质量问题及整改和要求

1、第12页共12页附件一：交通建设工程质量监督抽查意见反馈单通知书编号：公2011-15工程名称：嘉兴兴至绍兴跨江江公路通道嘉嘉绍大桥及南南岸线工程 主 送：浙江省交通通运输厅工程程质量监督局局 处理情况及结果果存在的质量问题题及整改意见见和要求1、小箱梁钢筋筋骨架加工欠欠规范，钢筋筋定位器已变变形，骨架箍箍筋绑扎数量量不足；小箱箱梁边腹板模模板固定不到到位，支撑刚刚度不足；小小箱梁翼板漏漏浆严重，线线形明显不顺顺直，顶板厚厚度不均匀。对已变形的钢筋筋定位器及时时排查清理，重重新制作符合合要求的钢筋筋定位器。对对骨架箍筋绑绑扎数量不足足的小箱梁及及时补足骨架架箍筋，以达达到设计要求求。要求后面施

2、工过过程中加强对对翼板拼缝、箱箱梁线形及顶顶板厚度的控控制，以保证证拼缝密封，固固定牢固；用用水准仪对箱箱梁线形进行行放线施工；对顶板厚度度按设计严格格控制。要求在小箱梁边边腹板模板固固定时，加强强纵横向支撑撑，以保证足足够的刚度满满足施工要求求。2、东西区388-2号梁板板内膜粘膜现现象明显，箱箱内腹板、顶顶板局部有破破损、露筋现现象。对此类梁板在不不影响使用功功能、构件强度的的情况下，经监理工程程师同意后对对其进行修复复。要求后续箱梁预预制中，控制制模板的拆除除时间，确保保梁板无损伤伤。3、预制场养生生不规范，个个别梁板出坑坑后腔内养生生用水未放净净；堆梁不规规范，堆梁基基础开裂。对所有梁

3、板进行行排查，把没没有打通小箱箱梁底板泄水水孔的全部打通至箱室内积水水全部放净为为止。对于“堆梁不规范范，堆梁基础础开裂”问题，项目目部尽快安排排人员加固、调调整基础，更更换破损枕木木，确保小箱箱梁存放稳定定。要求后续施工梁梁片在放入存存梁区前全部部将底板泄水水也打通，避避免箱室内积积水，今后要要定期观察堆堆梁基础是否否满足堆梁要要求，发现问问题立即整改改。4、七六丘桥11-13、11-15号空空心板梁端部部顶板局部位位置厚度不足足，锚垫板后后混凝土局部部松散。对这两片空心板板在受检处进进行钻孔测量量验证，并将测测量结果上报报再作处理。对所有空心板锚锚垫板后混凝凝土进行排查查，把松散的的混凝土

4、全部部凿除至密实实混凝土为止止，在监理工工程师的同意意下，用高一一标号的ECCM环氧砂浆浆进行修补。要求后续施工过过程中，加强强对空心板梁梁端部顶板厚厚度的检查频频率，要求在顶板上上焊接一道定定位钢筋，作作为厚度控制制标志，同时时要在两侧齿板板标上用红油油漆作出厚度度标志，争取取最大限度的的控制空心板板梁顶板厚度度的施工质量量。要求后续施工过过程中加强对对空心板梁锚垫垫板处模板密密封度和混凝凝土振捣频率率的控制，杜绝绝在出现类似似混凝土松散散的现象。5、东西区388-5号梁板板实测顶板厚厚度不足。对38-5作报报废处理。要求我部适时对对管段内的梁梁板尺寸、强强度、钢筋保保护层厚度进进行全面检查

