混凝土路面工程质量通病防治措施

1、WORD格式昌吉回族自治州交通运输局2017年要点公路工程政府和社会资本合作（PPP）项目第四工程包质量通病文件(混凝土路面工程质量通病及防治举措)新疆路桥建设企业有限企业二一七年七月专业资料整理WORD格式混凝土路面工程质量通病及防治举措混凝土混淆料一、和易性不好1、形成原由1）砂率选择不妥。砂率过大，则混淆料粘聚性不够；过小则不易振捣密实。2）水灰比过小，则水泥浆较稠，拌和物和易性差；反之，水灰比过大，则水泥浆较稀，拌和物的粘聚性和保水性随之变差。当水灰比大于某一限度时，会产生离析、分层和泌水。2、防治举措1）正确进行混凝土配合比设计与试验，水泥用量适合，并切合规范最小单位水泥用量和最大单

2、位水泥用量的规定。2）砂率选摘要适合。砂粗时宜用较大砂率，砂细时宜用较小砂率。碎石粗集料宜用较大砂率，卵石则宜有较大砂率。3）水灰比选摘要适合。4）严格计量装置的标定与使用，增强原资料和混淆料的质量检测与控制，保证混淆料配合比正确，和易性优秀。二、外加剂使用不妥1、形成原由1）缓凝型减水剂掺量过多。2）外加剂以干粉状掺入，此中未碾成粉的粒状颗粒遇水膨胀，使混凝土板表面起鼓包。3）超剂量使用缓凝剂，产生严重缓凝，使混凝土后期强度显然降低。4）外加剂选择不妥或混淆料运输时间过长，造成坍落度的严重损失。1-专业资料整理WORD格式2、防治举措1）应熟习各种外加剂的品种和使用性能。在施用前一定联合工程

3、的特色与施工工艺，进行试验，确立适合的配合比，切合要求后方可使用。2）不一样品种、不一样用途的外加剂应分别寄存，专职保存。3）粉状外加剂要保持干燥状态，防备受潮结块。已结块的粉状外加剂烘干、碾碎，0.6mm筛后使用。4）选择离施工现场较近的商品混凝土搅拌站，以缩短运输时间，减少坍落度损失。三、混凝土抗折强度低1、形成原由1）混凝土原资料不切合要求。2）混凝土配合比不正确。3）混凝土拌和物搅拌时间不够。4）混凝土试件没有按规定制备与养生2、防治举措（1）保证混凝土原资料质量。水泥进场一定有质量证明文件，并按规定取样查验，合格后方可使用，增强对水泥的储藏、保存，严防受潮。储藏期不该超出3个月。散装

4、水泥须置于水泥筒仓内。砂石料场所平坦、坚固、洁净，防杂物混入。各级粒径砂、石应隔绝分堆，并应实时送交试验室查验。外加剂应好像水泥同样保存，特别是粉状外加剂要防备受潮。2）严格混凝土配合比。严格计量装置的标定与使用。严格监测集料含水率的实质状况，实时调整施工配合比。3）严格监察拌和物拌制，保证强度的稳固性和平均性。4）严格按规范要求的取样频次和试件制作方法制备，增强对试件的保存与养生。2-专业资料整理WORD格式当对试件的强度以及关于面板强度的代表性有思疑时，可在现场锯切面板，采纳实样或者采纳无损坏试验方法进行试验和剖析判断。四、拌和物色差大1、形成原由1）不一样品牌水泥混用，水泥颜色有差别，造

5、成拌和物和面板的色差。2）搅拌时间不够，以致拌和物的色差。2、防治举措1）依据配合比与阶段工程量，确立阶段进料量，选择水泥质量稳固、产量大的供给单位。严格监察，不一样品牌的水泥不得混用。2）应依据拌和机的种类、容量以及拌和物的状况，保证适合的搅拌时间，使拌合物质量稳固，色彩平均。不得为赶进度而少拌。水泥混凝土路面裂痕一、早期缩短裂痕1、形成原由初期缩短裂痕有两种。产生于混凝土塑性状态时的常称作“塑裂”，其缝短而细且浅，如实时发现进行再次抹面能够缓解，一般在硬结后停止，危害较小。另一种产生于硬结此后、通车以前，由强烈的温度、湿度变化惹起缩短、裂痕，常称作“缩裂”，可以致混凝土板的断裂，危害大。2

