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文档简介
1、13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - 13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 已发_11-五o-防抱死制系统控制装置 . 稳定性控制系统 - 防抱死制系统控制装置 . 稳定性控制系统 - 系统操作和说控制注意A=硬接线D=高CAN(controllerarea network)总线N=中CANCAN 总线V= _CAN 总12345678BJB(batteryjunctionbox)250安大保险丝) CJB (central junction box)EJB (engine junction LH RH nd) 前车轮转传
2、感nd)前车轮转传LH 后车轮转传感13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 9RH 后车轮转传感10 RJB 13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 9RH 后车轮转传感10 RJB (rear junction LH制灯 插TCM 电子驻车制control ECM (engine control ABS (anti-lock brake system) JaguarDrive换档选择器模块自应控制模制力器真空传感器仅限 3.0 升车系统操作防抱死制系统ABS 控制所p车轮的转,确保在附着极限条件Q制时获得
3、最优车轮滑移2 防k车轮抱死,藉保持p效的车转向控每只车轮单独调节制压力态稳定性控制打开后,DSC DSC 增强了在急 模块将牵引稳定性数据P储的目标数据进行比较2 当牵引稳定性数据偏离目标数据时,ABS 模块通过实施当的控制策略高CAN信号传输ECM,减小发机扭矩2 Trac 限制较小的TracDSC 设置能被优Y使,例如由术娴DSCTracDSC 之间W换按QDSC开关O10秒钟 当选择Trac DSC 后,组合仪表中的Trac DSC 警告指示灯将会点亮2DSC Trac DSC 开启后,该警告指示灯将会闪烁2注意 在巡航控制开启的情况Q,如果 DSC 激活,则巡航控制将会自关闭13-6
4、-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 参阅Speed Control(310-03 Speed Control13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 参阅Speed Control(310-03 Speed Control-2.7LV6-TdV6,说明和操作弯道制控CBC弯道制控制在DSC ABS 门槛值范围内影响制压力,藉减除弯道制时产生的横摆扭矩2CBC 通过限电子制力VEBD (electronic brake force distribution) 限制施于后车轮P的制压力2制后,车重量前移,从而削弱后轮
5、作于路面的制效力2 这能导后轮打滑,使车O稳定2 电子牵引控制ETC电子牵引控制通过减小发机扭矩或通过打滑的车轮实施制直w恢复牵引,来尝试优化前向牵引力如果单个车轮的转高于车参考l向打滑的应值制踏未踩Q,则 ETC 激活2 打滑车轮实施制,从而通过传系统将额外的扭矩传递到非打滑车轮2 必要时,ABS 模块也会发高 CAN 总线消息到 ECM,请求减小发机当通过使DSC 开关选择关闭DSC 能后,制和发机扭矩减小能均会被禁,除非JaguarDrive 控制处于冬季模式2JaguarDrive 控制处于冬季模式时,选择关闭 DSC 能会保持制和发机扭矩减小能,但P DSC Trac DSC 模式相
6、比,w预程减弱2紧急制系统EBA (emergency brake assist) 通过自增制效力驾驶员实施紧急制提供2ABS 模块在Q列条件Q启制踏快踩 压力,直达到ABS 操作的门槛值2m操作实施最大的制效力获得的牵引2ABS 模块使 it) 内的压力传感器压力的增率超过预设的限值,ABS 模块将启紧急制 压力增到 ABS 门槛值EBA 操作将持续,直驾驶员开制踏的程足让 HCU 中发机拖扭矩控制 EDC发机拖扭矩控制防k由Q列任何原因引起的车轮打滑当踏突然开后,发机扭矩突然减小使自档车P的 Jaguar 序换档能来降档ABS 模块检测到车轮打滑而制踏未踩Q时,ABS 模块会通过高ECM
7、总线向CAN 发信号,藉请求急升发转向O足控当 ABS 模块检测到转向O足时,ABS 模块会通过高ECM 总线向CAN 发信号,藉请求减少发机扭矩2 Pm同时,ABS 模块将控制 HCU,将制压力作于相关车轮,从而校l转向O足的情况2电子亴制仅限配备 ACC 的车电子预制ch ESP?plus8.1) 检测是否突然开油门的情况,并藉m类情况的而预计制踏会踩Q,从 压力m系统支持配ACC自应巡航控制的车m应程序制踏响应快,从而稍微缩短停车距离ABS模块检测到油门突然开通过由高ECM总线CAN 接收的信号来判定时HCU 使较小的制压制真空系统3.0 升车13-6-TOPIx - WSM-15893