5、查，对不合格格的作报废处处理。6、东西分离110-1、114-2立柱柱及滨海高架架桥149-2、1399-2立柱钢筋保护护层超出规范范（偏薄）。把偏薄的立柱表表面凿毛并清清理干净，用用高标号 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E6%B0%B4%E6%B3%A5%E7%A0%82%E6%B5%86&ch=w.search.yjjlink&cid=w.search.yjjlink 水泥砂浆补强，使达到钢筋筋保护层厚度度。要求对钢筋班组组进行现场技技术交底，加加强其质量意意识，同时增增加垫块密度度，以保证钢钢筋保护层厚厚度。要求项目部加强强后面施工过过程中对钢筋筋保护层厚度度的检

6、测，结构物模板板安装完成后后对钢筋骨架架的保护层厚厚度进行检查查，检查没问问题方可浇注注混凝土，当当发现钢筋保护护层厚度过小小或过大时，积极处理，直直至钢筋骨架架的保护层厚厚度检查没问问题后方可进进行浇注混凝凝土；并且在在浇注过程中中，要求现场旁站站的技术人员员加强对钢筋筋保护层厚度度的跟踪检查，防防止振捣棒等等随意碰触保保护垫块导致致其钢筋保护护层厚度不合合格。7、东西分离桥桥湿接缝预留留钢筋锈蚀严严重，预留预预应力波纹管管存在烧断、割割断的现象，横横隔板位置纵纵向主筋连接接、预应力波波纹管连接不不顺直，存在在交叉和斜向向连接。安排专人对近期期即将施工的的湿接缝预留留钢筋进行除除锈处理，对对

7、近斯无法施施工的采取涂涂刷水泥浆进进行防锈处理理。项目部组织施工工班组对现场场波纹管进行排排查，一经发发现立即更换换不合格的波波纹管。对横隔板位置纵纵向主筋连接接及预应力波波纹管连接不不顺直情况进进行排查，一一经发现立即即更改。要求在今后施工工中注意施工工工艺，提高高质量意识，加加强对施工现现场的管理，避避免出现波纹纹管烧断，横横隔板位置纵纵向钢筋及预预应力管道连连接不顺直等等现象。8、工程划分中中部分分项工工程编号未形形成，原始记录中中部分数据采采集采用预先先打印，张拉拉记录中回缩缩量未检测。箱梁上拱度复测值小于初测值，数据欠真实，抽查东西连接线分离桥23号墩桩基，砼终灌时落差高度不足；浇筑

8、标高、桩顶标高、凿桩高度之间不闭合等问题，对所有资料检查查排查，没有有形成同步编编号的，及时时更正。安排专人进行检检查和整改，规规范资料整理理，重新对资资料进行自查查，做到真实实、及时、规规范、完整。要求后面资料中中，分项工程程编号同步形形成。要求后续施工产产生的数据按按规定的表格格格式，认真真填写，保持持及时性、真真实性和完整整性。9、个别位置锚锚垫板后混凝凝土欠密实，局局部梁板有露露筋现象，个个别梁板顶板板张拉槽混凝凝土松散。对所有梁板锚垫垫板后混凝土土欠密实及梁梁板顶板张拉拉槽混凝土松松散进行排查查，把欠密实实的混凝土及及梁板顶板张张拉槽松散的的混凝土全部部凿除至密实实混凝土为止止，在监

9、理工工程师的同意意下，用高一一标号的ECCM环氧砂浆浆进行修补。对所有梁板进行行排查，一经经发现有露筋筋的梁板，把把露筋部位松松散不密实的的混凝土剔除除，在监理工工程师的同意意下，用高一一标号的ECCM环氧砂浆浆进行修补。要求后续施工过过程中加强对对箱梁锚垫板处处模板密封度度的控制和箱箱梁张拉槽口口处模板密封封度的控制，杜杜绝在出现类类似的混凝土土欠密实及混混凝土松散的的现象；还要要加强对梁板板顶板保护层层厚度的控制制，杜绝在出出现类似梁板板露筋的现象象。10、个别节段段箱室内0号号块位置存在在竖向、斜向向裂缝；个别别节段腹板存存在竖向裂缝缝。对这些横竖向裂裂缝进行技术术分许，找出出病因，积极

