程序化班组安全管理体系的创建与应用

1、程序化班组安全管理体系的创建与应用一.实施目的为进一步提高安装队的井架施工安全技术水平，规范操作标准化 管理程序，增强干部职工的安全意识和效益观念。理顺工作程序， 最终达到安全生产无事故运行的目的。二应用原理根据安装队井架作业施工的具体情况，将各项工作按一定的标准 划分成若干个步骤，分别由不同的部门或人员来组织实施，这个 步骤也可以称之为程序。通过一定的规章制度或组织网络把井架 施工的全过程特别是施工标准、安全管理溶入其中，进行程序间 的过程控制。上一道工序是下道工序的基础和保证，下道工序又 是上道工序完成状况的监督和检查。这样程序之间形成互相制约, 将工作的完工检查改变成程序之间的过程监控，

2、使工作的每个程 序的运行都处于最佳状态，从而最终使整个工作程序始终处在安 全的监控中。三.工作程序图（图1）专业资料对天气情出车前的检班前安全劳保用证件检设备工具检注意交通规道路、路线情井场人员放井架安全技术操检查井架运输安全技术操作井场、地下电缆管线情与采油现场人员协地锚坑确 立井架安全技术操作井架安全性能 车辆检三交一封一专业资料四.具体实施方案接受生产任务生产任务的领取、派工晚上值班干部七点半到八点向大队调度要取第二开生产任务， 第二天与两个作业大队调度进行核对，使当天的生产任务准确无 误。管生产的干部根据当天的生产任务多少、井的远近、天气、车 辆、班组人员等情况进行合理的生产安排，同时

3、向各采油矿调度 报施工的井号，以便采油队有关人员及时到达施工现场，方便我 队安装工立井架施工。班长一上班先到办公室领取生产任务，派工干部向各班班长交 代需要注意的各种安全问题（井场路线情况、常出现钻破地下电 缆管线的井、井架有无放松或收紧绷绳等）。班长对本班生产任务的安排班长领到生产任务后，首先对施工井号按照干部交代情况、远 近原则、结合作业队要求、本班人员情况等安排施工井号的先后 顺序，以便出现未预知的安全情况时能第一时间达到现场，做好 各种解决处理及善后工作。抄写三张施工井号单，分别给井架车司机、地锚机司机、仲专业资料班长各一张，召集本班人员召开班前安全会，对班员、司机、司 钻等交代施工中

4、应该注意的问题及其它一些情况，尤其是特殊井 场（如：地下电缆管线特别多的井和各联合站附近的井），必须 交代清楚应该需要注意的各种安全问题。车辆设备的检查司机检查各种证件是否带齐全，并按照车辆巡回检查图进行检 查，地锚机司机还要对地锚机的液压系统进行全面检查。司钻对整套液压系统进行检查，包括闸门、液压管线等，然后 进行一次试压，确保无泄露处。班长对各施工用具进行全面检查，确保无损坏件。同时检查本 班人员的劳保穿戴情况。班长、司钻、司机达成共识，报队干部本班的车辆情况，干部 准确做好车辆检查记录台帐。上路行驶遵守道路交通规则，文明行车，保持车速。司钻不能与井架车司机闲聊，影响司机的注意力。司钻要协

5、助司机观察路面和空中情况，发现问题要及时提醒。专业资料放井架的施工班长带值班车、司钻带井架车去放井架井场，地锚机去立井架 井场。井架车司机、司钻要根据井场（作业队的大缸、油管桥等）、 空中有无障碍物等（高压线）对正井架车，使井架车对正井架中 心停稳，使车后千斤支腿到井架底座中心距离保持在3-3.5米之 间；平稳起升井架拔杆，使其顶端两滑轮紧靠井架主梁上（这时 司钻必须检查井架上部是否全部紧靠拔杆两保险轮内）。在司钻 起井架车拔杆的同时，安装工对所有的花篮螺丝进行调节（使花 篮螺丝的公扣处在20厘米以上，即1/4-3/4处），倒出后二道绷 绳的地锚，同时把绷绳和花篮螺丝盘好在井架底座上；安装工在

