中国二手车行业分析报告

1、第36页 共36页中国二手车行业分析报告目 录第一章、二二手车概概述 2第二章、我我国二手手车行业业发展历历程3第三章、我我国二手手车行业业发展现现状 4第一节、国国内二手手车行业业政策环环境 4第二节、国国内二手手车行业业特点 5第四章、我我国汽车车行业市市场分析析 7第一节、我我国汽车车行业产产销量分分析 77第二节、我我国二手手车交易易分析 10第三节、新新车市场场对二手手车市场场的影响响 113第五章、中中国二手手车行业业业态分分析 13第一节、二二手车交交易市场场发展分析析113第二节、二二手车行行业网站站发展分分析17第六章、二二手车行行业发展展预测及及前景分分析 20第一节、国国

2、外二手手车行业业现状分分析20第二节、国国外行业业现状对对发展国国内二手手车市场场的借鉴鉴意义21第三节、国国内二手手车企业业发展趋趋向分析析22第四节、二二手车交交易业态态发展趋趋向23二手车概述述一、二手车车名词简简介二手车，英英文译为为“Seccondd Haand Vehhiclle”或UUsedd Caar，意意为“第二手手的汽车车”或“使用过过的汽车车”，在中中国也称称为 “旧机动动车”。北美美是二手手车最发发达的市市场，因因为平民民百姓购购买旧车车时不一一定就能能买到“第二”手的，而而且大多多是小轿轿车和家家用吉普普车，所所以在北北美二手手车有一一种很通通俗的叫叫法，“用过的的汽

3、车”。2005年年10月月1日，由由商务部部、公安安部、工工商总局局、税务务总局联联合发布布的二二手车流流通管理理法正正式实施施.此办办法总则则的第二二条，对对二手车车定义为为：二手手车是指指办理完完注册登登记手续续到达国国家制度度报废标标准之前前进行交交易并转转移所有有权的汽汽车(包包括三轮轮汽车、低低速载货货车，即即原农用用车)、挂挂车和摩摩托车。二、二手车车特性1.经济实实惠二手车一般般都不是是时下车车市最新新的车型型，一般般要落后后两年，同同一品牌牌同一车车型的二二手车，晚晚买一到到两年，就就可以省省掉几千千元钱。另另外，随随着油价价的上涨涨，市民民出行成成本不断断加大。如如果市民民经

4、济不不是很宽宽裕，买买车只为为了代步步，买台台二手车车还是很很划算的的。2.折价率率低任何一辆汽汽车，只只要在车车管所登登记落户户后，它它每一年年的价值值都在不不断下降降。一般般来说，一一年后要要贬值220%，两两年后要要贬值335%，三三年后贬贬值达550%。越越是价高高的车折折价率越越大，每每年折价价率会高高达1万万多元，商商用车甚甚至可以以达到数数万元。如如果您要要买台二二手车，买买一台新新车的钱钱，可以以买两台台不错的的二手车车，即使使你用了了几年后后，再将将车卖掉掉，也不不会赔多多少。3.刮碰不不心疼不少买车的的人都是是新手，由由于驾车车经验、驾驾驶技术术不足，在在路上难难免会刮刮刮

5、碰碰碰，而买买台二手手车，即即使发生生刮碰，小小刮小碰碰只要无无伤大雅雅，就能能将就着着用，既既经济又又实用。4.零件好好配买台新上市市的车，一一旦出现现故障，一一般会出出现跑了了很多地地方汽车车零配件件仍难买买到的情情况，但但如果买买台二手手车，就就不再用用为买汽汽车零配配件难而而担心。因因为一般般的二手手车都是是两年以以前的车车型，针针对该车车的零配配、保养养等汽车车服务行行业已经经非常健健全和成成熟，有有关汽车车的配件件也比较较充足，车车主一般般都不用用再为买买不到汽汽车配件件而四处处奔波。第二章、我我国二手手车行业业发展历历程我国二手车车市场是是社会主主义市场场经济发发展的产产物，而而

6、且随着着市场化化程度不不断提高高显现出出巨大的的发展潜潜力。回顾我国二二手车市市场发展展历程，大大体上可可分为四四个阶段段：第一一阶段为为19885年以以前我国处于计计划经济济时期，国国家对汽汽车生产产、分配配和消费费实行计计划管理理，产量量和保有有量很低低，党、政政、军机机关、国国有企业业、事业业单位为为消费主主体。因因此，消消费主体体单一，在在车辆的的使用上上基本上上是从新新车开始始一直使使用到报报废，二二手车交交易极少少，市场场化交易易方式尚尚未形成成。第二二阶段为为19885年至至19992年国家经济体体制由计计划经济济向有计计划的商商品经济济过渡，作作为身份份和地位位的象征征，一部部

7、分先富富裕起来来的人们们将目光光转向了了汽车消消费，二二手车流流通需求求开始出出现，二二手车交交易量呈呈缓慢上上升趋势势。第三三阶段为为19993年至至19998年党的十四届届三中全全会通过过了中中共中央央关于建建立社会会主义市市场经济济体制若若干问题题的决定定，以以市场为为导向的的经济体体制改革革的步伐伐加快，人人民生活活水平得得到较大大幅度提提高，社社会购买买力大大大增强，汽汽车消费费已成为为高收入入阶层的的消费时时尚。与与此同时时，由于于二手车车的高额额经营利利润，吸吸引了大大批企业业进入二二手车流流通行业业，极大大地激发发了二手手车市场场活力。为为了加强强二手车车流通管管理，规规范二手

