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文档简介
1、2020届高考地理课标版二轮复习课件:专题十一-交通运输与资源调配-2020届高考地理课标版二轮复习课件:专题十一-交通运输与资总纲目录考点一交通运输布局及其影响考点二资源跨区域调配总纲目录考点一交通运输布局及其影响考点二资源跨区域调配网络构建核心解读1.交通运输布局及影响关注三个方面:交通运输方式的特点和选择、交通运输线和点的区位选择、交通运输变化对聚落和商业的影响。2.资源跨区域调配以西气东输、西电东送和南水北调为例明确调配的原因、措施和意义、线路选择网络构建核心解读1.交通运输布局及影响关注三个方面:交考点一交通运输布局及其影响下图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早
2、,近些年几乎废弃。据此完成下题。 考点一交通运输布局及其影响1.(2019课标,8,4分)近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是()A.设施陈旧B.运速太慢C.线路过密D.运输需求太小1.(2019课标,8,4分)近些年来,该区域铁路几乎废弃答案D本题以区域交通线路布局的变化为背景,考查交通运输布局变化与区域生态环境建设;通过探究原有铁路废弃的原因,考查学生论证和探讨问题的能力;确定区域可持续发展道路,体现了区域认知和人地协调观的学科素养和人地协调的绿色发展观念。图示长白山林区经过多年的开发,森林覆盖率下降,生态环境问题加剧。近些年来,按照区域可持续发展要求,东北林区的首要任务是培育和恢复森
3、林资源,因此原始森林开发量减少,导致原有铁路运输功能下降,铁路几乎废弃,D项正确。答案D本题以区域交通线路布局的变化为背景,考查交通小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如下图所示。据此完成下题。 小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信2.(2018课标,9,4分)乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段()A.车流量大B.平均坡度大C.雾霾天多D.两侧村庄多答案B本题考查交通运输的影响因素。图示地区位于我国西南地区,地形崎岖,坡度较大。为保证行车安全,坡度大路段应降低车速。由图可知乙、丁路段限速较低,由此可推测其坡度较大,B项正确;车流
4、量大的地区为了提高道路通行能力,限速应较大,A项错误;材料中没有显示该地的雾霾情况,C项排除;高速公路是全封闭道路,沿途村庄对其没有影响,D项错误。2.(2018课标,9,4分)乙路段和丁路段平均限速均较低甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下面两题。甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎3.(2015课标,4,4分)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A.地形B.经济C.位置D.人口答案C该题主要考查影响交通运输的区位因素。从图中分析甘
5、德国际机场地处横跨北大西洋航线的中心位置,北大西洋两岸又是经济发达的欧美地区,地区之间联系密切,因此甘德国际机场成为世界上最繁忙机场,C项正确。3.(2015课标,4,4分)导致甘德国际机场成为世界上最4.(2015课标,5,4分)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少C.飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步答案D本题主要考查影响交通运输的区位因素。从材料可知甘德国际机场是横跨北大西洋航班经停补充燃料所在地,随着飞机制造技术进步,飞机能耗在降低且可装载的燃料越来越多,因此大部分飞机不需要在中途补充燃料,所以也就不需要经停甘德国际机场,D项正
6、确。4.(2015课标,5,4分)甘德国际机场失去国际航空枢纽5.(2018课标,36,24分)阅读图文资料,完成下列要求。俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与埃菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。
7、中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模5.(2018课标,36,24分)阅读图文资料,完成下列要块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡北冰洋航(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。(8分)(2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。(6分)(3)分析开发白令海峡北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。(6分)(4)指出在该项目合作中体现的中俄两国各自的优势。(4分)答案(1)对本项目的经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建
8、设和运营,可以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。(2)(该项目)工程量巨大,设计成不同模块,可以由不同地区的工厂同时生产,缩短工期;模块运至现场拼装,减少现场(恶劣自然条件下)施工的时间和难度。(3)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;开通白令海峡北冰洋航线,(与苏伊士运河大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力
