高速公路交工验收监理工作报告

1、PAGE PAGE Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.郑州至民权高速公路开封段（一期）交工验收监监理工作作报告河南省高等等级公路路建设监监理部有有限公司司郑州到民权权高速公公路开封封段（一一期）总总监办二0一一年年十二月十五日日郑州至民权权高速公公路开封封段（一一期）监理工作报报告郑州至民权权高速公公路开封封段（一一期）工工程起于于郑民高高速K333+2225止止于K772+7700，全全长399.4775Kmm，是河河南省规规划的郑郑州至民民权高速速公路 的重要要组成部部分，是是中原地地区

2、极具具影响力力的郑州州市与开开封市的的重要联联系纽带带，可实实现开封封市与郑郑州市的的安全、快快速交通通。郑州州至民权权高速公公路连同同已建成成通车的的郑州南南环高速速公路、郑郑州至少少林寺高高速公路路、洛阳阳至少林林寺高速速公路、洛洛阳南环环高速公公路，构构成了洛洛阳至民民权间与与连霍高高速公路路并行的的又一重重要交通通干线， HYPERLINK 造价人才网可有效缓解区间内连霍高速公路的交通压力，对中原城市群和郑汴洛一体化建设将发挥重要作用，必将推动沿线乃至全省经济的快速发展。一、监理工工作概况况：1工程概概况本项目位于于开封市市南部，起起于韩寨寨西，接接同期建建设的郑郑州至民民权高速速公路

3、郑郑州段工工程，向向东经仙仙人庄、范范村北，在在吴楼南南上跨重重点干线线公路大大广高速速公路，向向东经陈陈留镇南南，止于于已建成成通车的的兰南高高速公路路，路线线全长339.4475KKm，全全线桥梁梁56座座，涵通通道955道，路路基土方方5百万万方，设设计标准准为简易易双向六六车道，计计算行车车速度为为1200 Kmm/h，路路基宽229米，其其中行车车道宽663.775米，中中间带宽宽3.00米（含含左侧路路缘带00.755米），硬硬路肩宽宽21.000米，土土路肩宽宽20.775米.路面面面层采用用沥青混混凝土结结构。2合同段段监理组组织形式式、管理理机构及及人员投投入情况况：郑民高速

4、开开封段由由河南省省高等级级公路建建设监理理部有限限公司承承担监理理任务，根根据本项项目建设设特点和和监理服服务合同同，组建建一个总总监理工工程师办办公室，下下设合同同部、工工程部、试试验室和和综合部部四个部部门，实实行二级级监理模模式，设设置122个高级级驻地监监理办公公室，即即：7个个土建标标，2个个路面标标，1个个房建标标，1个个交安标标，1个个绿化标标， HYPERLINK 工程程监理合合同要求求投入监监理人员员73人人，其中中监理工工程师110人，专专业监理理工程师师43人人，监理理工程师师助理220人。实实行总监监负责制制，全面面负责总总监办的的监理工工作，并并与各监监理人员员签订

5、岗岗位责任任制。施施工后期期由于工工期紧，任任务重，为为满足工工作需要要，监理理人员最最多时达达到944人，很很好的完完成了各各项监理理任务。二、工程质质量管理理工程质量管管理是我我们监理理工作的的中心任任务。我我们依据据有关合合同、规规范等，主主要从控控制原材材料、人人员、机机械、工工艺、试试验、测测量等诸诸多因素素入手，同同时要求求承包人人必须健健全质量量保证体体系，要要求监理理工程师师加大监监督、管管理力度度，强化化对承包包人自检检体系的的管理，严严格做好好过程质质量控制制及现场场质量验验收，搞搞好工序序检测，强强调严格格监理、事事前控制制、热情情服务，上上下一条条心，共共同制止止影响工

6、工程质量量的各种种不利因因素，最最终使承承包人提提交的路路基、路路面等工工程，符符合合同同图纸、技技术规范范和验评评标准，达达到合格格工程标标准。为了保证对对所有施施工环节节进行有有效的控控制，我我们首先先建立健健全了完完整的质质量监理理组织体体系和质质量控制制体系，设设置了试试验、测测量、计计量、路路基、路路面等专专业技术术岗位，并并明确了了岗位职职责。其其次结合合工程实实际，贯贯彻公路路工程施施工监理理实施办办法及各各专项实实施细则则与监理理作业指指导书等等项目管管理手段段和措施施。第三三，加强强对施工工单位进进场人员员、设备备的审查查，把好好进场关关，确保保有一个个良好的的开端。然然后，

7、按按照质量量控制程程序等，紧紧张而有有序地开开展工程程质量监监理工作作。现对对工程质质量管理理分以下下几个方方面报告告：1质量管管理措施施 eq oac(,1).建立、健健全质量量监理组组织体系系，以保保证对所所有环节节进行有有效的监监理控制制。根据据对路基基、路面面等工程程实施监监理有效效控制的的原则及及监理理合同协协议书的的规定，本本工程设设置了总总监办和和12个个高级驻驻地监理理办公室室，合计计各类监监理人员员72人人，分工工明确，对对本工程程实行全全面监理理工作。 eq oac(,2)认真学学习、牢牢固掌握握并贯彻彻执行“合同条条件、合合同图纸纸、技术术规范、质质量标准准及会议议纪要”

8、等，并并以此作作为监理理依据，按按照上述述合同文文件所规规定的监监理任务务谨慎而而勤奋地地工作； eq oac(,3)。严严格执行行质量控控制程序序和工序序质量检检查程序序，使质质量控制制工作程程序化。对对每个分分项工程程从开工工到完工工，基本本按：先先自检后后抽检；按工序序进行全全环节的的控制；检查认认定并留留下痕迹迹； eq oac(,4)。实实行三级级技术交交底制度度，每个个分项工工程开工工前，把把每道工工序的技技术要求求、控制制重点和和注意事事项详细细传达到到现场的的每一个个监理人人员，让让监理工工作有的的放失，更更有针对对性。 eq oac(,5)。严严格执行行现场质质量控制制制度，

