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1、土方开挖工程施工方案第一章 工程概况及地质资料工程概况工程名称:住宅25-28#、配套、车库(四会市四季金谷(南区)商住小区项目)工程地址:四会市上元塘地段建设单位:肇庆市东基团星投资开发有限公司设计单位:广州智海建筑设计有限公司监理单位:湖南省方正项目管理有限公司施工单位:龙元建设集团股份有限公司。建设规模:总建筑面积为57582.8,其中25、28号楼为26层住宅,26、27号楼为18层住宅。设地下车库一层,建筑总高度最高为74.95m。地下室为一层地下室,地下室开挖约3m,本工程为框架剪力墙结构。基础部分为桩基础。为了能合理有效的控制施工进度,保证工程质量,安全施工,特制订本施工方案。根

2、据现场实际情况和工期要求,本工程采用二级放坡进行边坡防护,场地无法堆土,按要求及时全部外运。地质环境条件1.2.1地形地貌场地内的地貌类型单元较复杂,跨越剥腐蚀残丘及冲击洼地,地形地地势基本平整。表层浅部主要由坡残积粉质粘土及全风化强风化花岗岩组成。 1.2.2岩土分层根据钻孔揭露,场地岩土层按其地质年代和成因类型自上而下可划分为素填土层,第四系冲洪积层,第四系残积层,全风化花岗岩层,强风化花岗岩层,中风化花岗岩层,微风化花岗岩层。1.2.3地下水位 本工程地下水位标高较低,属上层带水、潜水类型。1.3编制依据1.3.1勘察院提供的勘察报告1.3.2根据建设方提供的施工图1.3.3有关施工规范

3、及规程1、地基与基础工程施工及验收规范 GB50202-20122、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-20123、施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-20114、创文明安全工地的有关文件第二章 土方开挖施工方案2.1 土方开挖施工准备2.1.1测量放线及测量桩点的保护1、在基槽开挖之前,场内所有的建筑物的定位桩,全部经建设单位及指定部门测量核准。明确定位桩是否产生移位,若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。2、对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。3、在基槽开挖前,根据施工图纸和支护方案,确定基坑开挖放坡坡度放好开挖白灰线。4、土方的机械施工易碰压测量桩

4、,因此,在基槽开挖前,基槽开挖范围内的所有轴线桩和水准点都引测到施工活动区域以外的挡墙和建筑物上,并用红漆标记。5、所有的测量桩、红线点一经核实后,项目部就落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线点的准确性。2.1.2夜间施工照明的准备基坑开挖期间,施工用电主要为夜间照明和机械用电及现场小修用电:1、所有用电均从现场配置的配电箱内接引,通过手提小配电箱架空引至土方开挖区域。但施工用电必须由值班电工负责,禁止操作工人随意移动。2、整个施工现场的夜间照明,采用钢管脚手架搭设灯塔并安置的2个3.5KW镝灯照明(朝向基坑开挖处)。3、挖土机械操作范围内的夜间照明活动灯架,每个灯架安装1kw小碘钨灯,挖

5、土机配备活动灯架2个。4、现场大门口、基槽边位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。2.1.3劳动力的组织准备主要劳动力的定员及配备见下表机械及工种机械台数定员人数班制配备人数备注挖土机司机2台226双班制运土汽车司机15辆15230双班制1224双班制电 工122双班制修土配合人员30260双班制场地清理人员428双班制管理指挥人员6212双班制基坑施工期间,总计土方开挖施工人数为: 122人。机械配备准备序号名 称型 号单位数量备 注1挖土机CAT220台1土方大开挖2挖土机CAT120台1承台、井坑加深土方开挖3运输车辆15土方运输4抽水泵直径100台20排水2.2 基坑开挖方

6、法2.2.1 机械配备结合本工程的工期特点,分层分段连续开挖,每阶段拟配备2台挖掘机,15台(高峰期配20台)运输车,确保土方挖运及时。2.2.2 土方开挖方法本项目工程采用项目经理制组织施工,工地设立项目经理部,项目经理一名,全面负责人员组织、质量、进度、安全等工作,项目副经理一名,负责生产工作与其它协作单位的协调联络工作。1、项目经理部建立岗位责任制,明确分工职责,落实施工责任,各岗位各行其职。2、本工程深土方大面平均开挖深度大约为3米,拟采用分层分段开挖、放坡,放坡系数为1:1.25。按两级放坡进行边坡防护,由于地下水位不高采取明沟降水能满足施工要求。因水位下降,电梯集水井部位开挖约3米

7、,该部位挖土采取1:2放坡挖土,采取集水井降水。3、第一层土方开挖:采用机械开挖,把场内所有表面回填土层外运出。4、第二层土方开挖:采用机械开挖,大开挖至地下室底板垫层底标高。先用机械挖至比设计标高高30cm的位置,再用人工挖土整平,人工挖除的土方及时用脚手板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。由于地基土亦不能裸露太长时间,所以土方人工平整紧随机械挖土进度,地下室底板垫层砼浇捣须紧跟基坑开挖施工进度,所以要求安排好施工现场劳动力投入量,并根据现场具体情况不断调整,使得施工流水顺畅进行,最终能严格按照施工总进度安排进行。5、第三层土方开挖:承台部位、积水坑、地梁局部加深部分采用人工

