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文档简介

1、欢迎下载内容仅供参考第一章 沥青路面维修方案第1节道路养护工程流程现场维护道路清扫、开放交通第2节沥青路面维修对于面积较大的龟裂、裂缝、分布密集的坑槽等处治工作可采用冷铣刨-热摊铺的方法加以修复。具体步骤如下:1、路面病害调查及处治方案确定施工之前要对路面病害段、桩号、路面标高、宽度、病害范围、转弯半径、超高超宽、纵坡横坡、路面结构、沥青混凝土级配、原材料产地和型号规格等作全面的了解和详细的记录,并严格按照这些数据指导施工。2要尽可能把纵缝留在标线处或路边。34cm切边的主要目的是保证坑槽槽壁垂直、槽边整齐。切边完成后,依据工程技术人员提供的铣刨面积和铣刨深度沿行车方向逐刀地进行铣刨,一般来说

2、铣刨的深度34cm,但如果坑槽中有松散物或藏水,则应加大刨镜深度,直至彻底露出坚实35mm是否平整,松散物是否都铣刨掉,槽壁是否整齐垂直,测量铣刨深度是否合适,记录铣刨后各测点的高程,检查是否合格。4乳化沥青选用快裂式阳离子乳化沥青,破乳后即可进行摊铺作业。5、沥青混合料摊铺沥青混合料的摊铺包括以下几道工序:放样上料摊铺初期养护6、沥青混合料压实碾压采用光轮胶轮压路机,分初压、复压、终压三道工序。施工要点如下: a、碾压要及时,应尽量在较高的温度和较短的时间内完成碾压;b1/3槽中间移动。同时,碾压应按阶梯形逐步向前推进;c244624d10-20m新路面,逐渐向新铺层移动,直至全轮压实在新铺

3、面层上;e、压路机转向、调头要在旧路面上进行。7、沥青混合料拌合和运输由于摊铺的不连续性,所以拌合厂要有足够大的热料储存罐。ab、每天路面工程技术人员都要将下一天所需混合料的类型、数量和时间书报混合料应尽量准确,以避免浪费和完不成作业面的施工;c原材料进行各项指标检验,确保原材料合格;要对出厂的混合料进行马歇尔和拍摊铺碾压作业;d、车辆应选择较大吨位的,数量上要保证摊铺机前始终有料车,不论运距长度,沥青混合料在运输过程中都有加盖蓬布。第3节沥青路面问题处理1、路面麻面、松散的修理方法:沥青碎石混合料修理:小面积麻面可用乳化沥青封层修理;由于油温过高,粘结料老化而造成松散者,应挖除重铺;坏原因.

4、先处理基层病害,再修复面层。增粘剂或用干燥的生石灰、消石灰、水泥作为填料的一部分,或用石灰浆处理粗集料等抗剥离措施,改善沥青与石料的粘附力,提高沥青混合料的水稳性;2、路面油包的修理方法:烙铁烙平。3、路面拥包的修理方法:层。后铲除,而后找补平顺,用烙铁烙平:面层较厚、拥包范围较大、气温较低时,可采用路面铣刨机铣平。4、路面泛油的修理方法:措施。S101015MM或更粗些的碎石,用重型压路机强压入,达到基本稳定后,再分次撒S12510MM的碎石,引导行车碾压成型。泛油较重路段,根据情况可先撒S12(510m)的碎石待稳定后,再撒 S1435MM石屑或粗砂,引导行车碾压。S14(35MM)的石屑

5、或粗砂,通过行车碾压至不粘轮为度。e.撒料必须先撒粗料后撒细料,撒布要均匀,无堆积、无空白;均匀压入。f扫回收。5、路面坑槽的修理方法:路面的基层完好,仅面层有坑槽时,应按下列方法修理:行或垂直的挖槽修补轮廓线(正方形或长方形);若采用沥青混合料预制快修补, 则应划出尺寸等于预制块倍数的轮廓线。开槽应开凿到稳定部分.槽壁要垂直,并将槽底、槽壁消除干净。料粗细及压实程度而定),待行车压实稳定后保持与原路面相平。填补用混合料级配类型,宜与原路面结构、层次相一致。制备工艺可根据拌乳化沥青混合料等,视坑槽深度采用单层或双层填补。6、在雨雪连绵的寒冷时节,为控制坑槽扩展,可采用现有路面材料临时填补坑槽,

6、待天气好转后再按规范要求修复。路面啃边的修理、防治方法:办法修复。路肩所有的横坡,以利排水。设置路缘石以防止啃边。d坏。7、路面脱皮的修理方法:扫干净,喷洒透层沥青后,重新铺面层。属于面层本身颗粒重叠、油料分布不均匀脱皮的,应将面层修复。松动部分,清扫干净后,洒上粘层沥青,重新封层:8、路面沉陷的修理方法:定,可拉毛、扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填补到与原路面平齐。再修复面层。9、路面车辙的修理方法:由于表面性磨损过度出现的车辙,应按下列方法修理:a.1020mb.0.30.5kg/m2采用与原路面结构相同的沥青混合料铺筑,恢复路面横坡。辙,且已稳定的,宜接上款步骤铣高补低恢复路面横坡;如因不稳定夹层引起,则法进行修理。10、路面波浪、搓板的修理方法:如基层强度不足或稳定性差,应先处理基层,再铺面层。重铺面层。者,则铲除波峰部分进行重铺:大面积波浪(搓板),有条件时也可采用路面铣刨机铣削波峰后重新罩面。11、路面翻浆的修理方法:a、由于面层成型不好,雨、雪水不渗引起基层表面轻度发软或冻胀而形成轻微翻浆,可于春融季

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