会议室和公务用车管理

1、第一章 管理办公室任务二 会议室和公务用车管理第1页任务二 会议室和公务用车管理知识目标：1、掌握会议室布置和使用管理方法 2、了解公务用车适用范围技能目标：1、会科学布置会议室 2、能进行公务用车调度第2页任务二 会议室和公务用车管理一、会议室管理 观看学院一会议室和汇报厅图片，回答两个会议室分别是怎样布置。第3页任务二 会议室和公务用车管理第4页任务二 会议室和公务用车管理第5页任务二 会议室和公务用车管理第6页任务二 会议室和公务用车管理第7页任务二 会议室和公务用车管理第8页任务二 会议室和公务用车管理第9页任务二 会议室和公务用车管理第10页任务二 会议室和公务用车管理 某企业会议室

2、使用制度1. 会议室由行政部统一管理，统筹协调安排使用，并负责室内卫生清洁、绿 植更换、设备设施维护保养等各项日常管理工作。2. 部门或个人需要使用会议室时，需提前一天向行政部提出申请并填写会议室预约使用记录表，经行政部准许后方可使用。暂时性使用会议室，必须经行政部责任人同意。3. 负责会务人员需提前至前台领取钥匙，打开会议室门。需要使用音响、投影设备，需要提前进行安装调试。4. 使用标准：先申请，后使用。没有经过申请部门或个人，在没有冲突情况下，能够使用，但如有冲突，必须礼让已申请使用会议室部门或个人。5. 按申请先后次序使用。特殊情况下，经相互之间协商后能够调整使用次序。但行政部不负责协商

3、，由使用者自己协商。 第11页6. 遇企业层级紧急及主要会议，已申请使用会议室部门或个人，在不能调换情况下，部门或个人应礼让企业层级主要会议。7. 为了提升会议室使用效率，部门及个人应在所预约时间抵达会议室，并开始使用。超出10分钟未抵达会议室，行政部有权对会议室使用权另作安排。8. 部门及个人应按预约时间使用，不许超时使用。如需延长使用，请及时通知行政部，如在紧接时间段内已安排给了其它部门或个人使用，超时使用部门或个人必须离开该会议室，终止使用该会议室。 9. 任何部门或个人在使用会议室期间，必须爱护会议室设备设施、安全使用，禁止私自接拉电源，私自移动设备，用后应及时整理，保持会议室整齐按6

4、S标准（包含白板檫洁净，白板笔盖好，桌椅、设施设备还原，地面室内卫生等）。离开时关闭电源、空调，锁好门、窗，将门钥匙交还办公室。 第12页10. 会议室内全部配置、设备等，用后不能带走。会务人员必须管理和维护室内设施和物品，任何部门和个人未经办公室同意不得将会议室各种设施拿出会议室或转作他用。如因个人原因造成设施设备损坏，须照价赔偿。11. 会议室内本企业员工不允许抽烟，不能往会议室窗台及窗外丢东西。违者发觉一次罚款50元。 12. 如部门或个人暂时取消申请，再需使用时需重新申请。第13页会议使用流程图部门或个人咨询会议室使用情况经确认后登记在会议室使用登记簿上 至前台领取钥匙会务人员准备会议

5、室 使用会议室会议结束按6S标准整理好会议室 至前台偿还钥匙总经办检验使用完成下一个预定部门使用第14页会议室预约使用记录表 年 月 日会议名称 人数 使用部门 责任人 会议时间 会议地 申请使用设备 会议室检验情况是否有损坏 有 无损坏明细使用部门交接人 行政部交接人第15页任务二 会议室和公务用车管理二、公务用车管理 公务用车指因工作需要，由机构经费购置和维护车辆。普通包含领导公务用车、部门公务用车、业务专用车辆等。第16页1、了解汽车用于生产运输汽车第17页用于公共交通汽车第18页 马耳他“Amphi长途客车”(AmphiCoaches)企业制造出了世界上首辆水陆两用大巴 第19页混合动

6、力汽车电动汽车用于家庭或商务汽车第20页瑞士汽车企业Rinspeed开发出水陆两用车 第21页用于军事方面车辆轮式装甲车 第22页太阳能汽车第23页最大汽车最小汽车第24页世界上最高级房车第25页惯用汽车代号SUVSports Utility Vehicle 运动型多功效车 这里主要是指那些设计前卫、造型新奇四轮驱动越野车。伴随人们生活水平提升，这种汽车不但局限于越野，而且还广泛用于城市休闲生活等各种用途。 第26页MPVMini Passenger Van Multi-purpose Vehicle 强调其多功效性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身车型。 第27页CRV城市多功效休闲车 准确