9、使使每项施施工、每每道工序序都在监监理的监监督管理理之下进进行； eq oac(,6).控制源源头，实实施事前前监理、超超前控制制：a.从进场场之初就就认真核核对承包包人的人人员、设设备，使使之符合合合同要要求；b.严格控控制原材材料质量量，严格格原材料料进厂检检验程序序，使之之符合技技术规范范和配合合比要求求； eq oac(,7)。加加强质量量教育，强强化质量量意识，牢牢固树立立质量责责任终身身制观念念； eq oac(,8)。贯贯彻落实实总监办办下发的的各种对对质量的的具体要要求的文文件，做做到超前前提示、严严格监理理，热情情服务； eq oac(,9)。加加强巡视视和强化化旁站监监理，

10、使使隐蔽工工程、关关键部位位、重点点工序得得到有效效的控制制。发现现问题，及及时纠正正、处理理，必要要时下达达监理理工程师师通知和和红头文文件，指指令施工工单位对对存在的的质量问问题及时时进行整整改，把把质量问问题消灭灭在萌芽芽状态。本本工程累累计下达达监理理工程师师通知共计85份，红头文件119份。 eq oac(,9)。加加强计量量控制，使使承包人人自觉地地对工程程质量引引起高度度的重视视，迫使使其必须须提交合合格工程程。2质量问问题和事事故处理理情况总总结本工程在施施工中保保持着质质量问题题零事故故。但是是，小的的问题也也不少，有有的教训训也比较较深刻。如如未执行行质量控控制程序序中的工

11、工序自检检报告和和工序检检查认可可程序，在在较短的的时间内内对施工工工序进进行改善善和改进进措施。路路基填筑筑、浆砌砌工程也也有个别别部位返返工。从从而使承承包人明明白：必必须执行行监理程程序，必必须接受受监理的的监督和和管理。3施工过过程中质质量检查查情况汇汇总和工工程质量量评估情情况、施工过过程中质质量检查查情况汇汇总总监办在监监督驻地地办对工工程质量量按照规规范规定定的频率率进行抽抽检的同同时，中中心试验验室也加加大了对对各施工工单位工工程质量量的检查查力度，对对各标段段原材料料、半成成品、成成品材料料及工程程质量都都按规定定的检测测频率、时时间和方方法，及及时进行行了检查查，并建建立详

12、细细的试验验检测台台帐，本本项目总总监办累累计对各各标段原原材料和和工程实实体质量量检测累累计35500点点次，占占承包商商累计自自检次数数的200%工程质量量评估情情况监理人员根根据测量量、试验验、现场场监理等等现场质质量控制制和对工工程质量量的抽检检资料以以及对承承包人自自检资料料的签认认，对其其已完分分部、分分项工程程质量进进行了评评定，认认为该工工程符合合规范要要求，并并且各项项资料基基本齐全全，监理理工程师师指出的的各类质质量问题题，基本本得到妥妥善的处处理。经经承包人人自检、监监理抽检检、总监监办验收收，均符符合施工工图纸和和施工规规范的要要求，根根据公公路工程程质量检检验评定定标

13、准的的有关规规定进行行评定，可可以评为为合格工工程。三、工程进进度和计计量支付付、合同同管理情情况1工程进进度：总监办在负负责工程程质量监监理的同同时也监监理着工工程进度度。对项项目公司司下发的的施工进进度节点点计划和和承包人人提交的的总体施施工进度度计划，经经审核、修修正，使使其在工工期和时时间安排排上比较较合理、施施工准备备比较可可靠、计计划目标标与施工工能力比比较适应应时，总总监办都都及时予予以审签签。然后后按计划划进行旬旬、月检检查，掌掌握和解解决影响响进度的的不利因因素，必必要时要要求承包包人调整整计划。2工程费费用的控控制，是是工程项项目管理理的重要要内容之之一。我我们依据据工程量

14、量清单、工工程量清清单说明明，通过过工程计计量、工工程支付付等对工工程费用用实施了了监理有有效控制制，现将将有关费费用监理理工作报报告如下下：a.工程计计量：对于工程量量清单内内的、符符合合同同文件要要求和有有变更文文件并实实施的以以及计量量资料齐齐全的工工程项目目，按总总监办统统一的计计量方法法与承包包人共同同计量。本本项目所所有工程程均实行行网上计计量，施施工单位位将符合合计量要要求的工工程首先先在网上上提出计计量申请请，经驻驻地办、总总监办和和业主网网上审批批，电子子签名之之后，将将计量表表格打印印出来经经手签后后，即完完成计量量申报工工作，进进入支付付程序。b.工程支支付：在工程支付付

15、中，总总监办主主要审签签中期支支付的原原始资料料。经书书面及网网上同时时签证“中间计计量单”、“清单支支付报表表”后，按按业主批批准的数数量支付付。累计计支付概概况见下下表：计量支付一一览表序号标段合同金额（元元）累计支付金金额（元元）备注1TJ000 46853391332TJ-210076660775.000 75475570883TJ-310718800000.000 86330047114TJ-48485992888.000 65171119335TJ-59288880288.000 45050087666TJ-613858808888.000 8941997

16、8777TJ-712146624991.000 85782282778LM-121423398885.555 68177764669LM-219258803666.112 422499980010FJ-11651992555.766 11FJ-21548553677.555 635566712FJ-31641116288.333 5264773513FJ-41355441077.344 2277444314FJ-517405552.44 15JA-11303999599.011 1303999616JA-21304441522.155 17JA-380901178.90 18JA-413554