8、手车交易易行为，119988年原国国家内贸贸部制定定颁布了了旧机机动车交交易管理理办法（内内贸机字字19998第333号），从从此我国国的二手手车市场场有了第第一个法法规性文文件并一一直沿用用至今。旧旧机动车车交易管管理办法法的颁颁发进一一步规范范和促进进了二手手车流通通行业的的发展，初初步实现现了由分分散交易易向集中中交易、无无序交易易向有序序交易转转变。第第四阶段段为19998年年以后在国家扩大大内需，刺刺激消费费的政策策鼓励下下，汽车车需求量量逐年增增加，使使得汽车车产量和和保有量量呈快速速增长趋趋势。据据国家统统计局有有关数据据显示，截截止到220033年底，全全国汽车车保有量量估算为

9、为24000余万万辆，其其中私人人汽车保保有量达达12442.88万辆，约约占全国国汽车保保有量的的51.8%；而卡车车保有量量近8000万辆辆。全国国二手车车交易市市场共有有4000多家，据据中国联联合会对对全国1141家家旧机动动车交易易中心统统计，220033年共交交易二手手车877.9万万辆，同同比增长长20.23%，交易易额3009.772亿元元。据估估算，全全国二手手交易量量约占当当年新车车销量的的30%。全国国二手车车交易市市场的分分布情况况为：约约30%位于省省会城市市，411.5%为地级级城市，228.55%为县县级；据据估算，各各级交易易市场交交易量分分别占总总交易量量的6

10、55%、332%、33%。全全国约880000人从事事二手车车交易管管理工作作，4000000余人从从事二手手车经营营活动。上述数字表表明，我我国二手手车交易易主要集集中在汽汽车保有有量较高高的大中中城市，交交易方式式以直接接交易或或代理方方式为主主。第三章、我我国二手手车行业业发展现现状第一节、国国内二手手车行业业政策环环境一、汽车车产业调调整和振振兴规划划二手车在汽汽车产业业中的重重要作用用已经引引起社会会各界广广泛关注注，二手手车今年年也首次次纳入国国家发展展规划。220099年2月月9日下下发的汽汽车产业业调整和和振兴规规划明明确规定定“规范和和促进二二手车市市场发展展”；同年年3月份

11、份的政政府工作作报告也也提出“加快发发展二手手车市场场”。规划将将“规范和和促进二二手车市市场发展展”作为推推动汽车车市场持持续发展展的一项项重要措措施，针针对二手手车行业业存在的的突出问问题提出出了一系系列政策策措施。1、制定二二手车鉴鉴定评估估国家标标准和建建立临时时产权登登记制度度。通过过制定二二手车鉴鉴定评估估国家标标准，规规范鉴定定评估流流程，解解决二手手车交易易双方的的信息不不对称问问题，保保证评估估结论的的客观、公公正。二二手车交交易双方方签署交交易合同同后，由由公安交交管部门门核发车车辆临时时产权登登记证书书，方便便车辆跨跨地区流流通。2、调整二二手车交交易的增增值税征征收方式

12、式，即调调整现行行的，“简易办办法征收收增值税税”方式，改改为按法法定税率率对进销销差价征征收，不不增值就就可不缴缴纳增值值税。3、严格经经营主体体市场准准入，大大力发展展专业的的二手车车经销企企业。提提高二手手车经营营的市场场准入条条件，清清理不具具备经营营条件和和经营不不规范的的企业。4、取消二二手车交交易市场场的不合合理收费费，降低低交易成成本。5、积极推推广二手手车交易易合同示示范文本本，保护护消费者者合法权权益。6、充分发发挥行业业组织作作用，加加强行业业自律，促促进企业业诚信经经营。二、关于于促进汽汽车消费费的意见见2009年年4月初初商务部部、财政政部等八八部委联联合下发发的关关

13、于促进进汽车消消费的意意见要要求建立立二手车车鉴定评评估国家家标准和和建立临临时产权权登记制制度，提提升交易易质量和和功能，进进而制订订二手手车流通通企业设设立条件件、二二手车鉴鉴定评估估规范等等标准意见为为保持汽汽车市场场稳定增增长，将将促进汽汽车消费费作为扩扩大内需需、应对对国际金金融危机机的冲击击的重要要手段之之一，提提出促进进二手车车交易健健康发展展的三大大举措。一是鼓励发发展二手手车流通通。二是提升交交易质量量和功能能。三是切实改改善市场场消费环环境。通过对意意见政政策措施施的贯彻彻落实，极极大的增增强消费费者购买买二手车车的信心心，扩大大大二手手车交易易规模，将将推动二二手车经经销

14、企业业发展壮壮大，二二手车市市场的繁繁荣必将将推动新新车市场场的发展展。三、二手手车鉴定定评估规规范即将出台的的二手手车鉴定定评估规规范则则要求通通过专业业人员，借借助检测测设备与与工具，统统一的评评估标准准和流程程，对二二手车进进行量化化的技术术检测，并并由二手手车经营营企业或或第三方方鉴定评评估机构构向消费费者告知知二手车车技术状状况鉴定定结果。该该规范规规定流通通企业首首先对车车辆的大大致技术术状况进进行公布布，对车车辆外观观、发动动机、底底盘、内内饰等进进行检测测；其次次要审核核二手车车原先保保险、维维修等原原始凭证证的真实实性和完完整性，最最后才来来考察新新车市场场平均价价格。年内即

15、将出出台的二二手车鉴鉴定评估估规范将将成为二二手车评评估的首首个国家家标准，从从而对目目前混乱乱的二手手车鉴定定评估给给予规范范。将从从技术角角度规范范二手车车商户，对对二手车车进行标标准化的的描述。将将通过专专业人员员，借助助检测设设备与工工具，通通过统一一的评估估标准和和流程，对对二手车车进行量量化的技技术检测测，并由由二手车车经营企企业或第第三方鉴鉴定评估估机构向向消费者者告知二二手车技技术状况况鉴定结结果。四、二手手车流通通企业经经营管理理规范即将出台的的二手手车流通通企业经经营管理理规范是是二手车车流通企企业强制制准入标标准，该该标准对对二手车车流通企企业强制制准入标标准做出出详细规

