交通运输与汽车运输概述课件

1、现代汽车站务管理现代汽车站务管理课程内容：单元一 交通运输与汽车运输概述单元二 汽车运输生产效率及汽车运输质量单元三 运输市场调查与预测单元四 汽车客运站组织机构设置单元五 汽车客运站站级划分和设备配置课程内容：单元六 汽车客运站站务作业流程单元七 汽车客运站服务内容单元八 车辆运行作业计划的编制单元九 汽车客运站服务质量评价单元十 汽车客运站布局规划单元六 汽车客运站站务作业流程二、教学要求1、按时上下课，认真完成作业；2、课堂上积极思考与互动；3、重点内容作好必要的记录;4、每次上课时都带上作业本，完成课堂作业。二、教学要求1、按时上下课，认真完成作业；单元一 交通运输与汽车运输概述主要内

2、容：交通运输概述汽车运输概述重难点：物理运距与经济运距的含义；营业性运输与非营业性运输的界定；运输业的特点与功能；汽车运输工作过程。单元一 交通运输与汽车运输概述主要内容：交通运输概述一、运输与运输距离的定义二、运输业的类型三、运输业的行业特性交通运输概述一、运输与运输距离的定义一、运输与运输距离的定义1、运输的定义人和物的空间位移称为交通或交通活动，而为实现人和物的移动提供服务所进行的经济活动，称为运输或运输服务。向需求者提供服务的过程称为运输服务生产，将运输服务的结果，称为运输产品。为实现人和物空间场所而提供服务的部门，称为交通运输部门。一、运输与运输距离的定义2、运输距离运输距离是指运输

3、对象移动场所之间间隔。一般包括物理运距与经济运距。物理运距是实际里程；经济运距是根据在运输场所间移动所费时间或需以货币支付的费用衡量的距离。问题：几种常见的运输方式的经济运距是多少？问题：提供运输服务的运输业有哪些？2、运输距离公路运输：300KM以内；铁路运输：300-500KM以内；水路、航空：500KM以上。公路运输：300KM以内；二、运输业的类型1、按运输对象分：旅客运输、货物运输2、按服务性质分：营业性运输、非营业性运输问题：如何界定营业性运输和非营业性运输？3、按服务区域分：城市运输、城间运输4、按运输方式分：铁路、公路、水路、航空、管道运输5、按运输目的分：通勤、通学、公务、旅

4、游、生活、物质运输。二、运输业的类型3、按服务区域分：城市运输、城间运输道路货物运输及站场管理规定：（交通运输部令【2009】3号）第二条“本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动”。道路货物运输及站场管理规定：中华人民共和国道路运输条例释义和交通部公路司关于对营业性和非营业性运输划分问题的复函（公运政字【2000】57号）中均作了进一步阐述：“道路运输活动根据是否以盈利为目的可以区分为经营性道路运输和非经营性道路运输”；“经营性道路运输，指为社会提供服务、发生各种费用结算或者获取报酬的道路运输。各种方式结算除运费单独结算这种方式外，还包括运费、装卸费

5、与货价并计，运费、装卸费与工程造价并计，运费与劳务费、承包费并计等结算方式”；“非经营性道路运输，是指为本人生产、生活服务，不发生费用结算或者不收取报酬的道路运输”。中华人民共和国道路运输条例释义和交通部公路司关于对营业综上所述：营业性运输与非营业性运输的界定主要是以运输活动来确定。如经营道路运输为社会提供服务、发生各种费用结算或者获取报酬的道路运输则是营业性运输。需到道路运输管理机构理相关经营性证件，取得道路运输经营许可证、车辆道路运输证、驾驶员还应取得从业资格证。问题：驾驶员取得从业资格证的条件？综上所述：营业性运输与非营业性运输的界定主要是以运输活动来确经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下

6、列条件：（一）取得相应的机动车驾驶证1年以上；（二）年龄不超过60周岁；（三）3年内无重大以上交通责任事故；（四）掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识；（五）经考试合格，取得相应的从业资格证件。经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件：经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件：（一）取得相应的机动车驾驶证；（二）年龄不超过60周岁；（三）掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识；（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。道路危险货物运输驾驶员应当符合下列条件：（一）取得相应的机动车驾驶证；（二）年龄不超过60周岁；（三）3年内无重大以上交通责任事故；（四）取

7、得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上；经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件：（五）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施；（六）经考试合格，取得相应的从业资格证件。道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员应当符合下列条件：（一）年龄不超过60周岁；（二）初中以上学历；（三）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施；（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。（五）接受相关法规、安全知识

