螺杆机培训-原理课件

1、空调用螺杆式冷水机组-原理篇北京西亚特技术有限公司技术培训教材单螺杆型制冷机双螺杆型分机头风冷式制冷机制冷机组的核心部件-双螺杆一体式压缩机螺杆式机组历史发展研制与发展：1868年，其原理由德国工程师提出1934年，由瑞典工程师利斯霍尔姆研制成功1963年，瑞典斯塔尔公司将其应用于制冷机1976年，中国设计并生产出第一台国产喷油螺杆式制冷压缩机现在螺杆式制冷压缩机在空调系统的占有份额呈逐年上升趋势双螺杆压缩机内部构造双螺杆压缩机内部构造双螺杆压缩机的工作状态低压口高压口挡油隔板螺杆电机高温高压的氟蒸汽机油视镜双螺杆压缩机加载75%工作状态注意滑阀位置双螺杆压缩机加载25%工作状态注意滑阀位置单

2、螺杆压缩机结构示意图转子星轮一、单螺杆压缩机的工作原理单螺杆压缩机是利用形似涡轮截面的星轮，与蜗杆转子（又称螺杆转子）相啮合，故又有蜗杆压缩机之称。单螺杆压缩机也属于容积型回转式压缩机，其开启式结构如图所示。图中由螺杆转子的齿间凹槽、星轮和气缸内壁组成一独立的基元容积，犹如往复式压缩机的气缸容积，转动的星轮齿片作为活塞，随着转子和星轮不断地移动，基元容积的大小发生周期性的变化。单螺杆压缩机没有吸、排气阀，其动态工作原理如上图所示。由上述工作原理可知，单螺杆压缩机与双螺杆压缩机相同之处：是具有内压缩过程。即气体吸入后，被封闭在螺杆、星轮和气缸内壁之间的基元容积内，气体的压缩是靠基元容积的缩小实现

3、的。其内压缩的程度取决于所设计的排气孔口位置。单螺杆压缩机与双螺杆压缩机不同之处：是转子两侧对称配置的星轮，分别构成双工作腔，各自完成吸气，压缩和排气过程，所以单螺杆压缩机的一个基元容积在旋转一周内，完成了两次吸气、压缩和排气循环。1）齿槽数与星轮齿片数之比合理2）径向力能得到很好的平衡3）排气孔口呈径向，轴向力可得到平衡4）可以使用高性能新型材料5）容积效率高，压力脉动小6）机组结构大大简化7）可以设置经济器，提高性能系数单螺杆压缩机及机组的结构特点对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求由于螺杆压缩机内部特殊的工作环境，所以对冷冻机油提出很严格的要求:粘温性好-在很宽的温度范围内粘度变化必须很小低压

4、侧的温度在0度附近高压侧的温度在90度附近对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求凝点、浊点及闪点的选择凝点-温度较低时不能凝固浊点-温度较低时不能有絮状的石蜡析出闪点-温度较高时的油蒸汽遇到明火时的闪火温度必须高于排气温度30度对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求不含水份要求不含水份或含水极少15mg/kg因为当冷冻机油暴露在空气中24小时后，1kg冷冻机油可以从空气中吸取10g的水份，所以冷冻机油桶一但打开就必须在4小时之内迅速地把油灌入压缩机内。对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求抗腐蚀性-为了避免对压缩机内部的机械零件的腐蚀，必须要求极低的含酸值。含灰份极低-压缩机冷冻机油的灰份和金属碎屑会极大的降低击穿电

5、压，必须要求极低的含灰份。0.003%击穿电压-为了保证压缩机的电气性能，冷冻机油要达到25KV的击穿电压.要求加工精度达到微米级的缸体被大片的拉毛毁损忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：密封法兰高热产生的裂纹忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：被腐蚀烂了的油过滤器密封圈忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：电机烧毁忽视对螺杆压缩机冷冻机油的性能要求的事故案例：到底错在哪里？（几位工程师的分析，不一定是最后的认定）090-10粘度温度出错的机组可能的曲线理想值粘度必须工作在这个区域内，尤其是三工况机组要求更严格。实际值到底错在哪里？（几位工程师的分析，不一定是最后的

6、认定）除了粘温性指标以外，很可能还有其它不合格的参数。要想100%确认所有的问题，就必须把残留的油样送到权威机构进行指标化验测试，那种测试的费用是很昂贵的。用户考虑问题是很现实的，没有做进一步的测试。确实没有必要。毁损的压缩机已经无法修复，只好花十多万买一台新的。作为经验教训，每年都进行专业维保。管理者认识到省钱要从节能运转上省，不要从机组维保上省。机组经专业修复后整个制冷站安全运转数年，至今没有再出任何问题。制冷机组的四大部件之一 蒸发器的内部构造高温高压气体入口制冷剂出口高效管冷凝过程制冷机组的四大组成部件之一 冷凝器蒸发器膨胀阀压缩机冷凝器制冷机组的四大部件的工艺流程冷却水系统水制冷机的工艺流程进水温度15度出水温度10-12度压缩机节流控制液态氟在管内沸腾蒸发吸收水中的热能在管内吸收了水中的热能的氟蒸汽被吸入压缩机排气压力10-16bar蒸发压力3-6bar蒸发器的工作参数进水温度出水温度两个温度相减=温差 大多数情况35两个水压力相减=水压差 大多数情况0.030.05MP流量应该保持在规定的范围内出水压力P1 进水压力P2螺杆式压缩机的各个主要参数的物理意义蒸发器冷凝器压缩机节流阀油分离器饱和蒸发