16、规定，对对二手车车交易市市场、二二手车经经销公司司、二手手车拍卖卖公司、二二手车经经纪公司司和二手手车鉴定定评估机机构注册册资金、经经营场地地面积、永永久性地地上建筑筑面积、所所需设备备设施以以及人员员素质条条件等提提出更高高要求。标标准在限限定新企企业准入入条件同同时，还还规定将将对现有有企业实实行限期期整改。随着已经酝酝酿多年年的二二手车流流通企业业经营管管理规范范即将将顺利出出台，将将使得二二手车行行业管理理进一步步加强和和改善。这这对于鱼鱼龙混杂杂的二手手车市场场而言，无无疑是个个好消息息。即将将出台的的这一系系列法规规，将会会极大改改善现有有的行业业环境，转转变汽车车流通发发展方式式

17、、提高高用户满满意度、促促进国内内汽车市市场可持持续发展展。第二节、国国内二手手车行业业特点我国二手车车市场经经过近十十年的发发展，已已初步探探索出了了具有中中国特色色的发展展道路，并并已形成成一定规规模，具具体有以以下鲜明明特点：一、起起步晚、发发展快、潜潜力大我国二手车车市场从从上世纪纪九十年年代初期期起步，随随着国民民经济迅迅速发展展和社会会购买力力日益增增强，为为我国汽汽车市场场繁荣奠奠定了坚坚实的基基础。二二手车市市场作为为汽车市市场的重重要组成成部分，实实现了从从无到有有，从小小到大的的根本性性转变。二二手市场场必将随随着汽车车市场需需求增长长和社会会汽车保保有量提提高而大大幅增长

18、长，发展展空间非非常广阔阔。从二二手车与与新车交交易比来来看，220033年我国国二手车车交易量量约占新新车交易易量的11/3，而而发达国国家一般般为2至至3倍，因因此，我我国的二二手车市市场还处处在刚刚刚起步阶阶段，发发展潜力力巨大。二、交易以以乘用车车为主基本乘用车车（轿车车）依然然是国内内二手车车市场的的绝对主主力，销销量占据据半壁江江山，载载货车比比重有所所降低。220133年截至至三月二二手车交交易量在在1155.944万辆，比比去年同同比增长长6.77%，其其中乘用用车677.5万万辆，同同比增长长12.9%，载载货车114.556万辆辆，同比比降低111.228%。三、二手车车区

19、域发发展不均均衡从区域市场场看，全全国二手手车市场场发展仍仍不平衡衡，不同同省份间间的交易易规模差差异很大大，经济济发展较较快的省省份，二二手车市市场更加加活跃，交交易量更更大。二二手车交交易量排排名在前前5位的的省市交交易量之之和占全全国总交交易量的的55.32%，排在在前十位位省市的的交易量量占全国国总交易易量的778.55%。经经济相对对落后地地区的二二手车市市场正稳稳步发展展，将逐逐步改善善我国各各区域二二手车市市场发展展失衡的的局面。四、二手车车企业鱼鱼龙混杂杂二手车行业业鱼龙混混杂，企企业实力力也不一一样，没没有形成成有序竞竞争，整整个水平平、层次次都比较较低，就就业人员员的素质质

20、比较低低。多家家二手车车行业机机构粉墨墨登场，无无论是二二手车的的直接经经销者（如如二手车车经纪公公司、厂厂家直设设、豪华华二手车车专营店店）也好好，还是是二手车车网上专专业平台台也好，抑抑或是大大型的二二手车交交易市场场也好，纷纷纷加大大对二手手车的操操控力度度，为求求在将来来二手车车行业的的大发展展中有一一席之地地。但现现阶段来来讲，二二手车交交易还是是以中介介公司为为主。五、二手车车行业诚诚信问题题、规范范经营问问题。而不可否认认的是，各各个地区区都在为为了这一一问题各各自尽其其力。比比如出台台市场整整顿政策策，开展展“百佳诚诚信联盟盟”，但是是旨在约约束商家家行为，尽尽量降低低欺诈行行

21、为。尽尽管如此此，一些些不法分分子还是是会从中中钻空子子，给消消费者带带来一定定的损失失。不论论政策去去如何调调整，从从客观的的角度来来讲，是是不会根根除这些些问题，所所以，这这里也要要提醒广广大消费费者在买买卖二手手车之前前，一定定要做好好充足的的准备。六、二手车车跨区域域流通有有待完善善。现阶段二手手车已经经开始跨跨区域流流通了，只只不过是是某些二二手车商商个人的的行为，量量还算是是比较少少。二手手车要想想进一步步继续大大批量、全全方位的的跨区域域流通，需需要进一一步完善善网络平平台、配配套物流流等因素素。这两两个因素素是制约约二手车车跨区域域流通的的最大因因素。七、二手车车鉴定评评估人才

22、才告急。随着二手车车行业的的大发展展，各地地二手车车购车热热引发二二手车鉴鉴定评估估人才多多地告急急，这也也是二手手车交易易的日渐渐火爆在在无形中中促成的的一种新新兴职业业。以上上海为例例，目前前上海市市有资质质认定的的二手车车评估机机构共有有9家，评评估师990多人人，其中中持证的的评估师师只有约约30人人，而每每年本市市需要评评估的二二手车数数量却有有6万到到7万辆辆，显然然高素质质的人才才缺口很很大。八、第三方方评估机机构严重重欠缺。关于第三方方评估机机构，它它是脱离离开买卖卖双方的的独立存存在，为为消费者者买买二二手车提提供必要要的技术术支持。而而它的普普遍化，是是为了解解除目前前二手

23、车车交易市市场、二二手车经经纪公司司、4SS店、甚甚至修理理厂中存存在的评评估不规规范、不不专业、不不透明的的现象，让让二手车车评估标标准变得得较为统统一，管管理更为为规范。让让消费者者更放心心。但就就目前看看来，任任重而道道远！第四章、我我国汽车车行业市市场分析析第一节、我我国汽车车行业产销销量分析析一、20113年汽汽车产销销存状况况 二、汽车产产销发展展趋势 5月月汽车产产、销量分别完完成1778.005万辆辆和1776.115万辆辆，比上上月有所所回落，与与上年同同期相比比，生产产增速达达到133.5%高出同同期销售售增速33.7个个百分点点。1-55月汽车车产销分分别完成成9077.

