路灯亮化工程项目可行性研究报告

1、星星路路灯亮化工程可行性研究报告某公司2016 年 05 月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 第一章 总 论 0. HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 项目基本情况 0. HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 可行性研究报告编制依据 0. HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 可行性研究内容 0. HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 项目建

2、设内容及规模1. HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 投资估算与资金筹措1. HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 节能效果分析1. HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 问题及建议2. HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 第二章建设背景及必要性3. HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 项目建设背景 3. HYPERLINK l bookmark22 o Cur

3、rent Document 项目建设的必要性 4. HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 第三章建设条件5. HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 项目建设地点 5. HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 供电、供水条件 5. HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 自然条件 5. HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 政策支持 6. HYPERLINK l bookm

4、ark34 o Current Document 第四章 工程方案设计7. HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 规划设计原则及依据 7. HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 建设规模与目标 7. HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 技术要求 8. HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 工程方案1.5 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 第五章 节 能 1.9.

5、 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 编制目的1.9 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 节能规范和设计原则1.9 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 项目能耗分析2.0 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 节能措施2.0节能管理2.1 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 第六章 环境影响2.2. HYPERLINK l bookmark56 o Curre

6、nt Document 项目环境现状2.2 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 环境影响分析2.2环境保护措施2.4 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 环境影响评价2.5 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 第七章 劳动安全卫生2.6 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 安全管理制度2.6 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 劳动安全2.6 HYPERLI

7、NK l bookmark68 o Current Document 卫生消防 2.7.第八章项目实施与运营管理2.9项目的组织管理2.9工程质量管理2.9 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 工程设计与施工3.0 HYPERLINK l bookmark72 o Current Document 项目运营管理3.0 HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 第九章招标及监理3.1 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 实施原则3.1 HYPERLINK l

8、bookmark78 o Current Document 招标方法3.1 HYPERLINK l bookmark80 o Current Document 评标办法3.1 HYPERLINK l bookmark82 o Current Document 招标组织形式3.1 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 投标单位应具备的资质条件 3.1 HYPERLINK l bookmark86 o Current Document 建设项目工程监理3.2 HYPERLINK l bookmark88 o Current Document 第十章项目

9、实施进度3.3 HYPERLINK l bookmark90 o Current Document 项目实施阶段3.3 HYPERLINK l bookmark92 o Current Document 项目实施进度3.3 HYPERLINK l bookmark94 o Current Document 第十一章投资估算和资金筹措3.4 HYPERLINK l bookmark96 o Current Document 投资估算3.4 HYPERLINK l bookmark98 o Current Document 资金筹措3.5 HYPERLINK l bookmark100 o Cur

10、rent Document 第十二章综合效益评价3.6 HYPERLINK l bookmark102 o Current Document 财务评价3.6 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 项目对社会的影响分析3.6 HYPERLINK l bookmark106 o Current Document 第十三章风险分析3.7 HYPERLINK l bookmark108 o Current Document 项目风险识别3.7 HYPERLINK l bookmark110 o Current Document 风险估计3.7 HYPER

11、LINK l bookmark112 o Current Document 降低风险的主要措施3.8 HYPERLINK l bookmark114 o Current Document 第十四章研究结论与建议3.9 HYPERLINK l bookmark116 o Current Document 结论 3.9. HYPERLINK l bookmark118 o Current Document 建议 3.9.第一章总 论项目基本情况项目名称：星星路路灯亮化工程项目建设单位: 某管理局项目内容：星星路3.74公里道路安装LED 路灯约 280 套项目建设性质：新建项目投资额及资金来源：总

12、投资561.8601 万元，所需资金由地方财政配套解决可行性研究报告编制依据.投资项目可行性研究指南；.建设项目经济评价方法与参数(第三版)；.城市道路设计规范CJJ37-90；.城市道路照明设计标准(CJJ 45-2006)；.陕西省地方标准(道路照明用LED 灯)(DB61/T488-2010)；.花花县县城总体规划(2011-2025)；.原国家计委印发的投资项目可行性研究指南；.路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册；.花花县住建局提供的其它资料。可行性研究内容根据上述依据性文件资料及规范，本报告将论证 “路灯照明工程项目”进行建设的可行性，即对项目建设背景、项目建设的必要

13、性、项目建设条件、工程技术方案、设备方案进行研究；对节能、环保、劳动安全等方面进行研究；估算建设项目的总投资，确定投资来源和工程实施进度；对项目进行社会评价，为决策者提供可靠的依据。项目建设内容及规模星星路3.744962公里道路安装LED路灯227盏，单臂双侧布置方式，选用 10米高灯杆，半截光型LED光源，功率为80W,灯杆悬挑长度为1.5米，仰角 为12度，间距35米。投资估算与资金筹措经估算，本项目建设总投资561.8601万元，其中：工程费用446.4055万元, 其它费用64.3764万元，预备费用51.0782万元。投资估算见下表。表1-1 工程投资估算表序号费用名称费率费用金额

