郑州拆除上跨公跨铁旧梁施工方案

1、 NX6标拆除上跨公跨铁旧梁施工方案 PAGE 79 PAGE 63改建铁路宁西线西安至合肥段增建第二线工程宁西二线（郑州局管段）NX6标NX6标拆拆除上跨跨公跨铁铁旧梁施工方方案中铁电气化化局集团团有限公公司宁西二线（郑郑州局管管段）NX6标项目目经理部部二零一三年年十月目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc40021、编制说说明及依依据 PAGEREF _Toc4002 1 HYPERLINK l _Toc92881.1编制制说明 PAGEREF _Toc9288 1 HYPERLINK l _Toc193811.2编制制依据 PAGEREF _Toc193

2、81 1 HYPERLINK l _Toc8341.3编制制原则 PAGEREF _Toc834 2 HYPERLINK l _Toc310552、工程说说明 PAGEREF _Toc31055 2 HYPERLINK l _Toc37052.1工程程概况 PAGEREF _Toc3705 2 HYPERLINK l _Toc165652.2地理理、地质质、水文文、气象象资料 PAGEREF _Toc16565 3 HYPERLINK l _Toc35242.3临时时工程 PAGEREF _Toc3524 4 HYPERLINK l _Toc42202.4营业业线施工工安全等等级划分分 PAG

3、EREF _Toc4220 5 HYPERLINK l _Toc192203、施工总总体安排排 PAGEREF _Toc19220 5 HYPERLINK l _Toc45413.1安全全生产管管理机构构设置 PAGEREF _Toc4541 5 HYPERLINK l _Toc241633.2安全全生产管管理领导导小组的的职责 PAGEREF _Toc24163 5 HYPERLINK l _Toc191373.3安全全目标 PAGEREF _Toc19137 6 HYPERLINK l _Toc128343.4质量量目标 PAGEREF _Toc12834 6 HYPERLINK l _T

4、oc195223.5工期期目标 PAGEREF _Toc19522 6 HYPERLINK l _Toc194643.6文明明施工目目标 PAGEREF _Toc19464 7 HYPERLINK l _Toc259693.7环保保目标 PAGEREF _Toc25969 7 HYPERLINK l _Toc13973.8资源源配置 PAGEREF _Toc1397 7 HYPERLINK l _Toc320924、总体施施工方案案 PAGEREF _Toc32092 9 HYPERLINK l _Toc306574.1施工工准备 PAGEREF _Toc30657 9 HYPERLINK l

5、 _Toc257144.2分段段切割拆拆除桥面面附属结结构 PAGEREF _Toc25714 10 HYPERLINK l _Toc174564.3切割割梁板之之间的湿湿接缝混混凝土 PAGEREF _Toc17456 10 HYPERLINK l _Toc182274.4拆除除既有桥桥施工 PAGEREF _Toc18227 11 HYPERLINK l _Toc236544.5拆除除盖梁及及墩柱 PAGEREF _Toc23654 11 HYPERLINK l _Toc295164.6挖除除路面及及桥台混混凝土 PAGEREF _Toc29516 11 HYPERLINK l _Toc2

6、24105、施工方方法及施施工注意意事项 PAGEREF _Toc22410 12 HYPERLINK l _Toc273155.1施工工准备 PAGEREF _Toc27315 12 HYPERLINK l _Toc3805.2分段段切割拆拆除人行行道板及及护栏 PAGEREF _Toc380 13 HYPERLINK l _Toc236795.3切割割梁板之之间的湿湿接缝混混凝土 PAGEREF _Toc23679 14 HYPERLINK l _Toc319505.4起吊吊设备选选用和准准备工作作 PAGEREF _Toc31950 15 HYPERLINK l _Toc65365.5拆

7、梁梁顺序 PAGEREF _Toc6536 15 HYPERLINK l _Toc218495.6拆除除既有桥桥施工 PAGEREF _Toc21849 16 HYPERLINK l _Toc28425.7板梁梁破碎 PAGEREF _Toc2842 18 HYPERLINK l _Toc42625.8拆除除盖梁及及墩柱 PAGEREF _Toc4262 18 HYPERLINK l _Toc92865.8.11拆除前前前准备备 PAGEREF _Toc9286 19 HYPERLINK l _Toc293215.8.22拆除步步骤 PAGEREF _Toc29321 19 HYPERLINK

8、 l _Toc190815.9挖除除既有桥桥台 PAGEREF _Toc19081 19 HYPERLINK l _Toc80905.10汽汽车吊作作业前的的注意事事项 PAGEREF _Toc8090 20 HYPERLINK l _Toc227595.11吊吊车吊装装作业注注意事项项 PAGEREF _Toc22759 21 HYPERLINK l _Toc216176、安全 PAGEREF _Toc21617 21 HYPERLINK l _Toc145116.1安全全管理组组织机构构和安全全保证体体系 PAGEREF _Toc14511 21 HYPERLINK l _Toc24532

9、6.2安全全措施 PAGEREF _Toc24532 25 HYPERLINK l _Toc95956.2.11施工安安全教育育 PAGEREF _Toc9595 25 HYPERLINK l _Toc161786.2.22施工安安全管理理制度 PAGEREF _Toc16178 25 HYPERLINK l _Toc77336.2.33安全标标志管理理 PAGEREF _Toc7733 26 HYPERLINK l _Toc307586.2.44营业线线施工安安全防护护措施 PAGEREF _Toc30758 29 HYPERLINK l _Toc212756.2.55封锁施施工安全全措施

