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文档简介

1、2.大体积混凝土裂缝控制技术2.1 大体积混凝土施工概况本工程商业体基础底板采用基础梁、承台、底板类型,底板厚度为500mm,局部地铁盾构穿越底板区域底板厚度为1.53.0m,基础梁高度为1.1m、1.15m等,宽度为400mm;承台厚度为1.23.1m,承台大小2.5m2.5m5.6m5.6m不等。整个地下室分为A、B、C区,A区为119轴,B区为1938轴,C区为3853轴,底板按后浇带分块共分成42块,分块大小在3050m。底板、承台、地梁混凝土强度等级为C40,混凝土抗渗等级为P8,防水等级为一级。后浇带采用补偿收缩混凝土,强度等级比两侧混凝土提高一个等级。地下室底板、侧墙及暴露室外的

2、地下室顶板等部位中掺入WG-CMA(抗裂防水剂、高纯度的阻锈剂及防腐剂组成),掺量为10。大体积混凝土区域:地铁盾构穿越底板区域底板厚度为1.53.0m,底板混凝土C3、C5、C6、C8、B16、B17块。2.2 大体积混凝土裂缝控制方法2.2.1 混凝土配合比的确定(1)本工程混凝土全部采用商品混凝土,并选择有生产能力及相应资质的供应单位,所有材料应有质量合格证明文件。(2)大体积混凝土施工前,混凝土供应单位应提前将配合比报告报送施工单位,并经监理及设计确认后方可进行混凝土浇捣施工。(3)大体积混凝土配合比的确定,详见下表4-2所示。表4-2 大体积混凝土配合比表混凝土原材料水泥水石子黄砂粉

3、煤灰外掺料外加剂原材料品种Po42.5饮用水5.25mm中砂粉煤灰矿粉WG-CMA减水剂用量Kg/m3278175101070250833912.3(砼级配:C40P8 坍落度:15030mm)(4)大体积混凝土浇筑时由_XX公司统一调配,由XX市禄鑫建筑安装工程XX公司、XX市天成混凝土XX公司、XX市天誉混凝土预拌XX公司、XX市众建混凝土机械施工XX公司四家混凝土搅拌站作为本工程混凝土供应。大体积混凝土浇筑时各拌站在现场设1名负责人,由_XX公司及时统计现场已浇筑的混凝土方量,并与各家拌站联系,以达到动态控制现场施工与协调拌站的发料,确保供料正常。2.2.2 机械组织混凝土的运输采用罐车

4、,对间断使用的罐车内的混凝土需清洗干净。另外,冬期施工期间罐车使用定型保温被覆盖,减少运输过程中混凝土热量的损失。混凝土罐车到达现场后必须尽快浇筑,保证在0.5小时内浇筑完成。混凝土输送管路应用保温材料包裹,以防止管内混凝土受冻,确保混凝土出罐温度不低于10和入模温度不低于5。现场混凝土浇筑的具体机械组织详见下表4-3所示。表4-3 混凝土浇筑机械组织序底板分块混凝土方量浇捣泵车混凝土运输车1C33249m33台固定泵50辆2C55080m34台固定泵60辆3C65451m34台固定泵60辆4C85526m34台固定泵60辆5B162315m32台48m汽车泵40辆6B175355m34台固定

5、泵60辆2.2.3 浇筑流程每块混凝土浇筑时,根据现场场地小以及浇捣距离配备25台48m汽车泵或固定泵,具体为:C3块混凝土方量约3249m,计划配3台固定泵,分别布置在北侧和东侧施工道路,浇筑时采用接硬管进行浇捣,浇捣方向由南朝北。混凝土运输车辆由越秀路大门2和大门4进,由大门1出,详见下图4-6所示。图4-6 混凝土浇捣(C3块)C6块混凝土方量约5451 m,计划配4台固定泵,分别布置在北侧和东侧施工道路,浇筑时采用接硬管进行浇捣,浇捣方向由南朝北。混凝土运输车辆由越秀路大门2和大门4进,由大门1出。下图4-7所示为C6块砼浇捣的泵车布置图。图4-7 混凝土浇捣(C6块)C5块混凝土方量

6、约5080 m,计划配4台固定泵,分别布置在北侧和东侧施工道路,浇筑时采用接硬管进行浇捣,浇捣方向由南朝北。混凝土运输车辆由越秀路大门2和大门4进,由大门1出。下图4-8所示为C5块砼浇捣的泵车布置图。图4-8 混凝土浇捣(C5块)C8块混凝土方量约5526 m,计划配4台固定泵,布置在南侧施工道路,浇筑时采用接硬管进行浇捣,浇捣方向由北朝南。混凝土运输车辆由越秀路大门3和大门4进出。下图4-9所示为C8块混凝土浇捣的泵车布置图。图4-9 混凝土浇捣(C8块)B17块混凝土方量约5355 m,计划配4台固定泵,布置在南侧施工道路,浇筑时采用接硬管进行浇捣,浇捣方向由北朝南。混凝土运输车辆由越秀

