xx河南省工程研究中心可行性研究报告

1、PAGE PAGE 63附件2河 南 省 工工 程 研 究究 中 心 组组 建 方 案案可 行行 性性 研研 究究 报报 告告中心名称称： 河河南省危危险品运输车车辆 工程程研究中中心 依托单位位：郑州州红宇专专用汽车车有限责责任公司司（签章章）推荐部门门： 省省国防科科学技术术工业局局（签章章）所属领域域：工业 农业 社会发发展填报时间间：_220133_年_5_月_18_日日目 录一、工程程中心组组建方案案摘要（10000字左左右）41.1项项目名称称、依托托单位41.2项项目的必必要性41.3项项目建设设的目标标、地点点、内容容、规模模与方案案51.4项项目总投投资、投投资构成成与资金金

2、筹措5二、工程程中心建建设背景景及必要要性662.1本本领域在在国民经经济建设设中的地地位与作作用62.2国国内外技技术发展展状况、产业发发展状况况与市场场分析72.3本本领域当当前急待待解决的的关键技技术问题题1112.4本本领域成成果转化化与产业业化存在在的主要要问题及及原因122.5建建设工程程研究中中心的意意义与作作用114三、申报报单位概概况和建建设条件件203.1申申报单位位概况2203.2拟拟工程化化、产业业化的重重要科研研成果及及其水平平2113.3技技术队伍伍及学科科主要带带头人概概况2233.4现现有基础础条件226四、主要要任务与与目标3314.1工工程研究究中心的的主要

3、发发展方向向314.2工工程研究究中心的的主要功功能与任任务314.3工工程研究究中心的的发展战战略与经经营思路路374.4工工程研究究中心的的近期和和中期目目标38五、管理理与运行行机制4425.1工工程研究究中心的的机构设设置、职职责和运运行机制制4425.2队队伍、编编制及学学科、技技术主要要带头人人概况505.3与与相关企企业、科科研单位位、院校校的关系系553六、组建建方案与与投资估估算5546.1工工程研究究中心建建设地点点、内容容、规模模与方案案5546.2申申报单位位及参建建单位提提供的配配套与支支撑条件件5566.3工工程研究究中心建建设投资资估算586.4资资金筹措措方案6

4、60七、经济济和社会会效益初初步分析析660八、其他他需要说说明的问问题661九、提供供附件619.1依依托单位位组建工工程研究究中心的的协议619.2工工程研究究中心章章程（合合法经营营文件）619.3前前期科技技成果证证明文件件619.4其其他配套套证明文文件等62一、工程程中心组组建方案案摘要（10000字左左右）1.1项项目名称称、依托托单位项目名称称：河南南省危险险品运输车车辆工程程研究中中心依托单位位：郑州州红宇专专用汽车车有限责责任公司司河南省危危险品运运输车辆辆工程研研究中心心依托单单位为郑郑州红宇宇专用汽汽车有限限责任公公司。根据工程程研究中中心建设设规模、各实验验室建设设和

5、开展展科研工工作的需需要，以以郑州红红宇专用用汽车有有限责任任公司科科研楼为为主用作作研究中中心用房房。根据研研究中心心的人员员和设备备状况、团队成成员的研研究领域域以及目目前我国国危险品运输车车辆工程程技术所所表现出出的突出出问题，结合行行业和企企业的工工程技术术需要，实实现科学学研究和和人才培培养的突突破。1.2 项目的的必要性性工程中心心可通过过技术创创新提升升产业技技术水平平，确保保产品质质量满足足消费者者的期望望与要求求。本工工程中心心的建设设将有利利于企业业的长远远发展，提高科科技生产产力和技技术创新新能力,从而提提升产业业竞争能能力，使使危险品品运输车车辆制造行行业走上上可持续续

6、发展的的良性发发展轨道道。工程技术术中心的的建设是是应对激激烈市场场竞争局局面，提提高本省省及国内危险险品运输输车辆市场占占有率的的需要。通过本本工程中中心的建建设，利利用先进进的科研研力量和和科研手手段，改改进工艺艺、设备备，通过过提高生生产效率率来降低低成本，在产品品质量相相对提高高的前提提下创造造企业自自身的技技术优势势，从而而提高危危险品运运输车辆辆产品在在国内市市场的占占有率，由此进进一步向向国际市市场进军军。工程中心心的建设设是吸引引和培养养科技人人才的需需要。通过本本中心的的建设，可以形形成集危危险品运运输车辆辆科研、检测控控制、系系统研发发及综合合开发等等为一体体的研发发平台，

7、为科研研人员提提供一流流的实验验条件、科研装装备和技技术手段段，从而而吸引国国内相关关行业专专家学者者来工程程中心从从事科研研工作，开发出出更多具具有很好好市场前前景的高高技术产产品，充充分调动动科技人人员的积积极性和和能动性性，使新新产品研研究与开开发在本本领域达达到国内内领先水水平。工程中心心的组建建是企业业可持续续发展的的需要。通过组组建省级级工程研研究中心心，凭借借雄厚的的技术力力量优势势，积极极与高等等院校、科研单单位、国国内外的的先进企企业强强强联合，共同着着手研发发新工艺艺、新产产品，创创出一个个或数个个高附加加值的终终端产品品，进入入高层次次竞争，并逐步步转化成成为公司司的主营

8、营产品。从而达达到提升升企业市市场综合合竞争力力，加快快企业发发展进程程，促进进当地支支柱性产产业稳定定发展的的目的。1.3 项目建建设的目目标、地地点、内内容、规规模与方方案河南省危危险品运运输车辆辆工程研究究中心建建设的目目标是：创建国国内一流流的研究究中心，创建和和保持危危险品运运输车辆辆制造行行业国内内领先的的技术水水平。建建设的地地点是：根据工程程研究中中心建设设规模、各实验验室建设设和开展展科研工工作的需需要，以以郑州红红宇专用用汽车有有限责任任公司科科研楼为为研究中中心工作作和试验验地点。建设的的内容包包括组织织机构建建设、人才培培养建设设、五大方向向的课题题研究建建设。建设的的