7、说来CRV四轮驱动不是传统意义上硬派越野车四轮驱动系统，它是一辆在复杂路面比普通轿车含有更高经过性和安全性轿车。 City Recreation Vehicle 第28页微型轿车（1.0 L ）普通级轿车（1.0 L 1.6 L ）中级轿车（ 1.6 L 2.5 L ）中高级轿车（2.5 L 4.0 L ）高级轿车（4.0 L ）轿车按发动机排量划分普通运输汽车分类第29页客车微型客车（3.5 m ）轻型客车（ 3.5 m 7.0 m） 中型客车（ 7.0 m 10 m） 大型客车（ 10 m 12 m） 特大型客车（指铰接式客车与双层客车）按车辆总长划分第30页货车微型货车（1.8t）轻型货

8、车（ 1.8 t 6.0 t） 中型货车（ 6.0 t 14 t） 重型货车（ 14 t ） 按汽车总质量划分第31页2、汽车选购第32页 购车愿望了解汽车试车体验购置新车第33页（1）、量入而出，正确估算购车、用车费用 俗话说：一分价钱一分货。普通而言，价格越贵，性能就越好，对应配置越多，档次越高，问题是你有多大经济实力。所以，量入为出是买车需首要考虑标准。有些人考虑支出时，往往只着眼于汽车售价，实际上买车时需要综合考虑三方面费用，即:第34页B、附加费：包含车辆购置税，牌证费，保险费，车船使用税(或称养路费)等；这是伴随车价不一样而异。现在销售商普通都为用户代办购置税和上牌，所以，报出价称

9、之为包牌价，这是一望而知。至于保险费，由你自己选择，不过第三者责任险是必须购置；车船使用税每年交一次，按月计价。A、汽车售价：这是支出主要部分，普通都是由汽车生产厂要求全国统一零售价，在供过于求大环境下，汽车经销商之间售价出入不大。假如你有稳定收入，经销商及商业银行很欢迎你成为汽车消费信贷用户。C、日常使用费：包含燃油费、暂时停车费、过桥费、年审费、维修费等。这些费用都是一个变数，因人、因车而异。统计表明，普通私家车每年行驶里程约为2万公里，养车费用约在8千至2万元之间。公务车费用高些，约在3万元左右。当然，这是指中等以下车而言。 第35页（2）选择汽车档次 经济型轿车：通常又称为微型车。发动

10、机排量在1.0升以下，价格大致上不超出10万元。普及型轿车：发动机排量介于1.0至1.6升之间，价格不超出20万元。中等车：发动机排量普通在1.6升至2.5升之间，价格约在40万以内。中高档车:发动机排量大于2.5升至4.0升，价格约在50万以内。高档车:发动机排量大于4.0升以上，价格约在50万元以上。每一个品牌往往有几个不一样排量选择，普通还有标准型和豪华型之分，买车时可依据需求在性价比较后作出选择。第36页（3）考查汽车性能价格比 谁都希望能购置一辆性能优越，质量可靠而价格又低车子，普通来说，性能和质量好汽车，价格自然也就高些，但这并不绝对。于是，就引出了一个性能价格比(简称性价比)概念

11、。在一定价格范围内，人们往往会选择性能和质量最好。单是车价是能够一目了然，而性能和质量就需要做一些细致调查研究工作才能比较。俗话说:货比三家不吃亏，多跑几家销售店，比较同类车价格；多访问一些专业汽修厂和用户，了解某种车质量情况；多看一些相关资料，再进行对比。 第37页CD音响、铝合金轮毂、金属漆、动力转向、防撞侧杆、电动倒车镜、电动门窗、天窗、防盗设施以及水杯托架、储物箱等等。 （4）汽车配置比较与车辆基本性能无关，但包括车辆舒适、豪华、便利配置。与车辆动力性、操纵性、制动和安全等性能亲密相关配置。发动机技术、变速箱（MT/AT）、制动（盘/鼓）次要配置主要配置汽车配置第38页选不选自动变速器

12、? 配置了自动变速器(自动波)汽车驾驶起来自然轻松多了，不用老操心着换档；少了一个离合器，左脚就完全解放出来；思想集中，出事机会就相对少些。对于驾驶经验不足者、女性和老年人等，采取自动变速器汽车，就有很大优越性。譬如在美国，八、九十岁老头老太都还在自己开车，自动变速器作用自然功不可没。凡是事总有两面性，首先，自动波价格要比手动高出约1万元；其次，百公里油耗要高出约8%；另外，加速要慢一些，从0到100公里时速加速时间往往要差0.5到3秒。所以，不少驾驶员宁愿选取手动变速器。与美国不一样是，在欧洲、日本等地道路狭窄，塞车多，油价贵，自动变速器普及率就不高。所以，选不选取自动变速器应依据本身条件来

