某沥青路面施工组织设计

1、胜利垸道路工程（潇湘大道、滨河路） 滨河路沥青砼专项施工方案 胜利路道路工程（潇湘大道、滨河路）（滨河路K0+000K2+540）沥青混凝土专项施工方案编制单位位：湖南南乔口建建设有限限公司编制日期期：二一五年年九月十十四日目 录一、工程程概况 2二、沥青青混凝土土面层施施工方案案 . .3三、质量量保证体体系 228四、质量量保证措措施 333五、安全全保证体体系 337六、安全全施工保保证措施施 38七、环境境保护及及文明施施工措施施 40八、拟投投入本工工程的人人员及设设备计划划 42九、具体体的检测测标准及及内容 . .444一、工程概况工程名称称：胜利利垸道路路工程（潇湘大大道、滨滨

2、河路）工程地点点：长沙沙望城区区胜利垸垸工程建设设规模：本标段段为K00+0000KK2+5540，共25540米米 主要技术术标准：项 目目单 位技术标准准城市道路路等级城市次干干路设计行车车速度km/hh30路幅宽度度m 222路面设计计标准轴轴载BZZ-1000结构形式式为：车车行道路路面结构构：细粒式改改性沥青青混凝土土（ACC-133）厚44cmSBS改改性乳化化沥青粘粘层中粒式重重交沥青青混凝土土（ACC-200）厚55cm SBS改改性乳化化沥青粘粘层粗粒式重重交沥青青混凝土土（ACC-255）厚77cm乳化沥青青稀浆封封层厚11cm乳化沥青青透层4cm细细粒式沥沥青砼AAC-1

3、13上面面层LSS=244.4(0.001mmm)5cm细细粒式沥沥青砼AAC-220中面面层LSS=266.8(0.001mmm)7cm细细粒式沥沥青砼AAC-225下面面层LSS=300.2(0.001mmm)二、沥青青混凝土土面层施施工方案案(一)、总体施施工方案案1、根据据业主和和监理单单位的要要求，我我们在认认真研究究了施工工图纸和和对现场场进行详详细的踏踏勘后，结合施施工现场场实际情情况确定定施工分分两期进进行。依依据“先进、合理、可行”的原则则编制施施工进度度计划。2、工序序施工顺顺序为：清扫场地地 乳化化沥青透透油层 乳化沥沥青稀浆浆封层 粗粒式式沥青混混土 中中粒式沥沥青混凝

4、凝土 细细粒式沥沥青混凝凝土。3、用厂厂拌法拌拌制沥青青混凝土土混合料料，255T自卸卸汽车运运输，进进口平板板摊铺机机摊铺。碾压时时先用关关闭振动动装置的的双钢轮轮振动压压路机初初压2遍遍，再用用胶轮压压路机复复压（446遍遍）达到到设计的的压实度度，再用用关闭振振动装置置的双钢钢轮振动动压路机机复压22遍收光光。4、沥青青混合料料摊铺完完毕，路路面温度度降至445摄氏氏度以前前，严禁禁车辆通通行和其其它杂物物污染路路面。(二)、施工准准备工作作施工前准准备工作作包括：1、拌和和场设备备调试。对拌和机机进行调调试。调调试内容容主要包包括：、机械械系统运运转是否否正常；、电脑脑控制系系统是否否

5、有效；、沥青青、矿料料的计量量是否达达到精度度要求；、沥青青加热系系统是否否正常；、沥青青、矿料料输送是是否正常常。2、做好好原材料料的检验验和配合合比设计计。A、目标标配合比比设计阶阶段：在在对同类类公路配配合比设设计和使使用情况况调查研研究的基基础上，充分借借鉴成功功经验，选用符符合要求求的材料料，计算算各种材材料的掺掺用比例例，配合合成符合合AC25、AC20、AC13级级配要求求的沥青青混合料料（见下下表）。沥青砼配配比要求求级配类型型沥青混凝凝土类型型AC225AC220AC113通过下列列筛孔质质量百分分率%31.5510010010026.5590110010010019.007

6、599090110010016.00658837899210013.2257776628809011009.54566550772688854.7552455225556386682.3661644216444245501.1881233312333153380.682448244102280.35177517772000.1554133413351550.0775373748通过马歇歇尔试验验确定最最佳沥青青用量，应符合合配合比比设计技技术标准准和检验验要求，此矿料料级配及及沥青用用量作为为目标配配合比，供拌和和机确定定各冷料料仓的供供料比例例，进料料速度及及试拌使使用。B、生产产配合比比设

7、计阶阶段：以以二次筛筛分后进进入各热热料仓的的材料中中取样，并进行行筛分，确定各各热料仓仓的材料料级配，使之达达到设计计要求的的级配组组成，确确定各热热料仓的的配合比比，供拌拌和机控控制室使使用。同同时，反反复调整整冷料进进料比例例，使供供料平衡衡，并取取目标配配合比设设计的最最佳沥青青用量，最佳沥沥青用量量加0.3%和和最佳沥沥青用量量减0.3%等等三个沥沥青进行行马歇尔尔试验和和试拌，通过室室内试验验和从拌拌和机取取样试验验综合确确定生产产配合比比的最佳佳沥青用用量。C、生产产配合比比验证阶阶段：采采用沥青青混合料料生产配配合比试试样，铺铺筑试验验段、取取样进行行马歇尔尔试验，并开展展如下

8、工工作：a）确定定拌和温温度、拌拌和时间间，验证证矿料级级配和沥沥青用量量；b）确定定摊铺温温度和摊摊铺速度度；c）确定定压实温温度、压压路机类类型、压压实工艺艺及压实实遍数；并用拌拌和的沥沥青混合合料进行行马歇尔尔试验及及路面钻钻取的芯芯样检验验，由此此确定生生产的标标准配合合比。标标准配合合比的矿矿料合成成级配中中，至少少应包括括0.0075mmm、2.336mmm、4.775mmm三档筛筛孔的通通过率应应接近设设计级配配范围的的中值，并避免免在0.3-00.6mmm处出出现“驼峰”。d）经设设计确定定的标准准配合比比在施工工过程中中不得随随意变更更。生产产过程中中，当进进场材料料发生变变

