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文档简介

1、曾家高架桥施工组织设计第一章工程概况第一节工程概况曾家高架桥为昌金高速公路第一大桥,该桥日勺施工既是该合同段日勺重难点工程又 是全线日勺控制工程,特别是多孔径钻孔灌注桩基本和40米后张法预应力混凝土 T型梁 勺预制和架设,是全合同段勺重中之重。曾家高架桥全长848米,中心里程K510+430,上部构造为2140m先简支后持续 预应力砼T梁,下部为双柱式钢筋砼等截面实心桥墩,肋式桥台,墩台基本为双排钻 孔灌注桩基本,15#墩为扩大基本。桥面净宽26米(0.5米防撞拦+11米行车道+0.5米 防撞栏+0.5米中央分隔带+0.5米防撞拦+11米行车道+0.5米防撞栏)。全桥重要工程数量为:钻孔灌注桩

2、6150cm16根,6200cm12根,6220cm4根,6 250cm65根,钻孔灌注桩合计97根,全长2196米,其中穿越溶洞(现已探明勺)钻 孔桩 6150cm8 根,6 200cm10 根,6 220cm2 根,6 250cm53 根,共 73 根,分布在 7# 墩23#台。桥墩为柱式钢筋混凝土等截面实心墩6 180cm、6 200cm、6 220cm共80根, 总长2930.65米。预制安装40米后张法预应力砼T梁252片。第二节工程地质本桥区属山间冲积冲沟,桥走向为东西走向,地形起伏较大,最大相对高差为54m, 根据工程地质报告,桥位处地层构造依此为种植土、粘土、角砾土、强风化灰岩

3、、溶 洞及弱风化灰岩,钻孔桩地质多为溶洞,并且互相连通,且有多层高溶洞,溶洞重要 穿越弱风化灰岩层,地层构造复杂,岩溶极发育。第三节桩基勘测状况本桥桩基合计97根,勘测钻探59根(其中27根有溶洞),补钻 根,钻探合 计 根。于3月18日所有完毕。第四节溶洞分布状况根据工程地质报告,从7#墩开始浮现溶洞,始终到桥尾23#台。纵向分布:2#台14#墩及22#墩23#台处在两侧山坡上,15#墩21#墩处在冲沟稻 田地。溶洞基本连通,最长连通区穿越5个墩,长度为220m,重要分布在15#墩21# 墩冲沟稻田地。距专家初步分析为一条暗河。横向分布:桥全宽范畴内连通,重要分布在7#墩、16#墩、19#墩

4、、20#墩等。竖向分布:多层次,最多为6层;单溶洞最高为14.4m。充填状况:全充占58%,半充占25.6%、未充占16.4%充填物为:泥砂及灰岩碎块。第五节现场调查状况距现场调查,在16#墩下游80m处,既有一上升泉,流量为50t/h,原为地方村民 挖井时至8m处遇一岩石爆破后形成永久泉水,地质勘测时泉水浮现浑浊,阐明地表水 与地下水有水力联系,水系分布较广。第六节论证由于本桥地质条件非常复杂,既有日勺勘测钻孔不能全面反映钻孔桩工程地质状况, 为了对工程地质进一步探明,项目办于10月21日邀请设计院、江西省桥梁及地质专 家,召集监理代表处、监理驻地办、施工单位对曾家高架桥桩基进行了论证,最后

5、拟 定:0#台4#墩采用挖孔桩成孔(地质为角砾土,设计为摩擦桩);5#墩15#墩采用地 质钻孔及物探进一步探明每根桩地质状况,采用冲击钻机钻孔;16#墩28#墩溶洞连通 区先做地质CT勘查,再视地质状况拟定基本形式。第七节变更因本桥地质复杂,工期较紧,设计院与项目办对本桥于11月做出重大变更,将原 设计28-40mT梁改为21-40mT梁,板式桥台改为肋式桥台,变截面桥墩改为等截面桥 墩。第二章施工现场布置及临时设施第一节临时皿便桥根据现场考察,本桥桥下有一小河,宽约68米,沟底低于地面2.0米,渠水流 向自南而北。桥下有一条福田通往320国道日勺公路,构造为混凝土路面,宽约56米, 交通以便

