基站发电机组培训课件

1、基站发电机组培训目录油机发电机基础知识油机发电机的组成油机发电机的应用8.1油机发电机组的基础知识基站发电系统一般分类：风电、水电、太阳能发电、热电、内燃机发电等。发电机组按发动机的燃料分类：柴油发电机组、汽油发电机组、燃气发电机组、燃料电池发电机组等发电机组按结构分类：固定式、集装箱式、拖车式、车载式等1、通信行业常用的便携汽油发电机交流发电机组 直流发电机组发电机组外形图42、交流发电机组容量和基站模块的关系整流模块(A)1个模块2个模块3个模块4个模块5个模块503049W 6097W 9146W 12195W 15243W 301829W3658W 5488W 7317W 9146W

2、整流模块(A)汽油发电机组（最大输出功率kW）1个模块2个模块3个模块4个模块5个模块505 10 10或1313或15303 5 10 10 10或13超负荷应用方法：若到站机组容量不能满足基站最大保证负荷需求时，可适当关闭载频设备，亦可使蓄电池组离线，或采用两台以上单相油机分供等方式，保证机组正常供电，避免基站通信中断。3、通信用便携直流发电机组配置技术：发电技术面向通信用直流开关电源供电系统标准（YD731)延伸。特点：1）同等直流输出，重量约为传统交流发电机组的1/3 2）同等直流输出，与传统交流发电机组相比节油30 3）同等直流输出，与传统交流发电机组带开关电源 工作模式能效比提高2

3、5 4）具有轻巧便携的特点，系统并接简单、迅速。主要系统配置：-24V、-48V、-24（48）V切换。容量：50A、100A、150A、200A8.2 内燃机使用柴油或汽油在发动机汽缸内燃烧而产生高温高压气体，经过活塞连杆和曲轴机构把化学能转换为机械能（动力）的机器，称为内燃机（统称油机），用柴油作燃料的称为柴油机，用汽油作燃料的称为汽油机。用油机作为动力，驱动交流同步发电机的电源设备，称为油机发电机组。电器控制部分：传感器、控制屏、蓄电池、充电器、CB、ATS7汽油发动机的基本结构燃油系统点火系统润滑系统冷却系统进气系统排气系统连杆曲轴机体东杨公司104、发动机总体构造总体构造：二大机构四

4、大系统机体曲轴活塞连杆机构配气机构燃油系统润滑系统冷却系统起动系统 1）曲轴连杆机构 曲轴连杆机构是油机的主要组成部分。它由气缸、活塞、连杆、曲轴等部件组成。它的作用是将燃料燃烧时产生的化学能转变为机械能，并将活塞在气缸内的上下往返直线运动变为曲轴的圆周运动，以带动其它机械做功。 气缸：气缸是燃料燃烧的地方，根据油机的功率不同，气缸的直径和数目也不相同 。燃料在气缸中燃烧时，温度可高达15002000，因此，油机中必须采用冷却水散热，为此，气缸壁都做成中空的夹层，两层之间的空间称为水套。 气缸油水分离器分离水和沉淀高效率延长滤器和燃油系统的寿命设计考虑由于吸头限制必须加压油机带负载较大时输出电

5、压及频率下降原因1）、油机无法满功率输出，负载较大时，导致转速下降；2）、负载谐波大；3）、油路、气路不畅导致输出功率下降4）、由于油水分离器导致供油不畅，需拆除油水分离器16额定油耗工厂建议使用的柴油规格： 十六烷值：最小50 粘度：2.5/4.5厘斯 40度 含硫量 ：最大0.2% 馏程：85在350度时 密度 ：0.835/0.855公斤/升 以上要求对应我国国情选择优级0号柴油，到正规加油站购买； （国内柴油分三个级别：优级品、一级品、合格)机组的燃油消耗率 (g/kWh ):机组额定功率P P10 为320 ；10P24,310汽油机单相机组500g/kWh，机油消耗率为0.6g/k