17、41077.344 19JA-574544421.06 7454442124933613360.55 614733958843.合同管管理： 合同管理是是项目实实施的中中心环节节，也是是施工监监理的重重要内容容之一。在在该工程程的合同同管理中中主要有有：工程程变更和和奖罚。由于前期的的设计优优化做得得比较好好，使后后期的工工程变更更相对比比较少。多多数是经经村民强强烈要求求，由地地方政府府、承包包人、监监理工程程师、设设计代表表和业主主代表五五方现场场考察，确确定变更更意向；然后以以承包包商申报报表的的形式逐逐级上报报，经业业主同意意后，监监理工程程师签发发工程变变更令执执行。本工程的变变更，

18、或或以文件件的形式式通知承承包人，或或在施工工现场由由业主、设设计单位位、监理理、承包包人共同同研究决决定。总总之，让让承包人人尽早考考虑调整整工程计计划，妥妥善安排排变更工工程的施施工，以以减少由由此带来来的不利利影响。无论谁提出出的变更更，均需需经业主主同意，监监理工程程师才根根据合同同有关规规定办理理变更，并并监督承承包人实实施。奖励、罚款款一般在在工程支支付中进进行。四、设计变变更情况况1.设计变变更的原原则：变更设计必必须遵守守设计任任务书和和初步设设计审批批的原则则；符合合有关技技术标准准和设计计规范，符符合节约约能源，少少占耕地地、提高高工程质质量、方方便施工工、利于于营运、节节

19、约工程程投资、加加快工程程进度的的原则。变变更设计计必须在在合同条条款的约约束下进进行，任任何变更更不能使使合同失失效，变变更后的的单价仍仍执行合合同中的的已有单单价，如如合同中中无此单单价或因因变更带带来的影影响和变变化，应应按通用用合同条条款第552条进进行估价价，由承承包商提提出单价价分析数数据，经经监理工工程师审审定，业业主认可可后，按按认可的的单价执执行。没没有总监监理工程程师或其其代表签签字的设设计变更更通知和和变更令令，承包包商不得得做任何何设计和和工程的的变更，否否则驻地地监理工工程师将将不予计计量和支支付。2.设计变变更的程程序：设计单位提提出的变变更，经经业主批批准、总总监

20、下达达变更设设计通知知。驻地地监理提提出的变变更，经经工程部部复核后后，总监监批准报报业主转转设计单单位审核核同意后后，经业业主批准准，总监监下达变变更设计计通知。承承包商提提出的变变更，驻驻地监理理工程师师签署意意见，工工程部复复核后，经经总监批批准报业业主转设设计单位位审核同同意后，经经业主批批准，总总监下达达变更设设计通知知。业主主提出的的变更意意向，经经设计单单位拿出出方案，总总监下达达变更设设计通知知。本项项目变更更统计如如下表：五、交工验验收中存存在的问问题及处处理意见见本项目在业业主、监监理、施施工单位位的共同同努力，精精心组织织下，总总体施工工质量良良好，在在交工验验收时，工工

21、程实体体质量全全部合格格。但第第一由于于本工程程施工工工期较短短，前期期受地方方征地、拆拆迁、土土源紧张张等环境境因素制制约，施施工进度度受到影影响较大大，20011年年7、88、9月月份又遭遭遇600年一遇遇雨水的的影响，再再加上开开封地区区多为粉粉砂土，导导致路基基出现较较多水毁毁，且工工期延误误较多，路路基完工工时间较较晚，自自然沉降降时间短短；第二二由于工工期较紧紧，部分分防排工工程未能能及时完完工；第第三是部部分桥梁梁泄水管管未及时时安装到到位。针针对以上上问题，采采取如下下措施：1、运营期期间加强强对高填填方路段段的沉降降观测，阴阴雨天气气注意对对全线路路基进行行排查，防防止出现现

22、严重水水毁情况况，发现现问题及及时处理理；2、督促施施工单位位及时完完成剩余余防排工工程；3、督促施施工单位位及时安安装桥梁梁泄水管管。4、沥青面面层变为为“三改二二”通车后后，路面面透水相相应较大大，应加加强路面面运营状状况检测测，发现现问题要要及时处处理。六、对设计计单位，施施工单位位和建设设单位的的评价郑民高速公公路工程程建设项项目从开开工到交交工验收收为止，在在工程质质量、安安全生产产、工期期和造价价控制、合合同管理理、地方方关系协协调、社社会声誉誉等各方方面都取取得了优优异的成成绩，获获得了上上级机关关及社会会各界的的好评。设计单位中国国公路工工程咨询询总公司司的设计计方案科科学、经

23、经济、合合理，能能够严格格执行国国家的有有关标准准、规范范及强制制性条文文的规定定。设计计文件编编制规范范，能够够及时提提供设计计图纸和和变更图图纸，现现场设计计代表能能及时到到现场解解决设计计方面的的问题，现现场解决决设计问问题的效效果良好好。各施工单位位在接到到中标通通知书后后均能够够积极组组织准备备，科学学合理的的安排施施工，工工程进度度符合合合同文件件的工期期要求。能能够遵守守合同承承诺，按按合同条条款执行行，大部部分施工工单位都都能够积积极面对对施工中中出现的的困难，想想办法解解决问题题，但有有些单位位也存在在管理不不善，技技术管理理人员素素质不高高的问题题。各施施工单位位在安全全生

