信用证、提单缮制规范

1、 HYPERLINK / 更多企业学院： 中小企业治理全能版183套讲座+89700份资料总经理、高层治理49套讲座+16388份资料中层治理学院46套讲座+6020份资料国学智慧、易经46套讲座人力资源学院56套讲座+27123份资料各时期职员培训学院77套讲座+ 324份资料职员治理企业学院67套讲座+ 8720份资料工厂生产治理学院52套讲座+ 13920份资料财务治理学院53套讲座+ 17945份资料销售经理学院56套讲座+ 14350份资料销售人员培训学院72套讲座+ 4879份资料问“开立信用证一般需要多长时刻?一般你的客户所讲的开立信用证时刻是他向银行提交申请的时刻，而实际的开立

2、时刻一般是你客户银行正式开立的时刻，假如是电开的话，一般是他银行通过SWIFT系统发送MT700第2天会到指定的通知行，然而假如是MT710转开的话，还要延迟13天信开的话就没准了，什么时候收到银行核实了密押就算OK。电开过来一般是三五天就能到了，信开的话有的专门慢的，巴基斯坦的信开，过来要半个月差不多。伊朗的风险就在于伊朗目前和美国的关系比较紧张，而银行议付款过来是要通过美国的中间行的，而美国是个无赖国家，哪个国家和他关系紧张，他动不动就冻结不人的资产。给做出口及有意向出口到土耳其的同行提个醒 土耳其国家是一个外贸政策护内的国家，因此土耳其外贸公司的进口商都会在贸易方式上坚持要求做D/P。

3、以下是自中国驻土耳其大使馆引用文章： 慎用D/P 近期我处陆续接报有一些不法土耳其商家利用我企业信任及土耳其海关有关法规漏洞对我企业实行诈骗的情况。特不是有一家名为Guler Gida San ve Tic Ltd.Sti的伊斯坦布尔公司，已对我多家食品企业进行了诈骗，其惯用手段为： 在通过互联网与我企业取得联系后，提出购买商品，并要求以D/P形式付款。待我物资抵港后，以各种借口拖延付款时刻。由于土耳其海关规定物资滞港时刻不得超过45天，否则将被没收拍卖，且原进口商在拍卖中享有优先权。如欲申请延长滞港时刻或办理退运手续，都需由原进口商提供书面材料。上述不法商家正是利用了这一规定有意拖延时刻，以

4、期达到以低廉的拍卖价格猎取我商品的目的。 问：我想请问一下：所有的前提条件是：物资数量不变，只是单价调整吗？我昨天在想一个问题，假如数量变动，清关时单货不一致了啊。 还有：客户先打30%定金,其余货款开信用证,客户为了在本国逃税,让我提供给他的资料全部写70%的货款,而我在这边出货的资料依旧全额(为了工厂退税),请问如此操作会出问题吗? 信用证上的数量应该是合同的70%啊，提货时候只有70%的数量，单货不一致啊。 我有点想不明白，如何回事呢？ 答：既然客户提出是为了少交关税，那么专门明显，物资的数量是可不能少的，那么必定是在数量不变的情况下，改变单价。比如：30%以订金或预付货款的形式支付，随

5、后又开出一个为实际价值70%的信用证，那么，数量不变而总金额少了，单价势必要降低发票金额因此也确实是这信用证的金额，不存在物资与发票数量不符的问题。如此客户在报关、提货时就可不能有什么问题，而且达到了减少上税的目的。 那么关于出口方要按合同全额退税报关如何办呢？因此是另预备一份发票合同金额的全额发票用于出口报关之用，而且只用作出口报关和日后的核销、退税，不用于信用证的议付单据。日后能够随副本单据再另寄给客户一套作为作帐凭证确实是了。 如此客户的要求和自身的退税问题都得到了满足。这是实际操作中常用的技术处理方法。 问：我方出口，假如做信用证的话，提单上SHIPPER要求是中间商，我该如何办？ 答

6、：如前面几位朋友的答复和你自己转载的那个帖子，首先能够确信的答复是做信用证，而提单上SHIPPER被要求为中间商，如此的做法是能够的。 但那个地点要注意的是提单的背书问题，即楼下的wangteyun朋友所讲的提单一般要求由SHIPPER做空白背书，因为现在的SHIPPER是中间商，那么，作为实际SHIPPER的受益人无法做到这一点，如此就留下了单证不符的缺陷。而这恰恰是信用证交单的风险所在因有不符点而被据付。 那么是不是就无法做了呢？答案是否定的只要在信用证的规定中做技术性处理，即消除这一可能因受益人无法做到而造成的不符点，则完全能够实际操作并化解该风险。 具体做法是在签订合同是就针对关于SH

7、IPPER为中间商的这一要求，约定信用证关于提单的要求在收益人交单时提单能够没有背书，而不是通常的“空白背书”因为信用证是依据合同开立的。即便是没有合同而凭订单或形式发票开证，也要修改关于提单的这条约定即在信用证中要有如此的约定，那么因提单的“空白背书”可能出现的不符点就能够幸免了。 请注意，操作信用证，一定要十分小心，一定不要有任何不符点，即一定要做到单证相符、单单相符，如此才能够获得收款的保证，而且正是前提和必要条件。只要做到这一点，不管是做FOB条款，依旧CFR或CIF条款就都可不能有什么问题了。 在信用证的单据条款中做对应的处理 问：一般的是在FORM A 或 C/O 的第一栏上填实际