6、Wh；三相机组460g/kWh。17排烟 1.柴油发电机组,柴油燃烧后产生尾气,含有炭黑、二氧化硫、氮氧化物等。 2. 尽可能降低排烟系统的背压值,过高的背压会影响柴油的燃烧效率,增加排气温度,导致发动机功率拆损,缩短机组的工作寿命. 3. 排烟系统设计和安装时,注意尽量使用烟管路最短且弯头最少. 采用弯头时,尽量使用大半径的弯头,减少阻力. 4. 将烟气引至高空,或不会对人构成干拢的地方. 烟口跟地面,不可低于2.5米. 5. 在机房内和人易接触的地方,应用隔热材料包裹烟管.烟管的安装（综述）1.烟管布置尽量直,减少弯头(烟管90弯头不超过3个为适), 以降低背压2.烟管与机组之间应安装软联

7、接.3.一次消声器尽量靠近机组,在支撑消声器时,应采用隔振措施,选用减振吊架.4.排烟终端应安装防雨帽,防雨雪进入.冷却液成份：冷却液成份：50的乙烯甘醇或丙稀甘醇加50的软水。注意：至少每年检查一次冷却液，冷却液的PH值应在PH7-PH9.5范围内，如超出应更换。每两年必须更换一次冷却液。236 柴油发电机组启动系统启动马达启动电瓶启动控制电路启动按钮充电用发电机市电充电器 24启动机构启动方法：1、人力启动 2、电动机启动电动机启动：广泛用于各种柴油机，用铅酸蓄电池作电源，由直流电动机拖动发动机的曲轴旋转，将发动机发动起来，为保证启动可靠，延长电池的寿命，每次启动通电时间不得超过15s，连

8、续启动不得超过3次。电磁线圈及保持线圈通电，铁心移动带动驱动杆摆动，使启动机的齿轮与飞轮齿圈啮合，铁心继续移动接通直流电动机电路开始运转工作，直至柴油机启动 启动电瓶启动电瓶26启动电瓶的检查在连接电瓶时，一定要先可靠接好电瓶正极，再接负极；在取下电瓶时一定要先断开负极，在断开正极在电瓶附近许产生火花、火焰，因为电瓶充电工程中产生的氢气会引起爆炸酸液比重：1.27 电瓶最高温45检查电瓶电压是否正常，一般应在12.5-14伏左右检查市电充器充电是否正常检查电解液的夜位是否在正常刻以内检查电瓶通气口有无堵检查电缆接头是否连接固检查因为电解液盛出，过充电DC 充电器（DC Alternator)发

9、动机自身带有直流充电机发动机运行时，自动给电池组充电。发动机停止时， 电池组的充电被自动切换到市电充电器上。市电充电器的输入电压是220V，输出是12V或24V市电充电器有2A，5A，10A，20A28水套加热器（Block Heater)低温条件下，燃料粘度增加而不利于燃油的雾化与燃烧，润滑油流动性变差使各运动零部件阻力增大，再加上蓄电池工作能力降低等因素影响，极易导致发动机启动困难，机件磨损，功率降低，燃料消耗增大和动力性能下降。为保证发动机在寒冷条件下能够安全投入使用，最好安装低温辅助启动系统。电预热法: 将加热器直接插入冷却系统内，靠冷热水物理交换的作用来循环加热发动机冷却液，此法热效

10、率高，使用也比较方便。 29电加热器的原理工作原理 ：加热器的工作原理是通过加热发动机组低温部分的冷却液形成温差热环流系统。加热过的冷却液上升并且置换发动机出口处未加热的冷却液，由此产生热循环。使用加热器注意事项警告 :如果元件未浸入冷却液中，请不要将加热器插上电源。否则有可能导致元件护套破裂引起人员损伤。注意:为了使加热器的性能达到最佳状态，请用比例为 50/50防冻液与冷却水的混合溶液。防冻液的浓度不能超过60，否则会缩短加热器的使用寿命。不要在任何加有防泄漏添加剂的冷却系统中使用加热器，否则，会缩短加热器的使用寿命。操纵作用：起动马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到适当位置，向气缸供油燃

11、烧，使气缸着火转动。 操纵组成：电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。8.3柴油发电机组操纵系统与应用发电机的运用环境（1）.相对湿度（2）.海拔高度（3）.环境温度（4）.特殊气候及环境相对湿度1.湿度主要指空气中水分的含量,通常以相对湿度来表示。2.对于高湿度的地区,我们必须仔细选择发电机的绝缘和浸漆系统,以使发电机适应热带的气候。海拔高度由于海拔高度超过1000米后,空气会变得稀薄,而发电机是靠风扇进行空气冷却的,故发电机的冷却效果将会变差,所以对超过1000米的海拔高度要求发电机降功率使用,以避免发电机过热。但这并不表示海拔低于1000米时，发电机功率可以增加。对超过1000米时

