机场航站楼扩建工程

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET. 1.1工程情况 为了满足日益扩大的国际交往和国内市场的需要，xx国际机场_即将实施大规模的扩建工程，新建航站楼是整个工程的核心建筑，该楼造型新颖，宏伟壮观，加之国内最先进的现代化技术服务设施，这在我国北方地区尚属首家。它将是集优秀的设计与先进的施工技术建造出来的一流建筑代表作，它的建成必将为xx_走向世界增添新的光彩。 该该工程由由xx专业业设计院院_共同设设计，建建筑面积积xx_万平方方米，地地下为桩桩基及局局部地下下室。地地上分到到达层、出出发层、登登

2、机走廊廊和高架架桥，屋屋面为钢钢结构，美美观实用用的室内内装饰，大大面积外外玻璃幕幕墙围护护，各项项设备功功能齐全全。 室室内0.000相当当于绝对对标高xxx_mm，局部部地下室室x层（设设备用房房），层层高x_m。首首层（进进港大厅厅）层高高x_mm，A-CC段+xxx_0mm夹层（进进港通道道）；二二层（出出港大厅厅）沿口口标高xxx_mm，B段局部部+111.5_m夹层层。建筑筑总高xxx_mm。 平平面分为为A、B、C、D四部分分及高架架桥，相相临两区区之间均均设有变变形缝；为减少少伸缩缝缝的数量量，对尺尺寸较大大的段采采用预留留施工后后浇带的的办法代代替永久久性伸缩缩缝的设设置或采

3、采用补偿偿收缩混混凝土(添加复复合膨胀胀剂CEEA-BB)进行行钢筋混混凝土结结构无缝缝设计施施工。 AA区：（11）-（12）轴轴，西进进出港通通道，长长99mm，宽199.2mm，两层层现浇钢钢筋混凝凝土框排排架结构构。一层层柱网99.09.66m，楼楼面为现现浇钢筋筋混凝土土肋形板板，板顶顶标高77.000m；二二层柱网网9.0019.2m，屋屋面为三三弦钢桁桁架上铺铺钢制夹夹心板，顶顶标高111.66-166.8mm。 BB区：（112）-（38）轴轴为中央央大厅，长长2344m，宽宽86.4m；两层现现浇钢筋筋混凝土土框排架架结构（有有局部地地下室，带带两个夹夹层）。 地地下室，覆覆

4、盖区域域为233425.8m，柱柱网9.016.8m。底底板为现现浇钢筋筋混凝土土防水板板，板顶顶标高-6.000m；顶板为为现浇钢钢筋混凝凝土肋形形板，板板顶标高高0.000m；外墙为为现浇钢钢筋混凝凝土挡土土（水）墙墙。 夹夹层一（板板顶3.50mm）：宽宽6.00m，悬悬挂钢-混凝土土组合楼楼盖结构构。 一一层：柱柱网9.0（18.0）24.0m、9.00（18.0）16.8m和和9.00（18.0）9.66m，楼楼面为现现浇钢筋筋混凝土土肋形板板，板顶顶标高77.000m； 夹夹层二（板板顶111.500m）：现浇钢钢筋混凝凝土肋形形板结构构，柱网网9.0016.8m。 二二层：柱柱网

5、188.057.6m和和18.0（9.00）28.8m，屋屋面为三三弦钢桁桁架上铺铺钢制夹夹心板，顶顶标高117.00-377.0mm。 CC区：（338）-（50）轴轴，东进进出港通通道，长长1088m，宽宽19.2m；本段结结构型式式与A段基本本对称（仅仅多一个个开间）； DD区：（550）-（58）轴轴，与原原航站楼楼连接通通道，长长72.0m，宽宽10.0m。两两层现浇浇钢筋混混凝土框框架结构构，柱网网9.0010.0m，楼楼面为现现浇钢筋筋混凝土土肋形板板，板顶顶标高分分别为33.500m、7.000m，标标高7.00板板上作轻轻钢结构构顶盖。工程特点 11.2工工程特点点 新新航站