8、的出货人。假如提单上的SHIPPER填中间商，在单据上 B/L 上的出货人和 FORM A上不是不一样了吗？ 答：问题提的专门好。既然能够如此能够做如此的处理，那么举一反三在信用证的单据条款中做对应的处理：假如一般的是在FORM A 或 C/O 的第一栏上填实际的出货人，那么就在信用证的关于FORM A或C/O中的SHIPPER对应的规定为受益人。如此即解决了FORM A或C/O上的出货人问题，又符合信用证的约定。即便提单上的SHIPPER与FORM A或C/O上的出货人不一样，但符合信用证的约定，如此就没有在这点上的不符之虞了。 因此，操作信用证的的原则是不能够突破的必须做到单证相符、单单相

9、符。这一点是操作信用证的关键所在，是一定要特不注意的！ 我们所有的信用证修改或事先的约定，其目的只有一个，那确实是在实际操作中保证所提交的单据一定与信用证的约定相符合只有如此才能够可不能因交单不符而遭据付。 问：单证相符原则要大于单单相符原则，同时覆盖单单相符原则（不受其阻碍）？ 因为依照信用证上的规定，FORM A 能够满足并符合， 而实际的单（提单）和单（FORM A）在关于SHIPPER 或 EXPORTER这一点上并不相符，这不是违背了L/C要求的单单相符原则了吗？ 答：你们没有领会我前面的那个“在信用证的单据条款中做相应的处理”这片文章的内容：我在其中差不多讲得明白“在信用证的单据条

10、款中做对应的处理：假如一般的是在FORM A 或 C/O 的第一栏上填实际的出货人，那么就在信用证的关于FORM A或C/O中的SHIPPER对应的规定为受益人。如此即解决了FORM A或C/O上的出货人问题，又符合信用证的约定。即便提单上的SHIPPER与FORM A或C/O上的出货人不一样，但符合信用证的约定，如此就没有在这点上的不符之虞了。” 确实是讲，信用证中关于SHIPPER为中间商的问题，我们是通过在信用证条款中约定提单不需要有“空白背书”如此字句来约束，从而解决了由于没有SHIPPER的“空白背书”可能造成的不符；同样，关于FORM A或C/O中的SHIPPER，因为一般一定是打

11、实际托运人或出口商或受益人，那么，为了幸免与信用证不符，能够在信用证中特不加入FORM A或C/O中的SHIPPER为实际托运人或出口商或受益人，如此即便FORM A或C/O中的SHIPPER与提单中的SHIPPER不一致，但这是信用证所同意的，因此就保证了所交单据与信用证要求没有不符点。进而保证了不被据付。 请注意，因为是信用证中要求提单中的SHIPPER为中间商，FORM A或C的/O中相应的SHIPPER为实际托运人或出口商或受益人，如此造成的单单不符是信用证本身造成的，而不是受益人的过错，如此做的结果是将本可能给受益人带来的问题，通过如此的处理，把问题推还给了开证行。如此即便是单单不符

12、，但过错不是受益人收益人完全是按照信用证的要求来操作的。 这实际上是一种专门的处理方法，其目的确实是不要出现因受益人的操作而造成与信用证的不符，从而使开证行没有借口加以据付。正如你们理解的单单不符也是不符，假如不是按照信用证来处理，开证行就有可能作为单单不符的理由而加以据付事实上假如开证行如此做是一种狡辩。那么我们通过如此的处理，使之再没有了借口。 这就要求我们的业务人员要明白得如何样利用信用证的特点来应对这类有可能被用来设制的陷阱，或开证行借故据付而给受益人带来收汇风险，保证安全收汇和业务顺利进行完毕。 依旧那句话，确实是要熟记差不多概念，深刻领会其要点，并依照这些要点和特性，开动脑筋研究所

13、面临的问题，找出解决的方法。 概括一下确实是：吃透概念，灵活运用，解决问题。 问：我天天交单，但是我确实不明白提单还有背书的，而且还有什么空白背书呢。你能指点一下吗？还有啊。单证相符，我看上讲要交一式三份正本提单，然后还要给多两分，。是不是讲我拿到提单后，还要拿去复印两分副本一起交上去啊？ 答：关于背书的概念，我有过一篇文章作了专题介绍收入在我的“个人文集”中，请点击下面的链接能够阅读：所谓背书，通常是指票据在转让过程中的一种行为，即以票据权利转让给他人为目的的行为。通过背书，票据权利由背书人转让给被背书人，即由被背书人取得票据所有权。背书行为是票据的附属行为之一。 背书的种类： 1）限定性背

