吉大《机械设计基础》

1、本文格式为Word版，下载可任意编辑 吉大机械设计基础 1 / 16 吉大11春学期机械设计基础主观模拟题页码标注 一、 单项选择题 1、凸轮机构中的从动件推程若为等加速、等减速运动规律，则该机构从动件运动时（ D ）。 A. 存在刚性冲击 B. 存在柔性冲击 C. 无冲击 D. 既存在刚性冲击也存在柔性冲击 2、曲柄摇杆机构中具有急回运动性质的构件是（ C ）。 A.曲柄 B. 连杆 C. 摇杆 D. 机架 3、螺纹连接防松的根本问题在于（ D ）。 A. 增加螺纹连接的轴向力 B. 增加螺纹连接的刚度 C. 增加螺纹连接的强度 D. 防止螺纹副相对转动 4、柄摇杆机构具有急回运动性质，是说

2、（ C ）具有急回运动。 A. 曲柄 B. 连杆 C. 摇杆 D. 机架 5、以下四种联轴器中，（ D ）有良好的补偿综合位移的能力。 A. 十字滑块联轴器 B. 套筒联轴器 C. 凸缘联轴器 D. 齿式联轴器 6、齿轮传动的弯曲疲乏强度计算是针对（ B ）失效形式；接触疲乏强度计算是针对（ D ）失效形式。 A. 齿面胶合 B. 轮齿折断 C. 齿面磨粒磨损 D. 齿面疲乏点蚀 7、矩形螺纹的牙型斜角为( C )。 A.300 B.600 C. 00 D.900 8、既承受弯矩又承受转矩的轴承称为（ A ）。 A.转轴 B.心轴 C.传动轴 D.曲轴 9、阿基米德蜗杆传动，蜗杆的升角1020

3、 =，螺旋方向为右旋，与该蜗杆啮合的蜗轮的螺旋角为（ A ）。 A.1020右旋 B.1020左旋 C.2040右旋 D.45左旋 10、阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面上相当于直齿条和（ B ）齿轮的啮合。 A.摆线 B.渐开线 C. 圆弧曲线 D. 球面渐开线 11、万向联轴器一般可以补偿两轴之间的（ C ）。 A.径向位移 B.轴向位移 C.角位移 D.综合位移 12、在周转轮系中，轴线固定的齿轮称为（ D ）。 A.主动轮 B.从动轮 C.行星轮 D.中心轮或太阳轮 13、机器中常用于连接的螺纹为（ B ）。 A.梯形螺纹 B.普通螺纹 C.矩形螺纹 D.锯齿形螺纹 14、角接触球轴承一般

4、用于承受（ D ）。 A.径向载荷 B.轴向载荷 C.双向的轴向载荷 D.径向载荷和轴向载荷 15、非周期性速度波动（ B ）。 A. 用飞轮调理 B.用调速器调理 C. 不需要调理 D.用飞轮和调速器双重调理 16、齿轮传动的齿面接触疲乏强度计算是针对（ B ）失效 。 A.齿面胶合 B.齿面点蚀 C.齿面磨损 D.轮齿折断 17、为7310的滚动轴承的尺寸为（ C ）mm。 A.10 B.100 C.50 D.90 18、对于轴向尺寸很小的回转件，如叶轮、飞轮、砂轮等（ B）计算。 A.不需进行平衡 B.需进行静平衡 C.需进行动平衡 D.需要静平衡和动平衡 19、V带传动是依靠（ B）来

5、传递运动和动力的。 A.带轮V形槽底面与带间的摩擦力 B.带轮V形槽侧面与带间的摩擦力 C.带的紧边拉力 D.带的弹性 20、传动比不等于1的带传动，当工作能力不足时，传动带将首先在（ D ）打滑。 A. 大轮上 B.小轮上 C.主动轮上 D.从动轮上 21、齿轮传动的润滑方式，主要是根据齿轮（ D ）的大小来选择。 A.模数m B.分度圆直径d C.齿数Z D.圆周速度V 22、选择键连接时，键的截面尺寸 b?h寻常根据（ A ）按标准选择。 A.所传递转矩的大小 B.所传递功率的大小 C.轮毂的大小 D.轴的直径 23、工作时只承受弯矩、不传递转矩的轴称为（ C ）。 A.心轴 B.转轴

6、C.传动轴 D.曲轴 24、非周期性速度波动（B）。 A.不需要调理 B.用飞轮调理 C.用调速器调理 D.采用飞轮和调速器双重调理 25、在定轴轮系中，惰轮的作用（ B ）。 A.只改变传动比的大小 B.既改变传动比大小也改变其符号 C.只改变末轮的转向 D.只有成对使用有效 26、曲柄摇杆机构具有急回运动性质，是指（ C）具有急回特性。 A.曲柄 B.连杆 C.摇杆 D.机架 27、一对传动比大于1标准直齿圆柱齿轮工作时,两齿轮的轮齿弯曲应力( B )。 A.等于0 B.不相等 C.不确定 D.相等 28、当两个被连接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用（ C）。 A.螺栓

