沪通长江大桥BIM技术应用

1、沪通长江大桥BIM技术应用概 述BIM模型型是一种种先进的的技术手手段和管管理理念念，涉及及工程项项目全生生命周期期，涵盖盖规划、设设计、施施工到运运营维护护整个过过程。BBIM技技术的主主要特点点表现在在：可视视化、完完备性、关关联性、优优化性、协协同性、标标准性。由由于BIIM技术术具有显显著优势势，中国国铁路总总公司加加快了铁铁路建设设工程信信息化工工作的推推进步骤骤，明确确了以BBIM技技术为核核心，建建立统一一开放的的工程信信息化平平台，分分阶段拓拓展应用用内容，实实现对工工程项目目的全生生命周期期管理。经经过认真真分析，在在桥梁建建设领域域应用BBIM技技术，能能够拓展展桥梁工工程

2、建造造过程的的智能化化、专业业化和标标准化等等方面深深层次应应用，是是铁路桥桥梁建造造技术的的发展方方向。沪沪通长江江大桥指指挥部决决定将BBIM技技术引入入项目管管理，搭搭建基于于BIMM技术的的管理平平台，探探索大桥桥建设管管理的新新手段和和解决问问题的新新思路。BIM及信信息化推推进思路路沪通长江大大桥是总总公司工工管中心心BIMM试点项项目之一一，大桥桥BIMM管理系系统方案案必须考考虑总公公司BIIM技术术整体规规划，使使实施方方案与整整体规划划方向一一致。(1)工作作思路与与推进路路径、工工作方向向保持一一致。总总公司针针对铁路路BIMM及信息息化建设设确立的的重点工工作方向向之一

3、就就是大力力拓展专专业试点点。在试试点突破破的基础础上，进进一步扩扩大范围围和专业业，以点点带面，加加快推进进。沪通通长江大大桥BIIM应用用是在前前期试点点基础上上，在桥桥梁专业业扩展业业务子系系统，并并进行进进一步试试点摸索索，符合合总公司司的总体体工作方方向。(2)在统统一平台台上拓展展应用。沪沪通长江江大桥BBIM管管理系统统考虑了了与工管管中心管管理平台台的衔接接和兼容容沟通，实实现了与与工管中中心诸多多信息化化推广业业务的无无缝连接接，有利利于信息息化具体体业务的的同步实实施。例例如，将将工管中中心推广广的拌和和站、试试验室、关关键工点点视频监监控等统统一纳入入BIMM管理系系统，

4、首首批在全全路正式式启用电电子施工工日志，实实现了工工程进度度信息的的无纸化化录入。一、全面部部署，综综合推进进(1)全桥桥建模。沪沪通长江江大桥主主跨10092mm，为世世界最大大跨度公公铁两用用斜拉桥桥，桥型型桥式多多样。为为了体现现BIMM技术的的整体优优势，除除了选取取主航道道桥、专专用航道道桥作为为BIMM技术应应用重点点外，针针对全桥桥11.0722km进进行整体体建模，全全面应用用BIMM技术。(2)全员员参与。设设计单位位、施工工单位、钢钢梁制造造厂、施施工监控控等多家家单位共共同参与与BIMM实施。在在建设管管理过程程中大力力应用BBIM技技术，制制定基于于BIMM技术的的管

5、理流流程，“逼逼迫”参参建单位位从项目目经理到到一线技技术干部部用BIIM技术术解决现现场问题题，传递递工程指指令，加加强现场场应用，暴暴露“卡卡点”，推推进BIIM应用用向深度度和广度度发展。(3)全功功能试行行，分步步推进。按按照“规规划、试试点、总总结、推推广”的的整体步步骤，同同步进行行需求调调研、分分批建模模和系统统整合、搭搭建。第第一批模模块包括括在BIIM模型型上搭载载拌和站站信息系系统、试试验室信信息系统统和电子子施工日日志数据据；第二二批模块块融合了了GISS功能、可可视化交交底、进进度管理理、安全全质量管管理、报报表中心心、基于于物联网网的杆件件信息管管理等多多种信息息化业

6、务务，并制制定了后后序推进进计划。分分批分步步推进，最最终实现现了重点点突出、全全功能试试行的应应用局面面。(4)平台台同步修修正机制制。BIIM管理理平台经经过一段段时间的的试行后后，针对对制造单单位、施施工单位位应用过过程中发发现的问问题，及及时组织织信息反反馈和总总结，进进一步细细化功能能应用，方方便应用用项目的的推广，建建立了运运行、反反馈、完完善和优优化的管管理体系系。二、高标定定位，标标准先行行模型深度等等级（LLOD）是是BIMM模型的的重要参参数。探探索BIIM模型型深度及及基于施施工应用用的模型型交付标标准，可可有效减减少设计计、施工工总包、专专业分包包等单位位重复建建模，便