9、。(4)俄罗斯优势:资源(能源、天然气)丰富,(天然气勘探开采、液化)技术强。中国优势:资金雄厚、制造业实力强、运输能力强、市场需求大等。(2)(该项目)工程量巨大,设计成不同模块,可以由不同地区的解析(1)本题考查交通运输建设的影响。结合材料可知,该项目采用模块化施工方式,模块体积大、重量大,即运输量大,修建港口可以保证模块运输和运营的稳定进行。对周边区域发展的经济价值需考虑北冰洋沿岸地区和鄂毕河沿岸经济发展的运输需求。(2)本题考查区域生产方式选择的原因。模块化施工的好处应从当地自然条件不宜长时期建设和分散化生产在时间、技术等方面的优势说明。(3)本题考查交通运输发展的影响。白令海峡北冰洋
10、航线可以缩短该地天然气到目标市场(中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家)的距离和时间,进而降低运输成本,提高竞争力。解析(1)本题考查交通运输建设的影响。结合材料可知,该项目(4)本题考查区域发展条件。两国的优势应从天然气开发和消费过程分析,结合资源赋存、开采技术、运输能力、资金投入和市场需求回答。(4)本题考查区域发展条件。两国的优势应从天然气开发和消费过6.(2017课标,37,22分)阅读图文资料,完成下列要求。白令海峡(下图)宽3586千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令
11、海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。6.(2017课标,37,22分)阅读图文资料,完成下列要(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。(8分)(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。(4分)(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。(10分)答案(1)白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。(2)夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于通过。(1)分
12、析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高;气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。解析本题以区域海陆分布图为背景,考查区域地理特征以及自然环境对人类活动的影响。(1)本题考查区域自然地理特征。根据图文材料可知,白令海峡纬度高,封冻时为冬季,由此推出昼短和严寒;冬季大陆内部形成强大高压系统,故位于两个大陆中间的白令海峡气压相对较低,受低压控制气流上升,多暴雪;由于“海峡两侧为山地”,海峡狭管效应明显,加
13、大风速。(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响(2)本题考查推理分析能力。根据材料可知,第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,一年中,夏季最温和,其他季节过于寒冷,不利于人类活动。(3)本题考查地理环境对人类活动的影响。白令海峡纬度高,气温低,故冬季漫长,海水结冰期也长,加上气候极端,人烟稀少,基础设施差,这些都不利于施工。白令海峡还位于环太平洋地震带附近,桥梁防震要求高增加建设成本和难度。(2)本题考查推理分析能力。根据材料可知,第四纪冰期全盛时,7.2016课标,36(2),8分阅读图文材料,完成下题。一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发,乘船沿内格罗河(下图
14、)溯源而上,见两岸植被繁茂,河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处,发现两条河流的河水因颜色迥异,呈一黑黄分明的界线,景色令人震撼。船继续前行,岸边的沼泽渐渐映入眼帘当晚他查阅资料,得知内格罗河河水因富含腐殖质,颜色乌黑,而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。7.2016课标,36(2),8分阅读图文材料,完成下试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。答案人口稀少,跨河运输需求小;水网稠密,水运便利;河面宽,水量大,修路搭桥成本高,技术难度大,对雨林环境破坏大。解析本题主要考查交通区位因素。可从运输需求、建设难度、建设造成的影响以及当地适宜选择的交通运输方式等方面回答。试对“河上很少有桥”这一
15、现象作出合理解释。答案人口稀少8.2015课标,36(1)(2)(4),16分阅读图文材料,完成下列要求。尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。8.2015课标,36(1)(2)(4),16分阅读图(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(6分)(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(6分)(3)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。(4分)答案(1)路网特点:
16、线路较少(密度较低);(2分)连接内陆和沿海港口。(2分)作用:方便农矿产品出口和进口商品的运输。(2分)(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);(3分)连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。(3分)(3)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。(4分)(答对1项得1分,答对4项即可得4分。本小题满分不得超过4分)(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(6分)答案(1解析(1)读图可知尼日利亚现在仅有两条从内陆到沿海港口的铁路,再结合材料“以农矿业为主”推断铁路的作用主要是方便运输农矿产品和进口商品。(2)读图可知拟建沿海铁路几乎与海岸