6、楼楼为组合合钢筋混混凝土框框架结构构，周围围和室内内局部采采用钢管管组合柱柱，屋顶顶采用曲曲线形薄薄壁钢管管屋架，金金属板轻轻型屋面面系统。 结结构尺寸寸：柱网网尺寸为为xmxm_，中央央大厅柱柱网为xxmxm，xmxm和xmxm，xmxm_。柱、梁梁尺寸规规格繁多多，地下下室长xxx_mm，宽xxx_m，钢钢筋混凝凝土外墙墙厚xxx_m，基基础底板板厚xxxmm，局局部xxxmm。 根根据新航航站楼结结构长的的特点，为为使建筑筑主面不不出现很很多伸缩缩缝，采采用超长长间距伸伸缩缝设设计方案案，打破破常规445-555m钢钢筋砼结结构必须须设伸缩缩缝的规规定，把把伸缩缝缝间距拉拉大到xxx_多

7、多米。 中中央大厅厅二层xxxmxx_m，楼楼面采用用后张有有粘结预预应力混混凝土体体系，最最大跨xxx_mm，属超超长预应应力体系系。 根根据工程程特点，其其主体结结构施工工技术重重点为：超长地地下室防防水、防防裂；超超大面积积梁板砼砼施工防防裂；超超长预应应力施工工技术；大跨度度曲线形形轻型钢钢桁架制制作及安安装技术术。施工总承包包载体的的优势 22.1.2施工工总承包包载体的的优势 11.具有有工程总总承包施施工的丰丰富经验验。x建x公司_具有一一级总承承包资质质，作为为国家建建筑业的的骨干企企业，中中建x公司_历来把把实施工工程总承承包作为为自己定定位的发发展方向向，并成成功地对对许多

8、国国内外有有影响的的工程实实施了总总承包管管理，形形成了总总承包管管理的综综合优势势。能在在工程进进度、质质量、安安全、综综合协调调、合同同管理及及各专业业分包管管理等方方面承担担总承包包责任。 22.具有有广泛配配备各种种生产要要素的优优势。xx建x公司_具有设设计、施施工、物物资采供供及科研研一体化化的综合合优势，集集团内所所属专业业施工企企业达xxx多家家，各企企业专业业特点显显著，综综合实力力强，总总公司完完全可以以根据工工程特点点，择优优选择专专业对口口的施工工企业参参加工程程建设。此此次由xxx建x公司_牵头选选择xxx建x局、中中建x局_拟参加加xx机场场工程_建设就就是为更更好

9、完成成xx机场场扩建工工程。 33.具有有承建同同类工程程的施工工经历和和经验。xx建x公司_及所属企业近年来完成了许多国内外机场工程，有些项目还荣获最高质量奖椔嘲嘟薄曰蚧淌哂泻芮康募际跤攀坪妥蹬涮啄芰乇鹗窃诖筇寤攀际酢际酢笮透纸峁梗笮透治菁埽际酢谌幸抵写诹煜人剑纬闪顺商准际鹾凸壹豆? 44.具有有较强的的总承包包组织协协调能力力。中建建总公司司作为中中建集团团的母公公司，对对所属工工程局有有直接领领导关系系，在诸诸多工程程实践总总承包管管理时，除除能加大大总承包包管理的的经济手手段外，而而且还可可以辅以以行政协协调手段段，即使使是对业业主指定定的专业业分包队队伍，我我们也能能根据总总分包职职

10、责和合合同要求求，对分分包单位位实施有有效管理理，充分分发挥总总承包单单位计划划、组织织、指挥挥、协调调、管理理职能，确确实履行行总承包包职责，满满足合同同要求，确确保优质质高速地地完成工工程建设设任务。 55.具有有很大的的区域后后方优势势。xxx建总公公司（北北方_）是xxx建x公司_批准成成立的区区域公司司，代表表中建总总公司在在东北地地区承揽揽工程和和进行施施工的经经济实体体。是外外地驻沈沈一级注注册建筑筑企业。它它是施工工流动性性和区域域属地性性二者的的最好形形式。一一是能从从工程设设计到交交工使用用对业主主提供最最好的服服务。二二是可以以免除复复杂的注注册申请请批办手手续，同同时拟

