10kV与以下架空配电线路设计技术规范流程

1、 目录前言1周长2监管参考3术语和符号4总是这样5条路径6天气条件7根电线8绝缘子、配件9线排列10根电线杆、电缆和地基11变电站和开关设备12防雷接地13地面距离和穿插跨度14条连接线附录A 【监管附录】典型气象区域附录B 【规范性附录】架空配电线路污染分级标准附录C 【法规附录】弱电流电路额定值附录D 【监管附录】公路类文章描述前言这个标准是根据原国家经贸委的安排吗？关于印发2000年电力行业标准化修订方案项目的通知？ 国晶晶电 2000 70号 1987 年修订架空配电线路设计技术规范？进步。本标准与修订前的规定相比，有以下重要技术变化： 1 本标准规定了满足城乡供电要求的10kV及以下

2、架空电力线路的设计。 2 为满足城市电网供电可靠性和电能质量日益提高的要求， 1990年以后我国大中城市配电线路的建设逐步采用架空绝缘导线。因此，本次修订增加了10kV及以下绝缘导体设计的相关容量。 3 提出了对穿插穿越的补充，对典型气象区域进行了补充。 4 原法规中一些不适合当前生产要求的条款已被删除或修改。实施后代替SDJ 206-1987 。附录A 、附录B 、附录C 、附录D均为法规性附录。本标准由中国电力企业联合会提出。本标准由电力工业电力规划设计标准化技术委员会归口，负责解释。本标准主要起草单位：某电力。本标准参加起草单位：电源、电源、电源设计研究院。本标准主要起草人:石森、程景春

3、、徐宝仪、尹楚、王秀艳、刚、王学伦。1周长1.0.1本标准规定了10kV及以下交流架空配电线路（以下简称配电线路）的设计原则。1.0.2本标准适用于10kV及以下交流架空配电线路的设计。2监管参考下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后的所有修改单（不包括修订内容）或修订版均不适用于本标准。但是，鼓励基于本标准达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最新版本。 .对于不注日期的引用文件，最新版本适用于本标准。GB/T 1179圆线同心多股架空导体GB 12527额定电压1kV及以下架空绝缘电缆GB 14049额定电压10kV 、 35kV架空绝缘电缆GB

4、/T 16434高压架空线路及发电厂、变电站环境污染分类及外绝缘选择标准GB 500603 110kV高压配电设备设计规则GB 5006166kV及以下架空电力线路设计规定DL/T 765.1架空配电线路金具技术条件DL/T 5092 10kV 500kV架空输电线路设计技术规范DL/T 5130架空输电线路钢管杆设计技术规程JTJ 001公路工程技术标准3术语和符号3.1术语_ _3.1.1 _ _ _ _平均跑力日常张力年平均气温计算下线材下垂的最小点力。3.1.2 _ _ _ _钢筋混凝土杆普通钢筋混凝土杆、局部预应力混凝土杆和预应力钢筋混凝土杆的总称。3.1.3 _ _ _ _住宅区_

5、城镇、工业企业区、港口、码头、车站等人口密集区。3.1.4 _ _ _ _名义居住区上述住宅区以外的地区。虽然人、车辆或农业机械经常到达，但房屋未建或稀缺。3.1.5 _ _ _ _不便地区车辆和农业机械无法到达的区域。3.1.6 _ _ _ _大距离由于配电线路的跨度已经超出正常范围，需要对塔架结构型式和线型进行特殊设计，当跨度发生故障时，对阻力段（如线路跨大型通航河流、湖泊、山谷等。3.2符号_ _W X 导线的风荷载标准值， kN 。W 0 基准风压标准值， kN/m 2 。 s 风荷载形状系数。 z 风压高度变化系数。 风振系数。a 风荷载跨度系数。L W 水平跨度， m 。4总是这样

6、4.0.1 配电线路的设计必须贯彻国家的设置政策和技术经济政策，做到安全、可靠、经济。4.0.2配电线路设计必须从实际出发，结合地域特点，积极、审慎地采用新材料、新工艺、新技术、新设备。4.0.3配电主线的导体布置和塔架结构应设计为便于带电作业。4.0.4大跨度配电线路的设计应符合DL /T 5092的规定。4.0.5配电线路的设计，除按本标准规定执行外，还应符合现行国家标准和相关电力行业标准的规定。5条路径5.0.1配电线路路径的选择应认真调研，综合考虑运营、建设、交通状况、路径长度等因素。5.0.2 配电线路的路径应与城镇总体规划相结合，与各类管线及其他市政设施相协调，线路塔的位置应与城市