6、 接到司钻的命令后，方可摘掉井架前两道绷绳，并把两地锚倒出， 然后其余的人员协同用力压井架的后前两道绷绳使井架平稳的 落在井架车的拔杆槽内，司钻同时平稳收回井架车拔杆，使井架 慢慢平稳地落下，在此同时安装工再把剩下的两根地锚倒出。等 井架安全落在井架车上后，安装工收拾工具，并把倒出的全部地 锚（六根）放在井架车的后尾部，完成放井架的操作。司钻在井 架放倒车上后，用液压装置锁紧井架，并观察井架绷绳和花篮螺 丝是否盘好盘牢，严禁专业咨料专业资料绷绳超出车宽、花篮螺丝拖地，以防止在运输途中松落砸伤行人。井架运输井架车司机与司钻密切配合，使车辆安全驶出井场，注意保持 车整体平稳，严禁倾斜20度以上运行

7、，防止翻车事故发生。如 井架需较长途运送时，司钻应在运行途中停车检查绷绳、花篮螺 丝和井架附件是否牢，以防松落砸伤行人。井架车应保持匀速行 驶，最大时速不得超过45公里/小时，雨雪天气不超过30公里/ 小时，严禁超速运行。井架车在转弯或遇复杂路况时，应及早打 开转向灯降速。拐弯半径尽可能大些，并观察前后三十米内有无 障碍后方可安全通过。驾驶员应严格遵守机动车辆安全交通规则, 并且按照井架车安全运行规章行驶，严禁违章操作。杜绝安全隐 患，安全地把井架搬运到需要立的井场上。雨、雪天气於车处理司钻及时向队上汇报於车情况。如果车辆倾斜不严重，现场有通井机，司钻可以与作业队协调， 让通井机帮助把井架拖出

8、；如果车辆倾斜较严重，司机、司钻要 及时处理，把千升腿支起来，必要时可用铁锹挖出5 7专业资料泥土用石头垫上，近量保持车辆的整体平衡，避免翻车，同时向 队上汇报，等待队上支援。立井架施工班长到达立井架井场时，首先观察井场情况，防止立井架时井 架、绷绳和地锚桩触及空中电线和地下电缆，同时咨询现场的采 油队有关人员了解井场地下电缆及各种地下管线的走向，并向作 业队现场人员征求意见，与作业队达成共识，确定好井架的安装 位置及下地锚的方位;然后班长开始丈量尺寸，确定各地锚的标 准位置（后头道绷绳开档12-14米，跨度21米；后二道绷绳开 档14-16米，跨度19米；前两道绷绳开档18-20米，跨度19

9、 米。），并在下地锚的地方画上记号，以便安装工进行推地锚的施 工；其次班长要对井架的整体、符件进行检查，检查井架整体（井 架要平整坚固，无明显鸡胸、驼背；横、斜拉筋无弯曲变形、各 焊口无开焊；天车和天车轴无损伤，转动轻便灵活；护圈和梯子 等部件要齐全完好，不得变形。）是否能再继续使用，如井架整 体损坏严重需要更换，班长应及时通知队上，或让作业队报更换 井架计划（表格见附录1）。符件（各绷绳用钢丝绳不老化，无 严重锈蚀，无断股，每一扭矩断丝不超过12根；不打结，无死 扭，工作绳内无散绳。各花专业烬料专业资科篮螺丝灵活、好调节，丝扣无缺陷，不变形，不生锈，无泥土， 无油污；以及调节余量是否在丝扣的

10、1 /4-3/4处；所有花篮螺丝 是否能够满足绷绳载荷需要和配用标准。）；最后班长要对检查出 的各种问题及隐患让班员进行整改、更换，直到完全符合要求为 止（包括绷绳、花篮螺丝、地锚、地锚螺丝、绷绳卡等）。司钻应按照用户（作业队）、班长的要求对正车辆，使井架车 对正井架中心停稳，使车后千斤支腿到井架底座中心距离保持在 3-3.5米之间。首先开始平整井架底座（底座基础表面应高于周 围地面10cm以下；无虚土，无泥水，平整坚固，不易下沉。）； 然后检查井架底座是否符合质量标准（底座底角螺丝与销子齐全 完好，无破损;底部要除虚土，垫平;底座的水平度不大于0.5-1 C, 两端前后与井口中心距离不大于2

