专线铁路工程创优规划

1、沪昆客专长昆湖南段CKTJ-标工程创优规划 PAGE 24沪昆客专长昆湖南段CKTJ-标工 程 创 优 规 划一、概述由我集团公公司担负负的新建建长沙至至昆明客客运专线线铁路工工程湖南南段CKTTJ-标，正正线起讫讫里程为为DK22877477DK33242188.155，全长34.5388km。工工程范围围主要为：桥梁、隧隧道、无无砟道床床及全线线铺轨等等。主要工程包包括：特特大桥22座：新建建乡特大大桥、下下炉特大大桥；沅沅江大桥桥、上丁丁家坪大大桥、老老屋园大大桥等111座大桥，中桥6座；隧隧道12座，其其中嵩吉吉坪隧道道和杨家家隧道为长隧道道；路基基总长1.7km，路基土土石方84.3

2、万方；轨道工工程：无无砟道床床69.0766km、正线线铺轨669.0076kkm；主要要大临：混凝土土搅拌站站7处，制梁梁场1处，继配配碎石拌拌和站1处，钢钢构件加加工场5处。长昆客运专专线设计计速度目目标值2250kkm/hh，基础础设施预预留进一一步条件件，施工工工艺标标准高，施工难度大，为实现高标准控制技术指标，是一次重大技术创新的契机,施工机具、检测设备、人员配备必须实现高配置，确保工程质量实现创优目标。为进一步提提高工程程建设管管理水平平，充分分发挥投投资效益益，提高高社会效效益，促促进工程程质量向向程序化化、标准准化、规规范化、科科学化发发展，依依靠科技技进步，坚坚持技术术标准，

3、推推行样板板引路，强强化现场场管理，将长昆客专湖南段CKTJ-标建设成绿色工程、安全工程、和谐工程、精品工程。结合本标段工程特点，制定本规划。二、 质量量方针以人为本，诚诚信守约约，顾客客满意，优优质高效效，追求求卓越。三、 质量量目标（一）按照照验收标标准，各各检验批批、分项项、分部部、单位位工程施施工质量量检验合合格率达达到100；（二）实车车试验速速度不低低于线路路设计速速度的1.1倍；（三）工程程质量零零缺陷。在在合理使使用和维维护下，路路基、桥桥梁、隧隧道等主主体工程程，应满满足不少少于设计计使用寿寿命；（四）竣工工文件真真实可靠靠，齐全全整洁，实实现一次次验交；（五）消灭灭工程质质

4、量事故故。四、创优规规划（一）单位位工程创创火车头头优质工工程规模模：1、 全长长20000米以上上的隧道道；2、全长110000米以上上的特大大桥；3、连续长长度在5500米以上采采用新技技术的大大型防护护工程（如如挡墙、护护坡、护护岸等）。结合股份公公司有关关要求和和本标段段工程特特点，确确立我管管段蒿吉坪隧隧道、杨杨家隧道道、新建乡乡特大桥桥、以及及技术质质量极有有可能突突破创新新的沅江江大桥为为火车头头优质工工程创优优规划。（二）单位位工程创创集团公公司优质质工程规规模：1、全长110000米以上上的隧道道；2、全长5500米以上上的特大大桥； 3、连续长长度在300米以上上采用新新技

5、术的的大型防防护工程程（如挡挡墙、护护坡、护护岸等）。结合股份公公司有关关要求和和本标段段工程特特点，确确立我管管段上丁丁家坪大大桥、下下炉特大大桥、老老屋园2号隧道道、黄板板桥2号隧道道为集团公公司优质质工程创创优规划划，详见见附表（创创优工程程项目表表）。五、创优措措施(一)加强强组织领领导，健健全组织织机构项目部成立立以项目目经理为为组长，副经理、总工程师、安全总监为副组长，项目部各部门负责人，各分部经理、技术负责人等有关人员为成员的创优领导小组，领导本标段创优工作的规划、指导、监督、检查、评定、总结等事宜，按照“六位一体”的目标，各分部负责人、主管工程师具体落实创优措施，并定期召开质量

