中国汽车行业研究状况分析_第1页
中国汽车行业研究状况分析_第2页
中国汽车行业研究状况分析_第3页
中国汽车行业研究状况分析_第4页
中国汽车行业研究状况分析_第5页
已阅读5页,还剩158页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、2006年全国股份制商业银行行长联席会议材料中国汽车行行业研究究报告中国民生银银行二六年年八月目 录TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc137889194 第一章 汽车产业发发展总体体情况分分析 PAGEREF _Toc137889194 h 1 HYPERLINK l _Toc137889195 第一节 20005年汽汽车产销销及效益益情况 PAGEREF _Toc137889195 h 1 HYPERLINK l _Toc137889196 一、汽车产产销情况况 PAGEREF _Toc137889196 h 1 HYPERLINK l _Toc137889197

2、二、效益情情况 PAGEREF _Toc137889197 h 2 HYPERLINK l _Toc137889198 第二节 中国汽汽车产业业发展的的宏观经经济环境境 PAGEREF _Toc137889198 h 4 HYPERLINK l _Toc137889199 一、总体发发展情况况 PAGEREF _Toc137889199 h 4 HYPERLINK l _Toc137889200 二、汽车消消费结构构 PAGEREF _Toc137889200 h 5 HYPERLINK l _Toc137889201 三、20006年汽汽车发展展环境预预测 PAGEREF _Toc13788

3、9201 h 5 HYPERLINK l _Toc137889202 第三节 汽车行行业政策策变化影影响分析析 PAGEREF _Toc137889202 h 6 HYPERLINK l _Toc137889203 一、宏观调调控政策策变化及及影响 PAGEREF _Toc137889203 h 6 HYPERLINK l _Toc137889204 二、金融政政策变化化及影响响 PAGEREF _Toc137889204 h 6 HYPERLINK l _Toc137889205 三、汽车流流通及贸贸易政策策 PAGEREF _Toc137889205 h 6 HYPERLINK l _To

4、c137889206 四、环保节节能政策策 PAGEREF _Toc137889206 h 8 HYPERLINK l _Toc137889207 五、机动动车维修修管理规规定 PAGEREF _Toc137889207 h 8 HYPERLINK l _Toc137889208 第二章 汽车行行业市场场供需状状况及预预测 PAGEREF _Toc137889208 h 9 HYPERLINK l _Toc137889209 第一节 我我国汽车车行业产产品消费费状况及及预测 PAGEREF _Toc137889209 h 9 HYPERLINK l _Toc137889210 一、20005年

5、汽汽车行业业消费总总量分析析 PAGEREF _Toc137889210 h 9 HYPERLINK l _Toc137889211 二、20006年汽汽车行业业市场需需求趋势势预测 PAGEREF _Toc137889211 h 13 HYPERLINK l _Toc137889212 第二节 我国汽汽车行业业产品生生产状况况及预测测 PAGEREF _Toc137889212 h 15 HYPERLINK l _Toc137889213 一、20005年汽汽车行业业生产总总量分析析 PAGEREF _Toc137889213 h 15 HYPERLINK l _Toc137889214 二

6、、20005年汽汽车行业业产品生生产结构构分析 PAGEREF _Toc137889214 h 16 HYPERLINK l _Toc137889215 三、20006年汽汽车行业业生产状状况发展展预测 PAGEREF _Toc137889215 h 20 HYPERLINK l _Toc137889216 第三节 我国汽汽车行业业进出口口分析及及预测 PAGEREF _Toc137889216 h 21 HYPERLINK l _Toc137889217 一、20005年汽汽车进出出口总量量分析 PAGEREF _Toc137889217 h 21 HYPERLINK l _Toc13788

7、9218 二、20005年汽汽车行业业产品进进出口结结构分析析 PAGEREF _Toc137889218 h 23 HYPERLINK l _Toc137889219 三、20005年进进出口总总体形势势分析 PAGEREF _Toc137889219 h 26 HYPERLINK l _Toc137889220 四、20006年汽汽车进出出口变化化趋势预预测 PAGEREF _Toc137889220 h 27 HYPERLINK l _Toc137889221 第四节 汽车行行业产品品供需矛矛盾及价价格变化化及预测测 PAGEREF _Toc137889221 h 28 HYPERLIN

8、K l _Toc137889222 一、20005年汽汽车行业业产品供供需矛盾盾判断 PAGEREF _Toc137889222 h 28 HYPERLINK l _Toc137889223 二、20005年汽汽车行业业产品价价格影响响因素及及走势分分析 PAGEREF _Toc137889223 h 29 HYPERLINK l _Toc137889224 三、20006年汽汽车供需需矛盾及及价格变变化趋势势预测 PAGEREF _Toc137889224 h 33 HYPERLINK l _Toc137889225 第三章 汽车行行业经营营状况分分析 PAGEREF _Toc1378892