9、化，沥沥青混合合料的矿矿料级配配，马歇歇尔试验验指标不不符合时时，及时时调整配配合比，使沥青青混合料料质量符符合要求求并保持持相对稳稳定。e）有关关配合比比设计过过程中的的有关试试验资料料必须送送呈监理理审阅，待监理理批复后后作为指指导生产产的依据据。D、生产产配合比比的验证证在摊铺铺时进行行，各阶阶段配合合比流程程如下图图所示：3、进行行原材料料的备料料、检验验，选取取合格的的石油沥沥青厂家家和石灰灰岩厂供供料。A、集料料和填料料施工用原原材料与与试验原原材料必必须一致致。施工工前对原原材料厂厂家进行行筛选，选取质质量和供供货能力力均能满满足要求求的厂家家。与其其签订供供货合同同后，安安排专

10、人人控制其其生产质质量，石石灰岩主主要监管管其胚石石质量和和振动筛筛孔径。安排试试验人员员对进场场材料进进行检验验（检验验项目如如下表），如发发现质量量有缺陷陷，坚决决退货。同时拌拌和厂安安排水洗洗装置，对被污污染及其其他含泥泥量超标标的碎石石进行水水洗。指 标拟选择厂厂家碎石集料压碎碎值不大于（%）22（下下层）、20（上层）望城莲花花建材厂厂洛杉矶磨磨耗损失失不大于（%）28（下下层）、28（上层）视密度不小于（t/mm3）2.6（下层）、2.6（上上层）吸水率不大于（%）2.0（下层）、2.0（上上层）对沥青的的粘附性性不小于4级（下下层）、5级（上层）坚固性不大于（%）12（下下层）、

11、12（上层）细长扁平平颗粒含含量不大于（%）18（下下层）、15（上层）水洗法0.0075mmm颗粒粒含量不大于（%）1（下层层）、11（上层层）软石含量量不大于（%）5（下层层）、33（上层层）石料磨光光值不小于（%）42（上上层）矿粉视密度不小于（t/mm3）2.5桃江新鑫鑫矿粉厂厂含水量小于（%）1粒度范围围0.66mm（%）1000.115mmm（%）90-11000.0075mmm（%）75-1100外观无团粒，不结块块亲水系数数小于1塑性指数数小于（%）4 B、石油沥沥青上层沥青青使用SSBS改改性沥青青，中面面层和下下面层使使用重交交沥青AAH-770，要要求质地地均匀，无水分分

12、，加热热到1770时不起起泡。每每批运到到现场的的沥青都都应附有有合格证证和出厂厂试验报报告，说说明装运运数量、日期，定货数数量，试试验结果果与规范范的标准准值等。沥青材料料是关键键的生产产结合料料，各项项技术指指标必须须满足设设计和施施工规范范的要求求，公司司将与有有关单位位配合对对沥青的的订货和和生产中中的各个个环节进进行有效效的控制制。道路石油油沥青AAH-770技术术要求试验项目目AH-770针入度（25，1000g，5s） （00.1mmm）60880针入度指指数-1.55+11.0延度（55cm/minn，100） 不小于于（cmm）15延度（55cm/minn，155） 不小于于

13、（cmm）100软化点（环球法法） 不不小于 （）4660动动力粘度度 不不小于180闪点（CCOC） 不不小于 （）260含腊量（蒸馏法法） 不大于于（%）2.2密度（115）（gg/cmm3）实测记录录溶解度（三氯乙乙烯）不不小于（%）99.55RTFOOT后残残留物质量损失失不大于于（%）0.88针入度比比不小于于（%）61残留延度度（100）不小小于（ccm）6SBS改改性沥青青技术要要求试验项目目SBS改改性剂（I-DD）针入度（25，1000g，5s） （00.1mmm）30660针入度指指数-0.22+11.0延度（55cm/minn，5） 不小于于（cmm）30软化点（环球法法

14、） 不不小于 （）70135动力粘粘度 不大于于3闪点（CCOC） 不不小于 （）230离析，软软化点差差 不不大于（%）2.5弹性恢复复25 不不小于70溶解度 不小于于（%）99RTFOOT后残残留物质量损失失不大于于（%）0.6针入度比比25不小于于（%）65延度5 不小小于（ccm）20注：试验验方法按按照现行行公路路工程沥沥青及沥沥青混合合料试验验规程（JTTJ0552-220000）规定定的方法法执行，除常规规检测项项目外，需要加加试的项项目由质质量监督督站和建建设单位位及监理理共同指指定。C、材料料的贮存存a）集料料堆放在在坚实、平整、具有铺铺面的场场地上，集料堆堆场应有有隔离措

15、措施、分分类堆放放并具有有良好的的排水设设施，以以满足施施工生产产的需要要。b）粗集集料按粒粒径规格格及材质质类别堆堆放，贮贮存过程程中应保保持集料料洁净，防止污污染。c）细集集料贮存存时采取取防雨措措施。d）矿粉粉在矿粉粉罐内贮贮存，贮贮存过程程保持干干燥，洁洁净，防防止污染染。不使使用受潮潮结块的的矿粉，以保证证生产实实施的过过程中能能够满足足相应的的技术和和质量要要求。e）沥青青在专用用沥青罐罐中贮存存，不同同来源、不同标标号的沥沥青分开开存放，并在储储罐外用用标牌进进行标记记。在使使用期间间，贮存存沥青的的沥青罐罐中的温温度不高高于1330，并不不低于880。存放放过程中中采取防防水措

16、施施，避免免雨水或或加热管管道蒸汽汽进入沥沥青罐。4、试验验路段铺铺筑施工前根根据需要要对沥青青混凝土土面层做做试验路路段铺筑筑，铺筑筑长度大大于1000m且且试验段段各层不不选择在在同一路路段，试试验段选选择在下下承层具具有代表表性路段段进行。进行试试验路铺铺筑必须须达到以以下几个个目的：、确定定松铺系系数；、确定定达到设设计压实实度要求求的压实实机械的的组合，压实顺顺序、速速度和遍遍数；、拌和和、运输输、摊铺铺和碾压压四个施施工过程程的协调调与配合合；、进行行生产配配合比验验证。试验路段段施工的的每一工工序都要要进行跟跟踪检测测，取得得必要而而准确的的检测数数据。5、施工工现场的的准备A、

