高墩施工方案

1、 目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc288050941 1 编制依据、原则、范围及编制说明 PAGEREF _Toc288050941 h 1 HYPERLINK l _Toc288050942 1.1 编制依据 PAGEREF _Toc288050942 h 1 HYPERLINK l _Toc288050943 1.2 编制原则 PAGEREF _Toc288050943 h 1 HYPERLINK l _Toc288050944 1.3 编制范围 PAGEREF _Toc288050944 h 1 HYPERLINK l _Toc288050945 2

2、 工程概况 PAGEREF _Toc288050945 h 2 HYPERLINK l _Toc288050946 2.1 线路概况 PAGEREF _Toc288050946 h 2 HYPERLINK l _Toc288050947 2.2 主要设计标准 PAGEREF _Toc288050947 h 2 HYPERLINK l _Toc288050948 2.3 水文地质 PAGEREF _Toc288050948 h 2 HYPERLINK l _Toc288050949 2.4 主要建筑材料： PAGEREF _Toc288050949 h 2 HYPERLINK l _Toc288

3、050950 2.5 主要工程量 PAGEREF _Toc288050950 h 3 HYPERLINK l _Toc288050951 2.6 技术难点 PAGEREF _Toc288050951 h 5 HYPERLINK l _Toc288050952 2.7 过程重点 PAGEREF _Toc288050952 h 5 HYPERLINK l _Toc288050953 3 施工准备 PAGEREF _Toc288050953 h 5 HYPERLINK l _Toc288050961 4 墩身施工 PAGEREF _Toc288050961 h 7 HYPERLINK l _Toc2

4、88050962 4.1空心墩身施工工艺流程 PAGEREF _Toc288050962 h 7 HYPERLINK l _Toc288050962 4.1空心墩身施工工艺流程 PAGEREF _Toc288050962 h 7 HYPERLINK l _Toc288050963 4.2 测量放样 PAGEREF _Toc288050963 h 8 HYPERLINK l _Toc288050964 4.3 钢筋加工及安装 PAGEREF _Toc288050964 h 8 HYPERLINK l _Toc288050965 4.4 模板 PAGEREF _Toc288050965 h 9 H

5、YPERLINK l _Toc288050967 4.5 空心墩墩顶实体段施工 PAGEREF _Toc288050967 h 12 HYPERLINK l _Toc288050970 4.6 混凝土工程 PAGEREF _Toc288050970 h 14 HYPERLINK l _Toc288050971 5 过程控制重点 PAGEREF _Toc288050971 h 19 HYPERLINK l _Toc288050972 6 墩身质量标准 PAGEREF _Toc288050972 h 20 HYPERLINK l _Toc288050973 6 保证质量的主要措施 PAGEREF

6、_Toc288050973 h 21 HYPERLINK l _Toc288050974 7 安全保证措施 PAGEREF _Toc288050974 h 23 HYPERLINK l _Toc288050975 7.1安全目标 PAGEREF _Toc288050975 h 23 HYPERLINK l _Toc288050976 7.2安全管理组织机构及保证体系 PAGEREF _Toc288050976 h 24 HYPERLINK l _Toc288050977 7.3安全保证措施 PAGEREF _Toc288050977 h 24 HYPERLINK l _Toc288050984

7、 7.4 钢筋工程 PAGEREF _Toc288050984 h 26 HYPERLINK l _Toc288050985 7.5 脚手架施工 PAGEREF _Toc288050985 h 27 HYPERLINK l _Toc288050986 7.6 模板工程 PAGEREF _Toc288050986 h 29 HYPERLINK l _Toc288050987 7.7 混凝土施工 PAGEREF _Toc288050987 h 29 HYPERLINK l _Toc288050988 8 冬季施工技术措施 PAGEREF _Toc288050988 h 30 HYPERLINK l

8、 _Toc288050989 8.1 原材料控制 PAGEREF _Toc288050989 h 30 HYPERLINK l _Toc288050990 8.2 混凝土配合比 PAGEREF _Toc288050990 h 30 HYPERLINK l _Toc288050991 8.3 混凝土拌和和运输 PAGEREF _Toc288050991 h 31 HYPERLINK l _Toc288050992 8.4 混凝土浇注 PAGEREF _Toc288050992 h 31 HYPERLINK l _Toc288050993 9雨季施工的工作安排 PAGEREF _Toc288050

9、993 h 32 HYPERLINK l _Toc288050994 10环境保护 PAGEREF _Toc288050994 h 32 HYPERLINK l _Toc288050995 10.1施工环保水保目标 PAGEREF _Toc288050995 h 32 HYPERLINK l _Toc288050996 10.2施工环境保护措施 PAGEREF _Toc288050996 h 33 HYPERLINK l _Toc288050997 10.3施工水土保持措施 PAGEREF _Toc288050997 h 33 HYPERLINK l _Toc288051001 11文明施工

10、PAGEREF _Toc288051001 h 34附：墩顶实体段施工支架搭设计算单 建瓯建溪大桥主墩模板计算单 8.53.4圆端空心墩模板计算单新建合肥至福州铁路（闽赣段）HFMG-5标 高墩专项施工方案1编制依据、原则、范围及编制说明1.1编制依据（1）客客运专线线铁路桥桥涵工程程施工技技术指南南TZZ2133-20005；（2）客客运专线线铁路桥桥涵工程程施工质质量验收收暂行标标准铁铁建设200051160号号；（3）铁铁路混凝凝土工程程施工质质量验收收补充标标准铁铁建设200051160号号；（4）铁铁路混凝凝土工程程施工技技术指南南TZZ2100-20005；（5）铁铁路桥涵涵工程施

11、施工安全全技术规规程TTB1003033-20009/J9446-220099；（6）墩身身相关施施工图；（7）国家家、铁道道部和地地方政府府的有关关政策、法法规和条条例、规规定；（8）国家家、铁道道部颁布布的现行行相关设设计规范范，施工工技术规规范，各各种试验验(检验)、检测测标准(规程)；（9）国家家、铁道道部、地地方政府府有关安安全、环环境保护护、水土土保持的的法律、法法规、规规则和条条例。（10）我我单位投投标文件件、施工工合同；（11）合合福铁路路客运闽闽赣段VV标四公司分分部现场场调查的的相关资资料；（12）现现场踏勘勘收集的的地形、地地质、气气象和其其他地区区性条件件等资料料。1