11、参参战的xxx建x局、xxx建x局_在东北北地区积积聚了大大量的施施工力量量、管理理力量、整整体配套套的机械械设备。中中标后，能能在最短短时间内内投入工工程建设设，而且且这些单单位在此此地区具具有良好好的业绩绩和信誉誉。 66.具有有较强的的经济实实力和投投融资能能力。xxx建x公司_作为国国家建筑筑业的骨骨干企业业，具有有较强的的经济实实力和抗抗风险能能力，在在投标报报价中，我我们将根根据工程程特点，通通过优化化施工方方案，最最大限度度地降低低工程造造价，同同时加大大自我消消化能力力，给业业主充分分的优惠惠让利。工工程建设设期间，当当业主资资金暂时时出现短短缺的情情况时，也也能确保保工程施施

12、工正常常进行。对工程的认认识和工工作目标标 22.2对对工程的的认识和和工作目目标 22.2.1对工工程的认认识 xxx国际际机场航航站楼扩扩建_工程作作为整个个扩建工工程的核核心建筑筑，造型型新颖，宏宏伟壮观观，加之之国内最最先进的的现代化化技术服服务设施施，它必必将成为为xx地区区_最有影影响的标标志性建建筑。它它的建成成将为xxx_走走向世界界增添新新的光彩彩。 xxx国际际机场航航站楼扩扩建_工程具具有建设设周期短短、任务务量大、设设计标准准高、技技术复杂杂等特点点，因此此，任何何承建单单位对此此都必须须引起高高度的重重视。只只有集中中优势力力量。才才能将优优秀的设设计与先先进的施施工

13、技术术实现最最佳的组组合，创创造出国国内同类类项目工工程一流流水平的的优质工工程。 22.2.2奋斗斗目标 工工期：保保证在22xxxx年xx月xx日_全封闭闭、达到到供暖条条件，保保证在22xxxx年xx月xx日_达到到试运营营条件，2xxx年xx月xx日_正式运营； 质质量：确确保鲁班班奖； 标标化工地地：建成成省级优优秀标化化工地； 科科技示范范工程：建成xxx建x公司_优秀科科技示范范工程。施工总承包包框架 22.3.1.施工总总承包框框架 xxx国际际机场航航站楼扩扩建_工程是是一项大大型建设设项目，工工程工期期紧，设设计的专专业面广广，分包包队伍多多。为了了科学、有有效地组组织项目

14、目施工，保保证工程程顺利开开展，本本工程以以施工总总承包方方式进行行管理，达达到优质质、高速速、低成成本地把把航站楼楼建成一一流水平平的建筑筑精品。总总承包管管理方案案如下： xx建x公司以以x建、x建x局、x建x局_为主对对航站楼楼扩建工工程进行行施工总总承包，工工程总分分包框架架如下：项目经理部部组织管管理机构构 22.3.2.项目经经理部组组织管理理机构 xx建x公司_发挥x建集团团_优势，选选派具有有丰富经经验的施施工管理理和工程程技术骨骨干，在在施工现现场组建建精干高高效的施施工总承承包项目目经理部部，全权权负责工工程的施施工组织织和指挥挥，项目目经理部部严格按按项目法法实行施施工管

15、理理。其职职能如下下： 施施工总承承包项目目经理部部职责： 直直接受业业主指令令并对业业主负责责；对专专业分包包商进行行管理和和协调；项目经经理部为为施工现现场总指指挥部，下下设七个个职能部部门，各各职能部部门分工工明确，紧紧密配合合开展工工作。各各部门及及职责： 工工程部：负责工工程的施施工管理理、工程程进度计计划、生生产调度度、施工工现场平平面管理理、 负负责各专专业分包包的协调调管理。 技技术部：负责工工程重大大技术方方案和措措施的编编制、审审核和交交底，组组织二次次设计、 试试验和检检验、资资料档案案等技术术管理工工作。 商商务部：负责工工程投标标报价、合合同管理理、工程程预算、结结算

16、，对对分包合合同的谈谈判 签签约。 物物资部：负责施施工材料料、设备备、机械械的采购购、供应应和管理理，以及及现场砼砼搅拌站站 的的管理。 质质安部：负责工工程质量量控制、安安全监督督管理工工作。 财财务部：负责工工程资金金费用的的计划和和调配，进进行成本本控制和和核算，并并负责税税收、 结结算、融融资等项项工作。 综综合办公公室：负负责工地地人事行行政管理理、治安安消防以以及企业业CI形象象、文明明施工等等 工工作。 分包管理 22.4分分包管理理 本本工程属属大型公公共建筑筑，专业业化程度度高，将将有众多多的专业业分包单单位参与与施工。本本工程主主要包括括钢筋砼砼基础工工程、主主体工程程、