11、cm。），如果不合格要进行反 复的调整，直到合格为止；最后平稳地起升井架拔杆，使其顶端 两滑轮紧靠井架主梁上，当井架起升到60度状态时势（2/3坡 度），停止起升等待班长的命令。安装工首先按照班长丈量的尺寸进行推地锚施工（地锚不要下 在土质松软、积水浸泡及跨越或占用道路、农田的地方；无法避 开时，应采取加固地锚、加长绷绳等措施,但绝对不允许专业资料 缩短地锚到井口的距离;在人工钻地锚时，地锚坑要挖成枣核形， 其短直径要小于锚盘直径，地锚坑挖深不超过0.2m ；选用地锚 规格要符合规定标准，不要随意选用小地锚；人工转地锚、开始 阶段应边钻边埋土踩实，以防空转；用地锚车钻地锚时，固定销 子要装牢，

12、扶地锚的人应站在吊臂前的左侧或右侧，不要站在吊 臂正前方或吊臂下面；地锚转入时，锚杆扶正垂直于地面，遇地 下障碍锚杆不能垂直时，可稍后倾，但不可向井架方向倾斜；地 锚下入后，锚杆外露部分不超过150mm，锚耳开口方向对正井 口，锚坑填平踩实，防止积水。）；然后待地锚推完后，把后四道 井架绷绳挂在地锚上，把地锚螺丝穿上，上紧两端的螺帽，把花 篮螺丝与地锚连接好，并告诉班长与司钻前四道井架绷绳挂接完 毕。地下输油管线钻破应急预案在立井架钻地锚施工过程中，由于地下管线走向不明、无明显标 记，导致输油管线钻破，原油外泄现象，为减少采油厂原油损失 和环境污染，特制定如下应急处理预案。一旦发生地下输油管线

13、钻破事故后，施工人员应立即指挥车辆 和人员撤离到安全地点，如有人员受伤，根据受伤状况，及时安 排处理措施，能自行处理的，现场处理，不能处理的用值班面包 车送往医院救治，同时通知队领导报告情况。立即通知相关采油矿、采油队（计量站）关闭输油线路，减少 原油外泄。专业资料立即组织施工人员采用有效工具和措施，把外泄原油引到井场 旁边储油池，尽量减少污染面积。安装队干部接到钻破管线事故后，应立即向大队调度和有关领 导汇报，并亲临现场了解事故发生情况，进一步给大队有关领导 作详细汇报。采油队抢险人员赶到后，安装队施工人员应积极协助处理，直 至险情被控制，并做好有关交接工作。询问采油队负责人能否继续进行施工

14、，如能施工，一定要在采 油队的指导下完成，如不能施工，要及时与作业大队调度协商， 更改施工井号。待一切情况稳定后，安装队施工人员撤离现场进行下一步施工 任务。司钻接到班长的命令后，开始检查后四道绷绳、花篮螺丝是否 挂牢，绷绳各端是否全部离开拔杆，确无障碍时，方可继续平稳 起升井架车拔杆，井架立好后，全面检查各部位是否符合安全和 质量标准后，方可收回拔杆复位支架上。班长、司钻、各责任人要再对该施工井进行全面检查验收，班 长然后在井架立、放质量验收单和作业井架安全性能检查 台帐上签字，归队后及时上交队上。归队检查归队后班长向管生产干部汇报生产完成情况，并上交井架立、 放质量验收单和作业井架安全性能检查台帐表格，如果井 架有特殊的施工应向队上说明具体情况（如绷绳5、小专业资料有无收紧或放出、地下有电缆管线、中心距过大或过小、绷绳开 档不合理等）。五.安全效果评估1 .安装队定期每季度对程序化班组安全管理体系进行审核，不断 提高安全管理水平。审核的内容包括：程序化班组安全管理体系的要素和活动是否与计划安排 相一致、是否被有效实施。在履行安全方针、实现程序化班组安全管理体系目标和安 全量化指标过程中，程序化班组安全管理体系的有效性。程序化班组安全管理体系与相关法规和HSE管理体系的 符合性。审核应严格按照以下程序进行:进行审核前的准备；确立审核准则；明确审核重点；确定审核组织和参加