12、.2编制制原则按标准化管管理要求求组织施施工，全全面实现现“六位位一体”管管理目标标。严格格执行铁铁道部铁铁建设200091154号号关于于推进铁铁路建设设标准化化管理的的实施意意见文文件精神神，结合合建设项项目特点点，制定定标准化化管理实实施方案案，建立立施工管管理的目目标体系系、责任任体系、分分级控制制系统和和评价评评估体系系，施工工全过程程按管理理制度标标准化、人人员配备备标准化化、现场场管理标标准化、过过程控制制标准化化组织施施工，全全方位、全全过程、全全员按标标准化施施工管理理，并建建立严格格的考核核制度，各各项工作作落到实实处，质质量、安安全、工工期、成成本控制制、环境境保护和和技

13、术创创新，做做到施工工管理制制度、人人员配置置、现场场管理、过过程控制制标准化化，全面面实现“六六位一体体”管理理目标。1.3编制制范围XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX2工程概况况XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX2.2主要要设计标标准（1）铁路路等级：客运专专线；（2）正线线数目：双线；（3）正线线线间距距：5.0m；（4）速度度目标值值：350kkm/hh；（5）设计计竖向荷荷载：“ZK活载”；（6）轨道道类型：CRTTS双块式无无砟轨道道。2.3水文文地质本部线路所所经地区区的地下下水主要要为孔隙隙水和基基岩裂隙隙水。孔隙水赋存存于各类类松散

14、岩岩类中，主主要分布布在河流流阶地、丘丘间及山山间谷地地等，埋埋深较浅浅，一般般122m，水水量丰沛沛，受大大气降水水及地表表径流补补给，随随季节变变化较大大，局部部地段具具有承压压性；谷谷地区地地下水以以第四系系孔隙潜潜水为主主，埋深深133m，以以砂层、卵卵砾石层层为主要要含水层层，水量量较为贫贫乏，随随季节变变化显著著。基岩裂隙水水主要赋赋存于低低山丘陵陵区岩石石的层间间裂隙、风风化裂隙隙以及构构造裂隙隙中，主主要接受受大气降降水的补补给，以以泉的形形式出露露排泄。层层间裂隙隙以及风风化裂隙隙地下水水一般水水量不大大，多为为潜水；在基岩岩构造盆盆地、断断层破碎碎带、节节理裂隙隙很发育育带

15、、侵侵入岩接接触带、褶褶皱核部部裂隙密密集带及及揉皱强强烈发育育带等储储水构造造中，水水文地质质条件复复杂，补补给源远远，多呈呈脉状及及带状分分布，水水量较丰丰富，多多具承压压性。2.4主要要建筑材材料：混凝土：CC50混混凝土用用于垫石石； C355混凝土土用于墩墩身；钢材、钢筋筋：HRBB3355钢筋用用于构件件主要受受力钢筋，HHPB2235钢钢筋：用用于一般般箍筋及及构造钢钢筋。2.5主要要工程量量本部墩身一一共1887个，其其中实心心墩无坡坡比共计计 666个(包括连连续梁墩墩），实实心墩445:11墩身566个，大大于266m以上上空心墩墩65个。桥桥台200个2.66 技术术难点

16、墩身线型控控制、施施工测量量与墩身身轴线、高高程测量量控制、墩墩身外观观质量的的保证是是本工程程的难点点。空心心桥墩施施工均属属于高空空作业，危危险性较较大，要要绝对保保证施工工质量及及人身安安全。2.7 过过程重点点空心墩施工工有别于于普通的的墩柱施施工，在在施工人人员、机机具上下下，混凝凝土输送送，竖直直度控制制上需采采用不同同于普通通墩柱施施工的特特别处理理措施。在施工中主要从一下几个方面控制:墩底实体段段施工、墩墩顶实体体段施工工、墩身身垂直度度控制、墩墩身外观观质量。3 施工准准备(1) 组组织有关关人员学学习相关关规范、规规程，对对特殊工工种机械械操作人人员及钢钢筋工等等人员进进行

17、培训训和技能能考核，提提高每位位员工的的素质、安安全意识识，坚持持持证上上岗。(2) 所用材材料必须须符合有有关技术术标准规规定，使使用前必必须严格格审核所所选用材材料的出出场合格格证和试试验报告告，并送送试验室室进行验验证，合合格材料料方可使使用，不不合格材材料一律律清除出出场。(3) 主主要机械械设备按每工点进进行配置置序号名称规格型号数量单位性能备注1装载机LG85001台良好2挖掘机R60-771台良好3自卸汽车YC61008ZQQ2台良好4钢筋加工工工具2套良好弯曲机、切切断机5高压水泵DAZ-1100*62台良好6汽车吊NK-3000E1台良好7全站仪LeicaaTC88021套良

18、好8GPS接收收机天宝R4（GPSS）1套良好9混凝土搅拌拌站YZ901座良好10砼运输车8m6台良好11插入式捣固固器ZX-2555台良好12发电机组250KWW1台良好13电焊机BX1-44006台良好14手动倒链10t6副良好(4) 劳动力力计划安安排技术员：660人，负负责质量量管理（轮轮班作业业，必须须做到有有人施工工就有人人做技术术指导），管管理人员员：400人，全全面负责责现场施施工管理理工作(轮班，必必须做到到有人施施工就有有人管理理)；施施工全面面展开时时，实行行流水作作业，砼砼工班与与钢筋班班计工人人4000人。(5) 工期安安排计划20110年88月1日日主体工工程正式式

