公路工程质量常见缺陷管理手册

1、PAGE PAGE 71公路工程质量常见缺陷管理手册江苏旭方工工程咨询询监理公公司衡水项目部部二00五年年三月前 言言自从改革开开放以来来，国家家为彻底底解决交交通制约约经济发发展大局局，把全全面提速速国家经经济基础础设施建建设作为为战略大大事来抓抓，千载载良机，高高速公路路从零起起步。仅仅20多年时时间即进进入世界界前列，位位居美国国之后名名列世界界第二。特特别进入入21世纪，公公路建设设已经成成为拉动动整个社社会经济济增长的的主要动动力。其其功之钜钜令世人人瞩目。在高等级公公路建设设中我国国首先借借鉴国外外经验，采采取项目目招投标标制和社社会监理理制，公公路建设设较早与与国际接接轨。很很多

2、省区区在规划划和建设设大交通通网络时时，以合合同管理理为核心心，现场场管理为为重点，对对项目建建设进行行全过程程全方位位科学管管理和监监控，能能在较短短时间内内发挥投投资效益益，是市市场经济济较为成成功范例例。工程质量监监理是高高速公路路建设质质保体系系的核心心环节。能能够做到到工程质质量一直直处于监监理掌控控之下。现现场监理理工程师师自身实实践经验验的集聚聚发挥较较大效应应。质量量在于管管理成效效在于实实践。根据近期各各标段反反馈信息息急需一一本手册册性文件件，为工工程缺陷陷及时处处理提供供依据。为为此，我我驻地办办组织有有经验监监理工程程师和其其他高速速公路相相关文件件汇编成成册。作作为内

3、控控资料下下发，以以应急需需。这本便携式式手册无无法含盖盖高等级级公路施施工的各各个方面面，只能能将多发发症分类类罗列。寄寄希望于于现场监监理，对对照规范范和招标标范本学学习提高高。如实实践中发发现问题题请及时时电告（TeL：572271558）江苏旭方监监理公司司衡水项项目部目 录（一）路基基工程缺缺陷04（二）二灰灰碎石基基层施工工常见缺缺陷06（三）路面面工程常常见质量量缺陷11（四）沥青青拌和场场质量控控制要求求18（五）钢筋筋加工常常见质量量缺陷22（六）灌注注桩常见见质量缺缺陷24（七）预应应力施工工常见质质量缺陷陷27（八）空心心板梁常常见质量量缺陷31（九）桥梁梁上部结结构安装

4、装质量控控制37（十）砌筑筑工程及及结构物物土方回回填44（十一）交交通设施施工程质质量控制制46附录1：衡衡水地区区外观扣扣分标准准。 附附录2：衡水水地区质质量保证证资料扣扣分标准准。路基工程施施工质量量缺陷一常见见缺陷1现象：路基不均均匀沉降降；边坡松散散、不稳稳定、冲冲刷明显显、坍肩肩；2原因分分析：地基处理不不好清表不彻彻底及清清表后对对原地面面的压实实度不够够；软土地基基处理不不当；施工组织织安排不不合理，诸诸如池塘塘、低洼洼、水沟沟等地质质条件较较差地段段，未先先行进行行处理；路基填筑不不好地表湿软软;填料质量量不符合合要求;粗细不匀匀;粒径过大大;压实不足足;路基未采取取超宽填

5、填筑路基基施工路路基边缘缘碾压不不到位;二施工工质量控控制要点点1. 重视视施工排排水;施工排水水沟要有有一定的的深度,确保畅畅通能起起到降低低水位要求;2. 清表表要彻底底,清表后后要严格格按原地地面的压压实度检检查,确保达达到设计计要求;3. 严格格控制填填料质量量,从源头头上控制制宕渣粒粒径,宕渣运运到现场场前应事事先破碎碎。土方方路基土土壤塑指指不可过过低，如如石灰改改善土应应严控石石灰原材材料质量量；4. 严控控制分层层填筑、分分层碾压压；分层厚度度不得超超过规定定要求，一一般松铺铺厚度30cmm；控制填筑筑层表面面平整度度，避免免横坡不不足等而而造成路路基表面面积水；及时碾压压及时

6、检检验；严禁边坡坡贴补施施工，松松散、不不稳定，易易产生冲冲刷、滑滑坡、坍坍肩等现现象；5合理安安排施工工顺序；合理划分分施工段段落，池池塘、低低洼、水水沟等地地质条件件较差地地段，先先行处理理；抛石路段段应下大大上小，抛抛石面要要高出水水面50公分，并并采用压压路机碾碾压稳定定；6路基填填筑适当当超宽，确确保路基基边缘碾碾压到位位；7搭接处处按要求求挖成台台价，要要有辅助助措施，确确保拼接接部位稳稳定密实实无拼痕痕；二灰碎石基基层施工工常见质质量缺陷陷一常见见缺陷1接缝处处理质量量差，在在接缝处处形成软软弱带；未严格遵遵循施工工规范规规定组织织施工；采用斜接接缝；分幅施工工拼缝处处理不当当；

