液压与气压传动考试复习题

1、一、填空题液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。液压传动装置由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）和（辅助元件）四部分组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。在研究流动液体时，把假设既无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。由于流体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。液流流经薄壁小孔的流量与（小孔通流面积）的一次方成正比，与（压力差）的次方成正比。通过小孔的流量对（

2、温度）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。通过固定平行平板缝隙的流量与（压力差）一次方成正比，与（缝隙值）的三次方成正比，这说明液压元件内的6间隙）的大小对其泄漏量的影响非常大。变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有单作用叶片泵）、（径向柱塞泵）、（轴向柱塞泵）其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。液压泵的实际流量比理论流量（大）；而液压马达实际流量比理论流量（小）。斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（柱塞与缸体）、（缸体与配油盘）、（滑履与斜盘）。号液压油在0时，其运动粘度的

3、平均值约为（）S相对压力又称（表压力），它是（绝对压力）与（大气压力）之差。真空度是（大气压力与绝对压力之差）。流体在作恒定流动时，流场中任意一点处的压力）、（速度）、（密度）都不随时间发生变化。流体流动时，有（层流）和（紊流）两种状态之分，我们把（雷诺数）作为判断流动状态的标准，对于光滑的圆型金属管道，其临界值大致为（2液压泵是靠（密封容积）的变化来进行工作的，所以又称液压泵为（容积）式泵。液压泵按结构特点一般可分为：（齿轮泵）、（叶片泵）、（柱塞泵）三类泵。外啮合齿轮泵的排量与（模数）的平方成正比，与的（齿数）一次方成正比。因此，在齿轮节圆直径一定时，增大模数），减少（齿数）可以增大泵的排

4、量。外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（吸油）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（压油）腔。为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（卸荷槽），使闭死容积由大变少时与（压油）腔相通，闭死容积由小变大时与（吸油）腔相通。齿轮泵产生泄漏的间隙为（端面）间隙和（径向）间隙，此外还存在（啮合）间隙，其中（端面）泄漏占总泄漏量的5双作用叶片泵的定子曲线由两段（大半径圆弧）、两段（小半径圆弧）及四段（过渡曲线）组成，吸、压油窗口位于过渡曲线）段。调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上（拐点压力）的大小，调节最大流量调节螺钉，可以改变（泵的最大流量）。溢流阀的进口压力随流

5、量变化而波动的性能称为（压力流量特性），性能的好坏用（调压偏差）或（开启压力比）、（闭合压力比）评价。显然（-）、（一）小好，和大好。溢流阀为（进口）压力控制，阀口常（闭），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为（出口）压力控制，阀口常（开），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（单独引回油箱）。调速阀是由（定差减压阀）和节流阀（串联）而成，旁通型调速阀是由（差压式溢流阀）和节流阀（并联）而成。为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（截止阀），为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装（单向阀）。选用过滤器应考虑（过滤精度）、（通流能力）、（机械强度）和其它功能，它在

6、系统中可安装在（泵的吸油口）、（泵的压油口）、（系统的回油路上）和单独的过滤系统中。两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联时，其转速为（高速）；两马达并联时，其转速为（低速），而输出转矩（增加）。串联和并联两种情况下回路的输出功率（相同）。在变量泵一变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将（马达排量）调至最大，用（变量泵）调速；在高速段，（泵排量）为最大，用（变量马达）调速。限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量（自动相适应），泵的工作压力（不变）；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量（

7、相适应），泵的工作压力等于（负载压力）加节流阀前后压力差，故回路效率高。顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方式不同，分为（压力）控制和（行程）控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步，同步运动分为（速度）同步和（位置）同步两大类。不含水蒸气的空气为（干空气），含水蒸气的空气称为（湿空气），所含水分的程度用（湿度）和（含湿量）来表示。气源装置为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气，它是气动系统的一个重要组成部分，气动系统对压缩空气的主要要求有：具有一定的（压力和流量），并具有一定的（净化过度）。因此必须设置一些（除油、除水、除尘）的辅助设备。空气压缩机

8、的种类很多，按工作原理分（容积型压缩机）和（速度型压缩机）。选择空气压缩机的根据是气压传动系统所需要的（工作压力）和（流量）两个主要参数。气源装置中压缩空气净化设备一般包括：（后冷却器）、（油水分离器）、（贮气罐）、（干燥器）。气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（分水滤气器）、（减压阀）、（油雾器）。气动三大件中的分水滤气器的作用是滤去空气中的（灰尘）、（杂质）并将空气中（水分）的分离出来。二、判断题液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。（V）液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。（义）理想流体伯努力方程的物理意义是