14、（元）一建安工程费44640551LED路灯方案4464055一第二部分费用6437641设计费1877412建设单位管理费1.50%669613工程监理费1473144项目前期费700005招标代理费409356施工图审查费6.50%122037竣工图编制费设计费的8%150198施工图预算编制费设计费的10%187749劳动安全卫生评审费0.5%2232010场地准备与临时设施费1%4464111工程保险费0.4%17856三基本预备费10%510782四静态总概算投资5618601本项目资金来源全部由地方财政配套解决。项目实施计划项目实施工期为5个月，计划于2016年5月9月实施。实施进

15、度安排如下:2016年5月至6月，完成项目前期工作，具包括项目立项、可研报告的 编制、方案设计、筹措资金、工程招投标等工作。 2016年 7 月至 9 月中旬，项目建设期2.5个月，其中：包括施工队进场、土建建设、配套设施工程、设备购置等。 2016 年 9 月下旬，项目竣工验收。节能效果分析经分析，本项目推荐采用LED 路灯，相比较采用高压钠灯，年节约电量57998.5度，折合标准煤7.128吨（当量值），节能效果明显。1.8问题及建议.工程建设中应多听取有关专家的意见和建议，有关论证、设计、监理、施工要紧密配合，对于建设过程中出现的问题，应用科学的方法进行分析、比较、 论证。.在设计、监理

16、和施工中，汲取省市类似项目的建设经验，采用合理、可行、有效的技术手段，确保工程万无一失。.加强项目的施工管理和质量管理，做到在保证进度和质量的同时，节省资金，使其尽早发挥效益。第二章建设背景及必要性项目建设背景花花县县城概况花花位于陕西省西南角、汉中西部，介于东经105 21 10 一106 3518北纬32 37 06 一33 12 42之间，地界三省、毗邻八县，东邻花花 县、南郑，南接四川的朝天、旺苍、青川，西连甘肃的康县、武都，北与略阳县相连。 全县总面积3246.8平方公里，常用耕地面积31 万亩， 其中水田6.6万亩。总人口 33.4万人，有回族、蒙古族、苗族、藏族、壮族、朝鲜族等少

17、数民族近千人。辖18 个镇（办）200 个行政村11 个社区居委会。总人口超过2 万人的乡镇有 6 个， 其中 3 万人以上的2 个， 低于 5000 人的乡 5 个。 花花属中低山区县，北属秦岭山系，大部分海拔1000 1600 米；南属巴山山系，大部分海拔10001800米。是汉江发源地，有“三千里汉江第一城”之美誉。自古以来都是秦蜀要冲，以道路险峻而著称，解放前仅有川陕公路过境。现在，宝成、阳安铁路纵横县境，交汇于阳平关，108 国道和西汉高速公路穿腹而过，西成高速铁路即将竣工， 铁路、 公路构成四通八达的交通运输网络。全县经济以农为主，农林并举。粮食主产玉米、小麦、稻谷、豆类和马铃薯。

18、县委、县政府在广泛调查研究、科学论证的基础上，确定了“一轴两翼”的发展战略，即以粮食生产为主体，多种经营、 乡镇企业为两翼，使农业生产连上新台阶。经济的繁荣带来城镇建设的日新月异，城区规模不断扩大，面貌不断改观，一幢幢拔地而起的高楼，成为城河交相辉映的花花山城新景观。项目背景随着我县旅游经济的迅速发展，城区面积不断扩大，城市道路网络逐步形成，县城道路路灯总计1467 盏，近年来，我局不断实施新项目，对县城路灯进行节能改造， 并对新建道路、背街小巷进行节能路灯安装，共计完成县城6.3公里 910盏 LED 节能路灯建设及改造工程，县城目前尚有七星街及大部分背街小巷道路节能路灯改造，星星路未安装路

19、灯。由于星星路位于城区边缘，随着城市的发展，人流量及车流量日渐增大，道路附近居民住户增加，每到夜晚就漆黑一片，非常不利于道路交通安全和社会治安，该道路照明设施的建设就显得愈发重要。项目建设的必要性加快花花县城市化进程的需要随着改革开放的不断深入和国民经济持续发展，城市化的进程将大大加快，从国家经济建设向中西部地区倾斜的方针和国民经济、社会发展规划来看，未来3-5 年，城市化进程将处于较快发展时期，城市的数量将不断增多，规模将不断扩大。预计到2016 年，全县城市化水平要达到49.5%，人口和经济越来越向城市集中，经济社会活动日趋集约化和社会化，城市的地位和作用更加突出。本工程的建设有利于花花县