19、开工（不不含前期期准备工工作），220111年122月311日梁部部以下主主体、附附属工程程及相关关环保工工程全部部完工。(6) 施施工组织织结构、队队伍部署署和任务务划分XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX(7)大临临设施布布置总体体原则标准化原则则：场地地布置时时，隧道道临建设设施达到到工厂化化、机械械化要求求；施工工便道尽尽量在沿沿线路一一侧征地地范围内内设置，以以减少租租地；根根据标准准化建设设和标准准化管理理的相关关要求做做到现场场规范化化、布局局科学化化、管理理标准化化。适用性原则则：现场场临时工工程布置置规划设设计尽量量靠近施施工工点点，实用用方便

20、，数数量及规规模以满满足工期期、环保保和整体体施工组组织的要要求，不不重复建建设，同同时充分分考虑水水文、地地质、气气候等自自然因素素的影响响，确保保临时工工程安全全可靠。环保性原则则：根据据现场调调查获得得的当地地有关施施工环境境的资料料，结合合当地环环保部门门要求，利利用现有有地形、地地物及山山坡荒地地进行平平面布置置，少占占耕地，临临建设施施建设永永临结合合，充分分利用当当地资源源，给当当地群众众创造便便利，并并得到当当地政府府认可。坚坚持做到到“少破破坏、多多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环保水保监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定。充分利用工程所在区域现有道路、场地设

21、施，加以利用拓宽改造，以节约土地。(8)临时时工程及及过渡段段工程建建设临时工程及及过渡段段工程在在工程开开工初期期进行，详详细建设设方案不不在复述述，由于于高墩施施工需要要的临时时工程及及过渡工工程按“44.1大大临设施施布置总总体原则则”实施施。4墩身施工工4.1、实实心墩施施工4.1.11施工工工艺流程程墩身施工工工艺流程程图见下下图。墩身施工工工艺流程程图4.1.22模板工工程墩台身模板板采用定定型钢模模板。承承台混凝凝土浇筑筑前，依依据墩身身模板结结构尺寸寸在承台台上预埋埋型钢铁铁件。墩台模板采采用汽车车运输至至墩位附附近，现现场拼装装成整体体，安装装桁架支支撑及操操作平台台，采用用

22、汽车吊吊整体吊吊装就位位，与承承台预埋埋型钢连连接固定定。模板整体拼拼装时要要求错台台1mmm，拼拼缝11mm。安安装时，用用缆风绳绳将钢模模板固定定，利用用全站仪仪校正钢钢模板两两垂直方方向倾斜斜度。墩墩身模板板安装偏偏差符合合规范要要求。模板标准节节高2mm，并配配相应的的调节块块，调节节块高度度为0.5m和和1m。模板接缝采用平缝，连接螺栓孔22mm，连接螺栓为M20*55，并配有定位销若干，便于现场安装。模板分为圆端模板及平模板，圆端模板采用1/2圆结构，平模板根据具体图纸尺寸进行整体或者分块制作。模板上下法兰两两配钻，按顺序统一编号，现场安装应严格按照模板编号图进行，平模板编号不做要

23、求，可以互换。立模用255t吊车车配合吊吊装，实体墩墩一次立立模高度度最大不不超过110m，吊吊装就位位后，人人工借助助桁架做做为工作作平台，用用扳手上上紧每节节模板的的连接螺螺栓，并并调直竖竖直度，在模板外侧四个方向拉缆风绳，用地锚锚住。4.1.33钢筋制制作安装装钢筋在加工工车间按按设计图图纸集中中下料、分分型号、规规格堆码码、编号号，平板板车运到到现场，在在桥墩钢钢筋骨架架定位模模具上绑绑扎，其其质量应应符合规规范规定定。结构主筋接接头采用用搭接单单面焊连连接，主主筋与箍箍筋之间间采用扎扎丝进行行绑扎。绑绑扎或焊焊接的钢钢筋网和和钢筋骨骨架不得得有变形形、松脱脱现象，钢钢筋位置置的偏差差

24、不得超超过下表表中所示示要求。混混凝土垫垫块采用用高聚脂脂UPVVC垫块块。序号名称允许偏差mmm检查方法1受力钢筋排排距5尺量两端、中中间各一一处2同一排中受受力钢筋筋间距基础、板、墙墙20柱、梁103分布钢筋间间距20尺量连续33处4箍筋间距绑扎骨架20焊接骨架105弯起点位置置（加工工偏差20mmm包括括在内）30尺量6钢筋保护层层厚度ccc35mmm10,-5尺量两端、中中间各22处255cc355mm5,-22c25mmm3,-114.1.44混凝土土浇筑为防止混凝凝土拌合合物性能能指标下下降，本本段桥墩墩台全部部采用混混凝土运运输罐车车运输，汽汽车泵泵泵送入模模，分层层浇筑，连连续

25、进行行，插入入式振捣捣器振捣捣。施工时尽量量减少暴暴露的工工作面，防防风、防防晒、防防冻、防防雨，浇浇筑完成成后立即即抹平进进入养护护程序。4.1.55混凝土土养护根据施工对对象、环环境、水水泥品种种、外加加剂以及及混凝土土性能的的不同提提出具体体的养护护方案，各各类混凝凝土结构构的养护护措施及及养护时时间遵守守有关规规定。当新浇结构构物与流流动水接接触时，采采取防水水措施，保保证混凝凝土在规规定的养养护期之之内不受受水的冲冲刷。拆模后的混混凝土立立即使用用保温保保湿的无无纺土工工布覆盖盖，外贴贴隔水塑塑料薄膜膜，使用用自动喷喷水系统统和喷雾雾器，不不间断养养护，避避免形成成干湿循循环，养养护

26、时间间不少于于7d后后，拆除除养生毯毯，再用用塑料薄薄膜紧密密覆盖，保保湿养护护14dd 以上上。养护期间混混凝土强强度未达达到规定定强度之之前，不不得承受受外荷载载。当混混凝土强强度满足足拆模要要求，且且芯部混混凝土与与表层混混凝土之之间的温温差、表表层混凝凝土与环环境之间间的温差差均115时时，方可可拆模。4.1.66混凝土土温度测测量和控控制本工程混凝凝土测温温工作分分为混凝凝土拌合合物的测测温、混混凝土施施工测温温、养护护期测温温。根据据构造物物尺寸、环环境温度度、及浇浇筑工艺艺的不同同，选取取有代表表性的结结构使用用“砼测测温仪”，及及时掌握握混凝土土内部温温度、表表层温度度。并绘绘

