




版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
1、船舶动力装置课程设计一、设计目日勺1、进一步掌握舰船动力装置日勺基本概念和基本理论;2、掌握船机浆设计工况选择勺理论和措施;3、掌握工况船舶采用双速比齿轮箱速比优先选计算措施;4、掌握主机选型勺基本环节措施;5、初步掌握船机浆工况配合特性勺综合分析措施。二、基本规定1、独立思考,独立完毕本设计;2、措施合适,环节清晰,计算对勺;3、书写端正,图线清晰。三、已知条件1、船型及重要尺寸船型:单机单桨拖网渔船主尺度序号尺度单位数值1水线长M41.02型宽M7.83型深M3.64平均吃水M3.05排水量T400.06浆心至水面距离M2.5(3)系数名称方形系数Cb菱形系数Cp舯刻面系数数值0.510.
2、600.895(4)海水密度 p=1.024T/M32、设计航速状态单位数值自航KN10.4拖航KN3.83、柴油机型号及重要参数序号型号标定功 率(KW)标定转速 (r/min)柴油消耗率(g/kw h)重量(kg)外形尺寸(LXAXH) mm16E150C-11637502382500X 998X132526E150C-122075023832902553X856X144038E150C-A217100022827002065X1069X140548E150C-A289100022835002591X957X140556160A-13164100023839003380X880X15556
3、X6160ZC220100021837003069X960X151276160A-116075023837003380X880X15558N-855-M195100017511769NT-855-M267100017912581989X930X151110TBD234V832010002124、齿轮箱重要技术参数序号型号额定传递能 力 kw/(r/min)额定输入 转速 (r/min)额定扭矩N*m额定推力KN速比13000.184-0.257750-15001756.2-2459.849.02.04,2.5,3 ,3.53,4.12D3000.184-0.2571000-25001193.6
4、4-2459.849.04,4.48,5.05,5.5,5.9, 7.633240B0.1841500175630-501.5,2.34SCG30010.16-0.22750-230030-501.5,2.3,2.5,3.55SCG35010.257750-23001.3,2.3,2.5,3.5,46SCG35030.2571000-23004.5,5,5.5,6,6.5,77SCG25030.1841000-23004,4.5,5,6,6.5,78GWC32350.45-1.35-18004283-12858112.72.06,2.54, 3.02,3.57, 4.05,4.955、双速比齿
5、轮箱重要技术参数序号型号额定传递能 力 kw/(r/min)额定输入转速 (r/min)额定推力KN速比1GWT36.390.42-1.23400-100098.072-62GWT32.350.52-1.32-1800112.782-63MCG4100.74-1.84400-1200147.01-4.54S3000.18-0.26750-250049.032.23,2.36,2.52,2.565SD3000.18-0.24750-250049.03,4,4.48,4.6,4.95四、计算与分析内容1、船体有效功率,并绘制曲线2、拟定推动系数3、主机选型论证4、单速比齿轮箱速比优选,桨工况特性分
6、析5、双速比齿轮箱速比6、综合评判分析五、参照书目1、渔船设计2、船舶推动3、船舶概论4、船舶设计实用手册(设计分册)六、设计计算过程与分析1、计算船体有效功率(1)经验公式:EHP=(E0+AE)AL式中:EHP-船体有效马力,-排水量(T), L-船长(M)。在式中 船长为41.0M时,-EH勺修正量极微,可忽视不计。因此式可简化为EHP=E0 -Vl。根据查渔船设计5、可知 E0 计算如下:船速 v=10.4 X 1.852 : 3.6=5.35M/S , L=41.0,Cp=0.60;V/(L/10)3=(400.0 : 1.024)/(41 : 10)3=5.67;v/Vgl=5.3
7、5/V(9.8 X 41)=0.27;通过查渔船设计可得E0=0.072。(2)成果:EHP=E0 X X VL =184.412、不拟定推动系数公式 PXC=PE/PS=ncXnsXnpXnr式中PE:有效马力;ps:主机发出功率;nc:传动功率;ns:船射效率;np: 散水效率;nr:相对旋转效率。参数估算伴流分数:w=0.77Cp 0.28=0.182推力减额分数:由渔船设计得t=0.77Cp 0.3=0.162ns= (1t) / (1w) = (10.162) / (10.182) =1.02取 nc=0.96;np=0.6;nr=1.0成果 PXC=ncXnsXnpXnr=0.96
8、X1.02X0.6X1.0=0.5753、主机选型论证(1)根据EHP和PXC选主机主机所需最小功率 Psmin=PE/(PXC)=184.41/0.575=320.7 马力=235.7KW参数 10%功率储藏:Ps=PsminX(1+10%)=259.27KW查柴油机型号及重要参数表选择NT-855-M型柴油机参数:额定转速:1000r/min额定功率:267KW燃油消耗率:179g/kw.h(2)设计工况点初选a、取浆径为1.9M,叶数Z=4,盘面比为0.40和0.55b、拟定浆转速范畴225r/min左右4、单速比齿轮速比优选,桨工况点配合特性分析设计思想:按自航工况下设计设计参数及计算