10、极处理。要求后期施工中中： eq oac(,1)严格控制进进厂水泥质量量与配合比中中水泥的用量量，防治因水泥泥本身收缩得得到裂缝。 eq oac(,2)混凝土中掺掺入外加剂选选用对混凝土土的干缩值影影响较小的外外加剂。 eq oac(,3)混凝土施工工过程中做到到混凝土振捣捣均匀、充分分。 eq oac(,4)加强对新浇筑筑的混凝土的的养护、遮盖盖、挡风等防防护措施，防防治混凝土失失水过快，混混凝土在表面面收缩和内部部约束作用下下产生裂缝。11、个别悬臂臂节段存在内内模错台现象象，箱室内腹腹板位置线形形欠顺直，局局部胀模明显显；个别节段段横向预应力力压浆孔出浆浆不明显，压压浆欠密实；个别节段张

11、张拉、压浆不不及时。对局部胀模明显显的部位，使使用风枪把涨涨出部位剔除除，采用环氧氧树脂砂浆修修补，最后用用角磨机打光光。对所有模板进行行排查，发现现有不符合要要求的模板，积积极修复，不能修复的及时报报废清除，坚坚决不留后患患，同时联系系厂家，重新新加工制作完完好模板。要求后续施工中中张拉、压浆浆及时跟进，当当混凝土强度度达到设计强强度的90%，且养护期期达到7天时时及时进行张张拉。张拉过过程中，加强强对张拉人员员责任心的教教育，并且要要坚决执行张张拉应力和伸伸长量的“双控”原则。预应力张拉锚固固48h后及时时对梁体进行行压浆，以防防止预应力筋筋锈蚀、梁体体徐变、拱度度过大。压浆作业时，现现场

12、随时配备备稠度计、秒秒表；技术人人员必须跟班班检查，控制制水灰比、压压浆压力；孔道较长或采用用一次压浆时时，适当加大大压力。压浆浆时，应达到到孔道另一端端溢出浓浆、排排气孔排出与与规定稠度相相同的水泥浆浆为止，并及及时用木塞等等塞紧。后续施工中一定定要严格执行行规范及设计计的要求，“高标准、高高要求、高质量”的完成张拉拉压浆工作。12、存在问题题：K60+873路段段上路床填料料土质含量偏偏高，透水性性欠佳，K660+8733路段路基填填料存在个别别超粒径现象象对填料质量进行行检查，对不不符合要求的的路段进行返返工处理。对管段内的路基基填料进行复复查，对个别别超粒径填料料清理出现场场。要求我标

13、段参照照兄弟单位发发现的其他问问题，秉着“有则改之无无则加勉”的态度控制制好填料标准准，控制好填填料粒径和填填筑平整度，合合理设置路拱拱，坚决做到到规范施工，严严控施工质量量。整改落实情况1、已对已变形形的钢筋定位位器进行清理理，重新制作作了符合要求求的钢筋定位位器。已对骨骨架箍筋绑扎扎数量不足的的小箱梁及时时补够骨架箍箍筋，达到了了设计要求。后面施工过程中中将按照要求求所述，逐一一落实，确保保小箱梁钢筋筋骨架加工符符合规范要求求、腹板模板板固定牢固、支支撑刚度满足足施工要求，小箱梁翼板不漏浆，线形顺直，顶板厚度均匀。2、东西分离338-2号梁梁板不合格部部位已进行凿凿毛处理，破破损处经监理理

14、工程师同意意后已完成修修补。后续箱梁预制中中，坚决按要要求执行。3、预制场养生生不规范，个个别梁板出坑坑后腔内养生生用水未放净净；堆梁不规规范，堆梁基基础开裂。已对现场所有小小箱梁进行排排查，现场所所有小箱梁箱箱室内积水已已全部放净。项项目部已在三三天内完成堆堆梁基础的加加固与调整，更换换所有破损枕木木，目前小箱梁存存放已经稳定。要求后续施工梁梁片在放入存存梁区前全部部将底板泄水水孔打通，避免免箱室内积水水，今后要定定期观察堆梁梁基础是否满满足堆梁要求求，发现问题题立即整改。4、七六丘桥11-13、11-15号空空心板梁端部部顶板局部位位置已做钻孔孔测量，实测测芯样尺寸的的偏差在设计计允许范围