24、产、文文明施工工、环境境保护方方面履约约表现较较好，无无安全事事故、不不文明施施工现象象发生。工工程质量量控制水水平优良良。建设单位河南南省中原原高速公公路股份份有限公公司组织织精干，务务实高效效，能够够为施工工单位及及时提供供资金，协协调外部部施工环环境。在在前期受受到客观观因素制制约，对对工程进进度造成成巨大影影响情况况下，能能够及时时调整工工作思路路，转变变观念，加加强与地地方政府府的沟通通和协调调，让工工程取得得了突破破性进展展。在项项目管理理上有科科学的管管理制度度、办法法和新颖颖的创新新思想。在在工程进进度、造造价控制制、质量量技术管管理等方方面都显显示了较较大的水水平。七、监理工

25、工作体会会回顾这两年年，体会会最深的的是要做做好监理理工作，就就必须严严格认真真，并具具有较高高的监理理业务素素质。不不管多么么复杂的的工程，只只要监理理人员能能够严格格认真地地按照规规范、程程序履行行职责，就就能很好好地掌握握整个工工程；同同时，监监理人员员具备了了较高的的业务素素质，就就能对每每一工序序、每一一环节做做到事前前提示，将将可能出出现的问问题消灭灭在萌芽芽状态，并并对可能能造成质质量隐患患的环节节事先防防范。具具体体会会如下：1、从自身身做起，在在监理岗岗位上始始终把自自我培训训放在重重要的位位置 eq oac(,1).施工监监理是一一项很重重要而且且技术性性很强的的工作，监监

26、理人员员不仅要要责任心心强、秉秉公办事事，而且且要会管管理、通通经济、知知法律、懂懂设计、施施工、试试验、测测量以及及专业知知识，就就应不断断地加强强自我培培训； eq oac(,2).监理工工作实际际上就是是合同管管理。无无论是质质量监理理、进度度控制、计计量支付付等，其其依据都都是合同同。为了了对工程程项目实实施全过过程的监监督管理理，就必必须对合合同条件件有足够够的认识识和理解解。2、应与承承包人建建立起良良好的互互相信任任、合作作共事的的工作关关系。实实践证明明这对实实施监理理有效控控制是有有利的、是是成功的的。 eq oac(,1)FIDDIC合合同条款款中关于于监理工工程师的的14

27、条条行为准准则的第第二条说说：应与与承包商商保持良良好的关关系。并并应在其其职权范范围内尽尽可能地地关心及及热情帮帮助承包包商减少少损失或或损害，这这对完成成施工任任务是有有利的； eq oac(,2)我国的的监理、业业主、承承包商都都是国家家的主人人，都是是为国家家的繁荣荣富强服服务的，理理应携手手前进。既既不能搞搞“哥俩好好”，也不不能吵得得不能工工作；3、严字当当头、主主动监理理努力当当好工程程质量的的保护神神在施工阶段段实施监监理有效效控制，主主要应抓抓住“检查”这个环环节，尽尽可能的的增加检检查的广广度和深深度，及及时发现现和处理理发生的的问题，做做到防患患于未然然： eq oac(

28、,1)做好监监理的巡巡视工作作a、总监的的巡视：目的是是对全线线的工程程进展情情况和施施工质量量状况进进行全面面掌握，每每周至少少一次，发发现问题题及时处处理，使使整个建建设工作作始终处处于可控控状态。b .驻地地监理工工程师的的巡视：目的是是为及时时掌握辖辖区的质质量动态态，每日日至少一一遍，及及时发现现问题、指指导工作作。应对对辖区的的施工现现场做到到了如指指掌；c. 专业业监理工工程师的的巡视：目的在在于不疏疏漏分管管项目的的质量监监理。对对自己分分管的几几个项目目，做好好安排，有有侧重地地每日多多次检查查，特别别是隐蔽蔽工程。 eq oac(,2)加强旁旁站力度度，当好好工程质质量的保

29、保护神对于工程的的重要环环节、关关键部位位、关键键工序必必须加强强旁站力力度，实实施全过过程的现现场察看看监理，以以便及时时从旁纠纠偏，制制止建设设行为的的随意性性和盲目目性，确确保或证证明工程程建设行行为的合合法性、科科学性、合合理性和和经济性性。 eq oac(,3)在施工工监理控控制中要要做到“五勤”：a .脑勤勤：要熟熟记质量量指标、操操作规程程，要勤勤于思考考、善于于分析、总总结；bb.腿勤勤：多下下工地、多多检查，多多巡视、多多走一些些施工点点；c.手勤：要亲自自取样做做试验，亲亲自测量量计算等等，做到到亲手取取得数据据或核实实数据；d.眼勤：对现场场材料、施施工工艺艺、劳动动力及

30、机机械配置置等，都都要籽细细观察，不不漏掉一一个部分分；e . 嘴嘴勤：经经常讲解解质量指指标，指指出防止止和纠正正影响质质量的问问题。 eq oac(,4)公正、科科学地对对待施工工中出现现的问题题，及时时正确的的发布指指令文件件 eq oac(,5)认真签签写监理理日志。 eq oac(,6)及时向向上级汇汇报质量量活动情情况，向向施工单单位反馈馈信息，以以便从不不同的角角度采取取必要的的措施，确确保问题题得以及及时解决决。4、严格执执行监理理程序，坚坚持履行行签证手手续对于能严格格执行监监理程序序、质量量符合施施工合同同、规范范的部分分或全部部工程予予以及时时签证、加加快计量量；否则则将

31、提出出书面指指示，令令其尽快快整改；对于不不合格的的原材料料，限期期让其清清理出场场；对于于工程质质量低于于规范要要求的，责责令其返返工。总总之，监监理签证证与计量量支付直直接挂钩钩，质量量好坏又又直接关关系到承承包人的的经济利利益。所所以，签签证是对对承包人人必须提提交合格格工程的的严格制制约手段段，也是是实施监监理有效效控制的的核心，必必须正确确地利用用、很好好地坚持持。实践践证明，这这一切对对于保证证和提高高工程质质量有着着极其重重要的意意义。5、加强职职工教育育，搞好好廉洁建建设定期召开监监理工作作会议，及及时传达达贯彻执执行上级级会议精精神和各各级领导导指示，加加强监理理特别是是旁站