27、制温度度曲线图图，当发发现混凝凝土浇筑筑温度、内内外温差差或降温温速率出出现异常常时，应应及时处处理。混凝土拌合合阶段通通过降低低材料温温度、改改进搅拌拌机投料料顺序等等措施来来降低混混凝土出出机温度度。浇筑阶段通通过降低低运输容容器温度度，适当当选择浇浇筑时间间，分层层浇筑等等技术措措施来降降低混凝凝土温度度。养护阶段通通过内部部降温或或外部升升温、保保温、提提高养生生水温等等措施，使使混凝土土核心温温度、表表面温度度、外界界温度差差值控制制在规定定的范围围内。施工缝处理理按铁铁路桥涵涵施工规规范等等相关规规定进行行，当施施工缝处处于水平平状时，浇浇筑上层层混凝土土前应首首先浇筑筑50100

28、0mm厚厚的水泥泥砂浆，以以提高接接缝处混混凝土的的密实性性。4.1.66施工缝缝处理为提高混凝凝土耐久久性，混混凝土构构件尽量量一次浇浇筑完成成，施工工前做好好停水、停停电的应应急措施施，尽量量避免由由施工原原因造成成在混凝凝土浇筑筑过程中中出现施施工缝，当当不可避避免施工工缝时，按按规范要要求进入入混凝土土施工缝缝处理程程序。当由于结构构物尺寸寸变化，设设计要求求设置施施工缝时时将施工工缝的位位置设置置在结构构受力较较小的部部位，当当结构物物位于水水中时，施施工缝应应避开常常年处于于干湿交交替变化化的部位位。施工缝处理理按铁铁路桥涵涵施工规规范等等相关规规定进行行，当施施工缝处处于水平平状

29、时，浇浇筑上层层混凝土土前首先先浇筑5501100mmm厚的的水泥砂砂浆，提提高接缝缝处混凝凝土的密密实性。4.2空心心墩施工工4.2.11空心墩身身施工工工艺流程程预埋墩身接地端子和沉降观测标预埋墩身接地端子和沉降观测标混凝土养护混凝土养护墩身钢筋定位下实体段钢筋绑扎墩身钢筋固定支下实体段外模灌注下实体段混凝土搭设内脚手架空心段钢筋接长和绑扎安装空心段外模安装空心段内模内模提前预拼整体灌注空心段混凝土翻 模顶部空心段预埋铁件安装上实体段底模托架和底模支上实体段模型绑扎实体段钢筋灌注混凝土空心段完成4.2 .2测量量放样4.2.22.1测测量控制制点在施工的全全过程中中除应保保证各部部位的倾倾

30、斜度、垂垂直度和和外形几几何尺寸寸，还要要对墩身身进行局局部测量量系统的的控制并并与全桥桥的总体体测量控控制网联联网闭合合。墩身身各部位位采用空空间三维维测量法法控制，测测量时间间选择在在日照影影响较小小及风力力较小的的时间内内进行测测量，并并对风力力和日照照的影响响进行修修正。为确保全站站仪三维维坐标的的控制功功能，在在原有桥桥轴线三三角网的的基础上上进行三三角网加加密，并并对其进进行严密密平差。测测量时，用用全站仪仪照准后后视点，采采用两测测回放样样测量，测测量精度度必须在在设计允允许的范范围内。4.2.22.2 承台顶顶面标高高要求承台施工完完成后，必必须对顶顶面标高高复核，尤尤其是墩墩

31、身处混混凝土表表面平整整度进行行全面检检查，对对误差1cmm，平整整度超限限部位必必须按要要求凿除除，保证证模板安安装的垂垂直度满满足要求求。4.2.22.3 模板定定位对于墩身在在钢筋安安装以后后，即可可安装模模板；模模板安装装完成之之后，根根据墩身身施工监监控指令令对模板板进行初初步定位位，再用用全站仪仪测量模模板的角角点，与与墩身的的设计平平面位置置比较，根根据偏差差进行调调整，直直至符合合设计要要求及监监控指令令要求。4.2.33钢筋加加工及安安装（1）钢筋筋按不同同钢种、等等级及规规格分批批验收、分分别堆放放，设立立标识牌牌。钢筋筋露天堆堆放时，垫垫高并加加遮盖。（2）钢筋筋进场具具

32、有出厂厂质量证证明书和和试验报报告单，并并对所有有钢筋按按比例抽抽检，抽抽检合格格后使用用。（3）钢筋筋表面洁洁净，使使用前将将表面油油渍、漆漆皮、鳞鳞锈等清清除干净净。（4）钢筋筋平直，无无局部弯弯折，成成盘钢筋筋和弯曲曲钢筋在在制作加加工前均均调直。（5）钢筋筋连接时时，墩身身主筋采用用双面搭搭接焊连连接。钢筋焊接接前，根根据施工工条件进进行试焊焊，以检检验钢筋筋的可焊焊性及焊焊工的水水平，并并通知试试验室送送检，合合格后正正式施焊焊。焊工工持证上上岗。钢筋接头头在搭接接焊前，将将两钢筋筋搭接端端部预先先折向一一侧，使使两搭接接钢筋轴轴线一致致。双面面搭接焊焊焊缝长长度不小小于5dd，单面

