滨海轨道交通Z线一期工程BIM应用总体研究

1、天津滨海新区轨道交通Z4线一期工程BIM应用总体实施方案(V1.0)天津泰达城轨交流上海蓝色星球科技有限公司目 录1. 项目概况2. BIM实施方案建议3. 3DGIS+BIM的应用4. 结束语 滨海新区轨道Z4线一期工程为滨海新区沿海发展带南北骨干线，主要服务南部新城、于家堡、开发区、中新生态城、心渔港、汉沽城区等地区，全线长约43.72km，其中高架线28.66km，地下线15.06km，共设22座车站，包括：高架站10座，地下站12座。项目总投资额约为267.8亿元，工程建设地点：南部新城至汉沽城区段，途径南部新城、于家堡、天碱、开发区、北塘、生态城、中心渔港和汉沽等重点地区。 1、项目

2、概况 Z4线建设指导思想：基于工程项目全寿命期的视角，运用建运一体集成化管理模式，将传统管理模式下相对分离的项目策划决策阶段、设计阶段、建设实施阶段和运营维护阶段，在管理目标、管理组织和管理手段等方面进行有机集成，建立Z4线建运一体化的管理平台，实现Z4线项目整体功能优化和价值提升及Z4线全寿命周期的目标。1、项目概况指导思想：目标体系：1.1 目标体系建设目标进度控制质量控制投资控制安全管理服务质量运营成本经济收益运营目标整合资源延伸收益资源利用目标设计目标施工目标运维目标全寿命目标绿色智慧经营 滨海新区轨道Z4线工程项目总投资额约为267.8亿元，在项目的实施过程中需要采用BIM和现代信息

3、技术，形成与建设规模相适应的精细化、可视化、一体化项目管理能力和水平，确保项目各项目标的实现。 BIM组织实施原则： 1、全要素建模、全过程建模、全寿命期应用原则； 2、标准化、流程化、制度化、平台化应用原则； 3、BIM用户角色与组织结构设置相一致原则； 4、总体规划、分项实施、逐步深化应用原则。1.2 BIM组织实施原则实施原则：2、实施方案建议主要实施内容：（1）制定BIM技术应用总体方案（2）搭建BIM技术应用管理平台（3）制定BIM技术应用实施标准（4）族块、数据模版及出图模版定制开发（5）BIM技术应用总体管理制度和流程（6）BIM技术应用过程技术支持（7）研究BIM与公司其它业务

4、系统的数据接口方案（8）对公司招标文件中涉及到BIM部分提出技术要求和数据文件要求（9）对甲方BIM管理团队和相关人员的技术培训等2、实施方案建议建立标准规范体系： 制定轨道交通项目3DGIS+BIM实施规范 制定轨道交通项目信息分类与编码标准 制定轨道交通项目工作任务分解（WBS）规范 制定轨道交通项目BIM建模要求 制定轨道交通项目数据交换标准 制定轨道交通项目成果交付标准 制定轨道交通项目建设成果验收标准 制定轨道交通项目运营管理规范2、实施方案建议建立云服务平台：基于天河建筑云，搭建面向滨海新区轨道Z4线工程项目各参与方的BIM应用云存储和云服务平台天河建筑云云存储云服务3DGIS+B

5、IM项目公司规划编制勘察测量各设计院各咨询方各监理方各施工方运营管理.用户管理权限管理日志管理全寿命期应用 在总体方案论证的基础上，将BIM应用分为四个阶段：规划阶段、设计阶段、施工阶段和运营阶段；实现项目全程的进度控制、质量控制、成本控制、安全管理、合同管理、资料管理，以及运营管理等。2、实施方案建议天河建筑云云存储云服务3DGIS+BIM规划应用设计应用施工应用运营应用3、3DGIS+BIM的应用规划应用：规划设计进度计划管理； 选线、定线可视化； 管线综合可视化； 土地利用规划可视化。规划阶段勘察测量：勘查测量进度计划管理； 初步勘察和详细勘察成果管理； 初步测量和详细测量成果管理。咨询

6、报告：固定资产投资项目合理用能报告； 地震安全性评价报告； 地质灾害评价报告； 环境影响评价报告； 安全预评价； 职业病危害预评价； 社会稳定性风险评估报告。可行性研究：工程项目可行性研究报告编制； 设计阶段：应用重点是设计成果可视化交流、技术交底和设计协同， 以及设计进度计划管理等。总体设计：总体设计分包项目招标，编制全线技术要求； 初步设计：完成初步设计文件； 机电设备招标设计：编制完成机电设备招标设计文件； 施工图设计：编制施工图技术要求； 技术接口管理：设计总体组编制设计技术接口文件； 主办设计单位对涉及多个设计单位进行协调； 综合管线设计由主导专业牵头； 技术接口的管理； 接口专业划

7、分及代码编制。3、3DGIS+BIM的应用进度控制：虚拟建造、虚拟安装、工法/工艺模拟、流程模拟； 各分项计划管理； 实际施工进度管理； 计划进度与施工进度对比、超限告警、影响分析提示； 施工阶段：基于BIM进行进度控制、质量控制、成本控制、安全管理等。质量控制：质量控制文件； 材料质量控制； 施工质量控制； 质量控制文件与实际质量检验对比、违规告警提示； 安全管理：3、3DGIS+BIM的应用成本控制：经费预算文件； 合同关键条款 ； 变更管理； 资金投入进度与施工进度关联监测、超限告警； 运营阶段：基于BIM进行资产管理、设施设备维护和资源运营管理等。 轨道交通是一项投资大、建设周期长、运营后成本回收慢的公益事业，所以在建设和运营期间，必然给投资建设方带来巨大的资金压力。Z4线将充分借鉴国内外成功的经验，按照TOD的发展模式和一体化开发操作方式，通过轨道交通与沿线物业的统一规划和优化设计，产出较优的地铁上盖、地下空间物业、沿线物业等开发资源；通过房地产开发，实现土地增值收益和物业开发投资收益；通过对开发出的地铁商业物业再经营，产生物业升值收益和物业出租租金收益；通过沿线商业物业经