电动车使用电池保养等注意事项

1、车胎保养需要注意什么？为了处长轮胎的使用寿命，对轮胎的保养应注意以下八点：1、在轮胎使用过程中，应尽量避免与类似碳氢化合物的润滑接触，因为它们会渗透到轮胎 表面的组成物中，改变其物理、化学性质，使之老化；2、轮胎不能与酒精有任何接触；3、应经常用普通肥皂水清洗轮胎；4、嵌到花纹槽内的石头要及时、小心取出，以防石头深入轮胎而造成硬伤，致使伤处氧化， 殃及轮胎内部；5、不能让轮胎沾上冷冻液和电解液；6、停车时应避开有汽油、润滑油的路面；7、尽量不要使用二手轮胎，因为你不知道它以前使用的情况；8、更换轮胎或充气时，千万别站在气门嘴跟前，以免气门芯喷到你身上。电池是否可重复使用，寿命有多长，需要充电多

2、长时间？电动车电池采用的是可通过充电器充电重复使用的充电电池，一般寿命为一年半左 右，与是否正确使用和保养密切相关。电压越高、放电电流越大的电池，一次充电时间更长， 不同规格电池充电时间比较如下：电池电24V36V48V充电时间45h48h812h电动车的制动性能如何？什么是EABS？电动车的制动系统分为前刹与后刹，前刹一般采用橡皮刹泥，大刀轮采用胀刹；后 刹目前一般采用抱刹或胀刹。抱刹的原理是，当刹车时，金属刹条紧紧包住电机的刹毂达到 制动目的。涨刹的原理是当刹车时，以凸轮偏心运动使金属刹条从内而外抵住电机的刹毂达 到制动目的。除此之外，对于电池和电机配置比较高的豪华款电动车，则采用电磁滞(

3、EABS) 刹车系统，即在刹车时是先刹前刹，同时切断电流，停止对电机的供电，紧接着再刹后刹， 这样达到前后刹同步制动的目的，使骑行更加安全。电动车的主要部件有哪些？一般来说，电动车的结构主要在其三大核心部件，即电机、电池及充电器和控制 器，当然制动系统也很重要。除了这三大部件之外，其他的主要都是机械部件和简单的电路。 电动车控制器主要作用是什么？控制器主要是调节电动车的速度，包括无级调速把手、电路板、限速器等部件。 控制器的主要功能是通过调速把手，调节电源的输出功率，从而调节电机的运转速度。同时， 限速器可以限制电机运转的最高时速。控制器因为相对比较复杂，电流变化频率和幅度较大， 所以相对出故

4、障率较高。不过，一般情况，通过简单的仪器和一定的经验即可检测出来。 电动车一次充电时间多长，耗电多少？电池能用多久？新购电动车首次充电，最好连续充电18小时。电动车在全放全冲的情况下，充满 一次电需4小时一12小时，铅酸电池充电时无需放电，充一次电耗电量0.3-0.6度。如果骑 行路程不长，又每天充电，那么充电时间可能只要2-3小时。在充满电的指示灯亮起后，最 好再浮充1一2小时，这样效果会更好。正常使用情况下电池能放电300次以上。但电池的 充电时间一般不要超过24小时。电动车在使用过程中该注意哪些问题？1、具有零启动功能的电动自行车，由于静止启动时电流较大，耗能较多，且易损坏电池， 应在启

5、动时先用脚踏骑行，到一定速度再电力加速，切忌原地加速。上坡、负重或顶风、逆 风行驶时，应人力骑行相助，这样可以避免电池超大电流放电，提高一次充电行驶里程，有利于处长电池寿命；2、电动自行车的加速把有时不能完全回位，请养成回速完成后即将手把推回原位的好习惯；3、刹车时，电机的电流立即切断。但当刹车放开，如果这时加速手把还在加速位置，电机 将立即得到电流前进，这样不利于安全，请务必养成加速完成后即将手把推回原位的好习惯；4、每次使用电动自行车之前就检查：轮胎气压是否充足，气压充足可降低轮胎与道路的 磨擦阻力；车把转向是否可靠，刹车是否灵活有效，要确保行车的安全；电池盒的插座、 充电器的插头是否松动