6、、防治举措1）减小温度差、湿度差，克制缩短。主要发生在热季，特别是狂风和阵雨天气。要注意增强遮阳、降温，养生、挡风，作业紧凑，并注意基层顶面的整平易洒水保持湿润。2）保证混凝土自己强度，有效抵制缩短应力。3）实时锯缝，引诱裂痕在接缝位睁开。二、横向裂痕-3-专业资料整理WORD格式1、形成原由1）混凝土路面横缩缝切缝不实时，因为温缩和干缩发生断裂。混凝土连续铺筑长度越长，浇筑时，气温高、风大、阵雨、下冰雹，基层粗拙、干燥，越简单产生横向缩短裂痕。2）切缝深度过浅，没有形成引诱裂痕的“弱断面”，而在块板中产生不规则横裂。3）混凝土面板厚度与强度不足。4）混凝土路面基础脆弱，产生不平均沉陷。比如穿

7、越河沟处、填挖断面订交处、新老路基交界处、石方路基与土方路基交界处、结构物周边压实机械难于施工处、路基及基层排水不良处、板块底部脱空处等等。2、防治举措1）严格掌握切缝时间，保证切缝深度。2）严格按规范规定保证混凝土面板的厚度以及板块尺寸，不使其过长或过宽。3）保证混凝土切合设计的强度要求。4）先用水稳固性好的石灰或水泥稳固基层甚至强度等级较低的混凝土基层。先用半刚性稳固基层时要严格控制细料，以增强基层的水稳固性，防备唧泥。5）关于基础脆弱易产生不平均沉陷的路段，对土基和基层要依据实质状况采纳有针对性的举措，面板可设置钢筋网增强。6）要做好排水设计，保证地面水、地下水不会对路面各结构层造成侵害

8、破坏。7）保证接缝的封缝质量，限制接缝处入渗水量。三、纵向裂痕1、形成原由1）路基发生不平均沉陷。比如纵向沟槽下沉、路基拓宽部分沉4-专业资料整理WORD格式陷、河沟回填沉陷、路堤一侧积水、排灌等以致路基基础下沉，板块脱空造成裂痕。2）基础水稳固性不好，内行车荷载和水、温度的作用下，产生塑性变形和变形累积，或因为基层资料平定性不好（如钢渣打结构层），产生膨胀以致各样形式的开裂。纵向裂痕是此中的破坏形式之一。3）面板强度、厚度及基础强度不足，产生荷载型裂痕。2、防治举措1）填方路基应分层填筑、辗压，保证平均、密实。2）新旧路基界面处应设置台阶或格栅，防备相对滑移。3）河沟地段应消除淤泥。沟槽回填

9、料有优秀的不稳固性并严格压实，视状况还可考虑在沟槽上口的3050cm部回填半刚性基础资料，以减少沉降。4）在上述地段应采纳半刚性基层，并适合增添基层厚度；拓宽路段填筑土基，其土基的强度、回弹横量应略高于旧路基。基层施工应尽可能保证有必定厚度的半刚性基层能全幅铺筑。5）上述地段的路面可铺设钢筋网增强。6）保证面板的强度、厚度和基础的质量。7）保证封缝的质量，限制接缝处入渗水量。四、检查井、集水井四周裂痕1、形成原由1）面板设井使混凝土板截面减小，同时面板中存在孔穴，以致应力集中，大大增添了井的周边特别是转角处的应力。2）使用过程中，因为井体与面板的不平均沉降，使板体产生附加应力。3）井周边的混凝

10、土面所受的综合疲惫应力大于面板的设计抗折强度而产生裂痕。5-专业资料整理WORD格式2、防治举措1）合理部署井的地点，尽可能骑在横缝上，井距混凝土板的边缘宜大于或等于1m，不然可将井上的板块扩大至板边，这样部署有助于缓解裂痕的形成。2）井基础和结构要加固，回填土要密实稳固，使井及周边不易沉降，减少附带应力。3）混凝土路面中的雨水口及各样检查井应设置胀缝与混凝土板完整分开，并在其四周加布防裂钢筋。防裂钢筋采纳4根直径10mm或12mm的钢筋，并用箍筋箍成“钢筋笼”，置于井的周边。4）井四周的混凝土板块做成钢筋混凝土板或钢筋纤维混凝土板，以有效地克制混凝土板裂痕或控制裂痕张开宽度。五、角隅断裂1、