14、书，即背书人在票据背面签字，写明“仅付（或交给）.（被背书人名称）”，或“付给（或交给）.（被背书人名称）不得转让。”。 2）特不背书，又称记名背书，即背书人在票据背面签字，写明“付给（或交给）.（被背书人名称）的指定人”。 3）空白背书，又称不记名背书，即背书人在票据背面只有签名，不写明付给（或交给）谁（被背书人）。 4）附带条件背书，即在票据背面写有附带条件。 由于提单是货权凭证，尤其是指示提单（TO ORDER）通过背书能够转让，因此有票据的性质。 但又因为提单的转让与真正的票据的转让方式不同：（一）票据只有在在票据上表明不可转让时才不可转让（只有限制性抬头时不可转让），而提单只有做成可

15、转让抬头时才可转让（即没有限制抬头，如指示提单）；（二）票据转让是爱护后手（受让人），而提单托运人对物资的权利又受未经授权的转让阻碍，同时托运人能够行使停运权，提单转让是爱护前手的。 因此，在同意提单转让时必须查明来源！ 因此提单是“准流通证券”。 关于单证相符，意思是讲所提交的单据一定要严格按照信用证的规定制单，不能够出现不符点。 至于讲信用证要求正本单据，另要COPY，那么如你理解的，只要将所要求的单据复印确实是了。一般你的所讲的开立信用证时刻是他向银行提交申请的时刻，而实际的开立时刻一般是你客户银行正式开立的时刻，假如是电开的话，一般是他银行通过SWIFT系统发送MT700第2天会到指定

16、的通知行，然而假如是MT710转开的话，还要延迟13天信开的话就没准了，什么时候收到银行核实了密押就算OK。电开过来一般是三五天就能到了，信开的话有的专门慢的，巴基斯坦的信开，过来要半个月差不多。伊朗的风险就在于伊朗目前和的关系比较紧张，而银行议付款过来是要通过美国的中间行的，这就讲不准了信用证审核及风险防范（上）本文来源于阿里巴巴出口频道 2010年08月10日字号: 我们将用上下两期，协助大伙儿解读信用证审核及风险防范方面的问题，先来了解一下信用证的一个操作流程：我们依照信用证条款来重点分析：SWIFT OUTPUT：700 ISSUE OF A DOCUMENTARY CREDIT（跟单

17、信用证700格式）信用证有自己的标准代码格式，比如40E代表的是APPLICATION RULES，如此在银行间传递的时候，只需输入代码即可。Sender:UTBIINBBAOBCUNITED BANK OF INDIA BUILDINGSIR PHEROZE SHAN MANTA ROAD 25MIMBAI, INDIA这是印度的开证行开出的信用证。因为信用证讲白了确实是受益人和银行做生意，因此开证行的资信就特不重要，最好是国外的不同国家所在地的大的银行。如何查询这些银行的资信情况呢？能够资信我们外汇账户的开户行，因为每年银行协会都会对全世界的加入银行协会的银行做一个自信排名，同时银行也会对

18、往来的银行做资信评价。Receiver:PNBPCNSHAXXXWACHOVIA BANK, NAUNIT 160499 FUCHENG ROAD, PUDONGSHANGHAI, CHINA这是通知银行。通常国外的银行在传递信用证的时候会优先使用和自己有代理关系或业务往来的银行进行通知，如此比较便利，费用也比较廉价。40A: Form of Documentary Credit（信用证的类型） IRREVOCABLE（不可撤销）20: Documentary Credit Number（信用证的号码） OVELC080159/06什么是不可撤销的信用证呢？开证行一经开出信用证并经通知行通知受

19、益人后，在信用证的有效期内，未经受益人和其它有关当事人的同意，开证行不能单方面撤销或修改信用证条款和内容的信用证。因此一份不可撤销的信用证必须是通过开证行-通知行-受益人那个程序，才能视真正的生效，否则差不多上无效的。同时，一旦受益人同意了，那么没有通过受益人的同意，银行是无权进行撤销的，这能够在最大限度上保证受益人的利益。31C: Date of Issue：（开证日期） 06122131D: Date and Place of Expiry：（有效期和有效地） 07/01/15 CHINA44C: Latest Date of Shipment: （最迟装运日） 07013148: Per

20、iod of Presentation （交单日期） Within 21 days of shipment审核单证的第一步确实是要看看这四个日期是否合理。12月21日开证行开证，通常受到信用证的时刻为3-10天（要看国家的远近），而有效期是15天，那么我们就要算一下，从受到正本信用证后，开始买原料、生产、发货、做单据、提交议付，那个时刻是否足够？假如够，就能够同意，只是不够，就要求客户修改。最迟装运日有问题，其时刻写的是1.31号，这是不可能的，因为信用证任何日期都不同意超过有效期，也确实是1.15日，因此最迟装运日最多到1.15日，然而因为发货后拿提单和做单证以及议付银行审核都需要时刻，通常

21、拿到提单需要2天，做单证要1天，银行审核要1天，因此最迟必须在11日前就要发货。交单日期是发货后21天，这是在信用证没有规定具体的交单日期时，所同意的最长的交单时刻。有效期、有效地 07/01/15 CHINA，有效地尽量选择在中国，因为假如有效地在中国，那么交单的截止日期就以中国的议付银行收到单据为准；但假如有效地在国外，那么必须以国外的银行收到单证为准，推断是否超过交单日期。51D: Application Bank UNITED BANK OF INDIA OVERSEAS BRANCH MANTA BASU SARANI MUMBAI-700001申请银行。50: Applicant

