车身涂装检验规程管理规定

1、 8/8涂装检验规程一、目的制订本准则作为公司车身外观质量及作业各工序检验依据，保证车身表面涂装质量,符合汽车使用要求，最大化的提高用户满意度二、适用范围本准则适用于公司生产的所有涂装车身。三、技术要求3.1 车身油漆涂层的缺陷需100进行检验。检验卡片中规定需抽检的项目，应根据产量和车身质量情况进行。3.2 检验人员视力不低于0.8（含矫正后），除需仪器设备外，以目视检验为主。3.3 车身涂装表面质量,根据不同位置要求将车身划分为A、B、C、D、四个区域，E区仅检查PVC底涂。3.4 检验验人员只对乙方确认合格的产品进行检测，并核实检测报告的符合性。 3.5 对检验不合格的产品，退回乙方处理

2、。3.6涂装检验技术要求：3.6.1前处理、电泳技术要求共包含6项，其中关键项：5个；重要项：1个。( 标记为关键项； 标记为重要项)。序号项目技术要求重要度检验方法/工具检验频次1磷化膜外观均匀、致密、灰褐色，无挂灰、黄锈、花斑等；目视1台次/班2磷化膜磷化膜沉积量1-3g/m2，膜厚5m。供应商检测1次/年3电泳膜厚A区平均膜厚202m， B区平均膜厚172m，C区平均膜厚162m，D区平均膜厚15m膜厚仪1台次/班4电泳外观漆膜平整、光滑，水平面与竖直面无明显差异，漆膜无明显缺陷；缩孔：4个（1-2mm，每个部件区域内）；凹陷（鱼眼）：5个（1-2mm，每个部件区域内）；针孔：7个（10

3、0100面积区域内）目视1台次/班5硬度HB（划破法）中华铅笔1台次/批6附着力0-1级划格器1台次/批3.6.1中涂技术要求共包含4项，其中关键项：3个；重要项：1个。( 标记为关键项； 标记为重要项)。序号项目技术要求重要度检验方法/工具检验频次1中涂膜厚15um-25m 测厚仪1台次/班2中涂外观漆膜表面光滑，无颗粒、缩孔及流挂等缺陷，车身无凹坑、凸起等钣金缺陷目测全检3硬度HB（划破法）中华(三菱)铅笔1台次/批4附着力1级划格器1台次/批3.6.3终检技术要求共包含28项，其中关键项：16个；重要项：12个。( 标记为关键项； 标记为重要项)。序号项目技 术 要 求重要度检验方法/工

4、具检验频次A区B区C区D区1附着力1级中华铅笔1次/批2总膜厚(m)908070膜厚仪1次/班色3桔皮长波15（水平） 短波30（水平）目视/桔皮仪根据车身情况随时检测4硬度HB（划破法）中华(三菱)铅笔1次/批5色差与标准板相符,目测无明显色彩差异目测/色差仪根据车身情况随时检测根据车身情况随时检测6光泽度90（60）80（60）光泽度仪根据车身情况随时检测7针孔1.露底不允许；2.不变色：（0.3-1）2个(同一部件）；3.相距300mm以上；1.露底不允许；2.不变色：（1-2）2个 ，14个(同一部件)；3.相距200mm以上；1.（1-2）4个(同一部件）2.16个(同一部件)；3.

5、相距100mm以上；目测全检8颗粒漆点1.变色不允许；2.不变色（0.3-1）2个(同一部件)；3.相距300mm以上；1.不变色：（1-2）2个；14个 (同一部件)；2.相距200mm以上；1.（1-2）4个(同一部件）；2.（0.3-1）6个(同一部件)；3.相距100mm以上；目测全检9缩孔1.露底不允许；2.不露底（0.3-1）1个(同一部件)；1.露底不允许；2.不露底：（1-2）2个，14个(同一部件)；3.相距200mm以上；1.不露底：24个，16个(同一部件)；2.相距100mm以上；目测全检10流挂不允许1.1支；2.不明显的；3.在500mm500mm区域范围内；1.2

6、支；2.单只=（2-4）10-20mm；3.在500mm500mm区域范围内；目测全检11发花不允许不明显,隐约可见;同一部件上一致。目测全检12砂纸痕不允许均匀,不影响外观目测全检13纤维1.变色不允许； 2.长度2；3.同一部件允许有1根；4.不允许有手感粗糙。；1. 长度2；2.同一部件允许有3根，间距大于200mm；3.不允许有手感粗糙。；1.长度5；2.同一部件允许有2根，间距大于300mm；3.不允许有手感粗糙；目测全检14湿印不允许1.未破坏到底色漆；2.1cm（500mm500mm范围内）目测全检15抛光影不允许目测全检16漆雾不允许目测全检17钣金缺陷1.不允许有明显的划痕、

7、压痕、碰伤及变形；2.不允许同一部件表面有直径大于等于1mm，高度或深度大于等于0.1mm凹凸点多于4处；3.相距300mm以上；1.不允许有明显的划痕、压痕、碰伤及变形；2.不允许同一部件表面有直径大于等于2mm，高度或深度大于等于0.3mm凹凸点多于4处；目测全检19密封胶气泡1、不允许有从焊缝中冒出气泡。2、密封胶（尤其是各门及雨水槽）的边缘每300mm长度上不应有超过2个连续的大于5mm的漆膜破裂的气泡，总检时发现超过上述标准时，允许用自干型密封胶修补。目测全检20密封胶平整性密封胶表面平整，均匀美观、无堆积不开裂。目测全检21密封胶底部涂料1、不允许漏涂，也不允许堵塞装配孔。2、不允

8、许有造成露底的气泡或大于5 mm 的连续气泡，总检时发现超出上述标准时，允许用自干型底部涂料修补。目测全检22砂眼不允许目测全检23凹坑不允许目测全检24露底/漏喷不允许目测全检25咬漆不允许目测全检26起皱不允许目测全检27原子灰断痕及凹坑不允许不允许目测全检28积灰不允许不允许目测全检喷漆后车身质量检验区域划分描述区域说明车身具体位置重要度备注A区外观最明显的部位。1、车身驾驶室外侧表面（含车门）到车身下部。见附图2、车顶盖、前机舱盖外表面及后背门外板。见附图3、前后外表面向下到保险杠（后牌照架处除外）。见附图4、前后翼子板保险杠水平线以上部位。见附图5、车顶盖离车顶边缘200mm以内的部位。见附图B区影响外观比较明显的部位。1、车身外侧表面下部（装饰件或保险杠水平线以下部位）。见附图2、后牌照架处。见附图3、门框、立柱、开门及前机舱盖和后背门可见表面。见附图4、车顶盖除A区以外的部位。见附图C区人站立不易看到的表面部位或装饰性要求不高的部位。1、各车门内表面下边缘部位。见附图2、各车门打开不易看到的内框。见附图D区人站立看不见的间接表面部位。1、前机舱盖和后背门内表面覆盖部位。见附图2、其他被零件或装饰件覆盖的表面。见附图E区涂耐磨（抗石击）、隔音绝热等涂料和密封胶表面。1、地板上、下表面。见附图2、轮罩和挡泥板内、外表面。见附图3、前机舱和行李舱内表面。见附图4、前后围