8、挖土,大部分开挖深度根据设计图纸要求,先挖至加深部位的承台垫层底,并及时人工平整。在挖土过程中应注意标高控制,严禁超挖。为避免地基土裸露时间过长,承台部位、积水坑、地梁底板垫层砼浇捣工作紧随人工平整。6、大面积开挖过程当中应严格控制标高,严禁超挖。各开挖流程段基坑放坡处(如基坑放坡转角、基坑底边线等),挖掘机不能一次挖到位的部位,全部用人工进行挖土修整,挖除的土方用胶合板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。主楼承台比较密集部位,其土方无法保留则根据实际情况采取连片开挖。基础砖胎模砌筑完毕后用塔吊吊运土方回填夯实。7、土方开挖行进路线:根据施工条件和现场布局,本土方工程按后浇带区域

9、共分可划分为3个施工段,土方开挖顺序:由西向东推进开挖。2.2.3、基坑土方边坡稳定性计算2.2.3.1 参数信息:放坡参数:条分方法:瑞典条分法;条分块数:14;放坡参数:序号 放坡高度(m) 放坡宽度(m) 平台宽度(m) 条分块数 1 3.00 2.25 2.00 0.00荷载参数:序号 类型 面荷载q(kPa) 基坑边线距离b0(m) 宽度b1(m) 1 满布 10.00 0.00 0.00土层参数:序号 土名称 土厚度(m) 坑壁土的重度(kN/m3) 坑壁土的内摩擦角() 内聚力C(kPa) 饱容重(kN/m3) 1 填土 0.50 18.50 18.00 10.00 22.00

10、2 粉质粘性土 1.00 18.00 20.00 23.50 22.00 3 全风化混合岩 1.50 21.50 32.50 30.00 24.00 2.2.3.2、计算原理:根据土坡极限平衡稳定进行计算。自然界匀质土坡失去稳定,滑动面呈曲面,通常滑动面接近圆弧,可将滑裂面近似成圆弧计算。将土坡的土体沿竖直方向分成若干个土条,从土条中任意取出第i条,不考虑其侧面上的作用力时,该土条上存在着:1、土条自重,2、作用于土条弧面上的法向反力,3、作用于土条圆弧面上的切向阻力。将抗剪强度引起的极限抗滑力矩和滑动力矩的比值作为安全系数,考虑安全储备的大小,按照规范要求,安全系数要满足=1.3的要求。 将

11、抗剪强度引起的极限抗滑力矩和滑动力矩的比值作为安全系数,安全系数要满足=1.3的要求。2.2.3.3、计算公式: 式子中:Fs -土坡稳定安全系数;c -土层的粘聚力;li-第i条土条的圆弧长度; -土层的计算重度;i -第i条土到滑动圆弧圆心与竖直方向的夹角; -土层的内摩擦角;bi -第i条土的宽度;hi -第i条土的平均高度;h1i 第i条土水位以上的高度;h2i 第i条土水位以下的高度; 第i条土的平均重度的浮重度;q第i条土条土上的均布荷载; 根据几何关系,求得hi为: 式子中:r -土坡滑动圆弧的半径;l0 -坡角距圆心垂线与坡角地坪线交点长度; -土坡与水平面的夹角;h1i的计算

12、公式 当h1i hi 时,取h1i = hi; 当h1i 0时,取h1i = 0;h2i的计算公式: h2i = hi-h1i;hw 土坡外地下水位深度; 2.2.3.4、计算安全系数:将数据各参数代入上面的公式,通过循环计算,求得最小的安全系数Fs:计算步数 安全系数 滑裂角(度) 圆心X(m) 圆心Y(m) 半径R(m) 第1步 2.064 33.644 0.253 4.495 4.502 示意图如下:计算结论如下:1 步开挖内部整体稳定性安全系数 Fs= 2.0641.30 满足要求! 2.2.4 挖土施工注意事项1基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫、建设单位等有关部门和单位,以便相互配

13、合避免发生意外事件。2基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后,基坑边两米内严禁行走汽车。挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。及时排除基坑周围的地表水。3及时施工垫层,防止搁置时间过长基坑土体产生隆起现象。同时加快基础施工步伐,细分施工段,缩短施工流水步距。开挖土方时配备有足够的照明,电工日夜轮流值班。 4、在基坑坡顶边缘每隔30 m设置1个基坑边坡位移观察点,每隔2天测量一次基坑边坡有否位移。在施工中要随时掌握基坑周边的变化情况,重点监控边坡的垂直沉降和水平位移,注意观察附近地表是否有产生裂缝等现象,特别要加强施工场地外永久道路边沿、永久建筑物边沿的监测。视具体