7、景观相适应。5.0.3配电线路路径和杆位的选择应避开低洼地区、易受侵蚀的地区和其他影响线路安全运行的地区。5.0.4乡镇配电线路路径应与道路、河流、灌渠相协调，不占或少占耕地。5.0.5 配电线路应避开存放易燃易爆物品的仓库区域。配电线路与有火灾隐患的生产厂房、仓库、易燃易爆物品场、易燃易爆液体（气体）储罐的防火间距不宜小于塔高的1.5倍。6天气条件6.0.1配电线路设计所采用的气象条件应根据当地气象资料和附近既有线路的运行经验确定。如果当地气象资料接近附录A中的典型气象区域，则应采用典型气象区域所列数值。6.0.2配电线的最大设计风速值宜取离地10m高度，平均最大值为10min，每10年一次

8、。如果没有可靠的数据，在开阔和平坦的地区，不应低于25m/s。在山区，风速应为附近平坦地区的1.1倍，且不应低于25m/s 。6.0.3配电线路穿越市区或森林等区域时，若两侧盾构平均高度大于铁塔高度的2/3 ，最大设计风速应降低20 % 。大于当地最大设计风速。6.0.4靠近城市高层建筑的配电线路迎风路段风速值应比其他路段适当增加。如果没有可靠的数据，在附近平坦的地面上，总则应将风速提高 20% 。6.0.5配电线路设计中采用的年平均温度，应按下列方法确定： 1 当该地区年平均气温在3 17之间时，年平均气温应取接近该数值5倍的数值。 2 当一个地区年平均气温低于3 或高于17 时，年平均气温

9、应降低3 至5，与此值相邻5倍的数值应取数。6.0.6配电线路设计应采用导体覆冰厚度，根据附近既有线路的运行经验确定，导体覆冰厚度应为5mm的倍数。7根电线7.0.1 配电线路应采用多股绞合导体，其技术性能应符合GB/T 1179 、 GB 14049 、 GB 12527等的规定。7.0.2 钢芯铝绞线等复合导体应按最大工作力或平均工作力计算。7.0.3当风向垂直于线路时，导体风荷载的标准值应按下式计算：W X = s dL W W 0 7.0.3 在哪里：W X 导线的风荷载标准值， kN ； 风荷载跨度系数，按本标准第10.0.7条的规定采用； s风荷载体形系数，当d 17mm时，取1.

10、2 ；当d17mm时，取1.1 ；当用冰覆盖时，取1.2 ；d结冰后导体的计算外径， m ；L W 水平跨度， m ；W 0 基准风压标准值， kN/m 2 。7.0.4城市配电线路，下列情况应采用架空绝缘导线：1线走廊狭窄地段。2座高层建筑。3繁忙的街道或人口稠密的地区。4个旅游区和绿化区。5空气污染严重。6建筑工地。7.0.5导体的设计安全系数不应小于表7.0.5所列值。表7.导体设计的最小安全系数为0.5绝缘线的种类总则区域重要领域铝绞线、钢芯铝绞线、铝合金线2.53.0多股铜线2.02.57.0.6配电线路导体截面的确定应符合下列要求：1根据区域配电网的规划和导体截面的确定，每个区域的

11、导体规格应为3 4种。未进行配电网规划的地区不应小于表7.0.6所列数值。表7.0.6导体截面mm 2 _ _电线类型1kV 10kV配电线路1kV以下配电线路主线支线支线主线支线支线铝绞线和铝合金线120 125 70 63 50 40 95 100 70 63 50 40 钢芯铝绞线120 125 70 63 50 40 95 100 70 63 50 40 多股铜线16503516绝缘铝绞线1509550957050绝缘铜绞线705035注： 为同心圆线股见GB/T 1179 。2使用内容压降检查时：1 1kV 10kV配电线路，从供电变电所二次侧出口至线路末端变压器或终端受电变电所一次

12、侧入口的内容压降为二次侧额定电压的5 %。供电变电站。2 1kV以下的配电线路，7.0.7检查电线的载流量时裸线和聚乙烯、聚氯乙烯绝缘线的内容温度为7、0.81kV以下三相四线制零线截面应与相线截面相同。7.0.9电线的连接应符合下列要求：1跨距内严禁连接不同金属、不同规格、不同捻向的导线。2在一个跨度中，每根电线不应超过一个连接器。三档距离接头与电线固定点的距离不应小于0.5m 。4 、钢芯铝绞线，铝绞线在跨度内的连接宜采用夹紧方式。5.跨度中铜绞线的连接应塞紧或卡紧。6铜绞线与铝绞线的跨接连接宜采用铜铝过渡夹和铜铝过渡线。7铜绞线和铝绞线的跨接连接应采用线夹和线夹连接。7.0.10导线连接

