中国电视节目发展现状【论公交移动电视节目的生存与发展】

1、中国电视节目发显现状【论公交挪动电视节目的生存与发展】一、挪动电视的产生和发展挪动电视出生于数字化技术高速发展的现代社会。2001年2月，新加坡1500辆公交车上安装了挪动电视设施，为150万乘客供应电视服务，成为亚洲第一个开通挪动电视的国家。2004年雅典奥运会时期，公交车上的挪动电视节目缓解了人们观看奥运的急迫心情，使观众第一时间认识奥运动向，此后，挪动电视为世界所熟悉，其挪动直播的明显优势也获得了广大观众的认可。2003年1月1日，上海东方明珠挪动电视正式开播，上海也因此成为了亚洲第二个、中国第一个开通挪动电视的城市。2004年5月28日，北京挪动电视开播，秉着着“科技奥运”“数字北京”

2、的理念，北京挪动电视扮演着越来越重要的信息宣告角色。有人生动的形容说，“电视长了脚，跟着观众跑。”短短几年的时间中间，在高速挪动的公交和地铁里，看电视已经像在家里相同，实现了“挪动电视，边走边看”的“挪动梦想”。挪动电视是指经过无线电视信号发射、地面数字接收的方式播放和接收电视节目，它最大的特点是处于挪动状态、时速120公里以下的交通工具上，保持信号的清楚和坚固。1挪动电视的流行已经成为了目前广播电视发展的要点词之一，是未来广电行业新的经济增加点和发展趋势。有人甚至将其称为继报纸、广播、电视、网络、手机此后的又一新锐媒体第六媒体。继上海、北京此后，全国各主要城市纷繁效仿，创办了自己的挪动电视。

3、新媒体的到来引起了观众的兴趣。挪动电视拥有传统电视无可比较的优势。挪动电视作为数字化高科技产品图象清楚、画面坚固，同时，声画并茂，便于人们随时随处的收看电视节目，比起传统的交通广播，拥有更为直观和生动的特点；挪动电视挣脱了固定收看的弊端，让人们随时随处观看电视节目，拓展了收视空间，开辟了崭新的数字化时代；挪动电视在关闭的车厢内播放，拥有必视性特点，这关于广告商投放广告拥有极大的诱惑，从而大幅提升了挪动电视的利润空间。自从挪动电视出生之日起，广告商从观看到加盟，经历了一个较为复杂的投资磨合期，正是看准了挪动电视的超大市场空间和发展潜力，才使得他们投身其中。市场老是这样充满了挑战和矛盾。开初，广告

4、利润其实不理想。主要原因在于节目的精雕细琢以及受众美名度较低，又如公交车内空间狭小，不利于视听接收。于是，最加盟挪动电视的好多广告商大多赔本。尽管挪动电视作为一种新兴数字媒体拥有无可比较的优势和广阔的发展远景，但从目前的反应分析，还存在着好多不足。在绝大部分拥有挪动电视的城市中间，市民的认可度和依靠性还比较低。挪动电视所播出的节目绝大部分是广告、比赛和剪辑后的电视节目。这些节目信息量不大，时效性不强，而且在喧闹的搭车环境中搅乱也比好多，不利于收听、收看，这些都成为限制挪动电视发展的瓶颈。如何有效的解决这些问题，获得观众的满意，提升美名度和品牌价值已经火烧眉毛。二、挪动电视的整体定位鉴于以上谈到

5、的挪动电视发展初期的诱惑，我们有必要从头思虑其定位，努力创办优秀的收视环境，依照挪动电视固有的特点编播电视节目。第一，挪动电视应当打造“大交通”看法。“大交通”是挪动电视节目的外延，其实不是说挪动电视的主要任务是播出交通情况，而应当是从交通参加者的实质需要出发来安排节目内容。以北京挪动电视为例，除了整点直播的出行导航节目，介绍各个时段路面上的交通情况之外，还安排了走吧这样的互动娱乐节目。在公交车上的乘客经过发送手机短信的方式和直播间内的主持人进行交流，不论商场打折信息还是城市生活的困惑都可以及时交流和交流，这样，漫长的搭车时间变的轻松而富于乐趣。其他，依照观众流动性强的特点，在每个整点还播出新

6、闻节目旅途资讯，信息以短、平、快为特点，重要新闻合适重复，不以追求报导深度为目标，而是力求把最新的信息传达、发布。在节目进行过程中间还以大号字幕为协助，这样就填充了嘈杂收视环境的不足。北京的交通复杂多变，挪动电视作为应急媒体在特别自然条件下，如大雪、大雨天气情况下，临时增加直播，将城市路面情况和交通情况作以详尽阐释，这样，关于缓解交通压力也起到了必定的作用。作为“应急媒体”北京挪动电视为其他城市的同行业供应了借鉴，作为“奥运媒体”挪动电视在北京奥运会举办的过程中间也将发挥重要的作用。第一时间直播比赛结果，重要比赛同步播出，这些都将较四年前雅典奥运会的挪动电视播出方式有很大改良。从这个意义上说，

7、北京挪动电视关于奥运的宣传报导是功不可以没的。我们必定认可，挪动电视在制作节目的整体实力上还和传统电视媒体存在差距。因此，自办节目的比率也不可以和电视台相提并论。这主要原因还在于运作成本过低。好多城市的挪动电视资本难以维系过多的自办节目。广告投入和利润之比堪称寅吃卯粮，甚至一段时间之内都难以解决这样的诱惑。于是，好多城市的挪动电视频道都打起了翻录传统电视台节目的想法。而随之带来的一系列问题也令经营者诱惑。如节目的时长问题，广告的插播问题，节目的版权问题，这些都难以在短期内达成。特别是一些中小城市的挪动电视频道，发展之路更是寸步难行。其他，由于收视集体的挪动性特点，在挪动电视上更不可以播放电视剧