6、分析会，制定不同时期的不同工程项目的质量对策措施，督促落实稳步，实现创优目标。创优领导小组见“图1 创优领导小组组织机构框图”,各分部参照建立二级管理组织机构项目经理副经理安全总监总工程师计划财务部 测量队物资设备部中心试验室安全质量部工程管理部项目经理副经理安全总监总工程师计划财务部 测量队物资设备部中心试验室安全质量部工程管理部综合管理部一分部二分部四分部三分部（二）建立立质量保证体系项目经理部部、各分部各各个施工作作业队层层层成立立质量领领导小组组，由第第一责任任人任组组长，设设立专门门的质量量管理组组织机构构，配备备专职的的质量检检查人员员。在施施工中严严格按照照集团公公司质质量、职职

7、业健康康安全、环环境一体体化体系系管理手手册的的要求运运行，实实行管理理程序化化、标准准化，使使工程质量始始终处于于受控状状态。图2 工程程质量创创优保证证体系框框图（三）制定定各项质质量管理理制度本项目施工工中，按按照工工程质量量管理办办法的的规定，落落实质量量管理责责任制、关关键岗位位培训、持持证上岗岗制度、材材料、设设备、构构配件进进场检验验及储存存管理制制度、技技术交底底制度、施施工图核核对完善善制度、工工程地质质核查制制度、施施工测量量复核制制度、施施工工艺艺流程设设计、试试验制度度、检测测试验制制度、开开工报告告申请制制度、变变更设计计审批制制度、分分包和劳劳务用工工管理制制度、工

8、工程质量量检查制制度、工工序检查查制度、隐隐蔽工程程及关键键部位验验收制度度、首道道工序验验收制度度、工程程试验段段制度、推推行样板板引路制制度、工工程质量量事故报报告和调调查处理理制度、施施工质量量验收制制度、成成品保护护制度、质质量控制制资料管管理制度度、质量量信息管管理制度度、基础础技术资资料管理理制度、施施工日志志填写制制度、奖奖励与处处罚制度度等规章章制度。广广泛开展展群众性性的QC小组技技术攻关关活动，严严格按照照质量保保证体系系和质量量保证措措施进行行施工过过程控制制。详见见图3质量保保证体系系。图3质量保保证体系系（四）推行行开工必必优，样样板先行行，全面面创优的的理念各级领导

9、必必须抓好好本单位位各类工工程工艺艺标准示示范段的的实施工工作，严严格按照照设计标标准、验验收标准准执行，不不断提高高施工工工艺水平平；从抓抓第一座座隧道、第第一座桥桥涵、第第一段无无砟轨道道、第一一段浆砌砌做起，严严格按设设计标准准施工，加加强过程程管理，要要把“克服质质量通病病”作为保保证沪昆昆客运专专线施工工质量的的一项重重要工作作来抓，对对每一个个案例都都要高度度重视、认认真对待待、坚决决整改；整改不不彻底、不不达标，绝绝不允许许进行下下道工序序。（五）严格格原材料料、设备备的控制制对材料、设设备供应应单位进进行资质质审查，选选择有质质量保证证能力的的材料、设设备供应应单位。工程所用的

10、的各种材材料、构构配件和和设备，必必须具有有出厂合合格证、质质量品质质证明书书以及材材质报告告。凡证证件不齐齐全的材材料和设设备禁止止采购。进场的原材材料、构构配件和和设备必必须坚持持先检验验后使用用的原则则，对不不合格原原材料、构构配件和和设备立立即清除除出场，禁禁止未检检使用或或先用后后检。（六）严格格生产管管理工艺艺控制1、桥梁墩墩台和所所有现场场现浇（预预制）梁梁一律采采用大块块整体钢钢模板，无无拉筋拼拼装。2、同一座座桥梁的的桥梁墩墩台身和和现浇梁梁必须使使用同一一厂家、牌牌号的水水泥和同同一砂、石石料场的的粗细骨骨料，使使用同一一种性能能，同一一种比例例的脱模模剂，以以保证砼砼结构