9、25 h 35 HYPERLINK l _Toc137889226 第一节 中国汽汽车行业业资产状状况分析析 PAGEREF _Toc137889226 h 35 HYPERLINK l _Toc137889227 一、汽车行行业在国国民经济济中的地地位 PAGEREF _Toc137889227 h 35 HYPERLINK l _Toc137889228 二、汽车行行业工业业产值增增长情况况分析及及预测 PAGEREF _Toc137889228 h 36 HYPERLINK l _Toc137889229 三、汽车行行业资产产增长情情况分析析及预测测 PAGEREF _Toc137889

10、229 h 37 HYPERLINK l _Toc137889230 第二节 汽汽车行业业效益情情况分析析 PAGEREF _Toc137889230 h 38 HYPERLINK l _Toc137889231 一、汽车行行业效益益主要影影响因素素分析 PAGEREF _Toc137889231 h 38 HYPERLINK l _Toc137889232 二、汽车行行业效益益水平分分析 PAGEREF _Toc137889232 h 38 HYPERLINK l _Toc137889233 第三节 汽汽车行业业重点项项目投资资分析及及预测 PAGEREF _Toc137889233 h 4

11、0 HYPERLINK l _Toc137889234 一、汽车行行业总体体投资状状况分析析 PAGEREF _Toc137889234 h 40 HYPERLINK l _Toc137889235 二、轿车投投资及项项目建设设状况分分析及预预测 PAGEREF _Toc137889235 h 41 HYPERLINK l _Toc137889236 三、其它项项目投资资及在建建拟建状状况分析析及预测测 PAGEREF _Toc137889236 h 43 HYPERLINK l _Toc137889237 第四节 汽车行行业企业业竞争态态势分析析 PAGEREF _Toc137889237

12、h 44 HYPERLINK l _Toc137889238 一、汽车企企业市场场竞争结结构分析析 PAGEREF _Toc137889238 h 44 HYPERLINK l _Toc137889239 二、汽车企企业竞争争趋势分分析 PAGEREF _Toc137889239 h 62 HYPERLINK l _Toc137889240 三、汽车企企业竞争争焦点 PAGEREF _Toc137889240 h 63 HYPERLINK l _Toc137889241 第四章 汽汽车行业业风险评评价及信信贷建议议 PAGEREF _Toc137889241 h 65 HYPERLINK l

13、_Toc137889242 第一节 220066年汽车车行业风风险评价价 PAGEREF _Toc137889242 h 65 HYPERLINK l _Toc137889243 一、宏观经经济波动动风险评评价 PAGEREF _Toc137889243 h 66 HYPERLINK l _Toc137889244 二、政策风风险评价价 PAGEREF _Toc137889244 h 67 HYPERLINK l _Toc137889245 三、关联行行业变化化风险评评价 PAGEREF _Toc137889245 h 69 HYPERLINK l _Toc137889246 四、市场供供需矛

14、盾盾风险评评价 PAGEREF _Toc137889246 h 70 HYPERLINK l _Toc137889247 五、行业竞竞争风险险评价 PAGEREF _Toc137889247 h 70 HYPERLINK l _Toc137889248 六、行业风风险综合合评价 PAGEREF _Toc137889248 h 70 HYPERLINK l _Toc137889249 第二节 220066年汽车车行业信信贷建议议 PAGEREF _Toc137889249 h 71 HYPERLINK l _Toc137889250 一、行业政政策 PAGEREF _Toc137889250 h

15、 71 HYPERLINK l _Toc137889251 二、客户政政策 PAGEREF _Toc137889251 h 72 HYPERLINK l _Toc137889252 三、产品政政策 PAGEREF _Toc137889252 h 73 HYPERLINK l _Toc137889253 四、授信方方案 PAGEREF _Toc137889253 h 77中国汽车行行业研究究报告第一章 汽车产产业发展展总体情情况分析析第一节 20005年汽汽车产销销及效益益情况汽车产销情情况2005年年,在国国家进一一步坚强强和改善善宏观调调控的环环境下,全全国汽车车产销量量再创新新高,分分别达

16、到到5700.777万辆和和5755.822万辆,同同比分别别增长112.556%和和13.54%。分车车型看,商商用车出出现下滑滑趋势,尤尤其是重重型载货货汽车和和半挂牵牵引车出出现大幅幅下降,其其中重型型载货汽汽车产销销量同比比下降339.339%和和32.84%,半挂挂牵引车车产销量量同比下下降411.677%和442.776%;中型客客车产销销量、轻轻型客车车产销量量,以及及中型载载货汽车车的销量量也出现现下降。乘乘用车增增长较快快,全年年产销量量分别增增长199.733%和221.440%,其其中基本本型乘用用车、MMPV及及四轮驱驱动SUUV产销销量增长长幅度都都在百分分之二十十一

17、上。见见下表:单位:辆、%车型生产量销售量2005年年2004年年同比增长2005年年2004年年同比增长总计5,7077,68885,0700,766512.5665,7588,18895,0711,644813.544商用车1,7766,97701,7877,7339-0.6001,7877,08881,8000,6003-0.755货车1,1622,44481,1144,97724.261,1633,44431,1200,97763.79 重型61,3119101,1163-39.33965,833798,0332-32.884 中型125,5584124,99030.55119,991