10、PAGEREF _Toc21275 31 HYPERLINK l _Toc242736.2.66行车安安全保证证措施 PAGEREF _Toc24273 32 HYPERLINK l _Toc84816.2.77防止施施工联电电安全措措施 PAGEREF _Toc8481 33 HYPERLINK l _Toc144146.2.88施工现现场人员员安全管管理措施施 PAGEREF _Toc14414 34 HYPERLINK l _Toc279356.2.99营业线线施工安安全管理理措施 PAGEREF _Toc27935 34 HYPERLINK l _Toc249806.2.110营业线线

11、设备及及地下管管线防护护措施 PAGEREF _Toc24980 36 HYPERLINK l _Toc14506.2.111营业线线上防止止材料机机具侵限限管理措措施 PAGEREF _Toc1450 38 HYPERLINK l _Toc98486.2.112临时用用电安全全措施 PAGEREF _Toc9848 39 HYPERLINK l _Toc103856.2.113汛期施施工安全全措施 PAGEREF _Toc10385 43 HYPERLINK l _Toc45276.2.114消防安安全管理理措施 PAGEREF _Toc4527 44 HYPERLINK l _Toc290

12、027、质量 PAGEREF _Toc29002 445 HYPERLINK l _Toc15407.1质量量管理组组织机构构及质量量保证体体系 PAGEREF _Toc1540 455 HYPERLINK l _Toc245457.2质量量保证措措施 PAGEREF _Toc24545 477 HYPERLINK l _Toc128318、文明施施工及环环保措施施 PAGEREF _Toc12831 49 HYPERLINK l _Toc256228.1保证证体系 PAGEREF _Toc25622 49 HYPERLINK l _Toc152428.2文明明施工和和环保管管理机构构 PAG

13、EREF _Toc15242 49 HYPERLINK l _Toc304258.3文明明施工措措施 PAGEREF _Toc30425 49 HYPERLINK l _Toc89198.3.11施工围围蔽措施施 PAGEREF _Toc8919 49 HYPERLINK l _Toc236278.3.22机具、材材料管理理措施 PAGEREF _Toc23627 50 HYPERLINK l _Toc128278.3.33文明宣宣传和监监督措施施 PAGEREF _Toc12827 50 HYPERLINK l _Toc150608.4环境境保护措措施 PAGEREF _Toc15060 5

14、0 HYPERLINK l _Toc41229、应急预预案 PAGEREF _Toc4122 52 HYPERLINK l _Toc225699.1应急急组织结结构及职职责 PAGEREF _Toc22569 52 HYPERLINK l _Toc96749.2冬季季施工应应急措施施 PAGEREF _Toc9674 53 HYPERLINK l _Toc49079.3雨季季施工应应急措施施 PAGEREF _Toc4907 54 HYPERLINK l _Toc125849.3.11防洪期期间应做做好以下下工作 PAGEREF _Toc12584 54 HYPERLINK l _Toc107

15、569.3.22雨季施施工应急急措施 PAGEREF _Toc10756 55 HYPERLINK l _Toc305719.4夜间间施工应应急措施施 PAGEREF _Toc30571 57 HYPERLINK l _Toc56179.5突发发事件应应急措施施 PAGEREF _Toc5617 58 HYPERLINK l _Toc230689.6道路路、管线线事故应应急措施施 PAGEREF _Toc23068 60 HYPERLINK l _Toc211449.7梁体体坠落应应急措施施 PAGEREF _Toc21144 60 HYPERLINK l _Toc280599.8既有有线影响

16、响行车事事故应急急措施 PAGEREF _Toc28059 61 HYPERLINK l _Toc217289.9通信信、信号号、电力力事故应应急措施施 PAGEREF _Toc21728 61 HYPERLINK l _Toc2587710、每座座公跨铁铁地形地地貌及旧旧桥拆除除吊装图图 PAGEREF _Toc25877 63 HYPERLINK l _Toc2191711、2000吨汽车车吊性能能表 PAGEREF _Toc21917 70 HYPERLINK l _Toc179312、客货货共线铁铁路建筑筑限界表表 PAGEREF _Toc1793 70 HYPERLINK l _To

17、c30354附件 安安全防护护人员台台账 PAGEREF _Toc30354 73NX6标拆拆除上跨跨公跨铁铁旧梁施施工方案案1、编制说说明及依依据1.1编制制说明根据宁西铁铁路（南南阳至合合肥段）增增建第二二线工程程设计图图纸，根根据国家家、铁道道部颁发发的施工工指南和和工程质质量验收收标准，通通过对施施工现场场的调查查研究，本本着切实实可行的的原则，依依据我单单位积累累的成熟熟技术、科科技成果果、同类类工程施施工经验验以及现现场踏勘勘调查获获取的资资料编制制NX6标公跨跨铁施工工方案，用用于指导导实际施施工。1.2编制制依据（1） 宁宁西铁路路西安至至合肥段段增建第第二线工工程(郑州局局管

18、段)站前工工程NX6标公跨跨铁公跨跨铁施工工图纸。（2）铁道道部、郑郑州铁路路局关于于铁路营营业线施施工的有有关规定定：关于印印发铁铁路营业业线施工工安全管管理办法法的通通知（铁铁运【20112】280号)。郑州铁铁路局关关于公布布郑州州铁路局局营业线线施工安安全管理理实施细细则的的通知郑郑铁办【20113】50号文。关于印印发的通知知(郑铁建建【20111】49号)。关于印印发郑郑州铁路路局建设设系统营营业线立立交工程程管理指指南的的通知(郑建函函【20110】19号)等相关关文件。关于印印发郑郑州铁路路局建设设系统营营业线立立交工程程管理指指南的的通知(铁建函201019号)。（3）建建筑