17、线平行,沟通了沿海两大港口和原有的两条铁路。(3)与铁路建设相关的工业部门主要有钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线制造等。解析(1)读图可知尼日利亚现在仅有两条从内陆到沿海港口的铁1.交通运输发展条件的综合评价评价某地交通运输发展条件一般从自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行分析。(1)自然条件条件具体内容地质条件地壳构造运动活跃地区,多断层,地震、滑坡、泥石流频繁发生,交通建设难度大,安全性差,应尽量避开从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑,在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜,避开向斜地形条件平原地形对交通线路的限制较小,工程造价较低,选线时要注意处理好交
18、通建设和农田水利设施、城镇发展的关系山区地形起伏大,地质条件复杂,对交通线路的限制很大,工程造价高,应尽量避开沼泽地、陡坡,无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路或隧道气候条件湿润地区应注意排水,干旱地区应注意防风固沙,高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度比较好的地区1.交通运输发展条件的综合评价条件具体内容地质条件地壳构造运(2)资源条件(3)社会经济条件交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。(4)科学技术因素科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的;科技水平比较高
19、的时代或地区,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。(2)资源条件2.交通运输的意义和影响(1)交通运输线路建设的作用或意义(宏观角度)经济意义发挥经济辐射带动作用,带动沿线经济发展;促进沿线资源开发和物资输出;有利于开发旅游资源,带动第三产业发展社会、政治意义完善交通运输网,促进区域交通发展;有利于社会稳定和发展;有利于巩固民族团结;有利于加快边远偏僻地区脱贫致富速度战略意义有利于加快对外开放、发展外向型经济;有利于巩固国防,保卫边疆;促进区际联系,加强区际合作,促进区域共同发展2.交通运输的意义和影响经济意义发挥经济辐射带动作用,带动自然环境不合理的交通线建设,会破坏地
20、表水的分布,导致洪涝灾害的发生;山区不合理的交通线建设会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害的发生;北极航道的开通给极地地区脆弱的生态环境带来负面影响,导致环境污染与生态破坏农业交通运输对商品农业的影响明显。商品农业一般沿交通线分布,交通线的建设和延伸会不断扩大农产品的销售范围。自给农业对交通运输分布要求较低工业交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业布局在主要交通线附近聚落聚落空间形态往往沿交通干线分布或扩展,这些交通干线也成为聚落发展的主轴线;交通线的变化发展会带动聚落空间形态的变化,与此同时,交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变商业商业的发展离不开
21、便利的交通。商业网点和商业中心一般布局在交通干道沿线旅游业交通通达度影响旅游资源的开发价值。交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展(2)交通运输的影响(微观角度)自然不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害的安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥,位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底,基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。水流急的航道采用单边或双边船形桥墩,水流缓的浅滩采用方形桥墩。古代,安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通,桥面还被作为码头,促进了当地商贸的发展。下图为南宋时期安平桥位
22、置示意图及安平桥景观图。据此完成下面三题。安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥,位于福建省安海镇和水头镇之 1.(2019河南洛阳教学监测)安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是()A.1月B.4月C.7月D.10月 1.(2019河南洛阳教学监测)安平桥采用“睡木沉基”方答案A“人工平整河床底部”,说明要在水位最低的时期施工。1月份河流处于枯水期,水量最少;同时冬季盛行西北风,不利于海水倒灌,故最适宜月份是1月。答案A“人工平整河床底部”,说明要在水位最低的时期2.(2019河南洛阳教学监测)安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了()A.减少桥底的泥沙淤积B.减少水流对桥墩的冲击
23、C.提高上游枯水期水位D.减少潮汐对河水的顶托答案B图示船型桥墩,可减少桥墩与来水的接触面积,从而减少水流对桥墩的冲击,有利于桥的安全。2.(2019河南洛阳教学监测)安平桥在水流急的航道处采用船3.(2019河南洛阳教学监测)与在桥两端的海岸建设码头相比,南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是()A.桥梁坚固,便于马车通行B.海湾宽阔,便于躲避台风C.桥面平整,利于货物堆放D.桥下水深,利于船只停泊答案D安平桥桥面穿过海湾中部,则要比海岸处水深;同时“淤泥质海湾”也说明海岸多泥沙淤积而水较浅,不利于船只通航停泊。3.(2019河南洛阳教学监测)与在桥两端的海岸建设码头相比成兰铁路全长730.