7、便于数据据和信息息的收集集和共享享，对BBIM技技术的应应用推广广影响很很大。通通过广泛泛调研，针针对性地地编制了了沪通长长江大桥桥建模指指南，对对本项目目各部分分模型的的LODD值进行行规定。按按照规定定，沪通通长江大大桥BIIM模型型考虑了了部分施施工信息息，建模模深度为为LODD3000+。沪通长江大大桥BIIM建模模深度等等级三、引入咨咨询审核核BIM是一一种全新新的技术术，为了了保证建建模质量量和BIIM系统统功能的的有效应应用，掌掌握BIIM在全全行业最最新发展展动态，及及时修订订推进计计划，引引入咨询询团队对对模型和和管理系系统研发发应用全全过程进进行咨询询，其主主要职责责如下：

8、(1)对33D信息息模型质质量进行行审查，涉涉及模型型完整性性、准确确性和规规范性。(2)对设设计和实实施协同同平台的的功能需需求、系系统原型型、架构构设计、概概要设计计和数据据库设计计等进行行审查和和确认。(3)对管管理系统统的可靠靠性、功功能性、性性能稳定定性等方方面进行行审查。(4)参与与BIMM工作标标准及相相关指南南的编制制工作。(5)协助助建设单单位对BBIM技技术交付付成果进进行审查查。咨询团队通通过调研研行业内内BIMM技术应应用最新新动态，完完善用户户需求，评评估平台台开发状状态，修修正BIIM技术术推进方方案，确确保了系系统功能能和交付付质量，有有力推动动BIMM技术的的推

9、广应应用。四、组织和和制度保保障为保证大桥桥BIMM技术工工作顺利利开展，指指挥部和和各参加加单位成成立了领领导小组组和业务务组。领领导小组组负责项项目的总总体设计计、统筹筹协调、整整体推进进、督促促落实，并并对各阶阶段节点点目标完完成情况况进行检检查和考考核；业业务组负负责各阶阶段任务务的分解解、下达达和执行行。项目BIMM技术研研发前期期，各参参研单位位技术人人员在工工地集中中办公，保保证需求求调研、模模型建立立和系统统搭建人人员间的的零距离离沟通；项目组组设计了了最终目目标和阶阶段目标标相结合合的动态态管理模模式，采采取推进进周例会会和领导导小组会会的保障障制度，以以目标分分析为出出发点

10、，采采取问题题分析、现现场讨论论等工作作方式，组组织各参参研单位位找出影影响质量量、进度度的关键键因素和和环节，采采取优化化资源配配置等相相应措施施加快进进度，逐逐步完成成节点目目标，为为BIMM技术的的实施和和应用提提供坚实实基础。建设管理平平台应用用重点一基础应用包括基于BBIM模模型的协协同设计计及项目目信息参参数采集集（概况况、线路路里程、工工程参数数等）、模模型导入入、图纸纸录入、变变更登记记等内容容，主要要功能是是录入查查看项目目的基本本信息，展展示当前前进度；编辑项项目的相相关信息息；根据据线路里里程自动动生成结结构树，对对应导入入模型及及预览模模型，可可更新模模型和查查看历史史

11、模型及及支持历历史模型型的回滚滚；图纸纸录入和和修改，根根据图号号信息自自动关联联对应模模型；工工程数量量的统计计复核，变变更登记记单的创创建和修修改，图图形加载载轻量化化等。二三维技术交交底包括图纸查查看、施施工工艺艺库、模模型视图图等内容容，能够够实现二二维图纸纸和三维维模型的的关联，随随时查看看该图纸纸下的变变更记录录及下挂挂附件，建建设成熟熟的施工工工艺库库，方便便现场技技术人员员的理解解。模型型视图包包括图纸纸与模型型的对应应切换查查看功能能、安全全质量问问题的跟跟踪、工工程量信信息的统统计汇总总、设计计属性的的全面展展示、对对应施工工工艺的的预览及及模型剖剖切、筛筛选等功功能。三进

12、度管理包括电子施施工日志志、形象象进度及及基于物物联网的的杆件信信息管理理等内容容，能够够实现施施工计划划的导入入、增加加和修改改。三维维电子施施工日志志的录入入和修改改；根据据计划和和施工日日志与模模型关联联的功能能展示当当前进度度与计划划的对比比，并对对滞后量量进行预预警；及及时掌握握钢梁杆杆件的验验收、发发送及架架设进度度；结合合分部分分项验收收，开发发二维码码，进行行过程验验收；搭搭建无纸纸化的生生产调度度例会机机制。四安全管理包括安全日日志、危危险源识识别、安安全教育育动画、问问题库闭闭合、架架桥机监监控及视视频监控控等内容容，不仅仅实现安安全的宣宣传、教教育、处处理和危危险源警警示