8、和电影。这些也是挪动电视节目编排方面的难点。鉴于这些原因，挪动电视可以合适和当地电视台合作，做到媒介交融，充分整合公司资源。将一些电视台的自办节目缩编，以符合受众需求的方式播出。这样，既节俭了成本，也满足了受众需要，使挪动电视和传统电视台实现了共同的品牌价值提升。那么从广泛意义上讲，挪动电视节目的编排应依照以下规律。第一，抓住挪动电视的黄金收视时间下足文章，早、夜晚下班顶峰时间是挪动电视收看最集中的时段，应当安排时效性较强的新闻，转动播出。新闻节目形态要奇特奇特，给人以深刻印象。第二，鉴于挪动电视收看对象流动性的特点，节目的时长不可以过长，新闻节目也不该当超出20分钟。假如时长过长会引起受众不

9、满，时长很短也显得琐碎无味。第三，节目的形态应当轻松、开朗，不可以给观众带来过多的压力和心理负担。主持人包装更应当时兴、奇特，充满亲和力。这样才能给乘客浮躁的旅途带来祥和与暖和。最后，还要牢记服务意识。由于乘坐公交车的乘客年纪不一样样、职业迥异，只有充分考虑到他们共同的诉求，才能提升挪动电视的公信力。三、挪动电视的见效分析所谓大众媒介的流传见效，我们可以理解为“大众流传活动对受传者和社会所产生的所有影响和结果的整体，不论这些影响是存心的还是没心的、直接的还是间接的、显在的还是暗藏的。”2在本文中，我们重视议论挪动电视对受众的影响。而重中之重则是关注挪动电视所编播的节目能否可以满足受众的需求，并

10、达到相应的流传见效。这一点和传统电视媒体有着极大的相像性，最大限度的满足受众需求，达成预期流传见效的同时，带来的也将是丰厚的广告利润。央视索福瑞检查显示，由于公共交通工具的环境相对关闭，挪动电视的抵达率凑近100%，有效收视率达到92%。但事实上，在公交车中还有大量搅乱因素存在。如车厢中噪音很大，难以听清楚电视里的声音信号。又如电视屏幕比较小，诚然依照车厢密度分布几台显示器，但是仍旧不可以满足观众的收视快感。除此之外，由于技术原因，公交挪动电视在经过楼层密集的地域和高架立交桥的时候也会出现信号不坚固的情况。正是由于以上原因，挪动电视92%的有效收视率还是不可以让人完好钦佩的。从受众收视心理的角

11、度进行分析，尽管挪动电视拥有“必视性”的特点，但这其实不可以完好视为挪动电视的优势所在。我们应当把这种强迫性受视理解为一把“双刃剑”，一方面不论节目质量如何，抵达率基本保持在较高的水平上，但另一方面，假如观众对这种强迫产生讨厌，也会给流传见效带来必定的负面影响。这样的案例在香港就发生过。2004年，一位香港公交车乘客就向法院提起诉讼，指控公交挪动电视的噪音影响了自己搭车时应当享有的权益，搅乱了正常生活。该案件经过审理判乘客胜诉，于是，一段时间内香港的公交车里是没有声音的，此后，在每个座椅处部署了耳机，这个问题才获得认识决。诚然这样的案例在大陆还没有发生，但是也应当考虑到受众的公共权益。从受众成

12、分进行分析，公交车的乘客比较复杂，包括不一样样年纪、不一样样性别、不一样样文化程度和职业背景的收视人群。其他，在各个城市中，乘坐公交车的乘客也不尽相同。检查显示，在北京、上海等大城市中，由于公交线路发达，好多层次较高的人群也愿意选择公共交通工具出行。但一些中小城市中，乘坐公交车的一般还但是收入水平较低的工薪阶层。因此，在挪动电视节目的编排上，不但要考虑到受众的成分，而且要注意不可以够机械复制其他拥有成功营运经验的城市在挪动电视节目制作中的经验。比方在一些中小城市中，大可以减少自办节目量，甚至是撤消自办节目，代之以一些市民喜闻乐道的相声小品。相反，在文化层次和经济情况比较好的发达城市，可以增加新

13、闻节目信息量，如整点新闻节目，在录播传统电视台新闻节目的基础上自采一些有价值的民生、社会新闻，更可以发挥媒介交融的优势，与网络媒体互动，形成低成本、高质量的新闻网，最后形成兴盛的新闻高速路，以满足人们日益增加的精神文化需求。在公共交通工具所创办的公共环境中间，不但收视集体的个性无从掌握，而且接收者的心态也和在家里观看电视节目不一样样。在家里观看电视节目时环境较为宽松和私密，因此心态也比较放松。假如有家人和朋友陪伴的情况下收看电视节目，还可以相互议论，形成反应的人际场，这些关于电视节目的思虑和反应都是特别重要的。在公交车中，人们一方面要照顾周围陌生人的情绪和自己的形象，另一方面还处于孤单无伴的状态，这些都不利于形成交流场。因此，在挪动状态下收视心理和在家中存在很大差异，这些都影响着观众关于电视节目的感觉和理解。结语：挪动电视是信息科技高速发展