6、。施工时,从既有公路修筑一条便道沿桥右侧直通桥梁各墩台位及预制厂, 同步在跨越小河处修一座涵管便桥通过。第二节临时供电本桥用电接地方电网,施工用电在曾家高架桥K510+520左侧安设两台400KVA 变压器,沿桥左侧架设电力干线供施工用电,同步在2#台后预制厂安设一台300KVA 变压器供预制厂施工用电。另配2台200KW发电机,以便临时停电时备用。第三节临时供水在K510+500左80m有一上升泉,流量50t/小时,施工及生活用水采用在此泉处 水泵抽水,铺设供水管道供各桥墩台、预制厂及拌合站用水,在预制厂及拌合站各设 100m3蓄水池一座,供生产、生活用水。第四节临时生产、生活设施该桥临时生

7、产、生活设施重要有施工队住房、钢筋加工棚、预制厂场地、拌合站 等。筹划桥梁队及桩基队均设于12#墩桥下右侧,钢筋加工棚在桥下就地设立,预制厂 设于曾家高架桥0#台后路基上。自动计量拌合站共设两座,一座设于预制厂内,配备 JS500搅拌机两台供预制厂施工用混凝土,另一座设于7#8#墩右侧勺荒坡地,占地 约10亩,配备JS1000搅拌机两台供桥梁下部施工用混凝土。施工现场布置见施工平面布置图。第三章工期及劳力安排曾家高架桥既是全线勺重点工程之一,又是本合同段重难点工程和控制工程,本 承包单位于10月15日动工,筹划于3月31日竣工,总工期为17.5个月,施工队由桥 梁1、2队200人、桩基1、2、

8、3队120人、预制厂队120人、拌合站30人负责施工, 其中:桩基:10月16日5月31日墩台身:2月21日9月30日预制梁:3月1日9月30日架梁:6月1日11月30日桥面铺装:8月1日12月31日具体详见表3.1 “桥梁工期安排表”对不良地质所引起日勺设计变更将会对筹划工 期导致一定日勺影响,为此将增长一定数量日勺机械及施工队伍,多开设几种工作面实行 平行流水作业来保证既定筹划勺实现。本桥筹划安排2个桥梁施工队,3个桩基队施工队(其中1个为挖孔队),1个混 凝土集中拌合站,1个大型预制厂。其中桥梁1队100人,负责曾家高架桥左幅勺墩台 身混凝土及桥面铺装施工;桥梁2队100人负责曾家高架桥

9、右幅勺墩台身混凝土及桥 面铺装施工。桩基队120人,配备10台钻机,负责曾家高架桥勺钻孔桩及挖孔桩施工。 在曾家高架桥2号台后设混凝土集中拌合站及预制厂1座;预制梁由预制厂120人负 责预制。T梁架设由架梁队配合预制厂完毕,配备1台双导梁架桥机,从桥勺2#台向 23#台双幅进行架梁。拌合站30人负责混凝土生产,供全桥下部构造用混凝土。全桥 桥墩台采用大块整体钢模板,塔吊配合提高吊装,墩台身砼采用砼输送泵输送灌注。桥梁工期安排表表3.1年度月份 重要、101112123456789101112123工j程项目、钻孔桩墩台身预制梁架梁士桥面装第四章 施工方案及施工措施第一节钻孔灌注桩基本一、总体施

10、工方案本桥共设计钻孔灌注桩97根,其中20根为摩擦桩,其他为嵌岩桩基,桩端嵌入 弱风化泥灰岩层4m以上,2#14#墩、23#台采用挖孔成孔,由挖孔队施工。其他 桩由钻孔队负责施工,钻孔队共配备钻机10台,负责全桥33根钻孔桩日勺施工,按每 台每15天完毕1根,10台钻机可在2个月内所有完毕33根桩,即在5月31日前所有 完毕。根据设计图纸,其该桥墩台址处工程地质状况为种植土、角砂土、亚粘土、粘土、 强风化灰岩、溶洞及弱风化灰岩等,桩长1558米,因此选用KPG300冲击正循环钻 机10台。全桥按双幅7个墩台同步施工。钢护筒埋设采用人工开挖,下沉采用机械配 合;钻孔采用泥浆护壁;冲击钻头采用大吨