32、监监理职业业道德和和廉洁自自律方面面的教育育，把质质量、进进度、安安全、文文明施工工、特别别是廉洁洁自律监监管好，视视廉洁为为一条高高压线，不不断提高高廉洁意意识，杜杜绝“吃、拿拿、卡、要要”现象，让让业主放放心。全体监理人人员按照照国家法法律法规规、监理理合同文文件、设设计图纸纸、技术术规范，进进行了卓卓有成效效的监理理工作，取取得了一一定的成成绩，这这是与建建设单位位的大力力支持和和全线各各标段承承包商的的通力配配合分不不开的。我我们深刻刻的体会会到，要要想真正正做好公公路工程程监理工工作，必必须要有有一支高高素质的的监理人人员队伍伍，必须须始终严严格坚持持“严格监监理、规规范服务务、科学

33、学公正、廉廉洁自律律”的工作作方针，必必须始终终严格遵遵循“规范、公公正、诚诚信、创创新”的工作作态度，严严格控制制工程质质量、工工程进度度、工程程费用、安安全文明明施工，加加强合同同管理和和信息管管理，全全力做好好参加各各方的协协调工作作，以热热情的态态度服务务于业主主和施工工单位。我我们将继继续不断断努力，为为我国的的交通基基本建设设工程做做出更大大、更好好的服务务与贡献献。郑民高速公公路开封封段（一一期）总监理工程程师办公公室 二零一一一年十十二月十十六日郑州至至民权高高速公路路开封段段（一期）N0.1标标驻地办办监理工工作报告告 郑州州至民权权高速公公路（开开封段）NN0.11驻地办办

34、于20009年年12月月进入工工地至220111年122月历时时24个个月，二二年来我我驻地办办在总监监办的直直接领导导下，在在郑民公公司各业业务部门门的具体体指导下下，较好好的完成成了土建建一标的的监理任任务，现现将监理理工作汇汇报如下下：监理工作概概况：本项目实行行总监理理工程师师负责制制，采用用项目总总监办、各各合同段段高级驻驻地监理理办公室室的二级级监理组组织机构构，根据据总监办办的分工工，我驻驻地办负负责土建建一标的的监理工工作，合合同段里里程桩号号为K333+2225-K399+0000，全全长5.7755km,其中主主要工程程量为：路基工工程填方方67668433m3；路基工工程

35、挖方方437720mm3；路路床水泥泥土10012662m33；大、中中、小桥桥6座，涵涵洞及通通道共117道。为满足施工工的需要要，我NNO.11驻地办办设高级级驻地工工程师11名，结结构、道道路、试试验项目目监理工工程师33名，项项目监理理工程师师助理44名，按按照驻地地办的岗岗位分工工，每个个监理人人员坚守守自己的的岗位，讲讲团结，讲讲协作，严严格监理理程序，在在施工监监理过程程中，我我驻地办办监理人人员通过过严格执执行各项项监理工工作程序序，采取取有力措措施、层层层把关关、严格格控制，确确保了对对施工全全过程的的有效监监督与管管理，并并对所辖辖标段的的工程质质量、进进度、费费用三大大目

36、标进进行了有有效监控控，从而而保证了了工程施施工的顺顺利进行行。二、工程质质量管理理为了高效、有有序、规规范的开开展监理理工作，我我驻地办办严格按按照总监监办于组组建之初初编制的的监理理规划、监监理实施施细则、内内部管理理办法等等规章制制度和工工作程序序，并认认真遵照照各级监监理岗位位职责，分分工到人人、责任任到人，为为后续监监理工作作的顺利利开展奠奠定了扎扎实基础础。我驻驻地办始始终把质质量管理理放在第第一位，严严格监理理实质上上就是严严格质量量管理问问题，根根据一标标的特点点，我驻驻地办监监理紧抓抓工作重重点，认认真监理理，以重重点检查查和加强强巡视相相结合，做做到全方方位全过过程控制制。

37、严格质量管管理还要要严格材材料管理理，加强强对进场场原材的的控制，严严格进货货渠道，材材料购进进后还必必须经过过工地试试验室抽抽检试验验或具有有检测试试验资质质的单位位进行外外委试验验，合格格后方能能进厂，才才能用以以施工；在施工工过程中中，做到到不定时时的对原原材进行行抽检、施施工现场场的配料料及配合合比进行行抽检，据据统计驻驻地办累累计钢材材抽检1132次次，屈服服强度合合格率1100%，抗拉拉强度合合格率1100%，伸长长率1000%；钢筋焊焊接头的的抽检1127次次，合格格率911.3%；砂石石料抽检检58次次，合格格率1000%；各种配配合比抽抽检7次次，合格格率1000%；标准击击

38、实试验验52次次；压实实度抽检检23223次，合合格率999.99%；稳稳定土压压实度5522次次，合格格率1000%；对结构构物砼试试件抽检检4688次，合合格率1100%；对砂砂浆、水水泥浆抽抽检711次，合合格率1100%；严格质量管管理还要要抓好承承包商的的质保体体系及技技术队伍伍，督促促承包商商每项工工程开工工前要有有开工报报告，要要有技术术人员负负责，要要有专人人对施工工项目进进行技术术交底，严严格自检检报验程程序，做做到每个个部位心心里有底底，心中中有数；严格质量管管理还要要加强现现场管理理，凡隐隐蔽工程程做到全全旁站，做做好现场场控制；路基施施工做到到层层报报验、层层层检查查，