17、清扫扫上基层层，保证证上基层层干净无无污染；清除松松散离析析的基层层并凿去去过高的的部分，并在花花坛石与与沥青路路面接触触的面上上人工涂涂刷乳化化沥青，以增强强与沥青青路面的的粘结能能力。B、乳化化沥青透透层油的的施工：1、透层层油的选选择选用PCC-2阳阳离子乳乳化沥青青。2、透层层油的施施工技术术 传统的的沥青洒洒布车操操作麻烦烦，喷洒洒量不准准，洒布布不均，特别是是在喷洒洒起步和和结束时时效果更更差，然然而过量量喷洒或或喷洒不不足会造造成路面面泛油或或透水，严重影影响路面面的施工工质量。因此，本工程程透层油油施工作作业选用用具备强强喷功能能、罐内内循环功功能、带带手动喷喷枪的沥沥青洒布布

18、车喷洒洒，克服服了旧式式设备靠靠车速控控制洒布布量，在在起步时时洒布量量过多、行进中中花白、结束时时洒布量量过少的的现象，保证了了洒布量量的均匀匀性。 喷洒洒透层油油后进行行严格的的交通管管制，严严禁车辆辆通行，直至透透层油全全部渗透透。3、透透层油的的施工注注意事项项 a）施施工前，应彻底底清除基基层表面面浮灰，确保透透层油透透入基层层一定深深度，使使下封层层与基层层粘结牢牢固。b）透层油油喷洒前前用木板板对硬路路肩进行行适当防防护，保保证硬路路肩的干干净、清清洁，防防止污染染。c）在喷喷洒透层层油之前前，应预预热并疏疏通油嘴嘴，保证证透层油油喷洒的的均匀性性。喷洒洒过量处处应予以以刮除，如

19、有遗遗漏，应应及时采采用人工工进行补补洒。d）透层层油喷洒洒过程中中应确保保透层油油洒布量量，喷洒洒人员不不得随意意调整或或更改。 e）洒洒完透层层油后的的养生时时间应确确保液体体沥青中中的稀释释剂全部部挥发，然后尽尽早铺筑筑乳沥青青表处封封层。f）如遇大大风或即即将降雨雨时，不不得喷洒洒透层油油，待天天气条件件较理想想时，再再进行透透层油的的喷洒，喷洒前前应对路路面进行行清理，清除基基层表面面浮灰和和泥浆，尽量使使基层顶顶面集料料颗粒部部分外露露。C、乳化化沥青稀稀浆封层层的施工工一、准备备工作1、材料料准备：本项目目结合料料材料为为ES-3乳化化沥青，喷洒量量为1.1-11.5kkg/mm

20、2，碎石石粒径335mmm，用用量58m3/10000m22。2、设备备准备：本工程程根据实实际情况况，拟投投入200T沥青青运输车车运输、存储乳乳化沥青青，准备备一台河河南高远远圣工生生产的封封层车HHGY552500TXJJ作业，另备一一台徐工工集团生生产的XXF800封层车车应急备备用，一一台ZLL50装装载机装装料，两两台工具具车配合合施工。3、人员员安排：本项目目设项目目负责人人一名，对整个个项目的的材料、设备、人员、施工等等进行统统筹安排排，常驻驻工地，结合路路面摊铺铺情况，安排一一名施工工员，负负责施工工准备、施工安安排及协协调工作作，并配配备4名名民工辅辅助施工工。设备备操作人

21、人员随车车安排，每台一一名驾驶驶员，一一名操作作手，专专车专岗岗。4、场地地准备：沥青存存储采用用运输车车运至工工地配合合封层施施工，石石屑堆放放于工地地现场，场地已已经硬化化，下雨雨采用彩彩条布进进行覆盖盖。二、施工工方法：1、材料料要求：对适用用的乳化化沥青的的残留物物必须达达到555%，拌拌和时间间必须满满大于1120SS，有充充分的拌拌和时间间，确保保不会在在摊铺槽槽内破乳乳，其余余技术指指标要求求必须满满足公公路沥青青路面施施工技术术规范。集料料采用粒粒径为355mm的的石灰岩岩石屑，要求洁洁净、干干燥、无无风化、无杂质质、含泥泥量小、超粒径径少。2、工艺艺要求（）根据路路面宽度度和

22、摊铺铺宽度决决定摊铺铺幅数，并按行行车方向向开始摊摊铺。（）将将装好料料的封层层车开至至施工起起点，对对准控制制线，放放下摊铺铺槽，调调整摊铺铺槽使其其周边与与原路面面贴紧。（）根根据生产产配合比比和现场场矿料含含水量情情况，同同时按配配比输出出矿料、填料、水、添添加剂和和乳液，进行拌拌和。（4）封封层车司司机应以以一定的的速度匀匀速行驶驶，行驶驶速度大大约在米分钟左左右，行行驶中要要通过反反光镜观观测操作作手的手手势，与与操作手手默契配配合，使使行驶线线形顺直直、匀称称。（5）调调平工根根据要求求厚度，适时调调整手柄柄，保证证摊铺厚厚度均匀匀，如发发现薄厚厚不均的的现象时时，要及及时准确确调

23、整，避免由由于调节节幅度过过大而造造成超薄薄、超厚厚现象。（6）对对封层摊摊铺后的的局部缺缺陷，应应及时使使用橡胶胶耙等工工具进行行人工找找平。找找平的重重点是：个别超超粒径粗粗集料产产生的纵纵向刮痕痕，横、纵向接接缝等。3初期期养护（）封封层铺筑筑后，在在开放交交通前禁禁止一切切车辆和和行人通通行。（）混混和料受受指压无无痕迹时时，能够够满足开开放交通通条件。(三)、拌和1、沥青青混合料料采用厂厂拌法，拌和设设备为全全自动电电脑控制制计量的的间歇式式拌和机机。2、拌和和设备安安排巡视视人员，随时检检查沥青青、矿料料输送系系统是否否畅通，保证集集料斗容容量不少少于核定定容量。3、拌和和机在拌拌