8、、专业技术、职业卫生防护和应急救 三、运输业的行业特性1、在社会经济中的作用与地位运输业属于流通企业，独立的物质生产行业；运输业必须从属与依附于社会经济的发展；运输业是社会生产的必要条件。2、产品的无形性运输业的生产过程改变了运输对象的空间位置。而不改变运输对象本身的属性和数量关系，为运输需求者提供的是运输劳务。 三、运输业的行业特性3、竞争的多重性运输内部不同的运输方式、相同运输方式不同企业、运输业与非运输业4、生产经营过程的流动性市场商品的流通量和市场要求的不断提高5、对综合经济水平的依赖性运输业本身的进步与发展离不开科技的进步与发展；运输业的市场需求要受制于经济活动和人民物质文化水平的发

9、展。3、竞争的多重性6、生产经营活动的服务性运输业服从于社会经济的需要，也就决定了运输业本身的服务性质问题：谈谈你对公路运输业的认识。6、生产经营活动的服务性汽车运输概述汽车运输系统设施及车辆简介汽车运输工作过程汽车运输对象 （见单元三） 汽车运输概述汽车运输概述汽车运输概述 汽车运输概述 一、特点 三、功能 汽车运输概述一、汽车运输业特性有利方面：1、快捷、迅速提高运输工具的平均技术速度和减少运输中间环节耗费的时间，在中、短途运输中,运送速度较快。2、机动、灵活汽车运输对客货批量、包装和装卸等方面的要求，可实现“门到门”直达运输3、原始投资少,资金周转快4、掌握车辆驾驶技术较容易等特点。与火

10、车司机或飞机驾驶员的培训要求来说,汽车驾驶技术比较容易掌握,对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低渗透性强一、汽车运输业特性汽车运输业的不利面：1、能耗高单位运输工作量能耗较高，单位运输工具的载运量与能耗子之比较小2、运输组织管理水平不高，运输企业经营十分困难。长期计划经济体制下形成的各自为政，分散经营的运输管理模式，很难组织有效的跨地区、多方式的运输一条龙服务体系，无法适应瞬息万变的市场经济发展的需要，也给运输企业经营造成很大困难。铁路运输因运价长期偏低，近年来已连续出现全行业亏损；汽车运输业的不利面：3、公路和水运企业因无法形成区域性运输网络体系，导致局部区域客货源不足，车辆和船舶的空驶率偏

11、高，运输成本增加，企业亏损严重4、社会公害严重内燃机作动力装置，石油产品为燃料；振动和噪声；电子系统产生的电波公害。3、公路和水运企业因无法形成区域性运输网络体系，导致局部区域二、功能主要担任中、短途运输；补充和衔接其他方式的运输；在特殊条件下，也可独立担负长途运输。 二、功能公路运输系统设施及车辆简介一、公路基础设施二、公路运输车辆公路运输系统设施及车辆简介一、公路基础设施基本要求：公路不仅要有平顺的线形、和缓的纵坡，而且还要有坚实稳定的路基，平整和防滑性能好的路面，牢固耐用的桥涵和其他人工构造物以及不可缺少的附属工程及设施。 一、公路基础设施 （一）公路的构成 构成：公路是一种线形工程构造

12、物，主要有路基、路面、桥梁、涵洞等基本构造物其他辅助构造物及设施组成。基本要求：公路不仅要有平顺的线形、和缓的纵坡，而且还要有坚实（二）公路路基 路基是路面的基础，是公路的基础构造物。 作用：承受车辆的荷载，将受力传给大地。 要求：必须坚固和稳定（水稳定和整体稳定）。（二）公路路基（三）公路路面 组成：是分层结构，由面层、基层和垫层组成。（三）公路路面分类： 按力学性能分：刚性路面和柔性路面。刚性路面主要是指现浇水泥混凝土路面，其特点是在受力后发生板的整体作用，板体具有较强的抗弯强度。刚性路面坚固耐久，保养翻修较少，但造价较贵，一般用于要求较高的柔性路面，由黏性、塑性材料和颗粒材料构成，受力后

13、抗弯强度极小，路面强度很大程度上取决于路基的强度。该路面的种类较多，适应性较大，易于就地取材，造价较低。路面等级根据使用要求和特性，分为高级、次高级，中级、低级四级。 分类： 按使用品质分：高级、次高级、中级和低级基本要求：具有足够的结构强度、良好的稳定性，耐磨、抗滑和平整。（四）桥隧与涵洞 用于跨越河流、沟谷、线路及山梁，保持公路线形完整性的建筑物。按使用品质分：高级、次高级、中级和低级（五）公路的分级 根据公路工程技术标准，公路依据交通量、使用任务和性质分为5级。 高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路 （五）公路的分级高速公路是具有特别重要的政治经济意义的公路，有四个或四个以上