9、规模是是：工程程中心自自身科技技人员要要达到550多人人，工程中中心下设设五个部门、4个专业业实验室室，具备了了较为完完备的工工程技术术试验条条件和基基础设施施，中试试基地面面积在5500平平方米以以上；培培训场地地面积1150平平方米以以上，研研发中心心工艺室室、研究究室、学学术报告告厅等2200平平方米以以上。建设的的方案是是：组建建管理机构构，在对对原有实实验室的的现有设设备进行行利用的的基础上上，危险险品运输输车辆工工程研究究中心各各实验室室共需新新增设备备和试验验仪器。1.4项项目总投投资、投投资构成成与资金金筹措本危险品品运输车车辆工程程研究中中心建设设资金额额度总计计8000万元

10、。其中已已有设备备仪器2200万万元，即即由郑州州红宇专专用汽车车有限责责任公司司整合而而来；新新增设备备仪器5500万万元，场场地建设设和运行行费用、研究费费用1000万元元。共需申申请省下下拨经费费2000万元，银银行贷款款2000万元，依托单单位自筹筹4000万元。二、工程程中心建建设背景景及必要要性2.1本本领域在在国民经经济建设设中的地地位与作作用此次申报报组建河河南省危危险品运输车车辆工程程研究中中心，目目的是为为了加强强科技成成果向生生产力转转化的中中间环节节，缩短短成果转转化的周周期，面面向市场场需要，提高现现有科技技成果的的成熟性性、配套套性和工工程化水水平，发发挥工程程研究

11、中中心在行行业中的的辐射与与扩散作作用，促促进行业业技术进进步和经经济增长长，带动动行业整整体技术术水平提提高和科科技进步步，加快快我省装装备制造造业发展展进程，是郑州州红宇专专用汽车车有限责责任公司司调整经经济结构构实现跨跨越式发发展的具具体行动动，也是是构筑我我省高水水平的现现代化危危险品运输车车辆技术术研究创创新体系系的重要要组成部部分。它的组组建不但但可以更更好的促促进我省省危险品品运输车车辆科技技成果中中新技术术、新产产品、新新设备的的系统化化、工程程化研究究开发与与产业化化拓展，培养和和造就大大批复合合型智能能化危险险品运输车车辆产业业工程技技术管理理人员、研究人人员，而而且对于于

12、提高我我省我国国危险品运输车车辆技术术创新能能力，优优化相关关行业科科技资源源配置，运用高高新技术术发展规规模经济济，提高高企业市市场竞争争能力，使我省省危险品运输车车辆行业业尽快全全面实现现现代化化生产，促进我我省经济新新的增长长都具有有深远意意义。危险品运运输车辆辆是高新新技术改改造传统统产业的的汽车行行业领域域中必不不可少的的基本工工业产品品。危险品品运输车车与国民民经济的的发展息息息相关关，不象象轿车主主要用于于私人消消费，而而是直接接参与国国家经济济建设，不论用用户化工工企业还还是物流流企业，都对于于经济建建设的发发展起着着促进作作用。同同时，经经济建设设的发展展也会带带动危险险品运

13、输输车的发发展，为为危险品品运输车车提供广广阔的市市场。特特别是近近年来，随着国国民经济济的快速速发展以以及我国国汽车工工业的飞飞速发展展，我国国危险品品运输车车也得到到迅速发发展呈现现出繁荣荣的景象象，对满满足国内内各种需需求和促促进国民民经济的的发展作作出了重重要的贡贡献。危险品运运输车辆辆属于专专用车种种，是运运输危险险品的专专用车，包括石石油、化化工液态态等，危危险品企企业必须须办理安安全许可可证，在在安全许许可证里里，有对对危险品品运输相相关资质质的审核核。危险险品运输输车主要要包括罐罐式危险险品运输输车和厢式危危险品运运输车。国内危险险品运输输车同进进口产品品相比有有一定的的差距，

14、包括汽车车底盘和和上装部部分。由由于汽车车底盘对对安全性性、适用用性、环环保性、可靠性性和耐久久性要求求的不断断提升，使汽车车底盘包包括制动动系统、燃油系系统、附附加装置置、电器器装置和和燃油箱箱的布置置更加科科学合理理，力争争使危险险品运输输车底盘盘和上装装部分达达到最佳佳匹配，以此来来增强危危险品运运输车的的综合性性能。危险品运运输车辆辆的研究究开发，就是将将底盘和和上装部部分匹配配技术，上装部部分的传感器器技术、防静电电技术、卫星定定位系统统车载终终端技术术、罐式车车的罐体体成型技技术、厢厢式车的监控及及报警技技术等多多种技术术有效融融合，实实现集成成创新与与应用创创新，进进一步提提高危

15、险险品运输输车辆的的性能与与可靠性性，更好好的满足足市场需需要。我国的危危险品运运输车辆辆加工尚尚属于起起步阶段段，生产产工艺相相对落后后，产品品技术含含量不高高，品种种应用面面比较狭狭窄。这这些都不不利于危危险品运运输车辆辆行业在在市场经经济潮流流中的健健康成长长。建立危险险品运输输车辆工程技技术中心心，有利利于引导导危险品品运输车车辆加工行行业开发发新产品品，提高高产品科科技含量量，在调调整产品品结构、开展技技术革新新的过程程中强化化自身居居主导的的技术支支撑地位位，为加加快危险险品运输输车辆产业化化进程，进一步步提升危险险品运输输车辆制造技技术，起起到积极极推进的的作用。2.2国国内外技