7、2混合料料配合比比控制不不严；施工时对对配合材材料的比比例及集集料的级级配缺乏乏必要的的检验；二灰碎石石中二灰灰比例过过大；碾压后表表面形成成浮浆层层；粒径超标标、含水水量控制制不佳；表面平整整度差，轮轮迹明显显；局部产生生离析、松松散；3延时时时间控制制不严；4摊铺时时找平不不当，表表面产生生软弱层层；在铺筑过过程中，经经初步碾碾压后进进行整平平时，用用平地机机反复刮刮补，将将高处的的混合料料刮到低低洼处填填补，然然后进行行压实。这这样在原原已被初初步压实实的低洼洼处光滑滑表面上上实质上上贴上了了从高处处刮来的的薄层混混合料。当当时看来来，表面面是平整整了，也也压实了了，但实实际上贴贴上去的

8、的表层与与原先的的材料不不能结成成整体，开开放交通通后在车车辆荷载载的作用用下，后后贴上去去的那层层“皮”逐渐被被推动、压压碎，从从而造成成表面病病害。5碾压不不到位；碾压不到到边，边边缘部位位往往压压实不够够，板体体性差、强强度低；6质量检检验不到到位；分层施工工时，下下层未经经检验就就进行上上层施工工；碾压结束束后未及及时进行行压实度度等的检检验；7养护工工作不重重视；任其在阳阳光下曝曝晒，造造成干缩缩裂缝多多；不注意严严格控制制行车，造造成表面面损坏；封层施工工往往滞滞后；二施工工质量控控制要点点料场场地要要进行硬硬化处理理，四周周设置排排水边沟沟；材料分仓堆堆放，石石灰、粉粉煤灰等等露

9、天堆堆放要覆覆盖；施工前要对对下承层层的纵断断高程、横横坡度、平平整度进进行严格格检查；严格施工工工艺；严格施工工配合比比控制；施工时每每天要进进行混合合料的配配合比校校验；分幅施工工时宜两两台摊铺铺机同时时施工，要要全幅同同时碾压压；碾压压要到边边；接缝处理理：垂直直接缝，避避免斜接接缝；采用立模模施工；严禁薄层层粘补；5严格控控制延时时时间；施工前要要进行延延时时间间对强度度损失影影响的试试验；施工中严严格控制制延时时时间；6分层施施工间隔隔时间；水泥稳定定类；下层碾压压后过一一天就可可以填筑筑上层水水泥稳定定土，不不需要经经过7天养生生期；在铺筑前前必须保保持下层层表面湿湿润；为增加层层

10、间联接接，宜撒撒少量水水泥或水水泥浆；二灰碎石石；可以立即即铺筑也也可以养养生7天后再再铺筑上上一层；7分层施施工要求求：尽可能两两层连续续施工，确确保层间间良好联联结，形形成整体体；上层施工工时，要要避免用用强振动动压实，以以免影响响下层质质量；8碾压：压实厚度度根据压压实机具具而定；一般：11公分/吨；超过200cm时应应分层施施工；当采用大大能量振振动压路路机时，可可根据工工艺试验验结果确确定；碾压结束束后即应应进行压压实度检检查；9对于水水泥稳定定类基层层，每天天要对水水泥用量量及出料料数量进进行统计计、分析析；10按要要求记载载施工原原始记录录；11养生生：在养生期期内始终终保持表表

11、面湿润润；严格控制制行车；尽可能早早地进行行封层处处理；减少半刚性性基层裂裂缝的措措施要求：在沥沥青面层层铺筑前前不产生生裂缝；1限制水水泥稳定定基层材材料的强强度和水水泥剂量量；尤其在柔柔性底基基层时要要注意；强度高，刚刚度则大大，基层层材料与与底基层层材料间间模量比比增加，从从而增大大基层底底面由行行车荷载载作用下下引起的的拉应变变或拉应应力，容容易使基基层在行行车荷载载作用下下产生开开裂；强度高，基基层出现现的收缩缩裂缝间间距大，裂裂缝宽度度也大，易易在沥青青面层上上产生反反射裂缝缝； 日 本：不不超过4MPPa国外经验 前苏联联：不超超过6MPPa 德 国：28天不超超过12 MPaa

12、2调整施施工时间间，不要要在太热热或太冷冷季节施施工；高温季节节施工基基层，过过冷季节节易产生生收缝裂裂缝；低温季节节施工，过过热季节节易产生生膨胀性性的裂缝缝和形变变（由于于鼓起产产生）；3严格控控制施工工碾压时时含水量量，控制制在规规范允允许的范范围之内内；4成型后后及时养养生，保保持混合合料的含含水量不不受损失失。不能能让基层层曝晒变变干而开开；5在碾压压完成后后（最迟迟在养生生结束后后），应应喷洒稀稀沥青（或或乳化沥沥青）做做成透层层或粘层层；撒布3-8mmm碎石约3kg/m2，不能能用0-55mm；6透层或或粘层完完成后，应应尽快铺铺筑沥青青面层。可可以防止止基层混混合料中中水份损损