6、，电池盒是否锁好，嗽叭及灯泡按钮是否有效，要确保电路畅通；5、电动自行车不适合在凹凸不平或陡峭的路面行驶，如遇这种路面，请慢行或下车推行；6、冬天骑行时，请尽量采用脚蹬助力，这样既可使您的身体得到锻炼，双有于处长电池的 使用寿命；（因为低温使电池组的容量下降，如放电深度加大，续行里程将缩短。）7、电动自行车虽然有良好的防雨功能，仍请避免直接日晒和雨淋，防止车体或转动部件的 锈蚀，雨季使用或经过水潭、积水、水位高度尽量不要高于轮毂轴中心线，防止电机进水造 成损坏；8、电动自行车的标准载重为80公斤，所以除掉骑行者的重量，就避免带过重的物体。载 重时，应用脚踏助力；9、电动自行车的座位高度以骑者两

7、脚可以到地为准，保证安全。电动车电机的主要类别、结构和技术性能如何？目前，电动车电机主要采用的是有刷有齿电机、有刷无齿电机和无刷无齿电机三 大类。电机的结构主要包括永磁定子、线圈、离合器、碳刷（有刷）、三芯板（有齿）等主要部 件。其原理就是电流通过线圈产生电磁感应，驱动永磁定子转动而带动电动车的后轮运转。 其中，碳刷起连接导电作用，直接控制电流输入线圈；三芯板的作用主要是改变电动车转动 的扭力矩从而改变电动车的速度，同时，在电动车空转或脚蹬时与离合器分离，线圈相对静 止，从而不会产生感应电流。以下是各类电机性能对比： 有刷有齿电机有刷有齿电机是机械换向，输出效率通过二级齿轮减速下减5%-6%。

8、它的优点是起 动转距大，爬坡能力强。早期由于无刷电机控制板、电子器件昂贵，质量不过关，所以多数厂家采用有刷有齿电机， 它的缺点是：采用二级齿轮减速，有齿轮的传动声，噪音大，主要由于碳刷的机械摩擦造成； 机械转动中由于碳刷换片摩擦造成电火花形成高频电子干扰，易磨损且寿命短、返修率高； 无电状态下，骑行较费力。有刷无齿电机优点：减少齿轮转动，机械磨损小，成本低；缺点是：采用电刷换向，相对无刷电 机寿命较短；在大扭距情况下，爬坡时，输出功率较低。无刷电机轮毂无刷电机是在克服有刷电机缺陷的基础上改进的较为先进的直流电机，称为无 刷低速成电动机。它的工作原理结构和普通电动机相同，是采用三相六状态驱动，通

9、过霍尔 换向，由铁芯加漆包线绕组制成转子，内腔直接粘接磁钢而成，经过近几年对控制器的研究 开发，电子器件价格下降、质量稳定。它的优点是：用电子换向来代替传统的机械换向，性 能可靠、永不磨损、故障率低，更表明系统的先进性；取消了碳刷和减速齿轮，几乎无噪音， 使用寿命增强了 6倍；空载电流小；电机采用密闭结构，防水性能好；价格适中。电动自行车的续行里程到底是多少？容量为48V12Ah的一组新电池续行里程一般为4050Km左右，一般情况下每天 骑行的最长距离约为35Km较为适宜（由于路况影响实际续行里程），每天骑行的最长距离 超过50Km，就要考虑1天内是否两次间隔充电的可能。当然，目前市场上普遍采

10、用的48V、12、14、17Ah电池的电动车，续行里程可能更 长，一般在5080km之间。不过，与是否正确使用和路况有很大的关系。此外，采用智能助力的电动车，其续行里程在脚踏助力的前提下，可以更长，如果 使用得当，续行里程甚至可达100km。电动自行车如何保养维护？每隔半年时间对电动自行车进行一次维护，对传动部件润滑防锈，加固各紧固件， 调整辐条松紧度。电池充电时，用户地区电网电压波动超正常值15%时，建议配置家用电器温压器。 电池是有一定使用寿命的，如果一次充足电后行使里程在额定续行里程50%以下时，一般 需要更换电池，更换电池必须到特约维护点更换，并需将旧电池交维护中心统一处理。在维修时，

