铁炉湾防波堤工程海洋环境影响报告书简本

1、 16附件二：珠海港高栏港区南迳湾作业区铁炉湾防波堤工程海洋环境影响报告书简本1、工程概况与工程分析本防波堤工程位于珠海港高栏港区铁炉湾作业区内，高栏岛西南方，与北侧南迳湾防2.5km3999.584m33.334m，顺岸段长 1820.25m，突堤段长 2146m炉湾码头作业区水域，且可作为陆域永久护岸。施工期间施工人员产生的生活污水、生活垃圾及施工船舶的含油废水均可通过集中收响。依据分析，确定悬浮泥沙产生源强为：爆破挤淤 125.93kg/s、抓斗船清淤 0.67kg/s，爆破完后即进展抓斗清淤。防波堤建成后，仅作为挡浪之用，本身不产生污染物。但由于堤后水动力的减弱，不利于码头区污染物的集

2、中。此外，还存在整体防波堤工程对水动力环境、地形地貌与冲淤环境、生态环境的非污染影响。2、环境现状调查与评价水动力现状调查与评价该海疆潮汐类型为不规章半日潮，平均潮差为1.26m，最大潮差为 3.41m。海流以潮流深槽上段和下段为往复流，中段地形开阔为旋转流，涨潮流向NW，落潮流向 SE。港湾水域最大流速 0.78m/s1.30m/s，平均流速 0.26m/s0.68m/s。余流终年为向西的沿岸流，流速一般在 0.2m/s0.5m/s 0.78m/s，消灭在高栏岛以南水域表层，流向 253。本海区的波浪多为涌浪和涌浪为主的混合浪，常强浪向为ESESSW 向，年发生频率占81；常浪向SSE，频率

3、占29.72%；强浪向为SSW 向；实测最大波高H=5.4m，1%H=4.8m7.6s。4%地形地貌与冲淤环境现状调查及评价0.01m/a0.03 m/a；淤积程度时空分布不均，主槽大于滩地，中间大于南北两端，骤淤影响较大54%。水质状况依据评价结果，丰水期pH、悬浮物、活性磷酸盐、挥发酚、铜、铅、锌、镉和总汞均COD 、无机氮、石油类消灭超标状况。从超标率和超Mn标倍数来看，无机氮超标状况普遍，超标率到达85.9，最大超标倍数 2.75 倍。溶解氧、COD、石油类超标率较小，只在小潮期消灭超标现象，最大超标倍数不超过0.4 倍。Mn枯水期海水pH、DO、COD、硫化物、汞、锌、镉、铅、铜和总

4、铬的含量均符合其次类海 类海水水质标准的状况。活性磷酸盐表层超标率为 5%，底层均不超标；无机氮含量超标现7990；油类含量稍微超标。可见，无论丰水期或枯水期，无机氮是主要的水质污染因子。沉积物状况丰水期工程四周海疆海底沉积物的 Cu、Cd 消灭超标，其它指标均符合相应的质量标准。枯水期硫化物、铜、铅、锌、砷、油类和滴滴涕均不同程度的超过第一类沉积物质量 81.8%和 72.7%，另外锌的超标率也偏高，为31.8%。虽然有较多因子消灭了超标现象，但超标因子的标准指数均在12 之间，所以从整体来看，该调查海疆的沉积物质量污染并不是格外严峻。生物状况丰水期海洋生物状况a 和初级生产力6.79 mg

5、/m317.20 mg/m3 11.03532.43 mgC/m2/d1266.45 mgC/m2/d 922.29 mgC/m2/d。平面分布由东至西、离岸由近及远呈降低的趋势。浮游植物22 属 39 种含变种1118 7 17 2 2 种;2 2 种。浮游植物平均生物量为 5982.9104 cells/m3cell/m3，生物量较高，主要优势种为赤潮种类中肋骨条藻，数量已0.21，均匀度平0.12。浮游动物12 83 著的亚热带河口种群区系特征。浮游动物生物量普遍偏高，但分布不均匀，平均生物量为399.32mg/m3。在密度方面也属高等水平，平均密度为1389.28 ind/m3。浮游动

6、物种类多样性指数平均为4.00.60.84平均为 0.76境良好。底栖生物16.76g/m2326.3ind/m2。生物量的5 25 种底栖生物。其中以多毛类消灭15 7 种、扁形动物、甲壳类和棘皮动物分别各有1 种。底栖生物的多样性指数分布范围在1.23.102.00.4之间，平均为 0.82。多样性指数和均匀度均属较高水平。潮间带生物2 4 11 种生物，以软体动物消灭的种类最多7种。调查海区内潮间带生物平均生物量为960.92g/m2，平均栖息密度为 626.7ind/m2。在潮间带生物生物量的百分组成中，以软体动物的生物量居首位，为 937.115g/m2，占总生物量的 97.52%；

