射阳河特大桥水中承台施工

1、射阳河特大桥水中承台施工文 章射阳河特大桥水中钢箱梁施工浅谈一、工程概况射阳河特大桥就是连盐高速公路上的一座景观桥梁，坐落于滨海县与射阳县交界处，主要横跨射阳河（五级航道）。射阳河特大桥中心桩号为K95+398，桥长503.92m，下部结构使用钻孔灌注桩基础，上部桥跨女团为725m部分预应力女团箱梁+71.48m系杆拱+2（525m）部分预应力女团箱梁。主跨使用系杆拱，主墩为7#、8#桥头，桩径1.8m，水深9.0m，主墩设钢箱梁，钢箱梁高度3.0m，使用C30钢筋混凝土，每个钢箱梁水泥混凝土544.1m3，钢箱梁底标高0.5m。二、平台施工 HYPERLINK /wgzl/wgfa/ 为方便

2、施工并经方案比选确定射阳河特大桥水中墩承台施工采用护筒上焊接自制牛腿，然后在其顶上设纵横向工字钢梁做施工平台骨架。承台位置桩径1.8m，护筒直径2.3m,牛腿采用32#槽钢焊接，所有接触面均采用焊缝连接。牛腿加工制作见到图1牛腿加工示意图。牛腿焊缝检算:=N（hL）f式中：（1）、N为一根钻孔桩边线钢箱梁施工中促进作用于牛腿顶上的力，按钢箱梁总的钢筋混凝土数量乘以钻孔桩桩顶上钢箱梁部分的钢筋混凝土排序，每个钢箱梁由12根钻孔桩提振，钢筋混凝土密度挑2.5T/m3；N=(544.1-3.142.32312/4)2.51012=822kN，考量施工荷载及泵送混凝土的冲击荷载、工字钢四海梁蔡国用等，

3、N挑1000kN。（2）、f为力作用作平行焊缝方向时的抗拉形变，挑f=160N/mm2；（3）、h为有效率焊缝厚度，挑h=0.74=2.8mm；则：LN(hL)=1000103(1602.8)=2232mm=2.2m挑焊缝长度L=2.8m。由于每个护筒存有2个牛腿，每个牛腿与护筒存有2个焊缝碰触，因此牛腿高度挑1/4焊缝长度，即0.7m。牛腿加工环评合格后，与钢护筒冲压，冲压时沿护筒轴线等距布置，标高根据设计标高掌控，牛腿与护筒冲压使用满焊，焊缝宽度、高度均满足用户规范建议。护筒加工完踢排钱中时掌控其倾斜度不大于1%且顶面偏差不大于5cm，牛腿顶面高程严禁低于设计高程。钻孔桩施工完后在钢护筒的

4、牛腿上架设I45a工字钢四海梁做为平台骨架，骨架每两端使用2根工字钢并联冲压，工字钢顶上八十砌1020cm方木做为施工平台平面，在平台顶上面上铺设竹胶板做为钢箱梁施工的底模板。为便利脱底模板，在骨架与方木之间间距1.0m加设23cm低木楔块，每一纵梁或横梁的楔块用细铁丝穿孔用一导绳相连接，导绳TNUMBERETDATE钢箱梁范围外，拆除底模板时候，借予外力拉导绳索拆毁楔块，以利整个底模板的拆除。钢箱梁支架见到图2射阳河特大桥水中桥头支架布置示意图。7#、8#桥头边线的水深超过9m，在水面施工钢箱梁并无着力点，平台施工就是钢箱梁施工的关键，把钻孔桩钢护筒上冲压的自造牛腿做为钢箱梁施工的着力点，钢

5、箱梁施工的所有荷载都促进作用在牛腿上，牛腿的制作和焊缝的冲压就是平台施工的关键。三、钢箱梁模板、钢筋钢箱梁底模和两端模板均使用18mm竹胶板组装，底模板轻易铺垫在平台方木上，两端模板使用整块竹胶板定型制作，竹胶板背后横向使用1010cm方木修整，横向方木中心间距30cm，再在其背后纵向布置1010cm方木，中心间距60cm。整个钢箱梁高度范围内四海向各设置6道对拉拉杆，拉杆在模内设1010cm方木同归于尽牵，并使之构成对拉，方木在混凝土铺设过程中拆毁，模板外面提振利用钻孔灌注桩平台展开钢管修整。模板制作过程中特别注意检查，严苛确保模板的强度、刚度和稳定性，整个模板板面之间平坦、扁平，拼缝严格，