20、保持经济协调、持续、 快速发展，改善当地居民基本生活条件，保民生、促民生，将为人民的生产生活提供有力保障，促进花花县经济建设的发展。该项目的实施从根本上解决该片区道路交通安全和社会治安，减少交通事故的发生，创造一个便捷、安全的城市交通环境，有利于县城的人居协调和经济发展。提高市民工作与生活质量。城市建设发展和完善城市基础设施建设的需要路灯是城市的“眼睛”，是城市繁荣文明的象征，是城市物质文明与精神文明建设的一个窗口。路灯不仅反映着一个城市面貌，同时还反映着一个城市科学、技术、 经济、 文化和政治上发达程度。随着人们提高生活水平及环境质量的要求，城市道路照明和城市的夜景照明已经成为城市规划、建设

21、和管理中的一项重要工作。 本项目的建设将完善县城道路照明设施，极大的方便居民生活，是再塑和美化城市形象、鼓舞民心、振奋精神的一项非常有意义的工作。是促进县城经济发展的需要星星路是108 国道县城改线段，拥有建材市场、汽车4S 店、天然气加油站等大型商业、服务业场所，道路亮化美化工程与城市的整体形象息息相关。本项目的建设，将提升该片区景观，吸引更多商业，对我县建设经济强县、旅游名城、生态大县，创建国家卫生县城具有显而易见的、非常大的促进作用。第三章建设条件项目建设地点本项目建设地点位于花花县城星星路，是 108国道线改线道路，由青崖子至龙家沟口，全长3.74公里。供电、供水条件本项目选址位于花花

22、县汉源街道办事处，交通极为便利、环境条件良好、水电等基础设施配套完善、施工条件具备，完全能够满足项目建设及运营的需要。自然条件地形条件花花属中低山区县，北属秦岭山系，大部分海拔1000 1600 米；南属巴山山系，大部分海拔1000 1800 米。其地形、地貌较为复杂多变。本工程地段地貌属巴山山地地貌，地层岩性有沉积岩、页岩、石灰岩、灰质岩等。花花属中亚热带湿润季节气候，四季分明，冬暖无严寒，夏热无酷署。多年平均气温17.6，最冷月平均气温4.5，最热月平均气温27.9，大多数年份月极端最高气温35-37，日极端最低气温-3.8。全年有霜日数27 天，无霜期280天，年降雨量 1140mm，

23、日最大降水量120.7mm， 年平均相对湿度75%， 全年日照时数1278.7小时，年平均风速10m/s,瞬间最大风速34m/s,年最多风向N （北风）。区域稳定性区域内无大断裂及大型陡倾褶皱存在，稳定性良好。地震基本烈度根据国家地震1： 400中国地震区划图（1990），汉中地区地震基本烈度小于 VI 度。根据公路工程抗震设计规划规定，公路建筑物不需设防。政策支持城市照明工程属社会公益性项目，是县城公共基础设施的重要组成部分，建成后能改善城市的硬件环境，亮化城市，符合国家的产业政策。其建设和运营有利于提高县城整体形象，保证城市正常照明，对交通及社会治安方面也起到一定的促进作用，项目得到相关部

24、门的大力扶持，有利该项目尽快建成。第四章 工程方案设计规划设计原则及依据.1.1 原则.道路及特殊地点应有照明设施，以保障交通安全、畅通，提高运输效率，防止犯罪活动。并对美化城市环境产生良好效果。.道路照明的设计应按照安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便的原则进行。.应依据城市总体规划，紧密结合城市建设和改造，前期工作准备要充分、施工组织协调措施要落实。.1.2 依据.城市道路照明设计标准CJJ 45-2006；.城市道路设计规范CJJ37-90；.路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册。建设规模与目标建设规模本项目建设规模：星星路安装LED 路灯约 227 套。目标为

25、确保城市道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，项目建设需达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市环境的目的。技术要求照明标准.道路照明分类根据道路使用功能，城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通 道路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。机动车交通道路照明应按快速路与主干路、次干路、支路分为三级。本项目道路照明按次干路进行设计。.道路照明评价指标机动车交通道路照明应以路面平均亮度(或路面平均照度)、路面亮度均 匀度和纵向均匀度(或路面照度均匀度)、眩光限制、环境比和诱导性为评价指 标。人行道路照明应以路面平均照度、路面最小照

26、度和垂直照度为评价指标。.机动车交通道路照明标准值设置连续照明的机动车交通道路的照明标准值应符合表4-1的规定。在设计道路照明时，应确保其具有良好的诱导性。对同一级道路选定照明标准值时， 应考虑城市的性质和规模，本项目可选 择表4-1中的低档值。对同一级道路选定照明标准值时，交通控制系统和道路分隔设施完善的道 路，宜选择表4-1中的低档值，反之宜选择高档值。表4-1 机动车交通道路照明标准值道路类型路向凫度路面照度眩光限制阈值增量T1(%)取大初始值环境 比SR最小 值平均亮度Lav (cd/m2)总均匀度Uo 最小值纵向 均匀度UL最小值平均照度Eav(lx)维持值均匀度UE最小值快速路、主