17、钢结结构工程程、幕墙墙工程、装装饰工程程等。如如中标，x建总公司_作为总承包管理者，钢筋砼工程将由中建x局_组建项目部，直接负责施工；钢结构工程由x建x局_施工；除以上由中标单位直接施工外，机电安装、幕墙工程和装饰工程施工单位由业主单独招标确定施工单位负责施工，将由xx沈阳桃仙机场_经理部纳入总承包管理体系，在施工全过程中，按照统一管理、统一调度、统一协调、统一计划、统一对外的原则对分包单位进行有力地协调、监督、管理。强化总包管管理力度度 22.4.1强化化总包管管理力度度 项项目经理理部全面面执行和和理解业业主和设设计意图图，认真真履行施施工总承承包合同同，同时时运用经经济的、行行政的技技术

18、等手手段进行行总包协协调管理理，以保保证合同同规定的的工程质质量、工工期等目目标的实实现，项项目经理理部必须须着重做做好下列列几方面面的综合合管理工工作： 11.统一一编制施施工组织织设计和和施工方方案，协协助业主主对各专专业分包包工程的的技术方方案进行行审核，将将各专业业工程置置于整个个工程的的整体作作战方案案中，宜宜于统一一指挥和和协调监监督。 22.统一一现场平平面管理理，由于于项目专专业分包包队伍多多，必须须由总包包对现场场总平面面布置做做统一规规划、安安排和管管理，使使现场的的施工秩秩序井然然有序。 33.统一一编制多多级施工工进度网网络计划划，根据据总的工工期进度度运用计计算机PP

19、rojjectt技术对对各分部部分项、分分专业的的施工进进度计划划严格控控制，确确保形象象进度和和工期按按期完成成。 44.统一一施工现现场的多多工种、多多专业交交叉作业业的平衡衡调度，便便于各专专业队伍伍在交叉叉施工中中诸如：工作面面、时间间、机械械、脚手手架和施施工用水水电等资资源供应应等方面面的协调调、组织织和管理理。 55.统一一工程质质量保证证体系，x建_集团均采用已通过认证的ISO9002质量标准体系运作，确保工程符合国家和民航的技术规范和要求。 66.统一一现场文文明施工工标准，建建立安全全生产保保证体系系，确保保无重大大伤亡事事故发生生，使整整个工地地成为标标准化文文明施工工现

20、场。生产施工管管理 22.4.2生产产施工管管理 为为保证施施工生产产的正常常进行，制制定xxx国际际机场_生产协协调管理理规定与与奖罚条条例，使使各单位位在各个个生产环环节、生生产工序序上做到到权责分分明，奖奖罚有序序，达到到指挥协协调有力力。计划管理 22.4.3.计划管管理 总总承包方方制定严严密、可可行、有有权威的的经业主主审核批批准的总总体建设设计划。各各分部分分项工程程施工单单位的选选择，图图纸等资资料的提提供，材材料、设设备订货货进场时时间，劳劳动力部部署等项项目建设设中的每每一环节节，每一一工序，都都纳入总总体建设设计划。机机场扩建建工程建建设的各各项工作作，包括括业主负负责的

21、工工作，以以及分包包单位施施工的安安排，都都按总建建设计划划进行。 为为确保整整个工程程建设都都在总体体建设计计划的受受控下有有序地进进行，本本工程按按七级制制定施工工计划，构构成一个个自上而而下，从从总体到到细部总总的计划划体系。 第第一级：根据总总的建设设目标制制订主要要形象进进度控制制点； 第第二级：根据总总控制点点编制施施工总进进度网络络计划； 第第三级：分部分分项工程程计划； 第第四级：季进度度计划； 第第五级：月进度度计划； 第第六级：周计划划，制定定一周的的详细计计划及下下周的粗粗计划； 第第七级：日计划划，按每每一分项项工程在在每一楼楼层上的的逐日施施工部位位制定。另另外，需需

