汽车DSP调整方案实例

1、专业音响调音师 EQ 调整窍门20Hz-40Hz低音：40Hz-150Hz70%，是表现音乐风格的重要成份。适当时，低音张弛得宜，声音饱满严峻，缺乏时声音薄弱，150Hz，过度提升时会使声音发闷，光明度下降，鼻音增加。中低音：150Hz-500Hz是声音的构造局部，人声位于这个位置，缺乏时，演唱声会被音乐漂浮，声音软而无力，适当提升时会感混响，则会严峻影响声音的清楚度。中音：500Hz-2KHz。过度提升时会产生类似 的声音。中高音：2KHz-5KHz拉弦乐的弓与弦的摩搡声，弹拔乐的手指触弦的声音某。缺乏时声音的穿透力下降，过强时会掩蔽语言音节的识别。高音：7KHz-8KHz极高音：8KHz-

2、10KHz单元。二平衡动听的声音应是150Hz低音应是饱满、严峻而富有弹性150Hz-500Hz中低音应是浑厚有力百不混浊；500Hz-5KHz中高音应是光明透彻而不生硬；5KHz高音应是纤细，园顺而不锋利刺耳。刺耳发毛，无层次感扩声易发生反响啸叫。3、频率的音感特征3060Hz刺激作用。100200Hz200500Hz5001KHz800Hz10dB，会明显产生一种嘈杂感，狭窄感。1K2KHz2800Kz2K4Kz6800Hz4K8Kz3400Hz8K16Kz7.5KHz12502022，3K46K8K1216K601252004001K3K，声音不亮，不48K，1216K160200200

3、250。术，全部的艺术都是有缺陷不行能完善的。三实例与教程DSP A7-DA6.2B+后声场DSP损安装。先安装隔音，再换喇叭，DSP安装前测试一下全部设备是否正常这里不一一表述，需要留意的检查一下主机的电源线，建议有条件的话把电源线换掉，免得留下尾巴。源指示灯是否正常亮灯,一切正常启动后耳朵靠近门板细听四门看有没杂音或电流声。还好没什么杂音。翻开555个人认为先用不同的音量煲一煲喇叭跟器材，在调音过程中可以避开很多麻烦事。80DSP为止再往回调一点点。翻开苹果手机威格的 DSP 临时支持苹果系统的手机，平板，电脑，点击苹果商店下载调音 DSP 的APP搜寻DSP-A7-D(或DSP-A6-D

4、)安装。DSP A6-D翻开手机的蓝牙，然后点击DSP 的调音软件进入蓝牙配对界面会显示一串数字+英文，点击字串连接。1-23-456点击相位延时，里面主要功能是相位跟延时。用相位仪测试个喇叭接线有没接反，假设没有就按默认不ms1.461.09到驾驶员头枕距离是 1.49 米，左后门喇叭位置到驾驶员头枕距离是 1.02 米，依据公式计算出前声场是1.08ms1.37ms，10%以内微调。算出延时数据，按着紫色小圆圈渐渐的调整。分频设定EQ，全部频点调到平衡0。返回增益把握，把 3.4.5.6 声道的音量调到最小，先试听 1.2 声道。做好以上的设置，放一首自己生疏歌曲试听几遍蔡琴-渡口。蔡大姐

5、生疏的声音扑耳而来，闭上眼睛细细品尝了几遍，感觉定位还算满足，声场延长宽，低频有力，但低频下潜不够深，人声有点薄弱，中高EQ(1kh 减-2db) (2khz 减-3db) (3khz (5khz-3db) (8khz-3db) (200hz 300hz 400hz+0.5db)调整好了再次放(60hz 70hz 80hz 加 0.5db) (1khz 减-0.5db)(4khz-1.2db)(5khz-1.3db)(8khz-3db)(200hz300hz400hz 各加+0.5db)。1，2，5，61khz1db 2khz1db 3khz1db 8khz2db(12khz 13khz 14

6、khz 15khz 16kh-0.5 -0.4 -0.3 -0.2 -0.1db60hz 70hz 80hz0.5db200hz 300hz 400hz0.5db-1db1.23.480%，再次75%。最终总体感觉还算满足！最终点击右下角常用功能-导入声音-保存设置。说明：DSP-A7-DREM不用接，否则会关不了机或引起失真。2DSP3、延时调整，以公式(d-c/343)1000 得出延时数据，其中d 是离听者超低音单元到听者鼻子的距离，单位是米。c 是其他喇叭单元到听者鼻子的距离，单位是米。然后用超低音单元到听者鼻子的距离 d 减去其他喇叭单元到听者鼻子的距离 c 得出的差，除以声音每秒的