24、722万辆和和9022.811万辆，同同比分别别增长113.55%和112.66%，增增速与11-4月月相比，生生产提高高0.11个百分分点销销售下降降0 66个百分分点。从2月当月月和今年年前5个个月完成成情况看看，汽车车产销继继续呈现现稳定增增长态势势，总体体表现较较好。根据目目前发展展趋势判判断，上上半年我我国汽车产产销将超超过10000万万辆。三、商用车车累计产产销同比比增速继继续回升升 5月商用车车产销分分别完成成36.08万万辆和336.446万辆辆，比上上月分别别下降110%和和8.99%,比比上年同同期分别别增长220.44%和112.99%。其其中重型型货车（含含半挂牵牵引车

25、）比比上年同同期缝续续呈现较较快增长长。商用用车已连连续两个个月同比比增速高高于100%，同同时也高高于同期期汽车增增速。1-5月商商用车产产销分别别完成1177.56万万辆和1176.65万万辆，分分别比上上年同期期增长77.1%和4.5%，比比l-44月分别别提高22.9和和2.11个百分分点在在商用车车品种中中，客车车比上年年同期增增长超过过13%，增速速最高；货车和和半挂牵牵引车产产销比上上年同期期略有增增长。第二节、我我国二手手车交易易分析一、20112年我我国二手手车交易易量2012年年，全国国二手车车交易情情况处于于稳步增增长阶段段。按中中国汽车车流通协协会可比比口径计计算，全全

26、年实现现二手车车交易量量4799.144万辆，相相比去年年同期增增长100.600%;交交易额226366 266亿元，相相比去年年同期增增长255.Oll%。其其中：乘用车2771.338万辆辆，同比比增长115.224%，交交易额115122.511亿元；客车78.44万万辆，同同比增长长11. 444%，交交易额3340.34亿亿元；载货车655.488万辆，同同比增长长2.220%，交交易额2283.58亿亿元；越野车122.877万辆，同同比增长长64.73%，交易易额2117.009亿元元。二、20113年11-3月月二手车车交易趋趋势按中国汽车车流通协协会提供供的1-4月份数数据

27、显示示：二手车交易易量达164.78万辆辆，相比比去年同同期增长长8.004%二手车交易易额达8844.977亿元，相相比去年年同期增增长199.511%基本型乘用用车933.644万辆，同同比增长长13.34%，交易易额5228.660亿元元客车25.31万万辆，同同比增长长2.004%，交交易额999.220亿元元。载货车222.566万辆，同同比降低低7.221%，交交易额991.440亿元元。越野车4.83万万辆，同同比增长长71.05%，交易易额788.011亿元。2013年年4月共交交易二手手车466.244万辆，环环比下降降5.006%，同同比上涨涨12.86%。2013年年4月

28、二手手车交易易2544.566亿元，环环比回落落3.337%，同同比上涨涨26.33%2001-20113年二二手车交交易量成成逐年上上升趋势势 三、未来二二手车市市场销量量预测据国家统计计局公布布的数据据，20012年年末全国国民用汽汽车保有有量达到到1.21亿亿辆，汽汽车保有有量的扩扩容为二二手车交交易提供供了充足足的车源源供给，二二手车市市场将在在近一个个发展周周期内保保持较高高的增长长速度。2013年年，全国国二手车车市场交交易规模模将增长长20%-255%，二二手车交交易规模模接近6600-6500万辆的的水平。预计在2015年二手车交易量将突破1000万辆，2020年将突破2000

29、万辆。如果按照二手车成交均价5万元计算，每辆车的交易次数平均3次，则二手车的市场交易总规模将达到15万亿-30万亿。如果考虑到未来我国居民消费升级和二手车的低龄化趋势，这一市场规模将会更高。第三节、新新车市场场对二手手车市场场的影响响目前我国的的二手车车市场发发展处于于初期阶阶段，新新车市场场的变动动对于二二手车市市场有着着很大的的关联作作用。1、二手车车作为新车车的衍生生品，具具有许多多新车的的产品属属性特征征；2、二手车车与新车车的用户户消费理理念趋同同，购买买能力不不足；3、新车市市场的发发展决定定了二手手车市场场的诞生生，新车车市场的的成熟决决定了二二手车市市场的规规模；4、二手车车交

30、易具具有“重复性性”特征，新新车只交交易一次次，而二二手车可可能交易易数次；5、新车交交易双方方是单向向不可逆逆的，二二手车交交易双方方是双向向可逆的的；6、二手车车市场滞滞后于新新车市场场启动，但但规模终终将会超超过新车车；7、新车市市场是以以“城市带带动农村村”，二手手车市场场是以“农村包包围城市市”；在新车市场场高速发发展的时时期，越越来越多多的新车车产量意意味着在在一定周周期之后后，会有有更多的的车辆进进入二手手车市场场流通；而相反反在经济济低迷的的时期，新新车市场场受到经经济的冲冲击销量量下降，一一部分谨谨慎的消消费者更更倾向于于选择投投入到了了二手车车市场的的怀抱，购购买性价价比较