13、失在而而产生干干缩裂缝缝，在温温差大时时，可防防止产生生裂缝；7在稳定定度满足足要求的的前提下下，应该该选择针针入度较较大的沥沥青做沥沥青面层层；面层层采用橡橡胶沥青青或聚合合物改性性沥青；9一般公公路 ,沥青面面层较薄薄 ,宜基层层上做封封层 ,开放交交通半月月以上,基层收收缩完成成 ,再铺沥沥青面层层 ,以减少少反射裂裂缝。路面工程常常见质量量缺陷沥青砼路面面质量控控制一路面面常见缺缺陷1竣工时时（通车车前）：局部粗细细料集中中、表面面推挤裂裂缝；局部空隙隙率偏大大；表面花白白（集料料压碎）接缝明显显、高差差；路面污染染；2早期破破损：路面开裂裂；纵横向裂裂缝；网裂、龟龟裂；局部坑槽槽、松

14、散散、冒浆浆；波浪、拥拥包、泛泛油、车车撤；3原因：半刚性基基层反射射裂缝；路基、基基层原因因；沥青混合合料质量量；施工工艺艺与施工工温度；二质量量控制要要点1. 场地地要进行行硬化处处理，四四周设置置排水边边沟；2. 材料料分仓堆堆放，堆堆放要覆覆盖；严格混合料料的配合合比设计计；按三三个阶段段进行；目标配合合比设计计、生产产配合比比设计、生生产配合合比验证证；标准试验验击实次次数增加加5次、现现场压实实度提高高1-2个百分分点；空隙率取取规范的的低限，避避免上大大下小；严格原材料料进料关关，严格格进场后后的检验验；反击式碎碎石；生产过程中中严格沥沥青混合合料各项项指标质质量的检检验；施工机

15、具组组合要匹匹配； 严格拌和和、运输输、摊铺铺、碾压压各道工工序的施施工；进行中央分分隔带、路路肩填土土时，在在中央分分隔带两两册或路路肩边缘缘要垫塑塑料布，防防止污染染路面；基底处理：基层清扫扫干净、彻彻底（森森林灭火火机，江江苏减速速机厂）；洒布粘层层油；均均匀、薄薄层、避避免过厚厚或漏洒洒；局部破损损处应补补洒；分层不连连续施工工时上层层施工时时应补洒洒粘层油油；10对半半刚性基基层产生生的收缩缩裂缝在在摊铺前前要先处处理；11严格格控制各各阶段的的施工温温度：熬 油：1400C1600C，1000# 1500C1700C出 料：1255C1600C到现场：1120C1500C摊 铺：1

16、100C1300C（低温温施工：1200C1400C）碾 压：1100C1400C（低温温施工：1200C1500C）碾压结束：钢轮70C 轮胎80C 振动65C超过正常常温度30C以上的的沥青混混合料应应废弃；储料时间间不宜超超过72h；12监理理现场旁旁站记录录表（参参考）旁站记录表表监理单位： 编号：施工单位施工地点及及桩号施工内容沥青路面 面层旁站起止时时间天气、气温温旁站情况：1下承层层检查：松散颗颗粒、杂杂物及浮浮土清扫扫情况 。2机械设设入：双双钢轮 台，20T以上胶胶轮 台、摊摊铺机 台、运运料车 台。3人员投投入：质质检员 、施工工负责人人 、安全全员 、技术术工 人、力力工

17、 人。4摊铺速速度： m/minn。5辗压速速度及遍遍数：6施工现现场温度度控制：现场检测项项目普通沥青砼砼温度实测值备注改性沥青砼砼温度运到现场温温度145C160C摊铺温度130C160C初压温度125C150C复压温度终压温度80CC120C7松铺厚厚度及压压实厚度度检测（cm）松铺厚度左中右压实厚度左中右8摊铺过过程中发发现花白白料、超超温、及及粗细集集料离板板现象处处理情况况：9接缝及及桥头处处理情况况：10边部部碾压情情况：11异常常情况描描述：旁站人签名名： 年 月 日三施工工气温*施工气温温（日平平均气温温）：高速、一一级公路路：不低低于10C；其他公路路：低于于5C；*低温施

18、工工措施：提高混合合料拌和和温度，符符合低温温摊铺要要求；运料车必必须覆盖盖保温；采用高密密实度的的摊铺机机，慰平平板应加加热；摊铺后紧紧接着碾碾压，缩缩短碾压压长度；水泥砼路面面质量控控制一常见见缺陷1露骨、麻麻面、起起砂；配合比控控制不佳佳，强度度不足或或水灰比比过大；过早通车车；养护不力力；2断裂、掉掉角：强度不足足；切缝不及及时或过过浅；3小坑洞洞：集料中夹夹带泥块块；4填缝料料不饱满满、漏填填，胀缝缝不符要要求；施工马虎虎、不认认真；二质量量控制要要点1必须配配置自动动计量装装置；2侧模的的高度不不得低于于路面设设计厚度度；3严格原原材料质质量的把把关；4基层需需进行弯弯沉检测测；