39、保证证路基施施工路段段的密实实度。本合同段经经驻地办办质量评评定，工工程质量量评定得得分977.911，质量量等级为为合格。三、计量支支付、工工程进度度、合同同及安全全管理计量方面：驻地办办以合同同清单及及施工图图设计为为重要依依据，特特别对工工程数量量，逐一一审核，资资料齐全全才对此此工程进进行中间间计量，合合同外的的工程量量必须在在申报批批复后方方准计量量。进度方面：驻地办办按照施施工合同同及业主主下发的的节点工工期，督督促施工工单位增增加人员员，调整整组织结结构、改改善管理理办法、增增加必要要施工机机械，根根据季节节，天气气特点，结结合工地地现状，合合理调整整施工工工序，实实行事先先监理

40、，加加快报验验程序，做做到随叫叫随到，决决不以为为监理原原因而影影响施工工单位的的进度。合同管理方方面：加加强对承承包商人人员和机机械设备备的履约约检查，对对承包商商的人员员变化及及时掌握握。安全方面：驻地办办坚持从从严加强强对施工工单位安安全生产产和文明明施工工工作的检检查，包包括安全全生产、文文明施工工、安全全设施，并并要求从从思想上上高度重重视、从从行动上上切实履履行安全全防范事事项，切切实加强强安全生生产工作作，杜绝绝安全隐隐患的发发生。四、设计变变更土建一标已已批复设设计变更更四份，具具体情况况如下:1、根据郑郑民分司司20010556号文文件的通通知，为为减少路路基沉降降，保证证路

41、基质质量，对对主线软软基段落落进行冲冲击碾压压处理；2、LAKK2+6672运运粮河中中桥盖梁梁钢筋布布置图错错误，引引发的变变更；3、LKAA1+1180盖盖板涵洞洞基底采采用1mm后碎石石垫层换换填处理理，保证证基底承承载力满满足施工工要求；4、K377+9886.55盖板涵涵洞基底底采用11m后碎碎石垫层层换填处处理，保保证基底底承载力力满足施施工要求求；五、交工验验收中存存在问题题及处理理情况1、排水沟沟个别段段落沉垢垢较多，要要求施工工单位及及时进行行处理，保保证通畅畅；2、在伸缩缩缝施工工后，桥桥梁墩、台台盖梁顶顶处，存存在少许许施工废废料，要要求施工工单位及及时进行行清理；3、个

42、别涵涵通道内内积水未未及时排排除，要要求施工工单位及及时排除除；六、对建设设、设计计、施工工、单位位的评价价本工程建设设单位为为郑民高高速分公公司，在在施工中中，公司司领导对对工程的的管理工工作渗透透方方面面面，各各部室敬敬业爱岗岗，其敬敬业精神神赢得了了所有参参建人员员的尊敬敬，同时时郑民高高速分公公司及有有关领导导对监理理工作一一直给予予关心、理理解、支支持和厚厚爱，能能够高度度重视监监理工作作，为监监理工作作创造良良好的外外部环境境，使监监理人员员能够专专心地投投入到具具体工作作中去，认认真进行行各项监监理工作作。郑州至民权权高速公公路（开开封段）由由中国工工程咨询询集团有有限公司司设计

43、，并并派设计计代表长长驻，服服务于工工地。土土建一标标地形较较复杂，地地方干扰扰比较大大，变更更随时随随地都可可能发生生，设计计代表不不分昼夜夜长期驻驻守工地地，及时时对变更更进行处处理，为为施工单单位安期期完成工工程提供供了有利利的保障障，两年年合同期期内，从从来没有有因变更更影响施施工进度度。N0.1合合同段为为开封市市通达公公路工程程有限公公司施工工，该单单位有多多年的施施工经验验，非常常重视工工程的施施工质量量，施工工体制比比较完善善，技术术力量比比较雄厚厚，对施施工出现现的问题题能及时时坚决的的给予处处理，施施工过程程中管理理力度强强，尤其其在面临临施工地地质条件件复杂，资资金不足足

44、，地方方干扰大大等种种种困难，充充分发挥挥了敢打打硬拼的的精神，合合理调整整协作队队伍，真真抓实干干，较好好的完成成了合同同期内工工程。监理体会 郑州至至民权高高速公路路（开封封段）NN0.11合同段段工程施施工2年年来，我我NO.1驻地地办取得得了一定定的成绩绩，但也也存在许许多不足足，体会会最深的的是：要要做好监监理工作作，就必必须严格格监理、实实测实量量、以数数据说话话、同时时还要工工作热情情，我们们首先认认真进行行总结分分析，吸吸取经验验教训，在在以后的的工作中中不断改改进，加加倍努力力，勤奋奋工作，不不断提高高监理工工作能力力，持续续提高监监理服务务水平，才才能圆满满完成监监理工作作

45、。 郑民高速公公路开封封段（一期）N0.1标标驻地办办二零一一年年十二月月十五日日郑州至民权权高速公公路开封封段（一期）N0.2标标驻地办办监理工工作报告告郑州至民权权高速公公路开封封段（一一期工程程）TJJ-2标标驻地办办于20009年年12月月进驻工工地，至至20111年112月工工程完工工，历时时24个个月。在在总监办办及郑民民分公司司正确领领导下，我我驻地办办圆满完完成了监监理任务务。现将将监理工工作总结结如下：一、监理工工作概况况郑州至民权权高速公公路开封封段（一一期工程程）路面面工程实实行二级级监理模模式，TTJ-22标驻地地办主要要承担KK39+0000K445+8800的的监理