18、3125,5531-4.488 轻型751,2212696,00017.93754,4411699,99547.78 微型224,3333192,990516.299223,2282197,445913.088客车176,8849181,5567-2.600178,6621182,9910-2.344 大型19,800816,677818.77719,855916,566420.111 中型21,011221,6661-3.00020,855321,9333-4.922 轻型136,0029143,2228-5.033137,8873144,4413-4.533货用非完整整车辆290,9955

19、304,1161-4.344297,6688306,8820-2.988 重型109,3302155,3331-29.663113,9944156,8842-27.335 中型71,911376,1228-5.54474,411178,8114-5.599 轻型98,899067,600846.27799,211366,244949.766 微型10,85505,0944113.00010,12204,9155105.990客车非完整整车辆90,222890,18880.0490,533190,6663-0.155 大型8,46558,8999-4.8889,08448,73773.97 中型

20、41,211144,7117-7.84441,099245,0008-8.700 轻型40,555236,577210.88840,355536,91189.31半挂牵引车车56,499096,8551-41.66756,800599,2334-42.776乘用车3,9300,71183,2833,022619.7333,9711,10013,2711,044521.400 基本型型2,7677,72222,2244,500524.4222,7877,41162,2422,322524.311 MPVV155,1113118,992930.422155,8834109,115842.766 两

21、驱SSUV99,500197,18822.39155,883495,55533.98四驱SUVV95,811771,966133.15597,044667,255644.299交叉型812,5565770,44495.47831,4450756,77539.87数据来源:中国汽汽车工业业协会二、效益情情况尽管20005年汽汽车行业业的产销销量及产产值、销销售收入入均实现现稳步增增长,但但由于汽汽车行业业持续受受能源、原原材料价价格上涨涨等因素素的影响响,全行行业产品品销售成成本的增增长高于于产品销销售收入入的增长长,增产产不增效效。2005年年,汽车车行业累累计实现现利润5526.17亿亿元,

22、同同比下降降1699.222,下降降幅度224.333%;实现利利税总额额1,1121.63亿亿元,同同比下降降95.08亿亿元,下下降幅度度7.881%。全全行业的的成本费费用利润润率为44.677%,同同比减少少2.228个百百分点;销售利利润率为为4.442%,同同比减少少2.004个百百分点;净资产产收益率率为100.644%,同同比下降降5.002个百百分点。14家重点点企业(集集团)实实现利润润总额2234.96亿亿元,同同比下降降1555.944亿元,下下降幅度度39.89%;实现现利税总总额5995.005亿元元,同比比下降992.001亿元元,下降降幅度113.339%。11

23、4家重重点企业业(集团团)的成成本费用用利润率率为4.15%,同比比减少33.733个百分分点;销销售利润润率为33.988%,同同比减少少3.334个百百分点;净资产产收益率率为8.89%,同比比下降77.622个百分分点。可可见,114家重重点企业业的利润润及利税税下降幅幅度高于于行业平平均水平平,主要要是由于于这些集集团以整整车制造造为主,由由于持续续受到汽汽车价格格下降和和原材料料价格及及能源价价格上涨涨等多重重因素影影响,对对整车制制造业的的影响最最直接。2005年年汽车产产品行业业利润、销销售利润润率情况况表行业名称利润总额(亿亿元)同比增长(%)销售利润率率(%)同比提高百百分点

24、(个个)合计526.117-24.3334.42-2.044汽车制造业业237.339-34.8854.04-2.711改装车制造造业19.399-12.5572.37-0.333摩托车制造造业33.38824.8772.860.25汽车发动机机制造业业36.455-36.6686.23-3.333汽车零部件件制造业业199.556-11.1135.79-1.944数据来源:中国汽汽车工业业协会除摩托车制制造业外外,利润润都处于于负增长长状态,说说明汽车车制造业业的“暴利”时代已已经结束束。2005年年,由于于油价上上涨,消消费者对对经济型型轿车的的购买增增加,进进而使得得生产经经济型轿轿车的

25、企企业获得得了较好好的市场场表现,盈盈利大大大加强,如如重庆长长安、江江铃、上上海通用用五菱、长长安福特特、长安安铃木、奇奇瑞、夏夏利等生生产微型型车和经经济型轿轿车的企企业,它它们的资资产规模模都比较较小,销销售收入入也不是是很高,但但它们盈盈利能力力却较强强。2005年年大型汽汽车企业业效益指指标评分分排名效益名次企业效益总计销售收入利利润率总资产报酬酬率净资产收益益率1风神襄樊汽汽车有限限公司15.633 5.43 5.25 4.94 2广州本田汽汽车有限限公司15.066 3.79 5.82 5.45 3上海通用汽汽车有限限公司13.855 3.64 4.82 5.39 4湖南长丰汽汽

26、车制造造公司永永州分公公司13.000 3.12 3.97 5.91 5郑州日产汽汽车有限限公司12.777 3.19 3.67 5.91 6北京现代汽汽车有限限公司12.677 3.32 4.89 4.46 7北汽福田公公司诸城城汽车厂厂12.233 3.07 3.48 5.69 8一汽海马汽汽车有限限公司12.200 3.36 4.39 4.45 9上汽通用五五菱汽车车股份有有限公司司11.755 3.19 3.84 4.71 10安徽江淮汽汽车股份份有限公公司11.633 3.36 4.13 4.13 11天津一汽丰丰田汽车车有限公公司11.533 3.15 4.77 3.61 12东风

