低填浅挖施工技术交底通用

1、cheng施工技术交底咼速公路改扩建工壬口立廿亠低填浅挖尹住人工程项目工口XZ“士-工程部位脓甘从询父底人程第XJ1标路基办理关于路基填筑高度小于1.62米（不含清表及冲击碾压沉降量）的段落，清表后，开挖至路床底面标高，保证路床厚度不小于0.8m,此后回填6%石灰土（连接线路床下为20cm砂砾）,石灰土要求与路床掺灰办理要求同样。工程概括本合同段低填浅挖段落：主线：K275+010-K275+190杜村互通连接线：K8+460-K9+860进度计划现场负责人：安全负责人：施工队负责人：人员安排chengcheng1、严格控制土的含水量，防备土层碾压时形成弹簧土而没法压头，施工时右出现“弹簧”现

2、象，可暂停施工，将“弹簧土”所有挖走，调运符合要求的新料，整平后方可连续施工。2、机械操作人员必然经过培训，持证上岗，冲击压路机的行驶速度控制在10?15km/h，如工作面起伏较大应停止冲压工作，对工作面进行平坦后再连续工作。3、控制结构物的安全距离。为了防备结构物碰到破坏，必然制定相应的举措，严格控制冲击碾压的范围。冲击压路机的轮边与结构物应有最少1m的安全距离。4、灰土施工过程中控制灰土的石灰剂量，知足设计要求。质量标准5、控制灰土含水量，使灰土处在最正确含水量（土2%时碾压。6、灰土分层施工时，拌合深度要严格控制，防备拌合不终归出现夹层现象。7、路床顶面施工时严格控制标高、横坡及宽度、平

3、坦度，达到设计及规范要求。&换填施工应尽量避开雨季，路床开挖前应注意收听、收看天气预告，阴雨天气禁止开挖。9、低填段基底压实度不该小于93%chengcheng冲击碾压施工的赞成误差、查验数目及查验方法查验项目质量要求查验数目查验方法沉降量检查符合设计要求以试验段确立水平仪丈量碾压面下1米范围压实度检测按设计及规范要求压实度试验内不低于91%砂垫层查验项目项次检杳项目规疋值或赞成误差检查方法和频次权值1砂垫层厚度不小于设计每200m检杳4处32砂垫层宽度不小于设计每200m检杳4处13压实度(%90每200m检杳4处2灰土查验项目权项次检杳项目规疋值或赞成误差检查方法和频次值压实度(%)96密

4、度法：每200m每压实层测4处32弯沉(0.01mn)不大于设计每双车道每1km检杳80-100点33纵断高程(mm)+10,-15水平仪：每200m测4断面2经纬仪，每200米测4点，弯道4中线偏位(mm502加HYHY两点5宽度(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处2厚度代表值-106(mm)-25每200m测4处2合格值7平坦度(mm153m直尺：每200m测2处*10尺28横坡(%)0.3水平仪:每200m测4个断面19边坡符合设计要求尺量：每200米测4个断面1强度(MPa符合设计要求每2000m26个试件3chengcheng施工工艺:连接线砂砾垫层施工检查厚度、含水灰土机拌合

5、施工程序量、灰剂量及技术操作重点不合格补灰1、清表后即可进行低填路基的开挖，开挖前应放出开挖边线，并随时检查开挖标高，防备超挖。开挖至设计标高后应在道路双侧设置暂时截水渠，防备雨水浸泡。2、丈量放线，定出控制轴线、冲击碾压场所边线。按设计或规范要求进行冲击碾压。chengcheng3、冲击碾压完成后，按设计路床底高程整平碾压，基底按设计及规范要求进行检测后进行路床灰土施工。4、连接线砂垫层资料应采纳级配优秀的砂砾混料，含泥量不超出5%,并应除去树皮、草皮等杂质，碎石最大粒径不宜大于50mm,并应经过试验确立铺填厚度、碾压遍数等技术参数。路床开挖至设计标高后，对基底进行碾压，使其达到设计或规范要