14、情况采取相应应急措施。2.2.5 基坑下人坡道溜槽的搭设等土方挖至一定程度后,就组织人员用竹笆,防滑木条,48mm钢管或砖砌台阶在多处搭设2m宽的下人坡道,坡度为1:2.5。2.3 土方开挖质量保证措施1开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同施工管理人员办理验桩、验线手续。2施工要配备专职质量员进行质量控制。要及时复撒灰线,将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高,做到5m扇形挖土工作面内,标高白灰点不少于2个。3认真执行开挖样板制,即凡重新开挖边坡坑底时,有操作技术较好的工人开挖一段后,经测量人员或质检人员

15、检查合格后作为样板,继续开挖。施工人员换班时,要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。4开挖边坡时,尽量采用沟端开行,挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。5机械挖土过程中,应配备足够的人工。一般每台挖土机要每班配备15人,随时清理修坡,将土送至挖土机开挖半径内。这种方法即可一次交成品,确保工程质量,又可节省劳动力,降低工程成本。6土方开挖后,及时与监理、建设方进行地基验槽,以便及时跟进浇筑混凝土垫层,并要注意成品的保护工作。7认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料,如施工日记、设计变更洽商、验线记录等。8土方工程竣工后要绘制竣工图,由土建

16、代表和质量检查人员共同检查评定工程质量。2.4 土方开挖安全措施1、挖土施工时准备足够的钢板桩、砂包(其中部分事先装满砂石以备急用)、钢筋、快硬水泥、块石及部分松木桩、钢管、16号槽钢等,以备应急加撑、反压堵管、稳定垫层等用,在出现流砂、管涌和边坡失稳时以便快速采取相应措施进行处理。2、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。3、机械行驶道路应平整、坚实;必要时,底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道,防止作业时下陷。4、机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。5、在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。6、机械施工区域禁止无关人员进入场地内

17、。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不得停留在装土车上。7、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。8、挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与46m(110220kV时)。9、夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。 10、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。11、基坑开挖后,除必要

18、的施工要道外,应及时用钢管或安全色带搭设安全围栏,并设警示标志,防止行人和机械靠近。12、下人道口要按规定设置安全标志和导向牌,做到安全文明施工。第三章 安全及文明施工注意事项3.1安全注意事项开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多,配合工作多,土质条件差以及运土路线复杂等特点,制定安全措施,组织职工贯彻落实,并定期开展安全活动。1、基坑边坡上用48钢管做1.2m高的防护栏杆,并用油漆涂刷黄黑相间的警戒色。2、挖土机的把杆旋转区域严禁站立其它人员施工。3、运土车辆出大门时,应有专人指挥,避免发生事故。4、当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。5、运土车辆出大门时,应有专人检查车轮是否

19、带泥,并及时清理和做好大门口的保洁工作。6、每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好,并及时进行修复。7、下雨期间进行挖土时,车辆行走的施工道路,均铺设草包、麻袋等防止污染物品,防止车辆污及场外道路环境。8、工地全封闭施工,大门口设水龙头、排水沟、集水池,出场时必须冲洗干净,方准离开工地,不准将污泥带出门外,影响市容。9、夜间挖土施工时,应配置足够的灯光照明。10、为预防边坡塌方,一般禁止在边坡上侧堆土,当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时,应距离边坡上边缘1.0m以外,材料堆置高度不得超过1.5m。11、配备一定数量的钢板桩、砂包(其中部分事先装满砂石以备急用)、钢筋、快硬水泥、块石及部分松木桩、

20、钢管、16号槽钢等,以备应急加撑、反压堵管、稳定垫层等用。3.2文明施工管理及注意事项3.2.1、文明施工管理制度1、健全文明施工管理制度,施工现场成立以HSE经理为组长,生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政、卫生管理人员组成的施工现场文明施工管理小组。2、建立个人岗位责任制,把文明施工列入单位经济承包责任中。3、施工现场每月进行两次文明施工会议,并组织综合检查,定期分析文明施工情况,针对实际制定措施,协解决文明施工问题。4、项目定期进行文明施工的教育培训工作,项目施工日志包括文明施工的内容。5、对施工现场各生产要素所处状不断进行整理、整顿、清扫、清洁,应用科学的管理方法,提高职工的

21、素质。3.2.2、文明施工管理具体措施1、加强施工的计划管理,根据作业计划,合理配置生产要素,做好施工现场的总平面管理。2、加强现场的技术管理,施工前有经审批的施工组强设计和施工方案作指导,坚持分部分项的技术交底,避免野蛮作业。3、加强现场的机械设备管理,按平面布置图布置机械设备,施工中随时做好机械的维修、保养工作。4、加强现场所有的材料管理,按平面布置图堆放料具,施工中做到工完场清,加强成品、半成品的保护。5、建筑垃圾集中堆放,对不能利用的建筑垃圾及时清理外运,不积压。6、在工地入口处设置“五牌一图”(工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪委牌、防火须知牌、施工总平面布置图)。各牌统

