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1、精选优质文档-倾情为你奉上精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业专心-专注-专业精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业汽车经销企业集团:如何打造集团化的营销优势2007年,中国市场销售各种汽车800万台,超过日本,跃居世界新车销售第二,2008年更几乎接近1000万台。这一切的发展动力源于中国经济的快速发展和壮大,在日益增长的消费需求刺激下,中国近1.5万家各类汽车品牌4S店创造了年销量1000万辆汽车的惊人业绩。但是随着各大汽车品牌进入中国这一新兴的汽车市场,行业竞争愈演愈烈,特别是2008年席卷全球的金融风暴,更汽车业受到了沉重的打击。使得经营管理不善的企业面临倒闭和重组,而经营管
2、理良好的企业在持续多品牌扩张的同时,也面临兼并和收购的机遇,集团化的趋势已经开始显现,有专家指出,从08年开始4S体系将进入一个整合期,单店的4S体系很难存活,大型的经销商集团将会加速出现,应该讲这次金融危机将会使大的经销商集团更快的形成。上海永达、冀东汽贸、浙江元通、新疆广汇等一大批汽车经销商集团开始形成规模,成为汽车经销领域不可忽视的一股力量。但是我们也必须看到中国汽车经销企业集团由于前些年赢利能力强,发展速度快,相关管理人材缺乏等原因,造成了一些企业集团大而不强,核心能力不足,服务品牌缺失,受市场波动影响较大等问题。特别是在金融危机的大背景下,一些汽车经销售企业集团在经营汽车专卖店方面的
3、管理弱势也日益显现。目前很多企业集团对下属店的管理基本停留在财务管控、业绩考核和人力资源管理三个方面:财务管控主要是监控企业日常财务状况,为企业提供融资服务,在下属店出现资金紧张时,进行输血;业绩考核是属于结果导向型的管理模式,主要是对投资企业管理人员的业绩考核,对下属店的日常经营活动并没有有效地支持和管理;人力资源管理是对派驻人员进行管理。以上这三种方式虽然能满足日常的管理需求,但是从竞争的层面看,这种方式还存以下不足:一、并没有从深层次实现资源整合共享,集团化的优势无法充分发挥。在市场环境变化的时候,对下属店除了提供资金方面的支持外,并不能真正解决销售店在市场层面的问题。二、自身服务品牌缺
4、失。虽然已经基本实现规模化经营,但是并没有突出建立自身服务品牌,集团化企业形象在市场中得不到认可,规模优势没有有效发挥。三、各店独立经营,难以形成区域优势。目前各店基本处于各自为战的格局,在市场竞争中形不成合力,规模优势得不到体现。用营销的思维来管理针对上述问题,集团总部应该对下属店的管理在方法和模式上进行相应的调整,在坚持业绩考核的前提下,用营销的思维来实现对下属店的管理。企业要实现自身产品或服务的价值,必须要面对市场,那么就要求企业必须用营销的思维来进行日常管理,一切在营销中,一切在市场中。公司总部对下属店的管理也要从一线实战出发,站在下属店的角度,设置管理和服务的项目,才有可能真正实现集
5、团化经营的优势。通过集团层面的营销管理,我们可以在以下几个方面起到作用:一、建立服务品牌,形成竞争优势。根据消费者心理测试,消费者对产品质量和售后服务会有潜意识的不安全感。4S模式虽然成功地树立起了汽车品牌在消费者心目中的地位,取得了消费者对其产品和服务的信赖,然而,消费者对经销商集团尚未形成应有的品牌认识。在竞争激烈的环境中,具有良好经销商服务品牌的企业,往往更具有竞争力。二、联合促销,形成区域优势。日前各店的促销活动基本都是自行开展,一方面难以形成规模,有时达不到预期效果;另一方面对企业服务品牌没有任何积累,不利企业长期发展。如果总部能从集团的角度去推进联合促销,既有利于成本的降低,也有利
6、于促进各店的合作,对其它竞争店形成区域优势。三、合作培训,提升服务技能。由于各种原因,下属店的服务技能也是参差不齐,开展各种培训项目是提高服务能力的必要手段。目前各店都是自主开展,虽然针对性比较强,但是不利于各店间的相互学习和交流。如果总部能够协调各店合作,共同开展培训活动,将大大降低各店的培训成本,而且有利于内部交流,共同学习,共同提高。同时,合作培训项目,也利形成共同的企业文化,对企业品牌也是有利地促进。四、集中采购,降低运营成本。集中采购涉及面广,管理难度大,但是对于降低公司运营成本有着极大的益处。如何打造集团化的营销优势?参照一些企业的实际情况,我们应该主要有以下四个方面工作需要推进:
7、1、明确管理的目的性。管理不只是为了了解下属店的日常经营情况,更重要的是为改善现状提供依据。因此,在完善管理方法和手段的同时,更要考虑如何改善汽车销售业务。从这个角度讲,需要对总部的管理角色进行重新定位。2、改变结果导向性型的管理模式。公司总部更应该在下属店的市场行为过程中,给矛足够地关注和指导,变结果导向为过程导向。对下属店的考核也不应该只关注结果,而更应该关注过程的改善。各店的经营结果有很多影响因素,通过对其过程的管理考核结果更加有效和公正。3、注重建立区域服务品牌优势。单店在服务品牌建设方面力量单一,无法形成协同效应,公司总部则可以调动区域内各店的有效资源,更有利于服务品牌建设。比如深圳鹏峰等都取得了很好的效果,企业竞争力也得到了加强,区域汽车营销市场的“马太效应”非常显著。4、适当完善公司总部的管理机构和职能。在维护各店总经理负责制的前提下,加强总部对下属店职能部门的垂直管理,协调相关各店的工作,以战略统一,策略协同为原则,在区域市场中形成优势。但是垂直管理并非实际参与下属店的日常管理工作,而是通过建立矩阵式组织结构,强化集团层面的行动力,有利于形成网络优势、区域优势和品牌优势。面对复杂的市场环境,也许并不存在一种最适合的管理方式,我们只有不断努力不断适应。整车销
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