24、549千米,其中新建线路全长462千米,工程总投资619.39亿元。成兰铁路客货共线,属于国铁I级双线电气化快速铁路。沿线桥隧比达86.05%。2011年2月开工建设,2012年12月后一度停工,2013年10月16日正式复工。成兰铁路预计2021年竣工,届时,兰州至成都由原来的15小时减少到只需4小时。下图为成兰铁路线路图。据此完成下面三题。成兰铁路全长730.549千米,其中新建线路全长462千米,4.(2019广东茂名五校联考)成兰铁路一度停工,最可能是因为()A.线路长、造价高B.沿线人口稀少、盈利能力微弱C.桥隧多、技术弱D.生态环境脆弱、地质条件复杂答案D成兰铁路沿线桥隧比高说明成
25、兰铁路经过地区,地势起伏较大,生态环境脆弱,地质条件复杂,影响铁路修建。我国修建铁路的技术水平已经较高,沿线地区城市数目较多,图示地区线路长短及造价都是开工以前进行规划的。4.(2019广东茂名五校联考)成兰铁路一度停工,最可能是因5.(2019广东茂名五校联考)成兰铁路部分桥梁准备将铁路、公路两种线路功能在一座桥上实现,这可以()加强民族团结节约工程投资少占土地资源减少大气污染A.B.C.D.答案B成兰铁路将铁路和公路在一座桥上实现,可以减少桥梁建设的数目,节约工程投资及少占土地资源,对于民族团结的加强和减少大气污染没有影响。5.(2019广东茂名五校联考)成兰铁路部分桥梁准备将铁路、6.(
26、2019广东茂名五校联考)成兰铁路通车后会()A.促进成都与兰州间的大宗货物交换B.结束成都与兰州之间无铁路的历史C.使兰州地区的人口大量流入成都地区D.加强关中地区与成渝地区的交流合作答案A成兰铁路通车后,会促进成都与兰州间大宗货物的交换;成兰铁路修建以前两地经陇海宝成线进行联系;铁路建设不会导致兰州地区人口大量流入成都;成兰铁路不经过关中地区。6.(2019广东茂名五校联考)成兰铁路通车后会()答考点二资源跨区域调配下图是南水北调中线干线工程路线示意图,在输水工程中,输水线路采用明渠和暗渠两种方式,明渠输水采用与沿线河流立交方式,不与地表水发生水体交换,暗渠则采用地下涵管输水方式。完成下面
27、两题。考点二资源跨区域调配1.在南水北调中线工程中,明渠、暗渠输水道如此设计的主要目的是( )A.避免水分蒸发B.节约耕地资源C.确保水质良好D.保障水量供应答案C由材料可知“明渠输水采用与沿线河流立交方式,不与地表水发生水体交换,暗渠则采用地下涵管输水方式”,这种输水方式都与沿线地表水、地下水隔离。读图分析可知,南水北调的线路较长,沿线所经地区经济发达,排污量较大,因此为了保护水质,采用明渠和暗渠相结合的方式,故答案选C项。1.在南水北调中线工程中,明渠、暗渠输水道如此设计的主要目的2.图中黄河以北部分地区将生产冬小麦的土地季节性休耕,种植春玉米。该做法可以()A.提高太阳辐射利用率B.缓解
28、地下水紧张状况C.增强农作物抗旱能力D.改善土壤肥力和性状答案B图中黄河以北属于温带季风气候,雨热同期,年降水量较小。冬小麦在春季处于返青季节,需水量较大,引水灌溉会导致水源地地下水位下降,因此季节性休耕可以减少在旱季时水资源的用量,缓解地下水紧张状况,B项正确。2.图中黄河以北部分地区将生产冬小麦的土地季节性休耕,种植春3.(2018河北邢台质检)读图文材料,完成下列问题。贵州省所处的西南地区是国家五大能源基地之一,并且贵州省具“水火”互济优势,也是我国西煤东运、西电东送的重要能源基地。下图为贵州省河流、水电站和煤炭资源分布示意图。3.(2018河北邢台质检)读图文材料,完成下列问题。(1)