24、和过程程中逐盘盘打印沥沥青与各各种矿料料的用量量与拌和和温度，以防电电脑控制制系统失失效，影影响混合合料的质质量。4、严格格控料温温，料温温按下表表进行控控制，依依据城城镇道路路工程施施工与质质量验收收规范CJJJ 1-20008规定定。热拌沥青青混合料料的施工工温度沥青品种种重交沥青青AH-70沥青加热热温度1451555矿料温度度比沥青温温度高110330沥青混合合料出厂厂正常温温度1351555超过1885的料废废弃混合料贮贮料仓贮贮存温度度贮存过程程中温度度降低不不超过110运输到现现场温度度不低于1135改性沥青青混合料料的正常常施工温温度范围围工序聚合物改改性沥青青品种SBS类类沥

25、青加热热温度160-1655改性沥青青现场制制作温度度165-1700成品改性性沥青加加热温度度不大于于175集料加热热温度190-2200改性沥青青SMAA混合料料出厂温温度170-1855混合料最最高温度度（废弃弃温度）195混合料贮贮存温度度拌合出料料后降低低不超过过10摊铺温度度不低于于160初压开始始温度不不低于150碾压终了了的表面面温度不不低于90开放交通通时的路路表温度度不高于于50安排专人人用红外外测温仪仪量测混混合料出出厂温度度，特别别是前几几车沥青青混合料料出厂温温度应接接近高限限。5、沥青青混合料料拌和时时间应以以混合料料拌和均均匀，所所有矿料料颗粒全全部裹覆覆沥青结结

26、合料为为度，并并经试拌拌确定。拌和机机每锅拌拌和时间间宜为330550S（其中干干拌时间间不得少少于5SS）。6、拌和和沥青混混合料时时，质检检人员要要经常检检查半成成品料的的质量。拌和好好的沥青青混合料料应均匀匀一致，无花白白料、无无结团成成块或严严重的粗粗细料分分离现象象，不符符合要求求给予废废弃，并并应及时时调整。7、出厂厂的沥青青混合料料应逐车车测量运运料车中中沥青混混合料的的温度，签发一一式三份份的运料料单，一一份存拌拌和厂，一份交交摊铺现现场，一一份交司司机。沥青混合合料生产产工艺流流程见下下图：矿粉石屑粒料矿粉沥 青冷料输运运 加热滚筒导热油炉炉加热沥青罐沥青罐矿粉罐热料输送送振

27、动筛过筛规定定质量 规定质质量螺旋输送送矿粉斗沥青斗四仓三仓二仓一仓 分别别称量 总料斗拌缸拌和控制出厂温度制成沥青混合料抽样检查自卸汽车工地保温运输输(四)、沥青混混合料的的运输1运料料设备采采用有金金属底板板的自卸卸车运送送混合料料，车厢厢内未装装料前保保持洁净净，不得得粘有杂杂物。运运输车辆辆备有覆覆盖设备备，车厢厢四角应应封坚固固。2运料料车在装装混合料料前，在在其车厢厢底板及及四壁薄薄涂一层层油水（1:33）混合合液，以以防止混混合料粘粘结车厢厢，并排排除可见见游离余余液。从从拌和机机向运料料车上放放料时，每卸一一斗混合合料挪动动一下运运料车位位置，在在多次移移动时使使料堆呈呈“品”

28、字形，一车料料最少分分三次装装载，尽尽量缩小小储料仓仓下落的的落距，以减轻轻粗细集集料的离离析现象象。3运料料车在运运输过程程中“起步”和“换档”时操作作柔和，尽量避避免急刹刹车，这这样可有有效地减减少离析析现象的的产生，装好混混合料的的运料车车加盖苫苫布。4料车车运至现现场后，听从现现场工作作人员指指挥，将将车有序序地停放放，在卸卸入摊铺铺机时，将料车车平稳地地倒入摊摊铺机料料斗中间间，并距距摊铺机机约5-10ccm时停停下、卸卸料。严严禁驾驶驶员因疏疏忽而忘忘了放松松刹车。摊铺开开始后，驾驶员员经常修修正方向向以便与与摊铺机机行进方方向基本本保持一一致，避避免出现现“卸料偏偏置”现象，影响

29、摊摊铺机的的正常工工作及路路面质量量。5已经经离析或或结团或或在运料料车辆卸卸料时滞滞留于车车上的混混合料，以及低低于规定定铺筑温温度或被被雨水淋淋湿的混混合料都都予以废废弃。6除非非运来的的混合料料可以在在白天铺铺完并能能压实，或者铺铺筑现场场备有足足够的可可靠的照照明设施施，白天天或当班班不能完完成的混混合料不不运往施施工现场场。(五)、摊铺（1）摊摊铺措施施a.铺筑筑混合料料之前，对下基基层进行行检查，特别注注意下层层的污染染情况，不符合合要求的的按照规规范要求求处理以以后再进进行摊铺铺，摊铺铺途中应应视来料料情况控控制摊铺铺速度，集料等等待时间间不宜过过长。b.主线线摊铺采采用一台台摊

30、铺机机全幅进进行，有有交叉路路口和停停车带的的加宽路路段先用用小摊铺铺机摊铺铺，主线线摊铺机机随后跟跟进梯队队进行，两机之之间距离离为10030米米，杜绝绝冷搭接接，确保保路面平平整。（2）摊摊铺前的的准备工工作a.清扫扫路面层层，混合合料摊铺铺前1-2天，对待摊摊铺的路路段，进进行清扫扫或冲洗洗。b.施工工放样，对摊铺铺地段放放出施工工边线，测量路路面基层层顶面高高程，确确定摊铺铺厚度，对高程程偏差大大的地段段，要作作详细的的测量，为前场场指挥提提供可靠靠数据，以便采采用特殊殊处理措措施。c.摊铺铺机的调调试和各各种参数数的确定定摊铺前调调整摊铺铺机的各各项参数数，测量量熨平板板的高程程，根