19、5严格施施工工艺艺：尽可能采采用直空空吸水工工艺；拉杆、传传力杆必必须按要要求设置置；6控制好好纹及切切缝时间间：切缝深度度符合设设计要求求，一般般1/33h；温度小小时=3000400；沥青拌合场场质量控控制要求求沥青混合料料拌和控控制要点点高速、一级级公路应应采用间间歇式拌拌和机；当工程从从多处供供料来源源或质量量不稳定定时，不不得采用用连续式式拌和机机。连续续式拌和和机应具具备根据据含水量量变化调调整矿料料上料比比例、上上料速度度、沥青青用量的的装置；卸料时注意意防止混混合料离离析：每卸一斗斗混合料料挪动一一下汽车车位置；出厂沥青混混合料应应逐车用用地磅称称重，测测量车中中混合料料温度，

20、签签发一式式三份的的运料车车（拌和和厂、摊摊铺现场场、司机机各1份）储料时间不不宜超过过72h；施工时应每每天根据据沥青混混合料总总量与实实际摊铺铺面积计计算出平平均厚度度；实行动态质质量管理理（稳定定度、油油石比、空空隙率、密密度等）；二沥青青混合料料摊铺施施工控制制要点1应缓慢慢、均匀匀、连续续不间断断；严格控制制摊铺速速度；摊铺速度度随拌和和机产量量、施工工机械配配套及摊摊铺厚度度、宽度度确定，一一般为26m/mmin；摊铺过程程中不得得随意变变换速度度或中途途停顿；螺旋桨应应不停地地旋转不不要转转转停停；防止混合合料产生生离析；2卸料时时要注意意防止运运料车撞撞击摊铺铺机；随时检查松松

21、铺厚度度、摊铺铺温度；局部人工找找平要注注意防止止产生离离析；接缝处理：相邻两上上下层横横向接缝缝要错开开1m以上；相邻两上上下层纵纵向接缝缝要错开开15m以上；碾压：碾压顺序序：先轻后重重，由边边到中碾碾压；轮迹重叠叠1/31/2轮宽；不得调头头、刹车车，倒车车时关闭闭振动；碾压方向向：背向摊铺铺机（驱驱动轮面面向摊铺铺机）；接缝处要要斜向碾碾压；碾压速度度：初压 1.52km/h复压 2.53.55km/h终压 2.53.55km/h尤其要注注意初压压速度，防防止产生生推挤裂裂缝；严禁向碾压压轮洒柴柴油；冷却前，禁禁止车辆辆通行；施工现场严严格监理理控制，填填好监理理旁站记记录；透层、粘层

22、层、封层层监理工程师师验收合合格的基基层上洒洒布透层层沥青；在沥青青面层、水水泥混凝凝土路面面或桥面面上洒布布粘层沥沥青，在在沥青面面层或沥沥青面层层延迟期期较长的的基层上上铺筑封封层。透层：透层的沥青青材料宜宜采用慢慢裂的洒洒布型乳乳化沥青青，应按按照公公路工程程沥青及及沥青混混合料试试验规程程（JTJJ 0552-220000）的方方法进行行试验，且且满足规规范的要要求。透透层沥青青的规格格和质量量，应符符合公公路工程程沥青路路面施工工技术规规范（JTJJ 0332-994）粘层：粘层的沥青青材料宜宜采用快快裂的要要布型乳乳化沥青青，粘层层沥青材材料使用用之前应应按照公公路工程程沥青及及沥

23、青混混合料试试验规程程（JTJJ0522-20000）的方方法进行行试验。粘粘层沥青青的规格格的质量量，应符符合公公路沥青青路面施施工技术术规范（JTJ 032-94）封层：上封层及下下封层适适用的沥沥青材料料宜按公公路沥青青路面施施工技术术规范（JTJ 032-94）表9.3.3选用。封层集料及及吸附沥沥青用集集料：封层及吸附附沥青所所用的石石屑或粗粗砂的质质量应符符合本规规范3088.022-2规规定。钢筋加工常常见质量量缺陷常见缺陷堆放不符合合要求；锈蚀严严重；除除锈不彻彻底；焊接质量差差；烧伤主筋筋、轴线线偏位、塔塔接长度度不足、焊焊缝不饱饱满、气气孔、焊焊渣；焊工无上上岗证、技技术差