13、点的电阻不应大于等长导线的电阻。跨接点的机械强度不应小于电线计算断裂力的95 %。7.0.11 钢丝的垂度应按计算确定。塑性伸长率对架线后垂度的影响应采用减小垂度的方法进行补偿。下垂减少的百分比为：1铝绞线，铝芯绝缘线为20 %。2 ACSR 为12 %。3铜绞线和铜芯绝缘线为7 % 至8 %。7.0.12配电线路的铝绞线和钢芯铝绞线在与绝缘体或五金件接触处用铝包胶带包裹。8绝缘子、配件8.0.1配电线路绝缘子的性能应符合现行国家标准中用于各种棒型的绝缘子，并应符合下列要求：11kV 10kV配电线路：1 直杆采用针式绝缘子或瓷横臂。2 电阻棒应为由两个悬式绝缘子组成的绝缘子串或由一个悬式绝缘

14、子和一个蝶形绝缘子组成的绝缘子串。3 结合地区运行经验，采用有机复合绝缘子。21kV ：1 直棒应采用低压针式绝缘子。2电阻棒应采用悬式绝缘子或蝶形绝缘子。8.0.2 在空气污染地区，配电线路的电瓷外绝缘应根据该地区的运行经验和所在位置外绝缘的污染程度，增加绝缘的漏电距离或采取其他防污染措施。 .如无操作经验，应符合附录B规定的数值。8.0.3绝缘子及管件的机械强度应按公式8.0.3 校核：KF 0.03至0.061.9至2.41.6到2.0二大气中度污染地区、轻度盐度和炉烟污染地区以及距沿海盐田3公里至10公里的地区。当污染闪络季节潮湿多雾（有毛毛雨）但降雨量较少时 0.06至0.102.4

15、到3.02.0到2.51km 3km ，工业和人口密度较高的地区，化学污染源和炉烟污染严重的地区300m 1500m 0.10至0.253.0至382.5至3.2空气污染特别严重的地区，距沿海盐田1公里以内，距化学污染源和炉烟污染300公里以内 0.25至0.353.8至4.53.2至3.8注：本表按GB/T 16434订购。附录C【监管附录】弱电流线路电平C.1 主线路_首都与省（直辖市）、自治区和相互连接的干线；首都至主要工矿城市和港口的线路，首都至国外的国际线路；邮电部门指定的其他国际线和防线；铁路 部与铁路局之间、铁路局之间的通信线路，以及铁路信号自动闭锁装置的专用线路。C.2 次要线

16、路_各省（市）、自治区所在地及地（市）县之间的通讯线路及其相互通讯线路；相邻两省（区）地（市）县之间的通信线路；总则城市线路；铁路局、站间线路、段、站段，铁路信号屏蔽装置线路。C.3 三级电路_县线至区乡线及郊区线少于两对；区域铁路线和有线广播线。附录D【监管附录】公路等级D. 1 高速公路是专为车辆在不同方向和车道上行驶而设计的主干道，可以完全控制出入四车道高速公路总则可适应各类轿车改装乘用车的长期设计寿命，年平均昼夜车流量为2.5万至5.5万辆。六车道高速公路总则能适应各种改乘客车的长期设计寿命，白天和夜间的年平均车流量为4.5万至8万辆。八车道高速公路总则能适应各种改乘客车的长期设计寿命

17、，年平均昼夜车流量为6万至10万辆。D.2 一级公路是供车辆不同方向、不同车道行驶的公路总则能适应各种改成小型客车的汽车的长期设计寿命，日夜平均年车流量15000 30000辆。为连接重要的政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，是专门为车辆分道行驶、局部控制出入而设计的道路。D.3 二级公路_总则能适应各种车辆改装为中型卡车的长期设计寿命。年平均车流量为3,000至15,000辆。是连接重要政治、经济中心的道路，通往重点工矿、港口、机场等。D.4三级公路_总则能适应中型卡车改装成各种车辆的长期设计寿命。白天和夜间的年平均交通量为1,000至4,000辆。是连接县级以上城市的高速公路。D.

18、5 4级公路总则能适应各种车辆改装为中型卡车的长期设计寿命。年均交通量为：两车道车辆1500辆以下；单车道道路上的车辆少于200辆。是连接县、乡、村等的高速公路。10kV及以下架空配电线路设计技术规范文章描述目录1周长3术语和符号4总是这样5条路径6天气条件7根电线8绝缘子、配件9线排列10根电线杆、电缆和地基11变电站和开关设备12防雷接地13地面距离和穿插跨度14条连接线1周长根据2000年10月电力法规标准 2000 43号关于印发2000年电力勘察设计行业科研、标准化、信息化项目项目的通知，明确SDJ 206-1987于1987年7月发布?电路设计的技术规范？进度修订。年6月，中国电力