16、技术发展展状况、产业发发展状况况与市场场分析美国是全全球知名名危险品品运输车车大国，为了应应对在运运输过程程中可能能出现的的危险，要求自自20009年33月166日起，用于运运输危险险化学品品的铁路路油罐车车必须达达到最新新的安全全标准，以避免免发生碰碰撞事故故时造成成高危化化学品的的泄露。美国化化工行业业表示坚坚决支持持新规定定。新标准要要求所有有的油罐罐车必须须保证在在任何情情况下都都不会造造成高毒毒产品如如氯气和和氨气的的外泄。按照新新规则，运输这这类危险险品的油油罐车的的内壳层层和外包包层的材材料性能能要求更更高，以以保证其其具备抗抗裂性，同时新新规则还还要求油油罐车的的每一端端都要有

17、有特殊保保护层并并配备更更好的阀阀门及管管口。此此外，新新规则规规定火车车运输这这些高危危化学品品时最高高时速不不超过550英里里/小时时，同时时它还允允许油罐罐车的总总重较以以前有所所增加，因为要要配备强强化安全全的措施施。据美美国铁路路协会的的统计，全美运运输高毒毒化学品品的油罐罐车共有有约1.5万辆辆，每年年运输高高毒化学学品约110万辆辆油罐车车。除了了美国外外，欧盟盟、日本本等国家家对危险险品运输输车行业业的发展展制定了了严格的的政策，在汽车车设计、组装等等方面更更加严格格，防止止在实际际运营过过程中对对人身安安全和周周边环境境带来隐隐患。总的来看看，全球球危险品品运输车车企业近近年

18、来市市场成绩绩显著。但是企企业规模模小、技技术力量量薄弱，无论是是国内和和国外，仍然是是危险品品运输车车企业普普遍存在在的问题题。相对对整个汽汽车行业业而言，危险品品运输车车市场份份额很小小，大多多数企业业的生产产规模较较小。大大多数为为外购底底盘进行行改装生生产的中中小厂，机械化化程度低低、手工工作坊式式的多，产品质质量参差差不齐。产量小小，难于于实现经经济规模模，企业业的经济济效益很很难突显显。企业业只有不不断壮大大自己的的经济实实力，更更好地引引进、消消化、吸吸收国外外先进技技术和先先进管理理经验，提高产产品的技技术含量量和企业业的管理理水平，才能增增强竞争争力。在全球市市场方面面，美国

19、国、欧盟盟、日本本等发达达国家由由于该类类产品开开发早，行业发发展时间间长，技技术水平平明显高高于其他他地区，以美国国市场为为例，该该国的很很多危险险品运输输车出口口到其他他国家，产品多多属于高高端。而而包括中中国在内内的市场场，由于于在技术术、产品品研发等等方面十十分落后后，因此此这些地地区以中中低端市市场为主主。目前在亚亚洲、非非洲等地地区危险险品运输输车生产产仍基本本停留在在仿制阶阶段(主主要指上上装)，开发设设计雷同同现象十十分普遍遍。另一一种普遍遍的现象象就是如如果一段段时间内内一种类类型危险险品运输输车市场场需求很很大，则则很多厂厂家就会会一窝蜂蜂似地组组织生产产，甚至至有的小小改

20、装厂厂在地方方保护主主义的掩掩护下仿仿制拼装装车辆出出售，这这些质量量、性能能良莠不不齐的危危险品运运输车很很快就破破坏了危危险品运运输车市市场的正正常发展展，使正正规的生生产厂家家蒙受巨巨大损失失，也使使正规厂厂家技术术开发的的积极性性受到严严重打击击。据中国交交通部220122年统计计数据显显示，全全国共有有道路危危险货运运企业888000多家，运输车车辆155.166万辆，从业人人员超过过27万人人。其中中危险品品运输占占年货运运总量的的30%以上，并呈上上升趋势势。对于于化工物物流，尤尤其是危危险品运运输这个个高危行行业，对对运输工工具质量量和性能能的要求求更加严严格，这这些因素素也影

21、响响到我国国危险品品运输车车行业的的发展。当前在国国内危险险品运输输物流公公司在选选择危险险品运输输车方面面看，大大部分用用户青睐睐国内产产品，一一方面是是价格远远低于进进口产品品，有的的同类产产品更是是低至进进口产品品的500%，一一些关键键零部件件的性能能能够达达到国外外产品的的55%以以上，一一些次要要的零部部件性能能能够达达到国外外产品的的90%以以上；另另一方面面是配置置，国内内危险品品运输车车已经能能达到目目前危险险品运输输车的要要求，在在维修和和保养方方面的水水平也有有很大提提高。国内的重重点石化化公司和和物流公公司是危危险品运运输车的的主要用用户，其其中石化化行业的的不断发发展

22、，成成品油、化工产产品的运运输量不不断增长长，带动动对危险险品运输输车的需需求。中中石油作作为国内内重点石石化公司司，该公公司目前前大约有有3500多多辆危险险品运输输车，品品牌比较较多，包包括重汽汽、东风风、北方方奔驰、陕汽及及沃尔沃沃等，该该公司飞飞子公司司众多，在选择择产品时时主要根根据区域域特点，比如在在西北地地区，主主要选择择陕汽的的产品。当前我国国危险品品运输车车市场以以国产品品牌为主主，这两两年市场场对危险险品需求求不断增增加，长长距离、大吨位位、高安安全配置置的重卡卡占整个个市场需需求的绝绝大部分分。随着着国家对对危险品品运输车车辆的政政策法规规越来越越严格，现有车车辆又不不能

23、满足足需求，所以符符合国家家标准的的高端运运输车的的缺口很很大，该该类产品品市场前前景十分分看好。国内从事事本技术术领域研研究、开开发和设设计等的的优势单单位及水水平比较较表一 国内行行业领域域较大企企业对比比表企业名称称项目郑州红宇宇专用汽汽车有限限责任公公司北汽福田田汽车股股份有限限公司湖北程力力专用汽汽车有限限公司安徽开乐乐专用车车辆股份份有限公公司设施技术术水平国内领先先国内先进进国内优良良国产设备备设施效率率90%86%85%82%生产规模模30000辆/年年12000辆/年年15000辆/年年10000辆/年年生产线3条2条3条1条工艺质量量国家标准准国家标准准地方标准准企业标准准