15、以以内。所有空心板锚垫板板后混凝土已已完成排查，松散的混凝土土已经全部凿除除至密实混凝凝土，在监理理工程师的见见证下，用高高一标号的EECM环氧砂砂浆进行了修补。5、东西分离线线38-5号号梁板已作报报废处理，我我部已按要求适时对管段内内的梁板尺寸寸、强度、钢钢筋保护层厚厚度进行全面面检查，对不不合格梁已作作报废处理。6、东西分离110-1、114-2立柱柱及滨海高架架桥149-2、1399-2立柱已已按要求进行行了高标号 HYPERLINK /z/Search.e?sp=S%E6%B0%B4%E6%B3%A5%E7%A0%82%E6%B5%86&ch=w.search.yjjlink&cid

16、=w.search.yjjlink 水泥砂砂浆的补强。已对钢筋筋班组进行了了现场技术交交底，提高了了质量意识。后续施工中将增增加垫块密度度，确保钢筋筋保护层厚度度；同时现场场技术员还积积极对钢筋保保护层的厚度进行检查，直直至钢筋骨架架的保护层厚厚度检查没问问题后才浇注混凝土土。7、已经安排专专人对近期即即将施工的湿湿接缝预留钢钢筋进行了除除锈处理，已已经对近斯无无法施工的涂涂刷水泥浆。已已针对波纹管管烧断的现象象进行了排查查，已经更换了不合格的波波纹管，目前前我管段内桥桥面的波纹管管均已合格。已已对横隔板位位置纵向主筋筋连接及预应应力波纹管连连接不顺直情情况进行了排排查和改正，目前前管段内的纵

17、纵向主筋连接接及预应力波波纹管均已调调直。在今后施工中，坚坚决按要求逐逐一落实，杜杜绝波纹管、纵纵向钢筋、预预应力管道等等在出现类似似质量通病。8、我部已经在在一周内完成成了分项工程程的同步编号号。我部已经经按要求进行行检查和整改改，规范了资资料整理，今今后加强对资资料的自查，确确保做到资料料的真实、及及时、规范、完完整。9、已对所有梁梁板锚垫板后后混凝土及梁梁板顶板张拉拉槽的混凝土土进行排查，欠欠密实的混凝凝土及梁板顶顶板张拉槽松松散的混凝土土已全部凿除除至密实混凝凝土，并且在在监理工程师师的同意下，用用高一标号的的ECM环氧氧砂浆进行了了修补。已对所有梁板进进行排查，发发现有露筋的的梁板，

18、露筋筋部位混凝土土混凝土进行行了凿毛，并并且在监理工工程师的见证证下，用高一一标号的ECCM环氧砂浆浆进行了修补补。后续施工过程中中项目部加强强了对锚垫板板处模板密封封度的控制和和张拉槽口处处模板密封度度进行跟踪控控制，加强了了对梁板顶板板保护层厚度度的跟踪控制制，杜绝了类类似质量问题题的再次发生生。10、经研究分分许我管段个别节节段的裂缝为为水泥浆导致致的表面性裂裂缝（宽约0.22mm），已经将裂缝缝四周的混凝凝土剔除，并并用水冲洗干干净。在监理理工程师的同同意下，根据据混凝土所处处的环境要求求，选择ECCM环氧修补补砂浆进行了了修复找平。 后面施工中坚决决按要求执行行，逐一落实实，最大限度度的避免裂缝缝问题再次出出现。11、胀模明显显的部位已用用环氧树脂砂砂浆进行修补补，修理后仍仍然不能满足足施工要求的的模板已经清清除，并且已已经重新定制制了完