22、多家使使用的塔塔吊，编编制详细细的以小小时为单单位的计计划，确确保施工工现场忙忙而不乱乱。 一一旦确定定总的建建设目标标后，所所有工程程都必须须按倒计计时排计计划，只只能提前前不能拖拖后。 一一、二级级计划由由总承包包单位编编制，其其余计划划由各工工程部与与分包单单位根据据一、二二级计划划编制，总总承包单单位审核核批准。 各各分部分分项工程程的施工工以三级级网络为为主，抓抓四、五五、六级级落实。 工工程的统统计则从从日计划划开始，汇汇总成周周计划，月月计划统统计表，直直到总计计划统计计表，构构成从细细部到总总体的统统计体系系，通过过统计、跟跟踪、反反馈，对对计划执执行全过过程的规规律性、衔衔接

23、性、动动态性、系系统性实实行有效效控制。 各各分包单单位进场场10天内内报出根根据总进进度网络络计划编编制的分分部分项项计划，每每月211号报出出下月计计划与统统计，每每周五报报出下周周计划与与统计，每每日上午午8:000报出出当日计计划与昨昨日统计计。每周周一、五五下午22：00由总总承包单单位主持持召开工工程生产产协调、质质量安全全例会；每日下下午4：00召开开一次所所有分包包单位参参加的生生产协调调会。质量管理 22.4.4.质量管管理 11.确定定创“鲁班奖奖”为质量量目标，建建立文件件化的质质量管理理体系，根根据xxx国际机机场扩建建_工程特特点，编编制详细细的创“鲁班奖奖”计划，各

24、各分包单单位必须须保证创创优计划划的1000%完完成。 22.制定定xxx国际机机场扩建建_工程质质量管理理规定与与奖罚条条例，同同分包单单位签定定责任状状，总承承包单位位有质量量奖罚权权。 33.工程程进度款款的拨付付，需提提供所有有工程质质量评定定表，经经总承包包单位审审核后方方可办理理拨款手手续。安全文明管管理 22.4.5.安全文文明管理理 随随着机场场扩建工工程地上上主体的的进展，各各专业施施工队伍伍陆续进进场，由由单一工工种向多多工种立立体化发发展，人人员成份份复杂，施施工项目目互相交交叉，责责任难以以分明；中小型型机具增增加，安安全用电电管理难难度大。针针对这些些特点，在在取得业

25、业主认可可下，制制订并落落实各项项制度： 11.完善善沈阳桃桃仙国际际机场扩扩建工程程安全文文明管理理规定，制制定xxx国际际机场扩扩建_工程安安全文明明管理规规定及奖奖罚条例例，同同各施工工队签订订文明明施工协协议书。根根据协议议规定每每个施工工单位进进场前向向总承包包单位交交纳本工工程总价价1_%的抵押押金，如如违犯工工地安全全文明生生产纪律律，罚款款金额从从抵押金金中扣除除。 22.总承承包单位位有权没没收分包包单位违违章的小小机械、电电箱。 33.重点点抓随意意堆放、工工完场不不清、用用电违章章。 44.项目目部成立立一支文文明生产产机动队队，工程程前期由由xx_人组成成，后期期由xx

26、x_人组组成。如如有单位位整改不不力，就就由机动动队突击击整改，发发生的人人工费由由违章施施工单位位承担。技术管理 22.4.6.技术管管理 内内业资料料管理，特特别是境境外、外外资企业业对国内内颁布的的各种规规定、现现行施工工验收规规范和质质量评定定标准不不清楚、不不了解，易易出现冲冲突，给给施工，特特别是交交工带来来困难。由由经理部部统一标标准，进进行规范范化管理理。 统统一制定定详细的的成品半半成品保保护措施施及规定定，认真真贯彻执执行，杜杜绝或减减少返工工现象。考核制度 22.4.7考核核制度 每每周考检检分包单单位的施施工进度度、质量量、安全全文明等等，公布布结果，对对违章的的，以教

27、教育为主主，一般般违章以以上给予予不同程程度的罚罚款，严严重违章章的，将将建议业业主减少少其工程程量，或或解除合合同。每每期的工工程款也也将依据据此考核核结果按按有关规规定比例例支付。施工进度计计划 33.1施施工进度度计划 桃桃仙国际际机场候候机楼工工程工期期总目标标必须确确保2xxxx年年xx月xx日_正式运运营，本本工程按按2xxxx年xx月xx日_开始施施工，到到2xxxx年xx月xx日_就达到到整个航航站楼试试运营条条件，实实际计划划工期仅仅为166_个月月（包括括土建、安安装、装装修施工工全部完完成），为为保证工工程能按按期完工工，本工工程共设设置x_个进度度控制点点： 第第一进度