22、XXX LTD., ADD:一定要认真核对一下申请人的名称和地址，幸免客户付钞票后，拿不到货，不利于客户关系的维护。59: Beneficiary: XXX COMPANY ADD:认真核对自己公司的账户名称和地址，假如写错，就会导致钞票无法到账户，到时候就会被退回给付款人，而造成财货两空的情况。32B: Currency Code, Amount About USD73000“约”或“大约”用于信用证金额或信用证规定的数量或单价时，应解释为同意有关金额或数量或单价有不超过10的增减幅度假如没有about，只写了USD73000，那么按照信用证审核的要求，一分钞票也不能多，一分钞票也不能少，只

23、能是USD73000.45A: Description of Goods and/or Service 20200 SETS PSU CKD 24 PIN,1.2M CORD假如信用证没有写明具体数量如何办呢？在信用证未以包装单位件数或物资自身件数规定物资数量时，物资数量同意有5的增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额。41D: Available With By ANY BANK IN CHINA 可在任意一家银行议付。议付分为限制议付和无限制议付。最好选择无限制议付，有两大好处：1）时刻更宽裕。假如是无限制议付，受益人能够选择自己公司所在地的银行进行议付，而假如限制议付的银行是在国外，那

24、么受益人通过银行寄出单据到国外的议付银行的快递需要时刻，因是以国外的议付银行收到单证日期来推断是否超过最迟交单日，因现在间上更长，有可能导致无法赶上最迟交单日期。2）幸免不符点的出现。假如是无限制议付，受益人能够选择自己外汇账户的开户行来进行议付，因为开户行也是特不希望受益人能够收到外汇的，这是银行的一笔收入并能够通过操作外汇来赚取利润，因此通常开户行能够关心受益人审核信用证，假如有问题能够更换单证，从而幸免单证寄给开证行的时候出现不符点被拒付。42C: Drafts at: AT SIGHT即期信用证指开证行或指定行收到符合信用证条款的即期汇票及符合信用证条款的单据后立即履行付款义务的信用证

25、。那么假如是即期信用证，受益人提单单证后需要多长时刻才能收到货款呢？我们来算一下，议付银行收到单证后需要审核，通常要1天；单证寄到开证行通常需要3天（假如是比较远的国家，会更长），开证行收到后有5个工作日的审核时刻，开证行决定付款后，最好需要3天才能收到。因此最短也需要1+3+5+3=12天，因此千万不要在12天内去督促银行或客户。Drafts at: 30 DAYS AFTER SIGHT远期信用证指受益人开立远期汇票并提交装运单据时，在一定期限内银行保证付款的信用证.远期信用证通常有30天、45天、60天、90天，一般最长不超过180天。远期信用证不利之处在于，一方面要损失利息，另一方面要

26、承担可能出现的汇率变化的风险。但这也是能够去规避的，利息的损失能够在报价的时候先平摊到里面去（大概的数目能够咨询一下银行），汇率的风险能够选择银行的一些金融工具（能够咨询银行）。最重要的确实是选择大的有资信的国外银行，如此我们这边的银行才情愿同意远期信用证的各种融资的方式。43P: Partial Shipments: ALLOWED分批装运：同意43T: Transhipment: ALLOWED 转运：同意44E: Port of Loading/Airport of Departure 起运港 ANY SEA PORT OF CHINA 中国任一港口44B: Place of Final

27、 Dest/Trans to/ Delivery 目的港 KOLKATA SEA PORT ON FOB BASIS关于分批转运和转运的问题，经常会产生误解，导致不符点的出现，请看下列案例：案例1 2月6日国外开来信用证，有关部分规定： “300M/Tons of Yellow Sesame seeds, shipment from Dalian to Rotterdam not later than March 31,2005. Partial shipment prohibited.” 3月11日收到修改信用证，内容为：“The shipment changed to 150M/Tons

28、of Yellow Sesameseeds from Dalian to Rotterdam and 150M/Tons of Yellow Sesame seeds from Dalian to Amsterdam instead of original stipulation.”受益人看到条款后，按如下方式办理，结果被银行以不符点为由拒付。 3月16日“黄海”轮装150公吨至鹿特港；3月17日在“嘉兴”轮装150公吨至阿姆斯特丹港。 这是因为修改信用证只是修改其要修改的部分，3月11日的修改信用证，只是把2月6日信用证中300公吨一次从大连运到鹿特丹，改为3月11日的150公吨从大连运到鹿

29、特丹，150公吨运到阿姆斯特丹。然而并没有修改“Partial shipment prohibited(分批装运是被禁止的）”那个条款。而受益人分不在3月16日和17日分两批发货，违背了信用证的条款，因而被拒付。 如何样才能不违背修改信用证条款呢？受益人能够在3月16日选择一条船，同时把两个150公吨装在这条船上即可（专门多远洋运输的船都能停靠不同的口岸）。（备注：在同一时刻、同一地点，把两批物资放在同一条船上，发往不同的目的地，并不算分批装运）46A: Documents Required（单据要求）1、ORIGINAL SIGNED COMMERCIAL INVOICEIN SIX COP