11、的的外观颜颜色一致致，整齐齐划一。3、箱梁预预制必须须在6小时内内完成，要要求箱梁梁预制厂厂的生产产能力必必须达到到60m/h以上，泵泵送能力力与生产产能力相相匹配。4、框架涵涵整体钢钢模板的的分节长长度与涵涵洞分节节长度一一致。5、隧道的的二次衬衬砌必须须采用整整体全液液压钢模模板台车车全断面面一次成成型法施施工。衬衬砌混凝凝土应对对称、分分层浇筑筑，捣固固应采用用附着式式振捣器器。仰拱拱、底板板混凝土土应整幅幅浇筑，一一次成型型。仰拱拱填充混混凝土应应在仰拱拱混凝土土终凝后后浇筑。（七）克服服质量通通病措施施开工前制定定本工程程质量量内控标标准和和行之有有效的措措施，规规范细部部做法，并并

12、加强过过程监控控克服质质量通病病。1、桥梁工工程（1）桥梁梁墩台顶顶面流水水坡不平平顺明显显。预防防措施：a、灌筑砼砼前测量量技术人人员应认认真向工工班交清清灌筑位位置、模模板上的的钉线位位置和排排水坡的的要求。b、混凝土土灌至顶顶面标高高要大致致抹平和和找出流流水坡，过2小时后要进行复测和二次压光。c、选派技技术熟练练的技术术工人实实际操作作。d、及时进进行养护护。养护护时，特特别注意意保护压压光层，防防止破坏坏变形。（2）支承承垫层二二次抹面面空鼓裂裂纹。预预防措施施：a、做好详详细的技技术交底底。b、由技术术熟练的的工人负负责收面面压光，并并配有必必要的检检测工具具，如钢钢卷尺、水水平尺

13、等等。c、用小方方木钉出出井型架架，固定定在主模模上，支支承垫石石框模安安装在井井型架上上，钉死死、固牢牢，并钉钉出标高高位置，不不移位。d、必须一一次抹到到标准，作作二次压压光。严严禁二次次抹面施施工。e、加强养养护措施施，保护护好压光光层。（3）螺栓栓孔位置置不准确确。预防防措施：a、型架上上固定孔孔模，经经常检查查，发现现移动，立立即纠正正。b、砼终凝凝前，做做二次检检查孔模模，确保保孔模位位置准确确。2、隧道工工程（1）隧道道工程衬衬砌要克克服渗漏漏水。预预防措施施：a、防水板板的铺设设采用无无钉铺设设工艺，自自行爬行行式热合合机热熔熔焊接，铺铺设时按按自上向向下的顺顺序进行行，松紧紧

14、应适度度并留有有余量。b、防水板板的搭接接宽度应应不小于于15ccm，单条条焊缝宽宽度不小小于10mmm，焊缝缝应严密密不漏气气。c、施工缝缝表面凿凿毛，清清除浮粒粒和杂物物，用水水冲洗干干净，止止水带的的埋设要要保证位位置准确确，固定定牢固，且且不得损损坏止水水带本体体部分。d、混凝土土浇筑，在在靠近止止水带时时。严格格控制浇浇捣冲击击力，避避免刺破破橡胶止止水带。3、混凝土土工程（1）混凝凝土麻面面预防措措施：a、模板表表面清理理干净，不不得粘有有干硬水水泥砂浆浆等杂物物。b、模板在在立模前前进行检检修，钢钢模板边边棱要整整齐，拼拼缝密贴贴并设止止浆条。c、使用脱脱模剂时时，涂刷刷均匀，不

15、不得漏刷刷。钢模模板不准准涂刷废废机油。d、必须按按操作规规程分层层均匀振振捣密实实，严防防漏振，选选定专人人操作，定定人、定定位，每每层均振振捣至气气泡排净净为止。（2）露筋筋预防措措施：a、浇筑混混凝土前前，认真真检查钢钢筋位置置和保护护层厚度度是否正正确，垫垫块绑扎扎是否牢牢固，发发现问题题及时整整修。b、要根据据保护层层厚度，事事先预制制或购买买混凝土土垫块。安安装时要要注意固固定好垫垫块，垫垫块安放放要根据据钢筋粗粗细而定定，一般般每隔3050ccm左右右呈梅花花形布置置，在钢钢筋上绑绑好水泥泥砂浆垫垫块。c、钢筋较较密集时时，应选选配适当当的石子子级配，石石子最大大粒径不不得超过过