27、干路1.5/2.00.40.720/300.4100.5次干路0.75/1.00.40.510/150.35100.5支路0.5/0.750.4一8/100.315一注：表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相应降低约30%根据本标准附录 A给出的平均亮度系数可求出相同的路面平均亮度，沥青路面和水泥混凝土路面分别需要的平均照度。计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯具防护等级和擦拭周期，按照本标准附录 B确定维护系数。表中各项数值仅适用于干燥路面。表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值，“/”的左侧为低档值，右侧为高档值。.交会区

28、照明标准值交会区照明宜采用照度作为评价指标。交会区的照明标准值应符合表4-2的规定。当各级道路选取低档照度值时，相应的交会区应选取表4-2中的低档照度 值，反之则应选取高档照度值。表4-2交会区照明标准值交会区类型路面平均照度Eav(lx),维持值照度均 匀度UE眩光限制主干路与主干路交会30/500.4在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在80和90高度 角方向上的光强分别不得超过 30cd/10001m 和 10cd/10001m主干路与次干路交会主干路与支路交会次干路与次干路交会20/30次干路与支路交会支路与支路交会15/20注：灯具的高度角是在现场安装使用姿态下度量。表中对每一类道路交会

29、区的路面平均照度给出了两档标准值，“/”的左侧为低档照度值，右侧为高档照度值。.人行道路照明标准值主要供行人和非机动车混合使用的商业区、居住区人行道路的照明标准值 应符合表4-3的规定。表4-3人行道路照明标准值夜间行人 流里区域路囿平均照度Eav(lx),维持值路面最小照度Emin(lx),维持值最小垂直照度Evmin(lx),维持值流量大的商业区207.54道路居住区1032流量中的商业区1553道路居住区7.51.51.5流量小的商业区1032道路居住区511注：最小垂直照度为道路中心线上距路面1.5m高度处，垂直于路轴的平面的两个方向上的最小照度。机动车交通道路一侧或两侧设置的与机动车

30、道没有分隔的非机动车道的 照明应执行机动车交通道路的照明标准； 与机动车交通道路分隔的非机动车道路 的平均照度值宜为相邻机动车交通道路的照度值的1/2。机动车交通道路一侧或两侧设置的人行道路照明，当人行道与非机动车道 混用时，人行道路的平均照度值与非机动车道路相同。当人行道路与飞机动车道路的分设时，人行道路的平均照度值宜为相邻非机动车道路的照度值的1/2,但不得小于5lx。光源、灯具及其附属装置选择要求.光源选择光源的选择应符合下列规定：快速路、主干路、次干路和支路应采用高压钠灯；居住区机动车和行人混合交通道路宜采用高压钠灯或小功率金属卤化物 灯；市中心、商业中心等对颜色识别要求较高的机动车交

31、通道路可采用金属卤 化物灯；商业区步行街、居住区人行道路、机动车交通道路两侧人行道可采用小功 率金属卤化物灯、细管径荧光灯或紧凑型荧光灯。LED路灯和普通路灯性能对比表4-4 LED灯与高压钠灯灯、太阳能灯优缺点比较表路灯形 式优点缺点结论LED灯1.节能、环保；2.耗电少；3.维护 成本较钠外局；4.响应速度快；5.显色指数高。1.散热差；2.显色指数低。推荐力杀高压钠 灯1.发光效率局；2.透雾能力强；3. 不诱虫；4.价格低廉。5.寿命长。1.光效低；2.显色性差；3.功率因 数低；4.不能热启动；5.光通量 稳定性低。比较力杀LED太 阳能灯.太阳能路灯米用清洁可再生能 源，可以减少二

32、氧化碳的排放量；.太阳能路灯不用铺设输配电电 缆，减少了铜资源的消耗；3.交流电供电要比太阳能供电效率低 15%; 4.试用太阳能路灯不需要交 电费；5.路灯使用寿命长。1.在一些日照不足的地方，必须 加大太阳能电池板的囿积与蓄 电池容量，在风比较大的地方， 加大太阳能电池板的面积会降 低它的抗风能力；2.故障率局；3.造价高。比较力杀表4-5我国太阳能资源区划指标等级太阳能条件年日照时数（h）水平囿上年太阳辐射量MJ/（平方米 a）地区一资源丰富区320033006700宁夏北、甘肃西、新疆东南、 青海四、西藏西二资源较曷区3000320054006700冀西北、京、津、晋北、内 家占及宁夏