12、，发电机的实际输出功率应乘以以下修正系数:海拔高度（M） 修正系数1,500 0.972,000 0.942,500 0.913,000 0.853,500 0.82环境温度按照国际通用的技术要求,一般定义发电机的使用环境温度为40摄氏度,所有的设计及功率都按照这一环境温度而言。事实上，对发电机而言，环境温度应该为发电机的进风温度。由于发电机是与柴油机一起工作，柴油机发热会使整个空间内温度超过40摄氏度。实际运行时发电机的环境温度不应该超过40摄氏度，这一点非常重要。若实际使用环境温度超过40摄氏度，那么发电机应该降功率运行。对环境温度而言，若其低于40摄氏度，则发电机的功率可以比额定功率大环

13、境温度当环境温度超过40摄氏度时发电机的功率修正系数：环境温度(摄氏度) 系数 45 0.97 50 0.94 55 0.91 60 0.88 特殊气候及环境在实际运用时情况要复杂得多，并且另外一些因素也会影响发电机的正常工作。如下所列一些情况都会对发电机产生影响：*空气中含有其他气体为化学性质的腐蚀气体*(在海边)有盐水(雾)*灰尘或风沙*雨水噪声控制系统发电机组的噪声源主要有:1.机械噪声2.排烟噪声3.机组振动噪声 针对这些声源,采取相对的方法处置. 发电机组的噪声一般为95 db7米. 在室内机组的噪声为103-110db1米. 噪声的标准根据国标 GB/T14623:城市5类环境噪声

14、标准 类别昼间( db)夜间(db)05040155452605036555470550类标准: 疗养院,高级别墅区,高级住宅区,党政军 办公区等特别需要安静的区域.1类标准: 居住,文教机关为主.2类标准: 居住,商业,工业混合区3类标准: 用于工业区.4类标准: 道路干道,铁路穿越区噪声控制方法消声:声波入射到多孔材料时,激起小孔或纤维的空气运动,因孔壁的影响,产生粘滞作用,声能衰减. 进、排风口作阻性消声器,降低噪声的外泄. 消声器的消声量可达25 db/米.隔声:声波在空气的传波中,因扩散与障碍物的阻挡作用,声能影响局限于声源附近,从而起到隔绝噪声源的作用.常用的有隔声门,隔声窗等.

15、日常保养检查空气滤清器在启动发电机之前，检查机油液位并加注机油至接近高刻度线。检查“说明书中操作前的检查”项目中的所有部分。4450小时保养清洁和清洗空气滤清器的滤芯。如在多灰的环境中使用，应增加保养次数。更换机油：在运行第一个50小时后，进行第一次机油更换。检查火花塞，必要时予以清洗和调整。检查和清洁燃油开关。45每年或250小时保养更换火花塞。更换机油（在运行第一个50小时后，进行第一次机油更换，以后每250小时更换一次机油。）更换空气滤清器的滤芯、机油滤清器。清除汽缸盖、气门和活塞上的积炭。检查和更换炭刷（发电机为有刷式时）。46两年期的保养检查控制板各部分。检查转子和定子。更换发电机减震橡胶垫。彻底检查发动机，如需要进行中修保养。更换燃油管。47怎样进行保养？1.机油的更换 a .在发动机尚热时拆下放油螺栓和注油盖排出机油。 b.旋紧放油螺栓，加注机油至油标尺高位。 注意：机油用进口的10W/40型号，如美孚1130。482.空气滤清器的维护 a.当空气滤清器脏时，将空气滤清器取下用煤油清洗干净。 b.用清洁的机油润湿滤芯，然后用手用力挤压它。 c.最后将滤芯放入壳体内装好。怎样进行保养 49怎样进行保养3.清洁和调整火花塞 a.如果火花塞备积炭玷污，请用火花塞清洁器和钢丝刷将积炭清除。 b.将电极间歇调整到0.7-0.8mm。