31、据据松铺系系数确定定松铺厚厚度，松松铺系数数的选定定应根据据实际的的混合料料类型、施工机机械及施施工工艺艺等，由由试铺试试压的方方法或以以往的实实践经验验最后确确定，一一般情况况下，机机械摊铺铺时选用用1.11511.355的松铺铺系数（人工摊摊铺段选选用1.251.550的松松铺系数数）。调调整横坡坡和平整整度，用用长方木木垫好，确定熨熨平板初初始工作作迎角，调整振振捣梁的的高度和和刮料护护板高度度，固定定安装自自动找平平装置和和浮动导导梁，使使摊铺机机处于良良好工作作状态。（3）摊摊铺温度度混合料温温度严格格按下表表规定进进行，为为确保摊摊铺层的的质量，气温低低于100时停止止施工。 热拌

32、沥青青混合料料的施工工温度摊铺温度度正常施工工不低于1125低温施工工不低于1135碾压温度度正常施工工不低于1120低温施工工不低于1130碾压终了了的表面面温度钢轮压路路机不低于660胶轮压路路机不低于770振动压路路机不低于555开放交通通的路表表温度不高于445（4）摊摊铺作业业沥青混合合料摊铺铺采用履履带式沥沥青砼摊摊铺机，挂线及及带雪撬撬脚的移移动平衡衡梁控制制平整度度。 a.合合理安排排拌和机机的拌和和能力和和运料能能力，使使摊铺机机以均匀匀的速度度行驶，以保证证混合料料均匀、连续不不间断的的摊铺，在摊铺铺机前方方至少有有8辆沥沥青混合合料运输输车待铺铺，专人人指挥，一车卸卸完下

33、一一车立即即跟上且且沥青混混合料运运输作业业未中断断，摊铺铺速度为为2.55m/mmin-3.55m/mmin，摊铺过过程中不不随意变变换速度度，摊铺铺室内要要饱料、送料均均匀，避避免中途途停顿，影响施施工质量量。工作作人员在在工地轮轮流就餐餐，真正正做到每每天摊铺铺只停机机一次的的规定。 b.对对拌和机机、摊铺铺机、压压路机、运料车车做到认认真、经经常性检检查与维维修保养养，对易易损部件件有足够够备用，使机械械故障率率降到最最低，大大大缩短短停机修修理时间间。 c.摊摊铺前，熨平板板应进行行预热。摊铺时时，运料料尽快地地不间断断地卸入入摊铺机机的进料料仓并立立即进行行摊铺。摊铺中中，螺旋旋送

34、料器器的转速速应配合合恰当，以使熨熨平板前前混合料料料堆的的高度平平齐于或或略高于于螺旋送送料器的的轴心线线为准。 d.下下面层采采用带雪雪撬脚的的移动平平衡梁控控制高程程的方式式进行摊摊铺，中中面层和和上面层层采用平平衡梁控控制高程程。在摊摊铺主路路面上面面层时，还应增增加一台台摊铺机机和适当当的民工工和车辆辆，摊铺铺加宽带带，采取取热接缝缝进行摊摊铺。摊摊铺前还还需设置置好纵、横坡控控制器行行走基准准。 e.运运输车辆辆对摊铺铺机有足足够的持持续供料料量，如如果发生生暂时性性断料，则摊铺铺机应继继续保持持运转。 f.施施工时尽尽量避免免施工接接缝。 g.对对外形不不规则的的路面（如路口口）

35、，厚厚度不够够或空间间受到限限制等摊摊铺机无无法工作作的地方方，经监监理工程程师批准准后采用用人工铺铺筑混合合料。 h.沥沥青混合合料摊铺铺过程中中随时检检查其宽宽度、厚厚度、平平整度、路拱及及温度，对不合合格之处处及时进进行调整整。设专专人看管管传感器器与标高高控制线线的接触触，同时时安排专专人复核核摊铺机机前的挂挂线高，专人采采用平水水管复测测摊铺后后的松铺铺厚度与与标高是是否与挂挂线一致致，发现现异常及及时查明明原因，并采用用人工进进行处理理。在摊摊铺机的的熨平板板上，非非本机操操作人员员不得站站立和通通行，防防止浮动动熨平板板瞬间下下沉，影影响路面面平整度度。设专专人对摊摊铺温度度、虚

36、铺铺厚度等等进行实实际测量量，并作作好记录录。i.沥青青混合料料的摊铺铺避免在在雨季进进行。当当路面滞滞水或潮潮湿时，要暂停停施工。j.加热热：每次次开始施施工前或或停工后后再工作作时，应应对烫平平板进行行加热，因为1100以上的的混合料料碰到330以下的的烫平板板底面时时，将会会冷粘在在底板上上，这些些拈附的的粒料随随板移动动时，会会拉裂铺铺层表面面，形成成沟槽和和裂纹。k.摊铺铺机供料料机构操操作：摊摊铺机供供料机构构包括刮刮板输送送器和向向两侧布布料的螺螺旋摊铺铺器两部部分。两两者的工工作相互互密切配配合，两两者工作作速度相相匹配。工作速速度确定定后，还还要力求求保持其其均匀性性，这是是

37、决定路路面平整整度的一一项重要要因素。l.摊铺铺室内最最适当的的混合料料量是料料堆的高高度略高高于螺旋旋摊铺器器的轴心心线，即即稍微看看见螺旋旋叶片或或刚盖住住叶片为为宜。料料堆的这这种高度度应沿螺螺旋全长长一致，因此要要求螺旋旋的转速速配合适适当。m.摊铺铺时，先先从横坡坡较低处处开铺，各条摊摊铺带的的宽度应应一致。n.摊铺铺过程中中不随意意变换速速度或中中途停顿顿。摊铺铺速度根根据拌和和设备、施工机机械配套套情况及及摊铺层层厚度、宽度参参考下式式确定，并应符符合2-6m/minn的要求求：V=C1000Q/(60WT)式中：VV摊铺铺机摊铺铺速度（m/mmin） CC效率率系数，根据供供料

38、、运运输能力力等配套套情况确确定，宜宜为0.6-00.8 QQ拌和和设备产产量（tt/h）压压实成型型后沥青青混合料料密度（t/mm3） WW摊铺铺宽度（m）T摊摊铺层压压实后的的平均厚厚度（ccm）f、采用用挂线连连续高程程控制方方式进行行摊铺。(六)、压实1、压实实设备配配备有双双钢轮压压路机33台、胶胶轮压路路机1台台，按合合理的压压实工艺艺进行组组合压实实。还备备有监理理工程师师认可的的小型振振动夯实实机具，以用于于压路机机不便压压实的地地方。2、混合合料摊铺铺和刮平平后立即即对路面面进行检检查，对对不规则则之处及及时用人人工打耙耙处理，随后进进行充分分均匀的的压实作作业。沥沥青混合合