13、决定，无须盲目跟风。第39页要不要真皮座椅? 真皮座椅清凉、易于擦洗，相比人造革有透气性好、不易开裂优点，很适于南方酷热地域使用，但在北方严寒地方就极少有些人选取了，因为它又凉又滑，转弯时有一个轻易滑出去感觉。所以，北方人喜欢选取绒面或布面座椅。更有甚者，座椅上还配置了加热装置。中国版图辽阔，客观环境千差万别，挑选汽车时自然也要区分对待。 第40页加不加天窗? 抽风换气，改进车内环境； 亲近自然，沐浴阳光； 时尚美观，突显档次 ；降噪除雾；天窗好处与坏处：第41页飞驰C230第42页第43页第44页任务二 会议室和公务用车管理第45页任务二 会议室和公务用车管理3、公务用车调度第46页任务二

14、会议室和公务用车管理3、公务用车调度第47页车辆行驶流程图：司机依据行政部制订行车路线图行驶安全行驶如需暂时改变行驶路线，需报备行政部主管车辆人员（时间较长）行政主管车辆人员同意后前往目地司机每日上班前1、清洗车辆 2、检验车辆油量3、排查车辆故障第48页司机填报流程图：出车前行政主管车辆人员登记里程数返回司机在车内统计本上填写行驶统计.xls交还钥匙及油卡行政部主管车辆人员复核签字第49页3、公务用车保养和维修行政主管车辆人员及司机填报车辆维修保养单.xls交总监办审核排查车辆故障及上次保养里程咨询大致所需费用交于财务部申请款项送往指定点维修及保养拿开具发票至财务报销行政部进行维修保养登记第

15、50页（1）司机在完成日常出车任务回队后，需对所管车辆做到勤检验、勤擦洗、勤保养。检验项目有全车卫生、机油、水及防冻液、刹车油、变速油及轮胎气压等。（2）对于修理回来车辆，本车司机或接车人需对车辆认真检验，是否合乎标准，修理厂所收费用是否合理，主管部门领导、财务部门含有审查权力。 （3）对车辆月检更换某种部件、年检进厂修理车需详细记入档案。（4）对于车辆年检和保险，本车司机应切记需要年检和续保时间，及时提醒车管员办理相关手续。第51页1、日常维护 日常性作业，由驾驶员负责执行。 作业内容包含清洁，补给和安全检验， 坚持三检(出车前，行车，收车后检验)， 保持四清(机油滤清器，空气滤清器，燃油滤

16、清器，蓄电池清洁)。2、一级维护 由专业维修工负责执行。 作业内容除日常维护作业内容外，以润滑、紧固为主， 并检验相关制动，操纵等安全部件。3、二级维护 由专业维修工负责执行。 作业内容除一级维护作业内容外，以检验调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。 二级维护前应进行检测诊疗和技术判定，依据判定结果确 定是否需要结合二级维护同时进行附加作业或者小修。4、季节维护 补充：汽车维护分类与内容 第52页 任何一辆汽车，其机械情况必将伴随行驶里程增加而逐步变差，各部件配合必定产生不一样程度磨损和松动；各种车用保护液因为汽车部件详细结构而使其存在更换不彻底问题(更换不彻底会造成残留旧液将刚换入新液污染使

17、其使用寿命、功效大大降低)；发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现积炭、结垢等问题。对这些问题若不及时进行有针对性清洗、保护、保养，就会影响汽车正常工作，还可能造成一些部件过分磨损，甚至造成严重事故发生。另外，汽车使用过程中经受不一样路况、气候、负荷及个人驾驶技术等情况都会对汽车各部件造成不一样程度磨损。所以必须依据科学保养方法和技术规范定时或定里程地对车辆进行保养，才能使汽车各部件一直工作良好，到达延长各部件使用寿命目标。 第53页 许多人有个错误观念，认为汽车保养是保养厂事，只要花钱叫他们照料我车就好了，不过，就算你是一位定时会去保养车主，也要隔五千公里或是六个月才会进保养厂，在这段空档中，还有许多基本保养和检验需要去做。 只要做好“五油”：汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油，加上“三水”：水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上“五”个轮胎基础保养，就能够有效降低抛锚机率。 主要是“五油”、“三水”以及“五”个轮胎检验与添加。第54页燃油： 只要勤于查看油表是否到底了就行。注意： 千万不要让你油表到底了再去加油，现在新车都采取电动汽油泵以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热，另外油量太低，也可能影响排气系统氧传感器，这些零件都不廉价，所以勿超出底线才去加油。第55页轮胎： 轮胎应每至公里检验是否有不正常