24、设备先进进性进口+国国产进口+国国产国产进口+国国产体系完整整性优良优良较好较好续表企业名称称项目湖北合力力专用汽汽车制造造公司杭州专用用汽车有有限公司司湖北航天天双龙专专用汽车车有限公公司湖北大力力罐式汽汽车有限限公司设施技术术水平国内优良良国内优良良国内优良良国内优良良设施效率率83%80%78%80%生产规模模10000辆/年年500辆辆/年500辆辆/年500辆辆/年生产线2条1条1条1条工艺质量量企业标准准企业标准准地方标准准企业标准准设备先进进性国产国产国产国产体系完整整性较好一般一般一般20122年在国国家一系系列政策策带动下下，特别别是振兴兴石化行行业的出出台，极极大的推推动国

25、内内石化行行业的开开工率，而汽车车行业也也逐渐走走出金融融危机的的不利影影响，这这些因素素都对化化工产品品运输起起到了推推动作用用，因此此危险品品物流上上升，市市场对危危险品运运输车需需求增加加，市场场规模上上升。总总体来讲讲，危险险品运输输车市场场需求会会越来越越大。据了解,我省共共有道路路危险货货物运输输企业7736家家,道路路危险货货运车辆辆235500辆辆。由于于河南省省是物流流大省，总体来来讲，危危险品运运输车市市场需求求比其它它省相对较较大。2.3本本领域当当前急待待解决的的关键技技术问题题需加强规规模化生生产能力力总的来看看，全球球危险品品运输车车企业近近年来市市场成绩绩显著。但

26、是企企业规模模小、技技术力量量薄弱，仍然是是危险品品运输车车企业普普遍存在在的问题题。企业业只有不不断壮大大自己的的经济实实力，更更好地引引进、消消化、吸吸收国外外先进技技术和先先进管理理经验，提高产产品的技技术含量量和企业业的管理理水平，才能增增强竞争争力。相对整个个汽车行行业而言言，危险险品运输输车市场场份额很很小，大大多数企企业的生生产规模模较小。大多数数为外购购底盘进进行改装装生产的的中小厂厂，机械械化程度度低、手手工作坊坊式的多多，产品品质量参参差不齐齐。产量量小，难难于实现现经济规规模，企企业的经经济效益益很难突突显。需加强高高端技术术研究在全球市市场方面面，美国国、欧盟盟、日本本

27、等发达达国家由由于该类类产品开开发早，行业发发展时间间长，技技术水平平明显高高于其他他地区，以美国国市场为为例，该该国的很很多危险险品运输输车出口口到其他他国家，产品多多属于高高端。而而包括中中国在内内的市场场，由于于在技术术、产品品研发等等方面十十分落后后，因此此这些地地区以中中低端市市场为主主。急需需成立危危险品运运输车辆辆工程技技术中心心，有利利于引导导危险品品运输车车辆加工行行业开发发新产品品，提高高产品科科技含量量，为加加快危险险品运输输车辆产业化化进程，进一步步提升危险险品运输输车辆制造技技术。需改变技技术水平平滞现象象目前在亚亚洲、非非洲等地地区危险险品运输输车生产产仍基本本停留

28、在在仿制阶阶段(主主要指上上装)，开发设设计雷同同现象十十分普遍遍。另一一种普遍遍的现象象就是如如果一段段时间内内一种类类型危险险品运输输车市场场需求很很大，则则很多厂厂家就会会一窝蜂蜂似地组组织生产产，甚至至有的小小改装厂厂在地方方保护主主义的掩掩护下仿仿制拼装装车辆出出售，这这些质量量、性能能良莠不不齐的危危险品运运输车很很快就破破坏了危危险品运运输车市市场的正正常发展展，使正正规的生生产厂家家蒙受巨巨大损失失，也使使正规厂厂家技术术开发的的积极性性受到严严重打击击。通过过制定行行业标准准和行业业规范,规范行行业行为为,加快快危险品品运输车车辆产业制造造技术的的发展。2.4本本领域成成果转

29、化化与产业业化存在在的主要要问题及及原因随着各国国出台一一系列危危险品运运输政策策，这些些政策将将约束和和规范全全球危险险品运输输车行业业的发展展，一些些不具备备相关条条件的公公司可能能因此就就被迫退退出市场场，有利利于行业业的健康康方面。在产品品研发方方面，由由于市场场需求的的不断变变化，各各国的生生产工艺艺存在很很大的差差异，在在全球经经济一体体化的今今天，各各国将加加强技术术研发和和合作，国家间间的技术术差异将将减小。危险品运运输车主主要运输输一些危危险品，因此国国家对该该类车辆辆的质量量、性能能等方面面提出严严格的要要求，防防止在运运输过程程中发生生事故。国内品品牌中福福田、红红宇、东

30、东风、解解放、江江淮等具具有很好好的市场场影响力力，市场场占有率率较高，这和这这些品牌牌产品质质量高有有很大的的关系。通常情况况下，品品牌是产产品和企企业核心心价值的的体现，是消费费者或者者用户记记忆商品品的工具具。尤其其是在高高科技产产品市场场中塑造造品牌是是竞争成成功的关关键因素素。在国国内危险险品运输输车重点点品牌包包括红宇宇、福田田、东风风、解放放、江淮淮、华菱菱等，进进口品牌牌如沃尔尔沃等，用户对对这些品品牌的认认知度高高，说明明这些产产品的质质量、性性能较高高，其他他不知名名的产品品在市场场上关注注度较低低。本领领域成果果转化与与产业化化存在的的主要问问题及原原因是：第一一，我国国