33、面搭接焊焊焊缝长长度不小小于100d。焊焊缝厚度度不小于于0.33d，焊焊缝宽度度不小于于0.77d。焊接时，对对施焊场场地设置置适当的的防风、雨雨、雪、严严寒设施施。（6）钢筋筋与模板板间按44个/m2设置同同强度等等级的混混凝土垫垫块，垫垫块与钢钢筋扎紧紧，梅花花型布置置，且保保证在混混凝土表表面看不不到垫块（7）钢筋筋骨架的的焊接拼拼装按设设计图纸纸放大样样，放样样时考虑虑焊接变变形和预预留拱度度。（8）骨架架拼装时时，在需需要焊接接的位置置先用轧轧丝绑好好，防止止电焊时时局部变变形。待待焊接骨骨架绑好好后，先先在焊缝缝两端点点焊定位位，然后后进行焊焊缝施焊焊。（9）钢筋筋骨架焊焊接时，

34、对对于较小小直径的的钢筋在在焊接时时，下面面垫以厚厚度适当当的钢板板。（10）骨骨架施焊焊顺序由由中到边边对称地地向两端端进行，先先焊骨架架下部，后后焊骨架架上部。相相邻的焊焊缝采用用分区对对称跳焊焊，不得得顺方向向一次焊焊成。（11）钢钢筋的交交叉点用用扎丝绑绑扎牢固固，必要要时，采采用点焊焊焊牢。（12）拉拉筋上下下层错开开，按梅梅花形布布置。（13）焊焊接的焊焊渣随焊焊随敲，并并将焊渣渣及时清清理。（14）根根据焊接接强度要要求，焊焊条选用用J5002、J5006及以以上等级级的焊条条，严格格禁止采采用J4422及及以下等等级的焊焊条。（15）钢钢筋接头头错开布布置且满满足施工工规范要要

35、求。（16）钢钢筋绑扎扎完成，经经过自检检合格后后，报现现场技术术负责人人员进行行检查4.2.44模板4.2.44.1 模板加加工墩身模板全全部采用用大块整整体钢模模，选用用大于66mm厚厚钢板面面板。要要求模板板表面平平整，尺尺寸偏差差符合设设计要求求，具有有足够的的刚度、强强度、稳稳定性，且且拆装方方便接缝缝严密不不漏浆。模板加固应应经过受受力检算算，加劲劲肋采用用型钢。竖带、横带、中间加劲板加工安装后必须保证其强度、刚度和稳定性。模板在专业业加工厂厂根据墩墩身类型型及高度度分块制制造，非非标准节节设在墩墩身底部部，以满满足不同同高度墩墩身的施施工和外外观质量量要求。模模板加工工时各部部位

36、焊接接牢固，焊焊缝外型型光滑、均均匀、无无漏焊、焊焊穿、裂裂纹、夹夹渣、开开焊、气气孔等缺缺陷。模板运输到到工地后后，根据据模板尺尺寸及使使用部位位进行标标号，并并分类堆堆码好，并并在底下下垫枕木木，堆码码高度不不高于44米，并并有相应应的防倾倾倒措施施。4.2.44.2 模板验验收及试试拼考虑到模板板制造质质量，要要求在模模板正式式安装之之前，必必须将其其进行逐逐节试拼拼，即根根据墩身身高度加加工的模模板按顺顺序组拼拼，修整整连接螺螺栓孔和和连接处处质量，处处理存在在的质量量问题。尤尤其要先先处理好好模板接接缝。每每块模板板连接缝缝处的错错位不大大于mmm，试试拼时记记录试拼拼结论，试拼完成

37、后后的模板板，对其其焊接质质量、平平面尺寸寸、表面面平整度度、接缝缝等部位位进行详详细检查查，若模模板螺栓栓孔过大大，可采采用100mm钢钢板重新新加工成成垫片直直接焊接接在模板板法兰上上。对存存在其他他问题的的也必须须即时整整改加固固，最后后根据顺顺序对模模板进行行编号，标标明方向向，对存存在问题题较多的的模板要要求退场场更换，并并进行处处罚。4.2.44.3 模板安安装（1）在钢钢筋安装装之前，依依据承台台纵横十十字线用用墨线弹弹出墩身身的尺寸寸线及模模板边线线，支模模后再用用仪器进进行复核核校正，并并对承台台顶面标标高进行行复测，安安装前对对底角进进行抄平平。（2）模板板安装前前，应除除

38、锈，并并涂刷脱脱模油，对对第一次次使用的的模板，以以上步骤骤重复两两次，且且脱模油油不能涂涂刷过多多，以保保证混凝凝土外观观质量。（3）墩身身部分模模板按从从中央拼拼装顺序序进行拼拼装，成成对安装装。中央央安装结结束后再再安装两两边圆弧弧段模板板，在对对拉及支支撑牢靠靠后，再再整体吊吊装托盘盘顶帽部部分模板板。模板板安装必必须牢固固可靠，接接缝严密密，不得得漏浆。（4）模板板拼装时时，所有有接缝均均采用334mmm厚的的具有弹弹性的海海绵垫条条或双面面胶带密密封，防防止砼浇浇筑过程程中漏浆浆。侧模模与承台台混凝土土之间的的缝隙在在砼浇筑筑前用砂砂浆封堵堵。（5）模板板直线段段设置对对拉拉杆杆，

39、外套套PVCC管，安安装时PPVC管管端口在在面板外外侧，端端部设置置橡胶垫垫圈、垫垫片和钢钢套管，通通过调紧紧拉杆螺螺母使橡橡胶垫圈圈紧贴钢钢模面板板，从而而防止混混凝土浇浇筑过程程中拉杆杆孔漏浆浆。（6）在紧紧固拉杆杆螺母时时，每一一面由一一人操作作，这样样可以避避免由于于力度不不同而引引起的模模板变形形，注意意安装时时螺栓要要一正一一反交错错安装。安安装螺栓栓及拉条条必须按按设计全全部上齐齐，并戴戴紧。（7）模板板全部安安装结束束后要仔仔细检查查钢筋保保护层垫垫块的位位置、数数量及其其紧固程程度，并并用扳手手检查拉拉条的紧紧固程度度，从模模板顶口口用掉线线锤检查查模板的的垂直度度，有偏偏