33、南,、日肃中东、 青海东、西藏南、新疆南三资源一般区2200300050005400鲁、豫、累东南、日南、新 疆北、吉林、辽、4南、 陕北、甘肃东南,、粤南1400220042005000湘、桂、赣、江、浙、沪、 皖、鄂、闽北、粤北、陕南、 黑龙江四资源贫乏区10001400 WeffSw 3HH 1.2WeffSW3.5HH 1.4WeffSW 4H双侧交错H 0.7WeffSW 3HH 0.8WeffSW3.5HH0.9WeffSW 4H双侧对称H0.5WeffSW 3HH 0.6WeffSW3.5HH0.7WeffSW 4H注：Weff为路面功效宽度(m)。.路灯布置方式综上所述本项目L

34、ED路灯布置方案为：单臂双侧布置方式，选用10米高 灯杆，半截光型LED光源，功率为80W,灯杆悬挑长度为1.5米，仰角为12度, 间距35米。高压钠灯路灯布置方案为：单臂双侧布置方式，选用10米高灯杆，半截光型光源，功率为150W,灯杆悬挑长度为1.5米，仰角为12度，间距35米。LED太阳能路灯布置方案为：单臂双侧布置方式，选用9米高灯杆，半截光型光源，功率为60W,灯杆悬挑长度为1.5米，仰角为14度，间距30米。供电和控制电城市道路照明宜采用路灯专用变压器供电。对城市中的重要道路、交通枢纽及人流集中的广场等区段的照明应采用双电源供电。每个电源均应能承受100%的负荷。正常运行情况下，照

35、明灯具端电压应维持在额定电压的90%105%。道路照明供配电系统的设计应符合下列要求：供电网络是设计应符合规划的要求。配电变压器的负荷率不宜大于70%。宜采用地下电缆线路供电，当采用架空线路时，宜采用架空绝缘配电线路；变压器应选用结线组别为D， yn11 的三相配电变压器，并应正确选择变压比和电压分接头；应采取补偿无功功率措施；宜使三相负荷平衡。配电系统中性线的截面不应小于相线的导线截面，且应满足不平衡电流及谐波电流的要求。道路照明配电回路应设保护装置，每个灯具应设有单独保护装置。高杆灯或其他安装在高耸构筑物上的照明装置应配置避雷装置，并应符合现行国家标准建筑物防雷设计规范GB50057的规定

36、。道路照明供电线路的人孔井盖及手孔井盖、照明灯杆的检修门及路灯户外配电箱，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置。道路照明配电系统的接地形式宜采用TN-S 系统或 TT 系统，金属灯杆及构件、灯具外壳、配电及控制箱屏等的外露可导电部分，应进行保护接地，并应符合国家现行相关标准的要求。制道路照明应根据所在地区的地理位置和季节变化合理确定开关灯时间，并应根据天空亮度变化进行必要修正。宜采用光控和时控相结合的控制方式。道路照明采用集中遥控系统时，运动终端宜具有在通信中断的情况下自动开关路灯的控制功能和手动控制功能。本项目道路照明开灯时的天然光照度水平宜为20lx。工程方案.4.1 工艺流程方案施工

37、中采用以下流程：定灯位-挖沟-埋管-浇注路灯基础-敷设电缆-绝缘测试-路灯安装-电气设备安装- 实验、调试-自检-竣工验收。.4.2 施工方法.定灯位：按照施工图及现场情况，以灯位间距为50 米为基准确定路灯安装位置.挖沟及埋管：以距路基石50cm 为中心， 开挖宽 30cm 深 50cm 电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。.浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑， 金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验(GB/T9700)、热喷涂金属件表面预处理通则(GB/T11373)、现行行业标准钢铁热浸

38、铝工艺及质量检验(ZBJ36011)的有关规定。.敷设电缆：应符合下列要求电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；电缆接头良好，绝缘应符合规定；电缆沟应符合要求，沟内无杂物；保护管的连接、防腐应符合规定；.路灯安装：同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20， 基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面3050mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，

39、紧固后目测应无歪斜。灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定： 在灯臂、 灯盘、 灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理， 防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（ GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（ GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。各种螺母紧固，直加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。.设备安装（路灯控制箱安装）：材料

40、到场后经开箱检验，确定设备无问题后方可进行安装使用；动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密；二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；箱内照明设备应齐全。配电柜 （箱、 盘） 的漆层 （镀层） 应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。.实验、调试：路灯及配套设备安装完成后，即可通电、实验。对出现问题的地方进行修复、调试，直到达到满意的效果。自检、竣工验收：调试完毕后，项目建设单位组织本单位技术工作人员及相关负责人对安装工程进行自检，无问题后可申请上级主管部门进行竣工验收。其它事项有隐蔽工程时，施工队伍应通知项目承办单位，经承办单位检查验收合格后方可进

41、行下一道工序。用调试设备、仪表、 仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应根据其走 向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。需开孔的配电箱（柜），必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔。电线 进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。 导线在出口处应装有护线套，并 用500V绝缘电阻应大于1MQ,同时作好记录。有配电箱（柜）接地及各系统的保护接地、工作接