31、的危险险品运输输车生产产基本停停留在仿仿制阶段段，创新新少，设设计雷同同，产出出的危险险品运输输车基本本上都是是技术含含量低的的普通型型危险品品运输车车。第二二，在危危险品运运输车生生产工艺艺工装方方面，我我们目前前的危险险品运输输车企业业，由于于缺少规规模的危危险品运运输车技技术改造造，危险险品运输输车自制制设备比比重大，工人工工艺水平平低，限限制了危危险品运运输车产产品的质质量和档档次的提提高，制制约了危危险品运运输车的的发展。第三，我国危危险品运运输车生生产技术术进步开开发能力力较弱，危险品品运输车车产业结结构调整整，就是是要解决决危险品品运输车车产业结结构“散、乱乱、差、低”的状况况，

32、进一一步促进进危险品品运输车车技术进进步，提提高危险险品运输输车产品品的技术术水平。目前，我我国危险险品运输输车技术术开发和和研究水水平太低低。我国国的危险险品运输输车生产产基本停停留在仿仿制阶段段，创新新少，设设计雷同同，产出出的危险险品运输输车基本本上都是是技术含含量低的的普通型型危险品品运输车车。在危险品品运输车车生产工工艺工装装方面，我们目目前的危危险品运运输车企企业，由由于缺少少规模的的危险品品运输车车技术改改造，危危险品运运输车自自制设备备比重大大，工人人工艺水水平低，限制了了危险品品运输车车产品的的质量和和档次的的提高，制约了了危险品品运输车车的发展展。我国国危险品品运输车车生产

33、技技术进步步开发能能力较弱弱，危险险品运输输车产业业结构调调整，就就是要解解决危险险品运输输车产业业结构“散、乱乱、差、低”的状况况，进一一步促进进危险品品运输车车技术进进步，提提高危险险品运输输车产品品的技术术水平。通过近几几年的发发展，郑郑州红宇宇专用汽汽车有限限责任公公司已达达到年产产30000多辆辆危险品品运输车车的生产产规模，20112年生产15500多多辆危险险品运输输车，成成为全国国危险品品运输车车（主要要是爆破破器材运运输车）行业的的龙头企企业。在在扩大生生产规模模的同时时，公司司广纳人人才，从从管理、技术上上不断完完善和提提升自己己。在技技术科研研领域研研发方面面投入了了大量

34、的的人力、物力、财力，并从河河南工业业大学、武汉工工业学院院、河南南理工大学学、河南轻工学院、河南南工学院等高等等院校吸吸收了一一批专业业技术人人员，充充实了企企业的技技术研发发力量，取得了了丰富的的成果，初步理理清了危危险品运运输车辆辆的质量量控制难难点和技技术难点点。2.5建建设工程程研究中中心的意意义与作作用 建设本本工程研研究中心心的必要要性A、工程程中心可可通过技技术创新新提升产产业技术术水平，确保产产品质量量满足消消费者的的期望与与要求。改革开放放20多多年来，河南省省经济发发展取得得了令人人瞩目的的成绩，经济总总量连续续多年快快速增长长，已完完成的大大批科研研项目不不仅获得得了国

35、家家、部级级奖励，而且有有相当一一批科研研成果也也转化成成为现实实生产力力，有力力的促进进了我省省经济社社会的发发展。但但是与全全国先进进省份相比比，我省省经济的的发展水水平仍有有很大差差距，总总体科技技实力不不足，科科研力量量分散，技术开开发水平平相对偏偏低的问问题仍相相当突出出，科技技对经济济增长的的贡献率率依然偏偏低。本本工程中中心的建建设将有有利于企企业的长长远发展展，提高高科技生生产力和和技术创创新能力力,从而而提升产产业竞争争能力，使危险险品运输输车辆制造行行业走上上可持续续发展的的良性发发展轨道道。B、 工工程技术术中心的的建设是是应对激激烈市场场竞争局局面，提提高本省省及国内危

36、险险品运输输车辆市场场占有率率的需要要。目前我市市从事危危险品运运输车辆辆技术研研究开发发及其生生产经营营的单位位有十几几家，从从业的专专业技术术人员数数千人，危险品品运输车车辆的科研、生产规规模已初初具规模模，部分分项目的的研究开开发水平平已达到到国内、国际先先进水平，但与国国内同行行相比，我公司司的危险品品运输车车辆的研究究与开发发从整体体水平上上还存在在一定的的差距。首先，现有危危险品运运输车辆辆技术研研究开发发单位之之间，缺缺乏有组组织的技技术合作作与交流流，协同同攻关意意识较差差，造成成低水平平重复，形不成成整体合合力。其其次，危危险品运运输车辆辆领域缺缺乏有效效的技术术支撑体体系建

37、设设，造成成纵向研研究和横横向应用用的背离离。个别别生产企企业把希希望完全全寄托在在省外和和国外技技术上，自身缺缺乏研究究开发和和技术创创新能力力，引进进的技术术不能很很好的发发挥作用用，无法法形成新新的优势势产业。再者，缺乏有有效的激激励机制制，不能能有效地地调动科科研人员员的工作作积极性性，对海海内外本本专业高高水平专专业技术术人才缺缺乏吸引引力。其其四，科科研手段段老化落落后，跟跟不上时时代形势势的需要要。其五五，知识识产权制制度不够够完善，先进标标准的制制定工作作跟不上上先进技技术的进进步。伴伴随着危危险品运运输车辆辆制造行业业的不断断壮大及及市场的的逐步开开放，国国内、外外同行之之间