19、规划设计协会委托中国电力建设工程咨询公司出具了谢标启 2001 50号文件修订大纲审查会议纪要，确认修订标准为仍为 10kV及以下架空配电。电路设计技术。3术语和符号电力标准汇编 DL/T 600-2001 在电力行业中，将本标准中常用的部分术语和术语收归本章，以作明确规定。4总是这样4.0.1原规定第1.0.1条。本文依据国家电力公司国电云 1998 418号？关于加快城市电力建设和转型的设想？和DL/T 599-1996 ?城市中低压配电网改造技术规程？和DL/T 600 ?电力标准编制的基本规定？它是本着此类文件的精神编写的。新中国成立以来，各地在架空配电线路的建设上积累了很多宝贵经验。

20、结合当前国家综合实力的增强，“十一五”期间，国家电力公司提出要提高设备可靠性，提高电网自动化水平。截至2000年上半年，全国已有24家供电企业达到一级供电企业标准，将原规定中提出的“安全适用”修改为“安全可靠”，以满足供电可靠性要求。4.0.2对原条例第1.0.1条的修改。本文在原规定提出的新设备、新材料的基础上，结合近年来各地的发展，补充新技术、新工艺是现代工程设计的原则，简称四新。4.0.3保留原规定第1.0.7条的规定。4.0.4保留原规定第1.0.8条的规定。4.0.5保留原规定第1.0.5条的规定。5条路径原条例在总则第1.0.6条中分别列出了6条，修改后的条例分别列出了路径。5.0

21、.1原规定第1.0.5条和第1.0.6条的合并规定。拟定路径应与发展规划相比较，选择最正确的规划，以控制工程造价，节约投资，严把质量关，利于线路安全运行。5.0.2保留原规定第1.0.6条的规定。第八届全国人民代表大会常务委员会第十七次会议于1996年4月1日起施行。第十一条规定，城市电网的建立和改造应当纳入城市总体规划。5.0.3保留原规定第1.0.6条的规定。城市架空配电线路的路径应与城市总体规划相结合，线路路径的位置应与各种管线相协调，既要考虑天空的周边，又要考虑与当地危险地下的接近程度管道，如燃气管道、天然气管道、供热管道等架空配电线路确定后，需经当地规划部门批准。原规定第1.0.6条

22、。原条例提出不占或少占耕地，修改后的条例对耕地有了新的解释。农田使用范围很广，包括高产田、低产田、盐碱地和灌溉地。北方有很多塑料大棚经过改良，适合冬季种植。土地被占用后，补偿费非常高。在线路的设计和选型上，尽量防止这种输出值的占用。高农田。5.0.5原规定第1.0.6条和第1.0.7条的合并规定。按照GBJ 16-1987建筑设计防火规范 2001年版第10.2.11条的规定。6天气条件6.0.1原条例第2.0.1条的保存规定。原文章提出将典型气象区划分为7个等级。根据对部分地区的调查，提出原规定不能满足需要。考虑到它与DL/T 5092-1999 一致？ 110 500kV架空输电线路设计技

23、术规程？它分为9个典型天气区。 ，在典型天气下，最大风速从30m/s增加到35m/s ，冰层厚度从15mm增加到20mm 。6.0.2保留原标准第2.0.2条的规定。6.0.3增加了新的规定。 _指出，线路穿过两侧周边建筑物和森林绿地时，线路导体和铁塔因屏蔽作用减少了风的影响。目前，大部分城市建筑都在7层以下，建筑高度在10m到20m之间。这个高度接近常用的10m到15m的配电线路铁塔的高度，具有屏蔽作用。为此，最大设计风速可降低20 %。本条符合GB 50061-1997 66kV及以下架空线路设计规范 。6.0.4增加了新的规定。 _由于城市中高层建筑的增加，高层建筑之间的风速增加。省内某

24、市，因风速增加，曾出现高层建筑间立杆脱落现象。 2001年在城市高层建筑周边3处进行了两次最大风速实测，并将观测结果与同期气象观测站10m风速进展情况进行对比分析。在不同时间，观测到的风速在12m处增加了22.75 %，在13m处增加了34.5 %，在15m处增加了27.15% ，三组平均增加了28.16% 。最大风速差可达2.5m/s 。初步确定，风速增加可能与风向变化、建筑物类型和观测点位置有关。根据实测结果，我查了资料， GBJ 9-1987 建筑结构荷载规定第6.1.4条风谷、山口处风压值应加上1.2 1.5的调整系数载荷与强风的方向一致。城市的高层建筑，尤其是高层建筑，都设计了类似于

25、山口、山谷的防火梯。在高压输电线路设计中，对于与山口、山谷路口等开口垂直的地方，在没有资料的情况下，总则应将。GB 50009-2001 建筑施工荷载规定7.1.2 应以每50年发生一次的风压为基准，但不得小于0.3kN/m 2 。对于高层建筑、高耸结构等对风荷载比较敏感的结构，应适当提高基本风压，并按有关结构设计规范规定。6.0.5增加了新的规定。 _设计规范的规定6.0.6 修改原规定第2.0.4条。根据操作经验和GB 50061-1997 ? 66kV及以下架空线路设计规范 ?7根电线7.0.1 对原规章第3.0.1条和第3.0.7条的修改。近年来，在城乡电网的建设和改造中，出现了很多电