19、机械械使用安安全技术术规程JGJJ33-20001。（4）建建筑施工工安全检检查标准准JGJJ59-99。（5）我单单位对本本工程调调查了解解的有关关情况以以及我单单位的设设备状况况、技术术能力和和以往类类似工程程的施工工经验。1.3编制制原则（1）遵照照建设单单位及监监理单位位对本工工程的安安全、质质量、工工期等控控制原则则。（2）满足足设计标标准和要要求，遵遵循兼职职施工安安全检查查标准及及建筑机机械使用用安全技技术规程程的原则则。（3）合理理配备人人员、设设备、材材料等资资源，做做到保护护自然环环境，搞搞好文明明施工的的原则。（4）坚持持安全第第一、预预防为主主、综合合治理的的安全管管理

20、方针针和质量量至上原原则。（5）充分分认识营营业线施施工特点点，以营营业线施施工安全全为控制制重点，合合理安排排施工工工序。始始终把确确保营业业线行车车绝对安安全作为为施工的的重中之之重的原原则。（6）建立立安全、质质量、环环境保护护管理体体系，确确保安全全质量环环保目标标的实现现。2、工程说说明2.1工程程概况2.1.11公跨铁铁桥概况况本标段位于于河南省省唐河县县境内，共计新建10座公跨铁。其中须要拆除既有公跨铁共计7座。公跨铁主要为满足地方交通及运输要求，跨越宁西铁路而设。既有铁路为非电气化线路，上方无高压线接触网。桥梁的结构形式为预应力T梁（或空心板梁）。拆除的既有桥里程分别为：K45

21、5+313.93 3-13mT梁、K455+585.62 3-13mT梁、K456+779.15 3-16m空心板梁、K457+767.65 3-13mT梁、K459+086.87 （13+16+13）m空心板梁、K468+033 3-13mT梁、K481+808.06 3-16m空心板梁。除K456+779.15与既有宁西线成700交角、K459+086.87与既有宁西铁路成1200交角外，其它8座均与宁西铁路正交。既有桥全部为3跨，T梁每跨3片梁，空心板梁每跨6片。拆除既有公跨铁旧梁均采用200吨汽车吊。序号既有公跨铁铁里程既有桥孔跨型式上跨旧梁数数量（片片）公跨铁跨越越既有铁铁路区段段既

22、有桥墩柱柱型式与既有线夹夹角（）实测净高（m）实测既有轨轨道中心心距离左左侧墩边边缘最小小距离（m）实测既有轨轨道中心心距离右右侧墩边边缘最下下距离（m）1K455+3133.9333-13mmT梁3+3+331#-2#单柱906.914.138.152K455+5855.6223-13mmT梁3+3+331#-2#单柱906.9148.33K456+7799.1553-16mm空心板板梁6+6+661#-2#单柱707.103.77.554K457+7677.6553-13mmT梁3+3+331#-2#单柱9010.1003.858.135K459+0866.877（13+116+113）m

23、空心板梁梁6+6+661#-2#钢筋砼板1206.945.788.856K468+0333.0003-13mmT梁3+3+331#-2#单柱906.974.48.497K481+8255.0003-16mm板梁5+5+551#-2#单柱907.064.929.882.2地理理、地质质、水文文、气象象资料2.2.11地形地地貌：本工程地处处南阳市市唐河县县境内，地形较平坦开阔，平均海拔120m至150m，其地貌基本由南北向展布的垄岗和各大河流阶地构成，垄岗舒缓起伏，岗顶平坦。2.2.22水文特特征地下水不发发育，埋埋深0.55-3.0m左右，主主要为孔孔隙潜水水补给，储储量极小小，枯水水季节为为

24、植物根根系释放放补给。地地表水为为大气降降水补给给，地表表水地下下水无侵侵蚀性。2.2.33气象特特征属北亚热带带向暖温温带过渡渡区，秦秦淮气候候分界线线，四季季分明，气气候和，雨雨量充沛沛。年平平均气温温15.3，平均均降水量量904毫米，全全年无霜霜期231天。2.2.44工程地地质条件件人工填土及及粉质黏黏土，褐褐黄色，硬硬塑。2.2.55地震动动参数地震烈度：度。地地震峰值值加速度度为0.005g，地震震动反应应谱特征征周期为为0.335s。2.3临时时工程由于每座桥桥相距距距离较远远，交通通条件、施施工环境境较差，生生产生活活用水、用用电、交交通都制制约着施施工生产产。2.3.11水

25、施工工地选选择合适适的地方方安设储储水罐或或做临时时水池，用用拉水车车从附近近村庄运运水，以以满足生生产生活活用水需需要。2.3.22电K457+7888、K4559+0086.87可可从附近近村庄接接电，其其它工点点配置一一台2000kw发电机机及备用用50kkw发电机机自行发发电，为为施工和和临时住住地供电电。2.3.33路可利用施工工修筑的的临时便便道和乡乡村道路路运输施施工所需需的物资资设备，满满足工程程施工运运输要求求，施工工过程中中要加强强与地方方政府的的联系和和对道路路的维护护工作。2.4营业业线施工工安全等等级划分分根据郑铁办办2001350号文件件及其它它相关文文件要求求，本

26、工工程均纳纳入营业业线施工工计划，施施工前严严格按规规定程序序办理施施工的相相关手续续。跨线线桥梁的的拆梁施工属属于营业业线III级施工工，拆除除既有上上跨部分分的附属属工程属属于营业业线III级施工工。两侧侧桥梁及及附属的的拆梁施施工属于于营业线线监督计计划施工工。3、施工总总体安排排本工程施工工必须始始终坚持持以安全全生产为为根本，全全面落实实安全、质质量、工工期及文文明环保保等目标标，确保保安全、高高效的完完成施工工生产任任务。拆拆除7座公跨跨铁工程程计划220133年12月1日至20114年3月31日。3.1安全全生产管管理机构构设置为保障工程程的顺利利进展，项项目部成成立公跨跨铁施工