24、；焊接时先焊焊后弯或或者不弯弯；骨架钢筋位位置偏差差大；钢钢筋固定定欠牢固固；采用帮扎固固定时跳跳帮；钢筋弯曲处处附近或或最大弯弯矩处接接头多；浇筑混凝土土时钢筋筋位置变变动又不不恢复；钢筋接头取取样不规规范：不是从接接头成品品截取试试件。二钢筋筋加工质质量控制制要点1钢筋堆堆放必须须符合要要求：离地不小小于50cmm；露天堆放放必须覆覆盖；除锈必须须彻底；2焊工必必须持证证上岗；认真填填记焊工工日记；3电焊条条的选用用应符合合设计要要求；设计没有有明确时时，应按按施工工规范规规定选用用；对于III级钢筋筋的焊接接，不宜宜采用422焊条；4搭接钢钢筋应预预先折向向一侧，使使两接合合钢筋轴轴线一

25、致致；误差不大大于（0.1d,33mm）；当预先弯弯曲有困困难时，可可采用帮帮条焊；5钢筋的的焊接，必必须先试试焊，合合格后正正式施焊焊；6两接头头间距不不小于1.3倍搭接接长度（30d）且不不小于50cmm；接头头离弯曲曲处距离离不小于于10d；接头头不应位位于构件件的最大大弯矩处处。7主筋与与箍筋交交接点处处均应绑绑扎，不不能跳绑绑。钢筋筋加工时时，应防防止钢筋筋受脱模模油污染染；8. 砼前前，应先先检查钢钢筋的级级别、直直径和根根数是否否与设计计相符，固固定是否否牢固，并并记录在在案，监监理要认认真检查查和签认认； 根据钢筋端端部轧记记的标志志、端面面的涂色色标记和和钢筋轧轧制外形形区分

26、如如下：I 级钢钢筋：外外形为圆圆形，端端部无轧轧记，端端面涂红红色；II 级钢钢筋：外外形为变变形钢筋筋，端部部纵肋上上轧有“2”字，端端面不涂涂色；III级钢钢筋：外外形为变变形钢筋筋，端部部纵肋上上轧有“3”字，端端面涂白白色；IV级钢筋筋：外形形为变形形钢筋，端端部纵肋肋上轧有有“4”字，端端面涂黄黄色；灌注桩常见见质量缺缺陷一常见见缺陷钢筋笼偏位位：灌注水下下砼时钢钢筋笼固固定欠稳稳固；桩头存在软软弱砼：桩头凿除除厚度不不够；用多灌外外溢代替替凿桩头头；桩周存在软软弱砼：灌注水下下砼时后后期料斗斗高度不不够；桩、柱偏位位：放样测量量不够精精确；开孔时位位置偏移移；伸入承台（盖盖梁）内

27、内的钢筋筋锚固长长度不足足；下钢筋笼笼时未严严格控制制；二施工工质量控控制要点点严格放样控控制，确确保开孔孔准确；灌注水下混混凝土时时必须有有配备用用设备，确确保设备备故障或或停电时时不中断断施工；砼拌和机机备用发电电机；大直径或桩桩身较长长的桩在在水下砼砼配制时时，按要要求掺加加缓凝剂剂；严格终孔检检查：检孔器、测测锤制作作要规范范；不得以加加深孔深深代替清清孔；监理必须须亲自量量测孔深深及沉渣渣厚度；用自己的的测绳；现场签认认终孔检检查记录录；钢筋笼：两节钢筋筋笼焊接接长度（下下料长度度）要适适当加长长（15d）；钢筋龙宜宜设置砼砼轮作保保护层控控制件；钢筋笼必必须顶面面标高必必须严格格控

28、制，且且固定稳稳妥；灌注过程中中必须现现场认真真填记灌灌注记录录；首批混凝凝土下灌灌后必须须量测砼砼面高度度、计算算导管埋埋深；每次准备备拆导管管前或提提升料斗斗前必须须先量测测砼面高高度， 决定拆拆导管的的长度及及节数；如因故障障出现停停灌必须须在灌注注记录中中注明；灌注末期要要确保料料斗底口口至砼面面的高度度应不低低于4-6米；灌注过程监监理必须须全过程程旁站检检查；现场签认认灌注记记录；9灌注结结束后应应对钢筋笼笼顶标高高进行测测量，计计算钢筋筋笼底标标高。10灌注注桩桩头头凿除高高度应符符合设计计要求：设计不明明确时不不少于50cmm，且应应凿至无无松软、夹夹泥砼为为止；不得采用用多灌

29、砼砼溢的方方法来完完全替代代桩头凿凿除；11成桩桩检测：每根桩要要进行小小应变完完整性检检测；按施工规规范（招招标文件件）要求求频率进进行钻芯芯检验；预应力施工工常见质质量缺陷陷一常见见缺陷施工记录不不认真：未严格按按规定量量测、填填记张拉拉力、伸伸长量、回回缩量等等重要的的技术数数据；2施工操操作不规规范：当发生伸伸长量超超过规范范规定时时，不认认真查找找原因，采采取相应应措施，而而继续张张拉；两端张拉拉施工不不协调，两两端张拉拉力偏差差较大；对持荷时时间要求求控制不不严；3压浆施施工：张拉后不不及时压压浆；砂浆配合合比设计计不够重重视砂浆浆无配合合比；强度试件件制作不不够重视视，试件件组数