39、料的压压实按初初压、复复压、终终压（包包括成型型）三个个阶段进进行，压压路机以以慢而均均匀的速速度碾压压。压路机对对沥青路路面碾压压之前在在摊铺机机后方的的路面基基层上放放置彩条条布，压压路机在在彩条布布上充分分滚动，消除钢钢轮上面面的锈迹迹，避免免沥青路路面上沾沾染铁锈锈和铁锈锈水。碾压速度度表（kkm/hh）压路机类类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢轮压路路机1.5232.53.5552.53.555轮胎压路路机-3.54.556468振动压路路机1.52（静压）5（静压） 1.522（振动） 1.522（振动）23（静压）5（静压）注：依据据城镇镇道路工工程施工工与质量量验收规规

40、范CCJJ 1-220088规定。3、初压压应在混混合料摊摊铺后较较高温度度下进行行，并不不得产生生推移、发裂，压实温温度根据据沥青稠稠度、压压路机类类型、气气温、铺铺筑层厚厚度、混混合料类类型经试试铺试压压确定，并不得得小于1130。压路路机应从从外侧向向中心碾碾压，相相邻碾压压带应重重叠300cm宽宽，最后后碾压路路中心部部分，压压完全幅幅为一遍遍。碾压压时驱动动轮在前前静压匀匀速前进进,后退退时沿前前进碾压压时轮迹迹行使并并振动碾碾压。当当边缘有有路缘石石等支挡挡时，应应紧靠支支挡碾压压。当边边缘无支支挡时，可用耙耙子将边边缘的混混合料稍稍稍耙高高，然后后将压路路机的外外侧轮伸伸出边缘缘

41、10ccm以上上碾压。也可在在边缘先先空出宽宽30-40ccm，待待压完第第一遍后后，将压压路机大大部分质质量位于于已压实实过的混混合料面面上再压压边缘，以减少少向外推推移。初初压采用用关闭振振动装置置的双钢钢轮振动动压路机机碾压22-3遍遍，其线线压力不不宜小于于3500N/ccm，初初压后检检查平整整度、路路拱，必必要时予予以适当当修整。4、复压压紧接在在初压后后进行。复压采采用轮胎胎压路机机或振动动压路机机碾压，碾压遍遍数由试试压确定定且不少少于6遍遍，复压压期间的的温度不不应低于于1300-1440，碾压压达到要要求的压压实度，并无显显著轮迹迹。相领领碾压带带应重叠叠1/22的碾压压轮

42、宽度度。5、终压压紧接复复压后进进行，终终压采用用关闭振振动装置置的双钢钢轮振动动压路机机碾压，碾压遍遍数为22-3遍遍，路面面压实成成型的终终了温度度应不低低于900。压实温度度按下表表进行控控制：碾压温度初压正常施工工1251455低温施工工1351555复压正常施工工1151355低温施工工1251455终压正常施工工1051255低温施工工1151355开放交通通温度路面冷却却后低于于50注：依据据城镇镇道路工工程施工工与质量量验收规规范CCJJ 1-220088规定。6、压实实方式：碾压时时压路面面要横坡坡方向上上应同上上较低处处向较高高处碾压压，这样样可使压压路机以以压实后后的混合

43、合料作为为支承边边，双轮轮压路机机每次重重叠宜为为30ccm。在在碾压过过程中为为了保持持被碾压压路面在在正常的的碾压温温度范围围内，每每完成一一遍重叠叠碾压，压路机机就要向向摊铺机机靠近一一些，每每次都压压实到离离开摊铺铺机大约约20mm左右才才折返，随着摊摊铺机不不断向前前，压路路机的折折返点也也跟着向向前移动动，这样样也可避避免在整整个摊铺铺层宽度度上，在在同一横横断面换换向所造造成的压压痕。变变更压道道时，要要在碾压压区内较较冷的一一端，并并在压路路机关闭闭振动的的情况下下进行。压路机机每碾压压一遍的的末尾，若能稍稍微转向向，就可可将摊铺铺机后面面的压痕痕减至最最小。对对未压实实的边角

44、角，应辅辅以小型型机具压压实，如如122t人工工手扶小小型振动动压路机机、人工工夯具等等。压路路机正常常碾压顺顺序示意意图2附附后。7、压路路机碾压压过程中中有沥青青混合料料沾轮现现象时，可向碾碾压轮洒洒少量水水或加洗洗衣粉的的水，严严禁洒柴柴油，轮轮胎压路路机可不不洒水。同时，采取有有效措施施，防止止油料、润滑脂脂、汽油油或其它它有机杂杂质在压压路机操操作过程程或停放放期间掉掉落在路路面上。8、为了了保证各各阶段的的碾压作作业始终终在混合合料处于于稳定的的状态下下进行，碾压作作业时注注意事项项：先静压压后振动动碾压，最后再再静压；碾压时时驱动轮轮在前，从动轮轮在后；后退时时沿前进进碾压的的轮

45、迹行行驶，压压路机折折回的地地点不在在同一断断面上，而是呈呈阶梯形形。初压压、复压压和终压压的回程程不准在在相同的的断面处处，前后后相距不不少于11m；压路机机的碾压压作业长长度应与与摊铺机机速度相相平衡，随摊铺铺机向前前推进；碾压中中，要确确保压路路机滚轮轮湿润，以免沾沾附沥青青混合料料，有时时可采用用间歇喷喷水，但但应防止止用水量量过大，以免使使混合料料表面冷冷却；压路机机不得在在新铺混混合料上上转向、调头、左右移移动位置置或突然然刹车和和从刚碾碾压完毕毕的路段段进出，当压路路机来回回交替碾碾压时，前后两两次停留留地点应应相距110m以以上，并并驶出压压实起线线3m以以外。振振动压路路机在