16、结构截截面最小小尺寸的的1/4，同时时也不得得大于钢钢筋净距距离的3/4，结构构截面小小，钢筋筋密集时时，可用用豆石混混凝土浇浇筑。d、为防止止钢筋移移位，严严禁振捣捣时撞击击钢筋。在在钢筋密密集处，可可采用捣捣固铲进进行振捣捣。e、混凝土土自由落落高超过过2m时，必必须采用用串筒下下料，高高大结构构物采用用泵管，防防止混凝凝土离析析。f、拆模时时间要根根据试验验结果正正确掌握握，禁止止过早拆拆模。g、操作时时不得踩踩踏钢筋筋，如钢钢筋有踩踩弯或脱脱扣时，及及时调直直、补绑绑。（3）混凝凝土表面面裂纹预预防措施施：a、浇灌混混凝土前前，浇湿湿模板。b、砂石料料和水泥泥采取遮遮阳措施施，降低低混

17、凝土土拌合物物温度。c、浇筑时时间选在气温温较低的的早晚和和夜间进进行。e、加强养养护措施施。在混混凝土浇浇灌完一一段时间间，及时时覆盖，充充分浇水水湿润养养生，适适当增加加洒水次次数。有有抹面加加工的混混凝土表表面，覆覆盖塑料料布和铺铺贴防水水纸，以以达到保保持水分分的目的的。4、砌体工工程：（1）砌体体两层皮皮、通缝缝。预防防措施：a、对操作作人员认认真交底底，讲清清指南和和验标的的要求。b、严格选选料，镶镶面石和和砌体石石分开，并并对镶面面作适当当加工，使使丁顺大大小长短短搭配。c、配齐砌砌石工具具。砌筑筑时，要要丁顺结结合。d、必须采采用挤浆浆法砌筑筑，禁止止采用灌灌浆法，保保证砂浆浆

18、饱满。e、做镶面面块石的的砌体，丁丁石长度度不得短短于35ccm，面石石厚度不不能小于于20ccm，错缝缝不得小小于8cm，面石石的长度度不得小小于厚度度的1.5倍。平平缝不得得大于2cm，竖缝缝不大于于3cm。（2）砌体体勾缝不不牢固，勾勾缝空裂裂。预防防措施：a、砌体勾勾缝一律律采用凹凹缝，深深度810mmm。b、砌体砌砌筑时，随砌随随刮缝，刮刮缝深度度不小于于3cm。c、勾缝前前，先清除缝缝中的杂杂物和松松散砂浆浆，不得得有瞎缝缝（如有有瞎缝要要凿开）冲冲洗干净净，充分分湿润。d、勾缝时时，压紧压压实，不不得有毛毛刺、砂砂眼。e、要按规规定进行行养护。f、勾缝砂砂浆不得得低于M7.5，砂

19、子子必须过过筛后再再使用，按按配合比比拌制砂砂浆。（3）砌石石挡墙工工程未按按要求做做泄水孔孔和反滤滤层。预预防措施施：a、要做好好技术交交底，讲讲明泄水水孔、反反滤层对对墙身的的影响。b、泄水孔孔有设计计时，按按设计要要求做到到标准，以以确保排排水畅通通。（八）、高高性能混混凝土质质量控制制1、原材料料控制（1）水泥泥a、水泥选选用经过过甲方招招标选定定的合格格厂家的的产品。b、水泥的的技术要要求要满满足国家家标准的的有关规规定，同同时要满满足高性性能混凝凝土的特特殊要求求，见铁铁路混凝凝土工程程施工技技术指南南（TZ221020005）表7.22.1的要求求。（2）细骨骨料a、细骨料料选用

