目标成本法在高速公路建设项目施工阶段成本管理中的应用研究

1、目的本钱法在高速公路建立工程施工阶段本钱管理中的应用研究目的本钱法在高速公路建立工程施工阶段本钱管理中的应用研究伴随着中国工程建立企业制度改革不断深化开展，工程建立企业经营管理形式更加完善，施工程度有了很大进步，很多企业都清醒认识到，要进步市场竞争力，关键在于加强企业本钱管理。目的本钱管理是将目的管理的一套思想和方法，应用于本钱管理中，形成本钱管理的一种新思想、新方法，是高速公路施工企业管理的重要手段之一。一、目的本钱法的施行步骤高速公路施工目的本钱管理是指公路企业在本钱经营活动中，把本钱目的从企业目的体系中抽取出来，用它来指导、规划和控制本钱的发生和费用的支出，从而到达降低本钱消耗，进步资本

2、增值的目的。高速公路施工工程施行目的本钱法主要分如下几个环节：1本钱目的确实定。2本钱目的的分解。本钱目的确定后，将目的本钱分解到部门、分包单位、班组、岗位等各个层次上，并根据工程的工期要求，按时间分解为年、季度、月、旬的本钱目的，按费用工程标体系分解为人工费、材料费、机械费、管理经费等本钱目的，形成各自的本钱目的体系。3本钱目的的控制。本钱目的的控制即对本钱发生和形成的过程进展全过程控制。4本钱核算。目的本钱管理要求本钱核算过程不仅可以反映本钱的实际发生情况，更应将所设定的目的本钱在一定时期分解的目的与实际发生情况表示出来，供下一步的本钱控制使用。5本钱分析。本钱分析主要是将通过本钱核算获得

3、的实际本钱结果与设定的本钱目的进展比拟分析，帮助本钱管理部门理解本钱节约或超支的情况，为分析原因及提出改良措施提供信息。6本钱考核。运用有效的鼓励手段，奖优罚劣，从而调动各方面降低本钱的积极性。二、目的本钱法在某高速公路施工工程本钱管理中的应用?高速公路全长68.203公里，全线划分为18个施工标段。该工程按四车道高速公路标准设计，建立投资概算43亿元，计算行车速度为80公里/小时，路基设计宽度24.5米，桥梁设计荷载为汽超20，挂-120。一目的本钱确定结合?高速L-1标段工程的实际状况和市场价格变动情况，工程经理部本钱管理小组责任分工，各部门积极协作，重新做出施工预算，确定施工工程的预算本

4、钱如表1所示。在综合考虑了工程整体施工进度和工程质量要求之后，对施工预算本钱中各分局部项工程以及重要工序再次进展慎重分析，从中找出可以降低本钱的关键点，通过资源配置的合理优化，重新确定出工程的目的本钱，并与预算本钱进展比拟如下页表2所示。二目的本钱分解工程经理部根据总目的本钱，在对部门、岗位及其施工作业综合分析的根底上进展了目的本钱的细化分解。根据施工预算和施工组织设计，对各分局部项工程进展费用的归集，并对各分局部项工程进展作业价值分析，确定每个分部工本文由论文联盟.Ll.搜集整理程的本钱目的如下页表3所示。三工程目的本钱控制与分析?高速L-1标段工程经理部将各分局部项工程的目的本钱进展分解后

5、，按照本钱目的对每一个分局部项工程施行控制。工程经理部根据?高速L-1标段路面工程实际本钱与目的本钱的比照分析，对沥青路面工程施工本钱进展分析，找出节约或超支的原因。总体上，路面工程施工实际本钱比目的本钱降低了66.12万元，降低率到达0.3%。在沥青路面工程施工中，人工费超过目的本钱4.5万元，主要是由于为保证层间良好的结合性，所以在洒布粘层油之前采取了人工清扫及吹风机除尘措施，导致人工费用增加。材料费节约了0.48%，通过减小脱桶操作损耗桶装沥青、准确的控制油石比等措施，防止了不必要的浪费，有效地控制了沥青本钱。通过硬化拌合场地、采用科学的地磅计量等措施，有效地控制了碎石本钱。机械使用费的

6、节约主要是因为工程经理部通过优化施工组织设计，对机械的配置构造进展了优化重置。其他费用的增加，主要是由于在工程施行过程中，出现了较多的赶工期任务造成了管理费用的增加。四工程实际本钱核算与分析工程经理部在?高速L-1标段工程完成后将实际本钱进展了汇总，分析得出了?高速L-1标段工程的实际总本钱比预算本钱降低了609.94万元，比目的本钱降低了66.12万元。五工程本钱考核?高速L-1标段工程在各项措施的贯彻施行中，工程经理部本钱管理小组根据工程本钱核算、本钱分析等资料及各部门、岗位等各层次签订的目的责任书，在单位工程、分局部项工程完毕后，兑现奖惩。三、高速公路施工工程本钱管理中存在的问题与改良措

7、施一高速公路工程工程施工本钱管理中普遍存在的问题1.施工企业管理形式有待完善企业所施行的管理形式在很大程度上约束着工程施工本钱控制的有效落实。比方当前有大量的市政国企照旧采取的是大锅饭、平均主义这一管理形式，而在这一管理形式的指导下企业的分公司、工程部和职工在工作上的热情必然难以得到有效的激发，面对这一状况，企业所开展的工程本钱管理控制将难以收到预定的成效。2.工程部本钱控制方法有待改良很多施工企业不可以通过先进的本钱管理方法来对工程的本钱展开有效管理与分析，如此必然会对工程本钱管理的整体成效造成影响。除此之外，大局部工程都是在完工之后其本钱才算出来，这种秋后算账的本钱控制手段很明显不可以满足

8、本钱控制的要求。二高速公路工程工程施工本钱管理的主要改良措施1.创新施工企业经营管理思路1施行经营承包责任制。对于建筑业内领先的管理经历进展参考，并和国有市政工程施工单位的现状进展结合，个人觉得施行经营承包责任制有其可行之处。2施行工程经理负责制。以相关的工程为平台，大力施行工程经理负责制，并以此来累积相关的经历。3完善相应的规章制度以及本钱控制的详细流程。2.完善施工企业经营管理制度一是明确员工个人工作职责，比方工程结算书是谁负责编制，谁负责复核，送出结算后，谁负责跟进，谁负责归档等等。二是加强招投标管理，分工要明确，程序要透明，工作要细致，杜绝废标。三是严格执行合同管理制度，以合同为根据进展结算，不签订阴阳合同。四是加强分包队伍管理力度，工程施