40、差及时时调整。（8）模板板在安装装及拆卸卸过程中中，严禁禁碰撞，以以免变形形。（9）为了了便于外外模安装装，在模模板外侧侧安装三三角架，在在三脚架架上用木木板搭设设操作平平台。（10）空空心墩身身施工时时外侧模模板选用用大块钢钢模板，内内侧采用用定型钢钢模板。对对于收坡坡高墩，且且同类型型桥墩数数量较多多的，应应采用大大块成套套钢模，分分段支立立、浇灌灌，在不不同墩位位间倒用用。空心墩底部部的实体体部分单单独分次次浇筑，浇浇筑到倒倒角上部部。墩身身每次的的最高高高度控制制在6mm以内，施施工中加加强施工工组织。墩身钢筋、模板根据地形、墩高等条件由汽车起重机提升，建瓯建溪大桥5号、6号墩采用塔吊

41、提升。混凝土由混凝土泵或泵车送入模。本段内所以空心墩均采用翻模施工。采用翻模施工时避免拆模板时拆除困难等因素，需要在最底层模板下浇筑一层砂浆垫层，拆除底层模板时只需凿掉砂浆垫层就能轻松拆除了。（11）空空心墩内内模支立立及拆除除内模采用定定型钢模模板，采采用螺栓栓连接。支支立时同同外模一一样采用用吊车支支立。内内模与外外模采用用拉筋连连接。施施工时在在墩身内内部搭设设脚手架架作为作作业平台台，内脚脚手架立立于实心心段砼之之上。立立脚手架架时，尽尽量少占占空间，以以保证内内模的安安全拆除除。立杆杆的纵距距1.2米，立立杆的横横距0.6米，立立杆的步步距1.80米，搭设设时应按按要求设设置剪力力撑

42、。为便于内模模的拆除除以及钢钢筋的连连接与绑绑扎，内内脚手架架局部位位置可临临时搭设设长竹排排或木板板，在作作业完成成后再行行拆除。在在每次墩墩身将要要施工的的顶部位位置，在在脚手架架上搭设设作业平平台，做做为砼施施工的作作业平台台，砼浇浇注作业业工人于于平台上上进行作作业。考虑到内模模拆除以以及输送送泵管工工作时对对架子的的震动，在在内模未未拆除的的部位，横横向钢管管端部应应离内模模50ccm，内内模拆除除后，再再用较长长钢管和和墩身内内壁锁定定，确保保脚手架架的稳定定。立一一节内模模搭设一一节脚手手架，直直到设计计规定高高度。内模同外模模一样，每每次支立立4m，圆圆端型墩墩身采用用直接支支

43、立法进进行施工工，内模模拆除时时应注意意拆除顺顺序，先先用导链链对拉拆拆除两块块内角度度模板后后，再行行拆除其其余模板板。（12）墩墩身施工工中要按按照设计计及有关关要求预预留沉降降观测点点，为沉沉降观测测和无碴碴轨道施施工前评评估打好好基础。墩身预埋件件主要有有综合接接地端子子、墩身身沉降观观测标、吊吊篮、检检查梯、泄泄水管及及泄空心心墩墩底底人洞等等预埋件件，按照照设计图图纸尺寸寸详细预预埋，确确保预埋埋位置准准确。4.4.44 模板板拆除（1）混凝凝土拆模模时侧模模在混凝凝土强度度达到11.2MMPa以以上，且且其表面面及棱角角不因拆拆模而受受损时，方方可拆除除。（2）拆模模时混凝凝土表

44、面面温度与与环境温温度之差差不得大大于155。混凝凝土的温温度不能能过高，以以免混凝凝土接触触空气时时降温过过快而开开裂，更更不能在在此时浇浇注凉水水养护。混混凝土内内部开始始降温以以前以及及混凝土土内部温温度最高高时不得得拆模。大风或气温温急剧变变化时不不宜拆模模。在寒寒冷季节节，若环环境温度度低于00时不不宜拆模模。在炎炎热和大大风干燥燥季节，采采取逐段段拆模、边边拆边盖盖的拆模模工艺。（3)拆模模宜按立立模顺序序逆向进进行，不不得损伤伤混凝土土，并减减少模板板破损。当当模板与与混凝土土脱离后后，方可可拆卸。（4）模型型拆除后后，对模模板进行行打磨清清理，堆堆码整齐齐。在地地面上支支垫方木

45、木，模板板堆放在在方木上上。（5）拆模模时，注注意对预预埋螺栓栓等预埋埋件进行行保护，不不得对其其造成损损坏。4.2.55空心墩墩墩顶实实体段施施工墩顶实体段段采用从从墩底搭搭设支架架，先浇浇筑墩顶顶0.55m厚混混凝土，待待混凝土土强度达达到700%以后后再浇筑筑剩余部部分混凝凝土。脚手架搭设设尺寸为为：墩身身内部立立杆的纵纵距1.2米，立立杆的横横距0.6米，立立杆的步步距1.80米。在立立杆上搭搭设踏步步，踏步步坡度为为45。上倒角施工工完成后后施工墩墩顶实体体段，在在钢管上上插入顶顶托，在在顶托上上沿横桥桥向方向向摆三根根1015ccm方木木，在大大方木上上摆放11010ccm小方方木

46、，方方木间距距30cmm。在小小方木上上铺竹胶胶板。墩顶实体段段支架搭搭设计算算单见后后页。墩顶上倒角角截面图图4.6混凝凝土工程程4.6.11原材料料选择满足耐久性性要求的的高性能能混凝土土原材料料必须满满足混混凝土结结构耐久久性设计计与施工工指南(CCES01-2004)、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定(铁建设2005157号)、客运专线高性能混凝土暂行技术条件（科技基2005101号）以及国家和行业等其它标准和规范的要求。原材料必须须有供应应商提供供的出厂厂检验合合格证书书，并按按有关检检验项目目、批次次规定，严严格实施施进场检检验，不不合格的的材料不不准进场场。4.6.22混凝土土的