42、地应接入原大楼接地网 上，完善整个接地系统。安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。其它部分电气设备安装应严格按图纸标高、部位进行。4.4.3工程量星星路3.744962公里道路安装LED路灯、高压钠灯和太阳能路灯材料表如下:表4-7 LED路灯照明工程设备数量表序号名称规格单位数量备注110米单臂路灯LED80W套227防护等级：IP65,含灯具、灯杆等2绝缘电缆YJV-4 X 25+1 X 16mm2米77833电缆保护管（）75PE 管米77834电缆手孔井座845路灯基础500X 500X 1200基

43、227含路灯接地装置6箱式变电站ZBW-80KV A10/0.4座2表4-8高压钠灯路灯照明工程设备数量表序号名称规格单位数量备注110米单臂路灯高压钠灯 150W套227防护等级：IP65,含灯具、灯杆等2绝缘电缆YJV-4 X 25+1 X16mm2米77833电缆保护管（）75PE 管米77834电缆手孔井座845路灯基础500X 500X 1200基227含路灯接地装置6箱式变电站ZBW-80KV A10/0.4座2表4-9 LED太阳能路灯照明工程设备数量表序号名称规格单位数量备注19米单臂路灯LED 60W套264防护等级：IP65,含灯具、灯杆等2电池窖2643路灯基础500 X

44、 500 X 1400基264含路灯接地装置4蓄电池免维护蓄电池24V,220AH套264含控制器等第五章节 能节约能源是我国发展国民经济的长期基本国策，随着经济社会的加速发展，我国能源资源利用效率不断提高，能源资源约束还在不断加剧，进一步加强节能工作是深入贯彻科学发展观、落实节约资源基本国策，建设节约型社会的一项重要措施，也是国民经济和社会发展的一项长远战略方针和紧迫任务。编制目的编制建设项目合理用能方案，是根据国家有关法律、法规、 标准及规定的要求， 针对工程项目的具体情况，在工程项目中运用节能新设备和新材料，并实现先进的节能管理方案以及资源的综合利用，以达到节能措施的可行性和经济上的合理

45、性，避免盲目投资，从源头上把住能源、资源节约关，最终达到节能降耗的目的。节能规范和设计原则节能规范在本项目设计中，通过采取适当的措施，选用节能效果好、性价比高的设备，使得各照明系统，在满足使用功能和照明设施质量要求，并符合经济原则的条件下，尽可能的降低能耗的使用。所参考使用节能标准及节能设计规范如下：.国务院关于加强节能工作的决定国发200628 号；.中国节能技术政策大纲（2006 年版）；.节能监测技术通则（GB/T15316）；.城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）；.国家发改委关于印发固定资产投资节能评估和审查指南（ 2007） 的通知（发改环资200721 号）。.2.2 设

46、计原则为了使项目建成后有很好的社会效益，本项目建设原则是：根据国家有关能源政策和法规，因地制宜地选择能源种类、品种与质量。设计时尽可能做到能源综合利用，如能源循环使用。积极采用新设备、新材料，但不盲目超前。项目建成后，整体装备水平和 各项工艺指标达到国际先进水平。制定相关节能管理制度，项目建成运营后要注重定期对各路段的路灯检查 工作，避免造成不必要的能源损耗。重视环境保护、节能降耗和安全，建设方案充分采用先进设施，做到环保、 节能、安全设施与工程建设“三同时”。必须达到国家规定的有关质量、能耗、环保、劳动安全和卫生标准、相关 的设计规范和建设条例要求。项目能耗分析本项目具有综合性的特点，它在运

47、营中具有公益性，也有专管性。项目的特 点决定了项目对能源的要求，也决定了项目节能技术要求。本项目在建设施工期及运营后主要是电的耗用。 电耗：本项目为城市照明工 程项目，在投入运营后主要是对电的正常耗用， 以及路灯出现人为或自然原因损 坏后而导致电能的损耗。本项目主要耗能为电能，按照综合能耗计算通 （GBT2589-2008）的规定， 电的折标系数为0.1229kgce/kWh。表5-1本项目能耗计算表灯色数量（盏）功率（W）年运行时间（h）年耗电量（kWh）能源来源LED路灯22780365066284电能高压钠灯2271503650124282.5电能太阳能LED路灯264603650578

48、16太阳能综合第四章节比较方案，本项目推荐采用LED路灯。由上表计算结果得知， 本项目采用LED路灯相比较高压钠灯，年节约电量 57998.5度，折合标煤7.128 吨（当量值）。节能措施本项目节能可以从两个方面考虑：一是项目建设施工期中的节能；二是设备 节能；三是项目在运营后的节能工作。 在这三个方面的节能中，项目运营后对路 灯的定期检查和管理工作尤为重要，从根本上决定了项目的节能性质和要求。项目建设施工期的节能方案和项目所需设备的选材应充分体现“安全性、实用性、节能性和效益性”。在节能技术设计中各个分类项目应区别对待，分别设计。从总体上讲，在节能设计中，应把节能性和运用现代化设备结合起来，