30、IESQUOTING IMPORT UNDER OGL AND CERTIFYING GOODS SHIPPED STRICTLY IN ACCORDANCE WITH PURCHASE ORDER NO. XIPL/CASE/RM/238 DATED 12/12/06 OF THE APPLICANT正本已签字的商业发票6份，声明物资原产地，并正面物资时严格按照申请人的购买合同一致运输，合同号XIPL/CASE/RM238，合同日期06年12月12日。那个条款要办到专门容易，只需要在发票上注明“中国原产地”并将“CERTIFYING GOODS SHIPPED STRICTLY IN ACC

31、ORDANCE WITH PURCHASE ORDER NO. XIPL/CASE/RM/238 DATED 12/12/06 OF THE APPLICANT”此句话描述在发票中即可。在信用证的发票软条款中，有一种要求客户出具“领事发票”，之因此讲是软条款，是因为领事发票的内容描述是：领事发票（Consular Invoice)是由进口国驻出口国的领事出具的一种特不印就的。这种发票证明出口物资的详细情况，为进口国用于防止外国商品的低价，同时可用作计算的依据，有助于物资顺利通过进口国海关。由于我们国家实行出口退税政策，退税差不多被专门多企业算做利润，以加强自己价格的竞争力，因此通常外销价格比内

32、销价格要低。而国外在中国的领事馆专门容易了解到这一点，这就会形成“低价倾销”的问题，而被领事馆拒绝签发领事发票。这种发票要紧为拉美国家所采纳，这是其海关关税收入的重要来源，因此要求相当的严。那么如何有效规避呢？一是拉平内销价格和外贸价格，但这会让我们丧失价格优势，专门难拿到订单；二是通过一些方式进行处理（如何处理，在博客上不便描述）出具领事发票时，领事馆一般要依照进口物资价值收取一定费用。每个领事馆收取的费用不一样，因此假如在做信用证的时候需要提交领事发票，那么就需要提早去了解费用多少，同时了解办理这些领事发票需要什么程序和多长时刻，以幸免在最迟交单日期内无法办到而产生不符点的情况出现。注意点

33、：必须出具成以申请人为抬头尽管信用证是提交给银行，由银行付钞票，然而按照银行的惯例，发票上的“TO”必须出具成申请人为抬头，除非信用证特不规定。商业发票上的物资、服务或履约行为的描述必须与信用证中的描述一致比如我们买的是“电视机”，那么在发票上只能写“电视机”，必须是一个字母都不能错，否则就会不一致，被银行拒付。然而提单上能够使用统称，比如在提单上能够将“电视机”描述为“电器”。2.FULL SET OF CLEAN ON BOARD MARINE B/L(3 ORIGINAL PLUS N/N 3 COPIES) MADE OUT OR INDORSED IN FAVOUR OF UNITE

34、D BANK OF INDIA,15C,HEMANTA BASU SARANI, CALCUTTA-700001 AND NOTIFY APPLICANT MARKED FREIGHT TO COLLECTBILL OF LADING MUST STATE THE NAME,ADDRESS, TELEPHONE, FAX/TELEX NUMBER OF THE AGENT OF SHIPPING COMPANY AT THE PORT OF DESTINATION FROM WHERE GOODS ARE TO BE COLLECTED.全套的清洁的已装船海运提单（3份正本附带3份不可议付的副

35、本），收获人描述为“UNITED BANK OF INDIA,15C,HEMANTA BASU SARANI, CALCUTTA-700001 ”,通知方描述为“申请人”，注明“运费到付”。提单上必须注明物资到达目的港的运输代理人的详细资料，并告知在哪提货。提单的案例分析：案例1：某客户收到一份价值3万美金的信用证，信用证规定：* Full set ofclean on board marine bill oflading ( 3 original plus N/N 3 copies)全套的清洁的已装船的海运提单（3份正本带3份不可议付的副本）* One set of original doc

36、uments including1/3 bill of lading should be sent toapplicant within three days after shipment.一套正本单据包括1/3份正本提单需在发货后三日内寄给申请人。这两个条款的问题在哪里呢？这是两个自相矛盾的条款，确信会出现不符点。因为假如我们把其中的一套单据寄给申请人，那么我们提交给银行的单据就不可能有三份，如此银行就能够拒付我们。而由于我们差不多将其中的一套正本单据寄给申请人，申请人就能够直接提货，如此我们就会“财货两空”。因此像如此自相矛盾的条款，我们一定要拒绝，并要求申请人进行修改，在任何一种情况下，

37、正本都不能直接寄给客户。案例2： Full set of seaway bill of lading make out to order and notify the applicant全套的海运单做成收获人“TO ORDER”，通知方为“申请人”.在那个案例中信用证要求提交的提单类型是“seaway bill of lading(海运单）”，所谓“海运单”确实是我们把物资交给货代的时候，货代给我们的相当于签收单的单据，其外表形式和“海运提单”特不的像，然而他不具备“海运提单”物权凭证的效率，而且任何一个明白seaway bill of lading No.的人能够直接提货（由于货代是客户指定