27、汽车股股份有限限公司11.166 3.74 3.47 3.95 13中国重型汽汽车集团团有限公公司11.077 3.46 3.26 4.35 14长安福特汽汽车有限限公司11.033 3.15 4.07 3.81 15郑州宇通客客车股份份有限公公司11.022 3.27 3.75 4.01 16江铃汽车集集团公司司10.999 3.39 3.66 3.94 17长城汽车股股份有限限公司10.977 3.81 3.42 3.74 18丹东黄海汽汽车有限限责任公公司10.188 3.08 3.50 3.61 19扬州柴油机机有限责责任公司司10.100 3.20 3.48 3.42 20广西玉柴机

28、机器股份份有限公公司10.055 3.29 3.29 3.46 21东风汽车有有限公司司(十堰堰地区)10.055 3.22 3.48 3.35 22东风柳州汽汽车有限限公司10.055 3.07 3.53 3.45 23东风悦达起起亚汽车车有限公公司10.000 2.96 4.10 2.93 24东南(福建建)汽车车工业有有限公司司9.96 3.00 3.95 3.01 25保定长城华华北汽车车限责任任公司9.90 3.10 3.26 3.55 26重庆长安铃铃木汽车车有限公公司9.89 3.15 3.49 3.26 27一汽解放汽汽车无锡锡柴油机机分公司司9.82 3.12 3.05 3.

29、66 28成都王牌车车辆股份份有限公公司9.72 3.05 3.09 3.58 29上海大众汽汽车有限限公司9.72 3.12 3.47 3.12 30一汽大众众汽车有有限公司司9.67 2.99 3.75 2.93 31浙江豪情汽汽车制造造有限公公司9.65 3.02 3.47 3.17 32天津一汽夏夏利汽车车股份有有限公司司9.60 3.11 3.36 3.13 33东风朝阳柴柴油机有有限责任任公司9.58 3.09 3.18 3.30 34中国第一汽汽车集团团公司9.45 3.12 3.11 3.21 35陕西汽车集集团有限限责公司司9.23 3.06 3.06 3.10 36安徽安凯

30、汽汽车集团团有限公公司9.23 3.07 3.08 3.08 37奇瑞汽车有有限公司司9.18 3.02 3.16 3.01 38江西昌河汽汽车股份份合肥分分公司9.15 2.98 3.18 3.00 39重庆长安汽汽车股份份有限公公司9.15 3.06 3.11 2.98 40杭州汽车发发动机厂厂9.14 3.02 3.12 3.00 41扬州亚星客客车股份份有限公公司9.10 3.06 2.97 3.08 42一汽解放汽汽车大连连柴油机机分公司司9.09 3.03 2.99 3.07 43一汽红塔云云南汽车车制造有有限公司司8.95 2.98 3.07 2.90 44庆铃汽车(集集团)有有

31、限公司司8.91 3.03 3.00 2.88 45中国嘉陵工工业有限限公司8.72 2.96 2.80 2.96 46包头市北方方奔驰重重型汽车车公司8.67 2.95 2.87 2.85 47昌河飞机工工业集团团有限责责任公司司8.32 2.77 2.79 2.76 48神龙汽车有有限公司司8.31 2.77 3.19 2.35 49东风汽车集集团股份份有限公公司(本本部)8.21 2.60 2.81 2.79 50南京汽车集集团有限限公司7.84 2.64 2.93 2.27 数据来源:中国汽汽车工业业协会从上表看,综综合效益益指标最最高的前前五家企企业中44家日系系企业,一一家美系系车

32、。由由于油价价不断上上涨,汽汽车使用用成本增增加,经经济实惠惠的综合合效能较较高的车车型受到到消费者者的青睐睐,日系系车取得得了快速速增长,不不但增量量且增效效,都获获得了较较好利润润,综合合效益都都比较高高。效益指标比比较高的的企业都都是微型型车和经经济型轿轿车企业业,如上上海通用用五菱、长长安福特特、重庆庆长安等等,这些些企业的的微型车车和经济济型轿车车受到消消费者的的喜爱,增增长速率率非常快快,要远远高于整整个行业业的增速速,量的的增长,直直接带来来的就是是效益增增长。总之,从效效益指标标看,效效益最高高的是日日、韩系系企业,其其次为微微型和经经济型轿轿车企业业,再次次为市场场表现力力较

33、好的的一些产产品的企企业,如如皮卡、MMPV、工工程自卸卸车等。第二节 中国汽汽车产业业发展的的宏观经经济环境境一、总体发发展情况况2005年年,中国国国内生生产总值值18223211亿元,增增长速率率达9.9%,这这是我国国GDPP增长已已连续三三年接近近或超过过10%。分季季度看,四四个季度度的国内内生产总总值分别别增长99.9%、10.1%、9.88%和9.99%,比比较平稳稳。国民民经济的的平稳增增长为我我国汽车车行业提提供了稳稳定的发发展环境境,推动动了我国国汽车行行业的发发展。同同时,政政府在220044年汽汽车产业业发展政政策的的基础上上又颁布布了节能能和环保保方面相相关政策策。