49、充分利用现有的节能材料，把能耗降到最佳状态。.积极采用选用高性能低能耗节能型设备（包括动力机械、低耗变压器、照明灯具等），以减少施工期对电的耗用。.严格按照城市道路照明设计标准（CJJ45-2009中的第，并按照相关 道路照明标准值合理选用照明设备。.光源及镇流器的性能指标应符合国家现行有关能效标准规定的节能评价值要求；.选择灯具时，在满足灯具相关标准以及光强分布和眩光限制要求的前提下，常规道路照明灯具效率不得低于70%；泛光灯效率不得低于65%；.应选择合理的控制方式，并应采用可靠度高和一致性好的控制设备。.除居住区和少数有特殊要求的道路以外，在深夜宜选择下列措施降低路面亮度（照度）：采用双

50、光源灯具，深夜时关闭一只光源；采用能在深夜自动降低光源功率的装置；为降低能耗可在深夜普遍降低路面亮度，关闭不超过半数的灯具，但不得关闭沿道路纵向相邻的两盏灯具。.应制定维护计划，宜定期进行灯具清扫、光源更换及其他设施的维护。5.5 节能管理项目建成后，主要是因为人为或自然原因导致路灯设施的损坏及因质量问题而出现电能的损耗发生，项目单位要加强管理工作，成立路灯检测小组，定期进行各路段的路灯设施检查维修工作。为加强城市公共基础设施的建设，合理利用电能，降低电能的损耗，项目单位可自建检漏队伍进行检漏，也可采取委托专业检漏单位定期检查进行检测，应及时发现不必要的电能损耗原因并采取有效措施进行维修。采取

51、合理有效的检测措施， 并要用国家能耗标准要求建立节能责任制，作为一项长效机制，落实到项目单位的日常工作中，安排专人负责路灯的管理工作，定期进行检查，避免一切人为或自然因素而造成的电能的浪费。第六章 环境影响项目环境现状本项目建设地点位于花花县汉源街道办事处，本项目拟在星星路安装配套路灯。 项目区位于花花县县城，交通极为便利，该区域空气、水域、 声音状况良好，没有“三废”污染物产生，环境良好，按照国家环境保护相关标准要求，其环境质量属于一级状况。环境影响分析本项目在建设过程中只涉及少量土建工程，对途经沿线的相关生产生活环境上会产生微量的影响，可能给当地群众生产生活带来短暂的不便。.环境空气影响分

52、析本工程在其建设过程中，大气污染物主要有：废气： 施工过程中废气主要来源于施工机械驱动设备（如柴油机等）和运输及施工车辆所排放的废气，此外， 还有施工队伍因生活需要使用燃料而排放的废气等。粉尘和扬尘：在整个施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清运、回填和场地平整等过程产生的粉尘和残土露天堆放、装卸等过程产生的扬尘，如遇干旱无雨季节，加上大风，施工扬尘将更为严重。施工工地的扬尘主要是由运输车辆的行驶产生，约占扬尘总量的60%， 并与道路路面及车辆行驶速度有关施工场地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m 以内。开挖土方的露天堆放作业时风速的影响而产生扬尘，因此， 避免在大风天气进行

53、土地开挖和回填作业，减少开挖土方的露天堆放时间尽量随挖随填。另外， 由于道路的扬尘量与车辆的行驶速度有关，速度愈快，其扬尘量势必愈大，所以在施工场地，对进入施工区的车辆必须实施限速行驶。在工程建设期间，伴随着土方的挖掘、装卸和运输等施工活动，其扬尘将给附近的大气环境带来不利影响。因此必须采取合理可行的控制措施，尽量减轻其污染程度，缩小其影响范围。.施工噪声的影响分析施工噪声具有阶段性、临时性和不固定性，不同的施工设备产生的噪声不同，主要施工机械的噪声源为挖掘机、振动机等，机械噪声在空旷地带的传播距离较远，而路灯沿路建设，部分地段有居民房屋、企业，施工线路两侧环境敏感点的噪声较大。因此， 在施工

54、作业中必须合理安排各类施工机械的工作时间，减少施工噪声对附近居民的影响，严禁夜间施工，避免施工影响周围居民的正常休息。.施工对交通的影响分析由于项目路灯施工路段在星星路，施工时对市民出行和道路交通产生不利影响教小。路灯施工过程中，开挖土方、堆放材料、施工组织和机械的使用，均会不同程度地占用机动车道路和周边的人行道，现场应做好围护和组织。.施工人员生活污水的影响分析施工人员产生的生活污水是本工程建设期的主要水污染源。建设期不同阶段， 施工人数不尽相同，在各路段的施工人数不等，如按施工人员每天生活用水量50L/人计，生活污水量按用水量的 80%计，平均每天每人排放生活污水 40L/人，产生BOD5