47、搅拌拌（1）拌合合设备混凝土的拌拌合设备备及投料料计量装装置，必必须保持持良好工工作状态态，所用用的投料料计量装装置请地地方计量量部门定定期检验验。无论论在用或或备用拌拌合机都都应经过过计量检检定，并并保持良良好的工工作状态态。经常常检查搅搅拌设备备，砼罐罐车等设设备，如如有故障障及时修修理，并并保证有有足够的的配件及及调配车车辆，以以保证砼砼浇注的的顺利进进行。（2）材料料的称量量精度混凝土原材材料严格格按照施施工配合合比进行行准确称称量，其其最大允允许偏差差符合下下列规定定（按重重量计）：胶凝材材料（水水泥、矿矿物掺和和料等）1；高高性能混混凝土用用外加剂剂1；粗粗、细骨骨料22；拌拌合用

48、水水1。混凝土搅拌拌前严格格测定粗粗细骨料料的含水水率，准准确测定定因天气气变化而而引起的的粗细骨骨料含水水量变化化，以便便及时调调整混凝凝土施工工配合比比。每班班抽测22次，雨雨天随时时抽测，并并按测定定结果调调整混凝凝土施工工配合比比。（3）搅拌拌要求混凝土配制制拌合之之前，应应对所有有机械设设备、工工具、使使用材料料进行认认真检查查，确保保混凝土土的拌制制和浇筑筑正常连连续进行行。开盘前应按按工地试试验室提提供的配配合比调调整配料料系统，并并做好记记录。混凝土采用用搅拌站站集中拌拌制，原原材料采采用电子子计量系系统进行行计量。先先向搅拌拌机投入入细骨料料、水泥泥和掺和和料，搅搅拌均匀匀后

49、，加加水将其其搅拌成成砂浆，并并向搅拌拌机投入入粗骨料料，充分分搅拌后后，再投投入外加加剂，至至搅拌均均匀为止止。每次次搅拌前前应对混混凝土供供应的地地点、强强度等级级、坍落落度，供供应数量量进行核核准，制制定原材材料投放放制度，严严格遵守守。上述述每一投投料阶段段的搅拌拌时间不不少于330S，总总搅拌时时间不少少于2mmin，亦亦不大于于3 mmin。采用溶剂型型减水剂剂，其含含水量应应计入拌拌合总用用水量。混混凝土拌拌合物中中不得掺掺用加气气剂和各各种氯盐盐。（4）混凝凝土工作作性能测测试入模前，应应采用专专用设备备在浇筑筑现场测测定混凝凝土的温温度、坍坍落度、含含气量、水水胶比及及泌水率

50、率等工作作性能；只有拌拌和物符符合设计计或配合合比要求求的混凝凝土方可可入模浇浇筑。具具体指标标如下：温度5530、坍坍落度11620ccm、初初凝时间间68小时、含含气量224及不不允许出出现泌水水。4.6.33 混凝凝土的运运输运输采用混混凝土输输送车运运输、输输送泵泵泵送。混凝土随拌拌随用，当当采用泵泵送时，输输送管路路的起始始水平段段长度不不小于115m，除除出口处处采用软软管外，输输送管路路其他部部分不得得用软管管或锥形形管，输输送管路路应固定定牢固，且且不得与与模板或或钢筋直直接接触触。输送管在使使用时先先用水泥泥砂浆充充分润滑滑；高温温或低温温环境下下输送管管路分别别采用湿湿帘或

51、保保温材料料覆盖。泵送过程中中，混凝凝土拌合合物应始始终连续续输送，必必要时可可降低泵泵送速度度以维持持泵送的的连续性性。混凝土在搅搅拌后，1/2初凝前入泵，全部混凝土应在初凝前灌筑完毕，如因各种原因导致停泵时间超过15min，应每隔45min开泵一次，使泵机进行正反转两个方向的运动，同时开动料斗搅拌器，防止料斗中混凝土离析，如停泵时间超过45min，须清除管内混凝土，并清洗泵机。4.6.44 混凝凝土的浇浇注实体墩身高高度小于于10mm的混凝凝土一次次性浇筑筑，100-200m的分分两次浇浇注，大于200m的分分三次浇浇筑，采采用砼罐罐车运输输，汽车车泵入模模。空心墩身混混凝土浇浇筑分阶阶段

52、进行行，墩底底实体段段、墩身身空心薄薄壁、墩墩顶部实实体段。混混凝土采采用自动动计量拌拌合站生生产，输输送车运运输，泵泵送入模模。浇筑筑墩底实实体段和和墩顶实实体段时时均需要要浇筑到到倒角上上部。墩身下实体体段、空空心段、上上实体段段混凝土土施工时时，特别别注意实实体段与与空心墩墩身连接接处的混混凝土质质量和外外观。钢筋绑扎前前对承台台（基础础）顶面面进行清清理、凿凿毛、冲冲洗干净净，待钢钢筋绑扎扎完成、模板安装好之后，将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净，并对钢模检查其连接件。灌注施工前和浇灌过程中，对模板、支架、钢筋管架、预埋件等安排专人严格检查，发现问题及时处理，并作好记录。检查内容主

53、要有：模板的高程、位置及截面尺寸；模板、支架、支柱等结构的可靠程度；拆卸支架器具的装备状态；钢筋骨架的安装位置；脱模剂及密封情况。砼灌注时严严格灌注注速度，控控制在11m/hh以内，当当自由倾倾落高度度大于22米时，加加设串筒筒浇筑，防防止对模模板的冲冲击以及及产生离离析现象象。砼的的捣固采采用捣固固棒振捣捣。砼灌灌注，采采取分层层连续浇浇筑，每每层厚度度不大于于捣固棒棒作用部部分长度度的1.25倍倍。当因因故间歇歇时，尽尽量缩短短间歇时时间。对对于不掺掺加缓凝凝作用外外加剂的的，间歇歇时间不不超过22小时；当温度度高达330左左右时，不不超过11.5小小时；当当温度低低至100时最最多延至至