29、列举贵州省建设国家能源基地的优势条件。(2)简述贵州成为西电东送重要能源基地的意义。(3)目前,贵州省就能源基地建设在优先发展水电还是火电的问题中出现了争论。请表明你的观点并说明理由。答案(1)煤炭、水能资源丰富,并且能“水火”互济,保证能源稳定供应;地理位置优越,南方地区煤炭资源储量小,能源需求量大,该地距珠三角等能源消费市场较近,交通运输比较方便;国家政策大力支持。(2)促进煤炭、水能等资源开发,变资源优势为经济优势;带动相关产业的发展,优化区域产业结构;缓解煤炭外运的交通压力;增加就业和居民收入,促进社会安定和民族团结。(1)列举贵州省建设国家能源基地的优势条件。答案(1)煤炭(3)观点
30、一:优先发展火电。理由:火电建设投资少、周期短、收益快,有利于快速促进区域发展;煤炭发电不像水力发电易受自然条件的影响,电力供应稳定。或观点二:优先发展水电。理由:水电是可再生清洁能源;水电站建成后运转费用低。解析第(1)题,能源基地建设的条件,主要从区域的资源状况、市场、交通、国家政策等方面进行分析。第(2)题,考查西电东送的意义,对于输出地的影响。第(3)题,本题为开放性设问,选择一个观点,言之有理即可,需要从水电或者火电的发展条件和有利影响以及不利影响等方面进行分析。(3)观点一:优先发展火电。理由:火电建设投资少、周期短、收1.资源调入、调出区域地理背景分析(1)针对水资源调配工程:调
31、出区的气候特点、水文和水系特征;调入地区的气候特征、水文和水系特征、社会经济发展水平、区域内水资源对经济发展的限制等。(2)针对水电输送工程:水电丰富地区的地理特征,包括流量、地势落差、交通等;水电输入地区的社会经济发展水平、制约社会经济发展的因素、化石能源的使用对环境和交通的影响等。(3)针对天然气输送工程:天然气输出地区资源特点和社会经济发展特点等;天然气输入地区的能源问题、环境问题等。1.资源调入、调出区域地理背景分析2.资源跨区域调配问题的分析思路(1)调配原因主要是资源分布区与消费区存在差异,即明确资源分布规律及分布较多的地区;同时明确资源紧缺区紧缺的原因,包括为何分布较少,为何需求
32、量大,利用过程中存在的问题等。如我国南北方之间的资源调配原因如下:2.资源跨区域调配问题的分析思路(2)解决资源短缺的途径:包括提高利用率,节约资源,寻找替代品和跨区域调配资源等。(3)跨区域调配资源的线路选择要保证稳定、安全的资源供应;要考虑线路的造价;要考虑沿线地形、河流等自然条件和城市分布等社会经济条件;要尽量避免造成生态问题。(4)资源跨区域调配的重要意义资源调配工程的实施,可以带来巨大的经济、社会和生态效益。从以下两方面分析:对调入地区的意义对调出地区的意义缓解资源短缺问题,促进经济发展;促进资源消费结构的调整;带动资源相关产业和设施的完善;改善生态环境,提高人民生活水平促进资源开发,带动地区经济发展;形成资源相关产业链,增加经济收入;带动地区城市化发展,提高人民生活水平(2)解决资源短缺的途径:包括提高利用率,节约资源,寻找替代以色列是一个干旱缺水的国家,沙漠面积占国土面积的67%。20世纪50年代,以色列修建引水管道将北方太巴列湖的水输送到南方,使南部不毛之地变成了粮果之乡。下图为“以色列北水南调工程示意图”。据此完成下面两题
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