28、度控制点点：2xxxx年年xx月xx日地地下室钢钢筋砼结结构和此此部分的的回填完完，达到到 （D）轴钢钢柱安装装条件 第第二进度度控制点点：2xxxx年年xx月xx日B区+7.00m砼完完，具备备钢屋架架吊装条条件（+12.5m 砼砼结构同同钢结构构穿插进进行）； 第第三进度度控制点点：2xxxx年年xx月xx日A、C区钢筋筋砼结构构完； 第第四进度度控制点点：2xxxx年年xx月xx日屋屋面钢结结构封顶顶； 第第五进度度控制点点：2xxxx年年xx月xx日外外墙幕墙墙封闭，达达到供暖暖条件； 第第六进度度控制点点：2xxxx年年xx月xx日机机电安装装和公共共区域土土建粗装装修基本本完，达达

29、到 精精装修施施工条件件。 第第七进度度控制点点：2xxxx年年xx月xx日_航站楼楼工程达达到试运运营条件件施工总平面面布置 33.2施施工总平平面布置置 总总平面管管理由总总包统一一负责，按按生产和和生活区区分开的的原则，各各专业加加工、堆堆放等施施工生产产用地均均分片布布置，详详见平面面布置图图。另外外，施工工用临时时道路由由机场正正式干线线引入，沿沿建筑场场地四周周设循环环道路，场场内道路路修100m宽砂砂石路面面，这一一循环道道路应始始终通畅畅，以保保证施工工运输的的需要。详详见施工工总平面面布置图图。与业主配合合 44.1与与业主配配合 11.在指指挥部领领导下认认真理解解业主和和

30、设计意意图，做做好二次次补充设设计，尽尽可能提提出各种种建议，促促进工程程顺利进进行。 22.承担担合同中中规定的的一切责责任、义义务、服服从施工工中业主主总体安安排。 33.协助助业主办办理政府府部门审审查批准准的一切切设计施施工文件件，配合合业主对对供电、供供水、市市政等单单位的协协调工作作，并办办理接口口施工手手续。 44.项目目经理部部的工作作计划、施施工情况况定期以以书面形形式汇报报。 55.涉及及设计、施施工变更更、材料料等重大大问题，事事先向业业主提出出报告，批批准后实实施。 66.主动动向业主主提供各各项信息息、提交交定货报报告，及及时向业业主请示示，得到到业主认认可后方方可定

31、货货。 77.及时时提供设设备技术术和资料料、调研研报告、厂厂家情况况，合格格证书等等资料。为为业主决决策提供供依据。 88.协助助业主做做好检查查和索赔赔工作。 99.协助助业主做做好操作作人员前前期培训训工作。与工程监理理配合 44.2与与工程监监理配合合 11.一切切设计变变更、施施工变更更、材料料变更都都按程序序报工程程监理审审批，不不批准不不得实施施。 22.隐蔽蔽工程未未经工程程监理检检验、允允许，不不得实施施。 33.主动动接受工工程监理理对施工工组织设设计、施施工方案案、技术术措施的的审查。 44.主动动接受工工程监理理对工程程质量的的监督、检检查，及及时整改改。 55.与监监

32、理工程程师一道道确保工工程优质质、高速速完成。工程服务 44.3工工程服务务 11.为用用户提供供一流服服务是中中建集团团的服务务宗旨。 22.从工工程开工工到交付付使用，直直到回访访保修的的全过程程，严格格按ISSO-990022标准要要求执行行，工程程交工验验收后，继继续做好好维修服服务工作作，派出出技术水水平较高高的工程程技术人人员和技技术工人人驻地维维修服务务，做到到24小时时随叫随随到。 33.采取取有效的的保安和和安全生生产措施施，保证证原有航航站楼继继续安全全使用。 44.重要要设备；如水处处理设备备、锅炉炉、制冷冷设备、空空调机、消消防设备备、自动动扶梯、行行李运送送、弱电电系统及及输变设设备装备备等运行行，我们们将积极极配合并并提供安安装、维维修人员员的培训训。设备安装、维维修保养养承诺 44.4设设备安装装、维修修保养承承诺 11.设备备到现场场，进行行认真检检查、测测试。 22.安装装前进行行认真