7、栖息密度的百分组成方面，最高也为软体动物，其栖息密度为500ind/m2。垂直分布状况为低潮区中潮区高潮区平，说明本海区潮间带生态环境尚属较好。鱼卵仔鱼425 53 70 10 科10 47.9 枚/1000m39.4 尾/1000m3,枯水期海洋生物状况a 和初级生产力调查海区涨潮时叶绿素a含量平均为1.63mg/3a含量平均为涨潮时略高于落潮时。涨潮时调查海区海洋初级生产力平均为54.8mgC/(m2d)；落潮时 56.8mgC/(m2d)。浮游植物227632348种，占总种数的 76.2%；硅藻也是浮游植物的主要类群，其个体数量占总数量的78.8%。调查海区平均多样性指数较高，为3.4

8、0；均匀度平均为0.75，丰度平均为2.67。调查海区大游植物分布较为均匀，生态构造较稳定。浮游动物18 127 种。其中，桡足类的种类最多，达45 种；其次是水母类26 种；平均个体数量为680ind/m3，平均生物量为1350 mg/m3。调查海区浮游动物的物种多样性指数平均为 2.29，均匀度平均为0.54 游动物总数量的比例偏高，可见夜光虫的特别增殖影响着浮游动物群落的稳定性。底栖生物10125变化范围为0.4030.9102g/m2272g/m2，以软体动物为主，平均生物量261g/m295.7379/m2，以环节动物为主，平均栖息密度为291个/76.7种0.750.10，4.11

9、1.02。海区生物多样性根本正常。潮间带生物63717平均栖息密度为 27.2102 个/m2，平均生物量为 63.6102g/m2。潮间带生物种类多为近岸暖水种。鱼卵仔鱼本次调查共消灭7个鱼卵仔鱼种类垂直拖网未采获仔稚鱼。鱼卵消灭1种，仔稚鱼共出 现6种。采集到鱼卵109粒，其中垂直拖网共采获4粒，平均密度为0.18 粒/m3；水平拖网采获105粒。仔稚鱼数量较少，共采获29尾，其中垂直拖网未采获，水平拖网共采获29尾。主要种类有鮻属和鲉科。生物体残毒调查与评价 21.4%；在C2 站点棘刺牡蛎体内，除铬和石油烃未超标外，其他各因子均超标，且铜、铅、镉和锌的标准指数均偏高。调查海区的铅超标较

10、其他因子严峻，潮间带站点 C2 的棘刺牡蛎受污染较为严峻，消灭了多项因子的超标现象。3、环境影响推测与评价对水质环境影响本工程建设对水质产生影响的因子主要为爆破挤淤和清淤产生的悬浮泥沙中产生的悬浮泥沙增量超过 10mg/L 的包络线为 13.7 km2，超过 100mg/L 的包络线约为0.26km2150mg/L0.13km2。可见，施工期引起的悬沙给工程海疆的水质带来了肯定的影响，但这种影响是临时的， 在工程施工完毕后水质将渐渐恢复。对沉积物环境影响 沙沉积在施工地四周的底基上，转变海底沉积物的理化性质。依据水质推测结果,悬沙增量 超过 10mg/L 的范围主要局限于防波堤南、北两侧海疆，

11、悬浮物集中和沉降后，也仅在工程 海区整体沉积物环境质量较好，因此，四周海疆沉积物质量根本可保持原有状况。，北侧底质由于水动力的减弱，更易富集污染物质，沉积物环境质量将劣于南侧底质。非污染物环境影响综合分析与评价对海流淌力环境的影响 通量削减近 1/4，且流量削减落急显著于涨急；荷包高栏岛潮流通道流路轴线西移，防波堤西北海疆流向为NS EW 方向并形成一涡流区；海堤西部海疆工程后流速增加，海堤南、北两侧肯定海疆范围内工程后流速削减，流速影响范围最大达8km；高栏港区内航道海疆流速根本不变。对海浪动力环境的影响设计波要素：防波堤及护岸外侧的设计波要素，以SE 和 SSE 两个方向的波高为最大，S

12、向次之，SW 向最小，50 年一遇、极端高水位下H为8.54m；防波堤内侧设计波浪要素1%中，一般以S向的波高为最大沿航道折射进入港内SSWSW50年一遇、极端高水位下H为8.12m。1%弱，主要受 ESSW SWW 向波浪沿口门入射后产生的求300 天。对岸滩稳定性和冲淤环境的影响冲淤环境的变化主要不仅受水动力条件的影响还受到沙来源条件的影响，防波堤建成 有利。工程前后水动力影响评价结果显示，工程导致荷包高栏水道之间的潮流淌力增加， 将对此潮流通道形成冲刷；但防波堤内大局部区域流速呈减小趋势，流速相对减小率在10%20%之间，泥沙落淤有增大趋势，冲淤环境变化较大的区域主要在高栏港铁炉湾作业