55、为220mg/l, CODCr为450mg/I。则当施工高峰时，项目施工现场每天的生活污水及污染物排放量见表6-3。生活污水水量比较少，污染物浓度不高，符合排入城市下水道要求。.施工废弃物施工垃圾主要来自施工所产生的建筑垃圾。施工期间将涉及到土地开挖、管线敷设、材料运输、基础工程等工程，在此期间将有一定数量的废弃建筑材料如砂石、石灰、混凝土、土石方等。对施工现场要及时进行清理，建筑垃圾要及时清运、加以利用，防止其因长期堆放而产生污染。6.2.2 运行期环境影响分析本项目为城市照明公共基础设施建设项目，建成运营后没有废气、固体废物、污染源， 噪声的产生，主要是定期对路灯设施进行清洗时会产生少量的

56、污水，所产生的污水无任何有害物质可循环利用，直接对路灯周围绿化带进行浇灌，对环境没有任何影响。环境保护措施.3.1 施工期环境保护措施.环境空气影响保护措施施工期间需要做到文明施工，在路灯施工中采用彩钢板围栏，进行封闭施工，防止扬尘。施工单位要按计划及时对弃土进行处理，并在装运过程中对运输残土的汽车采取帆布覆盖车厢（保持车辆封闭式运输）和在非土质路面的运输路线上洒水的方法，同时尽量避免在起风的情况下开挖土方和装卸物料。装运车辆注意不要超载，采取措施保证残土运输车在沿途中不洒落，车辆驶出前将轮子上的泥土用扫把清扫干净，防止沿途有弃土落地，影响环境整洁，同时施工道路实行保洁制度，一旦有弃土应及时清

57、扫。.噪声影响保护措施严格控制人为噪声进入施工现场不行高声喊叫，无故甩打模板，乱吹哨， 使用对讲机进行远距通话，车辆进场禁止鸣喇叭，最大限度减少噪声扰民。严格控制作业时间，一般晚10 点到次日早6 点之间停止强噪声作业，确定特殊情况必须昼夜施工时，尽量采取降低噪音措施。尽量选用低噪声设备和工艺代替高噪声设备和加工工艺，如低噪声冲击钻等。.交通影响保护措施建议施工前建设单位及时与公路、交通管理部门联系，取得他们的支持与配合，避免影响现有的交通设施，以减轻对项目建设地点附近道路交通的影响。路灯施工时应分段实施，避免因施工范围过大，施工时间过长而影响交通。.废水影响保护措施施工时要求施工单位尽量利用

58、临近单位的卫生设施，将施工人员产生的生活污水全部进入市政下水道，对施工现场的生活污水进行处理后才能排放，以减少污染物的排放量，减轻对排入水体的影响。.3.2 施工废弃物影响保护措施对于建筑垃圾，应按当地有关部门规定统一处置（绝大部分用于填渣，少部分与生活垃圾混合填埋），对于生活垃圾由环卫部门收集后在指定填埋场填埋，最终将垃圾实行无害化处置。环境影响评价本项目在建设中不会产生对周边环境产生有严重污染的废水、废渣和废气，而且通过本项目的实施，可以有效提高城市的品位，改善城市的硬件环境，亮化城市。 本项目建设能有效推动区域经济和环境资源的协调发展，促进两个文明建设和资源节约型社会的建设。对实现地区社

59、会、经济、 资源和人口的可持续发展起着积极的推动作用，是一个利国利民的好项目。第七章劳动安全卫生为了确保整个工程顺利而安全地完成，工程施工达到无重大伤亡事故发生，且轻伤频率控制在0.6%以内的目标，除了严格遵照国家颁布的“一标三规范”：新颁布的建筑施工安全检查评分标准JGJ59 99、建筑施高处作业安全技术规范JGJ80-91、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88和某省有关安全技术规范外，在项目建设中应结合本工程的实际情况，制定安全管理措施。安全管理制度电气安装企业的生产过程具有流动性大，劳动力密集度大、多工种交叉流水作业、和劳动强度大、高处作业多、环境复杂多变等特点。这些特点决定了施

60、工的安全难度大，潜在的不安全因素多，因此，必须建立严格有效的管理制度。加强安全宣传和教育是防止职工产生不安全行为，应形成人人注意安全、人人管安全的安全意识，减少人为失误的重要途径。为此， 根据实际情况制定安全宣传制度和安全教育制度，以增强职工的安全知识和技能，尽量避免安全事故的发生。 消除安全隐患是保证安全生产的关键，而安全检查则是消除安全隐患的有力手段之一。在工程施工中，项目单位应进行日常检、定期检、综合检、专业检等四种形式的检查。安全检查坚持领导与群众相结合、综合检查与专业检查相结合、检查与整改相结合的原则。检查内容包括：查思想、查制度、查安全教育培训、查安全设施、查机械设备、查安全纪律以