任务三-汽车发动机气缸密封性检测概要课件

1、任务三 气缸压缩压力检测任务三-汽车发动机气缸密封性检测概要课件气缸密封性的检测气缸的密封性与气缸体、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环和进排气门等零件的技术状况有关。 在不解体的条件下，检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气量；测量气缸漏气量、漏气率；测量进气管负压等。在就车检测时，只要进行项或两项，就能确定气缸密封性的好坏。气缸密封性的检测气缸的密封性与气缸体、气缸盖、气缸垫、活塞发动机哪些部件影响压缩压力 往复活塞式发动机构成部件曲轴箱气缸垫气缸盖气缸油道和水道油底壳气缸体气缸盖罩发动机哪些部件影响压缩压力 往复活塞式发动机构成部件曲轴发动机哪些部件影响压缩压力 往复活塞

2、式发动机构成部件曲轴箱气缸垫气缸盖气缸油道和水道油底壳气缸体气缸盖罩发动机哪些部件影响压缩压力 往复活塞式发动机构成部件曲轴影响压缩压力的因素-活塞环 影响压缩压力的因素-活塞环 影响压缩压力的因素-活塞环工作条件： 高温、高压、高速、极难润滑。 平均寿命： 6万公里材 料：合金铸铁或球墨铸铁（有时表面涂有保护层）气环作用：保证气缸与活塞间的密封性，防止漏气，并把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁，再由冷却水将其带走。将23道气环的切口相互错开形成“迷宫式”封气装置。影响压缩压力的因素-活塞环工作条件： 高温、高压、高速、影响压缩压力的因素-气门组件影响压缩压力的因素-气门组件气缸压缩压力测试

3、-车辆准备1 车辆进入工位，装好车内四件套，车外三件套(车辆的基本防护）气缸压缩压力测试-车辆准备1 车辆进入工位，装好车内四气缸压缩压力测试-车辆准备2 蓄电池充满电气缸压缩压力测试-车辆准备2 蓄电池充满电气缸压缩压力测试-车辆准备3 起动系统正常气缸压缩压力测试-车辆准备3 起动系统正常气缸压缩压力测试-车辆准备4 发动机暖机到正常温度气缸压缩压力测试-车辆准备4 发动机暖机到正常温度气缸压缩压力测试-车辆准备5 在暖机完成后断开燃油泵保险丝，烧掉管路中残余燃油。气缸压缩压力测试-车辆准备5 在暖机完成后断开燃油泵气缸压缩压力测试-车辆准备6 终止点火系统工作。可选择断开点火低压电路保险

4、丝或者断开CKP传感器。气缸压缩压力测试-车辆准备6 终止点火系统工作。可选气缸压缩压力测试-车辆准备7 清洁发动机上部，拆卸发动机上盖板，分缸线，拆卸所有气缸火花塞气缸压缩压力测试-车辆准备7 清洁发动机上部，拆卸发气缸压缩压力测试-开始测试8 将气缸压力表装好，把锥形状塞压紧在火花塞安装孔上，扶正压紧。气缸压缩压力测试-开始测试8 将气缸压力表装好，把锥形状气缸压缩压力测试-开始测试9 另一名同学启动发动机3-5秒钟。注意 变速器要处于P档或者空挡位置，油门踏板踩到底气缸压缩压力测试-开始测试9 另一名同学启动发动机3-测量结果（按同样的步骤依次测量各个气缸压力，为保障测量准确每缸测量三次

5、取平均值）测量结果（按同样的步骤依次测量各个气缸压力，为保障测量准确每气缸压缩压力测试-部件复原10 测试完成后安装拆装相反的顺序安装各个部件，并按照规定力矩拧紧，凯越车型火花塞拧紧力矩25牛米气缸压缩压力测试-部件复原10 测试完成后安装拆装相反的车间操作安全守则电气安全大型设备操作安全爱惜实验车辆，工具以及各种设备原则：不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害车间操作安全守则电气安全学生分组操作 35min（学生根据工作单要求分组操作，并互相考核，教师在各个小组间巡回检查，指导）根据工作单提示在实验车上做燃油压力测试，并完成工作单上相关题目。学员相互之间通过评分表互评。学生分组操作 35min（学生根据工作单要求分组操作，并互相清洁工作（3分钟）车辆清理设备场地清理工具清理清洁清洁工作（3分钟）车辆清理设备场地清理工具清理清洁小结：（5分钟）如果某缸压力偏低。将机油滴入气缸，再次检查时，压力显著增加，则说明是气缸、活塞环、活塞磨损过大等原因造成气缸不密封。小结：（5分钟）如果某缸压力偏低。将机油滴入气缸，再次检查时小结如果某缸压力偏低。将机油滴入气缸后，再次检查时，压力没有