27、工安全生生产管领领导小组组，负责责公跨铁铁施工的的生产安安排、安安全质量量、协调调和指挥挥等工作作。3.2安全全生产管管理领导导小组的的职责（1）认真真贯彻落落实关关于印发发铁路路营业线线施工安安全管理理办法的的通知铁铁运【20112】280号文、郑郑州铁路路局关于于公布郑郑州铁路路局营业业线施工工安全管管理实施施细则的的通知郑郑铁办【20113】50号文、关关于印发发的通知知(郑铁建建【20111】49号)和关关于印发发郑州州铁路局局建设系系统营业业线立交交工程管管理指南南的通通知(郑建函函【20110】19号等文文件要求求，对施施工安全全生产负负领导责责任。（2）根据据项目部部部安全全生产

28、的的目标计计划，制制定本项项目安全全生产的的保证计计划，确确保安全全生产有有序进行行。（3）负责责监督各各作业队队、班组组安全生生产的保保证计划划和措施施的贯穿穿落实，完完善安全全生产管管理责任任制度。（4）定期期组织安安全生产产管理领领导小组组会议，分分析研究究施工安安全生产产保证体体系的运运转情况况，解决决存在的的重大安安全问题题和生产产问题，确确保施工工安全生生产保证证体系处处于受控控状态和和良性运运转状态态。（5）定期期和不定定期地组组织施工工安全生生产大检检查，对对营业线线施工重重点排查查，促进进安全生生产管理理工作。3.3安全全目标安全目标：严格执执行营营业线施施工安全全管理规规定

29、实施施细则文文件及补补充规定定的要求求。杜绝绝责任人人身重伤伤及以上上事故；责任人人身轻伤伤事故控控制在2以下；杜绝D类以上上列车责责任事故故的发生生；杜绝绝责任有有害有毒毒气体及及粉尘中中毒、火火灾和爆爆炸事故故；杜绝绝责任机机械设备备重大事事故。3.4质量量目标质量目标：符合设设计文件件和公路路工程质质量验收收标准及及规范；建设工工程质量量零事故故，主体体工程质质量零缺缺陷；结构安安全满足足设计和和使用要要求；资资料真实实可靠，规规范整齐齐；工程合合格率1000%。3.5工期期目标本工程计划划开工日日期：20113年12月1日；竣竣工日期期：20114年3月31日。3.6文明明施工目目标文

30、明施工目目标：现现场施工工设备材材料存放放整齐，工工地生活活设施清清洁文明明，创建文文明施工工工地。3.7环保保目标环保目标：坚持做做到“少破坏坏、多保保护，少少扰动、多多防护，少少污染、多多防治”，坚持持做到对对施工人人员环保保教育培培训，培培训率1000%，贯彻彻执行率率和覆盖盖率达1000%。3.8资源源配置3.8.11施工人人员配置置计划本工程施工工计划配配备施工工管理人人员、技技术人员员及作业业人员共共计422余人（见见施工人人员配备备计划表表），以以确保高高效有序序地进行行各项施施工和管管理，在在配备的的施工人人员中特特殊工种种必须持持证上岗岗。公跨铁拆除除所需人人员配备备计划表表

31、序 号职务人 数备 注1管理人员3正副经理各各1人、领领工员22人2技术人员3技术主管11人、技技术员22人3防护员84驻站联络员员15桥梁工26电焊工27气割焊28电工29试验工110吊车司机211起重工612普工103.8.22 机械设设备配置置计划拟投入工程程的主要要施工机机具、设设备见下下表（可可根据现现场施工工需要具具体调整整配置）。公跨铁拆除除所需主主要设备备配备表表序号设备名称数量备 注1200T汽汽车吊（外外租）1台用于拆除公公跨铁旧旧梁2220破碎碎锤2台用于拆除旧旧桥墩台台等350装载机机1台土方倒运及及装运垃垃圾等4金刚石锯切切割机2套用于切割既既有桥梁梁湿接缝缝5自卸汽

32、车4辆装运拆除垃垃圾6电焊机2台用于钢筋焊焊接7200KWW、50KKW发电机机各1台按现场施工工需要配配备8氧割2套用于切割旧旧桥的湿湿接缝钢钢筋等9防护设备4套施工防护10电锤4台用于打吊装装孔11空压机3台破碎用12照明设备按需要配备备3.8.33原材料料供应（1）严格格选择供供货厂家家。做好好材料抽抽检、试试验工作作，报监监理工程程师审批批后选定定，施工工周转材材料可根根据情况况调转。并并调查落落实材料料供供应应能力、材材料质量量及信誉誉度，以以确保施施工过程程中的材材料供应应。（2）根据据施工总总进度计计划，提提出材料料供应计计划，并并考虑施施工现场场的实际际情况，确确定材料料的损耗

33、耗量，同同时列入入材料采采购计划划。（3）材料料的供应应提前准准备，按按月、周周落实施施工中材材料的实实际消耗耗量，从从而调整整月、周周材料供供应计划划。（4）施工工现场储储备一定定数量的的材料，以以满足材材料供应应短缺的的施工季季节的材材料供应应。4、总体施施工方案案既有公路桥桥公跨铁铁的桥跨跨结构为为预应力力T梁（或空心心板梁），旧桥T梁（或空空心板梁梁）用汽车吊吊设备吊出出拆除。总体设计为：施工准备分段切割拆除人行道板及护栏切割梁板之间的湿接缝混凝土吊车吊装T梁（或空心板梁）分割盖梁及墩柱吊车吊运清理现场。拆除上跨桥桥旧梁按按照营业业线施工工、营业业线监督督计划施施工划分分，拆除除上跨桥