7、传播速度 343 米/秒，然后在乘以 1000，得出的是每个喇叭单元的延时时间，单位是毫秒ms，dc4、没有仪器靠耳朵调，声音浑浊减 6080，低音压耳减 125，中音过厚减 400，500，中频打耳朵减 12502022，人声太突出减 3K，高频刺耳减 46K，齿音太重减 8K，高音发毛减 1216K。反过来，低频不丰 满加 6080，力度缺乏加 125，人声薄弱加 200400，声音发虚加 1K 四周，人声位置偏后，提 3K，声音 不亮，不通透加 48K，空间感缺乏加 1216K。低音太硬减 160200，男声喉音重减 200，鼻音重减 250。5、尽量使用衰减，不要使用提升，把多出来的东

8、西减掉，自然层次就清楚白。假设真的感觉缺少什么， 一般都是由于室内环境或音箱摆位造成的，提升过多会转变音箱的声底，反而破坏音质造成失真四超低频调整1、低音功放和低音喇叭匹配问题可使低音喇叭完全在功放的把握下快速启动和准时刹车，会对喇叭把握得更好一点。功放功率偏小，把握力缺乏，低音喇叭就简洁把握不好，盆体会随着惯性做影响声音的多余运动，低频就简洁消灭散乱无力， 低音拖尾的状况。另外假设功率缺乏，满足不了超低喇叭对功率的需要，超低单元不能输出它能输出的最大声压，自然也就满足不了我们对声压的需要。外表上，超低单元好似是安全的，只是声音不够和失真不好听而已，但实际状况是由于功放已产生了削波失真，它输出

9、的已经是变成具有方波特性也带有直流成分的音频信号，过大的方波信号成份会给低音喇叭单元造成过载损坏。1/32、超低箱体与超低喇叭的匹配超低箱体的设计和制作，要依据单元的特性来设计，依据听音风格可以适当调整，一般状况下，听dj 较多的，可以选择开孔箱低频量感更大，容积一般可稍偏小，以便获得较硬听感和快速的低频反响速 度。听人声为主的，可以选择密封箱频响平顺，失真更小。在肯定的合理范围内，箱体容积越大，低 是个不错的选择。假设容积过大，喇叭的阻尼缺乏，简洁消灭失控的状况，低频失真就会加大，嗡嗡声明 显声底不干净了，盆体欠阻尼造成过量不行控运动，低频简洁拖尾。假设是开孔箱除了容积、造型，还有 倒相管设

10、计问题，管子的口径过大过小、过长过短都会影响低频的表现。箱体应当尽量设计结实，留意使 用吸音棉来削减箱内驻波和抵消箱内的能量，避开低频轰轰响的状况消灭。吸音棉能有效降低箱体的谐振峰，并且能有效把谐振峰往更低的频率移动，使得听感更佳。3、在调试方面，超低频要与前声场协作调音时，应领先把前声场调至抱负状态，再参加超低音喇叭进展调试。最根本的要求是音量平衡、相位合理。音量平衡指的是超低频音量不能过大，很多玩家追求低频的量感和力度，把超低喇叭的音量调得很大，导致超低喇叭音量比前声场音量大很多，这时候，无论怎么调，低频都是拖尾，低频总是从车尾箱传来。相位合理是指，超低喇叭的相位调试，假设超低喇叭和前声场

11、喇叭的音量根本平衡，但是低频总是1803主机有这个功能的话，把超低信号反相处理。其次种做法，在功放上设置功放上有这个功能的话，把功放上的相正极和负极反过来接线，就能得到 180 度反相的效果。0180频不能完全打到仪表台上的话，可以尝试旋转超低音喇叭的指向，去转变相位，具体做法，可以尝试先把就是使前声场的中低音和超低连接的更好，从而使声波没有由于切入角度偏差而产生的重叠和缺相，最终影响到整体低频声音全都性，原理和主动分频利用延时修正超低和中低低频连接一样道理。4、超低频根本能到达仪表台上，但是局部低频还是会留在超低喇叭那边这个状况属于某个频段的能量过强，带来很强的引导性，使得耳朵明显觉得低频是

12、从超低喇叭发出。较高，比方前门高通在 100Hz 或以上，超低的低通设置在 100Hz 或以上，这种状况下单独某个频段发声的乐80HzEQEQ样能更好的把握低频的能量比例，使得低频有力而不会拖尾。5、低音缺乏弹性和冲击力低音脆弱无力，缺乏弹性和冲击力，首先我们要检查供电是否充分，假设系统供电缺乏，供给不了瞬电流要求大，所以电源线要依据功放的需求使用足够粗线径的电源线，一般看功放电源接线孔的孔径，选择跟功放电源接线孔的孔径相近的电源线就可以了。固然还要考虑好功放到超低音的喇叭线径、接头等等联通电力局部，不要有瓶颈，也就是要保证大能量时能保证信号畅通。假设电源线足够粗，但是在连续大音量下，电压随着低频播放状况而变化降压的话，一方面要检查接地是否良好，另一方面可以考虑在超低系统局部增加一个法拉电容来解决瞬间供电缺乏的问题，其功用就似洗车铺水管后加