20、新新路河砂砂，细骨骨料的颗颗粒级配配应满足足铁路路混凝土土工程施施工技术术指南（TZ2102005）表7.2.31的规定。b、配制混混凝土时时优先选选用中砂砂。c、河砂中中有害物物质的含含量应符符合铁铁路混凝凝土工程程施工技技术指南南（TZ221020005）表7.22.32的规定定。d、河砂的的压碎指指标值不不小于25；石石粉含量量应符合合铁路路混凝土土工程施施工技术术指南（TZ2102005）表7.2.33的规定。（3）粗骨骨料a、粗骨料料选用级级配合理理、粒形形良好、质质地均匀匀坚固、线线膨胀系系数小的的洁净碎碎石，碎碎石的压压碎指标标值符合合铁路路混凝土土工程施施工技术术指南（TZ21

21、02005）表7.2.41的规定。b、粗骨料料的最大大公称粒粒径不宜宜超过钢钢筋混凝凝土保护护层厚度度的2/3，且不不得超过过钢筋最最小间距距的3/4。c、粗骨料料采用二二级或多多级级配配，其松松散堆积积密度大大于15000kgg/m33。d、粗骨料料中有害害物质的的含量符符合铁铁路混凝凝土工程程施工技技术指南南（TZ221020005）表7.22.43的规定定。（4）外加加剂a、外加剂剂选用经经过甲方方招标选选定的合合格厂家家的产品品。b、外加剂剂的性能能满足铁铁路混凝凝土工程程施工技技术指南南（TZ221020005）表7.22.5的规定定。（5 ）水水a、使用附附近河流流作为施施工用水水

22、，或打井取取用地下下水。b、混凝土土拌和用用水满足足铁路路混凝土土工程施施工技术术指南（TZ2102005）表7.2.6的规定。2、原材料料的储存存与管理理（1）水泥泥、矿物物参和料料储存b、水泥、矿矿物参和和料等根根据品种种、强度度等级采采用散料料仓分别别存储。c、袋装粉粉状材料料有专用用仓库存存放，按按照品种种分类堆堆放，注注意防潮潮。d、袋装水水泥按照照品种、强强度等级级分类堆堆放，堆堆垛高度度不宜大大于1.55m。堆垛垛高出地地面至少少0.22m，并距距离墙壁壁0.20.33m。（2）骨料料储存a、砂石料料场必须须进行硬硬化处理理，砂石石分类分分区存放放，搭设设防雪避避雨棚、测测高设施

23、施，对棚棚内骨料料温度超超标者，采采取保温温、降温温措施。b、对粗骨骨料进场场材料含含泥量超超标者，安安装清洗洗设备进进行清洗洗。（3） 外外加剂储储存a、不同品品种的外外加剂有有固定的的堆放地地点和明明确的标标识。b、袋装粉粉状材料料用专用仓仓库存放放，按照照品种分分类堆放放，注意意防潮。（4）原材材料管理理a、不同品品种的材材料有明明确标识识，标明明材料名名称、品品种、生生产厂家家、生产产日期、进进场日期期。b、原材料料进场后后，及时时建立“原材料料管理台台帐”。台帐帐内容包包括进货货日期、材材料名称称、品种种、规格格、数量量、生产产单位、供供应单位位、“质量证证明书”编号、“试验检检验报

24、告告”编号及及检验结结果等。“原材料料管理台台帐”填写正正确、真真实、项项目齐全全。（5）混凝凝土配合合比的选选定a、混凝土土的配合合比根据据混凝土土原材料料品质、设设计强度度等级、耐耐久性以以及施工工工艺对对工作性性的要求求，通过过试配、调调整等步步骤选定定。b、配制的的混凝土土拌和物物必须满满足施工工要求，配配制成的的混凝土土应满足足设计强强度、耐耐久性等等质量要要求。c、选定混混凝土配配合比遵遵循铁铁路混凝凝土工程程施工技技术指南南（TZ221020005）中7.44.2条的基基本规定定。d、混凝土土的配合合比试配配和调整整遵循铁铁路混凝凝土工程程施工技技术指南南（TZ221020005