13、等功功能，而而且实时时掌控重重点设备备、重点点施工位位置的工工作状况况。五质量管理包括质量日日志、质质量问题题库闭环环管理、拌拌和站可可视化监监控等内内容，实实现了电电子质量量日志的的录入和和修改；能够对对不同对对象发起起相关质质量问题题的提交交和处理理；对拌拌和站实实时监控控、进度度分析及及历史数数据的查查询。下一步推进进重点一钢桥智能化化建造沪通长江大大桥主体体结构(钢梁)用钢226万tt，结构构复杂、体体系庞大大，针对对钢梁建建造，深深入推进进BIMM技术应应用，有有重要的的现实价价值。研研究重点点是钢桥桥的智能能化制造造和基于于全生命命周期管管理理念念的探索索，打造造稳定可可靠的数数据

14、采集集、存储储、传递递、交流流、决策策的工作作机制和和流程。(1)焊缝缝质量管管理系统统。焊接接质量管管理系统统是将现现代化的的管理手手段与先先进的网网络通信信技术结结合，应应用于焊焊接生产产过程控控制。可可通过计计算机对对焊缝进进行编号号，设定定焊接工工艺参数数，实时时记录和和上传焊焊接参数数，形成成构件焊缝地地图，提提高焊接接的自动动化程度度与管控控水平，防防止焊工工误操作作，实现现主要、关关键部位位焊接过过程监控控、事后后追溯。(2)数字字化预拼拼装系统统。数字字化预拼拼装是通通过全站站仪或摄摄影技术术对实际际杆件进进行精密密测量，获获取预拼拼杆件的的关键尺尺寸信息息，将测测量结果果反馈

15、到到设计模模型中，通通过与设设计模型型的比较较分析，确确定通孔孔率、预预拱度等等值是否否满足预预拼装验验收要求求。(3)螺栓栓连接施施工系统统。沪通通长江大大桥全桥桥共用高高强度螺螺栓4225万套套，作业业周期长长，环境境条件变变化大，控控制质量量离散性性大，工工作难度度很大。该该系统是是基于物物联网技技术，采采用第三三代扭矩矩扳手，实实现对螺螺栓施工工扭矩的的有效控控制，并并完成对对螺栓施施工信息息的全面面采集。系系统能够够通过数数显式扭扭矩扳手手扫描获获取施工工计划和和操作人人员信息息，施拧拧过程中中自动上上传施工工扭矩，对对异常施施工扭矩矩进行报报警，规规避高栓栓的超超拧和和欠拧拧现象象

16、，以二二维码形形式存储储；实现现信息的的追踪管管理；同同时能减减少班前前班后标标定，提提高施工工工效。二主塔施工的的BIMM应用针对主塔施施工深化化BIMM技术的的应用，涉涉及支架架建模、预预应力管管道、钢钢筋、锚锚座碰撞撞分析、整整体吊装装模拟、施施工虚拟拟建造等等内容，将将BIMM技术应应用到施施工实践践，推进进主塔施施工向工工厂化、预预制化、装装配化、信信息化方方向发展展，提前前发现工工序衔接接问题，优优化施工工组织设设计，提提高现场场工作效效率。三全生命周期期的项目目管理BIM技术术的核心心是全生生命周期期的项目目管理。下下一步工工作的重重点是强强化信息息化手段段，将制制造过程程参数、

17、施施工工序序控制参参数、工工法应用用及运维维措施各各种结构构化数据据或非结结构化数数据搭载载到BIIM模型型，并存存储到一一个集中中的数据据平台，通通过大数数据分析析，为结结构设计计、施工工和运维维提供多多方位服服务，最最终形成成一个统统一的BBIM管管理系统统，实现现BIMM信息服服务工程程全生命命周期管管理。基于BIMM的全生生命周期期项目管管理系统统依托BIMM技术，建建设项目目全生命命周期管管理系统统，应注注重以下下几个方方面：(1)对已已试点成成熟或将将要研发发的信息息化业务务子系统统，加大大推广应应用范围围，在使使用过程程中不断断进行检检验、反反馈和提提升，形形成统一一的行行业标准

18、准，积积累有效效数据，及及时固化化成果。同同时注意意项目从从设计至至运维各各阶段的的衔接和和标准统统型，制制定逐层层的交付付标准，做做好信息息的传递递和维护护。(2)建设设主管部部门应充充分意识识到BIIM技术术是行业业未来发发展趋势势，应制制定相应应的制度度予以保保证。BBIM技技术的应应用和落落地，要要重视和和关注各各环节同同步采用用BIMM技术，保保持在全全生命周周期内不不同阶段段的持续续推进，形形成完整整的数据据传输通通道，保保持数据据的有效效传递和和积累。(3)模型型统一性性问题应应全盘考考虑，保保证设计计、施工工(包括括钢梁加加工)和和运维中中BIMM模型的的无损传传递、继继承和发发展，避避免重复复建模，确确保有效效信息的的积累、分分析和应应用。JIESHH