汽车变速器行业前景如何-汽车变速器行业前景分析报告

1、汽车变速器行业前景如何_汽车变速器行业前景分析报告 HYPERLINK /report?product_id=8663 汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。汽车变速器的分类1、手动变速手动变速器（Manual Transmission，简称MT），也叫手动挡，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达

2、到变速的目的。手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。一般来说，如果驾驶者技术好，手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。2、自动变速自动变速器（Automatic Transmission，简称AT），利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。虽说自动变速汽车没有离合器，但自动变速器中有很多离合器，这些离合器能随车速变化而自动分离或合闭，从而达到自动变速的目的。3、手动自动手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者

3、也能享受手动换挡种类的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。现今的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。4、无级变速无级变速器（CVT）最早由荷兰人范多尼斯（Van Doornes）发明。无级变速系统不像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速，而是用两个滑轮和一个钢带来变速，其传动比可以随意变化，没有换挡的突跳感觉。无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。中

4、国汽车变速器行业发展概况汽车变速器行业的上游产业主要是钢材行业，也包括有色金属行业，而下游主要面对的是汽车产业包括乘用车和商用车，作为汽车配件，下游需求对行业影响较大。而随着人均可支配收入水平的提升，汽车保有量不断提升，至2017年我国汽车保有量达到2.17亿辆。在汽车需求和发展的促进下，汽车变速器行业不断发展，汽车维修、改装及电商平台发展等后市场发展市场前景也较广阔。2021年全球汽车变速器市场销售额达到了1157.5亿美元，预计2028年将达到1379亿美元，年复合增长率（CAGR）为2.5%（2022-2028）。地区层面来看，中国市场在过去几年变化较快，2021年市场规模为 百万美元，

5、约占全球的 %，预计2028年将达到 百万美元，届时全球占比将达到 %。全球汽车变速器主要厂商有ASIN、ZF、Jatco、Volkswagen、Honda等，全球前五大厂商共占有超过40%的市场份额。亚洲（中国除外）目前是全球最大的汽车变速器市场，占有超过20%的市场份额，之后是中国和北美市场，二者共占有超过40%的份额。中国汽车变速器行业发展趋势2016年，我国汽车变速器行业的企业个数为555家，较上年增加57家。2012-2016年，我国汽车变速器行业的销售收入不断增加，年均复合增长率达到11.88%，增速总体呈波动变化。至2016年，汽车变速器行业的销售收入达到1531.68亿元，较上年同比增加4.95%，随着汽车自动化的发展，未来自动汽车变速器的占比将会进一步扩大。自动变速器主要分为AT、AMT、CVT和DCT四类，每一类根据其优势不同应用于不同的车型。现阶段，由于AT技术成熟，操作简便，平顺性好等优势，AT为现代自动变速器采用的主流技术。2016年，我国汽车市场中AT使用份额占比为57%，其次为DCT占比为27%，CVT占比为16%。自动变速器相对于手动变速器最大的优点就是操作简单，驾驶起来轻松舒适，尤其是在交通状况比较堵的城市，自动档的车比手动档的车更实用，手动档的车需要频繁挂档踩离合