25、）中7.44.3条的步步骤。（6）混凝凝土搅拌拌所有混凝土土采用拌拌和站集集中供应应，拌和和站满足足通过计计算机自自动生产产管理，分分区进料料，自动动计量的的要求。（7）混凝凝土浇筑筑混凝土采用用搅拌运运输车运运输，采采用泵送送工艺，保保证混凝凝土入模模温度控控制在530，混凝凝土入模模时模板板表面温温度控制制在535。（8）无砟砟轨道质质量控制制a、底座板板及凸台台施工= 1 * GB3采用先进进测量仪仪器，以以CPIIII 网为控控制点，严严格控制制底座板板及凸台台平面位位置及顶顶面高程程。= 2 * GB3底座板间间伸缩缝缝处理采采用先进进模板，确确保其线线条顺直直，宽度度、深度度均满足

26、足设计要要求。= 3 * GB3对凸台预预埋钢筋筋严格按按照设计计图纸施施做，保保证其预预留长度度顶面齐齐平，间间距均匀匀，保护护层厚度度满足设设计要求求。= 4 * GB3凸台施工工时对其其模板精精确定位位，并加加固牢靠靠，确保保起浇筑筑质量。b、轨道板板安装技技术措施施= 1 * GB3轨道板的的调整，以以测设CCP网为准准，采用用专用调调整器，调调整轨道道板的高高低、方方向、水水平。= 2 * GB3铺设前应应在混凝凝土底座座和挡台台上用墨墨汁标出出轨道板板中心线线及轨道道中心线线。= 3 * GB3测量基准准轨面和和底座面面之间的的高差，核核对轨道道板标高高，必要要时予以以修正，避避免

27、由于于不同工工区联络络和测量量不一致致时，衔衔接部位位出现台台阶现象象。= 4 * GB3为避免轨轨道板调调整范围围超出精精调标架架行程，汽汽车吊安安放轨道道板横向向位置偏偏差应在在10mmm 以以内。= 5 * GB3以CP网为准准，把轨轨道板调调整到所所规定的的正确位位置上，使使轨道中中心线与与轨道板板中心线线一致，把把轨道板板顶面调调整到规规定的标标高上，使使前后两两侧的挡挡台中心心线与轨轨道板中中心线一一致，以以及在曲曲线区间间调整至至所规定定的超高高。= 6 * GB3轨道板上上下、左左右方向向的调整整，是依依靠操纵纵轨道板板侧面调调整器使使其定位位，严禁禁用撬棍棍直接挤挤压。（九）

28、积极极与设计计、监理理单位沟沟通交流流，认真真做好图图纸审核核和现场场核对优优化设计计工作，严严格内部部质量管管理。（十）充分分发挥施施工质量量责任主主体的主主观能动动性，切切实保证证创优目目标的实实现。各各分部作为为施工质质量的责责任主体体，必须须牢固树树立“百年大大计，质质量第一一”的思想想；各分分部要按按照项目目经理部部创优规规划的有有关要求求，编制制本分部部的创优优规划和和实施细细则，认认真贯彻彻实施GB/T1990011质量管管理体系系、GB/T2440011环境管管理体系系和GB/T2880011和职业业健康安安全体系系，高起起点、高高标准、高高质量，严严格管理理，真抓抓实干，确确

29、保创优优目标的的实现。（十一）紧紧紧依靠靠科技进进步，提提高工程程施工质质量；针针对路基基工程地地基处理理、过渡渡段、沉沉降观测测；箱梁梁的预制制、架设设与现浇浇；无碴碴轨道；及隧道道施工中中的技术术难题、复复杂问题题，组织织力量大大力开展展技术攻攻关，广广泛采用用新技术术、新工工艺、新新的检测测手段，促促进工程程施工上上水平、上上台阶。（十二）广广泛开展展全面质质量管理理活动，进进一步提提高全员员的质量量意识和和创优意意识；各各分部要充充分发动动群众，加加强全员员质量教教育，树树立精品品意识、名名牌意识识。加强强内部质质量控制制，严格格工程质质量检查查制度，通通过狠抓抓工序质质量，达达到确保

