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文档简介

1、目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc452223095 第一章 编制依据及原则 PAGEREF _Toc452223095 h 1 HYPERLINK l _Toc452223096 1.1.编制依据 PAGEREF _Toc452223096 h 1 HYPERLINK l _Toc452223097 1.2.编制原则 PAGEREF _Toc452223097 h 1 HYPERLINK l _Toc452223098 1.3.编制范围 PAGEREF _Toc452223098 h 2 HYPERLINK l _Toc452223099 第二章 工程概

2、述 PAGEREF _Toc452223099 h 4 HYPERLINK l _Toc452223100 2.1.工程概况 PAGEREF _Toc452223100 h 4 HYPERLINK l _Toc452223101 2.2.工程地质条件 PAGEREF _Toc452223101 h 4 HYPERLINK l _Toc452223102 2.3. 水文地质特征及评价 PAGEREF _Toc452223102 h 4 HYPERLINK l _Toc452223103 2.4.不良地质和特殊地质 PAGEREF _Toc452223103 h 5 HYPERLINK l _To

3、c452223104 2.5.地震资料 PAGEREF _Toc452223104 h 5 HYPERLINK l _Toc452223105 第三章 深基坑放坡开挖施工方案 PAGEREF _Toc452223105 h 6 HYPERLINK l _Toc452223106 3.1.深基坑承台基础开挖方案 PAGEREF _Toc452223106 h 6 HYPERLINK l _Toc452223107 3.2. 深基坑承台放坡开挖支护施工工艺流程 PAGEREF _Toc452223107 h 6 HYPERLINK l _Toc452223108 第四章 深基坑钢轨桩支护开挖施工方

4、案 PAGEREF _Toc452223108 h 8 HYPERLINK l _Toc452223109 4.1. 钢轨桩支护施工顺序安排 PAGEREF _Toc452223109 h 8 HYPERLINK l _Toc452223110 4.1.1.钢轨桩支护施工的一般要求 PAGEREF _Toc452223110 h 8 HYPERLINK l _Toc452223111 4.1.2.钢轨桩支护施工的顺序 PAGEREF _Toc452223111 h 9 HYPERLINK l _Toc452223112 4.2.钢轨桩施工工艺 PAGEREF _Toc452223112 h 9

5、 HYPERLINK l _Toc452223113 4.2.1.打桩机械选择 PAGEREF _Toc452223113 h 9 HYPERLINK l _Toc452223114 4.2.2.钢轨桩的检验及矫正 PAGEREF _Toc452223114 h 9 HYPERLINK l _Toc452223115 4.2.3.钢轨桩吊运 PAGEREF _Toc452223115 h 9 HYPERLINK l _Toc452223116 4.2.4.钢轨桩堆放 PAGEREF _Toc452223116 h 9 HYPERLINK l _Toc452223117 4.2.5.钢轨桩施打

6、PAGEREF _Toc452223117 h 10 HYPERLINK l _Toc452223118 第五章 安全施工保证措施 PAGEREF _Toc452223118 h 12 HYPERLINK l _Toc452223119 第六章 文明施工保证措施 PAGEREF _Toc452223119 h 14 HYPERLINK l _Toc452223120 6.1.施工场地美化 PAGEREF _Toc452223120 h 14 HYPERLINK l _Toc452223121 6.2.环境卫生 PAGEREF _Toc452223121 h 14 HYPERLINK l _To

7、c452223122 6.3.现场文明气氛 PAGEREF _Toc452223122 h 14 第一章 编制依据及原则1.1.编制依据现行的国家有关方针政策,以及国家和铁道部有关法律、规范、验标、施工指南和铁道部最新规章制度等。成昆铁路峨眉至米易段扩能工程EMZQ-2标设计文件和相关图纸。铁道部建设司发布的铁路工程施工组织设计指南(铁建设2009226号)。本单位当前铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平。已完工和在建的铁路建设研究及试验成果。现场调查资料。1.2.编制原则遵循符合性原则。积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等要求的规定及铁路建设施工合同、施工合

8、同协议条款内容。遵循科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念,统筹分配各专业工程的工期,搞好专业衔接,合理安排施工顺序,组织均衡施工,连续生产,以关键线路为中心,进行工期资源优化;管理目标明确,指标量化,措施具体,针对性强。遵循设计文件的原则。认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准和要求。遵循“安全第一、预防为主,综合治理”和“管生产必须管安全”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全和既有铁路、公路及其他被交道路的畅通和安全,服从建设单位指令,服从监理

