2022年一级建造师《铁路实务》真题及答案

1、 22022一、单项选择题20 1 1 个最符合题意1、测量仪器在使用过程中，应经常对其进展检验校正，使其轴线满足应有 的D条件。P1A稳定B物理C强度D几何2、在线路复测中，当复测成果与定测成果的不符值在标准规定的限差范围 内时，应承受BA、复测成果B、定测成果C、复测与定测成果的算数平均值 D、复测与定测成果的均方根平均值CP7A、洞外把握测量B、洞内把握测量 C、围岩变形测量 D、洞内外联系测量4、对于厚大体积混凝土，可优先选用D水泥。P11 A、硅酸盐B、一般硅酸盐C、快硬硅酸盐D、复合硅酸盐5、预制吊环钢筋应承受B。P14AI 级热轧光圆钢筋BI 级热轧光圆钢筋CII 级热轧光圆钢筋

2、DII 级热轧光圆钢筋6、影响混凝土分散时间的主要因素是DP15AB C D 水泥品种B各标准时间强度的算数平均值。P16A、2P30BP30B、3C、4D、5的开挖方法是A。p17A、全断面开挖 B、横向台阶开挖C、逐层顺坡开挖9、铁路路基工程沉降观测应承受B几何水准测量。P24A、一等B、二等C、三等10C 。重力式挡土墙重力式挡土墙C.扶壁式挡土墙D.土钉墙11、对于地下水埋藏浅的路基，宜承受的路基防排水方式是A 。P36A.渗水暗沟B.渗井C.渗管D.渗水隧洞12、水深在1.8m，流速0.25m/s 的土，适合承受的围堰形式是A P38 A.土围堰B.土袋围堰 C.钢板桩围堰D.竹笼围

3、堰13P255、P338建设单位B.设计单位C.监理单位D.设备治理单位D。A.100m14A.100m14、水深、湍急、不宜设置临时支墩的河流中的大跨铁路钢梁宜承受 A。P59A.全悬臂拼装B.半悬臂拼装C.中间合龙悬臂拼装D.两侧对称悬臂15、铁路隧道施工最有效的施工除尘方式是B。P89A.干式凿岩B.湿式凿岩C.机械通风D.个人防护16、富水岩溶隧道施工中，探明地下水储量最直观的方法是C 。P71A.地质素描法B.隧道地震波法C.钻探法D.红外线法17、隧道监控量测中，属于选测的检测工程是 C 。P73、P163 A.拱顶下沉B.净空变化C.围岩压力D.洞口段地表下沉18、长轨储存基地联

4、络线最小曲线半径是B。P99B.300mB.300mC.500mC.500mD.600mD.600m1919、铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是C 。P295A.8mA.8mB.10mB.10mC.12mC.12mD.15mD.15m20、铁路安全事故调查期限从A 之日起算。P305A.事故发生B.事故报告C.事故调查开头 D.事故调查组成立二、多项选择题共10 题.每题 2 分。每题的备选项中。有2 个或 2 个以上符合题10.51、隧道贯穿误差包括 。P6A.横向误差B.纵向误差C.高程误差D.洞外把握测量误差E.洞内把握测量无擦2、水泥质量检验试验工程有 。P10A.标准稠度用水量B

5、.分散时间C.安定性 D.胶砂强度E.和易性3、粗骨料质量主要影响 。P15A.弹性模量B.抗渗性C.混凝土强度D.抗冻性E.混凝土干缩与徐变4、铁路路基地基处理中需要做工艺性试验的是。P25-30A.抛石挤淤 B. 挤密砂桩 C.碎石桩 D.高压旋喷桩E.强夯5、抗滑桩施工方法正确的选项是 。P32分节开挖，节高 0.6-2m群桩从中间向两端开挖群桩从两端向滑坡主轴开挖抗滑桩与路堑同时施工先施工路堑再施工抗滑桩6、沉井根底的优点是。P42刚度大能承受较大的上部荷载较大的横向抗力抗震性能牢靠施工本钱较低7、预应力箱梁应在到达要求后进展预应力钢绞线终张拉。P57A. 梁体混凝土强度梁体混凝土弹性

6、模量梁体混凝土弹性模量梁体混凝土龄期梁体混凝土收缩徐变梁体刚度和稳定性8、瓦斯隧道施工方法正确的选项是湿式钻孔承受煤矿用电雷管承受煤矿用炸药反向装药炮眼深度应小于 0.6m。P839、奥法隧道施工中钢拱架的作用是 。P86限制围岩变形超前支护后支点承受局部松弛荷载阻挡围岩松动“组合梁”10、人工铺轨作业内容有 。P100捡配钢轨挂线散枕排摆轨枕轨排组装钢轨划印三、案例题5三、案例题5 个大题，一、二、三20 分，四、五30 分(一)现需要在垃圾处理场所在区域建设铁路车站。建筑渣土软塑3-8m；38-24m；4弱风化花岗岩；地下水与海水有水力连通。2m*2m0.5m，15-17m。 背景资料：某