7、路大门3和大门4进出。下图4-10为B17块混凝土浇捣的泵车布置图。图4-10 混凝土浇捣(B17块)B16块混凝土方量约2315 m,计划配2台48m汽车泵,布置在南侧施工道路,浇捣方向由北朝南。混凝土运输车辆由越秀路大门3和大门4进出。下图4-11为B16块混凝土浇捣的泵车布置图。图4-11 混凝土浇捣(B16块)2.2.4 混凝土浇捣(1)混凝土采用汽车泵和固定泵进行浇捣,在泵送混凝土之前,先泵送少量同级配水泥砂浆,对泵管内部进行润湿。水泥浆不得集中浇筑在同一部位。(2)混凝土浇捣时分段进行,并按照“一个坡度、薄层浇筑、循序渐进、一次到顶”的原则进行浇捣。尽量使混凝土暴露时间最短,浇捣强

8、度最大,浇捣时间最短。(3)每块混凝土浇筑采用斜面分层浇筑法。即按泵送混凝土自然坡度斜面分层进行浇筑,每层浇筑厚度不超过500mm,使混凝土在浇筑过程中有一定的散热机会。尽可能使混凝土面保持水平,以减少混凝土的流动,防止混凝土离析。(4)混凝土分层浇筑时,其层间的间隔时间应尽量缩短,必须在前一层混凝土初凝前,将其次层混凝土浇筑完毕。层间的混凝土浇筑时间间隔不应大于混凝土的初凝时间。当层间间隔超过混凝土的初凝时间时,层面应按施工缝处理。(5)混凝土分层浇筑时,注意事项: 混凝土进场时,应该测试每车混凝土的坍落度,保证混凝土的质量,但坍落度与原规定不相符时,予以调整配合比。 混凝土在浇筑过程中,要

9、保证混凝土保护层厚度及钢筋位置的正确性。不得随意踩踏钢筋,不得移动预埋件。 混凝土在浇筑过程中,不得在同一部位连续布料,应在23m的范围内水平移动布料。2.2.5 混凝土振捣(1)混凝土浇筑时,必须重视混凝土振捣,以免发生离析或漏振。(2)混凝土浇捣采用A70振动器。在混凝土浇筑过程中,振动器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍。(3)在混凝土浇捣过程中,每个浇筑区前后布置二道振捣器,第一道布置在混凝土的卸料点,主要解决上部的浇捣密实;由于钢筋间距密,第二道布置在混凝土纵向位置,依次振捣,以保证该分层混凝土的密实,防止上下层交接处混凝土出现脱空、蜂窝现象,随混凝土浇筑推进,振捣必须相应跟上。

10、(4)混凝土振捣时振动器应快插慢拔,平面呈梅花状,移动均匀,插点间距不大于450mm,振捣时间不可太长,一般以混凝土不冒气泡为宜。混凝土交接处应特别注意,不得漏振。(5)混凝土在振捣中,振动器应该注意对钢筋、预埋件的保护,振动棒避免碰撞钢筋及预埋件。(6)浇筑后的混凝土,在振动界限以前给予二次振捣。二次振捣应选择在混凝土初凝以前,防止混凝土施工“冷缝”的产生。2.2.6 混凝土测温(1)为避免大体积混凝土在硬化过程中产生内外温差过大,在混凝土施工及养护过程中进行温度监控。现场温度监测从混凝土浇筑开始,到温度趋于稳定为止。监控应连续,并根据混凝土温度升、将的速度调整监控频次,混凝土内外温差应控制

11、在25以内。(2)根据每块底板的面积及混凝土浇捣的流程方向,C5、C6、C8、B17、B16块在底板厚度2m和3m各布置一个测温点,C3块在底板厚度1.5m和2m各布置一个测温点。测温点分别在混凝土厚度的不同深度布置测点,按1/3H、1/2H、2/3 H高度进行布置,混凝土浇筑完毕后进行施工全过程跟踪和监测。同时每次测温时做好大气温度、草包下温度及测温的记录。下图4-12所示为大体积混凝土底板测温平面布置图。图4-12 大体积混凝土底板测温平面布置图(3)测温频率:从混凝土浇筑15min后开始测温,24h不间断。监测频率为:混凝土升温阶段每隔2h测温1次,降温阶段每隔4h测温一次。(4)温控监