34、随着着石油价价格不断断上涨和和能源短短缺,石石油将成成为汽车车工业发发展的制制约因素素,汽车车节能和和环保技技术将为为以后政政策关注注的焦点点和技术术发展的的重点。由于受行业业竞争加加剧、燃燃油价格格上涨等等诸多因因素的影影响,汽汽车产销销增速放放缓,总总计产销销量为5570.76万万辆和5575.82万万辆,同同比分别别增长112.556%和和13.54%,与220044年同期期的144.111%和115.550%相相比,保保持了稳稳定发展展。2005年年,中国国汽车出出口大幅幅增长,出出口量888.332万辆辆,同比比增长5548.17%;进口口小幅下下降,进进口量116.117万辆辆,同

35、比比下降77.966%。但但是,实实际我国国出口汽汽车以高高尔夫球球车和沙沙滩车等等附加值值较低的的车辆为为主,它它们约占占80%,轿车车实际只只有3.11万万辆,货货车为110.441万辆辆。我国国进口车车以中高高档轿车车和四驱驱越野车车为主。这这种局面面在短期期内是无无法改变变的,并并随着相相关贸易易政策逐逐渐明朗朗化,进进口市场场将逐渐渐回升。我国汽车行行业结束束了高速速增长期期,进入入了稳定定发展阶阶段,成成了世界界上第三三大汽车车消费国国。二、汽车消消费结构构2005年年,我国国汽车消消费结构构发生了了较大变变化,乘乘用车和和商用车车所占市市场份额额为699%和331%,乘乘用车市市

36、场比上上年同期期增加了了4.55个百分分点。按按细分车车型,轿轿车所占占市场份份额为448.441%,近近乎接近近一半;货车占占20.21%;交叉叉型车占占14.4%;客车仅仅有3.1%市市场份额额。以后后变化趋趋势是乘乘用车比比重继续续增大,商商用车比比重继续续缩小,轿轿车比重重将会突突破一半半大关。由由于油价价不断上上涨,小小排量、低低油耗以以及综合合使用成成本更经经济的乘乘用车成成了消费费者购车车考虑的的重要因因素,因因此,经经济型乘乘用车成成了20005年年市场的的需求主主流,其其中轿车车同比增增长244.311%,11.6升升以下的的经济型型轿车快快速增长长,市场场份额扩扩大,占占轿

37、车总总需求量量的644%。2005年年,多功功能乘用用车(MMPV)出出现了近近年来少少有的快快速增长长,同比增增长422.766%,增速速是所有有细分车车型最快快的一个个,主要要是因为为20005年生生产企业业不仅加加大了营营销投入入,而且且加强了了品牌宣宣传力度度,使得得消费者者对于此此品种有有了比较较深入的的了解,同同时价格格不断下下降对于于刺激市市场的需需求起到到了很好好的促进进作用。运动型多用途车(SUV)平稳发展,同比增长20.63%,其中,两轮驱动仅增长了3.98%,由于它油耗大,但运动功能却不尽人意,而四轮驱动由于运动功能较强,市场需求增加,同比增长44.29%,以后的发展趋势

38、是消费者不仅关注SUV的油耗,更注重它的功能。三、20006年汽汽车发展展环境预预测2006年年,中国国经济将将继续保保持较高高增速,汽汽车产业业需求将将继续增增长。从从发展前前景看,微微型轿车车、经济济型轿车车、中级级轿车、高高档SUUV、商商务用MMPV、高高档客车车、重型型货车、微微型货车车等具体体车型投投资前景景看好;柴油车车、清洁洁能源车车、汽车车服务业业投资价价值大,前前景广阔阔。汽车车产业对对于经营营与投资资者仍然然存在着着较多的的机会。2006年年及未来来几年,汽汽车产业业面临的的主要风风险表现现在:在在宏观调调控的背背景下,固固定资产产投资及及宏观经经济增长长将有所所放缓,产

39、产业调整整面临新新的调整整,将影影响汽车车需求变变化;持持续增长长的油价价在短时时间内不不会根本本改变,对对汽车运运营成本本的增加加及消费费者心理理的影响响会日益益显现,能能源短缺缺,油价价上涨将将逐渐影影响汽车车行业消消费总量量及消费费结构;已经或或即将出出台的汽汽车消费费、环保保、燃油油等相关关政策将将给汽车车市场及及产业发发展带来来一定的的不确定定性;国国内零部部件行业业面临着着加快开开放带来来的巨大大压力,零零部件行行业加速速整合无无疑将为为整车原原料供给给带来较较大的不不确定性性;中国国汽车市市场开放放水平提提高及市市场供需需矛盾也也必将进进一步加加剧中国国汽车企企业竞争争,从而而带

