供给管理课件

1、供给管理0人才培训是公司持续发展的动力一、供给设定的基准二、供给方式四、线边布局内容目录三、线边标识设定基准五、结束语1人才培训是公司持续发展的动力一、供给设定的基准 1-1、设定供给方法的基本思路 以向下个工程轻松供给为目标、到货的零件能及时的、以东风日产整体成本最低，能供给下个工程的供给方式。 把必要的物品、必要的量、在必要的时间内、供到必要的场所，并能持品质和成本最低要求供给的最佳方法。2人才培训是公司持续发展的动力一、供给设定的基准 1-2、设定供给方法的目标方向 以零件供给方式的体系化为基础，推进脱离叉车化作业 。 总装工程直接供给 通过台车可大量搬运,可达把多种部品投入立体的斜坡料

2、架中，线边的颜出率就高。 车体工程台车置换 Minomi供给 由于台车可大量搬运，作业习熟能容易的牵引作业供给，可与线边台车进行置换。 Minomi供给，可以通过排序，减少线边料架占用面积。3人才培训是公司持续发展的动力二、供给方式 2-1、同步供给方式 把东风日产总装生产顺序信息电传给供应商,供应商按生产顺序供给到线边。（外制同步轮胎、座椅、等）在工厂内按内制顺序装载供给生产线（内制同步等）。供应商距离远工厂周边设厂生产后供给外制工厂内建筑外有供应商生产后供给.内制工厂内建筑里有供应商生产后供给4人才培训是公司持续发展的动力二、供给方式2-1、同步供给方式6人才培训是公司持续发展的动力二、供

3、给方式 2-2、顺序供给方式 车体生产时的生产順序信息通过信息系统传输给部品供给商，供应商按生产顺序供给。供应商距离远工厂周边设厂生产后供给 外制工厂内建筑外有供应商生产后供给. 内制工厂内建筑里有供应商生产后供给7人才培训是公司持续发展的动力二、供给方式 2-3、部分同步供给方式 以内制件线的零件供给指示，只把批量号的部分种类和数量进行供给的方式。（同步供给它指的是不会不按照不同顺序进行配货,而按各种类别比例备货.)9人才培训是公司持续发展的动力二、供给方式 2-4、台车直接供给方式 供应商的零件到货后直接放在指定台车上,再把台车直接拉到线边的供给方式。10人才培训是公司持续发展的动力二、供

4、给方式 2-5、台车分割供给 与台车直接供给方式，一次性拉到线边但放不下的分几次供给。11人才培训是公司持续发展的动力二、供给方式 2-7、转换包装供给方式 在仓库（集配区）等,提前将厂商到货的包装变更为专用包装（台车）供给线边的供货方式.13人才培训是公司持续发展的动力二、供给方式 2-8、线边裸出供给方式 台车直接配送一样的供给方式，投斜坡料架等，线边作业者只是从容器内取件的供给方式。14人才培训是公司持续发展的动力二、供给方式2-10、其他供給方式 上述以外的供给方式。（无人车AGV供給方式等）16人才培训是公司持续发展的动力三、线边标识设定基准 3-1、线边标识管理的重要性 为了防止总

5、装误装，物流误投入、实施标识管理。 线边的零件标识根据零件配置来区分准备好斜坡料架等设备，各工程贴零件标识。17人才培训是公司持续发展的动力三、线边标识设定基准3-2、标识的规格 A、标识的颜色：有白、黄、蓝、绿、粉红,在生产线上根据车种不同分类使用。 B、标识尺寸 C、粘贴位置：在斜坡料架上粘贴标识时、贴在零件投入口的上方。标识必顺在料架上方，顶层也要有横杆。18人才培训是公司持续发展的动力三、线边标识设定基准3-3、标识表示方法 A、标识多为印刷有数字与汉字的卡片。 B、用电脑作成（自制表样等）。 C、内容与格式根据需要设定。零件编号要特别大文字大小以易看易懂为准19人才培训是公司持续发展

6、的动力四、线边布局 四、线边布局 4-1、线边布局图的思路 A、在场内物流尤其是供给作业方面，要考虑线边为基点(出发点)把什么、在那里、放多少是场内物流设计上的基本内容。 C、总装作业约30%为步行，通过经常整理线边零件布置，及同其他相关部门联络达到提升制造部门生产性及品质。20人才培训是公司持续发展的动力四、线边布局 4-1、线边布局图的思路 C、零件布置以作业编程为前提,一个工位的零 件颜出率要达到100% ,设计线边布局图。21人才培训是公司持续发展的动力四、线边布局4-1、线边布局图的思路23人才培训是公司持续发展的动力四、线边布局4-2、线边布局图上的注意点 A、设计线边布局图时、以大件、小件、种类多的件、包装复杂难以取出的件等设定为内、制