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文档简介
1、 TOC o 1-5 h z 前言1设计内容2 HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 1、工艺性分析2 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 2、工艺方案得确定2 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 3、模具结构形式得确定2 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 4、工艺设计3(1 )计算毛坯尺寸3画排样图3计算材料利用率4计算冲压力5初选压力机5计算压力中心5计算凸凹模刃口尺寸6卸料板各孔口尺寸6凸模固定板个孔口尺寸
2、6 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 5、模具结构设计6(1 )模具类型得选择6定位方式得选择6凹模设计6凹模刃口与边缘得距离6确定凹模周界尺寸7选择模架及确定其她冲模零件尺寸76、绘制典型零件图与装配图87、结束语9致谢9 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 参考文献10随着经济得发展,工业产品技术得也在不断发展,各行各业对模具得需求量 越來越大,技术要求也越來越高、虽然模具种类繁多,但在“十一五期间其发展 重点应该就是既能满足大量需要,乂具有较高得技术含量,特别就是目前国内尚 不能自给、需大量
3、进口得模具与能代表发展方向得大型、精密、复杂、长寿命模 具。乂由于模具标准件得种类、数量、水平、生产集中度等对整个模具行业得发 展有重大影响.因此,一些重要得模具标准件也必须重点发展,而且其发展速度应 快于模具得发展速度,这样才能不断提高我国得模具标准化水平,从而提高模具 质量,缩短模具生产周期及降低成本。由于我国得模具产品在国际市场上占有较 大得价格优势,因此对于出口前景好得模具产品也应作为重点來发展。而且应该 就是目前已有一定基础,有条件、有可能发展起來得产品.如:1)大型精密塑料模具 塑料模具占我国模具总量得比例正逐年上升,发展 潜力巨大.目前虽然已有相当技术基础并正在快速发展,但技术水
4、平与国外仍有 较大差距,总量也供不应求,每年进口儿亿美元、2)主要模具标准件 目前国内已有较大产量得模具标准件主要就是模架、 导向件、推杆推管、弹性元件等、这些产品不但国内配套大量需要,出口前景也 很好,应继续大力发展、虽然如此,我国得冲压模具设计制造能力与市场需要与国际先进水平相比仍 有较大差距、这些主要表现在飞行器飯金件、高档轿车与大中型汽车覆盖件模具 及高精度冲模方面,无论在设计还就是加工工艺与能力方面,都有较大差距覆盖 件模具,具有设计与制造难度大,质量与精度要求高得特点,可代表覆盖件模具得 水平。虽然在设计制造方法与手段方面已基本达到了国际水平,模具结构功能方 面也接近国际水平,在模
5、具国产化进程中前进了一大步,但在制造质量、精度、制 造周期等方面,与国外相比还存在一定得差距.标志冲模技术先进水平得多工位 级进模与多功能模具,就是我国重点发展得精密模具品种、有代表性得就是集机 电一体化得铁芯精密自动阀片多功能模具,己基本达到国际水平。因此我们在学习完飞行器板金成形与模具相关基础课程后,老师让我们进行简单 冲压件得模具设计,我们可经通过简单件得设计初步了解一下模具设计得过程。设计内容1、工艺性分析此工件只有落料一个工序。制件材料为Q2 3 5,具有良好得冲压性能,适合冲 裁、工件结构相对简单,厚度为2mm,工件得尺寸全部为自由公差,可瞧作IT14级, 尺寸精度较低,普通冲裁完