38、的，那么客户确信能够无需提单就能够直接提货）。假如看到那个条款我们就要小心啦，因为银行做信用证实际上确实是拿钞票购买我们的单据，而seaway bill of lading不具备物资物权凭证的作用，因此首先我们要立即查一下开证行是不是资信有问题，其次查一下那个信用证中是不是有我们无法办到的软体款。在做信用证的时候，“seaway bill of lading”是不能同意的，我们只能同意“货代提单”或“船东单”。注意点：1）consignee: 收货人一般信用证要求consignee打成“TO ORDER”或TO ORDER OF xx BANK或“申请人的公司和名称”，前两种情况差不多上正常的

39、能够同意的，因为是银行购买我们的单据，银行付钞票，而且所有的单据差不多上通过我们这边的银行寄送给付款的银行，因此银行能够获得提单的所有权。而假如打成“申请人的公司和名称”，这是有问题的。因为假如提单的收货人打成申请人，表明这份提单的所有权属于申请人的，然而付款购买这份单据的是银行，这就产生矛盾啦。因此假如是如此，我们就要小心，有两种可能，一是善意的，表明申请人在开证行的资信额度比较大，银行相信申请人可不能不赎单；另一种可能是恶意的，开证行在和申请人一起串通骗你的物资，不是所有的银行的资信差不多上好的。因此假如出现这种情况，我们最重要的情况确实是查询开证行的资信情况。2）发运日期：出具日期，除非

40、提单载有表明发运日期的已装船批注。提单上有一个提单的出具日期，通常发运日期以此日期为准，但假如提单上又有ON BOARD已批注日期，就以已批注日期为准。通常这两个日期是一致的，但有时候会不一致。是否超过最迟装运日，确实是以发运日期为准来推断。3）注明“第二联”的铁路运输单据将被作为正本同意。因为第一联我们是拿不到的，针对这种情况，UCP600规定，“第二联”能够作为正本来对待。3、保险单案例分析1）：C进出口公司与日本某公司约定以信用证方式交易，从起运港直达横滨。信用证中有关保险的条款规定：“Insurance policy in duplicate covering ocean marine

41、 cargo clauses F.P.A. including Risk of Breakage and transhipment risk”(保险单一式两份，投保海洋运输物资平安险，包括破裂险和转船险）结果受益人提交单据后，被银行拒付，拒付理由为“没有投保转船险”，受益人认为银行的拒付没有道理，因为是直达横滨，没有必要投保转船险。但银行坚持拒付，因为按照UCP600的规定，银行审核的原则是，表面的一致性，不管实际贸易是否需要，只要信用证规定的，就必须完全按照信用证一致来办理。这再次讲明，信用证只是单据的买卖，与实际交易并没有不可分割的关系，只要单据与信用证规定相符就能够。案例分析2）：Pri

42、ce item: FOB SHENZHENDocuments required:1、Insurance policy in duplicate信用证要求的价格条款式FOB，然而在单证要求中又要求提供保险单。而实际上FOB条件下，投保的费用和手续时由买家来负担的。这实际上确实是买家转嫁费用的软条款，碰到这种不合理的条款，建议各位拒绝，因为专门多时候，客户是在试探你，假如你同意，客户会认为你的价格还能够再降，而且会认为你比较软弱，今后不不断的加入更加苛刻的限制条款，不利于我们今后的生意。在FOB条件下，有一个最大的隐性条款是可不能体现在信用证上的，那确实是船能否如期到达，提单能否在最迟交单日前能够

43、拿到。因为是FOB，船差不多上由客户指定的，一旦在我们备好货后，客户迟迟不告知船或者船到的时候差不多超过最迟装运日，或者由于货代的问题，导致超过转运日，到会出现不符点，导致银行的拒付。因此，这是FOB条件下，最大的隐性条款。解决方法，要么我们指定船（但大部分客户不同意，因为信用证的特性，单证和实际贸易没有关系，买家会担心卖家串通货代做假单证骗汇，除非客户专门信任你），要么就在合同中进行约定，比如买家必须不迟于什么时候开出信用证，不迟于什么时候通知船，假如由于客户指定的货代导致信用证不符等问题，那么买家承担所有的责任等等类似的条款。如此一旦信用证出现问题，我们还能够以合同法为基础来起诉客户，增加

44、双保险。案例分析3）：Price item: CIF ROTTERDAMInsurance policy must be made out by the nominated company S.O.P company信用证要求保险单必须由买家指定的保险公司S.O.P公司出具，因为专门多买家不信任中国的保险公司，可怕出现问题后，保险索赔比较苦恼，因此看起来那个条款是没有问题的。但实际上存在潜在的风险：一是这家S.O.P公司在中国是否具有资格投保？万一没有的话，你就无法办到保险单，从而导致单据缺少，而被银行拒付；二是这家S.O.P保险公司收取的费用是多少？往常就碰到过，客户指定的保险公司收取的保险