7、施工单位承建某铁路桥梁工程。该桥有 背景资料：某施工单位承建某铁路桥梁工程。该桥有 9*32m 混凝土简支箱梁组成。箱梁浇筑承受支架法施工。施工中发生以下大事：2-1箱梁浇筑施工参数表。2-1箱梁浇筑施工参数表序号工序每孔梁工程量每孔梁作业时间天 劳动定额CFG桩的施工。经施工的桩身按规定进展钻芯取样，0-3m范围内显示有成型混凝土芯样，3m 以下芯样中均消灭大量的碎石夹淤泥和垃圾。计变更，经各方现场复核并批复后按变更前方案施工，顺当完成地基处理任务。1、针对大事一，指出施工单位在工艺性试验及施工方面的错误做法。1、针对大事一，指出施工单位在工艺性试验及施工方面的错误做法。 4m的地点承受长螺

8、旋法进展了成桩工艺性试验不对,选择的地段不具代表性；应中选择不少于CFG设计桩长的深度进展工艺性试验。确定主要工艺参数后没有报监理确认错误；应当报监理单位确认。桩不少于两根，并检测成桩质量。施工单位由于设备缘由将施工方法改为震惊沉管法，并参照之前取的 确定试验参数。2CFG 桩成孔困难的缘由。变更方案。(二)1支架搭设60t30.3t/工日2底模铺设256 110/工日3支架预压/3/4立侧模320 16 /工日底、腹板钢筋绑扎6绑扎6立内模230 16 /工日7顶板钢筋绑扎10t20.4t/工日8混凝土浇筑156m318m3/工日9混凝土等强/4/22t20.45t/工日预应力钢绞线10张拉

9、11支架撤除8 小时。5.5t60t11.4t/工日11.0t/工日大事二：箱梁预应力施工承受金属波浪管预留孔道，提前预穿钢绞线的方千斤顶压力表为觉察特别，内摩阻在允许范围内，同批钢绞线检验合格。问题：工最少用工人数。针对大事一，假设需提前工期，从周转性材料投入的角度给出可行的措施。(三)背景资料：某施工单位承建客运专线某黄土隧道工程。该工程为单洞双线(三)背景资料：某施工单位承建客运专线某黄土隧道工程。该工程为单洞双线4300m，起止里程为DK126+000DK130+300。隧道围岩级别以、V级为主，DK127+500DK127+900段局部有地下水。全隧按进、出口两个工区组织施工。该隧道

10、 V 级围岩地段承受开挖方法示意图所示的开挖方法施工， DK127+512DK127+522段仰拱进展施工。施工内容包括：挖掘机开挖、基坑抽水、补打边墙锁脚锚杆、钢拱架架设、喷射混凝土等作业。当日下4 架变形，马上通知现场人员撤离。10 分钟后该段发生坍塌，未造成人员伤亡问题13-1 所示施工开挖方法的具体名称。23-2 A、B 所代表的施工工序名称。3、针对背景资料，指出坍塌的主要缘由4、为了防止仰拱施工段再次放生坍塌，给出合理的施工措施。(四)8背景资料：某铁路工程第一合同段全长75km，属国家I 级单线铁路，起点不含三电。200 20 个月。1号特大桥主桥为64+96+64m三跨一联连续

11、梁，两段引桥T 32m，24m，25m，T 梁承受现场预制，架桥机架设。隧道工程：进出口段围岩为III级，稳定性好，实行台阶法进洞，洞身有一脆弱层，地下水发育，无斜井、横洞施工条件，洞砟全部用于路基填筑。主要构造物平面分布图见 4-1 主要构造物平面分布示意图。工程经理部进场后做了如下工作：大事一：工程经理部拟订了假设干关键技术岗位和专业主管工程师：总工、工程师，测量主管工程师，机械主管工程师，专职安全工程师和地质工程师。大事二：划分了工区详见图 4-1，为各工区配备了施工队伍。大事三：对机械化铺轨和整道制定了施工工艺流程，详见图 4-2 轨道施工流程图。上底砟B上砟整道A轨排运输问题1、依据

