桥梁下构施工技术交底

1、高速马路施工技术交底, , , 一, 施工方法及步骤测量组必需严格按监理工程师批准的放样数据对桥梁下构每一分项工程施工进展测量放样，标出每一分项工程中心点。并严格按要求限制好每一分项工程的水平位置, 垂直度和高程。盖梁施工还必需标出每个盖梁整体中心点及各边中心点。并严格按要求限制好每根盖梁的高程。本桥下构钢筋的下料及加工均集中在小型钢筋加工场进展，然后运至施工现场进展制作。在绑扎钢筋前，先进展平面位置放样，在已浇注的混凝土垫块上标出每根底层钢筋的平面位置，精确安放钢筋。安装钢筋时，必需设置下一分项工程预埋钢筋；预埋位置经复测无误前方可进展模板安装。3, 模板安装模板采纳定型钢模现场拼装。采纳

2、10#槽钢作为模板的横, 竖肋加固，模板内侧用塑料垫块垫于承台钢筋与模板间，以保证爱护层厚度，外侧用型钢或粗钢筋基坑侧壁撑紧，保证位置精确。墩柱施工先用 CKC 桁架搭好施工脚手架，再安装模板。圆形柱模板用两块半圆形模板拼制而成，模板间用 5mm 橡胶嵌缝，16mm 螺栓紧合。模板就位后通过风缆, 手拉葫芦结合测量放样数据进展调整 , 校核。经监理工程师验收合格前方可进展砼浇注。盖梁施工采纳先在每个墩柱两边适当位置预埋螺栓。将带有牛腿支撑的半圆形型钢抱箍锚固于预埋螺栓上，并将两半圆形抱箍用螺杆对接，再用两组贝雷桁架联成整体固定在螺栓的牛腿上作为施工平台，在上面铺 20#槽钢，安放混凝土浇注前，

3、必需对模板内的杂物, 积水进展全面清理，对模板, 钢筋位置进展仔细检查，确保位置精确。混凝土浇注的打算过程中，必需对机械设备进展全面检修，对材料打算状况进展核查，对各岗位的人员逐一落实。混凝土浇注采纳分层连续浇注，可利用混凝土层面散热，同时便于振捣，分层厚度为 30cm。层内从承台短边开场，由两边向中间浇注。并在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇注完毕，保证无层间冷缝发生。采纳插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用范围进展，严禁漏捣。振捣时应快插慢抽，严格限制振捣时间，防止因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因振捣时间过长而出现振捣性离析的状况。为保证混凝土浇注时其自由下落高度不大于 2m，浇注时应视

4、状况设置溜槽或串筒。在混凝土振捣平整以后，初凝之前进展外表抹压，以去除早期产生的塑性裂缝。盖梁浇砼时因为钢筋太密，须加强振捣，防止出现蜂窝麻面现象。盖梁施工因高空作业，须做好平安网，支架严格设计和检测，保证有足够的强度和预拱度，防止出现坍落和下挠现象。在浇筑过程中随时检查钢筋和模板的稳固性，发觉问题刚好处理。待砼到达规定强度前方可拆模。混凝土凝聚后，外表马上用草帘覆盖并洒水养护。5, 基坑回填根底回填采纳水平分层夯实，每层厚度 15cm，用小型机具碾压密实。在桩基检测合格后，即着手进展系梁施工，依据不同状况采纳不同的施工方法。桩基施工时，如在系梁深度范围内岩石是土或软石，那么桩基成桩后挖系梁；

5、在平地，系梁根底较深的地方采纳机械挖基，陡坡及根底较浅的地方采纳人工挖基坑。系梁开挖到位并凿除桩头后报监理工程师验收认可浇垫层砼。采纳定型钢模拼装模板，支撑采纳外侧四周支撑的方式。6, 支座安装(1), 将已预埋好的钢板用钢丝刷彻底除锈刷毛，清洗干净，同时把橡胶支座与钢板接触面刷毛，并清洗干净。(2), 将以配制好的环氧树脂液涂于钢板和橡胶支座上，然后将橡胶支座按设计位置精确安放在钢板上，并在其上面加压，待环氧树脂到达粘接强度后卸去压重物。(3), 用防锈漆将钢板外露局部涂刷两次。(4), 安装四氟板橡胶支座的梁底预埋钢板时，在钢板底点焊 2mm 的不锈钢板。(1), 墩柱, 支座垫石浇筑时留

6、意预埋件的埋设；(2), 安装时留意四氟乙烯板与不锈钢板的滑动面间及密封在钢盆内的橡胶垫块无污物和损伤，钢盆内密封橡胶块安装时实行有效措施，保证安装时橡胶块与钢盆密贴，以免降低承压力。1, 凿毛：桩顶及柱与系梁的结合部凿毛须仔细细致，应凿除砼浮浆直至露出混凝土骨料，不得有泥水等污物，应严格限制好桩顶及系梁和柱标高。桩头混凝土应深化系梁内10cm; 凿毛标准要求见到簇新砼和小碎石。2, 2, 受力钢筋全长允许偏差： 10mm，箍筋间距尺寸允许偏差：10mm，受力钢筋间距允许偏差：5mm，钢筋根数不少于设计根数；3, 钢筋采纳螺纹连接须牢靠，两钢筋接头在连接套内间隙应小于5mm；采纳焊接焊缝应饱满

7、平顺，符合标准要求；4, 墩身钢筋必需保证净爱护层厚度 4cm，钢筋爱护层厚度+5mm, -5mm以内。1, 墩台模板允许偏差前后, 左右距中心线尺允许偏差10mm，外表平整度3mm，相邻模板错台允许偏差1mm，预埋件和预留孔位置允许偏差5mm。2, 要求模板外表平整，具有足够的刚度, 强度, 稳定性，且拆装便利,接缝密不漏浆。3, 要把整修模板作为一道重要工序，凡运用的钢模，每次运用前，模板应仔细修理平整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，在新模板初次运用前,应用磨光机将模板外表油污, 杂物去除，直到模板外表发光, 无暗黑色斑与锈迹为止。模板检查合格后，方可刷脱模剂，脱模剂运用清机油，不得运用废

8、机油等不合格材料作为脱模剂。4, 墩台模板安装时必需先进展测量放样定出模板边线，和墩身中心线，在模板安装完成后再次进展复合模板边线和中心线及模板顶标高，在复核无误状况下进展下步工序；5, 安装底节模板前，检查墩台顶高程及外轮廓线，不符合要求时凿除或用砂浆找平处理，以确保墩身模板位置, 高程精确就位。6, 墩台顶面与模板联结面平整, 无缝隙，防止水泥浆流失，必要时在墩台与模板接缝处实行砂浆填补空隙；7, 模板吊装组拼时，不得发生碰撞，由专人指挥按模板编号逐块起吊拼接.板缝的处理保证接缝严密, 不漏浆, 外观平滑顺直；8, 模板安装过程中要常常对模板的垂直度, 轴线及几何尺寸进展检查；模板垂直度0.2%H且不大于20mm.9, 支架立柱在两个相互垂直的方向加以固定，支架支承局部安置在牢靠的地基上；10, 模板安装好后，检查轴线, 高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形, 不移位；11, 拆模时混凝土强度应保证其外表及棱角不受损伤。12, 墩顶模板必需用钢丝绳连接地锚拉紧模板，防止混凝土施工时模板移动。1, 为了保证墩身浇注后砼外观质量，本桥桥墩均采纳一次性浇筑；2, 墩身砼浇筑按水平分层的方法进展；每层厚度不大于