30、不不足或无无试件；4钢绞线线受污染染：先张法施施工脱模模油污染染钢绞线线，影响响钢绞线线与砼的的粘结力力；对实际伸长长量的计计算方法法模糊；二质量量控制要要点：1对锚、夹夹具的要要求：符合GBB/1443700-900标准；经交通部部批准的的公路工工程试验验检测机机械进行行试验，出出具检测测报告，技技术性能能达到规规范要求求；具有出厂厂检验合合格证；具有常用用产品登登记证；按批验收收；外观（外外形）检检查；硬度检验验；静载锚固固性能试试验；锚具效率率系数；达到极限限拉力的的总应变变；2张拉机机具要求求：应送至有有权威性性单位（如如计量局局）进行行定期校校验；使用超过过6个月或200次重新新标定

31、；三预应应力张拉拉工艺1张拉前前的准备备工作：首次张拉拉应提前前12天通知知主管监监督员；计算每束束的理论论伸长量量，理论论伸长量量应经设设计单位位确认；当孔道道是曲线线时，应应按不同同的曲率率分段计计算；预应力钢钢丝、钢钢绞线、钢钢筋的切切断应采采用切断断机或砂砂轮锯，不不得用电电弧焊切切割；先张法要防防止钢绞绞线受脱脱模油污污染；张拉力任何情况下下张拉力力不许超超过：冷拉钢筋筋：屈服服点的95%；热处理钢钢筋、钢钢绞线：抗拉强强度的80%；冷拉钢丝丝：抗拉拉强度的的75%；四后张张法质量量控制要要点构件强度不不低于设设计要求求。为控控制张拉拉时产生生的起拱拱度，张张拉要求求按强度度、龄期期

32、双控制制，且尽尽可能在在龄期时时张拉；曲线孔道及及长度大大于25米时应应两端张张拉；张拉前应检检查锚垫垫板和孔孔道，锚锚垫板位位置应准准确，孔孔道畅通通、无水水份和杂杂物。浇浇筑砼前前穿束的的孔道应应在浇筑筑砼前检检查预应应力钢材材是否能能在孔道道内自由由滑动；第二天清清晨出太太阳前检检测。五张拉拉记录要要求从0到初应应力时的的总伸长长量（L0）从初应力到到2倍初应应力时的的总伸长长量（L1）从2倍初应应力到安安装应力力时的总总伸长量量（L2）计算实际伸伸长量；L=（L2L0）+（L1L0）回缩量；从从安装应应力到锚锚固后的的总伸长长量（L3）回缩量= L22L3计算实际伸伸长量误误差伸长量误

33、误差=（L理论伸伸长量）/理论伸伸长量*1000%；当伸长量量误差超超过允许许范围时时（6%）或回回缩量大大于规范范规定时时应停止止张拉，查查明原因因，采取取措施后后方能继继续张拉拉。检查张拉后后的起拱拱情况，并并与理论论起拱度度对照；第二天清清晨出太太阳前检检测；一般误差差如果超超过20%的话，要要查明原原因；六孔道道压浆要要点应尽早压浆浆，规范范规定不不宜超过过14天；必须要有经经过批准准砂浆配配合比设设计资料料；由低向高压压；应采用活塞塞式压浆浆机，不不得使用用压缩空空气；压浆时排水水孔、排排气孔必必须要有有浓浆流流出，砂砂浆充分分饱满；稳压不不少于2minn；采用纯水泥泥浆当无无确认的

34、的工艺试试验资料料证明可可以一次次达到孔孔道砂浆浆饱满时时，必须须采用两两端先后后压浆（间间隔3045miin）；每工作班至至少制作作三组砂砂浆试件件；压浆过程监监理必须须全过程程旁站；特别注意后后张法，试试件取样样问题，同同条件养养生。普通砼的的试件；孔道压浆浆试件；张拉后封封端砼试试件；9压浆记记录：包包括每个个管道的的压浆日日期、水水灰比及及掺加料料、压浆浆压力、试试块强度度、障碍碍事故细细节及需需要补做做的工作作。这些些记录的的抄件应应在压浆浆后3d内送交交监理工工程师；空心板梁常常见质量量缺陷一空心心板梁常常见缺陷陷1顶（底底）板厚厚度不足足；采用胶囊囊施工时时，固定定筋间距距过大，