26、气设备生产企业，尤其是电线生产企业。本规定修订的多股铝绞线按照国家质量技术监督局发布的GB/T 1179-1999 圆线同心绞架空导体执行。7.0.2对原规定第3.0.2条进行修改。原规定根据破断力综合计算的进度进行修订，本规定按最大工作力或平均工作力的进度计算。7.0.3对原规定第2.0.3条进行修改。电杆和导体风荷载计算公式中，导体风荷载计算纳入本标准章节，电杆风荷载计算纳入新修订标准第10.2条。7.0.4增加了新的规定。 _对需要架设绝缘导线的区域作出规定：大多数绝缘电线架设在现有架空线路的走廊或同一杆上。原一次回路传输容量受限，增加新出线，改用绝缘线；高层建筑周边，防止坠物造成线路间

27、短路跳闸；为了解决树木与线路的矛盾，很多城市每年春季都会组织园艺部门进行树木砍伐，并使用绝缘电线来缓解线路间的矛盾。线路和树木，并在繁忙的街道和拥挤的地区使用绝缘电线来保障人们的安全；污染严重 有气体腐蚀裸金属电线的地区，使用绝缘电线，而本标准又增加了施工现场需要绝缘电线，主要是施工时车辆经过较多，易受外力破坏（例如当起重机接触到电线时。，因此本条例规定了建筑工地。7.0.5对原条例第3.0.3条的修改。目前单股导体很少使用，标准中不再包含单股导体的安全系数。7.0.6对原条例第3.0.4条的修改。导体截面按1993年能电 1993 228号文件城市电网规划设计导则和1996年DL/T 599

28、-1996 城市中低压配电网的规定确定改造技术导则规定， 10kV主线断面应为150mm 2 240mm 2 ，支线断面不应小于70mm 2 。全国大部分城市基本遵循上述规定。该规定要求各地区应结合当地电网规划确定导体截面，每个地区可采用3 4种。对于没有配电网规划的地区，不应小于表中所列数值。由于铝导体的截面采用了新的制造标准，本规程将新截面的进度合并， 63mm 2和70mm 2合并）作为一个年级。7.0.7原规定第3.0.5条的补充规定。新增交联聚乙烯绝缘线的内容温度为+90 ，根据交联聚乙烯绝缘材料的维卡软化温度试验确定不低于93 ，交联聚乙烯绝缘线的耐温可达+90 。7.0.8保留原

29、规定第3.0.6条的规定。三相四线制的横截面与相线的横截面相同，因为三相负载不平衡，家用电器谐波分量高。7.0.9原条例第3.0.9条，合并第3.0.10条。电线的连接消除了设计中的爆裂压接。爆炸压力起源于1960年代。多年实践证明，爆炸声对环境影响很大，影响鸡下蛋，鱼塘里的鱼全都掉进泥里，造成损失纠纷，经常引起养殖户的不满和纠纷。施工期间的群众。这种情况时有发生，国家环保总局规定了城市环境噪声值。在爆压过程中，炸药和雷管的运输是公安部规定的，不能同车运输，增加了运输难度。各省市都发生过爆炸，炸药和雷管的保管更加严格，所以本次修订取消了爆炸压力。7.0.10保留原规定第3.0.10条的规定。7

30、.0.11保留原规定第3.0.11条的规定。线材下垂对塑性伸长率的影响，以及为减少下垂而采取的补偿百分比。这种方法目前广泛用于处理初始伸长率。7.0.12保留原规定第3.0.12条的规定。8绝缘子、配件8.0.1保留原规定第4.0.1条的规定。目前，全国各地绝缘子的种类有销式、瓷横担、悬吊式等，可根据污染等级标准进行选择。对于瓷质横臂绝缘子，其他地方仍在使用。由于产品的力学性能有限，很难扩大选择范围。本标准未作修改。在调查的部分地区，有机复合绝缘子已在10kV配电线路上试用。有机复合绝缘子（指硅橡胶合成绝缘子）是1970年代后期在我国发展起来的。 1980 年代后期取得了重大突破。在科研和运营

31、部门的协助下，开始小批量生产，并在电力线上投入试运行。，部分地区连续发生污闪事故，分析原因并提出对策后，发现在电力线路中试验的有机复合绝缘子运行良好。有机复合针式绝缘子具有良好的抗污闪性能，可用于污染地区。由于成本相对较高，在设计中应酌情使用。8.0.2 修改原条例第4.0.2条。配电线路绝缘子防污方面有很多经验，本文保留原规定。拟建附录B根据GB/ T 16434-1996高压架空线路及发电厂、变电站环境污染分类及外绝缘选择标准编制。8.0.3和8.0.4对原法规第4.0.3和4.0.5条的修改。 _本标准与原规定悬式绝缘子机电损伤载荷的统一计算不同。绝缘子及金具的选型设计采用安全系数设计方