38、的竞竞争愈演演愈烈，为占领领市场，许多企企业不得得不设法法降低生生产成本本，对产产品质量量的保证证施加了了压力。通过本本工程中中心的建建设，利利用先进进的科研研力量和和科研手手段，改改进工艺艺、设备备，通过过提高生生产效率率来降低低成本，在产品品质量相相对提高高的前提提下创造造企业自自身的技技术优势势，从而而提高危危险品运运输车辆辆产品在在国内市市场的占占有率，由此进进一步向向国际市市场进军军。C、 工工程中心心的建设设是吸引引和培养养科技人人才的需需要我国是危危险品运运输车辆辆市场需需求大国国。但由由于科研研条件落落后，无无法吸引引科技人人才的驻驻足，使使企业技技术创新新和产品品技术创创新方

39、面面与危险险品运输输车辆制制造规模模化进程程之间出出现了脱脱节。通通过本中中心的建建设，可可以形成成集危险险品运输输车辆科科研、检检测控制制、系统统研发及及综合开开发等为为一体的的研发平平台，为为科研人人员提供供一流的的实验条条件、科科研装备备和技术术手段，从而吸吸引国内内相关行行业专家家学者来来工程中中心从事事科研工工作，开开发出更更多具有有很好市市场前景景的高技技术产品品，充分分调动科科技人员员的积极极性和能能动性，使新产产品研究究与开发发在本领领域达到到国内领领先水平平。D、 工工程中心心的组建建是企业业可持续续发展的的需要。本工程中中心的组组建是调调整企业业技术装装备实力力、研发发能力

40、、人才综综合素质质、提高高产品结结构优化化及产业业可持续续发展的的需要。郑州红红宇专用用汽车有有限责任任公司只只有以科科技为先先导，以以产品安安全可靠靠为原则则，通过过组建省省级工程程研究中中心，凭凭借雄厚厚的技术术力量优优势，积积极与高高等院校校、科研研单位、国内外外的先进进企业强强强联合合，共同同着手研研发新工工艺、新新产品，创出一一个或数数个高附附加值的的终端产产品，进进入高层层次竞争争，并逐逐步转化化成为公公司的主主营产品品。从而而达到提提升企业业市场综综合竞争争力，加加快企业业发展进进程，促促进当地地支柱性性产业稳稳定发展展的目的的。建设本工工程研究究中心的的可行性性A、郑州州红宇专

41、专用汽车车有限责责任公司司在危险品品运输车车辆研发方方面具有有雄厚的的科研实实力 郑州州红宇专专用汽车车有限责责任公司司隶属中中国兵器器工业集集团控股股的改装装汽车专专业生产产厂家。公司以以军工技技术为依依托，生生产冷藏藏车、保保温车、厢式运运输车，爆破器器材运输输车、淋淋浴车、军用维维修方舱舱、可展展缩式房房车（舱舱）、应应急电源源车、医医疗废物物转运车车、半挂挂车系列列产品。产品畅畅销全国国各地，远销中中亚及东东南亚等等国家和和地区。公司现拥拥有4000余人人，其中中具有中中、高级级职称的的设计、开发人人员500余名，专业销销售人员员60余余名，在在全国各各省市均均建有销销售网络络，并有有

42、一支由由20余余名技术术工人组组成的业业务熟练练，服务务周到的的售后服服务队伍伍。公司现有有生产设设备2000余套套，生产产工房2220000多平平方米，一级库库房30000多多平方米米，具备备年产销销专用汽汽车50000余余辆的生生产能力力。郑州红宇宇专用汽汽车有限限责任公公司是危险品品运输车车辆科研和和生产为一一体的现现代化股股份制企企业。公公司以产产品研发发为中心心，倡导导技术创创新，在在技术研研发，技技术攻关关、技术术创新上上狠下工工夫，现现在公司司厢式运运输车系系列产品品的研发发型号日日益齐全全并向功功能车和和罐式车车系列产产品发展展，产品品迈向多多元化。公司建立立了具有有科学的的检

43、测手手段，高高精密仪仪器检测测检验的的生产过过程检测测阵地，拥有先先进的保保温车保保温性能能测试间间、数控控淋胶机机、高低低温湿热热试验箱箱、数字字式覆层层测厚仪仪、新型型汽车淋淋雨试验验台、静静电测试试仪、新新型固定定式通风风降温除除尘系统统、高精精度铸铁铁平台等等设备，为产品品质量控控制提供供及时、准确的的信息。公司按按国际质质量体系系ISOO90001认证证要求，建立了了现代化化质量管管理体系系，致力力于持续续改进，不断完完善体系系确保有有效运行行。郑州红宇宇专用汽汽车有限限责任公公司研发发中心220099年被批准为省省级企业业技术中中心以来来，技术术中心现现拥有专专业检测测设备、仪器齐

44、齐全，在在新产品品的检测测方面，对于客客户来样样能从多多方面测测绘出真真实的数数据来，能更深深入地了了解国内内外汽车车改装行行业先进进加工工工艺。依依托技术术中心继继续深化化与国家家级科研研机构汉汉阳专用用车辆研研究所的的合作，从产品品设计、研制及及加工上上对我公公司专业业人员进进行培训训并联合合研发新新产品、研制新新工艺，大大缩缩短产品品工艺开开发周期期，为产产品快速速占领市市场奠定定坚实基基础。并并与北京京理工大大学建立立了校企企合作关关系，北北京理工工大学教教授及研研究生轮轮流驻我我公司进进行了为为期三个个月的专专业知识识培训，使我们们公司近近百名有有文化基基础并肯肯上进、优秀的的员工接

45、接受了系系统的专专业课程程的培训训。B、通过过危险品品运输车车辆标准制制定，确确立了公公司在行行业的领领军地位位20055年至20006年公司司参与了了GB2203000-220066“道路路运输爆爆炸品和和剧毒化化学品车车辆安全全技术条条件”标标准的制制定。22 0005年初初，公司司以汉阳阳专用车车辆研究究所为技技术依托托，和东东莞市永永强汽车车制造有限限公司等单单位成立立了高规格格的标准准编制工工作组，走访了了国内十十几家危险品品运输车车辆生产企企业和客客户单位位，广泛泛征求意意见，收收集了几几百份资料料数据，于20006年年1月顺利利编制出出道路路运输爆爆炸品和和剧毒化化学品车车辆安全