35、砼砼浇捣时时胶囊产产生上浮浮；采用木芯芯模时，在在浇筑底底板时底底板的浇浇筑厚度度没控制制好，过过薄或过过厚；2顶板砼砼疏松；3梁板外外形尺寸寸不准确确：放样不精精确；端模（或或封锚砼砼模板）固固定欠稳稳固，砼砼浇筑时时走模；自检人员员、监理理人员没没有在立立模后对对模板进进行严格格检查或或检查不不到位、把把关不严严；4预应力力空心板板梁端部部侧面出出现放射射状纵向向裂缝：设计上问问题，端端部配筋筋不足；施工问题题：螺旋筋规规格偏小小；安装位置置不准确确；随意割短短；二质量量控制要要点大桥、预制制场砼施施工，必必须按要要求配置置配料机机配料；中、小桥、涵涵洞工程程等结构构物砼施施工，必必须严格

36、格每拌过过磅称量量，重申申；不得采用用体积法法计量；磅称设置置必须符符合要求求；用于石子子、黄砂砂或散装装水泥称称量的磅磅称，必必须分别别设置；要确保能能顺利、便便捷地进进行称量量；应经常对对磅称进进行校验验，确保保配料计计量的准准确性；必须凭施施工配料料通知单单进行施施工；工地试验验室根据据试验所所得的砂砂、石材材料含水水量，调调整当天天施工配配合比，并并出具施施工配料料通知单单；施工现场场明确标标示施工工配合比比；拌和时间间符合规规范要求求；3严格质质量自检检；提高砼外观观质量1禁止直直接在砂砂浆底模模上预制制梁板；凡空心板板板底有有反射砂砂缝者，评评定时给给予扣分分，严重重的不得得评为优

37、优良工程程；2禁止采采用废机机油作脱脱模油；禁止采用尼尼龙纸、油油毛毡等等代替预预制构件件的底模模；外露较大的的表面砼砼禁止使使用小块块钢模作作模板；未征得质监监部门同同意，禁禁止进行行修饰粉粉刷；构件表面面擅自粉粉刷、修修补者，不不能评为为优良工工程；严重者返返工处理理；严格构件的的外形尺尺寸控制制：加强立模模后的检检查；砼工程质量量缺陷1配料控控制不严严：磅称未按按规定要要求设置置；未严格按按规定要要求过磅磅计量；未严格调调整施工工配合比比；无配料通通知单，凭凭经验估估计；没有配合合比标示示牌或标标示不规规范；2原材料料级配不不佳：粒径与级级配与配配合比设设计时不不相符；3拌和时时间过短短

38、砼构件外观观常见缺缺陷构件外形尺尺寸偏差差大，轮轮廓线不不顺直；模板安装装不稳固固，走模模、路模模；外观差：欠光洁，表表面砂线线、气孔孔、麻面面、印痕痕或色泽泽不一；梁板预制制采用砼砼地模；钢底模除除锈不彻彻；脱模油品品种不一一、涂刷刷不均匀匀；保护层填填块印痕痕；模板质量量差；级配不佳佳、过振振、欠振振、漏浆浆；表面收缩裂裂缝：象梁板顶顶面、砼砼护栏表表面、桥桥面等；水灰比大大；养护工作作没有跟跟上；砼构件编号号预制构件：如梁板板在拆模后应应随即用用油漆注注明构件件编号，施施工资料料中的构构件编号号应与构构件实际际编号一一致；桥梁下部构构件：在施工前，应应对每座座桥的墩墩台及桩桩基等先先进行

39、统统一编号号，并绘绘制编号号示意图图，并交交现场施施工人员员及监理理人员，施施工记录录、质检检资料中中的构件件编号应应与此一一致；商品构件按分包要求求控制；构件生产大大厂家的的资质等等级应符符合有关关要求；须报监理工工程师审审查后经经业主批批准；生产时按标标准进进行质量量自检，监监理要进进行原材材料及成成品构件件的质量量抽检；构件出厂须须提供：产品合格格证书；砼配合比比设计资资料；原材料品品种、产产地及验验证资料料；砼抗压强强度试验验报告（试试验频率率不少于于标准准规定定）；进场后按标标准进进行质量量检验与与评定；不解除承包包人对构构件质量量应负的的责任；先简支后连连续（结结构）预预应力混混凝

40、土T梁安装装承包人按图图纸要求求和根据据现场情情况、梁梁段的重重力及所所用设备备等，制制定安装装方案报报请监理理工程师师审查批批准；在经监理工工程师验验收合格格的墩台台顶面，按按图纸要要求及本本规范第第416节有关关规定安安装支座座。在桥桥台及非非联墩上上设置永永久支座座，在联联墩上设设置硫磺磺砂浆临临时支座座（硫磺磺砂内埋埋入电热热丝）并并安装永永久支座座；预制梁段安安装于支支座上成成为简支支状态，与与先安装装好的大大梁进行行横向连连接；连接梁端处处预留钢钢筋，设设置连接接梁端接接头波纹纹管并穿穿索。在在日气温温最低时时从桥梁梁每联的的两端孔孔向中孔孔依次浇浇筑连续续接头及及横隔板板接缝混混