46、已已成型的的路面上上行驶时时应关闭闭振动；对压路机机无法压压实的死死角、加加宽部分分、路边边缘、雨雨水井与与各种检检查井的的边缘等等局部地地区，应应采用小小型压路路机和振振动夯机机补充压压实。已已经完成成碾压的的路面，不得修修补表皮皮。在压实实时，如如接缝处处（包括括纵缝、横缝或或因其它它原因形形成的施施工缝）的混合合料温度度已不能能满足压压实温度度要求时时，采用用加热器器提高混混合料的的温度使使之达到到要求的的压实温温度，再再压实到到无缝迹迹为止。否则，切割混混合料并并重新铺铺筑。沥青混混合料分分层压实实厚度不不大于110cmm。当天碾碾压完成成尚未冷冷却的沥沥青混合合料面层层上不得得停放一

47、一切施工工设备包包括临时时停放压压路机，以免产产生变形形，振动动压路机机在已成成型的路路面上行行驶时应应关闭振振动。在在压实成成型的沥沥青面层层完全冷冷却后才才能开放放交通。9、特殊殊路段的的碾压特殊路段段的碾压压是指小小半径的的弯道、交叉口口、路边边、陡坡坡等处的的压实。弯道和和交叉口口的碾压压在弯道和和交叉口口碾压是是先从弯弯道内侧侧或弯道道较低处处一边开开始碾压压以利于于形成支支持边，对急弯弯应尽可可能采取取直线式式碾压即即缺角式式碾压，并逐一一转换压压道，对对缺角处处用小型型机具压压实。压压实中注注意转向向同速度度相吻合合，尽可可能用振振动，以以减少剪剪切力。路边碾碾压压路机在在没有支

48、支撑边的的厚层上上碾压时时，在离离边缘330440cmm处开始始碾压，以形成成一条支支撑侧面面，减少少沥青混混合料碾碾压时铺铺层塌边边。在接接下来碾碾压留下下的未压压部分时时，压路路机每次次只能向向自由边边缘推进进10ccm。11、碾碾压完毕毕后，测测量人员员对路面面进行高高程测量量，检查查平整度度并填写写自检表表格报监监理工程程师确认认，对不不符合要要求的路路段进行行返工处处理。(七)、气候条条件1、沥青青混合料料的摊铺铺应避免免在雨天天进行，当路面面滞水或或潮湿时时，应暂暂停施工工。2、施工工温度低低于100停止施施工。采采取相应应措施并并报监理理工程师师批准后后方可进进行施工工。3、未经

49、经压实即即遭雨淋淋的沥青青混合料料应全部部清除，更换新新料，在在降雨前前，摊铺铺的混合合料应尽尽快碾压压密实，并立即即覆盖薄薄膜。(八)、接缝施施工沥青路面面的施工工必须接接缝紧密密、连接接平顺，不得产产生明显显的接缝缝离析。上、下下层的纵纵缝应错错开1550（热接缝缝）或3300-4000mm（冷接缝缝）以上上。相邻邻两幅及及上、下下层的横横向接缝缝均应错错位1mm以上。接缝施施工应用用3m直直尺检查查，确保保平整度度符合要要求。1、半幅幅施工纵纵向接缝缝部分的的处理：在已施施工半幅幅缝边缘缘加设挡挡板或采采用切刀刀切齐。摊铺另另半幅前前将缝边边缘清扫扫干净，并涂洒洒少量粘粘层沥青青，摊铺铺

50、时新混混合料应应重叠在在已铺带带上510ccm，籍籍此加热热接缝边边部的冷冷沥青混混合料，开始碾碾压前，用耙子子把重叠叠范围内内的大料料剔去并并铲除大大部分重重叠的混混合料，使纵缝缝处冷热热表面，重叠宽宽约2ccm左右右的细料料，碾压压时先在在已压实实路面上上行走，碾压新新铺层110115cmm，然后后压实新新铺部分分，再伸伸过已压压实路面面1015ccm，充充分将接接缝压实实紧密，上下层层的纵缝缝应错开开25ccm以上上，表层层的纵缝缝应顺直直，且宜宜留在车车道区画画线位置置上。2、纵向向热接缝缝的处理理（梯队队作业时时）主路幅摊摊铺机在在前面行行走，第第一层按按钢丝导导线控制制标高和和平整

51、度度，第二二层用平平衡梁控控制厚度度与平整整度，摊摊铺接缝缝处重叠叠5-110cmm。碾压压时先压压实离热热接缝中中心两边边大约220cmm以外的的地方，最后压压实中间间剩下的的一窄条条混合料料。这样样，材料料就不会会从旁边边挤出，并能形形成良好好的结合合3、横向向接缝的的处理：相邻两两幅及上上、下层层的横向向接缝均均应错位位1m以上上。横向向接缝的的施工方方法，在在预先处处理好的的接缝处处，要求求摊铺机机第一次次布满料料时，不不前行，用热料料预热横横向冷接接缝至少少10mmin，并用温温度最高高的一车车料开始始摊铺，这样有有利于提提高接缝缝温度，也有利利于整平平压密接接缝处混混合料。新铺面面

52、与已铺铺的冷铺铺面重叠叠5cmm，碾压压前用耙耙子剔除除重叠部部分大料料，搂回回细料，整平接接缝并对对齐，趁趁热横向向碾压，压路机机大部分分钢轮在在冷铺面面，新铺铺面第一一次压115220cmm，以后后逐渐展展向新铺铺面直至至全部在在新铺层层上为止止，再改改为纵向向碾压。在碾压压过程中中，用33m直尺尺检验平平整度，低凹处处用筛子子筛出料料弥补，料多时时用耙子子耙松，去掉多多余大料料，人工工整平后后再筛细细料修饰饰表面，直至平平整至密密为止。接缝部部位示意意图如下下：已压实路面新铺部分（1）斜接缝已压实路面新铺部分（2）平接缝斜接缝缝的搭接接长度与与层厚有有关，宜宜为0.400.8mm。搭接接