31、高高的二手手车，从从而进一一步促进进了二手手车市场场的繁荣荣。随着着二手车车相关政政策的相相继出台台，越来来越规范范化的市市场环境境使得中中国二手手车市场场发展前前景越发发广阔。第五章、中中国二手手车行业业业态分分析第一节、二二手车交交易市场场发展分分析一、中国二二手车交交易市场场的发展展历程最初的二手手车交易易市场多多数是由由国家职职能部门门与企业业共同兴兴办的，具具有很浓浓的官办办企业色色彩。在在国家有有关政企企分离政政策指导导下，大大多数企企业已与与政府职职能部门门脱钩，实实现了自自主经营营。但由由于历史史原因，二二手车一一直被当当作特殊殊商品进进行管理理，因此此，二手手车流通通管理所所

32、涉及的的政府管管理部门门也比较较多，主主要有：商务管管理部门门、工商商管理部部门、公公安交通通、治安安管理部部门、国国家税务务部门、地地方税务务部门、城城管部门门、交通通部门等等。这些些政府职职能部门门多以监监管方式式为主，其其主要职职能是：确定交交易双方方的主体体地位和和合法性性，验证证交易合合同，监监督管理理二手车车经纪公公司的经经纪活动动；对进进行交易易车辆的的合法性性进行确确认，核核查车辆辆的档案案和车辆辆来源，防防止非法法车辆进进入市场场，并根根据交易易凭证办办理车辆辆注册登登记手续续；根据据交易凭凭证负责责国税和和地税税税收的征征稽工作作；维护护市场秩秩序，打打击违法法犯罪活活动；

33、确确保市场场、车辆辆的消防防安全；维护市市场周边边环境；执行环环保相关关规定。二、中国二二手车交交易市场场发展现现状1、20112年全全国二手手车市场场规模据中国汽车车流通协协会统计计显示，截截至20012年年底，我我国现有有成规模模的二手手车交易易市场已已打近千千家，市市场经营营面积总总和约两两千万平平米，市市场内正正规经营营二手车车服务企企业有33万多家家，从业业人员达达15万万之多。另另外，全全国各地地还有大大量非正正规二手手车交易易市场以以及其他他小型综综合交易易市场等等二手车车交易场场所更是是所不计计其数。2、国内主主要二手手车交易易市场分分布现阶段，在在全国近近千家交交易市场场中大

34、多数数以乘用用车为主主，其中中以广东东、上海海、北京京、天津津、四川川等乘用用车消费费发达地地区为主主。其次次为乘用用车、商商用车混混合型交交易市场场、单一一商用车车的交易易市场相相对较少少。商用车车交易市市场相对对乘用车车市场起起步较晚晚、发展展较慢，但但经过近近几年的的发展，也也逐步在在江西、山山东、河河北、广广东等地地形成了了较有影影响力的的交易市市场。三、中国二二手车市市场特点点1、增长呈呈快速递递增趋势势2012年年，北京京地区首首次二手手车销量量超过新新车。北北京的这这一数据据，极大大鼓舞了了业内对对二手车车市场的的信心。和和北京一一样，国国内不少少一二线线城市，主主力购新新车人群

35、群已开始始更倾向向于优先先购置二二手车，这这使得越越来越多多厂家将将二手车车销售作作为重点点打造的的业务，通通过加大大置换优优惠政策策带动二二手车的的销售。2013年3月，由于受节假日影响上月基数较低，全国各区域二手车交易量环比均呈大幅增长态势，西北、中南、东北、华北地区交易量上升最为明显，分别增长了172.75%、141.74%、122.21%与120.83%；华北、西南地区交易量增幅相对较小，分别增长69.86%与58.76%。交易占比方面，中南地区与华东地区占比例依然最高，分别实现二手车交易13.47万辆与13.35万辆。2、地域性性发展特特点突出出中国汽车流流通协会会发布数数据，从从区

36、域市市场来看看，广东东二手车车交易量量虽然下下滑，但但依旧达达到799.8万万辆，遥遥遥领先先其他区区域市场场。此外外四川、上上海、北北京、河河南、山山东等地地区均有有很大程程度的增增长。华华东、中中南地区区占据着着全国二二手车数数量的半半壁江山山。华东、中南南地区占占据着全全国二手手车数量量的半壁壁江山广东二手车车交易量量虽然下下滑，但但依旧遥遥遥领先先其他区区域市场场3、缺乏规规范化管管理随着中国汽汽车市场场的不断断发展，尽尽管二手手车市场场有了一一些规范范，购买买的二手手车依然然是没有有保障的的，消费费者在购购买二手手车时仍仍抱着一一种赌赌一把的心态态。不仅仅是消费费者心存存顾虑，卖卖家

37、的营营销体系系也存在在很大的的问题，营营销服务务网络发发展不平平衡、二二手车流流通明显显滞后、售售后服务务满意度度不高、报报废汽车车回收拆拆解水平平低、流流通主体体竞争力力不强、法法规标准准有待完完善、市市场秩序序有待规规范等问问题，这这些都不不利于汽汽车流通通业的健健康发展展。作为为二手车车交易全全价值链链最重要要的载体体之一的的二手车车交易市市场，在在场地、设设施、设设备、功功能、管管理、软软件、交交易规模模、备案案、信息息报送、行行业自律律等方面面都缺乏乏严格的的行业标标准。规规范化、科科学的制制度管理理，是保保障二手手车交易易市场良良性运作作的先决决条件。四、中国二二手车市市场存在在的

38、问题题我国二手车车市场发发展还远远未完善善，从发发展的角角度来看看，还有有很长的的一段路路要走。当当前我国国二手车车市场存存在的问问题，有有历史遗遗留下来来的，也也有在新新时期出出现的特特有问题题，这些些问题的的存在，影影响着当当今我国国二手车车市场。通过分析，将将当前我我国二手手车市场场面临的的问题主主要归纳纳为以下下几个方方面。1、没有统统一收费费标准，税税收征收收困难二手车流流通管理理办法未未规定二二手车交交易行为为的税收收标准，只要求面向二手车经营公司征收的减半后的增值税，即 2的增值税，而作为个人交易在二手车交易市场开票则不需要交税。只是规定了直接交易必须在二手车交易市场进行，因此，