40、来市市场格局局的变化化,影响响汽车企企业经营营与投资资的预期期。第三节 汽车行行业政策策变化影影响分析析一、宏观调调控政策策变化及及影响从20044年开始始,我国国经济受受到了国国家的宏宏观调控控,在增增速上逐逐步减缓缓,但是是经济发发展依然然处在“快车道道”,20006年年国民经经济增速速至少在在8.55%以上上,与国国际平均均水平相相比依然然处于高高速运行行。固定资产投投资的减减少对主主要对营营运性车车影响比比较大,但但对轿车车等乘用用车的影影响很小小。而目目前,我我国汽车车的市场场结构在在逐渐发发生变化化,乘用用车所占占比重越越来越高高,所以以,固定定资产投投资减少少对汽车车整个行行业的

41、影影响比较较小。二、金融政政策变化化及影响响随着汽车车金融公公司管理理办法、汽汽车金融融公司管管理办法法实施细细则及及新的汽汽车贷款款管理办办法的的颁布,车车贷业务务由原来来的商业业银行独独自办理理,扩大大到各商商业银行行、城乡乡信用社社以及专专业汽车车金融公公司共同同开办业业务。但但由于我我国个人人信用基基础较差差,发展展势头不不是很好好。三、汽车流流通及贸贸易政策策(一)、汽汽车品牌牌销售管管理实施施办法2005年年,国家家颁布了了汽车车品牌销销售管理理实施办办法,执行行时间为为自20005年年4月11日起,乘乘用车应应当实行行品牌销销售和服服务;自自20006年112月11日起,所所有汽

42、车车应当实实行品牌牌销售和和服务。汽车品牌销售,是指汽车供应商或经其授权的汽车品牌经销商,使用统一的店铺名称、标识、商标等从事汽车经营活动的行为。该办法实施施以后,没没有取得得汽车厂厂家授权权许可证证的企业业将不能能在工商商局注册册销售汽汽车。据据了解,目目前我国国从事汽汽车销售售的3000000多家经经销商中中,只有有20000多家家得到了了厂家的的授权。汽汽车品牌牌销售管管理实施施办法的的实施为为今后汽汽车销售售品牌化化的趋势势指明了了方向。新的品牌管管理办法法同时强强调了厂厂家和经经销商两两个品牌牌,有利利于消费费者从最最直接的的渠道买买到车,同同时能够够树立经经销商的的品牌认认知度,使

43、使汽车销销售走向向品牌化化。(二)、构构成整车车特征的的汽车零零部件进进口管理理办法海关总署、国国家发改改委、商商务部、财财政部发发布的构构成整车车特征汽汽车零部部件进口口管理办办法,从从20005年44月1日日起实施施。管理办法法对汽汽车生产产企业进进口汽车车零部件件在国内内生产组组装汽车车销售的的,所进进口的汽汽车零部部件凡构构成整车车特征的的,海关关实施先先保税加加工、后后征税清清关的管管理制度度。凡构构成整车车特征的的,按整整车适用用税率征征税,不不构成整整车特征征的,按按零部件件适用税税率并计计征关税税。禁止止KD、SSKD方方式组装装汽车,并并对构成成“整车车特征”的的汽车产产品按

44、整整车税率率征税。实施这一管管理办法法,有有利于规规范零部部件进口口秩序,打打击非法法拼装等等不正当当竞争,保保护企业业守法经经营,有有利于防防止过税税收流失失。(三)、汽汽车贸易易政策汽车贸易易政策于于20005年88月100日实施施,其内内容涉及及汽车销销售、二二手车流流通、汽汽车配件件流通、汽汽车报废废与报废废汽车回回收、汽汽车对外外贸易等等领域,涵涵盖了汽汽车从销销售到报报废的全全过程。该政策的实实施,鼓鼓励二手手车和汽汽车配件件流通,有有利于形形成汽车车市场的的开放、健健康有序序、公平平竞争的的格局。(四)、二二手车流流通管理理办法由商务部、公公安部、国国家工商商总局、国国家税务务总

45、局联联合发布布了二二手车流流通管理理办法,于于20005年110月1日起正正式实施施。对于长期处处在以经经纪公司司为主导导的国内内二手车车领域,二二手车流流通管理理办法将将使国内二二手车交交易步入入规范化化轨道,同同时,新新政策允允许汽车车经销商商直接进进行二手手车交易易,将会会为二手手车融资资提供更更多的可可能性。在新的二二手车流流通管理理办法中中,规定定“符合合相关条条件的汽汽车品牌牌经销商商等经营营主体均均可依法法申请从从事二手手车经营营”。 打破了了原先二二手车交交易必须须在二手手车交易易市场进进行的规规定,逐逐步建立立以4SS店为主主导的二二手车交交易模式式。同时时建立具具有权威威性

46、的二二手车评评估机构构将代替替目前二二手车市市场的强强制评估估。四、环保节节能政策策2005年年4月227日,国国家环保保总局公公布了五五项机动动车污染染物排放放新标准准。新发发布的五五项排放放标准包包括:轻轻型汽车车污染物物排放限限值及测测量方法法(中国国、阶段)(即即中国轻轻型汽车车、号排放放标准)、装装用点燃燃式发动动机重型型汽车曲曲轴箱污污染物排排放限值值、装装用点燃燃式发动动机重型型汽车燃燃油蒸发发污染物物排放限限值、摩摩托车和和轻便摩摩托车加加速行驶驶噪声限限值及测测量方法法和摩摩托车和和轻便摩摩托车定定置噪声声限值及及测量方方法。其其中,轻轻型汽车车号排放放标准自自20007年7