12、背景资料，在该标段具体的施工作业中，质量把握难点安全把握9重点有哪些？2、针对大事一，指出工程经理部缺少的关键技术岗位名称。3、针对大事二，给出一工区所需专业施工队伍的名称及数量。4-2A、B代表的正确作业工序名称。5、针对大事四，指出轨道工程还需要投入哪些机械设备。(五)背景资料：某建双线 I 级铁路站前工程状况见图 5-1 平面布置示意图。6013-10m，T32m；2框架桥。双线隧道一座大岭隧道，隧道设置一座平行导坑，平行导坑与正洞地，建铁路在既有车站与既有线接轨。本标段总工期为 36 个月，其中隧道工期打算为 24 个月。图 5-1 中 S1 段为石方路堑，该石方路堑高度 3-5m，距

13、离既有线 15m，需要爆破施工，场地A、场地BC承载力较高。100m式。TBC铺轨基地，同时将TT30T10问题：1、指出图 5-1 平面布置示意图中除铺轨基地和梁场之外的大型临时工程。2S1 路堑应承受的爆破方法。3、依据背景资料，请选择一个合理的场地作为铺轨基地，并说明理由。4、给出大岭隧道其次、第三阶段的通风方式。5、依据背景资料，为满足铺架工期目标，请调整 T 梁施工方案，并说明理由。11 12答案及解析单项选择题答案：单项选择题答案：1-5DBCDB6-10 DBABC11-15AADAB16-20CCBCA多项选择题ACABCDABBCDEACACDABCABCABCABCE案例题

14、答案1. 1. 答:(1) 4m 的地点承受长螺旋法进展了成桩工艺性试验不对,选择的地段不具代表性；应中选择不少于CFG设计桩长的深度进展工艺性试验。确定主要工艺参数后没有报监理确认错误；应当报监理单位确认。桩不少于两根，并检测成桩质量。施工单位由于设备缘由将施工方法改为震惊沉管法，并参照之前取的 确定试验参数。2. 地质方面的缘由: 3-8m 属于垃圾夹海相淤泥层的软塑性土，此种地质情CFG 桩.施工方面缘由施工方面缘由:(1)在饱和软土中成桩时，由于已打桩尚未成型，打桩对已打桩进展挤压导致己打桩变形，造成缩颈。(2)灌注混合料时拔管太快或振捣不到位，在桩身某个位置消灭桩径突然变细的现象。

15、软塑CFG桩。设计变更为：应用浆体喷射搅拌桩或高压旋喷桩。二1. 解：该箱梁有2套支架、2套底模，内外钢模通过合理倒用，一次可满足2种工人人数把握在最低且能满足连续施工的要求。数每孔梁支架搭设工607人数每孔梁支撤除设工 600人支架搭设和撤除时间能够错开，模板工人数取二者最大值 67 人。底模铺设工人每孔梁底模铺设工数 256侧模铺设工人每孔梁侧模铺设工数内模铺设工人底模、侧模和内模铺设时间能够错开，模板工人数取三者最大值 54 人。数每孔梁底腹板钢筋22劳动产量20.45顶板钢绑扎需人每孔顶腹板钢筋设工数量劳动产量每孔梁作业时间 20.425 人。 2 1 套内外1套支架、1套底模、2套外

16、模，内模不变 孔箱梁承受流水作业施工，用 3 个循环完成，这样工期可提前。土疏通孔道，然后重张拉钢绞线，再用环氧树脂混凝土重封闭。三答案：CRD 法或穿插中隔壁开挖法。A:地质超前预报；B：围岩监控量测。3(1)地质缘由：围岩差；在DK127+500DK127+900 段局部有地下水。(2)10m;8小时；拱墙初期支护质量不合格补打边墙锁脚锚杆4(1)3m;(3)强支护，提高拱墙初期支护工程质量； (4)勤量测，加强监控量测；(5)控水源，加强排水和水的整治。四1. 路基工程质量把握难点：路基与桥涵、隧道过渡段填筑；路基填筑压实；路基边坡碾压。预应力张拉把握；T梁的架设。地下水发育地段隧道施工。和整道；线路锁定质量把握。缺少的关键技术岗位有：工程经理、工程副经理、安全总监；物资设备办公室主任；隧道主管工程师、爆破主管工程师、试验主管工程师、质量工程师；工程队长。1个隧道施工队，1个桥梁施工队、1个路基施工队、1个车站改造施工队土建、1 个轨道施工队。A 为轨排组装，B 轨排铺设。铺底砟：主要设备由摊铺机或布砟机、压实机械、自卸车、装载机等组成轨排组装：轨排生产线和轨排吊装龙门上砟整道：机械化整道车组或机械化大养机五答：进场便道汽车运输干线便道、1 号桥施工栈桥、临时电力干线、大岭隧道进口和出口钢构造加工场等其他为小临工程1