39、如何甄别哪些是个人交易，哪些是带有盈利性质的经营行为，这个问题在现实中很难判断。导致大部分二手车交易都“合理”避税了。二手车经营公司为了合理避税，只能到市场上去开票，增加了时间成本。2、二手车车市场的的诚信问问题前期二手车车市场遗遗留下来来的诚信信问题虽虽有改善善，但还还未得到到很好的的解决。诚诚信问题题主要体体现在 3 个个方面：（1) 车车辆的真真实状况况（2) 价价格谈判判的信誉誉（3) 人人员素质质差3、二手车车售后质质保问题题售后质保问问题的产产生主要要由 44 个方方面的原原因产生生的：（1）、二二手车经经营者缺缺乏诚信信二手车经营营者为了了牟取不不正当利利益，对对消费者者隐瞒真真

40、实车况况，提供供虚假信信息；（2）、二二手车改改装有的二手车车原车主主在使用用过程中中进行了了改装，但但在出售售时又恢恢复了原原厂配置置。这一一类问题题往往会会对车辆辆造成”暗伤”，并且且即使在在新车质质保期内内，生产产厂商也也不会给给予索赔赔。（3）、跨跨区域售售后服务务问题即使二手车车经营者者提供了了质量担担保，也也往往购购车用户户因为在在外地，距距离二手手车经营营者路途途遥远而而无法实实现索赔赔。（4）、车车辆技术术复杂性性二手车销售售门槛低低，谁都都可以卖卖车，但但维修门门槛高，很很难提供供相应的的售后服服务。4、二手车车金融服服务问题题二手车金融融服务的的核心就就是以二二手车为为质押

41、的的融资，目目前在国国内罕有为二二手车经经营者或或者二手手车消费费者提供供融资服服务的机机构。究究其原因因，一方方面是由由于二手手车车况况的复杂杂，需要要较深的的汽车检检测方面面的专业业知识。另另外，由由于影响响二手车车价格变变动的因因素很多多，造成成二手车车价格的的预测非非常困难难。就算算是现行行的市场场价格，也也由于车车况的不不透明，很很难根据据一辆车车的交易易价格去去推算另另一辆的的价格。另另一方面面，长期期以来，国国内二手手车经营营者的诚诚信度一一直受市市场诟病病，在未未建立二二手车经经营者的的信用记记录的情情况下，对对二手车车经营者者的融资资显得风风险较大大。5、二手车车保险服服务问

42、题题二手车保险险服务问问题主要要就是二二手车质质量担保保的问题题。保险险公司开开展二手手车质量量担保在在我国刚刚刚起步步，由于于投保车车辆基数数小的原原因，目目前的二二手车质质量担保保服务开开展的规规模很小小，成本本较高。另外，由于于此项业业务对于于国内保保险公司司来说还还是新业业务，对对于保险险公司来来说，在在前期业业务的开开展中不不得不持持谨慎态态度，造造成现有有的二手手车质保保费用高高昂。由由于市场场诚信的的问题，保保险公司司在开展展二手车车质量担担保方面面，不敢敢轻易和和二手车车交易市市场内的的经济公公司以及及一般的的经营公公司合作作，一般般只考虑虑和汽车车生产厂厂商合作作在 44S

43、店店系统开开展。6、面向全全国范围围的二手手车流通通体系的的建立问问题全国性的二二手车流流通体系系的建立立，对我我国二手手车市场场发展的的影响意意义深远远，可以以说，在在今后相相当长的的一段时时间，将将会成为为制约我我国二手手车市场场发展的的重要限限制条件件。没有全国性性的二手手车流通通体系，将将会导致致国内二二手车需需求无法法得到有有效满足足：由于于二手车车流通的的不顺畅畅，必然然会反映映到二手手车的销销售价格格上来，对对于希望望卖掉手手中车辆辆的消费费者来说说，由于于二手车车经营者者收购价价格低而而蒙受损损失，有有的甚至至因此而而延长手手中车辆辆的使用用时间。另外，我国国各地二二手车税税费

44、标准准不一，这这对于税税费高的的地区尤尤为不利利，因为为高税费费阻碍了了当地二二手车市市场的发发展。当当地二手手车在转转籍交易易时，往往往存在在价格方方面的劣劣势。第二节 二二手车行行业网站站发展分分析一、二手车车行业网网站分类类当今互联网网上的涉涉及二手手车信息息的网站站有很多多，而其其中绝大大多数网网站是以以乘用车车二手车车为主题题的网站站，专业业的面向向商用车车二手车车网站相相对较少少，更多多一些的的是综合合类二手手车网站站。兼有有乘用车车与商用用车信息息。二手手车相关关网站按按照内容容与定位位主要分分为三类类：1、分类信信息类网网站网站为用户户提供众众多本地地生活、商商务服务务类信息息

45、，其中中二手车车信息只只占网站站信息量量的一小小部分，这这类网站站是由卖卖车人通通过网站站发布自自己的二二手车信信息，买买家通过过网站搜搜索到自自己需要要的二手手车信息息，按照照卖车人人登记在在网站上上的联系系方式与与之取得得联系。这这一类型型的网站站只作为为信息发发布平台台，并不不作为二二手车的的销售方方与买家家有任何何业务往往来，实实际的二二手车交交易是通通过买卖卖双方在在线下进进行的。2、专业二二手车信信息平台台网站网站为用户户提供二二手车交交易供求求信息，其其中既包包括乘用用车二手手车信息息也包括括商用车车信息，但但从网站站的信息息量比重重来看看看，乘用用车的信信息量远远大于商商用车的