54、2.55小时。对对于掺外外加剂的的砼，间间歇时间间根据具具体环境境、配合合比等条条件通过过试验确确定。当当超过允允许间歇歇时间时时，按灌灌筑中断断处理，同同时留置置施工缝缝，并作作好记录录。砼施施工缝接接续新砼砼时，遵遵照下列列规定：前层砼砼的强度度不得低低于1.2MPPa；施施工缝处处的水泥泥砂浆漏漏膜、松松动石子子或松动动砼层应应凿除，并并用水冲冲净、湿湿润，但但不得存存有积水水；新砼砼灌筑前前，铺一一层厚约约30ccm的砼砼，其粗粗骨料宜宜比新灌灌筑砼减减少100%，然然后再接接续灌筑筑新层砼砼。混凝土浇注注过程中中，安排排专人检检查模板板及钢筋筋，对拉拉杆螺母母的稳定定情况，当当发现有

55、有松动、变变形、移移位时，及及时处理理。绑扎顶帽钢钢筋时注注意将梁梁支座、防防落梁、爬爬梯等锚锚栓孔位位置留出出，因钢钢筋过密密无法躲躲开锚栓栓孔时，可可将钢筋筋适当偏偏移。4.6.55 混凝凝土的振振捣（1）采用用插入式式振捣器器振捣混混凝土时时，采用用垂直点点方式振振捣，若若需变动动振动棒棒在混凝凝土中水水平的位位置，先先竖向缓缓慢将振振动棒拔拔出，然然后将振振动棒移移到新的的位置，不不得将振振动棒放放在拌和和物内平平拖，也也不得用用振动棒棒驱赶下下料口堆堆积混凝凝土。（2）振动动器的操操作，要要做到“快快插慢拔拔”。快快插是为为了防止止先将表表面砼振振实而与与下面砼砼发生分分层、离离析现

56、象象；慢拔拔是为了了使混凝凝土能填填满振动动棒抽出出时所造造成的空空洞。在在振捣过过程中，将将振动棒棒上下略略微抽动动，以使使上下振振捣均匀匀。（3）在振振捣上一一层时，插插入下层层中5ccm10 cm，以以消除两两层之间间的接缝缝，同时时在振捣捣上层砼砼时，要要在下层层砼初凝凝前进行行。（4) 每每一插点点要掌握握好振捣捣时间，过过短不易易捣实，过过长可能能引起砼砼产生离离析现象象。一般般每点振振捣时间间为20030SS，视砼砼表面呈呈水平不不再显著著下沉，不不再出现现气泡，表表面出现现浮浆为为度。（5）振捣捣器插点点均匀排排列，振振动器的的移动距距离能覆覆盖已振振部分的的边沿，振振动棒插插

57、点可采采用“行行列式”的的次序移移动，以以免发生生漏振及及重复振振捣，如如下图：（6）振动动器使用用时，不不宜紧靠靠模板振振动，与与侧模保保持5ccm10ccm距离离，且尽尽量避免免碰撞钢钢筋胶棒棒及预埋埋件等。4.6.66 混凝凝土的养养护（1）自然然养护混凝土浇筑筑完成后后，应在在收浆后后尽快覆覆盖和洒洒水养护护。对于于炎热天天气浇筑筑的混凝凝土以及及大面积积裸露的的混凝土土，应在在浇筑完完成后立立即加设设棚罩，待待收浆后后再覆盖盖和洒水水养生，混混凝土面面有模板板覆盖时时，在养养护期间间经常使使模板保保持湿润润。当气温低于于5时，覆覆盖保温温，不得得向混凝凝土面上上洒水。（2）混凝凝土养

58、护护用水的的要求与与拌和用用水相同同。混凝土的洒洒水养护护时间，一一般为77d，可可根据气气温、湿湿度、水水泥品种种和掺入入外加剂剂等情况况，按照照设计和和规范要要求办理理。当结构物与与流动性性地表水水或地下下水接触触时，采采取防水水措施，以以便混凝凝土在浇浇筑后77d内不不受水的的冲刷侵侵袭。混凝土强度度达到22.5MMPa前前，不得得使其承承受各种种外加荷荷载。（3）养护护剂养护护养护剂是以以树脂、清清漆蜡、干干性油以以及其它它防水物物质作基基料溶解解于溶剂剂中制成成的液体体。养护护剂主要要用于喷喷涂混凝凝土表面面，待溶溶剂挥发发后便形形成一层层薄膜，附附于混凝凝土表面面，使水水分封闭闭的

59、混凝凝土内，靠靠自身的的水分进进行水化化作用，即即可达到到养护的的目的。常常用的有有树脂型型养护剂剂、油乳乳型养护护剂、煤煤焦油养养护剂和和沥青地地沥青养养护剂，适适用于高高桥墩等等难以浇浇水和覆覆盖的情情况。4.6.77 施工工注意事事项（1）所使使用的外外加剂使使用前必必须在经经过试验验室鉴定定合格后后，由项项目负责责人批准准使用，使使用外加加剂时须须采用计计量装置置。（2）桥墩墩严禁偏偏压（3）墩身身施工完完毕应对对全桥进进行中线线，水平平及跨度度贯通测测量，并并标出各各墩身的中中心线、支支座十字字线、梁梁端线及及锚栓孔孔位置。暂暂不架梁梁的锚栓栓孔或其其他预留留孔，应应排除积积水将孔孔

60、口封闭闭。（4）墩身身顶帽施施工前后后均应复复测其跨跨度及支支承垫石石高程。施施工中应应确保支支承垫石石钢筋网网及锚栓栓孔位置置正确，垫垫石顶面面平整，高高程符合合设计要要求。（5）混凝凝土圬工工的施工工接缝，应应按设计计指定的的定型图图规定办办理。当当设计无无规定时时，应按按下列要要求：、基础与与混凝土土基础、混混凝土或或浆砌片片石基础础的接缝缝，可用用预埋节节片石（片片石必须须质地坚坚硬、干干净），片片石最小小尺寸不不得小于于15ccm，埋埋入混凝凝土中和和外露各各一半，间间距不小小于155cm。、混凝土土基础和和混凝土土墩身的接接缝，应应按墩身身的周边边（略小小于5ccm）预预埋16mm