交通导流方案

1、交 导 流 方 案（K1+800K15+700、K2+000 1.交通导流原则 2.交通疏导治理组织本程施期，方成社交疏领小，门责会通导交安的题负和各理门领小将项领任长总及领任组，保通导全顺的行社交疏领小要成职如：组 长项领，和、负副长项总，责通织案编、审监检交组方 的场行副长项副导负交组方的实按安通理批的通织案放通志搭施围、明置警装，施通流 案安员负日交安事检、督治。3.通纵案为保辆全利过工域施现必依以的通纵求行（1 施区在来方很于 50 的址置工志注危警信号志夜在来方很于 100 的址置光施标或意险 告号志 工业员照定着光饰穿车道，行过注避 来车。 程场全志格警区上过区缓区施作区下过区终区

2、施 警告区、游过渡、缓冲区总不得少 1500m该区间统一设置“方施工标志、 “禁止车”标志、前方车变窄”标志“禁止行”标志、导向”志及“限制度” 标志等标志牌按 GB5768 1999 准制作缓冲区应设路障、离墩； 人行步道上工，应在施作业区围设施工区志“道路施”夜间施必需安装 施工警灯。 施工作业区是施人员作和施物资堆处，施工物必需整堆放，不能高和占 过往车行驶车道，工机械按标准涂上黄颜色作业区与车间也必要设置隔离； 终止区长度不该于 50m在终止的结尾置解除标志在路肩栏之外设置一颜色 的安全工棚。（4）工作业交通操纵，需要占车道，应按述规定执行不然，设置方形 “警示”、“限速标志、禁止超车

3、”志、“向”标志和道隔离等，标志摆距离 不得少 300m ；（5若需在夜施工，在上游过渡内设置色频闪灯警信号，业区内设置明 灯。一禁止夜晚，、雾等良天气施工）施工全数止，先将作区清理净，然后逆流方向速拆除所有志。4.工程的交导流方要紧分为三部份：）桥体护栏工段交导流方案此段区施工为高空业，加路面较狭小又是双单车道，施难度会门大，危险也是专大的。本段工分两时期组织交导流：第一期交通组织案交通组形式：维持况交通变，随工程展，安车辆及相关示标志车辆慢行、 向牌等临时划定施点，进现场的测量位工作施工项：测量定位作第二期交通组织案交通组形式：将现交通导到一条路上采纳硬围挡板围挡施工区通行区分开 占用一路

4、为施工区，沿线规范摆放交标志、向牌等。施工项：进行太阳、灯具备安装，一施工，成一侧再进对侧的作）骨干道隔带内施段交通导流案交通组形式：由于段路骨道上，是危隐患较的路段，虽在隔离内施工并非 碍交通行，但考虑道路性和工人出入场取料息等事宜，施工时现场仍是要设移 动围档相应的交通志。沿按规范摆放通标志导向牌等。置在施区域的双侧当天 施工完当天拆除。要夜间工时，应在档沿线安置警示灯应用有光材料的交设施。5.通安全保方法本工程交通安全保方法如：施工坚决贯彻“全第一预防为主”方针。需严格贯彻行各项全组织方法 切实做管生产的同管安全成立施工交通治领导小”，设专职交通协员”和“安员”，一着装，并 相关部进行专

5、业培后，持上岗。结合往在市区道施工体，编制切实行的交导流方案，公安交治理部门审 后实施由专职的“通协管”和“安全”负责通导流方案落实，密配合交管门， 在需要行的路口设交通标牌和安全施宣传牌设专职交通管员，助交管部门导行 人及车，确保交通全和施安全。施工理人员必需所有作人员进行安教育，律教育，不提高治人员和所有 业人员安全意识和我安全范意识；治人员必及时下达各工序的面安全交底严格照国标 GB5768-99 的要求，施工两头设规范交通标、标线、标，提示 车辆提减速并绕行所有交标牌依照交局要求一规格、形。施工行路外侧全采纳封围挡，并在挡板外粘贴反光膜施工作区外边设置 色频闪，同时增强边夜间敞亮度。在行路口，利用红锥和消能迎行车方向辅路 进行围，证入口线宽度不小 4m，在前方50m 位置始设消筒、限速志、行标牌。 在机动与非机动车隔离线码放红锥筒夜间施保证足够的明灯、通安全标志及交 通专用光牌、红帽，在施区段内的所施工人均穿着反光志背心围挡上边挂示灯在施区设置足够照明装，为场内施和场外辆通行提供够的照。遇有殊情形服从管部门指挥。施工间，我项目安排