46、的比重。3、汽车门门户网站站此类网站主主要报道道乘用车车与商用用车市场场动态.提供最最新的汽汽车新闻闻资讯和和行业数数据,汽汽车导购购及报价价信息以以及经销销商信息息等等。二二手车信信息作为为该网站站的一个个分支频频道存在在，由网网站发布布或者由由用户自自主发布布二手车车信息。二、二手车车行业网网站盈利利模式1、分类信信息类网网站（1）、广广告收入入：分类类信息网网的广告告收入主主要来自自精准广广告方面面，其实实商家对对这类广广告有着着很强的的需求。 （2）、用用户在线线支付：分类信信息网用用户可以以享受免免费发布布信息的的服务的的一些基基本服务务项目。但但是，如如果你要要享受一一些特殊殊服务

47、项项目，就就需要付付费才能能使用。这这不仅是是分类信信息网盈盈利模式式之一，同同时，也也是为了了更好的的能为那那些想要要获得更更好服务务的用户户的服务务必要条条件。 （3）、商商家付费费：在分分类信息息网上，商商家的产产品信息息发布是是免费的的，并且且是按照照发布时时间的先先后顺序序排列的的。如果果你发布布的时间间早的话话，很可可能会被被其他商商家发布布的产品品信息覆覆盖掉，很很难被用用户发现现。如果果你经常常在此网网站上发发布，不不仅占用用时间，而而且还占占用自己己的人力力资源。因因此，可可以成为为分类信信息网的的赞助商商，那样样就可以以显示在在网页的的上边。当当然这是是收费的的，但这这相对

48、于于在电视视或报纸纸上做广广告可能能要便宜宜的多。2、专业二二手车信信息平台台网站网站以公司司总部为为基础开开展线下下业务，随随着多年年的发展展，今儿儿辐射到到全国教教广的区区域。凭凭借着设设立在部部分地区区的实体体店或合合作店，线线上与线线下相结结合的开开展二手手车业务务。主要要羸利模模式有：（1）、网网站本身身作为一一个专业业的二手手车媒体体，为全全国广大大二手车车商提供供网店，会会员和广广告推广广服务。通通过收取取建站费费，会员员服务费费和广告告费来创创收；（2）、在在有分支支机构的的城市开开展二手手车交易易服务，以以中介服服务为主主，通过过收取一一定的信信息中介介费或叫叫服务费费来创收

49、收。（3）、使使用二手手车信息息发布平平台的用用户在网网上可免免费发布布信息，同同时对一一部分用用户提供供一定的的增值付付费服务务项目。（4）、汽汽车增值值辅助服服务，比比如二手手车保险险、贷款款、检测测、维修修、保养养、改装装等。3、汽车门门户网站站（1）、广广告收入入：汽车车门户网网站的广广告收入入主要来来自页面面广告。 （2）、经经销商、厂厂家推广广收入：在产品品信息页页面推广广，相应应产品的的经销商商以及生生产厂家家页面推推广信息息等。三、二手车车行业网网站发展趋趋势分析析1、内容翔翔实的数数据平台台由于我国二二手车中中90%以上者者都是在在交易市市场中完完成的，这这造成的的结果就就是

50、市场场上车辆辆遍地，而而网络上上寥寥无无几。要解决这个个问题，首首先，必必须实现现二手车车信息的的上网，并并纳入专专门的数数据库中中，这其其中，要要尽可能能的做到到二手车车信息的的丰富和和真实，这这样，消消费者在在选择车车辆的时时候，就就无需到到处奔波波，耗费费大量时时间和精精力了。只只要轻点点鼠标，相相关信息息就一目目了然。其次，二手手车可以以利用品品牌优势势，将车车辆检测测标准、规规范的业业务流程程；严谨谨可靠的的过户流流程等车车辆翔实实的内容容，通过过网络数数据平台台，告之之客户。让让每一位位选择二二手车的的客户都都能感受受到“诚信”服务。另另外，二二手车通通过寄售售、代售售、虚拟拟预售

51、等等多种方方式延伸伸服务类类型，满满足不同同客户需需求，从从而提升升品牌认认知度和和满意度度。2、互动平平台由于二手车车选择购购买过程程比较复复杂，消消费者在在购买的的过程中中必然会会有大量量的问题题需要得得到解答答。往往往是一个个问题得得到了解解答，不不久，又又会产生生新的问问题，所所以，二二手车交交易远不不像新车车那样干干脆利落落，常常常是要经经过多次次的沟通通才能形形成最后后购买意意向。这这就对商商家提出出较高的的要求，要要不厌其其烦地、耐耐心细致致地回答答消费者者的提问问，只有有如此，才才有可能能得到好好的回报报。建立一个互互动平台台则可以以较好地地满足这这种需求求，同时时在互动动交流

52、过过程中，还还可以收收集客户户对品牌牌的建议议与不足足。通过过对二手手车服务务平台的的不断改改进和完完善，从从而更好好的满足足客户的的需要。3、二手车车拍卖与与交易服服务平台台二手车拍卖卖与具有有拍卖特特征的交交易服务务平台业业务指二二手车以以公开竞竞价的形形式转让让给最高高应价者者的经营营活动。二二手车拍拍卖公司司和交易易服务平平台的业业务主要要来自集集团客户户、经纪纪公司、经经销公司司、黄牛牛和个人人车主的的委托，通通过拍卖卖的方式式，实现现B2BB、B22C和CC2C交交易。二二手车拍拍卖分为为二手车车实地竞竞拍和二二手车网网络竞价价，二手手车经营营者为了了节省成成本，二二手车网网上竞价

53、价逐渐活活跃起来来。自20111年起，二二手车交交易的跨跨区域流流转比例例不断上上升的市市场形势势为拍卖卖提供了了大发展展的契机机。20012年年，实体体拍卖与与网络竞竞购等肩肩负二手手车交易易批发功功能的业业务呈现现更快发发展势头头，越来来越多的的交易服服务平台台加入其其中。第六章、二二手车行行业发展展预测及及前景分分析第一节、国国外二手手车行业业现状分分析一、交易量量巨大并并形成规规模效应应 在欧美、日日本等汽汽车大国国，二手手车是新新用户汽汽车消费费的首选选车，二二手车交交易是启启动新用用户消费费的有效效途径。二二手车交交易量均均远远超超过新车车的交易易量，一一般均比比新车高高出一倍倍以