34、桥梁（11#-22#）属于于营业线线II级施工工，拆除除上跨桥桥梁附属属属于营营业线III级施工工；拆除除两侧桥桥梁及桥桥梁附属属属于营营业线监监督计划划施工。既有线两侧侧拆除上上跨桥旧旧梁时（0#-1#；2#-3#），每座桥按照固定点设置吊车，采用200吨汽车吊分别进行吊装拆除。不须要封锁要点施工，拆除的梁体放置于炮车运出，采取破碎机破碎解体，处理残渣。拆除过程中注意吊车摆臂不得侵入既有线一侧，安排专人防护，物料不得侵限。跨既有线拆拆除上跨跨桥旧梁梁时（1#-2#），在在封锁慢慢行点内内完成拆拆除上跨跨部分的的附属工工程，拆拆除上跨跨桥旧梁梁、墩柱柱及盖梁梁等施工工。对邻近既有有线的桥桥台（

35、00#、3#）拆拆除施工工属于营营业线监监管计划划施工。4.1施工工准备封闭点前详详细对既既有桥进进行现场场以及周周边环境境调查核核实，充充分掌握握要拆除除的桥的的结构、受受力特点点、各部部构件的的工程量量、吊车车安放位位置、旧旧梁临时时放置场场地、各各种管线线影响情情况、道道路交通通以及弃弃渣外运运等重要要环节。对有影响的的管线联联系设备备管理单单位进行行迁改或或采取保保护措施施，对通通往该桥桥的道路路进行封封堵和管管理，并并设置明明显的改改道绕行行指示牌牌、警示示标志，利利用媒体体或告示示对周围围的村庄庄、过往往车辆提提前做好好宣传工工作，施施工现场场设置警警戒线，安安排专人人进行防防护，

36、桥桥的两端端设置隔隔离网进进行围护护。序号既有公跨铁铁路程贯通线通讯电缆1K455+3133.933右侧左侧2K455+5855.622右侧左侧3K456+7799.155无无4K457+7677.655右侧无5K459+0866.877无左侧6K468+0333.000右侧无7K481+8088.066右侧无4.2分段段切割拆拆除桥面面附属结结构拆除桥面附附属结构构，分两两部分：上跨部部分属于于营业线线IIII级施工工，须要要在封锁锁点内完完成。两两侧部分分属于营营业线监监督计划划施工。拆除前在既有线上铺设固定稳固的彩条布作防护，防止污染既有道床，并及时人工清除掉落的砼等垃圾。拆除时首先拆除

37、桥面附属结构物，其主要有梁侧栏杆、人行道盖板、防撞墙等。由于附属设施重量较轻，拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。为保证施工安全，附属结构拆除时需对称拆除。每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除。其次用小炮锤破碎桥面混凝土铺装层，人工风镐配合施工。梁上约有20cm厚的混凝土路面，在拆梁之前需将桥面层混凝土破碎运走，以露出桥梁本体，方便吊梁时是一片一片吊出。破碎时按照全桥纵向对称、横向对称的原则进行施工。4.3切割割梁板之之间的湿湿接缝混混凝土采用德国进进口金刚刚石锯切切割机，按照原结构T梁湿接缝定位放线。钻吊装孔。切割机切割速度快，不影响桥下正常火车通行，切割梁板湿接缝，

38、分离梁板间的连接，并在距梁两端1.5m的位置打=10cm的吊装孔，吊装孔位置要求对称，每端2个，共4个，T梁应打在梁腹板两侧。在起吊梁体前还必须对既有桥的墩柱用钢丝绳进行加固，防止墩柱受力不均倒向既有线侧。4.4拆除除既有桥桥施工当确认准备备工作一一切就绪绪之后吊吊车按每座桥桥的固定定点站位位，按施施工计划划要点封封闭既有有线路拆拆除既有有中跨梁梁体。每每次封闭闭时间按按90分钟计划划，用2000T汽车吊吊车将梁梁体吊出出置于预预先选好好的场地地上，起起吊时要要充分考考虑起吊吊的平衡衡和既有有桥的平平衡问题题，严格格按拆除除梁的顺顺序作业业，吊出出的梁体体用破碎碎锤破碎碎后由汽汽车运往往指定地

39、地点堆放放。中跨梁拆除除后接着着拆除边边跨，边边跨拆除除时，吊吊机安设设在既有有桥的桥桥台位置置进行作作业。4.5拆除除盖梁及及墩柱在既有线两两侧设置置隔离网网和防护护网，拆拆除前对对盖梁和和墩柱钢钢丝绳进进行加固固处理，防防止倒向向既有线线侧。盖盖梁和墩墩柱采用用绳锯切切割的方方法进行行，将盖盖梁和墩墩柱整体体切割，用用吊车在在两侧路路基上将将切割段段吊运至至指定地地点进行行破碎清清理拆除除的混凝凝土块和和钢筋要要及时清清理，不不得落入入既有线线限界以以内，所所有拆除除的垃圾圾和机具具的堆放放要满足足铁路线线界要求求。4.6挖除除路面及及桥台混混凝土（1）挖机机挖除公公路引桥桥路面按照设计顺

40、顺序将所所有梁全全部拆除除后，该该桥的拆拆除工作作基本结结束，之之后便开开始挖除除既有公公路的引引桥路面面，主要要采用破破碎锤直直接破碎碎混凝土土路面，将将混凝土土打碎以以后，用用挖机挖挖除装车车运至弃弃土场。（2）破碎碎挖除桥桥台混凝凝土利用防护网网将桥两两端桥台台全部防防护，桥桥台与营营业线，避避免挖除除过程中中影响营营业线行行车，做做到万无无一失。所所有防护护设施施施工完毕毕后，开开始对既既有两个个桥台进进行破碎碎挖除。先先使用破破碎锤破破碎桥台台混凝土土，然后后用挖掘掘机挖除除，为减减少混凝凝土废渣渣掉落，必必须破碎碎锤破碎碎一块，立立即用挖挖掘机挖挖除堆放放至远离离既有线线一侧，两两