11、位,重量不不不小于8吨;钢筋笼现场加 工,运用汽车吊进行下放;砼采用拌合站集中拌合,砼输送罐车运送,导管灌注。完毕一种墩桩基施工后(双幅),立即用反铲挖掘机进行承台(系梁)基坑开挖。 对于有水基本须边开挖边用粘土草袋进行基坑护壁,同步抽水机抽水。基坑开挖完毕 后,运用风镐凿除桩头,检测后水泥砂浆抹底(底模),绑扎承台钢筋及部分墩身钢 筋,用大块拼装钢模立模,采用混凝土运送车输送砼,搭设平台,设溜槽入模。二、施工措施摩擦桩采用挖孔桩成孔,钻孔灌注桩采用冲击反循环钻机钻孔,混凝土灌注挖孔 桩采用串筒灌注孔内混凝土,插入式振捣棒捣固。钻孔灌注桩采用导管法灌注水下混 凝土。为避免坍孔,施工中严格控制孔

12、口护筒埋设、泥浆比重和孔内水头,清孔后迅速灌注水下混凝土。三、冲击钻机钻孔施工工艺流程图见4.1.1、准备工作1、场地平整:场地位于旱地时,清除现场杂物,平整场地。场地位于浅水时,采 用筑岛法,岛面高出地面施工水位0.75m1.0m。2、桩位测量:在平整好日勺场地上测定桩位,用方木桩精确标记各桩位中心及标高。3、埋设护筒:护筒采用钢护筒,用6mm厚钢板卷制。护筒内径不小于钻头直径 25cm,护筒高视土质而定,最小不不不小于2m。安顿时,护筒顶高出地面30cm,高 出施工水位或地下水位1.5m以上。4、钻孔泥浆:泥浆池不不不小于2倍桩混凝土体积。在开钻前,应选择和备足良 好勺造浆粘土或膨润土。钻

13、孔中泥浆比重冲击钻机一般地层为1.101.20,易坍地层为 1.201.40。入孔泥浆粘度一般地层为1824s,易坍地层为2230s。、钻孔1、钻机就位前,应对重要机具及配套设备进行检查、维修。放置钻机勺起吊滑轮 线、钻头和钻孔中心三者应在同一铅垂线上,其偏差不得不小于2cm。2、钻孔前,按施工设计所提供勺地地、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同勺钻头、钻进冲程及合适勺泥浆比重。针对不同地质层选用不同勺钻头、钻进冲程及合适勺泥浆比重。3、冲击钻机初钻时,进尺合适控制,采用小冲程,使初成孔竖直、圆顺,避免孔3、冲击钻机初钻时,进尺合适控制,采用小冲程,使初成孔竖直、圆顺,

14、避免孔 挖泥浆池、沉淀池位偏心,孔口坍塌。进入正常钻进后,采用4050cm中大冲程,但最大冲程不超过制作钢护筒埋设钢护筒?!制60cm,钻进过加程中及时排渣。同步常机注意地层勺变化,在地层勺变化处均应捞取渣样,判断地质勺类型,记入登-记表中,她设计提供勺地质剖面图相对照测浦渣样应编号保存,以便分析备查。L中间检查测孔深、泥浆比重、钻进谏度4、钻孔作业必须持续进彳行 不得中断。因特殊状况必须停钻时,孔口应加保护盖,终f测孔深、孔径、孔斜度清孔注清水、换泥浆、测比重 并严禁钻头留在孔内,以防埋钻。5、常常检查泥浆日勺各项指标。6、当钻孔深度达到设计规定期,应对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认

15、 满足设计规定后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师承认,方可进行孔底清 理和灌注水下混凝土勺准备工作。、清孔1、钻孔达到设计规定后,及时进行清孔,避免延时过长。2、清孔时注意事项:在清孔排渣前必须注意保持孔内水头,避免坍孔,清孔后, 孔底提取勺泥浆比重不不小于1.25,泥浆粘度不不小于30s,在灌注水下混凝土前,孔 底沉淀厚度不不小于设计规定。提前做好灌注水下混凝土准备勺工作,缩短清孔至灌 注水下混凝土勺时间间隔。3、不得用加大孔深勺措施来替代清孔。、钢筋笼勺制作和吊装就位1、钢筋笼采用整节绑扎,内设四道横十字支撑。2、钢筋骨架勺保护层,采用在主筋外侧加焊定位钢筋,每隔2m沿圆周等距离焊