30、保工程质质量的目目的，实实现全面面创优目目标。（十三）增增强环境境保护意意识，做做好水土土保持工工作。各各单位在在施工中中对取土土、弃土土、排污污等环节节必须按按照设计计文件和和沪昆铁铁路客运运专线湖湖南铁路路有限责责任公司司及当地地环保部部门的有有关要求求执行，把把沪昆铁路路客运专专线建设设成一条条资源节节约型、环环境友好好型的高高速铁路路。六、创优实实施工程创优按按照先做做工艺标标准示范范段、推推广，再再实施、总总结，最最后确定定申报的的程序开开展。整整个过程程受项目目经理部部创优领领导小组组指导、监监督、检检查。办办公室设设在项目目安全质质量部。（一）工艺艺标准示示范推广广阶段。按按照规

31、划划要求，全全标段必必须实行行样板先先行、全全线成优优的管理理思路。每每个施工工单位各各类工程程全面铺铺开前先先要确立立工艺标标准示范范段，并并严格按按设计要要求和施施工规范范施工。施施工结束束后，进进行全面面检查验验收，再再总结、制制定出完完整的、操操作性强强的施工工工艺流流程和保保证体系系，并达达到全线线质量目目标要求求后方可可展开全全面施工工，否则绝绝不允许许进行下下一步施施工。（二）施工工阶段。按按照工艺艺标准示示范成果果，展开开大面积积施工，施施工中严严格按照照工艺流流程组织织实施，施施工质量量符合验验标及项项目工工程质量量内控标标准的的要求。（三）优质质工程实实施、评评选阶段段。按

32、照照创优规规划的总总体要求求及各分分部的创创优实施施细则，认认真组织织创优工工程的实实施工作作。施工工结束后后，及时时组织现现场验收收和申报报。沪昆铁路客客运专线线工程的的各级优优质工程程均按照照部颁客客运专线线铁路工工程施工工质量验验收标准准规定定进行验验收，下下列条件件可作为优优质工程程的强制制性标准准： 1、优质工工程项目目的施工工质量、施施工工艺艺等均应应达到全全路先进进水平。2、监理单单位按照照部颁工工程施工工质量验验收标准准及以下下原则对对参评优优质工程程项目进进行核定定：（1）单位位优质工工程项目目施工必必须符合合设计文文件和客客专验标标要求。（2）综合合优质工工程的主主体及其其

33、附属工工程必须须全部合合格。3、各施工工单位在在工程项项目开工工前要制制订创优优规划和和实施细细则，在在施工过过程中严严格执行行全面质质量管理理和质量量控制，做做到有计计划、有有目标、有有组织、有有步骤地地开展创创优活动动。4、施工过过程必须须做到科科学化、规规范化、标标准化、程程序化。施施工组织织严谨，现现场管理理有序，做做到安全全文明施施工。5、资料齐齐全、真真实、可可靠。各各类质量量活动，成成果记录录详尽、完完整，具具有可追追溯性。6、拟报火火车头优优质工程程的项目在在申报前前，必须须先经过过各分部和项目经经理部检检查验收收，并被被评定为为本单位位的优质质工程。7、发生下下列情况况之一者

34、者不得评评为优质质工程：（1）发生生经济损损失30万元及及以上的的重大工工程质量量事故的的；（2）因工工造成人人员伤亡亡人次超超出国家家有关规规定的；（3）环保保水保未未达标的的；（4）主体体工程存存在质量量隐患的的；（5）各类类技术资资料不齐齐全、签签字手续续不完备备的；（6）经检检查发现现有伪造造原始记记录、原原始资料料及原始始凭证的的。（四）优质质工程确确立、申申报阶段段。项目目经理部部根据沪昆昆铁路客客运专线线创优领领导小组组评选结结果，向向集团公公司推荐荐，集团团公司统统一组织织申报。七、奖罚规规定（一）对各各单位在在创优工工作中做做出显著著成绩者者，在综综合考评评中将给给予奖励励。（二）评为为各级优优质工程程按项目目部工工程质量量管理办办法有