41、台机械械配合施施工以及及两名防防护员。5、施工方方法及施施工注意意事项5.1施工工准备封闭点前详详细对既既有桥进进行现场场以及周周边环境境调查核核实，充充分掌握握要拆除除的桥的的结构、受受力特点点、各部部构件的的工程量量、吊车车安放位位置、旧旧梁临时时放置场场地、各各种管线线影响情情况、道道路交通通以及弃弃渣外运运等重要要环节。对有影响的的管线联联系设备备管理单单位进行行迁改或或采取保保护措施施，对通通往该桥桥的道路路进行封封堵和管管理，并并设置明明显的改改道绕行行指示牌牌、警示示标志，利利用媒体体或告示示对周围围的村庄庄、过往往车辆提提前做好好宣传工工作，施施工现场场设置警警戒线，安安排专人

42、人进行防防护，桥桥的两端端设置隔隔离网进进行围护护。200T汽汽车吊拆拆除专项项方案通通过审核核，与设设备管理理单位签签定施工工安全配配合协议议。申请施工要要点计划划和邻近近营业线线施工安安全监督督计划，并并通过审审批。根据进度计计划的要要求，提提前安排排劳动力力、主材材、施工工机具进进场，提提前2天做好好现场施施工准备备。既有公跨铁铁运输道道路调查查表序号既有桥里程程交通道路1K455+3133.933沿S3355经过仝仝堂村西西侧混凝凝土路至至本桥2K455+5855.622沿S3355经过仝仝堂村西西侧混凝凝土路至至本桥3K456+7799.155沿S3355经过仝仝堂村东东侧路基基施工

43、便便道至本本桥4K457+7677.655沿S3355经过仝仝堂村东东侧路基基施工便便道至本本桥5K459+0866.877沿S3355经过冯冯岗村既既有混凝凝土路至至本桥6K468+0333.000沿G3122国道经经过上海海大道大大桥至本本桥7K481+8088.066沿既有原位位公跨铁铁道路至至本桥5.2分段段切割拆拆除人行行道板及及护栏首先拆除桥桥面附属属，其主主要有梁梁侧栏杆杆、人行行道盖板板等。由由于附属属设施重重量较轻轻，拆除除附属设设施时，桥桥梁整体体刚度未未减小，此此时桥梁梁结构是是安全的的。为保保证施工工安全，附附属结构构拆除时时需对称称拆除。每每侧栏杆杆拆除由由两端向向中

44、间进进行，逐逐片拆除除。拆除除时，在在栏杆外外侧再设设置一道道密目防防护网，确确保栏杆杆混凝土土破碎时时不会掉掉落至营营业线。先先用倒链链将栏杆杆拉在内内侧路面面上，防防止栏杆杆整体坠坠落桥下下，然后后破碎栏栏杆与立立柱连接接的混凝凝土，采采用切割割设备割割开栏杆杆与立柱柱连接钢钢筋，收收紧倒链链，将栏栏杆拉倒倒在内侧侧路面上上。施工工采用人人工风镐镐破碎栏栏杆立柱柱混凝土土，破碎碎时由外外向内施施工，使使护栏大部部分废渣渣都掉落落至人行行道板上上，弃碴碴人工清清扫装运运至桥外外，桥面面两侧挂挂安全网网封堵，以以防铲凿凿弃碴块块掉落桥桥下，桥桥面拆除除利用列列车间隙隙完成，在在列车进进入本区区

45、间时通通知现场场施工负负责人，停停止一切切作业，待待列车通通过时方方可恢复复作业。然后人行道道盖板先先人工配配合风镐镐破碎、拆拆除盖板板上混凝凝土面，直直接由人人工撬起起盖板，装装车运走走。所有有附属拆拆除、装装车时左左侧、右右侧对称称，且两两端对称称进行施施工。桥桥上防抛抛网及其其他设施施如路灯灯柱、各各种管线线等，联联系业主主及相关关管理部部门提前前迁改或或拆除，其其后交由由相关单单位进行行二次利利用等。如若有防撞撞墙时（K455+585.62）， 在防撞墙上用破碎锤横向打两个吊装孔 然后按照下图所示的切割位置用破碎锤进行切割。 公跨铁顶部部切割拆拆除 在防撞撞墙上用用破碎锤锤横向打打两个

46、吊吊装孔 然后按按照下图图所示的的切割位位置用破破碎锤进进行切割割。 其次用小炮炮锤破碎碎桥面混混凝土铺铺装层，人人工风镐镐配合施施工。梁梁上约有有20ccm厚的混混凝土路路面，在在拆梁之之前需将将桥面层层混凝土土破碎运运走，以以露出桥桥梁本体体，方便便吊梁时时是一片片一片吊吊出。破破碎时按按照全桥桥纵向对对称、横横向对称称的原则则进行施施工。5.3切割割梁板之之间的湿湿接缝混混凝土桥面系拆除除完毕后后及转入入梁板的的拆除，先按照原结构T梁湿接缝定位放线。采用德国进口金刚石锯切割机，切割速度快，不影响桥下正常火车通行，切割梁板湿接缝，分离梁板间的连接，并在距梁两端1.5m的位置打=10cm的吊

47、装孔，吊装孔位置要求对称，每端2个，共4个，T梁应打在梁腹板两侧。在起吊梁体前还必须对既有桥的墩柱用钢丝绳进行加固，防止墩柱受力不均倒向既有线侧。5.4起吊吊设备选选用和准准备工作作（1）经现现场调查查和设计计文件资资料显示示， 113mTT梁：自自重33.2吨+桥面铺铺装层约约1.5吨，总总重约334.77吨；16m空心板板梁自重重23.4吨+桥面铺铺装层约约1.5吨，总总重约224.99吨；故故采用200吨的汽汽车吊1台，足足以完成成T梁吊装装工作。（2）起吊吊前准备备工作：施工前技技术人员员要详细细认真的的向各专专业施工工人员进进行安全全、技术术交底。检查钢丝丝绳是否否有损伤伤，各紧紧固