22、一采用1.60800白色塑胶板,上贴黑色仿宋体字。7、现场施工人员佩带工作卡上班,严禁赤脚、赤裸上身或穿短裤、拖鞋、高跟鞋在现场作业,严禁非施工人员进入施工现场。8、施工现场的场容场貌实行分片包干责任制,划分管理区域,明确责任范围,把文明施工管理落实到具体的人。3.2.3、文明施工保证措施1、认真搞好施工现场规划,场内布置整齐,紧凑有序。机具设备、周转材料、建筑材料,加工场地和成品堆放地应布局合理。机械设备归类并整齐停放;材料物资等分门别类及时入库或存放在指定位置,力求做到现场清洁有序。2、现场要定期进行环境大扫除,并进行班与班的文明卫生竞赛,工地每星期进行一次室内外卫生奖评。3、施工现场建筑

23、垃圾应即时清理,做到工完场清,禁止从高空层上往外倾倒垃圾,做到施工期间现场整洁。施工任务完成退场时,彻底清创造必须拆除的临时设施和生活设施。4、噪声大的设备,如搅拌机加装吸音减振设施,减少噪音并使噪音控制在85分贝以下。在机械选型上要尽可能选择对环境污染小的机械。5、按规定设置“五牌一图”,各机具设备均应挂上操作规程,安全警示牌,办公室应挂各级人员岗位责任制;现场还应有针对性的宣传。第四章 环境保护措施本工程施工现场地处居主区,施工过程中环境保护非常重要。为了不影响城市的市容及院内的整洁,故采取如下措施:1、在场地中做到场地平整,道路畅通,夜间灯光集中照射,背向居民生活区,避免干扰居民的学习和

24、休息。无长流水、长明灯。建筑垃圾封闭管理,做到日集日清,集中堆放,专人管理,统一搬运。2、车辆冲洗水及其他施工用水要排入临时沉淀池沉淀处理后,再排入市政下水管网。为防止施工粉尘污染,施工临时道路要洒水。3、防止施工噪声污染,风动转机要装消声器,压缩机要性能良好并尽可能低音运转。控制作业时间,除特殊工艺外,夜间10点以后尽量不进行施工作业,以免影响居民休息。4、设临时厕所,禁止在施工现场随地大小便。5、防止施工车辆运送中随地散落,如有散落派专人打扫。落实施工现场“门前三包”。6、干燥季节地面撒水防尘。7、工地全封闭施工,大门口设水龙头、排水沟、车辆冲洗槽、沉淀池,施工机械、人员出场时必须冲洗干净

25、,方准离开工地,不准将污泥带出门外,影响整体清洁。第五章 开挖应急抢险措施第一节、应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图:(图1:应急准备和响应工作程序图)危险源及环境因素辩识、评价危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生第二节、突发事件、紧急情况风险分析与预防措

26、施为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和预防。1、突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程施工特点及复杂的地质情况,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是基坑失稳坍塌、物体打击、高处坠落等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定基坑坍塌的应急方案。2、突发事件及风险预防措施从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给基础施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。1)、材料准备:开挖前准备

27、足够优质木桩和脚手板,装土袋,以备护坡 (打桩护坡法),为防止基础出水,准备8-15台抽水泵,随时应急。2)、进行基坑支护方案的设计并进行论证,报监理审批。3)、降雨量过大引起基坑坍塌的预防措施:a基坑的周边砌筑30cm高的防淹挡墙,作为通常情况下的挡水设施;配备足够数量的沙袋,紧急时对基坑周围施做围堰,防止地面水大量流入坑内。b配备12台水泵(其中两台备用),用于排除井下积水。基坑外围施工一定的回灌点,因降水对周边环境影响较大时,应对基坑外围进行回灌。c施工现场仓库配备足够数量的潜水泵、泥浆泵。d及时获取天气信息,预先做好准备工作。e在进行现场平面布置时,考虑适当加大明排系统的能力,并加强管

28、理保持其畅通。4)、基坑开挖过程中的监测及监控要求监测前编制系统的监测实施方案并报有关单位批准后方可进行监测。监测基准点设置3个,均设置在基坑边线30米以外,必须可靠、稳定和牢固。沉降和基坑坡顶位移测量采用全站仪进行,要求仪器精度符合基坑监测要求。监测项目在基坑开挖前应测得初始值,且不应少于两次。基坑开挖过程及基坑使用初期,每天监测2次,位移及变形稳定后每天监测1次,直至基础工程施工结束。特殊情况下加密监测。特殊情况指以下情况:a坡顶的水平位移达到开挖深度的3;b坡顶水平位移突然加大;第三节、 应急资源分析1、应急力量的组成及分布:项目部有关部门负责人、项目部成员。2、应急设备、物资准备:现场

29、灭火器、医疗设备、救护车辆充足,药品齐全,各施工小分队配有对讲机。3.上级救援机构:公司应急救援领导小组,地方可用的主要应急资源是救护车。第四节、应急救援小组和职责1、 应急救援小组一旦发生深基坑施工安全事故,公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场,组织指挥抢险,成立现场抢险领导小组。2、应急组织的分工职责技术支持组职责 1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。保卫组职责 1) 设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险

30、救护的正常运作。 2) 保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。 3) 抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。 抢险抢修组职责 1)实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。 2)寻找受害者并转移至安全地带。 3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。 4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 医疗救治组1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。 2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。 3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。后勤