46、任任务，全全长6.8公里里。主要要工程内内容为：其中有有大中桥桥10座座，总计计9322.522m，涵涵通道116道，防防护工程程38885m33，路基基土方88944426mm3。根据据监理服服务合同同，TJJ-2标标驻地办办投入驻驻地监理理工程师师1名、路路基工程程师1名名、结构构工程师师1名、试试验工程程师2名名、监理理员1名名、合同同和计量量工程师师1名、测测量工程程师1名名。驻地地办实行行驻地工工程师全全面负责责制，与与各监理理人员签签订岗位位责任制制，责任任落实到到人，分分工明确确，并加加强协作作，圆满满完成所所辖合同同段质量量、进度度、费用用的监理理工作。二、工作质质量管理理驻地

47、办在质质量控制制方面以以专业工工程师及及现场监监理旁站站、监理理为主，驻驻地工程程师每天天进行巡巡视，对对桥梁主主体工程程的每道道工序实实行全方方位、全全过程的的旁站监监理，发发现问题题及时处处理，不不留任何何隐患。路路基土石石方、涵涵洞及防防护工程程以巡视视为主，并并且每周周对已完完工工程程进行一一次全面面检查。驻驻地办在在施工中中累计抽抽检70037次次，合格格70229点次次，合格格率999.899%，驻驻地办抽抽检频率率达到440%以以上，极极大地促促进了工工程质量量。监理过程中中出现的的主要的的问题是是施工初初期路基基压实度度偏低，表表面不平平整，轮轮迹印深深。砼外外观质量量不好，碎

48、碎石粒径径不均匀匀、砼的的和易性性不好，造造成砼强强度的不不稳定，及及时发现现下发了了监理工工程师通通知和现现场指令令进行纠纠正，并并达到了了设计和和规范要要求。本合同段工工程于220111年122月交工工验收，驻驻地办经经过质量量评定，TTJ-22合同段段工程质质量评定定得分为为96.9分，质质量等级级为合格格。三、计量支支付、工工程进度度和合同同管理情情况驻地办在计计量支付付方面严严格把关关，特别别是对工工程数量量，由专专业工程程师及计计量工程程师逐一一审核，最最后由驻驻地工程程师认真真把关。计计量没有有出现超超计、漏漏计现象象。在工程进度度方面，由由于行车车干扰、料料源紧张张及部分分路段

49、路路槽翻浆浆现象严严重，在在施工初初期进展展缓慢，驻驻地办多多次与项项目部座座谈，商商讨对策策，克服服行政管管理重重重困难，工工程于220111年122月按期期完成。在合同管理理方面，驻驻地办严严格按监监理合同同及承包包合同履履行职责责。作为为一手托托两家的的单位，驻驻地办既既要维护护业主的的利益，又又要维护护施工单单位的利利益，这这就要求求必须严严格合同同管理，用用合同来来进行管管理。驻驻地办对对施工单单位质量量违约进进行了处处罚，有有效地控控制了工工程质量量。四、设计变变更情况况本工程设计计变更大大的方面面有四个个：K400+6228运粮粮河大桥桥铺装设设计中考考虑不周周，增加加钢筋；K4

50、44+8001何楼楼天桥清清表工程程量与设设计不符符，增加加土方工工程量；增加66道圆管管涵；对路基基填方段段落进行行冲击碾碾压。这这些变更更虽然增增加了费费用，但但有效地地保证了了工程质质量，均均按变更更程序进进行，对对工程数数量及单单价进行行了认真真核实，报报项目公公司审批批。五、交工验验收中存存在问题题及处理理情况（该该部分内内容在竣竣工验收收前进行行补充） 交交工验收收中N00.2合合同段应应抓紧各各桥面泄泄水管的的安装，伸伸缩缝和和剩余防防排工程程的施工工，桥台台、盖梁梁的清理理，边沟沟个别处处理清理理。六、对设计计、施工工、建设设单位的的评价郑州至民权权高速公公路开封封段（一一期工

51、程程）路面面工程由由中国公公路工程程咨询集集团有限限公司设设计，并并派一名名设计代代表常驻驻工地，及时帮助施工单位解决了施工中出现的各种疑难问题，为施工单位近期完成工程提供了有利的保障，合同期内，从来没有因为设计而影响施工进度。郑州至民权权高速公公路开封封段（一一期工程程）TJJ-2合合同段由由山东沂沂蒙交通通工程有有限公司司承担施施工，该该施工单单位把工工程质量量视为企企业的生生命，对对施工中中出现的的任何质质量问题题坚决予予以处理理，从不不放过一一丝质量量隐患。面面对资金金紧张、社社会行车车干扰大大的种种种困难，他他们充分分发挥敢敢打敢拼拼的企业业传统，按按期完成成了合同同工程，给给我们留

52、留下了深深刻的印印象。本工程建设设单位是是河南中中原高速速公路股股份有限限公司郑郑民分公公司。郑郑民分公公司领导导开明、果果断，各各部成员员敬业、爱爱岗。管管理处对对工程的的管理渗渗透于方方方面面面，每一一处工程程无不凝凝聚着他他们的心心血和汗汗水。他他们的敬敬业精神神赢得了了所有参参建人员员的尊敬敬。七、监理体体会郑州至民权权高速公公路开封封段（一一期工程程）TJJ-2合合同段工工程历时时两年，在在这两年年的监理理工作中中，驻地地办取得得了成绩绩，也存存在着不不足。回回顾这两两年，体体会最深深的是要要做好监监理工作作，就必必须严格格认真，并并具有较较高的监监理业务务素质。不不管多么么复杂的的

53、工程，只只要监理理人员能能够严格格认真地地按照规规范、程程序履行行职责，就就能很好好地掌握握整个工工程；同同时，监监理人员员具备了了较高的的业务素素质，就就能对每每一工序序、每一一环节做做到事前前提示，将将可能出出现的问问题消灭灭在萌芽芽状态，并并对可能能造成质质量隐患患的环节节事先防防范。这这两点对对我们今今后的监监理工作作大有帮帮助，必必将有力力地推进进我们的的工作。回首两年来来的工作作，驻地地办所取取得的成成绩是同同郑民分分公司的的正确领领导及施施工单位位的大力力支持分分不开的的。郑民高速公公路开封封段（一一期）N0.2标标驻地办办二零一一年年十二月月十五日日郑州至民权权高速公公路开封封

