轨道下山卧底整道安全技术措施

1、轨道下山卧底整道安全技术措施（最新版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）单位：日期：编号：AQ-SN-0401建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工轨道下山卧底整道安全技术措施（最新版）说明：安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产 业。既然是一种产业，就要有产品

2、的研制与开发，就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。由于受采动及来压影响，二采轨道下山巷道局部变形严重，底 板鼓起，为确保二采轨道运输系统的正常运行，经研究决定对变形 段进行卧底、轨道整改，为确保施工安全顺利进行，特编制本安全 技术措施。一、劳动组织施工负责人：安全负责人：二、施工地点经生产科及工区现场查看，确定如下施工范围：1、93#97#风管处对副道进行下卧，平均下卧200nlm。2、102#105#、110#H3#风管处副道变形，进行整平，平均下 卧 200mmo3、113#129#风管处对主、副道进行下卧，平均下卧300mm。建筑安全技术 I Bui

3、lding Safety Technology 建筑施工4、132#142#风管处对主道进行下卧，平均下卧300mll1。5、142#153#风管处对主、副道进行下卧，平均下卧500mm。6、157#161#风管处对主、副道进行下卧，平均下卧200mm。7、191#193#风管处对主道进行下卧，平均下卧200mll1。三、施工前准备工作1、备齐锹、风镐、手镐、撬棍、扳手、大锤、风管等施工工具, 施工所需压风由二采轨道下山风管预留三通直接供给。2、进入施工地点，必须先检查施工现场顶帮支护状况，处理不 安全隐患，确保人员在支护完好情况下施工。3、施工前，联系二采轨道上车场，停止二采绞车运输。二采绞

4、 车运行时及时进入躲避胴或沿途联络巷内，严禁行车时施工。四、施工方法及质量要求1、先对整改段巷道依据巷道中腰线进行起底，起底采用风镐、 手镐将鼓起的底板进行下卧，将清理的砰石堆在一边，二采轨道下 山下放矿车时，采用人工上锹集中装至矿车运输。2、轨道按吊挂风水管架水平线下2. 4m为基准进行整改，轨枕建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工间距不得大于1000mm （中对中）。轨道接头处，轨枕间距不得大于 500mm （中对中）。当轨枕下积水或底煤松软时，清理至硬底，用道 木横放垫实，间距为600mm。按中腰线并用轨矩尺调平找正后，上紧 夹板螺丝，然后用大

5、锤将轨道固定牢固，保证轨道坚实牢固。3、道床基底要密实。道床基底整平应符合以下规定：1m?范围 内凹凸不大于50mm。四、安全技术措施1、施工前，认真检查顶帮支护情况，执行好敲帮问顶制度，发 现顶帮有危岩悬肝应用不低于1. 5米的长把工具摘除，一人监护， 一人施工，并保持退路通畅，确保人员在有效支护下安全施工。2、使用风镐前，需先检查风管各个连接处是否牢固可靠，防止 风管脱落伤人，使用U型卡严禁卡单边或用铁丝代替U型卡。3、风管接好后，翻开球型截止阀，将风管内的杂物吹净，接上 风开工具，并进行试运转，运转正常后，方可进行其它工作。4、施工期间要保证供风正常，严禁出现跑风、漏风现象。5、使用风镐

6、或手镐时，必须留出一定的安全间隙，防止相互碰建筑安全技术 I Building Safety Technology 建筑施工伤。6、严格执行二采轨道下山“行车不行人”制度，行车时，施工 人员必须立刻将风水管等管路从轨道上移开，并携带工具进入躲避 胴，行车结束后方可继续施工。7、运输装研时，与运搬工区把钩工联系好，将矿车运输到位后, 必须用道木将矿车掩实，防止跑车。8、矿车运输时，必须配备技术熟练的把钩工、信号工、绞车司 机，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。信号要有专人操 作、喊话，其它人员发出信号一律不准开车。9、装肝石时，人员施工必须站在矿车两侧，严禁站在矿车下方。10、施工期间，要做好自主保安和互助保安任何人不得违章指 挥、不得违章作业、不得违反劳动纪律。11、搞好文明生产，施工完毕，做到工完料净场地清。12、所有施工人员必须学习本措施签字后，方可现场