13、区。工程后高栏港航道流速流向根本不变，将维持目前的冲淤现状。对海洋生态环境的影响防波堤工程永久占用浅海海疆 43.8393 公顷。占用的海疆转变了生物原有的生境，尤其 6.5.1 9.46t。爆破挤淤和清淤产生的悬浮物增加将导致水体透亮度下降，从而使溶解氧降低。最直 接的影响是减弱了水体的真光层厚度，影响浮游植物的光合作用，使浮游植物生物量降低。 食。可见，水体中悬浮物质含量的增加，对整个水生生态食物链的影响是多环节的。同时， 浮游动物也将因阳光的透射率下降而迁移别处 300mg/L 响也很大，水体中假设含有过量的悬浮固体，微小颗粒会粘附在鱼卵的外表，阻碍鱼卵呼吸， 6.5.21.067kg、

14、鱼卵 1.664107ind，仔鱼 0.326107 尾受损。另外，爆破挤淤产生的冲击波对海洋生物影响6.5.3 计算结果，冲击波产生的压力可导致38.408t 游泳生物受损。对环境敏感目标的影响本工程所在海疆的环境敏感目标主要有：濑洲大杧岛贝类增殖区、大杧岛野生动物 放养保护区用海、高栏港区、锚地区、荷包渔港、珠海港航道、旅游度假区、外伶仃岛大襟岛海疆幼鱼和幼虾保护区、中华白海豚自然保护区等。10mg/L 的影响2.0km 和幼虾保护区的水质和生物产生影响，水质有13.736km2 海疆超二类水质标准，生物受损量如下：底栖生物9.46t、游泳生物38.408t kg、鱼卵1.664107in

15、d，仔鱼0.326107 尾。防波堤工程完毕后，以上影响将消逝，不会产生长期、累计的不良影响。防波堤工程施工期间，高栏港区、珠海港航道的通航环境将由于工程施工水域的占用而简单化，由于水流流态的转变而略有变化。由中华白海豚活动范围广，整个黄茅海海疆都有可能是其活动范围。因此，施工产生 的悬浮物及悬浮物中的污染物析出造成二次污染 尽量避开工程对中华白海豚自然保护区的影响。工程对旅游区的影响主要是噪音污染，其余敏感目标均距离较远，影响不大。4、环境风险500m3 重油， 分别推测典型潮时和两种风况组合条件下 枯水期在 4m/s 东北向风的作用下，假设涨潮时发生溢油，油膜则会在高栏港内往西漂移进入黄茅

16、海中部，后转向南往外海漂移，6 个小时左右到达荷包岛西北部海岸；假设落潮时发生溢3m/s 6 24 小时扫海面积东北向风下最大为26.1km2，南风条件下最大为14.45 km2。涨潮时发生的溢油，均在溢油发生后 6 小时左右在荷包岛登陆，影响荷包岛北部岸线的生态环境；特别是南风下，直接影响到了荷包渔港。而任何状况下发生的溢油 受到油类污染，甚至有些海洋生物将死亡，对该区的生态环境造成损害；特别是NE 向风、NE 向风大潮落潮时的溢油路径经过荷包岛南部向西集中，极有可能影响到大南湾度假旅游区。5、清洁生产 到节约能源、保护环境的目的。防波堤建成后，承受太阳能灯桩的导助航设备，可见，工程能够满足

17、清洁生产的要求。6、环保措施水污染防治措施施工船舶含油污水经油水分别器处理后与施工船舶的生活污水一起承受船上配备储接收到岸上集中处理达标后排放。对施工人员加强治理，提高操作人员的环境意识，严 防机械设备用油的跑、冒、滴、漏现象。施工船舶事故溢油的应急处理应纳入工程所在 海疆溢油应急体系。固体废物污染防治措施施工期间产生的建筑、生活垃圾定点堆放收集、准时清运。制止向海疆任凭倾倒垃清洗消毒。爆破挤淤污染防治措施可能的状况下，承受锚固定的钢挡墙隔断爆炸区域；把握一次爆破的最大药量，采 用询爆值低、爆速低的炸药，已避开同时轰爆和降低振动效应；严格把握爆破作业次数，尽量削减爆破对海洋环境的影响。水下爆破作业应尽量避开休鱼期农历4 207 20和捕捞旺季，划定保护区和保护期，以尽量削减渔业资源的损失。水下爆破建议承受三峡工程的阅历，在爆破位置四周设置曝气机，形成气泡幕墙， 小水压破坏。鉴于爆破挤淤施工产生的冲击波对外伶仃岛大襟岛海疆幼鱼和幼虾保护区有肯定影响，建议单段一次起爆药量降低到250kg 以内。海洋生态保护措施 度。同时，尽量缩短工期，减轻施工可能带来的水生生态环境影响。复的破坏和影响。施工过程中须亲热留意施工