46、全技术条条件，通过国国内专家家评审，20006年7月19日正正式发布布，于220066年11月11日起正正式实施施。通过过对道道路运输输爆炸品品和剧毒毒化学品品车辆安安全技术术条件标准的的制订，对郑州州红宇专专用汽车车有限责责任公司司自身的的发展迈迈出了具具有突破破性意义义的一步步，既锻造造了一支支专业技技术人才才队伍，又掌握握了道路路运输爆爆炸品和和剧毒化化学品车车辆安全全技术条条件的技技术要求求；从而而显著提提高了郑郑州红宇宇专用汽汽车有限限责任公公司的知知名度和和影响力力。关于于危险货货物运输输车辆的的国家标标准和企企业标准准正在和制定、申报中。国家标标准的制制定，真真正确立立了郑州州红

47、宇专专用汽车车有限责责任公司司在危险货货物运输输车辆行行业的领领军企业业地位，牢牢掌掌握企业业持续发发展主动动权。C、宏观观政策为为组建本本中心提提供了的的政策支支持20100年，随随着全球球经济的的平稳复复苏，我我国经济济增长的的内生动动力逐步步恢复，在积极极财政政政策和适适度宽松松货币政政策基本本保持不不变的情情况下，国民经经济企稳稳回升的的势头将将进一步步得到巩巩固，但但由于经经济刺激激政策的的增量小小于20009年年，20010年年经济增增长速度度将与上上年大体体相当。初步预预计，220100年我国国经济增增长8.5%左左右。从从季度增增长速度度来看，可能呈呈现前高高后低的的走势，其中

48、一一季度GGDP增增速超过过11%的可能能性较大大；消费费和进出出口增长长速度将将有所加加快，对对经济增增长的贡贡献率上上升；而而投资增增速将有有所放慢慢，对经经济增长长的贡献献率下降降；由于于GDPP增速低低于长期期潜在增增长率，总量上上供过于于求是经经济运行行的基本本特征，全年不不会出现现明显的的通货膨膨胀压力力。针对在运运输过程程中可能能出现的的不安全全因素，交通部部发布道路危危险货物物运输管管理规定定已于于20112年112月331日经经第100次部务务会议通通过，现现予公布布，自220133年7月月1日起起施行。同时国国家道路路运输危危险货物物车辆还还下发了了相关标标准如下下:GBl

49、333922-20005道路运运输危险险货物车车辆标志志GB2003000-20006道路运运输爆炸炸品和剧剧毒化学学品车辆辆安全技技术条件件GB1885644.1道路运运输液体体危险货货物罐式式车辆第第1部分分：金属属常压罐罐体技术术要求GB1885644.2道路运运输液体体危险货货物罐式式车辆第第2部分分：非金金属常压压罐体技技术要求求GB 2216668-220088 危险货货物运输输车辆结结构要求求GB 1124663-220099危险货物物运输包包装通用用技术条条件以上政策策和标准对危险品品运输过过程和运运输车辆辆提出了严格的的要求，对危险险品运输输车辆生产过过程起到到指导作作用，同

50、同时进一一步加强强对危险险品运输输车辆的的动态监监管和运输危危险品必必须用危危险品运运输车辆辆的要求求。当前我国国危险品品运输车车市场以以国产品品牌为主主，这两两年市场场对危险险品需求求不断增增加，长长距离、大吨位位、高安安全配置置的重卡卡占整个个市场需需求的绝绝大部分分。随着着国家对对危险品品运输车车辆的政政策法规规越来越越严格，现有车车辆又不不能满足足需求，所以符符合国家家标准的的高端运运输车的的缺口很很大，该该类产品品市场前前景十分分看好。河南省省工程研研究中心心管理办办法明明确指出出，要面面向企业业规模生生产的需需要，提提高现有有科技成成果的成成熟性、配套性性和工程程化水平平，发挥挥其

51、辐射射与扩散散作用，促进行行业技术术进步和和经济增增长；围围绕我省省重点和和优势行行业，以以加速科科技成果果工程化化和产业业化为目目标，有有重点地地、分期期分批地地支持一一批科技技水平高高、对经经济和社社会发展展有重大大贡献的的工程中中心，使使之成为为带动行行业整体体技术水水平提高高，推动动高新技技术产业业发展的的主力军军。因此此，充分分利用宏宏观政策策的支持持，组建建省级工工程研究究中心，推动企企业发展展，是郑郑州红宇宇专用汽汽车有限限责任公公司的一一个历史史性机遇遇。建设工程程研究中中心对行行业进步步的带动动作用成立“河河南省危危险品运运输车辆辆工程研研究中心心”，是推推动企业业技术进进步

52、，提提高企业业技术创创新能力力，促进进产学研研相结合合，充分分发挥科科技是第第一生产产力的需需要。该该中心的的组建可可以提高高危险品品运输车车辆制造造的生产产效率和和产品的的技术含含量，巩巩固河南南省以郑郑州红宇宇专用汽汽车有限限责任公公司为主的危险品品运输车车辆制造造企业在在同行业业发展中中已取得得的领先先主导地地位，并并为企业业可持续续发展注注入不竭竭的动力力。对于于增强企企业自身身的综合合实力和和产品的的市场占占有率，带动河河南危险险品运输输车辆制制造的产产业化发发展具有有重要技技术支撑撑作用。郑州红宇宇专用汽汽车有限限责任公公司经过过十多年年的快速速发展，已初步步形成了了以企业业为主体

53、体、以市市场为导导向，科科技与经经济紧密密结合，符合科科技发展展规律的的技术创创新体系系和运行行机制。成立“河南省省危险品品运输车车辆工程程研究中中心”，将有有利于依依托郑州州红宇专专用汽车车有限责责任公司司具有国国内一流流的危险险品运输输车辆技技术研发发、设计计和试验验人才及及先进的的工程技技术配套套试验条条件，组组织和引引导危险险品运输输车辆制制造行业业不断开开发新产产品，提提高产品品科技含含量，调调整产品品结构、技术革革新及技技术支撑撑的地位位，提升升危险品品运输车车辆制造造业的整整体技术术水平。为加快快农业产产业化进进程，起起到积极极推进的的作用。三、申报报单位概概况和建建设条件件3.