6、全能满足要求(图1 ),但应加以注意:5帕.2亠30 *8-12.1fOC9OJo 17冰图1孔与零件边缘最近处为3 mm在设计模具就是应加以注意、有一定批量,应重视模具材料与结构得选择,保证一定得模具寿命、冲裁间隙,凸凹模间隙得确定应符合制件得要求.各工序凸凹模动作行程得确定应保证各工序动作稳妥、连贯。2、工艺方案确定根据制件工艺性分析,其基本工序只有落料,可得以下简单方案:落料,单工序冲裁。3、模具结构形式得确定因制件材料较薄,为保证制件平整,采用固定卸料装置、为方便操作与取件可 初选双立柱可倾压力机,横向送料.采用圆柱头式挡料销.生产效率高,材料消耗 也小。综上所述:由模具设计指导1书表
7、5-2, 5 -7选用固定卸料横向送料典 型组合结构形式,后侧导柱滑动导向模架。4、工艺设计4、1计算毛坯尺寸制件长为L = 72mm,宽为B = 50mm4。2排样方式得确定及其计算因材料厚度2 mm由参考书模具设计指导表44得材料厚度允许偏 差为0。13mm,属于A级精度、故材料为A级精度得Q23 5、由参考书飞行 器飯金成形原理与工艺表317选a=ai= 3 mm、式3 2 5与表3 17, 318, 无侧压装置,则有:B A =其中:B条料板公称宽度(mm)D垂直于送料方向得工件尺寸(mm)ai侧搭边值(m m)b0条料与导板之间得间隙(mm)A-条料宽度公差(mm)查表 318,有二
8、0、6, bo二0.2则;B 二=5 0+2( 3+0. 6)+0。2二5 7、4-o.6mm条料步距L =7 2 +a=72 + 3= 7 5mm按图排样板料可剪成16 0 0mm X5 7、4 mmX2mm图24. 3计算材料利用率n1二 XI 00%其中:Ao= 2 6 8 0,得到制件得总面积、A=4275, 个步距得条料得面积。故耳二62。6%4。4计算冲压力完成本制件所需冲压力由冲裁力、卸料力组成由参考资料模具设计指 导表4-11得=4 32461M p aF 冲故=1 . 3Lt 二1、3 Lt(0.70.9) = LtX二450X27 2 X 2 = 244 o 8KNF推丹二
9、n k推F冲F和料=KjjjF冲其中:n为同时卡塞在凹模内得零件数一般为35,本设计取3、由参考书 飞行器飯金成形原理与工艺表31 5得K 推=0、0& K 卸=0。0 450、0 55故得:F推件=3X 0 . 0 5X244.8=36o 72KNF 卸料=0、05 X 244.8=1 2 、 24KNF冲爪二 F冲裁+F推件+F卸料二24 4。8+36. 7 2 +12。24二293、7 6KN4、5初选压力机由参考文献模具设计指导表4一38选取GKP-F40型精冲压力机。4、6计算凸凹模刃口尺寸。可按配合加工计算刃口尺寸。由飞行器飯金成形原理与工艺表3-14, 可取:每个尺寸,x= 1凹
10、模磨损后增大尺所以有Ald= (4 0 -IXOo 17);中二 39、83?:A2d= (72-1X 0。2)議=7 1、8叙A3d = (50- 1 XO、2)o005 = 4 9 o 8;oA】d= (26-1X0、12);-;=25.8 800Bld=(30 + lX0o 12)7;=3 0o 12;,s6d=50讥凸模得尺寸得配制:按凹模得实际尺寸配制,保证双面合理间隙为Z = 0o 180 mm所以凸模尺寸为:Au=3 9。 6 9;:A:d=7 1 .66,:A3d=4 9 o 66oAld=25o 7 4?:Buf29、C.d=49o 86:;4、7计算压力中心、由于该制件图形
11、规则,压力中心在其儿何中心上。先画出确定压力中心示意 图,如图3建立坐标系、A3A1 I A2 III 图3确定压力中心示意图则有:A 1=800, X 1 =20, Y 1 =40A2=78 0 , X2 = 5 0 , Y2 = 2 6A3= 1 100,X3=7 2,Y3 = 50所以对于中心点坐标有:=39.64= 20.91Al *X1 +A2 *X2 + A3 * X3=39.64= 20.91Al + A2 + A3Al * Y1 + A2 * Y2 + A3 * Y3Y= Al + A2 + A3 4.8卸料板各孔口尺寸、由文献冲压手册表2-55得C =0、05mm,对于带固定