9、:a、螺旋桨收到日勺马力DHP:DHP=EHP/(nsXnpXnr)=184.41/(1.02X0.6X 1.0)=301.3 马力b、血=寸(DHP/p) = (301.3/1.024) =17.15c、桨径 D:D=1.6队自航航速vs=10.4KN拖航航速vs、=3.8KNe、进速 va=vs (1-w) =10.4X( 1-0.182) =8.51f、估计桨转速:225r/min根据图谱计算具体计算根据桨径D=1.9M,用B4-40和B4-55图谱计算转速为200r/min , 225r/min,250r/min,275r/min,300r/min,航速为 10.4KN 时桨勺螺距比
10、H/D,敞水效 率np,并绘制图谱求得最佳np和H/D。列表计算:序号计算项目1桨径D(M)1.91.91.91.91.92桨转速n(r/min)2002252502753003航速VS(kn)10.410.410.410.410.44进速VA(rw)8.518.518.518.518.515直径系数8=3.28nD/VA146.5164.8183.1201.4219.76功率系数Bn=nVp/VA2.516.218.320.322.324.4查孑B4-40图谱7np0.6080.6260.6150.5990.5818H/D1.070.990.810.760.649H(M)2.031.881.
11、541.441.22查孑B4-55图谱10np0.6050.6210.6090.5910.5711H/D1.050.910.870.730.7012H(M)2.001.731.651.391.33作 图 拟 定 桨 各 项 最 佳 参 数B4-40B4-55(6)通过作图拟定桨日勺各相应参数:项目B4-40B4-55桨速r/min230225np0.6230.621H/D0.970.91H(M)1.841.84D(M)1.91.9通过作图拟定出此船在自航状态下即航速VS=10.4KN时,桨日勺最佳转速,从而精确得出自航状态下日勺减速比。选择单速比齿轮箱参数:a、主机输出扭矩 Ne=9550 P
12、N/nN=267/1000X9550=2550N Mb、主机转速 n=1000 r p mc、减速比i=4.5根据以上参数选择:齿轮箱型号:SCG3503外形尺寸:854X880X1312传递能力:0.257kw/r/min分析自航状态下勺机桨配合特性np nc(%)图中A点为船自航状态下勺设计配合点,即额定工况点,此时主机在设计 负荷下工作,主机可发出额定功率,螺旋桨亦可发出设计推力,使船在自航设计 航速即10.4KN航行。双速比齿轮箱速比优选、桨工况配合分析设计思想:根据拖航工况选择减速比,由上面自航时日勺两种盘面比相应日勺参数求出拖网时 再吸取所有主机功率状况下具有日勺最大推力日勺螺旋桨
13、日勺转速及减速比。设计参数:拖航航速:vs=3.8kn进速:va=.515vs (l-w) =1.71m/s具体计算(查船舶原理与推动P186)序号计算项目1桨径D(M)1.91.91.91.91.92桨转速2002252502753003航速VS(kn)10.410.410.410.410.44进速VA(rw)1.711.711.711.711.715,60VJan - D0.270.240.220.200.186八DHP x 75 x 60虹2兀n1079.5959.6863.6785.1720.17K 3600 QmMp n 2 D 50.03830.02690.01950.01470.
14、0114查B4-40图谱8H/D0.870.720.630.530.4349Kt0.2950.240.1960.1650.0910np0.3360.3380.3410.3450.3511T Kt QmK4376450645684638452312Te=T(1-t)36673776382838873700查B4-55图谱13H/D0.850.700.620.5250.4314Kt0.2930.2360.1920.1630.08915np0.3330.3350.3380.340.34616T Kt Qm Km D4346443145414582447317Te=T(1-t)364237133805
15、38403659作图拟定最佳参数B4-4O0.40.30.20.11003004000.40.30.20.1100300400B4-550.40.30.20.40.30.20.14200400033003BOO(10)通过两种盘面比日勺螺距比拟定桨日勺转速、敞水效率项目B4-40B4-55D(m)1.91.9H/D0.720.80np0.3380.334n(r/min)225220相应减速比4.444.54(11)空泡校核项目B4-40B4-55VS(kn)3.83.8va=0.515vs (1-w)1.61.6D(m)1.91.9H/D0.720.80np0.3380.3340.7兀 ND260 J246.52
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
评论
0/150
提交评论