11、凡电机、电池、控制系统、充电器方面发生的问题须到特约维修中心维 修，不要随便拆卸。如何使用才能延长电池的寿命？1、在电动自行车上桥、爬坡，或在顶风行驶时，应该辅以人力驱动，防止电池供电电流 陡然增大；2、在刚上车骑行，或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时，最好再脚蹬几下，等电动自行 车有一定车速后再加以电动骑行。尽量不要使电动自行车在静止状态下直接使用电力启动；3、骑行中，若需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加速至最快档。因为这样不仅不会 立即提高车速，而且还会产生冲击电流造成对电池的伤害。在路况允许的条件下，尽可能使 电动自行车以最高时速行驶；4、行驶中，昼避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多

12、用脚蹬驱动。这样不仅增加了 “续行 里程”，提高了电池使用效率，同样延长了电池的使用寿命；5、常充电，使电池经常牌充满状态，有条件的用户要做到随用随充；6、准备长期不用的，应将电池充满后存放，并定期（一个月）补电；7、电量显示电池已没电了，一段时间后，您会发现电池又有小量电压，称为“回升电压，” 用户不要使用这“回升电压”来行驶。如何正确使用电动自行车？正确操作使用，对电动自行车各项功能的正常发挥，保证电机、电池的使用寿命 至关重要。不要让不会骑车的人使用，防止跌落冲撞而损坏；不要超载重物，以免过度耗电 或发生交通事故；每次使用前检查一下性能是否良好，特别是刹车制动性能；刹车闸皮不能 接触油类

13、，以免刹车失灵；行使中应避免刹车后仍旋紧调速手把；下车推行和停车时，应关 闭电源开关。日常的使用要点概括为：“善保养、多助力、勤充电”。善保养：即不要使电动自行车受到意外损害，启动时一定要打开车锁，下车后即关 闭电门，平时轮胎充气要足，夏季要避免长时间阳光爆晒，避免在高温、有腐蚀的环境中存 放，刹车松紧适度。多助力：理想的使用方法是：“人助车动，电助人行，人力电力联动”省力又省电。 因行使里程与车载重量、路面状况、启动次数、风向、风速、气温、轮胎气压等有关，所以 起步时要先用脚踏骑行，在骑行的过程中扭动调速手把，上桥、上坡、逆风和重载行使时必 须用脚踏助力，以避免对电池造成冲击性伤害，影响电池

14、续行里程和使用寿命。勤充电：若使用铅酸电池，提倡养成当天充电的习惯，每天骑电动自行车后不管骑 行多远都要充满电，千万不要等电用完了在充电，以免因“深放电”而缩短电池寿命。也不 要在电池倒置的情况下充电。冲足电的电池，如果长期放置不用，也要每个月补充电一次。充电要用专用的充电器，充电器有保护功能，长时间充电（一般不超过24小时）不会损害 电池。充电器要避免高温和潮湿，勿让水进入充电器，以防触电。什么是“续行里程”？“续行里程”是指一次充电后，电动自行车能在正常状况下行驶的最长里程数。当 然，影响“续行里程”的因素很多：1、电池的新旧程度：一组全新的电池，其实际的“续行里程”可能会超过50Km ；

15、而使用 了一段时间的电池其“续行里程”会有所下降。这主要是由于电池的容易随着使用时间的增 加而有所下降；2、行驶车速的快慢：如果在很多情况下，电动自行车都以额车速（20Km/h）行驶，其实 际的“续行里程”会有一定程度的缩短。而经常采用经济车速（18Km/h）行驶的，其实际“续行里程”会延长；3、实际的负载重量，路面是否平坦，有无上下坡，风向、风速，行驶中刹车，启动的次数， 轮胎是否充足气以及正确的充电方式等都会影响实际“续行里程”的长短。样充电更能延长电动车电池的使用寿命？目前市场上销售的电动车绝大部分使用的是没有记忆效应的铅酸电池，要想延长电 池的使用寿命，应注意以下事项：1、勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管 多远是好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电；2、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过 程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止