路基改良土施工方案

1、文档编码 : CO7Y2K9U7M2 HE9B4P1Q10P5 ZQ6K1R7J7P41 编制依据 . 32 工程概况 . 33 施工部署和总体组织支配 . 33.1 施工平面布置图（见附图）. 33.2 施工组织机构框图（见项目治理体系组织机构图） . 33.3 机械、劳力支配 . 43.4 施工进度方案 . 54 基床底层及路基本体改良土施工 . 54.1 改良土制备 . 54.1.1 施工预备 . 54.1.2 破裂. 64.1.3 拌和. 74.1.4 混合料运输 . 75 质量保证措施 . 10 5.1 质量治理组织机构 . 10 5.2 质量保证体系 . 10 5.3 质量检验制度

2、 . 11 6 安全保证措施 . 13 6.1 安全目标 . 13 6.2 施工安全保证措施 . 13 6.3 应急预案 . 13 7 工期保证措施 . 14 7.1 加强进度方案治理 . 14 7.2 加强施工和谐治理 . 14 7.3 合理支配施工工序 . 14 - 1 - 8 雨季施工措施 . 14 8.1 雨季施工方案 . 14 8.2 雨季施工治理措施 . 14 8.3 雨季施工技术措施 . 15 9 冬期施工措施 . 15 9.1 冬期施工预备 . 15 9.2 机械设备冬季施工保证措施 . 16 10 环保、水保措施 . 16 10.1 环保、水保目标 . 16 10.2 环保、

3、水保组织措施 . 16 10.3 环保、水保制度措施 . 17 10.4 环保、水保保持技术措施 . 17 10.5 临时工程使用后的复原 . 18 11 文明施工措施 . 18 11.1 文明施工目标 . 18 11.2 文明施工措施 . 18 12 文物爱惜措施 . 19 - 2 - 1 编制依据 1、高速铁路设计规范（试行） （TB10621-2022 J971-2022）；2、铁路路基设计规范 （TB10001-2022 ）；3、客运专线铁路路基工程施工技术指南 （TZ212-2022 ）；4、客运专线铁路路基工程质量验收暂行标准（铁建设 2022160 号）；5、建设单位、设计单位、

4、监理单位的相关文件通知；6、新建铁路合福线合肥至福州段施工图首次设计技术交底资料；2 工程概况上饶车站改扩建工程合福正线路基DK468+546.88 DK469+160.34 段,全长 613.46 米,该段路基位于直线段,纵坡 0,上饶车站东南下行联络线L1DK5+909.784 L1DK6+524.218段,路基全长 614.434 米；上饶车站东南上行联络线 L2DK5+976.063 L2DK6+590.992 段,路基全长 614.929 米；正线路基基床由基床表层和基床底层组成,客运专线 200 350km/h 的无砟轨道基床表层厚度与无砟轨道混凝土支承层总厚度为0.7m ,基床表

5、层厚度为0.4m ,底层厚度为 2.3m ,总厚度 2.7m ；其中基床表层由 0.4m 厚的级配碎石组成,并在无砟 轨道混凝土支承层外设 0.08m 厚沥清混凝土防排水层；联络线路基基床表层厚 0.6m ,底层厚 1.9m ,总厚 2.5m ；车站范畴正线与之不能分隔的联络线基床底 层及基床以下路堤接受改良土, 与正线可分隔的联络线基床底层及基床以下路堤接受改良土填料；地势地貌：低山丘陵区 ,地势起伏 ,植被发育 ,辟为树林；地层岩性：线路所经地区地层岩性复杂,地层岩性从上到下分部情形为 :由泥质砂岩块石组成的人工填土,结构松散； Q4al+pl 深灰色,灰黑色粉质黏土；Q4al+pl 深灰

6、色污泥质粉质黏土；Q4el+dl 灰黄色粉质黏土； 31 K2n 褐红色、灰黄色全风化泥质砂岩、 含砂砾岩；32 K2n 褐黄色强风化泥质砂岩、 含砂砾岩；33 K2n 褐黄色弱风化泥质砂岩、含砂砾岩；水文地质条件：地表水主要为孔隙水和基岩裂隙水,不发育；地表水具二氧化碳腐蚀、酸性腐蚀,化学环境作用等级为 地表水无氯盐腐蚀性；3 施工部署和总体组织支配 3.1 施工平面布置图（见附图）H1,地下水无化学腐蚀性,地下水、3.2 施工组织机构框图（见项目治理体系组织机构图）依据施工图要求,我分部负责施工合福正线路基DK468+546.88 DK469+160.34 段,全长 613.46 米；上饶

7、车站东南下行联络线L1DK5+909.784 L1DK6+524.218段,路基全长 614.434 米；上饶车站东南上行联络线 L2DK5+976.063 L2DK6+590.992 段,路基全长 614.929 米；与业主、监理单位、设计单位、地方政府部门亲热协作,搞好现场施工治理工作；项目治理体系组织机构图中铁二十四局上饶车站改扩建工程项目部3 分部工程部安全总监分部项目经理罗汉林计财部分部总工周小明总经副经理分部副总工李举何星炳姜良健马长华办公室安质部物设部张国春付贵华王余良任荣生贺礼兴试验室郑红黎路基作业队3.3 机械、劳力支配依据工程总工期要求及数量, 我分部支配一个路基作业队施工