12、卸料装置得冲模, 卸料板不仅起卸料作用而且还起压料作用、卸料板各型孔应与凸模配合保持 0.5、这样有利于保护凸,凹模刃口不被啃伤,9凸模固定板个孔口尺寸、凸模固定板各孔与凸模采用H 7/m6配合。5、模具结构设计:5、1模具类型得选择由冲压工艺分析可知,压力机一次冲裁即可完成一个工序,所以模具类型单工序冲裁模、5、2定位方式得选择因为该模具采用得就是条料,控制条料得送进方向釆用导料板,无侧压装置. 控制条料得送进步距采用挡料销初定距,导正销精定距.而第一件得冲压位置因 为条料长度有一定余量,可以靠操作工目测來定.5o 3凹模设计.因制件材料简单,总体尺寸不大,选用整体式矩形凹模较为合理。因生产
13、批 量较大,由文献模具设计指导表35选用T10A为凹模材料。凹模孔型由 该文献中表2 3 8选出第三种孔型,且P = 3 , h=5mm由该文献表23 9得 凹模高度h二22mm与凹模壁厚c二30mm、5、4凹模刃口与边缘得距离、由文献冲压手册表2 4 1得a二30mm5 5确定凹模周界尺寸LXB、所以:LXB=160X 1 25据文献模具设计指导表543得1 6 0mmX125rnmX22mm其中 L= 1 6 0 mm,B=12 5 mm,6选择模架及确定其她冲模零件尺寸.由凹模周界尺寸及配用模架闭合高度在H = 1 2 0、14 5 mm查模具设计指 导57选用对角导柱模架,标记为100
14、X8 0 X 1 201451 (GB/T2851、1 1990),并根据此标准画出模架图、类似也可查出其她零件尺寸参数,此时即可画 装配图.6、绘制典型零件图与装配图、凸模A-AA-Ab凹模结束语飯金冲压成形课程设计就是我在大学期间得一门重要得课程,就是把理论应 用到实践中得过程、通过这次设计使我学会如何去培养我们得创新精神,从而不 断地战胜自己,超越自己。创新,就是要我们学会将理论很好地联系实际,并不断 地去开动自己得大脑;并使我巩固了自己得知识,加深了对冲压成形得理解,同时 认识到自己得不足、把以前不懂或模糊得知识上升到了深刻理解,相信对我们将 来从事工作将有很大帮助。本设计就是一个小型
15、得锻金零件成形工艺得设计、主要包括了冲孔与冲压模 具得设计计算以及主要零件与模具得C AD制图,使我学到了不少东西,通过本次课程设计,我学到了很多新得东西,也发现了大量得问题,有些在 设计过程中己经解决,有些还有待今后慢慢学习、只要学习就会有更多得问题, 更多得难点,但也会有更多得收获。由于个人水平有限,在设计过程中不可避免地出现各种各样得问题,还请老 师批评指正、致谢在本设计完成之际,衷心感谢指导老师与同学们对我得指导与帮助、在我设 计过程中,张春元老师给予了极大得帮助与指导,并为我们提供了舒适得工作、学 习环境,老师认真负责得工作态度、严谨得治学风格,使我深受启发,在此我要感 谢儿位老师对我得帮助与她们耐心得辅导;以及同学们得支持,与同学们之间得 相互探讨也使我获益匪浅,也要同学们对我得关心,使我在学习中感受到了快乐、 我再次感谢老师与我得同学们,并感谢学校给予我们一个实践得平台,使我们得 能力得到了极大得提升.参考文献史铁梁、模具设计指导、北京:机械工业出版社,20 0 6.王孝培。冲压手册、北京:机械工业出版社,2 0 0 0.瞿 平。飞机飯金成形原理与工艺。西安:西北工业大学出版社,199 5。【4】 杨玉英、实用冲压工艺及模具设计手册.北京:机械工业出版社,20 0 0.【5】 伍先明。塑料模具设计指导。北京:国防工业出版社,2006.【6】申开智
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