9、：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。（V）雷诺数是判断层流和紊流的判据。（义）薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关，即对油温的变化不敏感，因此，常用作调节流量的节流器。（V）流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。（义）流量可改变的液压泵称为变量泵。（义）定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。（义）当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。（V）TOC o 1-5 h z配流轴式径向柱塞泵的排量与定子相对转子的偏心成正比，改变偏心即可改变排量。（V）双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子

10、上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。（V）“流体一定从压力高处流向压力低处。”（义）“水力半径大，意谓着流体与管壁接触少，阻力小，通流能力强。”（V）“设：通过同心环状缝隙的泄漏量为Q则在偏心时泄漏量要增加，并且在完全偏心时泄漏量达到最大，为5（V）“将液压缸的两腔同时接压力油的联接方式，称为差动联接。”（X）“在圆柱形的表面间隙中，常常在其配合表面上开几个环形小槽，它能克服因零件精度不高而引起的径向不平衡力，但会使泄漏量增大。”（X）弹簧对中式电液换向阀的先导阀的中位机能一定是“型。（V）判断“旁路节流调速系统的效率一般比进、回油节流调速系统的效率高。”（V）双作用叶片泵的叶片是前

11、倾放置的而单作用叶片泵的叶片是后倾放置的。（V）双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。（X）液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。（V）齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。（X）因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。（V）双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。（义）滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启TOC o 1-5 h z时

12、无死区。（J）节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。单向阀可以用来作背压阀。（X）同一规格的电磁换向阀机能不同，可靠换向的最大压力和最大流量不同。（J）因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。（J）串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。（X）增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。（X）变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，负载转矩增大泵和马达的泄漏增加,致使马达转速下降。（J）采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度

13、稳定。（X）旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，TOC o 1-5 h z而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。（V）油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。在变量泵一变量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。（X）因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。（V）同步运动分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步。（V）压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。（X）为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过大，斜盘的最大倾角a一般小于820（V）

14、当液流通过滑阀和锥阀时，液流作用在阀芯上的液动力都是力图使阀口关闭的。（X）流体在管道中作稳定流动时，同一时间内流过管道每一截面的质量相等。（J）空气的粘度主要受温度变化的影响，温度增高，粘度变小。（义）在气体状态变化的等容过程中，气体对外不做功，气体温度升高，压力增大，系统内能增加。（J）气体在管道中流动，随着管道截面扩大，流速减小，压力增加。在放气过程中，一般当放气孔面积较大、排气较快时，接近于绝热过程；当放气孔面积较小、气壁导热又好时，则接近于等温过程。（J）气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。.选择题二位五通阀在任

15、意位置时，阀芯上的油口数目为应用较广性能较好，可以获得小流量的节流口形式为针阀式或轴向三角槽式偏心式或周向缝隙式轴向三角槽式或周向缝隙式针阀式或偏心式调压和减压回路所采用的主要液压元件是换向阀和液控单向阀溢流阀和减压阀顺序阀和压力继电器单向阀和压力继电器管多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。铜管钢管橡胶软管塑料管是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。油箱过滤B等油箱过滤B等=6匕HS蓄目匕器压力计能输出恒功率的容积调速回路是变量泵变量马达回路定量泵变量马达变量泵定量马达目前还没有溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液，使系统保持一定

16、的压力流量流向清洁度当环境温度较高时，宜选用粘度等级的液压油较低较高都行都不行能将液压能转换为机械能的液压元件是液压泵液压缸单向阀溢流阀下列压力控制阀中，哪一种阀的出油口直接通向油箱顺序阀减压阀溢流阀压力继电器液压系统的动力元件是电动机液压泵液压缸液压阀活塞有效作用面积一定时活塞的运动速度取决于液压缸中油液的压力负载阻力的大小进入液压缸的流量液压泵的输出流量不能作为双向变量泵的是双作用叶片泵单作用叶片泵轴向柱塞泵径向柱塞泵在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是溢流阀单向阀调速阀换向阀压力控制回路包括换向和闭锁回路调压减压和卸荷回路调压与换向回路节流和容积调速回路液压系统中减压阀处的压力损失是属于沿程压力损失局部压力损失两种都是两种都不是柱塞泵是用于系统中高压中压低压都不可以下列液压缸中可以进行差动连接的是柱塞式液压缸摆动式液压缸单活塞杆式液压缸双活塞杆式液压缸型形密封圈在安装时，唇口应对应着压力的一侧高低都行无法确定下列换向阀的中位机能中，能对液压缸进行闭锁的是型型型外啮合齿轮泵的特点有结构紧凑流量调节方便通常采用减小进油口的方法结构紧凑流量调节方便通常采用减小进油口的方法来降低径向不平衡力噪音较小输油量均匀体积小重量轻价格低廉工作可靠自吸能力弱多用于低压系统单作用叶片泵定子内表面近似腰圆形转子与定子中心的偏心剧可以改变，在重合时，可以获得稳定大流量可改