6、所有模板拼缝用不透水胶带密封，确保混凝土铺设过程中不凿浆。底模尺寸、标高检查环评合格后按施工图先用钢筋。钢箱梁钢筋加工前技术人员展开专门技术交底，钢筋先用、加装前，先在底模上按施工设计图画出来钢筋边线线，然后已经开始加装钢筋，上下钢筋网片之间设置间距1.0m的25架立钢筋。钢筋先用过程中特别注意与钻孔桩钢筋的相连接，把预埋钢筋紧固，钢箱梁混凝土施工时钢筋不移位、不变形。四、钢箱梁混凝土施工钢箱梁高度为3m，每个钢箱梁混凝土544.1m3，属于小体积混凝土，为确保施工平台的受力安全，增加一次性铺设混凝土产生大量的水化热，分后两次铺设钢箱梁混凝土。第一次铺设至钢箱梁底以上1m处为，等待混凝土强度达

7、至设计强度的70%后，再铺设余下2m混凝土，把第一次铺设的混凝土层面做为第二次铺设混凝土的施工平台。施工第一次混凝土时严格控制混凝土的顶面标高，保证1m层混凝土顶面水平。第一次混凝土铺设顺利完成后，在表面全部拉毛并填入长钢筋，长钢筋间距1m1m，呈圆形梅花型布置，并使第一次与第二次铺设的混凝土直奔制备一个整体。钢箱梁钢筋、模板检查环评合格后展开钢箱梁混凝土铺设。混凝土由射阳河特大桥搅拌站分散拌制，混凝土输送泵送来至模板边，通过溜槽进模。混凝土抵达现场后，随时样本测量混凝土坍落度，并制作试块。混凝土分层铺设，每层厚度不大于30cm。铺设的混凝土用插入式振捣厉害振实，振捣厉害的填入紧要跟混凝土的入

8、模，避免漏振与过奋，并特别注意在振捣上层混凝土时，振捣厉害必须稍微伸进至下层混凝土内。振捣时间以被振捣混凝土表面暂停沈入和表面不再产生气泡为度。整个顺台大面书页施工，铺设过程中整个钢箱梁混凝土数量原产光滑，以利散热器和增加施工过程中支架的不能光滑受力。同时振捣棒尽量避免相撞预埋件，并与模板维持一定距离。在铺设混凝土过程中设专人值守，随时检查钢箱梁模板及提振的变化情况，发现异常情况及时处理。混凝土铺设完结钢箱梁顶面搞好抹面工作，并使表面平坦珞丹，以利顺台上部结构施工时模板加装。自钻孔桩钢护筒打进水中至钢箱梁混凝土施工的时间较长，牛腿、焊缝、钢护筒一直在水中煮沸，存有破损现象，从施工安全考量分后两

9、次铺设钢箱梁混凝土，这样也有助于混凝土水化冷的散热器。五、混凝土水化冷的散热器由于钢箱梁混凝土方量小、产生的水化冷也小，为减少混凝土水化热，增加混凝土裂缝，实行了以下措施散热器：（1）用冷水拌制混凝土，以减少送货上门温度。（2）尽可能使用较小的混凝土的崩塌度，为满足用户泵送建议，崩塌度使用122cm。（3）文 章分层铺设，并使混凝土产生的水化热及时溶解，铺设过程中的分层厚度不大于30cm。（4）挑选在气温比较高的时间铺设，前一天下午已经开始铺设，至第二天早上铺设完结，这一段时间为一天中的低温过程，混凝土散发出热量较慢。（5）、混凝土铺设完结后就用水泵出外模四周不停施肥，混凝土初凝后，在顶面维持

10、2cm的水面，拆模后整个钢箱梁用湿润的土工布全面覆盖，并不停的喷水食疗，直到混凝土表面不再存有热量散发出。 HYPERLINK /wgzl/zlcy/ 大体积混凝土浇筑易产生大量水化热，及时散热，可以减少混凝土表面及内部产生裂缝，保证承台的施工质量。六、钢箱梁支架、模板拆毁钢箱梁混凝土施工完达至设计强度后拆毁模板及支架：先拆毁侧模，然后拆毁阳入平木楔块，并使底模和底模方木能民主自由移动，取下方木及底模竹胶板，此时工字梁已全然呈圆形民主自由状态，没忍受任何压力，可以利用纵梁或横梁的留出孔及导绳，按顺序扎出来工字钢四海梁。七、结束语水中小体积混凝土钢箱梁施工的难点：一就是水中钢箱梁施工平台的施工，二就是钢箱梁模板的支立、修整，三就是小体积混凝土的铺设及水化冷的散热器。根据实际情况经过方案比挑选，确认了射阳特大桥水中钢箱梁的施工方案，化解了以上三个方面的难点，射