45、费用特不高，这实际上确实是买家和保险公司串通起来，变相降价的一种策略。如何解决那个问题呢？假如客户不相信中国的保险公司，一定要指定国际上中立的有信誉的并在中国有资格的保险公司，比如AIG，同时要提早了解相关的费用，把这些费用提早报在价格中，幸免利润的损失。注意点：1）保险单据日期不得晚于发运日期，除非保险单据表明保险责任不迟于发运日生效。2）假如信用证对投保金额未做规定，投保金额须至少为物资的CIF或CIP价格的110。4. CERTIFICATE OF ORIGIN IN DUPLICATE CERTIFYING GOODS ARE OF CHINESE ORIGIN ISSUED BY A

46、N INDEPENDENT 3RD PARTY LIKE THE CHAMBER OF COMMERCE.产地证由第三方的类似于商会的独立机构出具，以证明中国的原产地。产地证也是一个经常会出软条款的单据，请看下面的案例分析；案例分析1）：通知行收到金额为USD100,000.00的信用证，信用证中有下列条款：“Certificate of Origin in two Original and two COPIES with detailed description of products as FOB SHANGHAI”那个信用证的条款有哪些软条款呢？首先要求你的产地证是两证两副，实际上产地证

47、只可能有一份正本；其次要求物资描述中出现FOB SHANGHAI，而实际上产地证是不同意出现“FOB”的，假如我们审核单据的时候没有发觉，等到去办产地证的时候才发觉，就会特不被动。假如客户坚持不修改，就会导致不附点的出现，客户就能够以此为理由拒付。因此这两个条款要在收到信用证的时候，第一时刻让客户进行修改，才能同意此信用证。案例分析2）：Form A is required.Invoice No. must not showed on any documents except the invoice.这两个条款又有什么问题呢？要求出去FORM A，但同时又要求发票号码只能出现在发票上。这就产生

48、问题啦！因为产地证上必须要出现发票号和发票日期。因此审核信用证有一个难点，就在于你要对外贸所有的环节都要明白喝了解，才能发觉问题。在比如下面的条款：Port of delivery: LA, USA.Form A is required to certify the origin目的港是美国的LA,然而要求出具FORM A。这就有问题啦，因为到美国只能出具CO,不能出具FORM A.5、TEST CERTIFICATE检验证书也是经常出现软条款的地点，请看下列案例分析：检验证书案例分析1）Inspection certificate issued and signed by the autho

49、rized person of LC applicant whose signature must be in conformity with the records held in our file certifying that检验证书由信用证申请人授权的有权签字人出具并签字，其签字必须与申请人留在我银行的印鉴一致.那个条款可能的软条款是什么呢？比如申请人（买家）派了个人过来叫ROMAND,他在证书上签了字，等你提交议付的时候，银行会讲申请人留的签字时是ROBERT，以此为理由拒付。而我们是无法明白申请人在开证行留的印鉴到底是什么。如何防止那个软条款呢？一种是让申请人将其留在开证行的印鉴由

50、开证行出具一份文件并盖章到我们那个地点备案核对，但字迹核对比较难，依旧有一定的风险；另一种是托付第三方检验机构出具检验报告，而不是让申请人自己签。因为中立机构出具的报告比较正规，可不能出现上述问题。47A:Additional conditions附加条件是申请人能够自己加上的，这是经常会出现软条款的地点。1)Full shipping details to be faxed to the applicant and a compliance certificate in this respect to accompany the shipping documents along with c

51、opy of fax confirmation.所有的装船细节必须传真给申请人，同时相应的证明文件随同运输单据以及传真确认件的附件一起提交议付。那个条款有什么问题呢？问题就在于COPY OF FAX CONFIRMATION，既然是传真确认件的复印件，就意味着客户要签字，这就涉及到核对签字的问题。同时，还要求传真成功（确实是传真件上要显示客户的传真号码，也确实是传真成功的REPORT)，但万一客户的传真机坏了（善意的，假如恶意的不让你传真过来），就无法提供类似的报告。如何解决呢？假如客户要此类文件，我给客户的建议是，所有的复印件通过快递寄给你，快递单的签收件作为议付单据提交。假如客户是善意的，

52、只是需要这些单据的复印件，他就会同意。假如他不同意，我也会考虑客户有什么目的。2)All documents should be sent to us by D.H.L. to our address:一定要认真核对单据寄送的地址，单证只能寄给两个地址：要么是开证行要么是开证行指定的议付银行。假如不是这两个地址，千万不要寄，否则专门有可能单证直接寄给了买家，买家就能够直接提货，而银行因为没有你的单证又可不能付款给你。就会导致财货两空。3）This L/C is not operative until our further advice.此信用证只有在我们的进一步通知后才能生效。像这种未生效的

53、信用证我们最好不要同意，即使同意，也一定要等到生效后，才能开始备货生产，否则容易陷入被动。71B)charges专门多朋友反应做信用证的费用太高，因而不情愿做。信用证的银行费用相对电汇和托收确实高一些，然而正常的费用不是特不的高。之因此专门多朋友的银行费用比较高，关键要看charges是如何规定的。比如以下条款规定：ALL CHARGES OUTSIDE INDIA ARE FOR BENEFICIARY ACCOUNT所有印度以外的费用让受益人承担。买家国家以外的银行费用让卖家承担，通常都可不能有太离谱的费用。除了一些外汇管制国，比如伊朗，因为外汇管制，因此付款时经手的银行比较多，收取的手续