48、螺钉钉是否松松动及皮皮带松紧紧程度；吊装用用四根39mmm（6*337+11）钢丝绳绳，两根根长4m从湿接缝缝处的吊吊装孔穿穿入，对对空心板板梁进行行捆绑，采采用两根长30m43mm的钢丝丝绳将另另两根钢钢丝绳连连接牢固固，采用用汽车起起重机吊吊装。钢丝绳的破破断拉力力及允许许拉力,直径d为2.00mm破断拉力:Sp=1/22d=1/22(3992.00)0.882=1/24622.2550.82=1555.9(t)允许拉力SS=SppK=1555.9(t)8=19.48(t)(t)344.7/2=117.44(t)故钢丝丝绳满足足要求。吊车手刹刹是否制制动，吊吊车放下下支架后后，全部部轮胎均

49、均需离开开地面，工工作半径径有效高高度以外外5m内障碍碍物应予予以清除除。5.5拆梁梁顺序拆梁顺序根根据吊机机停放的的位置确确定，一一般按吊吊机停放放一侧向向另一侧侧顺序起起吊，保保证起吊吊司机视视线良好好。本方方案按面面向大里里程方向向从左到到右排列列，即左左第一跨跨编号为为“1”，第二二跨（中中跨）编编号为“2”，第三三跨（右右侧边跨跨）编号号为“3”，因此此梁的起起吊顺序序为： T梁梁起吊顺顺序：2-1号号梁2-2号梁2-3号梁；3-1号号梁3-2号梁3-3号梁；1-1号号梁1-2号梁1-3号梁；空心板梁起起吊顺序序：2-1号号梁2-2号梁2-3号梁2-4号梁2-5号梁2-6号梁；3-1

50、号梁3-2号梁3-3号梁3-4号梁3-5号梁3-6号梁；1-1号梁1-2号梁1-3号梁1-4号梁1-5号梁1-6号梁。5.6拆除除既有桥桥施工根据郑铁铁办20013（50号）文文规定，既既有上跨桥梁（1#-2#）的拆梁属于营营业线III级施施工，上上跨拆除除附属工工程（11#-22#）属属于IIII级施工工，需申申请封闭闭要点作作业。两两侧（00#-11#，2#-3#）的的梁体拆拆除及附附属拆除除属于营营业线监监督计划划施工。本标段共需拆除既有桥7座，为节约封闭要点次数和封闭时间，封闭点内只考虑拆除跨既有线附属工程、中跨梁、边跨梁。墩柱和桥台的拆除在封闭点外进行，计划每次要点90分钟，T梁（3

51、片/孔）公跨铁在1个封锁点内完成一座跨线桥中跨梁的拆除工作；空心板梁（最大6片/孔）公跨铁在2个封锁点内完成一座跨线桥中跨梁的拆除工作。本标段内跨线桥的拆梁共需封闭要点10次，每次90分钟，封闭要点时间计划和要点时间分解见下表：序号既有桥里程程拆除上跨附附属要点点次数拆除上跨旧旧梁要点点次数1K455+3133.933612K455+5855.622613K456+7799.1551024K457+7677.655615K459+0866.8771026K468+0333.000617K481+8088.06661拆除既有桥桥施工封封闭要点点计划表表（封闭闭点内只只拆除既既有桥中中跨）序号公跨

52、铁里程程（名称称）封锁施工起起止日期期封锁要点次次数跨既有铁路路孔跨宽宽（m）梁类/片数拆梁方式1K455+3133.200袁庄公公跨铁2013.12.11011-13mmT梁/3片片200T汽汽车吊车车拆除旧旧桥梁2K455+5855.62公跨跨铁2013.12.11611-13mmT梁/3片片200T汽汽车吊车车拆除旧旧桥梁3K456+7799.155香黄庄庄公跨铁铁2014.01.152014.1.1621-13mm空心板梁/6片200T汽汽车吊车车拆除旧旧桥梁4K457+7677.655塔桥公公跨铁2014.03.0811-13mmT梁/3片片200T汽汽车吊车车拆除旧旧桥梁5K459

53、+0866.877冯岗公公跨铁2014.03.112014.03.1221-16mm空心板梁/6片200T汽汽车吊车车拆除旧旧桥梁6K468+0333.000常庄公公跨铁2014.03.1411-13mmT梁/3片片200T汽汽车吊车车拆除旧旧桥梁7K481+8255.000公跨铁铁2014.03.202014.03.2021-16mm空心板梁/5片200T汽汽车吊车车拆除旧旧桥梁拆梁要点封封闭时间间分解表表（T梁）序号作业内容用时分解作业用用时1吊出2-11梁27车吊伸至TT梁处用用时2分钟，将将吊绳绑绑扎在T梁上用用时8分钟，起起吊、下下放至地地面用时时11分钟钟，解除除T梁上吊吊绳用时时

54、6分钟2吊出2-22梁27车吊伸至TT梁处用用时2分钟，将将吊绳绑绑扎在T梁上用用时8分钟，起起吊、下下放至地地面用时时11分钟钟，解除除T梁上吊吊绳用时时6分钟3吊出2-33梁26车吊伸至TT梁处用用时2分钟，将将吊绳绑绑扎在T梁上用用时8分钟，起起吊、下下放至地地面用时时11分钟钟，解除除T梁上吊吊绳用时时5分钟4现场清理10清理现场55分钟，再再次确认认消点开开通线路路5分钟5合计90拆梁要点封封闭时间间分解表表（空心心板梁梁梁）序号作业内容用时分解作业用用时1吊出2-11梁27车吊伸至板板梁处用用时2分钟，将将吊绳绑绑扎在板板梁上用用时8分钟，起起吊、下下放至地地面用时时11分钟钟，解