31、保障组职责 1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。第五节、应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事性质和后果分析,配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。主要应急机械设备储备表 序号材料、设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标现在何处备注1小型挖掘机辆1WY-4.2斗容量0.2m3现场2挖掘机辆1PC200斗容量1.6m3现场3机动翻斗车辆2FC-1斗容0.75m3现场4液压汽车吊辆1QY-2525T5电焊机台2BX500现场6卷扬机台2JJ2-0.5拉力5

32、T现场7对讲机台10GP88S现场第六节、教育和训练为全面提高应急能力,项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育,制定出相应的规定,包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。公司每年进行两次应急预案指导,必要时,协同项目部进行应急预案演练。第七节、应急响应1)预案的启动时机:当桩顶或坡顶的水平位移大于开挖深度的3时、或桩顶或坡顶水平位移突然加大、或土钉杆体应力突然增大或松弛、或土钉拉力超过设计拉力时、突降大雨或暴雨时应立即起动应急预案。现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情,迅速逐级上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传

33、递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。2)应急事故发生处理流程图紧急事故发生上报综合部或安全长抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现场处置、送医院抢救抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结上报监理、业主、设计院人员伤亡紧急事

34、故发生上报综合部或安全长抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现场处置、送医院抢救抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结上报监理、业主、设计院人员伤亡图2 应急事故发生处理流程图第八节、突发事件应急预案1、突发事件应急上报、指挥和控制1)、接警与通知:深基坑施工发生安全事故以后,项目部必须立即报告到公司安监部,安监部在了解事故准确位置、事故性质、死伤人数及其它有关情况后,立即报告公司分管领导、主管领导和集团公司有关部门,全过程时间不得超过6小时。2)、指挥与控制:基坑开挖引起地面不均匀沉降,引起附近建筑物的倾斜的指挥与控制当发现附近建筑物倾斜达到警戒值1时或沉降速度达到0.1mm/

35、d时,采取的措施为:a立即停止基坑开挖,加强基坑支护,措施为增加锚杆数量,将锚杆间距加密为500mm;情况较差时,先采用600钢管临时立柱进行支顶,间距为1.0m。b若因降水原因导致周边环境的沉降,应进行回灌,情况严重时,应往基坑灌水,平衡水压力。c地面加强措施为在基坑周边5.0m范围内采用注浆进行加固土体,地面注浆材料采用纯水泥浆,注浆压力0.51.0Mpa,土体加固深度为8.0m。d邀请有关专家或加固研究所共同制订建筑物的纠偏方案并组织实施。突降大雨或暴雨时,立即起动备用水泵抽水,并安排专人不间断观察基坑的稳定情况。基坑坍塌事故的指挥控制发生坍塌事故后,由项日经理负责现场总指挥,发现事故发

36、生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知项目副经理组织紧急应变小组进行现场抢救。土建工长组织有关人员进行清理土方或杂物,如有人员被埋,应首先按部位进行抢救人员,其他组员采取有效措施,防止事故发展扩大,让现场安全负责人随时监护边坡状况,及时清理边坡上堆放的材料,防止造成再次事故的发生。在向有关部门通知抢救电话的同时,对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员由水、电工协助送外抢救工作门卫在大门口迎接米救护的车辆,有程序的处理事故

37、、事件,最大限度的减少,人员和财产损失。紧急救援的一般原则:以确保人员的安全为第一,其次是控制材料的损失。紧急救援关键是速度,因为大多数坍塌死亡是窒息死亡,因此,救援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识,凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报,紧急救援响应者必须是紧急工作组成员,其他人员应该撤离至安全区域,并服从紧急工作组成员的指挥。急救知识与技术:鉴于深基坑坍塌事故所造成的伤害主要是机械性窒息引起呼吸功能衰竭和颅脑损伤所致中枢神经系统功能衰竭,因此紧急工作组成员必须熟练掌握止血包扎、骨折固定、伤员搬运及心肺复苏等急救知识与技术等。3)、通讯:项目部必须将110、120、项目部应急

38、领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码,明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。4)、警戒与治安:安全保卫小组应在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制,维护现场治安秩序。5)、人群疏散与安置:疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。6)、公共关系:项目部办公室为项目部各信息收集和发布的组织机构,人员包括,办公室届时将起到项目部的煤体的作用,对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集,并对事故轻重情况进行删减,有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道,向内部报道主要是向项目

39、部内部各工区的报道等,外部报道主要是向监理、设计等单位的报道。第九节、现场恢复充分辩识恢复过程中存在的危险,当安全隐患彻底清除,方可恢复正常工作状态。第十节、预案管理与评审改进公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审,针对施工的变化及预案中暴露的缺陷,不断更新完善和改进应急预案。 吊挂层通过高强钢棒将楼层自重楼层荷载传递至屋盖桁架,屋盖桁架由混凝土核心筒支撑。此类吊挂层结构形式的受力递的路径为自下而上传递,常规的自上而下安装顺序无法进行吊装。因此采用“先支撑后吊挂、先卸荷后浇筑楼面混凝土、动态监测、随时调整、控制防止变形”的施工技术安装。 吊挂层通过高强钢棒将楼层自重楼层荷载传递至屋盖桁架,