6、求的压实度。砂砾垫层施工一般可采纳分层压实法，压实机械宜采纳静力式压路机。砂砾铺筑厚度设计为20cm，施工时应重叠1/3轮来往压实，宜由周围逐渐向中间推动。碾压完成后，在周边进行低于砂垫层顶面开挖工作时，应采纳举措以保证砂垫层的坚固。5、依据土的松铺系数和设计高程，计算出松铺土的顶高程（路床办理80cm,4层施工，每层20cm）o在路基底上以20m的间距培出松铺土高程控制点，依据高程控制点进行摊铺。应力争摊铺土的表面平坦，并有规定的路拱。如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水。洒水应平均，防备出现局部水分过多的现象，禁止洒水车在洒水段内逗留和掉头。6、对摊铺的土整平后，应用压路机碾压1?2遍，

7、使其表面平坦，并有必然的压实度。7、依据试验确立的石灰土的配合比、最大干密度以及石灰土的宽度和厚度，计算出每延米石灰用量，用自卸车将石灰运卸至整好的素土上，人工将灰土摊铺平均。&采纳路拌机机进行拌和，拌和过程中设专人跟从拌和机检查拌和深度，保证拌和深度达到设计要求。混淆料拌和平均后应色彩一致，没有灰条、灰团等现象。9、拌和过程结束时，假如混淆料的含水量不足，应用洒水车增补水分。洒水车的起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不该在正进行拌和及当日计划拌和的路段上浮头或逗留，以防局部撒水量过大。在洒水过程中，应配合人工除去过分湿润或过分干燥之处。10、混淆料拌和平均后，立刻用平川机初步

8、整形，在直线段，平川机由双侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平川机由内侧向外侧进行刮平。必需时，在返回刮chengcheng一遍。用压路机在初平的路段上迅速碾压一遍，以裸露暗藏的不平坦。用平川机进行第二次整形，整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用压路机在碾压一遍。关于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混淆料进行找平。用平川机第三次整形，应将高处料直接刮出路外，不该形成薄层补助现象。每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必然顺适平坦。11、整平后，当混淆料的含水量为最正确含水量或略大于最正确含水量时，立刻用振动压路机配合三轮压路机在结构层全宽内进行碾压。

9、直线段，由双侧向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽，后轮必然超出两段的接缝处，禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上浮头或急刹车，应保证灰土层表面不受破坏。先用振动压路机静压一遍，再强振三遍，此后用静力式压路机碾压三遍。碾压过程中，若有“弹簧”、废弛、起皮等现象，应实时打开从头拌和或用其余方法办理，使其达到质量要求。12、同日施工的两个工作段的连接处，应采纳搭接形式，前一段拌和整形后，留5?8m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下的未压部分一同进行拌和。拌和机械及其余机械不宜在已压成的石灰坚固土上浮头。如必然调头，应采纳举措保护调头部分，使石灰土表层不受破坏。

10、13、石灰土土碾压完成后，如不可以连续施工应进行养生，使石灰土表面保湿养生好多于天。养生米用洒水养生。养生时期勿使灰土层过湿，更不可以忽干忽湿，应控制好交通，除洒水车外应关闭交通。当石灰土分层施工时，基层查验如压实度、平坦度等指标合格后，上层填土能连续施工时可不进行专门的养生期。1、进入施工现场因此人员必然戴安全帽，管理人员必然佩带胸卡上岗。特别工种应穿安全防备服饰以及采纳必需的保护举措，并持证上岗。2、夜间施工时，现场必然有符合操作要求的照明设施，施工场所要设置路灯，关于需安全注意事要保护的结构物、施工中的小桥涵、双侧穿越路基的管线等暂时工程应设置围栏，并悬挂红项灯警告标记，关于路堤边坡等必

11、然有夜间警告标记。3、施工现场没关不员不得私自动用施工设施、电力机械、不得私自点火做饭，接线接灯，使用电热器械具。4、进入施工现场的机械设施，必然布局合理、安装坚固，并装备必需的安全chengcheng警告标记和设置操作规程牌。5、施工范围内的进出口应有醒目的安全标记，禁止没关车辆与闲杂人员进出。6、场所内应在适合的地方设置必然数目的质量、安全口号、标牌、彩旗。7、灰土铺设、熟化石灰和石灰过筛，操作人员应戴口罩、风镜、手套、套袖等劳动保护用品。1、设计图纸2、设施要求主要附件3、资料要求S3-2-13机械操作手14人、普S6-1-184、人员要求工10人发掘机1台、自卸车8台、推土机1台、刮平机1台、振动压路机1台、静力式压路机1台、洒水车1台石灰质量应