14、车道，并设有中央分隔带、全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施，专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道干线专用公路。能适应年平均日交通量（ADT）25000辆以上。四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量（ADT）为250055000辆；六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为4500080000辆；八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年 60000100000辆。其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。高速公路是具有特别重要的政治经济意义的公路

15、，有四个或四个以上一级公路是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路，为供汽车分向、分车道行驶并根据需要控制出入的多车道公路，四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500030000辆；六车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500055000辆。二级公路是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路，为供汽车行驶的双车道公路，一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为30007500辆（或按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为750015000辆）。一

16、级公路是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路，为供汽车三级公路是沟通县或县以上城市的支线公路，为主要供汽车行驶的双车道公路，一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为10004000辆（或按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为20006000辆）。四级公路是沟通县或镇、乡的支线公路，为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路，一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道 1500辆以下（或按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2000辆以下）；单车道200辆以下（或按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年

17、平均昼夜交通量为400辆以下）。三级公路是沟通县或县以上城市的支线公路，为主要供汽车行驶的双 （六）公路运输站场及附属设施1、汽车站 它是公路运输系统的基本设施，是汽车运输企业组织公路客货运输的基层单位。2、客运站 分类： 按其政治、经济作用，旅客发送量、技术设备等方面分为五级：一级车站、二级车站，四级车站和简易车站。 主要任务： 为旅客乘车出行和车辆运营提供优质服务。 （六）公路运输站场及附属设施3、货运站 它是专门办理货物运输业务的汽车站，一般设在公路货物集散点。 分类：大致分为整车货运站、零担货运站和集装箱货运站。 主要工作：组织货源、受理托运、理货、编制货车运行作业计划、以及车辆的调度

18、、检查、加油、维护等。3、货运站（七）交通控制设备 交通控制设备主要有交通标志、路面标线和交通信号3类，其功能主要是对车辆、驾驶员和行人起限制、警告和诱导作用。 1交通标志 交通标志是指把交通指示、交通警告、交通禁令和指路等交通管理与控制法规用文字、图形或符号形象化的表示出来，设置于路侧或公路上方的交通控制设施。它可有如下4种： （七）交通控制设备(1)警告标志 唤起驾驶员对前方公路或交通条件的注意，如陡坡、急转弯、窄桥、铁路平交口以及影响行车安全的地点的标志；(1)警告标志 唤起驾驶员对前方公路或交通条件的注意，如陡(2)禁令标志 禁止或限制车辆、行人通行的标志，如限速、不准停车、不准超车、

19、不准左转等； (2)禁令标志 禁止或限制车辆、行人通行的标志，如限速、不（3)指示标志 指示车辆、行人行进或停止的标志，如绕道标志、目的地和距离标志等； （3)指示标志 指示车辆、行人行进或停止的标志，如绕道标志(4)指路标志 指出前方的地名或其他名胜古迹的位置和距离，预告和指示高速公路或一级公路中的出入口、沿途的服务设施和必要的导向等。 齐全的交通标志(作用)，能有效地保护路桥设施，保障交通秩序，提高运输效率和减少交通事故。(4)指路标志 指出前方的地名或其他名胜古迹的位置和距离，2、路面标线和路标 路面标线与交通标志具有相同的作用，它是将交通的警告、禁令、指示和指路用画线、符号、文字等标示

20、嵌、划在路面、缘石和路边的建筑物上。例如道路中心线、车道边缘线、停车线、禁止通行区等。路面标线的颜色有黄色和白色两种，白色一般用于准许车辆越过的标线。2、路面标线和路标它是公路沿线设施必不可少的组成部分。基本要求:交通标志必须简单、明了、醒目，使驾驶员在极短的时间内能看清并识别，并具有统一性，使不同地区或国家的驾驶员都能看懂。因此，它的颜色、形状和符号三方面应符合规定要求。它是公路沿线设施必不可少的组成部分。 路标为沿道路中线或车道边线或防撞墙埋设的反光标志物。车辆夜间行驶时灯光照射下，路标的反光作用勾划出行车道或车道的轮廓，从而向驾驶员提供行驶导向。 3交通信号 交通信号是最主要的交通控制设