40、屋盖桁架由混凝土核心筒支撑。此类吊挂层结构形式的受力递的路径为自下而上传递,常规的自上而下安装顺序无法进行吊装。因此采用“先支撑后吊挂、先卸荷后浇筑楼面混凝土、动态监测、随时调整、控制防止变形”的施工技术安装。立杆规格为483.5mm的钢管、直径为6mm的圆钢拉结件及底座组成。立杆间距最大跨度不大于8m。钢丝绳直径不小于9mm,上、下两道钢丝绳距离梁面分别为1200mm及600mm。钢丝绳两分别用Dr=9mm的绳卡固定,绳卡数量不得少于3个,绳卡间距保持在100mm为宜,最后一个绳卡距绳头的长度不得少于140mm。钢梁立杆式双道安全绳应在钢梁吊装前安装就位。抄时推荐由放线工用水准仪进行抄,如果

41、现场采用水尺或塑料水管进行抄时,每次测抄完毕应与起始点进行复核,偏差在5mm以内为合格,超过则应重做,并查找出问题原因。夏天使用塑料水管进行抄时,在使用前应检查间是否有气泡、管子是否打结堵塞,将管子两并放在一起,等待大约1分钟液面水时再使用,夏天气温高须注意使用容易出现气泡,冬天气温低水容易被冻结且塑料管极易脆断,因此冬季施工时不得使用塑料水管进行抄。钢架的安装校正:钢结构连接临时固定完成后,应在测量工的测量监视下,利用千斤顶、倒链以及楔子等对其的垂直度偏差、轴线偏差以及标高偏差进行校正。钢结构面轴线及水标高核验合格后,排尺放线,钢架吊装就位在基础上。用纬仪检查钢架垂直度的方法是用纬仪后视柱脚

42、下的定位轴线,然后仰视柱顶钢架心线,互相垂直的两个方向均钢架顶。不仅重视施工过程的质量控制,而且也同样重视对工程的保修服务。从工程交付之日起,我们的保修工作随即展开,在保修期间,承包商将依据保修合同,本着“对用户服务,向用户负责,让用户满意”的原则,以有效的制度、措施作保证,以优质、迅速的维修服务来维护用户的利益。针对本工程的具体情况,由公司总工程师编制维护使用手册,并提交业主单位,对业主单位解释说明使用注意事项,作为业主单位以后工程使用的准则。在钢网格安装完毕后,开始安装方管双拱桁架的核心筒杆件。在地面焊接成型,并分成三段吊装安装并焊接。在钢网格上焊接钢方管支撑架,将核心筒杆件使用塔吊吊运至

43、支撑架上,调整垂直度,并使用8条角钢支撑固定稳固一节核心筒杆件,焊接牢固后方可松开塔吊,同时搭设脚手架辅助安装。同样的方法安装二节核心筒杆件,并使用8条16钢丝绳作为缆风绳固定(配相应的绳卡花篮螺丝),防止核心筒倾覆,待一层拱形钢桁架安装完毕后方可以安装三节核心筒杆件。孔隙潜水主要赋存于场区表层填土、含砂粉质粘土、风化岩。其填土富水性透水性因粘性土含量不同而具明显各项异性,一般上部透水性较好,水量较大,往下透水性变差,水量较小;拟建场地浅层地下水属孔隙性潜水,主要由大气降水径流补给,潜水水量一般,地下水位随季节变化。勘探期间测得水位一般为0.006.00m,相应高程31.4846.19m,根据

44、区域水文地质资料,浅层地下水水位年变幅为1.02.0m。高层钢结构施工螺栓、栓钉、连接板等小型构件各种手持工具多,易生小构件的坠落事件,构成安全事故。通过在高空设置活动工具房,作业人员随身佩带工具包,所有工具设挂绳防止坠落。在楼层施工时满铺水安全网,柱与柱之间拉设安全绳,沿外围四周搭设防护外挑网的方式解决人员的安全防护问题。这永远是我公司工作的重点。后补杆件吊装就位时,设置纬仪于与其相连接的两节点的纵向方向线上,监测已安装单元顶的空间位移,必要时需对杆件垂直度用水准仪测量桁架面标高,通过千斤顶、楔铁等工具作适当的调整,实现桁架直线度扭曲在规范要求内,以确保整体的安装质量符合设计及相关规范要求。

45、钢柱吊装至安装位置后,通过临时连接耳板将上下节钢柱临时固定(首节柱通过预埋螺栓固定),并在钢柱顶拉设四道缆风绳,缆风绳另一固定在预埋措施上:具体做法为在楼层混凝土浇筑前,预埋一段弯折圆钢在楼层梁上。缆风绳的拉设方向宜与钢柱的正轴线方向一致,便于钢柱校正。焊接时,焊缝间的层间温度应始终控制在85110之间,每个焊接接头应一次性焊完。每个焊工都应配备测温笔,施焊前,注意收集气象预报资料,当气候恶劣而无法保护时应放弃施焊。若焊缝已开焊,必须抢在恶劣气候来临前,至少焊完板厚的1/3方能停焊,且严格做好后热处理,记下层间温度。条形钢构件的变形主要采用火焰矫正,用的变形来代替原有的变形。矫正时,加热位置选