32、法，因此荷载应采用原安全系数设计方法中的标准荷载，即“荷载标准值”。绝缘体和五金件所用的金属材料与机械零件所用的金属材料相似，机械零件设计所采用的设计方法仍然是安全系数设计方法。因此，在绝缘子和硬件的选择和设计中，仍然采用安全系数设计方法。悬式绝缘子机械强度安全系数，原规定以1h机电试验载荷为计算依据，改为以额定机电损伤载荷为基准。 1h机电负荷为额定机电损伤负荷的75 %。因此，安全系数相应提高。8.0.5对原规定第4.0.4、4.0.5条的修改。管件表面需要热镀锌工艺，仍然是比较有效的防腐措施，也是对配电线多年运行经验的总结。金具均符合DL/T 765.1-2001架空配电线路金具技术要求

33、，适用于架空配电线路中的裸导体和绝缘导体。9线排列9.0.1保留原规定第5.0.1条的规定。本标准修订过程中，经调查研究未提出意见，原法规和规定仍保留。9.0.2保留原规定第5.0.2条的规定。调查过程中，各地对原有的规章制度进行了很好的反映，原规章制度仍然保留。9.0.3保留原规定第5.0.3条的规定。9.0.4保留原规定第5.0.4条的规定。9.0.5保留原规定第5.0.5条的规定。9.0.6 修改了原规定的5.0.6条。增加绝缘导体的容量。 10kV及以下配电线路跨度的水平线间距与线路工作电压、跨度等因素有关。虽然有计算方法【经验计算公式】，但有些领域还是靠多年的运营经验来确定的。本条规

34、定的数值是根据各地提供的数据，经分析比较得出的。1980年以来，在10kV及以下配电线路的建设中，逐渐采用绝缘导体城网改造使用量迅速增加，不同地方绝缘导体的间距、架设方式、架设方式各不相同。法规。 .经过多年运行条件的积累，取得了一些运行经验，在总结分析部分地区（如等）的规定后，在本文表9.6括号内提出绝缘线间距。9.0.7 保留原规定第5.0.7条的规定。9.0.8增加了新的规定。 _总结部分地区的运行经验，提出数值。9.0.9原条例第5.0.8条的保留规定原规定只涉及与35kV线路同杆架设距离的规定。目前，在一些地区， 10kV及以下和66kV线路正在同杆架设。调查中了解到，部分地区是按照

35、GB 50061-199766kV及以下架空电力线路设计规范列出的，所以按照国家标准列出。9.0.10保留原规定第5.0.9条的规定。9.0.11保留原规定第5.0.10条的规定。9.0.12保留原规定第5.0.11条的规定。10根电线杆、电缆和地基10.0.1 10.0.2新规定。 _ _ _ _ _ _建筑结构设计统一标准的规定。基于概率论的极限状态设计方法是目前世界上最先进的结构设计方法。概率极限状态设计方法根据结构的失效概率来定义结构的可靠性，并使用相应的可靠性指标来衡量结构的可靠性。能更好地体现结构可靠性的本质，使概念更加科学、清晰。采用概率极限状态设计方法，必须采用统一的载荷计算参

36、数、材料计算指标和构件电阻计算方法。例如，绝对禁止使用概率极限状态设计方法中的材料指标而不使用其子项系数，或随意使用其他法规中的载荷计算方法。塔式结构属于“总则工业建筑”，其重要的结构系数 0 =1.0在表达式中常被省略。概率极限状态是指结构或构件在规定的各种载荷组合下或在各种变形或裂缝的约束下满足线路安全运行的临界状态。塔架结构构件承载力的极限状态设计表达式，即计算的荷载效应小于或等于结构的计算阻力。与单一的安全系数不同，极限状态设计方法采用分项系数，可视为许用应力设计方法。的安全系数，根据影响结构安全程度的因素，与每个子项安全系数一起考虑，使用子项安全系数的优点是：1形式上可与许用应力设计

37、法相衔接，结构的具体设计计算方法与传统方法类似。2不同的负载组合和不同的材料组合将实现更一致的安全性。3对于新的结构和试验工作，可以合理确定安全程度。本次标准修订中，由于对计算理论、表达式等进行了较大调整， GBJ 68-1984 建筑结构设计统一标准规定了各种结构等级，不再纳入安全系数法。 .考虑到在配电线路的设置中，电杆选择了钢筋混凝土电杆。灯杆按照现行国家标准设计生产。规定了技术性能和指标。经过多年使用，技术性能符合要求，运行状况良好。 .配电线路的设计直接根据所需的技术要求选择符合技术要求的钢筋混凝土电杆。此外，大部分地区配电线路所用钢筋混凝土电杆的设计不由设计部门承担，部分规定将不纳