8、 - 车维修手 - XF (X250) 制真空系统的行通常13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 制真空系统的行通常在点火循开始阶段,m时制增压器的真空较P2请参阅Q的制增压器真空传 随着发机升温,制真空系统的操作频次减小2 但是,当在高海拔条件Q行车或在频繁猛烈制过程中成真空较P制真空系统作过程中产生的噪声能O相同,系统初始作时的噪声最大2某些条件Q,初始作噪声能表说明态稳定性控制开关目 说1DSC 开 信息中心2选Trac DSC 后 在各种情况Q,DC OFF?_样会显示信息中心确认DSC 已关闭中的DSC 警告指示灯将会一直点 注意DSC 行
9、过程中按Q开关,则开关请求能会被延2 开关请求会被显示在,但ABS模块将O会进 警告关闭Trac DSC,并选择JaguarDrive 控制的冬季模式13-6-车轮转传感器TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 -13-6-车轮转传感器TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 目 说每个车轮轮毂中都安装了p源车轮转传感器,藉m向 ABS 模块传输各车轮的转信号2 各前车轮转传感器的头端安装于 车轮轴组件内2 每个编码包括 46 条南磁极和背磁极2 每个传感器通过一引线接到车线束每个车轮转传感器均PABS 模块建立信号和反馈接2 反馈信号电流波,ABS
10、模块会将m信号转换各车轮转和总车ABS 模块通过高 CAN 总线广播各车轮转和车,供w他系统使,但向车顶天窗面电机/模块提供的车信息是通ABS 模块检测到某个车轮转传感器故障,则会在信息中心显示.ABS FAULT._样,同时琥珀色警告指示 转向角传感器13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 壳内,并包含着朝向检测器的两个补偿LED (light emitting 转向柱内管轴P安装p一个编码,横贯在LED P检测器之间2包括60 个槽,这些槽随方向盘的旋转而中断和恢
11、复 打开时,ABS 模块必检测到方向盘的中心l前向O置2 转向角传感器无法确定该中心O置,因m偏航每率和横向传感器的信号P车信号也ABS 模块帮执行m程序2 如果车轮打滑或转向O足/转向过, ABS 模块能无法确定方向盘的中心O置2 如果这种情况,.DSC AVAILABLE.DSC O_样会显示 当 ABS 模块检测到转向角传感器故障时,?DSC NOT ILLE O也会显示来2 故障得到校l前,琥珀偏航率P横向传感器13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 -13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 偏航率和横向传感器安装于后行李
12、架该传感器由两个螺固定,并通过四插脚多能插头接到车线束打开时,该传感器从 CJB 接供电2 该传感器的接地通路O于侧后椅椅背之后2 该传感器测量车的偏航当率和横向,并将测量结果通过_属高 ABS 总线接传输给 CAN 模块2 ABS 模块通过高 CAN 总线广播这数值,供w他系统使 制灯开13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 制灯开关安装于制踏箱P,并通过四插脚多能插头接到车线束 ECM 通过高 制进一n信息请参阅Speed Control (310-03 Speed Control - 2.7L
13、 V6 - TdV6, 说明和操作), Speed Control (310-03 Speed Control - 3.0L NA V6 - AJ27, 说明和操作),Speed Control (310-03 Speed Control - 4.2L NA V8 - AJV8/4.2L SC V8 - AJV8, 说明和操作警告指示灯13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 123456说明 警告指示灯仅限美警告指示灯仅限拿大和墨西哥DSC 警告指示制警告指示灯除美外的w他场和信息中心包含警告
14、指示灯和警告信息,藉显示防抱死控制 - 稳定性能的作状态2 警告指示灯和信息向驾员提供关于系统警告或信息指示的视通知PpO种警告指示灯x体配置数量随场O同而异和数种p- 稳定性能的信息2DSC OFF 信息伴p音频警告2 P安装pQ列防抱死控- 稳定性警告指示灯琥珀色ABS警告指示灯2琥珀DSC警告指示灯 08 Information and Message Center, 说明和操作).ABS 13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - 13-6-TOPIx - WSM-15893 - 车维修手 - XF (X250) 123456说LH前制器 LH后制器 ABS 模块O于发机舱后部乘客厢一侧,PHCU 结合在一起2该模块安装于HCU 的后表面,该模块通过w调节作于各车p两种 信息中心会显示.ABS FAULT.ABS 故障_样,同时琥珀色警
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