53、处应清清扫干净净并洒粘粘层油。当搭接接处混合合料中的的粗集料料颗粒超超过压实实层厚时时应予剔剔除，并并补上细细料，斜斜接缝应应充分压压实并搭搭接平整整。平接缝缝应做到到紧密粘粘结，充充分压实实，连接接平顺。施工方方法如下下：在施施工结束束时，摊摊铺机在在接近端端部前约约1m处处将熨平平板稍稍稍抬起驶驶离现场场，用人人工将端端部混合合料铲齐齐后再予予碾压，然后用用3m直直尺检查查平整度度，趁尚尚未冷透透时垂直直切除端端部层厚厚不足的的部分，使下次次施工时时成直角角连接。摊铺时时应调整整好预留留高度，接缝处处摊铺层层施工结结束后再再用3mm直尺检检查平整整度，当当有不符符要求者者，应趁趁混合料料尚

54、未冷冷却时立立即处理理。横向接接缝的碾碾压先用用钢筒式式压路机机进行横横向碾压压，横向向接缝的的碾压方方法如下下图所示示纵缝新铺部分横向接缝的碾压方法垫木压路机横向接缝顶基线已压实部分15cm碾压带的的外侧放放置供压压路机行行驶的垫垫木，碾碾压时压压路机位位于已压压实的混混合料层层上,伸伸入新铺铺层宽度度15ccm，然然后每压压一遍向向新铺混混合料移移动155200cm，直至全全部在新新铺层上上为止，再改为为纵向碾碾压。当当相邻摊摊铺层已已经成型型，同时时又有纵纵缝时，先用钢钢筒式压压路机沿沿纵缝碾碾压一遍遍，其碾碾压宽度度为155200cm，然后再再沿横缝缝作横向向碾压，最后进进行正常常的纵

55、向向碾压。 (九)、交通通安全组组织及开开放交通通时间胜利垸道道路工程程(潇湘湘大道、滨河路路）经过过区域处处于望城城区北部部，沿线线建筑物物及居民民较多，车辆及及人流量量较大，沥青砼砼施工时时对交通通有一定定的影响响，在确确保工期期的同时时，还需需在施工工期间保保证少中中断交通通，尽量量减少施施工期间间对交通通的干扰扰，特制制定以下下施工交交通组织织方案： 1、施施工顺序序：（1）先先乳化沥沥青透层层、乳化化沥青稀稀浆封层层，再下下面层施施工。（2）中中面层施施工。（3）上上面层施施工。 2、施施工中有有需要封封闭或绕绕行的道道路，在在相应的的道路前前设置提提示牌，指示相相应就近近的道路路，

56、以避避免行人人和车辆辆到施工工现场掉掉头。实施保证证措施：1与公安安、交通通部门积积极配合合、组织织、配备备专职安安全人员员负责交交通安全全管理。2加大宣宣传力度度，在各各主要路路段及出出入口悬悬挂安全全标志，包括安安全标牌牌、警示示灯、警警界线，在醒目目处悬挂挂有关安安全内容容的横幅幅、标语语，夜间间施工有有充足照照明，并并设红灯灯警示。3 现场场按施工工分段设设置彩钢钢板隔离离带，把把施工现现场和正正在使用用的交通通部分完完全分隔隔开。4 交通通道路上上部施工工作业区区，设警警示标志志牌，禁禁止闲人人进入。5 驾驶驶车辆时时，各种种证件必必须齐全全有效，并虚心心接受交交通部门门的监督督与管

57、理理。汽车车在繁华华闹市街街道和交交叉路口口行车时时，要集集中注意意力，做做到“一看、二慢、三通过过”，谨慎慎驾驶，安全行行车。6 汽车车驾驶员员要自觉觉遵守交交通规则则，同时时要注意意车辆维维修及保保养，刹刹车和方方向要灵灵敏可靠靠，杜绝绝带故障障出车，不准开开快车，不准酒酒后开车车，不准准非驾驶驶人员开开车。7 制定定合理的的交通疏疏解方案案，并报报有关部部门审批批通过后后实施，施工中中确保交交通疏解解费用，积极配配合建设设单位和和当地交交通管理理部门事事先做好好道路的的改移疏疏通或车车辆绕行行工作。8 根据据施工组组织设计计中的具具体施工工方案，结合现现有周边边路网情情况，提提出施工工期

58、间的的交通组组织，最最大限度度地减轻轻对现状状道路交交通通行行的影响响，保证证工程建建设顺利利进行、如期竣竣工，确确保施工工期间的的交通组组织目标标为“创造各各工种之之间的协协调发展展，有序序推进，确保施施工期间间道路交交通稳定定和基本本畅通”。9 施工工期间，设立符符合交通通规范要要求的交交通标志志，护拦拦，夜间间施工加加装警示示灯具，配备足足够的照照明器材材。交通通警示设设施的设设置要符符合交通通管理部部门的要要求，并并注意保保证有足足够的通通视空间间和车行行反应时时间，交交通指示示牌设立立在5000m以以外。10 工工程施工工中，道道路设专专职交通通管理员员，协助助交通管管理部门门指挥疏

59、疏导车辆辆，防止止阻塞交交通，并并负责管管理各交交通标志志设施。11加强强拌和场场、运输输车队、现场施施工人员员在整个个施工工工程中的的协调配配合工作作，要求求通讯联联络畅通通，以防防堵车等等特殊情情况。12密切切联系当当地交通通、交警警部门，及时解解决交通通矛盾和和问题。寻求他他们的帮帮助，接接受其检检查指导导。开放交通通：热拌拌沥青混混合料路路面应待待摊铺层层完全自自然冷却却，混合合料表面面温度低低于500后，方方可开放放交通，需要提提早开放放交通时时，可洒洒水冷却却降低混混合料温温度。 三、质量量保证体体系1、项目目总监、本合同同段监理理工程师师对本合合同段进进行质量量监督、控制，形成第

60、第三级质质量监督督、控制制、保证证体系。2、成立立以项目目经理为为组长，项目总总工程师师为副组组长的IISO990011质量管管理体系系领导小小组，并并负责工工程总体体质量控控制，同同时配备备充足的的质检工工程师，在质检检部的统统一安排排下，在在工地实实验室的的配合下下具体实实施分项项工程的的质量管管理和数数据检测测，形成成第二级级质量监监督、控控制、保保证体系系。3、施工工区由技技术负责责人任组组长，各各作业队队负责人人任副组组长，并并配备相相应的技技术人员员，成立立质量自自检小组组，把好好质量自自检关，形成第第一级质质量监督督、控制制、保证证体系。4、三级级质量监监督、控控制、保保证体系系