21、备，是用于在时间上给互相冲突的交通流分配通行权，使各个方向和车道上的车辆安全而有序地通过交叉口的一种交通管理措施。交通信号基本上分为定时式和感应式两类。 路标为沿道路中线或车道边线或防撞墙二、公路运输车辆汽车：美国SAE J687C（美国汽车工程师学会标准）对汽车的定义是：由本身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。我国国标GB/T3730.1-88对汽车的定义是：由动力装置驱动，具有四个和四个以上车轮的非轨道无架线车辆。二、公路运输车辆组成：汽车的基本构造是由发动机、底盘、车身和电器设备四部分组成。分类：国际上，汽车通常分为两大类，即乘用汽车和商用汽

22、车。 乘用汽车主要指轿车，一般也包括与轿车近似的汽车，如轿车的变型车、轻型越野车等。 轿车根据其发动机的排量又分成五种，即微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车和超大型轿车。（具体参数）乘用汽车以外的统称为商用汽车，它们是载货汽车、载客汽车和特种汽车。组成：汽车的基本构造是由发动机、底盘、车身和电器设备四部分组国际轿车分级国际轿车分级交通运输与汽车运输概述1)载货汽车(按厂定最大总质量分)*微型货车_(1.8t)*轻型货车_(1.8tt)*中型货车_(tt)*重型货车_(t)）越野汽车（按厂定最大总质量分)*轻型越野汽车_(14t)；矿用自卸汽车（主要用于矿区或工地的自卸汽车）。）牵引汽车 专

23、门或主要用于牵引挂车的汽车。牵引汽车按照牵引挂车的种类划分为半挂牵引车和全挂牵引车。）自卸汽车）专用汽车 装置有专用设备，具有专用功能用于承担专门运输任务或特种作业的汽车。 ）客车 具有长方形车厢，主要用于载送人员及其随身行李物品的汽车。客车按照其全长的尺寸 划分为：微型客车（小于或等于3m）；轻型客车（大于3m 且小于或等于7m）； ）专用汽车中型客车（大于且小于或等于）；大型客车（大于）；特大客车（铰接客车或双层客车）。）轿车 用于运送人员及其随身物品且座位布置在两轴之间的四轮汽车。按照发动机的排量轿车 划分中型客车（大于且小于或等于）；大型客车（大于为：微型轿车（小于或等于1L）；普通轿

24、车（大于1L且小于或等于）；中级轿车（大于 于或小于5L；中高级轿车（大于5且小于或等于L；高级轿车（大于L。 除汽车外，还有半挂车和专用半挂车等。 此外，汽车还有许多不同的类型。 1）老爷车 所谓“老爷车”，通常泛指早期使用现在仍可工作的老式汽车。常指那些制造年代久远，外观和内饰都很豪华、精致的汽车。为：微型轿车（小于或等于1L）；普通轿车（大于1L且小于或等 2）迷你车 是指车身短、外形小、百公里油耗在3.5升以下的微型轿车。 3）皮卡车 是指那些发动机前置，额定装载质量在1t以下，具有轿车、载货汽车以及越野汽车多重属性的小型汽车。其英文名为PICKUP，最为有名的有GM公司的产品，以及日

25、本丰田公司的皮卡。 2）迷你车4）跑车 常指那些配有大马力发动机，外形更具速度、美观，追求高车速的汽车。5）防弹车 指装有防弹钢板、防弹玻璃、防弹轮胎的汽车。6）概念车 就是指尚未进入市场的一种设计独特具有相当超前设计的新车型。 4）跑车汽车运输工作过程 一、汽车运输工作过程 二、运输工作条件 汽车运输工作过程一、汽车运输工作过程 运输工作过程：就是利用汽车或汽车列车运输旅客或货物的工作过程。 四个环节： 准备工作 基本运输生产过程 辅助运输生产过程 运输服务过程问题：每个环节的工作内容有哪些？一、汽车运输工作过程汽车运输准备工作：指客货运输前所需进行的全部准备工作。包括：运输经济调查与运输工

26、作量预测，开辟汽车营运线路，设置营运作业站点，组织客货运输对象和运力配置，安排运输生产作业计划以及设定有关运输组织管理制度、规章等。基本运输生产过程：指直接实现客货空间场所位移的车辆运输工作。包括：乘客上下车及货物装卸车作业、车辆运送作业以及必须的车辆调空作业等。汽车运输生产辅助工作：指为运输过程和准备工作提供后勤保障服务的各项工作的总称。包括：车辆的选择、运输技术的确定、运输耗材的供应与保管、运输劳动组织工作等。汽车运输准备工作：指客货运输前所需进行的全部准备工作。包括：运输服务过程：是指贯穿在运输生产过程和运输辅助生产过程中的各种服务工作，如随车服务。运输服务过程：是指贯穿在运输生产过程和运输辅助生