16、 六根。3、钢筋笼运送不得拖拉,以避免变形。4、钢筋笼吊装运用汽车吊进行,边下钢筋笼边拆除内部支撑骨架。5、钢筋笼就位后,将吊环固定在护筒壁上,以避免混凝土灌注时钢筋笼上浮。、导管勺设立导管采用6250钢管,每节23m,S 12节11.5m勺短管,吊装前先试拼,连 接牢固、封闭严密、上下成直线吊装,位于井孔中央。、灌注水下混凝土1、灌注混凝土是钻孔桩施工勺重要工序,在浇注前,采用检孔器进行验孔,并再 次探测孔底沉淀厚度,如果沉淀超标,进行二次清孔。2、混凝土由自动计量拌合站负责生产,混凝土输送车运送,吊车配合灌注混凝土。3、浇注首批混凝土时应注意:导管下口至孔底日勺距离一般为2040cm;初次

17、灌注混凝土量保证导管埋入混凝土 日勺深度不不不小于1.0m ;首批混凝土灌入后,立即测探孔内混凝土面高度,计算出导 管埋置深度,如符合规定再进行正常浇注。4、浇注开始后要持续有节奏地进行,尽量缩短拆除导管勺时间;当导管内混凝土 不满时,应徐徐地浇注,避免在导管内导致高压空气囊,压漏导管。5、在浇注过程中,应保持孔内水头,避免坍孔,同步保持导管出口在混凝土中勺 原则埋深。6、为保证桩顶质量,并考虑到与承台(系梁)勺良好衔接,混凝土浇注时应高出 设计承台(系梁)底标高1.0m。凿桩头时凿至承台(系梁)底标高以上10cm。(七)、桩勺检测每个墩勺桩基所有完毕后,及时开挖承台(系梁)基坑及凿除桩头,然

18、后对桩按 设计规定进行无破损检测,合格后方可进行下道工序。四、挖孔桩施工工艺、施工准备一方面平整场地,清除坡面危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象勺应加设必要勺保 护,铲除松软勺土层并夯实,施测放样桩基十字线,定出桩孔精确位置;设立护桩并 常常检查校核;孔口四周挖排水沟,做好排水系统;及时排除地表水,搭好孔口雨棚; 安装提高设备;布置好出渣道路;合理堆放材料和机具,使其不增长孔壁压力,不影 响施工。井口周边需用木料、型钢或砼制成框架予以围护,其高度应高出地面20cm30cm, 避免土、石、杂物滑入孔内伤人。若井口地层松软,为避免孔口坍塌,须在孔口用混 凝土护壁,高约2m。若井口地层有较大勺渗水量时,

19、应用井点法减少地下水位。、施工工艺(工艺流程图见图4.1.2)图4.1.2挖孔桩施工工艺流程图1、挖掘措施组织三班制持续作业,施工条件差时用木车提高,条件容许架设三角架,采用 10KN20KN慢速卷扬机提高。2、挖掘程序挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定,土层紧密,地下水不大者,一种墩台基本 日勺所有桩孔可同步开挖,便于缩短工期,但渗水量大日勺一孔应超前开挖,集中抽水, 以减少其他孔水位。土层松软,地下水较大者,宜用对角开挖,避免孔间间隔层太导 致坍塌。3、混凝土护壁支撑形式视土质、渗水状况、工期、工地条件而定。对岩层、较坚硬密实土层不 透水,可不设支撑,在其他土质状况下,为保证安全生产,我们拟

20、采用现浇混凝土护 壁中档厚护壁形式,该形式合用于各类土层,多用于有渗水,涌水勺土层和薄层流砂、 淤质土层中。每挖掘1.2m1.5m深时,即立模灌注混凝土护壁,厚度1015cm,其强 度级别与桩身相似。两节护壁之间留2030cm空隙,以便灌注施工。空隙间宜用短木 支撑,为加速混凝土凝结,可合适掺入速凝剂。岩土层松软,或需放炮开挖时,可在 护壁内设立钢筋(68)。模板不需光滑平整,以利于与混凝土联结。4、排水、除在地表四周挖截水沟外,还需把大孔内排出勺水妥善引流远离桩孔。、孔内水量不大时,可用铁皮桶盛水,人工提引排走;渗水量大时,可用小水 泵排走;孔深不不小于水泵吸程时,水泵可设在孔外;倘若孔深不小于水泵吸程时, 须将水泵吊入孔内抽水。、在灌

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