54、段（一一期）N0.3标标驻地办办监理工工作报告告郑州至民权权高速公公路开封封段一期期TJ-3标驻驻地办于于20110年元元月进驻驻工地，至至20111年112月229日工工程完工工，历时时24个个月。在在项目公公司和总总监办正正确领导导下，驻驻地办监监理坚持持“严格监监理、优优质服务务、科学学公正、廉廉洁自律律”的原则则，认真真做好“五控、两两管、一一协调”服务， 进一步强化监理人员服务意识，提高监理人员的自身素质，对土建第三合同段工程的质量、安全、环保、费用、进度进行了有效监管和控制，圆满完成了监理工作任务。现将监理工作总结如下：一、监理工工作概况况郑州至民权权高速公公路开封封段一期期工程实

55、实行二级级监理模模式。TTJ-33标驻地地办主要要承担KK45+8000K556+0000段段土建工工程的监监理任务务，路线线全长为为10.2kmm，其中中有中桥桥6座，分分离式立立交桥88座，天天桥1座座，涵洞洞4道，盖盖板通道道18道道，路基基土方1132886677m3，防护护工程772311m3。根据据监理服服务合同同的要求求和第三三合同段段的具体体情况，驻驻地办设设高级驻驻地1名名、副高高级驻地地1名，并并配备道道路、结结构、测测量、试试验、合合同等专专业监理理工程师师和监理理工程师师助理开开展监理理工作，可可以满足足实施工工程监理理的工作作要求。驻驻地办实实行高级级驻地工工程师全全

56、面负责责制。根根据有关关合同文文件和技技术规范范要求，结结合土建建三标工工程的特特点，并并以监监理规划划为依依据，驻驻地办详详细制定定了施施工监理理施工细细则，明明确各专专业监理理人员的的责权，落落实各种种监理程程序，使使监理工工作程序序化、规规范化、标标准化，同同时加强强各专业业监理之之间的协协作，圆圆满完成成了所辖辖合同段段质量、进进度、费费用、安安全、环环保等方方面监理理控制工工作任务务。二、工作质质量管理理1、质量控控制措施施施工准备阶阶段质量量监理： = 1 * GB3 驻地办组组织监理理人员认认真熟悉悉合同文文件的内内容，核核查设计计图纸，复复核定线线数据，根据监理程序审查承包人的

57、工程总进度计划和施工组织设计文件，审查承包人的质量自检体系，落实承包人的材料来源等。 = 2 * GB3 严把进场场材料质质量关。在在材料或或商品构构件订货货前，要要求承包包人必须须提供生生产厂家家的产品品合格证证书及试试验报告告，并提提前对材材料样品品进行试试验。驻驻地办严严格按照照规定的的批量和和频率对对购进的的材料进进行抽检检试验，对对不合格格的材料料坚决给给予清退退。 = 3 * GB3 严格审批批承包人人的标准准试验，并并将试验验报告及及试验材材料提交交中心试试验室进进行复核核试验、审审批。施工阶段的的质量监监理： = 1 * GB3 按照驻地地办制定定的监理理实施细细则，强强化监理

58、理报验程程序。根根据各分分项工程程的技术术特点、施施工工艺艺、质量量标准和和要求，找找出影响响工程质质量的关关键环节节和主要要因素，通通过细致致的监督督、检查查、验收收、全面面跟踪每每道工序序的每一一个质量量环节，做做到了有有差、漏漏不签认认，有错错误或有有质量隐隐患坚决决返工，把把质量隐隐患消灭灭在萌芽芽状态。 = 2 * GB3 严格执行行质量标标准，从从源头把把好质量量关。在监理理工作实实施过程程中，驻驻地办监监理人员员，都能能严格执执行质量量标准，坚坚持做到到：施工工准备条件件不充分不允许开工工；未经经批准的的施工图图纸不得得使用；未经项项目公司司或设计计部门同同意不得得变更设设计；未

59、未经检验验或检验验不合格格的材料料不准使使用；未未经试验验证明可可行的施施工工艺艺不准采采用；上上道工序序未经签签认，不不得进行行下道工工序施工工；检验验资料不不全或经经检验认认为不合合格的工工程不得得计量支支付工程程款。 = 3 * GB3 旁站与巡巡查相结结合，是是现场监监理工作作的重要要手段。特特别是对对砼浇筑筑，基础础、台背背回填等等隐蔽工工程及重重要部位位和容易易产生缺缺陷的工工程部位位，驻地地办监理理坚持全全过程、全全方位、全全天候的的旁站监监督。对对于非隐隐蔽性的的工程采采取旁站站与巡视视相结合的方方法进行行管理。特特别是本本项目工工期紧，任任务重，通通车压力力大，在在进度与与质

60、量矛矛盾明显显突出的的形势下下，驻地地办监理理人员坚坚持244小时坚坚守施工工现场，及及时发现现问题，解解决问题题。必要要时下发发现场监监理指令令，责令令施工单单位限期期整改。 = 4 * GB3 坚持用“数数据”说说话，充充分发挥挥监理抽抽检的作作用。工程以以“数据据”为准准，这是是我们工工程技术术人员最最基本的的法则，也也是监理理工作必必须遵循循的准则则。因此此我们做做到对工工地使用用的钢材材、水泥泥及砂石石料、各各种配合合比等主主要质量量控制指指标试验验全部在在监理工工程师的的旁站下下完成，严格按规范要求频率完成监理抽检工作。驻地办在工程施工过程中累计抽检10584点次，合格10584点