55、除除板梁上上吊绳用用时6分钟2吊出2-22梁27车吊伸至板板梁处用用时2分钟，将将吊绳绑绑扎在板板梁上用用时8分钟，起起吊、下下放至地地面用时时11分钟，解解除板梁梁上吊绳绳用时66分钟3吊出2-33梁26车吊伸至板板梁处用用时2分钟，将将吊绳绑绑扎在板板梁上用用时8分钟，起起吊、下下放至地地面用时时11分钟钟，解除除板梁上上吊绳用用时5分钟4现场清理10清理现场55分钟，再再次确认认消点开开通线路路5分钟合计90第一次要封封锁点点点5吊出2-44梁27车吊伸至板板梁处用用时2分钟，将将吊绳绑绑扎在板板梁上用用时8分钟，起起吊、下下放至地地面用时时11分钟，解解除板梁梁上吊绳绳用时66分钟6吊

56、出2-55梁27车吊伸至板板梁处用用时2分钟，将将吊绳绑绑扎在板板梁上用用时8分钟，起起吊、下下放至地地面用时时11分钟，解解除板梁梁上吊绳绳用时66分钟7吊出2-66梁26车吊伸至板板梁处用用时2分钟，将将吊绳绑绑扎在板板梁上用用时8分钟，起起吊、下下放至地地面用时时11分钟，解解除板梁梁上吊绳绳用时55分钟8现场清理10清理现场55分钟，再再次确认认消点开开通线路路5分钟8合计90第二次要封封锁点5.7板梁梁破碎拆除的板梁梁由炮车车运至两两侧桥台台后，用用2000吨吊车车卸落在在公路路路基上，用用事前准准备的两两台破碎碎锤就地地破碎后后，将碎碎碴运至至弃土场场。5.8拆除除盖梁及及墩柱在既

57、有线两两侧设置置隔离网网和防护护网，盖盖梁和墩墩柱采用用绳锯切切割的方方法进行行，将盖盖梁和墩墩柱整体体切割，用用绳锯从从墩柱根根部（承承台顶部部向上约约0.55m位置）进进行切割割，对盖盖梁进行行加固后后拆除盖盖梁及墩墩柱，用用吊车在在两侧路路基上将将切割段段吊运至至指定地地点进行行破碎清清理拆除除的混凝凝土块和和钢筋要要及时清清理，不不得落入入既有线线限界以以内，所所有拆除除的垃圾圾和机具具的堆放放要满足足铁路线线界要求求。5.8.11拆除前前前准备备1#、2#墩盖梁梁及墩柱柱拆除采采用绳锯锯切割拆拆除的施施工工艺艺。为了了保证施施工过程程中被拆拆除的墩墩柱盖梁梁不侵入入既有铁铁路界限限，

58、决定定在拆除除1#、2#墩盖盖梁前，用用钢丝绳绳对1#、2#墩盖梁梁进行固固定。5.8.22拆除步步骤1#墩盖梁梁拆除：首先用用两根30m的39钢丝绳绳把1#墩的盖盖梁与00#桥台连接接固定在在一起，在在1#墩盖梁梁两侧用捆捆绑的方方式各固定一根39钢丝绳绳，然后后用绳锯锯从1#墩柱根根部（承承台顶部部向上约约0.55m位置）开开始切割割，切割割完毕后后，在远远离既有有铁路线线方向用用1台330型挖掘掘机拉住住钢丝绳绳，直接接把 3#墩盖梁梁整体拉拉倒远离离既有线线一侧。2#墩盖梁梁拆除：首先用用两根30m的39钢丝绳绳把2#墩的盖盖梁与33#桥台连接接固定在在一起，在在2#墩盖梁梁两侧用捆捆

59、绑的方方式各固定一根39钢丝绳绳，然后后用绳锯锯从2#墩柱根根部（承承台顶部部向上约约0.55m位置）开开始切割割，切割割完毕后后，在远远离既有有铁路线线方向用用1台330型挖掘掘机拉住住钢丝绳绳，直接接把 2#墩盖梁梁整体拉拉倒。5.9挖除除既有桥桥台（1）挖机机挖除公公路引桥桥路面按照设计顺顺序将所所有梁全全部拆除除后，该该桥的拆拆除工作作基本结结束，之之后便开开始挖除除既有公公路的引引桥路面面，主要要采用破破碎锤直直接破碎碎混凝土土路面，将将混凝土土打碎以以后，用用挖机挖挖除装车车运至弃弃土场。（2）破碎碎挖除桥桥台混凝凝土利用防护网网将桥两两端桥台台全部防防护，桥桥台与营营业线，避避免

60、挖除除过程中中影响营营业线行行车，做做到万无无一失。所所有防护护设施施施工完毕毕后，开开始对既既有两个个桥台进进行破碎碎挖除。先先使用破破碎锤破破碎桥台台混凝土土，然后后用挖掘掘机挖除除，为减减少混凝凝土废渣渣掉落，必必须破碎碎锤破碎碎一块，立立即用挖挖掘机挖挖除堆放放至公路路上，两两台机械械配合施施工以及及两名防防护员。5.10汽汽车吊作作业前的的注意事事项吊装前现现场调查查是否已已对新增增二线路路基部分分进行地地基处理理工作。检查各安安全保护护装置手手指示仪仪表应齐齐全。燃燃油、润润滑油、液液压油及及冷却水水应添加加充足，开开动油泵泵前，先先使发动动机低速速运转一一段时间间。梁的吊点点位置