8、,人员配备如 下：治理人员 10 人,操作人员每班组由 11 人组成, 24 小时三班作业,共计 43 人；班组人员具体分工见下表：班组作业人员分工表序号工种人数工作内容1 班长3 负责指挥和谐各工序操作联系,把握操作规程, 协助工地负责人排除施工中种种障碍2 机械司机38 按设计施工工艺正确操纵钻头的钻进和提升,检查修理机械,负责使用联络信号3 发电工3 负责机器设备的安装和安全使用- 4 - 4 协作操作21 负责协作操作人员的工作施工机械设备数量表序号机械或设备名称规格型号产地单位数量自有或备注租赁1 挖掘机CAT320B 美国台2 自有3 推土机T180 天津台1 自有4 平地机PY1

9、85 成都台1 自有5 振动式压路机CA250 洛阳台2 自有6 洒水车CGH5100 石堰辆1 自有7 红岩自卸汽车KS1210 重庆辆5 自有8 红岩自卸汽车KS3260 重庆辆5 自有9 潜孔钻机KQ150 湖北台1 自有3.4 施工进度方案本段路基基床底层及路基本体改良土方案于年 1 月 31 日完工,总工期为 33 天；4 基床底层及路基本体改良土施工 4.1 改良土制备2022 年 12 月 30 日施工, 2022本标段正线及联络线路基基床以下及基床底层部分地段接受改良土填筑,改良土为化学改良,填料中掺入46%的水泥,改良土均接受厂拌法制备；厂拌法改良土施工时,在改良土拌和站接受

10、先破裂后拌和的组合厂拌设备（YST-600A WDB500 ）生产, 15t 自卸汽车运输至施工现场,推土机协作平地机摊铺,重型压路机碾压成型；基床底层按层厚证施工质量；30cm 把握摊铺厚度,以保拌和站内设置一级 YST-600A 碎土设备和二级 WDB500 拌和设备进行场拌改良土拌和施工；4.1.1 施工预备做好拌和站的规划建设和碎土设备、稳固土拌和站设备安装调试、 设备计量标定等工作；做好室内协作比、施工协作比设计,试样检测试验；机械选型及布置：利用全强风化基岩（呈土状）作原料土,为了保证拌合 质量,中意石灰改良土的细度要求, 拟接受 YST-600A 液压碎土设备先进行破裂,然后用

11、WDB500 型自动计量拌和站拌和；先破裂后拌和的机械布置见下图；- 5 - 电子计量配料仓混合料储料仓搅拌主机3.7m二级：拌和设备立面开放示意图一级：YST-600A 基质土碎土设备40m把握室10m 3蓄水池50m 粉体罐拌和站设备配备见下表：平面布置示意图拌和站设备配备表序号设备名称规格型号配备数量1 稳固土厂拌设备WDB500 1 2 液压碎土设备YST-600A 1 3 电子自动计量装置ZLC50B 10 4 装载机2 5 变压器400KVA 2 4.1.2 破裂碎土设备与稳固土拌和站按“L” 型进行平面组合,如上图所示；碎土直接进入拌和站配料仓； 正式破裂前须与下级稳固土拌和站进

12、行联动联调,使两级设备 的生产才能和谐一样,以便达到正确的质量和经济成效；植物根茎在取土源处予以清除；原料土的粒径须小于碎土设备的破裂才能,剔除或改小超过此限的土团；后台上料选用装载机上料； 破裂出料运输皮带的落料口对准下级稳固土拌和 站的配料仓漏斗,破裂土可快速通过漏斗进入搅拌筒；- 6 - 添加改良剂,配备 1 只 100t 的水泥粉体罐,改良剂粉体通过螺旋输送器添加到配料仓；4.1.3 拌和在正式拌和前,接受YST-600A 液压碎土设备对填料进行粉碎基质土处理,并调试所用的厂拌设备,保证拌和均匀；接受 WDB500 拌和站对已破裂的填料进行拌和；在设定拌和产量时,将拌和产量设定在略大于

13、破裂机产量的工况,使拌和站配料仓保持较少的存料,防止拌和站配料仓因进料过快而显现“ 粘”、“ 堵”、“ 拱”、“ 卡” 的现象；改良土的含水量低于设计要求时,在拌和站这一级设备加水拌和；接受雾化加水技术,加水量通过精密计量装置加以把握；基质土和改良土混合料的实际含水量均跟班检测,以便准时调整；拌和成品混合料经皮带机运输进入储料仓；4.1.4 混合料运输接受 15t 以上大型自卸车运输, 成品仓前至少要有3 台车在等待装料, 防止成品仓储料过多,时间过长造成“ 粘”、“ 堵”、“ 拱”、“ 卡” 现象；在气候干燥、 水分蒸发过快的天气条件下运输时,车斗加苫布掩盖,以保证混合料的含水量保护在答应的误差范畴内；面上行驶；4.2 改良土填筑运料车不得在新铺且未碾压成型的层厂拌法改良土进行路基填筑接受以下施工工艺,流程见下图；- 7 - 厂拌法改良土施工工艺流程图开 始水泥及土料检验 协作比设计 否 室内试验是否合是 确定施工协作比测量放线基面处理土料破裂掺入水泥潮湿或晾晒按施工协作比 拌制混合料否混合料检验合格否是否是基面处理合格混合料运输现场摊