9、工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。遵循引进创新、发展的原则。积极采用研发新技术、新材料、新工艺、新设备,提高工程技术和施工装备水平,保证施工安全和工程质量,加快施工进度,降低工程成本。遵循专业化队伍施工和综合管理相结合的原则,充分发挥专业人员和专用设备的优势,采用先进的施工技术,综合管理,合理调配,运用网络技术,科学安排各项施工程序,组织连续、均衡、紧凑有序地施工。遵循节约资源、保护环境的原则。依法用地,合理规划,科学设计,少占土地,保护林地和农田,搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作,支持文物保护、景点保护,做到文明施工。遵循标准化管理的原则。确保质量、安全、环境三体系在本

10、项目工程施工中自始至终得到有效运行。1.3.编制范围该方案编制的内容主要包括成昆铁路峨眉至米易段扩能工程EMZQ-2标段一分部临江河双线特大桥(DK166+953.397DK168+984.786)、九里车站双线特大桥(DK169+023.617DK169+868.815)深基坑开挖及防护工程。第二章 工程概述2.1.工程概况成昆铁路峨眉至米易段扩能工程EMZQ-2标段一分部双线特大桥梁2座,临江河双线特大桥长2031.4m,九里车站双线特大桥长845.2m。桥梁深大基坑开挖防护见下表。序号工点名称墩台号墩台位置基坑高度(m)开挖防护方式备注1临江河双线特大桥4小里程4.5钢轨桩临时加固50大

11、、小里程6.4放坡开挖2九里车站双线特大桥0小里程8放坡开挖7大里程3钢轨桩临时加固8小里程4钢轨桩临时加固21大里程7放坡开挖23小里程7放坡开挖26大、小里程5放坡开挖2.2.工程地质条件临江河双线特大桥、九里车站双线特大桥桥址区为成都平原边缘地带,由斜坡丘陵向中高山过度地带。地表植被不发育,多被垦为旱地,沟槽等低洼地带覆土较厚。桥位处地震动峰加速度为0.1g,地震动反应谱特征周期为0.4s,无不良地质或特殊岩土。2.3. 水文地质特征及评价沿线经过的水系属长江水系,水流方向总体是由南往北。河流均为常年流水,水量较小,地表水主要为地表沟水,水塘水及少量水田水,水量随季节性变化较大,沟水旱季

12、流量较小,雨季流量较大,已蒸发及地下径流等方式排泄。地下水分布主要受地质构造、地形地貌、岩性及气候等因素控制,临江河双线特大桥处地下水类型多,主要有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。临江河双线特大桥、九里车站双线特大桥处地下水类型主要为S042- Ca2+ Mg2+型水,地下水对混凝土有H2酸性侵蚀。2.4.不良地质和特殊地质临江河双线特大桥测区内无不良地质,特殊岩土为松软土;九里车站双线特大桥测区内无不良地质及特殊岩土。2.5.地震资料一分部沿线通过地区地震动峰值加速度为0.1g,地震动反应谱特征周期为0.40s。第三章 深基坑放坡开挖施工方案综合考虑各大桥地质情况,九里车站双线特大桥21#墩承台

13、基础开挖深度最深达7m,并从施工安全、节约成本、缩短工期出发,现将一般放坡开挖施工方案概述如下(九里车站双线特大桥21#墩承台基础设计):3.1.深基坑承台基础开挖方案九里车站双线特大桥21#墩承台平面尺寸长为11.3m、宽为6.3m、开挖深度为7。(见下图)3.2. 深基坑承台放坡开挖支护施工工艺流程施工工艺流程:测量放线安全防护基坑开挖设置集水井及排水沟基坑清理。 准备工作:基坑开挖前,整平场地,测量放线,断面测量。 根据测量放样确定承台位置 开挖时要分层开挖,并避免所有可能出现的动载。 基坑开挖前坑顶四周须按临边防护设置防护栏杆、防护网和危险源标示牌等防护措施。 在基坑开挖前基坑顶有积水

14、时应及时排水;雨季施工应在基坑周围2m外设置拦水坎,防止地面水流入基坑。 用机械开挖基坑,开挖时要分层开挖。在开挖过程中,随时检查开挖尺寸、位置,并严密注意地质情况变化,随时修正基坑尺寸和开挖坡度。开挖至接近设计坑底标高时,基底应留置不小于20cm的厚度,改为人工开挖,避免机械施工时扰动基底土层。 当地下水位较高有水渗入基坑时,在基坑内四周设置排水沟和集水井,利用水泵将水排除。排水沟底应始终低于开挖面0.5m左右,并设有坡度,以利于开挖和排水。当基底的地质情况与设计不符时,及时向监理工程师和设计单位汇报。基坑开挖后,采用人工清除坑底松土,铲除凸凹部分,修正边坡。以铲为主,不得补填。第四章 深基