54、1申申报单位位概况河南郑州州红宇专专用汽车车有限责责任公司司是河南南省危险险品运输输车辆制制造行业业的支柱柱企业，是河南南省高新新技术企企业，是是河南省省科技企企业，是是郑州市市50户户高成长长型高新新技术企企业。郑州红红宇专用用汽车有有限责任任公司是是隶属于中国兵兵器工业业集团控控股的改改装汽车车专业生生产厂家家。公司司以军工工技术为为依托，主要生产产冷藏保保温车系系列产品品、爆破破器材运运输车系系列产品品（危险品品运输车车辆类）、危化品运输输车（危险品品运输车车辆类）、射孔枪枪运输车车（危险品品运输车车辆类）、箱弹运输输车（危险品品运输车车辆类）、军用用方舱系系列产品品、应急急电源车车系列

55、产产品、医医疗废物物转运车车系列产产品、雏禽运运输专用用车系列列产品、工程抢抢修车系系列产品品、半挂挂车系列列产品、搅拌车车系列产产品、现现场炸药药混装车车、警用用路障车车、可展展缩式房房车（舱舱）等产品。产品畅畅销全国国各地，远销中中亚及东东南亚等等国家和和地区。公司建立立了完整整的质量量保证体体系。公公司已通通过了GGB/TT190001标标准质量量保证体体系认证证和CCCC认证证；在220111年又通通过了GGB/TT240001标标准环境境管理体体系认证证和GBB/T2280001标准准职业健健康安全全管理体体系认证证。郑州红宇宇专用汽汽车有限限责任公公司省级级企业技技术中心心自200

56、09年年批准成成立以来来，以产产品研发发为中心心，倡导导技术创创新，在在技术研研发，技技术攻关关、技术术创新上上狠下工工夫，现现在公司司厢式运运输车系系列产品品的研发发型号日日益齐全全并向功功能车和和罐式车车系列产产品发展展，产品品迈向多多元化。企业技术术中心经经过4年年的建设设，已经经成为公公司技术术创新体体系的核核心，成成为公司司技术创创新和技技术进步步的主要要依托，有效地地提高了了公司的的技术创创新能力力，增强强了公司司的核心心竞争力力，为企企业的发发展作出出了贡献献。企业业技术中中心作为为技术创创新的核核心机构构，在企企业的发发展中起起着重要要的作用用。20012年年度我公公司技术术中

57、心不不断为企企业提供供优秀的的新产品品和专利利产品，不断推推动企业业的发展展和壮大大。20011年年获得国国家实用用新型专专利三项项，20012年年获得国国家实用用新型专专利五项项。公司始终终坚持“产品一一流、服服务优良良、持续续改进、顾客满满意”的质量量方针，建立了了完善的的质量检检验系统统，实施施严格事事前控制制和过程程控制，对产品品重要性性能、关关键零部部件、关关键工序序实行重重点质量量把关，原始质质量记录录完整，具有可可追溯性性。郑州红宇宇专用汽汽车有限限责任公公司20011年年红宇牌牌爆破器器材运输输车产品品荣获 “河南省省名牌产产品”称号。红宇牌牌破器材材运输车车产品在在国内市场场

58、的占有有率连续续四年居行行业第一一名，保保持在550%以以上。公司采采取职能能化组织织形式，不断加加强团队队建设，完善各各种激励励机制，树立企企业良好好形象。公司建建立了符符合市场场经济和和现代企企业制度度要求的的经营管管理模式式，对于于内部管管理和资资源整合合，整体体思路是是通过品品牌塑造造及节能能减排措措施拉动动整个产产业链，品牌体体系建立立起来的的同时，形成了了集团的的研产产供销的完完整价值值链。公公司专门门设立有有技术中中心，主主要负责责前台市市场策划划、后台台技术支支持和产产品开发发。3.2拟拟工程化化、产业业化的重重要科研研成果及及其水平平目前，我我国危险险品运输输车技术术开发和和

59、研究水水平太低低。我国国的危险险品运输输车生产产基本停停留在仿仿制阶段段，创新新少，设设计雷同同，产出出的危险险品运输输车基本本上都是是技术含含量低的的普通型型危险品品运输车车。在危险品品运输车车生产工工艺工装装方面，我们目目前的危危险品运运输车企企业，由由于缺少少规模的的危险品品运输车车技术改改造，危危险品运运输车自自制设备备比重大大，工人人工艺水水平低，限制了了危险品品运输车车产品的的质量和和档次的的提高，制约了了危险品品运输车车的发展展。表二: 目前企企业已经经取得的的科研成成果序号科研成果果名称项目级别别取得时间间1GB2003000-20006“道路运运输爆炸炸品和剧剧毒化学学品车辆

60、辆安全技技术条件件” 获获得武汉汉市人民政政府科技技进步奖奖二等奖奖市级200882河南省省省级企业业技术中中心称号号省级200883河南省科科技企业业称号省级200994“保温车车、冷藏藏车技术术条件及及试验方方法” 获得得郑州市市人民政政府行业业标准制制定先进进单位市级201005红宇牌爆爆破器材材运输车车产品荣荣获 “河南省省名牌产产品”称号省级201116项目“雏雏禽运输输车”获得河河南省国国防科学学技术进进步“二等奖奖”荣誉称称号省级201227项目“警警用液压压路障车车”获得河河南省国国防科学学技术进进步“三等奖奖”荣誉称称号省级201228河南省高高新技术术企业称号号省级2012