47、7月1日日起实施施,号排放放标准自自20110年77月1日日起实施施,其他他标准自自20005年77月1日日起实施施。自实实施之日日起,上上述排放放标准将将代替现现行的轻轻型汽车车号排放放标准等等九项机机动车排排放和检检测方法法标准。目前全国汽汽车保有有量已近近30000万辆辆,机动动车排放放造成的的污染问问题逐渐渐显现出出来,汽汽车排放放废气和和噪声所所造成的的环境污污染引起起了社会会各界普普遍关注注。我国国机动车车制造技技术水平平不高,致致使机动动车污染染物排放放量较大大、排放放控制性性能的耐耐久性较较低;机机动车数数量高速速增长造造成污染染物排放放量的大大幅度上上升,影影响城市市环境质质

48、量的改改善。制制定和实实施更严严格的排排放标准准,降低低排放负负荷是解解决机动动车污染染问题的的必然选选择和有有效手段段。五、机动动车维修修管理规规定2005年年8月11日起,机机动车维维修管理理规定实实施。该规定的实实施,将将使汽车车维修行行业更加加透明。新新规定中中关于出出厂质保保期、配配件明码码标价等等方面的的制度对对广大车车主来说说意义非非常重大大。新规定使使得汽车车修理有有了质量量保证期期,质保保期内若若有修理理质量问问题也可可“退换”汽车,此此举将大大大规范范汽车维维修行业业的服务务方式及及业务模模式。第二章 汽车行行业市场场供需状状况及预预测第一节 我我国汽车车行业产产品消费费状

49、况及及预测一、20005年汽汽车行业业消费总总量分析析(一)汽车车保有量量状况分分析自19900年以来来,我国国的汽车车保有量量以年均均11.67%的速度度增长,由由19990年的的5511.366万辆增增加到了了20003年的的23882.993万辆辆,到220044年时达达到了227466万辆。下下图为历历年我国国汽车保保有量的的变化情情况。从图中看出出,自119966年以来来,我国国汽车保保有量的的增加速速度一直直保持上上升,从从不到66%增加加到了116%以以上,220044年开始始稍有回回落,220055年进一一步回落落,但是是幅度非非常小,应应该保持持在144%左右右的增长长率,到

50、到了20006年年,保有有量增速速基本保保持在113%14%左右。数据来源:中国汽汽车工业业协会(二)汽车车需求状状况分析析随着我国经经济的快快速发展展和人民民生活水水平的不不断提高高,汽车车产业不不断得到到发展壮壮大,轿轿车等逐逐渐走入入普通家家庭。自自19997年开开始,我我国汽车车需求保保持快速速增长,997年需需求量仅仅为1660万辆辆(包括括进口),到了了20004年汽汽车销量量达到5507万万辆,如如果加上上进口量量,需求求在5111万辆辆,在短短短8年年的时间间里,需需求量增增长了22.2倍倍。需求求增长最最快应该该是在进进入20000年年后,增增长了11.4倍倍多,特特别是22

51、002220003年年高达336%增增速的“井喷”式发展展,使得得全球汽汽车人士士都为中中国汽车车市场的的潜力所所震撼。为为此全球球的汽车车企业都都把目光光聚焦到到了中国国市场,随随时准备备瓜分中中国汽车车市场。数据来源:中国汽汽车工业业协会2004年年,市场场需求增增速急速速下降,同同比仅增增长了115.449%,实实际需求求量增长长了不到到70万万辆。这这主要是是由于宏宏观调控控对汽车车市场产产生了根根本性影影响和长长时间的的、频繁繁的降价价与20005年年配额取取消产生生的降价价预期导导致消费费者出现现等待观观望和持持币待购购。进入20005年,国国内需求求增速又又呈现为为小幅上上涨趋势

52、势,112月月,累计计需求量量为5775.882万辆辆,同比比增速为为13.54%,下半半年市场场状况要要好于上上半年,主主要是受受到两个个方面的的影响,一一是由于于宏观调调控力度度有所减减弱,固固定资产产投资稍稍有反弹弹,;二二是由于于消费者者的持币币待购心心理减弱弱,潜在在需求转转为理性性需求和和实际消消费。(三)、220055年我国国汽车消消费结构构2005年年我国汽汽车实行行了新的的统计标标准,把把汽车分分为商用用车和乘乘用车两两大类,商商用车主主要是货货车和客客车。从从下表中中看出,220055年我国国乘用车车和商用用车所占占市场份份额为669%和和31%,上年年同期为为64.5%和