38、入本次法规修订。应按GB 50061-1997-66kV及以下架空电力线路设计规程的规定进行设计，设计进度可参照DL/T 5092-1999-110 500kV架空输电线路设计技术规程。原规定中钢筋混凝土电杆的强度计算采用安全系数法，并根据情况提出了安全系数值。虽然在配电线路设计中使用了多年，但收到了不错的效果。由于计算理论和现行国家标准的新规定，本次修订不包括。10.0.3保留原规定第6.0.1条的规定。10.0.4 10.0.7新规定。 _ _ _ _ _ _这符合GB 50061-199766kV及以下架空电力线路设计规程的规定。用于风向和线的几种计算情况，并以表格的形式指定，清晰易用。

39、风振系数是考虑风脉动对结构的影响而给出的，这种影响的大小与结构的自振周期有关。电力线塔的自振周期与其整体刚度有关。塔越柔韧，自然振动越大，风的脉动效应也越大。风荷载跨度系数原称为风速不均匀系数，意思是由于跨度内风速不均匀，应减小导体（地线）上的风荷载进展。原始系数与设计风速有关。 GBJ 9-1987 建筑结构荷载规定中钢丝绳的基本风压调节系数与跨度span length有关。看来这两个系数有不同的含义。在电路设计中使用多年，积累了一定的经验。，或参照/ T 500kV架空输电线路设计技术程序？进步设计。10.0.8保留原规定第6.0.3条的规定。钢筋混凝土电杆已广泛用于配电线路的建立。经调查

40、，各地区钢筋混凝土电杆结构不再设计，采用按国家标准生产的定型产品，符合使用质量。 GB 396-1994环形钢筋混凝土电杆规定了各种直径电杆的技术性能，并列出了具体技术数据。近年来，由电线杆主体引起的事故仍时有发生。其中，生产以次充好，未按技术规范进行设计计算。应引起重视。10.0.9 修改原规定第6.0.5条。原条例规定使用木制横担。在本次修订中，我们了解到木制横担在调查期间很少用于配电线路，因此不再包括在内。10 . 0 . 10保留原规定第6.0.9条的规定。10.0.11保留原规定第6.0.9条和第6.0.10条的规定。10.0.12 修改原条例第6.0.8条。原法规规定了拉线用镀锌铁

41、丝的使用规格和强度，本次修订不包括在内。对于使用钢绞线作为拉线，仅建议最小横截面为25mm 2 。需要注意的是，不同规格的钢绞线具有不同的不均匀性，其强度设计值也不同，在原规定中没有表述。拉力主要由拉线力和拉线承受风力等可变载荷产生，载荷系数可按1.4计算。 1 7钢绞线计算的强度设计值相当于原安全系数2.4 1.4/0.9/0.65 按GB 50061-1997计算的计算结果。其他结构钢绞线计算的强度设计值相当于原安全系数2.8 1.4/0.9/0.56 的计算结果。按GB 50061-1997的公式计算强度设计值时，在设计电缆时，不再需要将电缆的拉力乘以经验系数1.05，结果与原安全系数相

42、对应约 2.3和2.7 。10.0.13保留原规定第6.0.11条的规定。10.0.14保留原规定第6.0.12条的规定。根据各种条件和操作经验，绝缘子安装在电缆上。原规定提出“合适”安装，但有些地区从安全运行的角度出发，只安装了穿过导体的电缆。本次修订中，出于安全考虑，规定在地面周围的电缆处应安装醒目的保护罩。并且这种做法已经在一些地区实施。10.0.15保留原规定第6.0.13条的规定。10.0.16保留原规定第6.0.14条的规定。10.0.17保留原规定第6.0.14条的规定。10 . 0 .增加了18 条新规定。近年来，在一些地区的配电线路建设中，由于路径的限制，在同等电压等级的情况

43、下，出现了多回配电线路同杆的情况。为了保持电杆埋深的合理性和安全性，需要进行一些计算。基础底面压应力的计算可按下列公式的要求：Pf _ _在哪里：P作用于基础底面的平均压应力标准值， N/m 2 ；f 基础承载力设计值，按GBJ 7-1989 建筑基础设计规范的规定采用。按下列公式的要求进行地基翻转和稳定： s F 0 F j s M 0 M j在哪里：F 0 作用在基础上的倾覆力标准值， kN ；F j 基础的极限倾覆力， kN ；M 0 作用在基础上的倾覆力矩标准值， kN m ；M j 基础极限倾覆力矩， kNm ； s 倾覆稳定系数，直杆1.5 ，阻力杆1.8 ，角杆2.2 。10 .