46、在构件火焰矫正凸面一侧,加热方法,三角形或线形加热,加热温度700800C之间,严禁超过900C正火温度;低合金结构钢材料的构件火焰矫正后必须缓慢冷却,必要时可用绝热材料加以覆盖保护,以免增加硬化组织,生脆裂等缺陷。火焰矫正火焰矫正构件应根据其变形的方向大小来确定加热的位置及距离。总体焊接顺序对结构的变形是一个关键因素,如上图所示,每道环包括24个立柱节点、48个环梁节点、48个斜撑节点。而这些节点又全为熔透焊缝。测定,每个焊接节点收缩量为24mm。其累积效应对结构的影响不可忽视。必须在施工实践过程不断摸索,优化焊接顺序,来控制焊接对结构变形的不利影响。根据使用功能及附属结构分为两部分位于体育

47、场左下方为光彩游泳馆与体育场之间的钢结构连廊,位于体育场右下方为体育馆与体育场屋面结构连廊。建连廊均为大跨度钢结构体系,游泳场连廊横向跨度为97m,纵向跨度为49m,屋盖桁架上弦杆标高为13m14.5m,用钢量约115t(不包含屋面)。体育馆连廊横向跨度为73m,纵向跨度为29m,屋盖桁架上弦杆标高为12.6m17.2m,用钢量约75t。钢材进厂后,应按规格、按材质堆垛,堆码时地下必须垫放枕木,保证离地高度在300mm以上。钢材出库时采取先进先出原则,尽量减少钢材的库存时间。钢材应堆码整齐,在堆垛时注意防止薄板的压弯,钢板侧部应喷漆记录钢材规格、材质及工程名称,按钢材材质不同进行喷涂不同颜色的

48、油漆。此外,仓库管理人员应定期盘点,做好账物相符。十字转箱型构件进行组焊时采用专用胎架,专用胎架设计时必须考虑到可重复循环利用性,在胎架上设置可调节垫块,不仅提高了工作效率,同时也保证了制作质量。专用胎架采用H200200812的型钢焊接而成,该专用胎架米重为350kg/m,因此箱型构件所需制作胎架总重量为80m350kg/m=28000kg=28吨。钢结构的预应力锚栓球铰支座的基座底板安装需要在混凝土结构施工穿插进行,需要与混凝土结构施工相互协调与配合。因此,钢结构安装专业将在总承包的协调下与土建单位密切联系,统一协调,确保混凝土结构施工钢结构安装紧密配合,相互制约又相互推动地进行施工。大跨

49、度结构形式为上层钢桁架+下层吊挂式框架结构,标高从7.250m到20.95m,分布于21轴22轴之间;钢框架共两层,通过吊柱与钢桁架连接,形成大跨度结构。吊挂结构从7.250m开始,底部空间净高7.25m,跨度为37.9m;桁架结构吊挂箱型柱,桁架的最大跨度为37.9m,大跨度桁架共8榀,用于屋面做吊柱及悬挑结构的支点。在电梯轿厢内使用404300mm铜排设置等电位接地子板,室内所有的机架(壳)、配线线槽、设备保护接地、安全保护接地、浪涌保护器接地均应就近接至等电位接地子板。区域报警控制器的金属机架(壳)、金属线槽(或钢管)、电气竖井内的接地干线、接线箱的保护接地等,应就近接至等电位接地子板。

50、通过对对影响质量的主要因素的调查分析,我们拟采取相对应措施进行质量控制,根据调查统计数据来看,目前均合格点率达到85.7%。外墙面整度偏差空鼓不合格点占总检查点数的11.7即41(不合格点数)350(总检查点数)11.7,因此只要将这一主要问题解决60,则检验合格率可以从原来的85.7提高到92.7211.76085.7,因此把目标值定为屋面工程允许偏差的合格点率达到90%以上是可行的。在北侧东段施工道路与围护放坡间设钢筋主筋堆放场地,本地下室施工用的钢筋在加工厂制作好运至现场,直接由塔吊吊到承台内进行绑扎,承台砖胎膜采用砼预制构件替代,所以无需水泥砂石堆场。基坑的南侧:在基坑南侧离其围护放坡

51、边最近约3.3米为围墙,围墙外侧为育才家园小区。因本工程场地较为狭小,多处围墙与基坑放坡边距离較近,对距离小于1米以内的围墙全部改用轻质围墙。在每个楼层梁底的位置,设置防火隔离带:梁底用1.5mm厚镀锌铁皮将主体结构幕墙框架之间的缝隙铺满,再在其上铺防火岩棉,外部再涂上防火漆,梁顶处铺设防火棉,做法与梁底同,此双保险确保火灾情况下楼层之间不生窜火现象,同时避免烟囱现象产生。安装防火隔离带时要注意搭接在两边的混凝土及龙骨结构上,要密封、牢固、美观。大钢模板安装前,必须做好抄放线工作,并在大钢模板下部抹好找层砂浆,依据放线位置进行大模板安装就位;安装时必须按照施工组织设计的安排,对号入座吊装就位;