54、上。据据统计，目目前美国国、德国国、瑞士士、日本本等二手手车销量量分别是是新车销销量的22.5倍倍、2倍倍、2倍倍、1.4倍，中中国台湾湾地区这这一数字字也达到到了2倍倍之多。正正因为有有如此庞庞大的二二手车市市场，发发达国家家才能保保持一个个相对稳稳定、规规模巨大大的新车车销售市市场。有有关资料料表明，西西方成熟熟的汽车车市场上上，汽车车报废周周期平均均为812年年，而汽汽车更新新周期平平均不到到4年，可可见二手手车市场场有相当当的空间间可回旋旋，其中中作用是是显而易易见的。二、价格较较低及流流通频率率高 在发达国家家已成为为“汽车社社会”的今天天，轿车车已成为为现代家家庭必不不可少的的交通

55、工工具，但但不同层层次的消消费者对对轿车的的需求亦亦不同。部部分中产产阶级及及以上的的消费者者买车以以新车为为主，他他们注重重的是车车辆的可可靠性而而非价格格，一般般至多用用上四五五年，在在车辆的的可靠性性开始下下降、意意外故障障逐渐增增多时，他他们就要要换车了了；而多多数中产产阶级以以下的消消费者则则以买二二手车为为主，主主要出于于使用成成本较低低的考虑虑。二手手车的价价格一般般只有新新车的一一半左右右，而且且这类车车再使用用2到44年性能能仍然可可靠，使使用后的的价值损损失远比比购新车车小得多多。这样样的二手手车用过过后可能能再次卖卖掉，这这时车价价只有新新车的220%30%，主要要流向收

56、收入低或或者没有有收入的的学生手手中。另另外还有有一些较较旧的车车价格更更低，仅仅有新车车价的55%110%，购购买这种种二手车车，虽然然要花费费一定维维修费用用，但总总体上使使用成本本最低，很很划算。因因此，在在发达国国家，二二手车的的总供应应量略大大于总需需求量，二二手车价价格相对对较低，以以平衡市市场供求求量。因因此，在在发达国国家，二二手车的的总供应应量略大大于总需需求量，二二手车价价格相对对较低，流流通频率率高。三、信息透透明、收收售评估估体制健健全 在发达国家家的二手手车市场场，一般般均形成成一套比比较完善善的收购购和销售售体制，健健全了二二手车拍拍卖批发发机构。各各国政府府纷纷制

57、制订了有有关二手手车贸易易的相关关法规，以以保护消消费者的的权益。而而各种评评估机构构公正、高高效的运运作，使使发达国国家二手手车市场场价格趋趋于长期期稳定状状态。消消费者不不必担心心车辆价价值不稳稳而带来来的损失失。二手手车的价价值对汽汽车的保保值以及及刺激新新车的购购买影响响深远，二二手车市市场的持持续稳定定对新旧旧车市场场的健康康发展发发挥了促促进作用用。发达国家的的二手车车市场，形形成了一一套比较较完善的的收购和和销售体体制，健健全了二二手车拍拍卖批发发机构。政政府制定定有关二二手车贸贸易的相相关法规规，以保保护消费费者的权权益。而而各种评评估机构构的高效效运作，使使发达国国家二手手车

58、市场场价格趋趋于长期期稳定状状态。消消费者不不必担心心车辆价价值不稳稳而带来来的损失失。二手手车的价价值对汽汽车的保保值以及及刺激新新车的购购买影响响深远，二二手车市市场的持持续稳定定对新旧旧车市场场的健康康发展发发挥了促促进作用用。四、二手车车交易模模式多样样化、交交易手续续简便化化。国外二手车车交易模模式多样样，主要要有二手手车交易易市场、二二手车品品牌专营营、二手手车置换换业务、二二手车拍拍卖、二二手车自自由贸易易等。其其交易方方式直接接销售、代代销、租租赁(实实物和融融资)拍拍卖、置置换等多多样化，尽尽可能减减少交易易环节，使使交易手手续灵活活简便，为为消费者者营造了了购买旧旧车方便便

59、的消费费环境。其其中特别别是二手手车的品品牌专营营，近来来在美国国等二手手车市场场成熟的的国家发发展得尤尤为迅速速。这些些国家中中的很多多二手车车贸易公公司通过过建立二二手车特特许经营营体系，树树立了公公司的品品牌，大大大推进进了二手手车市场场发展的的步伐。五、旧车享享受售后后服务旧车交易规规范化售售后服务务标准。各各国主要要是通过过制定法法规和行行业协会会管理以以及品牌牌汽车企企业来确确定经营营者的资资质资格格，规范范其交易易行为。从从发达国国家看，通通过技术术质量认认证，保保证售出出二手车车的质量量，20002年年经过美美国认证证的二手手车的销销量上升升46。同时时通过统统一的服服务标准准

60、，使购购买旧车车的消费费者，在在一定时时期内，享享受与新新车销售售相同的的待遇。六、行业自自律自我我管理行业组织作作用突显显。无论论从发达达国家还还是发展展国家看看，政府府基本上上不干预预旧车交交易，行行业协会会在加强强行业管管理和行行业自律律，制定定行业标标准等方方面的作作用越来来越突出出。从发发达国家家旧车交交易情况况看，经经济越发发达，旧旧车交易易越活跃跃，一方方面可以以促进新新车的销销售；另另一方面面可以促促进经济济的发展展。第二节、国国外行业业现状对对发展国国内二手手车市场场的借鉴鉴意义现今中国国的二手手车市场场刚刚起起步，市市场才能能够逐步步的迈向向专业化化和规范范化，国国内二手手