54、费也比较多。All charges are of beneficiary account.所有的费用都由受益人承担。如此的条款坚决不同意，除非你有暴利。因为开证行的开征费时比较高的，而且一些不发达国家收取的其它银行费用也比较高。最理想的是，中国以外的费用我们都不承担，假如客户不同意，其次的选择确实是对方国家以外的费用由我们承担。建议各位在给客户报价之前提早了解相关的费用，将费用合理的摊入报价中，或则在合同中先注明哪些费用让客户承担，哪些我们自己承担。提单的背书及含义2007-05-05 17:38:17 阅读4 评论0 字号：大中小订阅 提单的背书及含义提单作为物权凭证,在外贸各单据中具有无可

55、比拟的重要性,提单的种类及背书事宜也就尤需理解了。 出口业务中： 提单的背书是仅关于指示提单ORDER B/L来讲的，其它提单，像记名提单STRAIGHT B/L、不记名提单BEARER B/L都不用背书。 题外话： 记名提单在收货人CONSIGNEE一栏内列明收货人名称，物资只能交与列明的收货人，这种提单失去了代表物资、可流通的便利，但同时也能够幸免在转让过程中可能带来的风险； 不记名提单上不列明收货人名称，又称来人抬头提单，这种提单不需要任何背书手续即可转让，或提取物资，极为简便。承运人应将物资交给提单持有人，谁持有提单，谁就能够提货，承运人交付物资只凭单，不凭人。这种提单丢失或被窃，风险

56、极大，若转入恶意的第三着手中时，极易引起纠纷，故国际上较少使用这种提单。另外，依照有些班轮公会的规定，凡使用不记名提单。在给大副的提单副本中必须注明卸货港通知人的名称和地址。 言归正传，要了解提单背书，就必须了解指示提单。指示提单上不列明收货人，凭背书进行转让，有利于资金的周转，因此在国际贸易中应用较普遍。指示提单按照表示指示人的方法不同而分为以下三种： 1.托运人指示提单：在收货人栏内只填记“指示-TO ORDER”字样，由托运人背书后转让，又称空白抬头提单。这种提单在托运人未指定收货人或受让人之前，物资所有权仍属于卖方，在跟单信用证支付方式下，托运人确实是以议付银行或收货人为受让人，通过转

57、让提单而取得议付货款的。与记名指示提单（见2）不同，这种提单没有经提单指定的人背书才能转让的限制，转让时只凭托运人的空白背书即可，因此其流通性更大； 2.记名指示人提单：收货人栏内填记“某某指示-TO ORDER OF .”，依照指示方不同分为凭托运人SHIPPER的指示、凭收货人指示或凭进口方银行指示等，分不需托运人、收货人或进口方银行背书后方可转让或提货，又称指示抬头提单； 3.选择指示人提单：假如在收货人栏内填记“某某或指示”，则称为选择指示人提单。记名指示提单中“某某”相当于记名指示提单，“或指示”相当于托运人指示提单。 指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。指

58、示提单背书有空白背书BLANK ENDORSEMENT和记名背书SPECIAL ENDORSEMENT两种：空白背书是由提单转让人在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，此种流通性强，采纳较普遍。记名背书除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，必须再加背书（如信用证出口业务中，出口商以发货人的身份作成开证行的记名背书，信用证规定提单收货人是议付行，在寄单前，议付行作成记名背书给开证行，进口商付款赎单时，若提单抬头人或被背书人是开证行，由开证行背书给进口商。）。 综合以上分析得出背书提单分为以下三种： 1空白背书的记名指示提单（TO

59、ORDER OF ，不注明被背书人）：托运人、收货人或进口方银行作为第一背书人将提单所有权转让给不定的其他人； 2空白背书的不记名指示提单（TO ORDER，不注明被背书人）：托运人作为第一背书人将提单所有权转让给不定的其他人； 3记名背书的记名指示提单（TO ORDER OF ，注明被背书人）：托运人、收货人或进口方银行作为第一背书人将提单所有权转让给特定的其他人； 补充：在进口业务中，记名提单应有与提单收货人一致的公章真迹背书方可提货，指示提单应有提单持有人的公章真迹背书方可提货。提单的缮制与审核原则2009-09-20 09:55:48 阅读120 评论0 字号：大中小订阅 1.托运人(

60、shipper)：托运人即发货人(consignor)，一般有下列几种情况：(1)如信用证无专门规定应以受益人为托运人，注明受益人名称和地址，有的只打受益人名称。(2)按500条款规定，如信用证 无其它规定，提单能够第三方作为发货人。在这种情况下，受益人可能是中间商，而第三方才是实际卖方。(3)如 信用证 要求提单发货人做中性托运人(neutralasshipper)，能够外运公司(chinanationalforeigntradetransportationcorporation)作为发货人。(4)如信用证规定受益人代替某公司，包括某外国公司，例如chinagarmentcotianjino