44、 0 .增加了19条新规定。GBJ 10-1989混凝土结构设计规范的有关规定执行。10.0.20对原规定第6.0.17条的修改。由于岩石强度均匀系数小，除强调结构完整、质地坚硬外，还应通过实验获得数据，然后通过鉴定。在设计中使用数据来阐明设计强度是有益的。10 . 0 .增加了21条新规定。钢管杆是近几年出现的产品，种类也是随着要求而定的。其基本型式目前有钢套简易型、直埋型、预制桩型等。颁布的DL/T 5130-2001架空输电线路钢管杆设计技术规范规定选型应根据区域条件和设计应按规定进行。11变电站和开关设备11.0.1保留原规定第7.0.1条的规定。原规定第7.0.2条。11.0.3保留

45、原规定第7.0.3条的规定。11.0.4保留原规定第7.0.4条的规定。修改后采用GB 50060-1990 3-110kV高压配电装置设计规则。11.0.5保留原规定第7.0.5条的规定。11.0.6增加了新的规定。 _它规定了变压器选择的原则。 10kV S9系列变压器是全国统一设计的节能产品。它的铁芯、绕组和选材与S7系列类似，但其加工工艺和产品结构都有所改进。与S7系列电力变压器相比，空载损耗降低，负载损耗降低约25 %。 S11系列变压器和非晶合金变压器的性能得到进一步提升，并逐步应用于城网改造。本条的规定，将为今后更大外壳节能变压器的设计和使用奠定基础。国内一些城市提出，应考虑配变

46、，以减少噪声对周边居民的影响。11.0.7增加了新的规定。 _应积极选择维护量少、寿命长的真空断路器或SF 6断路器。立柱上的真空自动断路器为10kV馈线的自动化奠定了基础，其故障自动定位，故障段自动隔离。自动恢复，一次性或分阶段实现自动升级。11.0.8保留原规定第7.0.7条的规定。在本条的编辑过程中，考虑增加变压器低压侧出线口的保护和接地保护。在对投稿的审稿中，由于没有普遍的使用经验和各地的共识，所以要求审稿会议纪要列在条款说明中，各地在设计时要充分考虑.低压侧出线保护的设置主要是根据全国各地低压电网结构的变化提出的。在没有电缆或没有电缆的城市地区，架空绝缘导线已被广泛使用。当变压器容量

47、为200kVA 400kVA时，低压侧出线总则有两路或多路，架空裸导体也有两路出线。如果变压器低压侧只有一套通用过载保护，在低压侧有多回出线的情况下，低压侧出线的导线不能得到有效保护，并且由于负载电流超过其最大内容电流，电线可能会过热。 ，机械性能降低，发生断线。由于我国不同地区的运行条件差异很大，低压断路器或熔断器与导体的过载保护配合参数在0.6 1之间。如果不考虑日照增强因子和谐波分量，该值应小于0.8 【即低压侧保护熔断器【片】或低压断路器的长延时脱扣电流值/电线在最热处平均最高温度下的最大内容电流月。各地应根据该地区日照强度、低压电网谐波分量比例、环境温度等相关因素确定。因此，在设计中

48、要考虑设置低压侧出线保护，并考虑差动保护的配合。鉴于架空绝缘电线与树木等物体摩擦，经常发生电弧和断线，高阻单相接地的比例很高，对设备的安全运行和设备的安全运行构成极大威胁。行人的安全。因此，在设计中应注意和考虑到每一个地方。繁华地区和人口密集地区应设置单相接地保护，以确保行人安全。11.0.9原规定第7.0.8条和第7.0.9条的保存规定。12防雷接地12.0.1保留原规定第8.0.1条的规定。12.0.2保留原规定第8.0.2条的规定。12.0.3原规定第8.0.3条和第8.0.9条的保存规定。12.0.4对原条例第8.0.4条的修改。防雷装置 目前，全国大部分城市都使用复合绝缘护套氧化锌避

49、雷器，取代过去使用的各种阀式避雷器。在接地气中突出一点接地气。根据DL/T 620-1997 交流电气装置的过电压保护与绝缘配合。12.0.5保留原规定第8.0.5条的规定。12.0.6增加了新的规定。 _主要是防止10kV绝缘配电线路因雷击而断开。断线机理分析由清华大学、供电局、供电局共同完成。闪络、工频续流励磁、断丝。据了解，日本和澳大利亚的每个电杆都安装了防雷装置。区域实践经验是增加避雷器漏雷电流幅度，减少工频续流的发生，减少导线数量。吹气法。在调查中，一些地方结合本地区雷电活动情况和运行经验，采取了切实可行的措施。本规定按原规定进行。12.0.7保留原规定第8.0.6条的规定。12.0