7、连接 B.螺钉连接 C.双头螺柱连接 D.紧定螺钉连接 29、斜齿轮的当量齿数必（ A ）实际齿数。 A.大于 B. 等于 C. 小于 D.小于等于 30、平键的截面尺寸b?h确定一般是取决于( C )。 A.键的强度 B. 所承受的载荷 C.被连接的轴径 D. 连接宽度 31、V带传动设计时，小带轮直径不宜小于某一规定的最小值，主要是为了（ C ）。 A.结构紧凑 B.限制小带轮包角不要太小 C.限制带的弯曲应力 D.保证设计要求的中心距 32、润滑良好的闭式软齿面齿轮传动最常见的失效形式为（B）。 A.齿面磨损 B.齿面点蚀 C.齿面胶合 D.齿面塑性变形 33、在曲柄摇杆机构中，当（ A

8、）为主动件时，机构存在死点位置。 A.摇杆 B.连杆 C.曲柄 D.机架 34、带传动正常工作时，不能保证确切的传动比是由于（ C ）。 A.带的材料不符合虎克定律 B.带简单变形和磨损 C.带在带轮上打滑 D.带的弹性滑动 35、齿轮传动的齿根弯曲疲乏强度计算是针对（ B ）失效。 A. 齿面胶合 B. 轮齿折断 C. 齿面磨损 D. 齿面点蚀 2 / 16 36、标准直齿圆柱齿轮传动，齿根弯曲强度计算中的齿形系数只取决于（ A ）。 A.模数m B.齿数Z C.齿宽系数 a D.压力角 37、当滚动轴承主要承受径向载荷，转速较高而轴的刚度较差时，宜选用（ D ）。 A.调心球轴承 B.角接

9、触球轴承 C.圆柱滚子轴承 D.调心滚子轴承 38、平键连接的工作面是（ C ）。 A.上表面 B.下表面 C.两侧面 D.上下表面 39、定轴轮系的传动比的大小等于（ C ）。 A.所有主动轮齿数的乘积与所有从动轮齿数乘积之比 B.末轮齿数与首轮齿数之比 C.所有从动轮齿数的乘积与所有主动轮齿数乘积之比 D.首、末两轮半径之比 40、滚动轴承基本额定寿命的可靠度是（ D）。 A.50% B.99% C.95% D.90% 41、在有较大冲击和振动载荷的场合，应优先选用（ D ）。 A.十字滑块联轴器 B.凸缘联轴器 C.套筒联轴器 D.弹性柱销联轴器 42、常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺

10、纹是（ B）。 .梯形螺纹.矩形螺纹.普通螺纹.锯齿形螺纹 43 、轴按弯扭合成强度条件计算当量弯矩Me=,当转矩为脉动循环变应力时,取( A )。 A.=0.6 B.=0. 8 C. =1 D. = 0.3 44、为了提高蜗杆机构传动的效率，在润滑良好的条件下，最有效的措施是采用（ B ）。.单头蜗杆.双头蜗杆.大直径系数的蜗杆.提高蜗杆转速n1 45、一般V带传动的主要失效形式是带的打滑及带的（ C ）。 A.松弛 B.哆嗦 C.疲乏破坏 D.弹性滑动 46、蜗杆传动中，当其他条件一致时，增加蜗杆的头数，则传动效率（B）。 A.降低 B.提高 C.不变 D.可能提高，也可能降低 47、周期

11、性速度波动可用（ A ）调理。 A.飞轮 B.调速器 C.加大构件质量 D.飞轮和调速器 48、在以下四种类型的联轴器中，具有补偿两轴的相对位移以及能缓冲吸振的是（D）。 A.凸缘联轴器 B.齿式联轴器 C.万向联轴器 D.弹性柱销联轴器 49、圆柱滚子轴承只能承受( A )。 A. 径向载荷 B. 轴向载荷 C. 双向的轴向载荷 D. 径向载荷和轴向载荷 50、带传动采用张紧轮的目的是（ D ）。 A.提高带的寿命 B.改变带的运动方向 C.调理带的初拉力 D.减小带的弹性滑动 51、在单向运转的齿轮上，由于齿轮的弯曲疲乏强度不够所产生的疲乏裂纹，一般简单在轮齿的（ A ）首先出现和扩展。 A.受压侧的齿根部分 B.受拉侧的齿根部分 C.受压侧的节线部分 D.受拉侧的节线部分 52、对轴上零件作轴向固定，当双向轴向力都很大时，应采用（ C ）。 A.圆锥销 B.紧定螺钉 C.轴肩套筒 D.轴肩弹性挡圈 53、手推车车轴上安装有角接触球轴承，其载重量增大一倍时，寿命降