52、墙两侧模板就位后,用吊线垂进行垂直度吊靠准确,然后放入穿墙螺杆塑料套管,并拧紧螺栓。 理XX召集小组骨干成员对查阅有关科技资料其他优秀的施工方案进行研究,对模板工程钢筋工程的技术交底进行了进一步的优化完善。将施工方案、施工工艺标准的操作要点内容个详细、具体地编入技术交底,特别是针对墙、柱模板、钢筋的安装及支撑方面的施工内容进行完善。高园区站地下两层岛式车站,基坑呈长条形,外包尺寸总长191.6m,标准段主体总宽21.3m,基坑深度约17.3m。两头井长14.1m,宽27m,基坑深约18.5m,总方量约100000m3,工期8个月。车站采用明挖法施工,基坑北侧采用吊脚桩+预应力锚索,南侧及头井位

53、置采用放坡。严格按照合同、图纸选用吊顶材料,非上人主龙骨厚度不小于1mm,副龙骨厚度不小于0.5mm,面积不大于10m2的吊顶吊杆直径不小于6,面积大于10m2的吊顶吊杆直径不小于8;吊杆应通直,当吊杆与设备相遇时,应调整并增设吊杆,顶吊杆不得与设备吊杆共用,当吊杆长度大于1500mm时应设置反支撑。卫生间、厨房、大堂门廊等潮湿地方须使用8mm硅钙板;房间、电梯前室、首层大堂天花使用9mm耐水纸面石膏板。高空滑移法是指,分条的网架单元在事先设置的滑轨上单条滑移到设计位置拼接成整体的安装方法。此条状单元可以在地面拼成后用起重机吊至支架上,在设备能力不足或其它因素存在时,也可用小拼单元甚至散件在高

54、空拼装台上拼成条状单元。高空支架一般设在建筑物一,滑移时网架的条状单元由一滑向另一。本工程网架覆盖区域南北两均有一部混凝土结构楼梯,现场无法设置滑移轨道,不具备滑移施工条件。建立施工准备工作检查制度,使施工准备工作有组织、有计划、有分工地进行,检查的目的在于督促现薄弱环节,不断改进工作。由此可见,工程施工进度的快慢、施工质量的好坏,都与施工准备工作有着直接联系,准备工作充分与否,直接影响到施工工序的能否正常进行,施工准备工作是组织施工生产的重要因素。从地勘上看,本工程地下水比较丰富,且地下水位较高,同时基坑内汇集地表水,因此在土方开挖过程必须采取降排水措施。基坑降排水涵盖土方二次开挖至地下室土

55、方回填完成为止,降水可利用原有部分降水井将地表水、地下水汇集至集水井,采用潜水泵集抽水至基坑顶部排水沟内,沉淀池后排入市政雨水管网。当完成了一个独立单元柱间柱、梁的安装、校正、紧固后,用水准仪纬仪复测柱子的水标高垂直度是否符合要求,确认无误后,按先上层梁柱节点,后下层梁柱节点,再间梁柱节点的顺序用高强螺栓全部换掉临时螺栓,随换随紧到初拧值,每个节点由间向两侧依次对称紧固,一个独立单元间的高强度螺栓全部换完并初拧完成后,再次复测,符合设计要求的偏差值最好达到0值后,按上述顺序进行高强螺栓的终拧。部分别对加工班组安装班组进行技术交底相关设备仪器使用操作指导,并由XX负责编制专门针对单元式玻璃幕墙加

56、工、安装施工技术要点的问卷分别进行考核。考核标准分为80分合格,加工班组参加考试50人,成绩90分以上39人,成绩80分以上11人,合格率100%;安装班组参加考试75人,成绩90分以上58人,成绩达80分以上17人,合格率为100%。说明班组人员对幕墙加工、安装技术要领掌握比较全面,可胜任本工程施工任务。单相两孔插座接线说明:单相两孔插座横装时,面对插座的右孔与相线连接,左孔与零线连接(详见下图a),接地(PE)或接零(PEN)线在插座间不串联连接;单相两孔插座竖装时,面对插座的上孔与相线连接,下孔与零线连接(详见下图b),接地(PE)或接零(PEN)线在插座间不串联连接。为控制杆件制作精度,提高杆件制作效率,预先制作杆件组对胎具。胎具水滑槽用100制作,滑槽内设两挡板,一个固定,另一个可以沿滑槽纵向水滑动。组对时,通过调节两挡板的间距来控制杆件的组装长度,当一根杆件校正无误后,则将可移动的挡板用夹具牢固夹紧在胎具滑槽上,此时与该杆件相同的料就可以从胎具上以相同的长度被制作出来。这样,即可以保证杆

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