53、和35.5%,我我国的乘乘用车市市场已经经占到了了汽车市市场的绝绝大部分分,并且且乘用车车所占比比重有逐逐渐加大大趋势,220055年比上上年同期期增加了了4.55个百分分点,这这也说明明我国汽汽车市场场逐渐在在向合理理化发展展。从世世界各国国汽车行行业的发发展历史史看,乘乘用车占占着绝大大部分。在细分车型型中,轿轿车消费费占到了了48.41%的市场场份额,较较上年同同期份额额扩大了了4个多多百分点点;其次次为货车车,占有有20.21%的市场场份额,同同比增长长了不到到4个百百分点,市市场份额额缩小了了2个百百分点;客车由由于车型型的重新新分类,有有一部分分的车被被划入了了乘用车车,所以以仅有

54、33.1%的市场场份额,从从市场份份额还是是绝对销销量上都都较上年年同期出出现了下下降;交交叉型车车占有114.44%的市市场份额额,这里里大部分分的车属属于以前前的微客客,份额额同样较较上年同同期稍有有减少。虽虽然SUUV和MMPV所所占市场场份额很很小,但但二者较较上年都都出现了了一定增增长,特特别是同同比增长长在细分分车型中中都属于于最高的的。由于于我国居居民生活活水平的的提高,我我国私人人车消费费速度加加快,尤尤其是轿轿车、MMPV和和SUVV车迅速速增长。按燃油性质质来分,柴柴油车约约占1/4,其其余基本本都为汽汽油车,其其他燃料料汽车占占0.002%,这这部分主主要是商商用车。我我

55、国柴油油车主要要是客车车和货车车,乘用用车数量量很少,占占比不到到1个百百分点。2005年年汽车需需求结构构情况指标名称销售量比重2005年年2004年年同比增长2005年年2004年年汽车总计575811895071664813.544其中:国内内制造533377614778442711.62292.633%94.222%CKD4244228293222144.7557.37%5.78%乘用车1柴油汽车48940032861148.9330.85%0.65%汽油汽车392211603238118421.12268.111%63.855%其他燃料汽汽车1000.00%0.00%2基本型乘用用车

56、278744162242332524.31148.411%44.211%多用途乘用用车(MMPV)1558334109155842.7662.71%2.15%运动型多功功能乘用用车(SSUV)1964001162800920.6333.41%3.21%交叉型乘用用车831455075675539.8714.444%14.922%乘用车总计计397111013271004521.468.966%64.500%商用车1柴油汽车1391772014156637-1.69924.177%27.911%汽油汽车393977538402222.596.84%7.57%其他燃料汽汽车139394447.56

57、60.02%0.02%2客车17862211829110-2.3443.10%3.61%货车11634443112099763.7920.211%22.100%半挂牵引车车568055992344-42.7760.99%1.96%客车非完整整车辆905311906633-0.1551.57%1.79%货车非完整整车辆29768883068220-2.9885.17%6.05%商用车总计计1787008818006603-0.75531.044%35.500%数据来源:中国汽汽车工业业协会(四)、220055年不同同车型消消费速度度2005年年上半年年汽车行行业整体体销售平平均增速速为9.35%

58、,乘用用车的增增速要稍稍高于商商用车。但但从下半半年开始始,市场场回暖,汽汽车销售售平均增增速逐月月升高,到到年底时时,增速速达到了了13.54%,乘用用车增速速达到了了21.4%,但但商用车车却出现现了与此此相反的的发展趋趋势,同同比下降降,年底底时同比比下降了了0.775%。从细分产品品看,MMPV增增速最快快,达到到了422.766%;其其次为基基本型车车型(轿轿车),它它的增速速达到了了24.31%;再次次为SUUV,同同比增长长了100个百分分点。2005年年不同车车型需求求增长速速率由于油价不不断上涨涨,小排排量、油油耗低以以及综合合使用成成本更经经济的乘乘用车成成了消费费者购车车

59、考虑的的主要因因素,因因此,经经济型乘乘用车成成了20005年年市场的的需求主主流,11.6升升以下的的经济型型轿车占占了绝大大多数,约约占轿车车的711%,小小于等于于1升的的增速更更快,同同比增长长了近775.774%。货车呈稳定定增长态态势,同同比增速速为3.79%。货车车受政策策性影响响因素较较大,国国家治理理公路货货运车辆辆超载超超限力度度不断加加大,加加快了运运输车辆辆的更新新,同时时运力紧紧张及运运费上涨涨也促进进了货车车市场需需求的增增长。客车下降趋趋势,同同比下降降了2.34%。受国国家宏观观经济因因素的影影响,客客车总体体需求萎萎缩;同同时,客客车行业业产品的的同质化化现象

60、比比较严重重,新产产品开发发力度不不够,因因此,客客车市场场处于低低位运行行状态。二、20006年汽汽车行业业市场需需求趋势势预测(一)、总总体行业业市场需需求预测测与国外成熟熟汽车市市场比较较,我国国汽车工工业目前前仍处于于成长期期。从119911年到220055年汽车车产量和和我国GGDP的的增长情情况可以以看出,我我国汽车车行业处处于快速速增长中中,除119944-19998年年的增速速低于110%外外,其他他各年都都取得了了14%以上的的增长幅幅度,而而且从119911年到220055年汽车车行业总总产值的的增长速速度均高高于国内内生产总总值(GGDP)的增长长率。从汽车人均均普及率率

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论