11、形成原由1）角隅处于纵横交错处，简单产生唧泥，形成板底脱空，以致角隅应力增大，产生断裂。2）基础内行车荷载与水的综合作用下，细颗粒简单流失，并产生塑性变形累积，使角隅应力渐渐递加，以致断裂。3）胀缝常常位于端模板处，拆模时简单损害，成为隐患，以致断裂。2、防治举措1）保证接缝的封缝质量，减少或克制接缝处渗水。2）采纳水稳固性好的抗冲洗的资料铺筑基层，以减少冲洗与塑性变形和变形累积。（3）混凝土路面拆模与振捣时要认真，防备角隅损害并振捣密实。（4）一般混凝土路面严格按新的设计和施工技术细则（JFGD40-2011和JTGF30-2014）的规定设胀缝补强钢筋支架，不单是连续施工胀缝的需要，而且是

12、胀缝双侧增强抗拉强度，抵挡胀缝处拉应-6-专业资料整理WORD格式力破坏所必要的。六、化学反响惹起的裂痕1、形成原由1）碱-集料反响产生的裂痕，是因为混凝土内部的碱和碱活性集料经若干所化学反响，生成物累积到必定数目后，吸水膨胀，以致裂痕。2）钢筋锈蚀产生的裂痕是因为混凝土钢筋保护层太薄或混凝土抗渗性差，以致外界有害离子侵入混凝土内部，使钢筋锈蚀、膨胀，以致混凝土开裂。3）混凝土中铝酸三钙受硫酸盐侵害，产生难溶而体积增大的反响物，使混凝土裂缝。4）水泥中游离CaO过多，在混凝土硬化后，持续水化，发生固相体积增大，使混凝土崩裂。2、防治举措（1）增强集料的碱活性查验，严禁使用有碱集料反响的集料，使

13、用低碱水泥，控制外加剂的含碱量，应用活性掺合料以克制碱-集料反响。2）增添混凝土的钢筋保护层厚度，对钢筋涂刷防腐化涂料。混凝土采纳级配优秀的粗集料，低水灰比，以增添混凝土密实度，提升抗渗性，减少水分渗透。3）增强水泥查验，防备使用游离CaO过多的水泥。七、水泥混凝土面板断裂1、形成原由1）切缝过迟，缝深过浅，面板缩短断裂。2）施工停立时间过长，未按规定设置施工缝。3）路基发生不平均沉降。4）角隅配筋不足，在上下部温差较大时易被车辆压断。7-专业资料整理WORD格式2、防治举措1）掌握切缝时间，采纳多台切缝机施工，缝深切合要求。2）施工中应有备用设备，减少中间停留。3）假如一定中间长时间停留，应

14、设备工缝。4）按设计办理地基，保证地基沉降平均，工后沉降切合设计规定。5）设计时应增强对角隅部分的重视。混凝土路面胀缝一、胀缝不贯穿1、形成原由1）浇筑前仓混凝土时胀缝处封头板底部漏浆，拆掉封头模板时又没有将漏浆消除，造成前后仓混凝土连结。2）胀缝接缝板尺寸不足，两则不可以紧靠模板；胀缝处上下接缝板，在施工过程中发生相对位移，以致在浇捣后一仓混凝土时大批沙浆挤进，使前后仓混凝土连结。3）胀缝切缝时，切缝深度不足，没有切到要接缝板顶面，造成混凝土连结没有断开。2、防治举措1）封头板要与侧面模板、低机基层接触密切，要有足够的刚度和稳固性。在浇捣混凝土时不得有走动和漏浆现象。2）在浇捣后一仓混凝土前