15、坑钢轨桩支护开挖施工方案对于一些桥墩承台基坑位于既有公路、铁路及临近建筑物或基坑周围地质情况较差处,基坑开挖采用钢轨防护,以跨既有成昆铁路九里车站双线特大桥8#墩为例,现将钢轨支护施工方案介绍如下:4.1. 钢轨桩支护施工顺序安排既有线路基边坡钢轨桩加固基坑开挖承台施工墩柱施工帽梁支架搭设帽梁施工清理场地。.钢轨桩支护施工的一般要求(1)钢轨桩设置位置要符合设计要求,便于承台施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。(2)基坑护壁钢轨桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢轨桩的利用和支撑设置。(3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严

16、禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。.钢轨桩支护施工的顺序测量放线安全防护基坑开挖设置集水井及排水沟基坑清理4.2.钢轨桩施工工艺.打桩机械选择钢轨桩可采用锤击打入法、振动打入法、静力压入法及振动锤击打入法等施打方法,本段施工考虑工程地质,现场作业环境,钢轨桩形式、重量、长度、总数量等具体条件,选用振动锤击打入法进行施打。.钢轨桩的检验及矫正用于基坑支护的成品钢轨桩均为新品,可按出厂标准进行检验;重复使用的钢轨桩使用前,应对外观质量进行检验,包括长度、宽度、厚度、高度等是否符合设计要求,有无表面缺陷,垂直度等。.钢轨桩吊运装卸钢轨桩宜采用两点吊。吊

17、运时,每次起吊的钢轨桩根数不宜过多。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。.钢轨桩堆放钢轨桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;2)钢轨桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;3)钢轨桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3-4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。.钢轨桩施打钢轨桩施工关系到基坑支护和安全,是本工程施工最关键的工序之一,在施工中

18、要注意以下施工有关要求:钢轨桩采用履带式挖土机(带震动锤机)施打,施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线。打桩前,对钢轨桩逐根检查,剔除变形严重的钢轨桩,不合格者待修整后才可使用。打桩前,在钢轨桩的头部涂油脂,以方便打入。在插打过程中随时测量监控每根钢轨的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。钢轨桩施打采用逐根打入法施工。打入时能够确保钢轨桩不发生屈曲、扭转、倾斜和表面凹凸,打入精度高。施工时,将1根钢轨桩插入导架内,用两根缆风绳固定好,防止钢轨桩摇摆,确保与回流线距离不小于2米,然后再施打。将钢轨桩打至设计标高或一定深度,并严格控制垂直度,用电焊

19、固定在围檩上。施打顺序对钢轨桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、基坑墙的凹凸及施打效率有直接影响,按先后顺序施打。导架采用单层双面形式通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.53.5m,双面围檩之间的间距不宜过大一般略比板桩墙厚度打 815mm,导加安装注意事项:采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置及标高。导梁的高度要适宜,要有利于控制钢轨桩的施工高度和提高施工工效。导梁不能随着钢轨桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢轨桩产生碰撞。施工中根据具体情况变化施打顺序,采用一种或多种施打顺序,逐步将钢轨桩打至设计标高,一次打入的深度一般为0.53.0米。打入

20、钢轨桩后,每天派专人进行检查。第五章 安全施工保证措施(1)做好施工现场清理布置工作,施工现场应有安全标识,夜间设灯示警,场地狭小和运输繁忙的地段应设临时交通指挥人员;(2)对施工方案和技术交底组织施工人员进行学习,使每个参加施工的人员知道施工的全部过程和施工顺序,明确各个人员工作职责;(3)建立健全管理机构,浇筑时设立专职安全检查员值班检查;(4)所有施工人员严禁酒后操作,严禁作业人员超时工作,严禁带病坚持施工;(5)夜间作业时,机械应有足够的照明设备,作业场地应有辅助照明设备,工作视线不清时不得作业;(6)所有施工现场应设置防护牌,防护员应持证上岗,进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并应按规定佩带劳动保护用品和安全带等安全用;(7)起吊作.业时必须有专人指挥,必须坚持“九不吊、七禁止”安全起吊作业操作规

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