12、测数据采集要求:砼浇捣后,及时进行砼内测温工作,准确全面掌握砼的温度变化情况,根据大体积砼早期升温快,后期降温较慢的特点,宜采用先频后驰的方式。2.2.7 混凝土养护混凝土浇筑完毕并收头后,要及时对混凝土进行养护,混凝土的养护时间以不破坏混凝土表面为前提,并应尽快进行。应在混凝土浇筑完毕后12小时内进行。混凝土具体的养护方法如下:(1)冬季施工时混凝土收头后立即覆盖塑料薄膜和二层阻燃草帘被。铺设时要求薄膜及阻燃草帘被需搭接铺设,同时上下层之间搭接应相互错位,不得有混凝土露面的部位,确保保温材料对底板的保温养护。(2)大体积混凝土施工应避开大雨、大雪。如在雨天浇筑大体积混凝土,需在混凝土浇筑后立

13、即覆盖防水薄膜、油布等。加强现场测定工作,根据测定结果及时调整混凝土配合比及坍落度。(3)混凝土养护保湿保温层应当保持不少于14天,具体根据实际测温情况调整。(4)养护期结束后,保温覆盖层的拆除应分层逐步进行。薄膜和阻燃草帘被掀去时应按下列要求进行: 应在测温数据指导下,即温度达到最大峰值后,呈回落趋势,当砼内部与表层、砼表面与大气温差小于25,方可部分掀去。 阻燃草帘被不可在同一天全部掀去或成片掀去,应分二天进行,第一天只能采用间隔夹花方式掀去1/2左右,使温度通过有限的空间逐步散去,避免急剧降温,余下部分的阻燃草帘被应在第二天中午掀去。 为了不影响工期,因弹线需进行下道工序施工时,可条状提

14、前掀去部分阻燃草帘被,但应在中午时间段进行,傍晚停止施工时重新将阻燃草帘被盖上。 施工缝处采用快易收口钢板网,外用二层阻燃草帘被与砼密贴养护。底板侧模浇注完57天后拆模,模扳外用绑扎二层阻燃草帘被与模板密贴。拆模后及时在用二层阻燃草帘被与砼密贴。2.3 大体积混凝土施工创新点(1)设计方面施工中采取了合理的方案措施尽可能的减小并避免大体积混凝土浇筑过程所产生的裂缝,主要采取以下三种措施配合施工:一是在适当的距离位置设置伸缩缝或者导向缝,有效的释放大体积混凝土浇筑过程中的内力;二是设置后浇带,将大体积混凝土划分为若干区域,按照合理的顺序组织施工,有效的减小混凝土一次性浇筑体积;三是利用补偿收缩混

15、凝土的有利膨胀来抵抗大体积混凝土的收缩效应。(2)材料方面从混凝土选材角度,为满足商业体基础底板局部地铁盾构穿越区域大体积混凝土强度要求,混凝土强度等级选为C40,混凝土抗渗等级为P8,防水等级为一级。后浇带采用补偿收缩型混凝土,强度等级比两侧混凝土提高一个等级。所选的混凝土达到了施工要求。(3)混凝土级配在混凝土级配以及外掺剂方面,通过室内以及现场反复试验确定大体积混凝土配合比,选择合理的外掺剂改善混凝土和易性并减少混凝土水化热,其中地下室底板、侧墙及暴露室外的地下室顶板等部位混凝土中掺入WG-CMA(由抗裂防水剂、高纯度的阻锈剂及防腐剂组成),掺量为10。混凝土级配的优化以及外加剂的使用,

16、有效的控制了大体积混凝土裂缝的形成和开展。(4)混凝土施工温度冬季施工期间使用定型保温材料确保混凝土出罐以及入模温度。在混凝土施工及养护期间,大体积混凝土内预先布置电子测温器进行实时测温,通过温度信息化及时调整养护手段和养护时间,在温度突变时采取及时有效的应急措施。对混凝土施工温度的控制就是对施工质量的控制。2.4 保证工程质量的措施(1)砼的试块及坍落度测试砼浇捣过程中,一方面按砼施工规范要求,在监理见证下由现场试块员抽样制作试块,另一方面,每半小时测定坍落度一次,并作好相应记录,对砼的质量状况,及时通过现场指挥与搅拌站联系,按标准调整级配用量。(2)混凝土浇捣标高控制用水平仪将标高引测至基坑内,用红色油漆做好标高控制标记上,另用短钢筋电焊在底板表面钢筋上作为标高控制点,间距为57m,由钢筋标高控制点引测其它控制点。(3)振捣机械配备砼施工期间,配备振动机28台,备用5台。每根泵管至少有4台振动机负责配合振捣,振动机移动间距为400mm,流淌部分应及时跟踪振捣,避免冷缝。(

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