41、凝土（桥桥面板以以下）；当浇筑混凝凝土达到到设计强强度后，按按批准的的安装方方案所规规定顺序序张拉负负弯矩区区预应力力钢束，并并压注水水泥浆；按图纸要求求顺序浇浇筑桥梁梁湿接缝缝混凝土土，待湿湿接缝混混凝土达达到设计计强度后后，采用用电热法法解除每每联梁下下全部临临时支座座，完成成体系转转换；桥梁上部结结构安装装质量控控制一梁板板安装常常见质量量缺陷支座位置不不准：支座安装装不严格格放样；自检人员员、监理理人员没没有严格格检查或或检查不不到位；支座不密贴贴、脱空空：吊装前对对标高未未严格检检查；吊装后未未对支座座严格进进行检查查（包括括施工及及监理）；支座垫填钢钢板时：未严格要要求按规规定除锈

42、锈、防腐腐处理，最最多粗糙糙地涂一一层除锈锈漆；支座上多多层钢板板；垫放的钢钢板尺寸寸比支座座小；梁板安装时时：过长或过过短的梁梁板不采采取补救救措施而而直接安安装；梁端伸缩缩缝内的的杂物未未严格清清除，影影响梁体体受力性性能；相邻板板底底高差大大：后张法构构件起拱拱不一；（必须须进行技技术微调调，特别别在互通通和互道道地段要要求构建建细致，做做到外观观整体良良好；安装质量控控制支座安装：安装前必必须精确确确定各各中心及及摆放位位置；精确测定定标高误误差；必要时用用水灰比比不大于于0.5的1：3水泥砂砂浆抹平平（不是是调高）；支座顶面面一律不不得设置置调高钢钢板；除设计要要求设置置调坡或或滑动

43、钢钢板外；支座底面面允许垫垫一块合合适厚度度的钢板板；只许垫一一块，且且尺寸比比支座周周边各宽宽3cm以上上；钢板必须须经过防防腐处理理；安装后施施工、监监理对每每个支座座均应进进行仔细细检查；梁板安装：对过长（或或端面倾倾斜）而而造成伸伸缩缝宽宽度达不不到设计计要求的的梁板，不不得安装装；安装前对对上拱度度进行统统计，对对每块板板的安装装位置作作出规划划；以减减小相邻邻板高差差；梁板安装装后每块块至少检检测两个个端部、及及跨中3个点的的标高，根根据检测测结果，必必要时由由设计单单位对桥桥面纵坡坡进行适适当调整整；梁间铰缝缝质量缺缺陷铰缝砼质量量差：铰缝砼不不是一次次浇捣，而而是采用用当天施施

44、工时多多余的砼砼料填贯贯，填贯贯欠饱满满，比梁梁面低，且且未严格格震捣、插插实，铰铰缝砼疏疏松、不不密实而而产生掺掺水现象象，同时时引起桥桥面产生生纵向开开裂；板底勾缝欠欠美观：宽窄、厚厚度不匀匀，不顺顺直，粗粗糙；不牢固、局局部脱落落；填贯铰缝缝砼时在在板下挂挂模板而而是用水水泥袋、编编织袋来来衬填板板缝，造造成粘结结不牢；施工清理不不注意；填贯铰缝缝砼时下下漏至盖盖梁上的的混凝土土杂物示示及时清清除，凝凝结硬化化后影响响支座的的作用；桥面铺装常常见质量量缺陷连续桥面过过早损坏坏：施工不规规范、不不认真，造造成连续续桥面有有纵向或或横向开开裂，此此类情况况比较普普遍；桥面砼纵向向裂缝：梁板安

45、装装有关；支座不密密贴、铰铰缝填贯贯不密实实等；桥面砼质质量不好好；复合桥面沥沥青混凝凝土铺装装过早损损坏；沥青混凝凝土质量量；桥面排水水不畅；沥青砼砼结构层层内长期期积水；桥面伸缩不不与桥面面同宽；铰缝施工：用高标号号砂浆填填塞缝宽宽较窄的的铰缝下下部；用不低于于梁板标标号的砼砼填灌铰铰缝上部部，并振振动捣密密实、平平整，其其高度与与梁板齐齐平；在尚未浇浇筑桥面面砼前，禁禁止汽车车和筑路路机械通通过；桥面铺装控控制要点点*水泥砼桥桥面：同一幅尽量量不设施施工缝；铺装层钢筋筋的高度度严格按按设计要要求；施工人员及及砼运输输机械不不得直接接在铺装装钢筋上上行走；桥面最小厚厚度控制制：最小厚度度容许偏偏差按-5mmm控制；桥面最大厚厚度控制制：桥面最大大厚度控控制由设设计单位位提供偏差在+10mmm至设设计容许许最大值值内的点点按比例例扣分；连续桥面：注意其其自由伸伸缩性；桥面排水要要求复合桥面沥沥青砼结结构层排排水：泄水孔顶顶面标