15、，应将胀缝处清理洁净，保证基层平坦。接缝板设置要贴紧模板和基层，不得有缝隙，免得漏浆。3）接缝板尺寸要够，材质要切合规范规定，设置地点正确。（4）切缝后应检查能否已切至露出接缝板顶部，不然应持续锯切。5）发现胀缝不贯穿，应使其贯穿，并做好回填与封缝。二、传力杆无效1、形成原由8-专业资料整理WORD格式1）混凝土路面施工过程中，传力杆设置地点正确，有上下左右地点误差及上下倾斜、左右倾斜等误差，特别是上下倾斜危害最大。2）传力杆滑动与混凝土粘结，不可以自由伸缩；胀缝传力杆端部未加套留足孔隙，使面板的伸缩受阻。3）胀缝封缝料缺失，被嵌入砂、石等硬杂物，热胀时混凝土板上部产生集中应力，当其超出混凝土

16、强度时，板被挤裂、挤碎，以致传力杆无效。2、防治举措1）严格按规范规定设置胀缝补强钢筋支架。2）传力杆地点设置正确，切合规范规定。（3）传力杆可滑动的一半长度应涂沥青以防与混凝土粘结，并在滑动端设10cm长的小套管，留3cm的缝隙填以纱头。施工应注意严防套管损坏，流入沙浆，拥塞住缝隙。（4）保证胀缝的封缝完满。三、拱胀1、形成原由1）胀缝不贯穿。2）传力杆无效。3）长胀缝混凝土路面在小半径弯道、竖曲线纵坡变坡处（特别是斜坡）、板厚较薄处，简单发生纵向压屈失稳。4）长胀缝路面撒胀与施工季节、连续铺筑长度、面板与基层之间的摩阻力等要素有关。施工温度与使用时期热季温度的温度差越大，连续铺筑的长度越大

17、，面板与其底面基层之间的摩阻越小（比如在旧沥青路面上铺筑混凝土路面），越简单惹起拱胀。5）因为基层中存在生石灰及不稳固的废渣（比如钢渣）也会遇水膨胀而以致路面拱胀，但这类拱胀不必定在接缝处。2、防治举措-9-专业资料整理WORD格式1）保证胀缝（缩缝）的封缝质量和胀缝贯穿。2）保证传力杆的工程质量。3）胀缝设置长度要按当地天气条件、施工季节、板厚、基层和平面、纵断面状况，联合当地实践经验并依据规范的规定确立。（4）一旦发现拱起，应立刻锯切拱起部位板体，锯切宽度约为12m，全深度切割挖除，这样可开释以致拱起的能量，板体即可安稳回归至原有地点，而后可从头铺筑等厚度、等强度的钢筋混凝土板。因为修复处

18、于高温季节，原有混凝土路面和新修复的板体均已充分伸胀，很多工程修复后没法不再发生拱起。5）如顺基层不稳固而产生拱胀，可依据状况，置换基层，从头铺筑混凝土板块并相应地重做接缝。混凝土路面平坦度和粗拙度一、平坦度不合格1、形成原由1）面板施工经最后饰面凝结成型后的平坦度没有达到要求。2）板面起砂、露石、有孔穴。3）面板裂痕、断裂。4）接缝处裂痕、碎裂、错台、拱胀。5）混凝土路面与结构物毗邻处沉降差、刚度差过大。2、防治举措1）模板应支设坚固，接头严实平顺，模板的地点和高程测设准确。2）严格按操作规程施工面板，保证面板平坦度切合要求，不然混凝土硬化后，假如存在缺点，要整顿就难了。3）严格依据规定的用

19、料和混凝土配合比制备拌和物。注意防备拌和物的水灰比不得过大，不然板面可能出现严重泌水。饰面过早或违犯规范撒干水泥，会以致板表面剥落。注意防备砂率过大，振捣后-10-专业资料整理WORD格式板面形成一层厚沙浆层，低强度的板表面以致脱皮、起砂、露石。4）拌和物中不该加有泥团、木屑等杂物或初春施工，防备集猜中夹有冰块等造成板面貌穴。5）基层应坚石平坦，易采纳耐冲洗、侵害的整体形基层，即联合料稳固的半钢性基层，甚至低强度等级的混凝土基层。6）面板断裂、接缝破坏、胀缝无效、拱胀等的办理举措，拜见前述。7）为防备胀缝或“自由端（与沥青路相接处）周边横向缩缝推移张开影响板与板之间的传荷能力和平坦度，在特重和重交通公路、收费广场应设置传力杆，其余各级公路上在周边胀缝或自由端的三条缩缝内均宜加设传力杆。8）对桥头高填土路段、软土地基应采纳有效的技术举措，控制工后沉降